【HONDA】CR-V re3 re4 専用スレ
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>>414
マニュアル通り
シビアコンディションで 購入13年目のRE3で3.5万km走行なんだけど、トヨタで20万円の査定が出た
見積もりはヤリクロなんで来年3月の値段で、もう少し上げられるとか >>417
13年落ちで20万凄いっすね!
自宅のオデッセイ13年5万キロで0円って言われてましたよ…
粘って最後はサービスで5万になりましたが… オデッセイは国内も海外でも売れないが
CR-Vは海外で売れるからな ネットくぐってたら『長く乗れる車種』とかあって
CR-Vの2.4VTECエンジンの事書いてあった
誇らしかったな K型エンジンは熟成されてるからな
燃費以外は優等生 燃費はね〜w
郊外住みで12K/L行くからいいけど
今の車はみんな直噴で整備コストが掛かるんだよね
噴射ポンプ燃料ポンプ高額な消耗品が、、、 CR-V REって曲がる時予想以上に曲がる感じがして楽しい。静粛性も高いし、嫁は燃費と税金以外最高って言ってる。 嫁は燃費と税金以外最高って言ってる
>家の嫁と同じ事言ってる
今年秋14年目になる車検から重量税UP
来年4月自動車税7000円UP
それでも乗り続けるよ 気に入ってる車を大切に乗ることが一番大切な事
と、俺はre3に出会って思ったんだ 密かに2年後の6世代に期待しています
5世代のテールが好きになれないから買わなかった俺 クロスバー皆さんワイパー交換ってどうしてます?
amazonで見てもサイズが特殊でないんだよね
ディーラーで買ってます? >>436
社外換ゴム在るけど純正と値段変わらない
俺はボッシュのブレードワイパーに交換したよ >>438
ありがとうございます
ボッシュ探してみます >>439
フラットワイパーね
純正より取り付け位置が高くなっちゃう
からガラス下端に見切れちゃうけど
細身だから拭き取り時は見易い >>435
てかマジか
じゃあre3乗り続けるのが無難だなw イカツクなる一方だもん、、、
オデッセイもあんなんなったし >>444
オデッセイ見た見たアレは無いよなw
特にフロント顔w 純正ブレードは拭き取った雨水を
また引っ張って来ちゃうよね
撥水させてればいいんだけど
ボッシュに換えたら軽減された 言っちゃあ悪いけど新型オデッセイのフロントマスク
アレはないよなあw
CR-V6世代もあんなんになるのかw
かと言っていつまでもre3に乗り続けれないだろうにw 一昨日に給油警告灯が点灯して昨日メーター一段さがり残り1マスになたところで
慌てて給油した52リットル入ったと言う事は残量6リットルあったw
それより125円は高かったかな・・
なんて平和な悩みだな俺www 10Lじゃない?
警告灯点いて給油すると48L入る
確か点灯して100k走れるようにとか
あったようなないような >>451
警告灯点いて8Lだよre車載の取説を今見て書いてあったよ
それに満タン58Lとも書いてあったし なるほど
取説読み込んでないから凄く助かる情報
REの板は皆優しいから好き 取説は余裕みてるんじゃないかな?
警告点灯して12k/Lで100k走行
その後の給油で56L入った
何回かやってるからギリギリって事は無いと思う
良い子は真似しちゃダメですよw 俺は取説通りにやれば少なくとも間違いとハマりはないと思ってるよ 寒い時期になったからこの時期だけ朝の始動時には車動かさずに30秒だけ暖機運転
そして動き出して2000回転以内で走り水温計一段上がったら通常
(寒くない時期は車動かさずに30秒だけ暖機運転は割愛)
それが俺なりの愛車のいたわりにてw新車から14年目に突入しているよ。 >>458
3分は環境破壊じゃねえ近所迷惑だしなw 最近洗車してないのでそろそろ洗わないといけないな年末だし
でも昔のように「正月だから」ってのも無くなってきたな
まぁいいかw 雪の降る福島磐梯山行ってきた。
RE4素晴らしい。
アジアンスタッドレスでも全然怖くない。 雪道でも安定感あるからね
俺は洗車しイオンコートを掛けた
まだまだイケるw 13年目
窓開閉するところの外側ゴムシールドが劣化で割れたり剥がれたりしてる
無くても室内への水の侵入には問題無いと言われたらそのままだけどなんかかっこ悪い 愛車を長く乗ることはその不具合も含めてあげること新車時とは違うw
女房と同じだw
お尻の形もなw 有吉の番組でやってたレバノンの大麻畑のオーナーがRE4乗ってた reに時々と言うか稀にすれ違うのが何故か嬉しいよねw 寒い日に猫がエンジンルームに入っている時があるから始動時に巻き込むのにはボンネット叩いて気を付けているけど
猫が入ること自体はエンジンへのトラブルって無いのか
ふと不安になったどうなんだろう? ボンネット開けるとたまにだけどフードカバーの黒い緩衝剤に猫の毛が付いているときあるけど
それがそうなんだな 同意それ俺も思ってたよ
平成19年に新車で購入したから最後の車検予定を令和8年として同10年迄乗って
通算20年制覇しようかななんて思っている
他に気に入って車無いしな 俺は新車から15年の車検取ってから
その後の様子見るよ とりあえず62歳まで乗る事にする
その後は後で考えるかな 言っちゃあ悪いが新型ヴェゼル に落胆したのは俺だけかw ヴェゼルの納期問題で
CR-Vがまた浮上してまいりました
よろしくお願いします 11代目シビックベースの6代目CR-Vは1、2年待てば出ると思うので、もう少しRE4に頑張ってもらう。
GMとの共同開発車は次期CR-Vの噂があったけど、違ったね、プロローグ。 現行は4WDでリッター20`走る。
トルクは:315N·m (32.1kgf·m)/
0-2,000rpm
今数値は初代NSXより上。
技術進歩はすごいね。 何よりアクセル踏みこんな時のエンジンの吹き上がり音が俺にとっての最大の歓び お気に入りなのでまだまだ乗り続けるが
問題はその後惜しい車が見つからない予感がする
マジで 朗報
https://news.yahoo.co.jp/articles/308e0d38ee954a59a93bcf536db1ce45b359e9a8
CR-V次期型のワールドプレミアは、2022年後半と予想され、全市場で7人乗りが提供される可能性もあるという。
RE車検通して、6代目に乗り換え
5代目スルー正解だった 俺もとりあえず来年車検通す
色んな意味で様子見る為に 今のオデハイくらい予算見とかないと
乗り出し500〜
もうVEZELでいいかも。 VEZELか個人的には車挌は落としたくない(特に微妙なラインではw)
15年目の車検してから再度車検するか乗り換えるか考える
今のところ6代目は個人的には微妙だな 車検年で考えたら17年は乗りたい出来れば19年かな この休みにへっそライトクリーナーコートとホイルコートした
次回は車体にイオンコートする予定
更に愛着湧くなぁ イオンコートは液体ワックスみたいなものホムセンなんかに普通に売ってるよ 来年は6世代発売されると言われてるし
re乗り続けながら静観するつもりですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています