シフトダウン（アップ？）で合わせたエンジンの回転数なんだけど
合った瞬間にギアを入れるの？それともクラッチを繋ぐ（足を離す）の？
あんまりモタモタやってると回転数下がるだろうし、繋ぐときは足を一気に離していいの？

なんとなくやっててどれが正解か分からんのよね