アウディって売れなくなったけど、何か有ったの？.6

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/25(金) 20:01:12.90

アウディって売れなくなったけど、何か有ったの？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560987736/

アウディって売れなくなったけど、何か有ったの？ 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567006486/

アウディって売れなくなったけど、何かあったの？3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567926872/

アウディって売れなくなったけど、何かあったの？4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568546682/

アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569943725/
.

**↑↑↑** · 2019/10/27(日) 11:23:34.21

上のやつ誰かのコピペだけどアンチは完全無

視だね

結局このクソスレは貧乏人の妬み嫉みのスレ

って結論という事で解釈して言い訳ね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 11:35:52.66

>>167
>>159と同じコピペを違うIDで貼ってしまって

>>168
慌てて別人をアピールしながらも
お決まりの僻みだなんだとレスしてる

ホントに一人で何してんだこの人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 11:40:27.84

>>169
妄想

お疲れ

様でした笑笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 11:43:40.30

>>169
ああ

恥ずかしい笑笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 11:56:36.05

ちょっと値段が高いなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 12:15:10.56

高いと思うなら買うな
こんなとこで泣き言言ってどうなる
割安なボルボやフォルクスワーゲンがありまっせw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 12:22:19.20

>>165
ドイツじゃVWですら高級になってきてるって聞いたが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 12:26:27.47

アウディより価格が高い車なんていくらでもある訳で、アウディが高いと言われたり商品価値や市場評価と価格設定が見合ってないだけの話し
だから売れないという結果になってあらわれてるまで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 12:53:08.79

全車FFかFFベースAWDのコスト削減車だから
MB BMWの相手にならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 12:54:03.88

>>175
別にいいじゃん
売れなくても
要は欲しいけど高くてかえましぇ～ん
悔しいです～てことでしょw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 12:57:01.13

お決まりのレス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 12:59:24.34

300万円の軽自動車買わないのと同じ
500万円の直4FFベースAWDオートマのアウディは買わない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:00:51.12

>>179
だから別に買わなきゃいいじゃん
何か買わないと問題あるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:03:44.77

>>177
貴殿が本当に売れる売れないを気にしてなかったらこのスレ来てないでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:09:14.00

>>181
俺、A5オーナーだけど？
オーナーだからアウディスレ覗くんだが
マジでオーナーは売れ良いが売れまいが関係ない
あなたは何に乗ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:14:30.87

人の車が気になる
自分の車の売上が気になる
そういう気持ちは察する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:17:04.33

>>182
カローラだよアウディと同じ直4FFベースAWDオートマの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:19:04.56

>>167
止めなくていいの
貴方のおかげでこのスレは盛り上がり存続してるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:24:08.33

>>184
中学生？
お父さんの車ねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:27:15.13

優越性を表現できる対象がカローラあたりということでしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:29:08.93

>>187
だれ？
なんであなたがレスするの？
気持ち悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:29:47.55

カローラ？
ばぁちゃんのアウディでも勝てらぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:35:13.14

盛り上がりますなぁ
1日100レスペースの人気スレ

売れなくなったアウディ
お題がピンズド

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 13:37:41.15

37564

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 14:07:22.73

売れなくなったとはいえ、まだこうしてAUDIに興味持ってる人達がいるうちが華よ
本当に終わるときは人々の興味や記憶から消える時

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 14:19:09.01

車がステイタスでしかない人たち
のブームが去ったわけで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 14:55:22.14

>>193
別にオレはブームでアウディを購入した訳ではないしw オマエみたいな軽薄な人間は考えが違うだろうけど

アウディの売り上げが多少減少したってオレは全く気にもしない　他のアウディユーザーも同様だと思う　ただ根拠もなく撤退とか言ってるやつの悪意には少々腹は立つが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 15:00:59.76

>>193
それ違うでしょ
世の中が車にステイタスを求めなくなっただけなら、もっと上のそれなりのブランドが落ちてくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 15:20:16.52

下からは特にステイタスとかではないボルボに抜かれそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 15:23:57.88

ステイタスのFFベースAWD

笑かすよね～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 15:35:11.73

価格と釣り合ってないよ。いまの値段なら買わない。
自分はいまベンツにいって9Gトロニックに満足してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 15:42:27.43

>>198
メルセデスの何に乗ってるんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 16:15:58.90

早くも200レス到達！w

6スレ目にもかかわらず
大盛況のアウディ売れなくなったスレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 17:09:29.49

>>198 恐らくC220dだろうな
ディーゼルって時点で下品過ぎて除外だなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 17:13:07.84

>>197
オマエFFベースのquattroとFRベースの4maticを乗り比べた上で語っているんだよな？　どう違ったか詳しく説明してみろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 17:26:24.22

>>200
↑
このスレ、ほとんどのレスがこいつの自作自演ばっか
もうオーナーは相手にするの止めましょう
こんな車も持ってないヤツ相手にするだけ時間のムダ
こんなクソスレ、書き込み止めましょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 17:37:17.41

>>203
自分が自作自演ばっかりしててw
今日も散々書き込みしててww

先日もこんな書き込みしててwww
止められない(笑)
↓

721 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/10/18(金) 18:28:50.56 ID:ohglwPJE0
アウディオーナーに告ぐ！

全員書き込みをやめよ！

こんな車持ってない奴らと会話しても何のメリットもない！

相手にするな！

以上！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 17:40:35.03

アンチアウディ馬鹿の傾向と対策

・アウディは他のG3より割高だ
→勝手にアウディ以外の安い車を買え貧乏人w

・アウディのフロントグリルは劣化した
→BMWの豚鼻もMBのサメ顔も劣化中
勝手にアウディ以外のダサ車を買え貧乏人w

・FFベースのquattroにアドバンテージはない
→FRベースの4maticとx-Driveのアドバンテージを挙げてみろ　勝手にアウディ以外の車すら買えない貧乏人w

内装もコストを下げてユーザーを欺いているアウディは怪しからん
→昔から内装プアなBMWの内装との比較などをしていない　勝手にメルセデスでも買える訳ないよな底辺だからw

反論してみな、底辺で蠢いている貧民君w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 17:42:37.02

さっそくw

引き続き、売れなくなったアウディについて
語りましょう！w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 17:46:02.05

>>206
オマエが答えろよ1人アンチ馬鹿w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 17:50:11.56

>>207
止められないでしょw

なにやらアドバンテージを主張されても
売れなくなってるのがアウディ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 18:08:18.25

全てのアウディオーナーに告ぐ！

今すぐに書き込みをやめよ！

批判しかできない車持ってないやつとの会話はやめろ。
絶対に交わる事はない。

書き込みが無ければ暇人友達なしニートは餓死www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 18:16:54.57

>>209
無理でしょw

売れなくなったアウディ
この話が盛り上がるのは貴方の必死の反論あってのものw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 18:33:15.48

新車乗り出し価格

A1 350万円
A3 450万円
A4 600万円

こんな感じかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 18:47:25.98

>>211
アウディの販売平均が319万らしいから>>53
売ってるのが安い車種に偏ってるのがわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 19:13:26.45

本体価格の平均が319万円ということか。

車両本体価格
A1：254万円～
A3：304万円～
A4：455万円～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 19:14:27.27

やっすい横置きしか売れてないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 19:22:45.46

アウディの不可解な値上げは見かけ上だけでも販売単価を高く見せなかったのかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 19:24:02.22

アウディの不可解な値上げは見かけ上だけでも販売単価を高く見せたかったのかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 19:34:48.81

A1とかA3とかアウディは2台目で奥様や娘さんが乗る車
それが女性路線から離脱したロボット的デザインになっていってるから失敗してるのもあると思われる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 20:26:53.62

>>210 このアンチが>>210から>>217迄必死に他人の振りをして自作自演の馬鹿レスを書き込んでいるのを想像すると「こんな最低の人間でも昆虫並みに一生懸命生きているんだなあ」と　明日への活力が湧いてくるねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 20:27:51.40

>>213
ちょっと違う。
ドイツアウディの出荷額の平均ね。
出荷額には、本体価格、メーカーオプション、延長サポートの部品相当額も当然含まれる。
輸送費、関税、インポーターとディーラーの一般管理費と利益は含まれない。
ドイツの工場を出た後の費用はドイツアウディには関係ないから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 20:29:17.06

>>206
割高な価格(特に日本)
相対的に陳腐化した機能(全世界的な問題)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 20:33:27.33

>>182
日本でアウディの販売台数は２割減った。
ディーラーの数はすぐには減らないけど、
営業マンの人数や稼働はすでに減っている。
このままジリ貧が続けばメカニックの数やディーラーの数も少し遅れて減ってくる。
残念ながら、アフターサービスは悪くなるね。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 20:37:30.84

>>166
アウディはメルセデスベンツより安かったから売れるブランド。
メルセデスベンツより高くなったら今のようになった。
Dセグメント以下のユーザは複数ブランドを比較して相見積もりもするから、
価格が魅力に釣り合っていないともろに販売台数が減る。

コアなファンは多少の価格アップには耐性あるけど、
アウディの場合はコアなファンが少ない。
大型のクワトロ信者はいることはいるけど絶滅危惧種だね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 22:05:35.28

>>222
何でこのゴキブリ脳はこんなに必死なんだろう？

アウディユーザー達が散々虐め過ぎて強迫観念が悪化したのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 22:08:24.91

ああ、明日から平日でまた逮捕の事でストレス不眠が始まるからイライラしてんのね、ご愁傷ざまあwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 22:14:09.16

ご愁傷ざまあに草w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 23:32:11.89

変わらず盛り上がってますなw

売れなくなったアウディスレが気になって仕方ない人が必死に反論しに来るww

>>203>>209 笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 00:50:33.84

おぎやはぎは二人ともボルボ買ったんだね
やっぱり意識高い人達はボルボに流れてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 02:03:28.50

ホーレス避難所使用反対のお笑いコンビか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 02:22:42.89

むしろアウディの売れる要素が判らん。
売れてた時期に何があったのか考えた方が良さそう。

俺の中では昔から値段の割には箔のない車だったのだが。
BMWやベンツに比べると「分かりやすい高級感」はなかったし、
ちょっとひねた層はジャガーとかマセラティに行く印象で、
今一つアウディを選ぶ層が分からん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 02:52:21.74

デザインにきまってるやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 06:33:52.63

アウディユーザは、アウディジャパンのお粗末な対応についてどう思ってるの？

ディーラーがガラガラで快適？
それともガラガラすぎて心配になるレベル？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 06:39:49.26

>>224
さすがにシュタドラーCEOの逮捕は一年以上前だから、
もう過去のことじゃないの。
イライラする人なんているのかね。
ダイムラーのCEOは逮捕されてないけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 06:51:08.09

>>229
君、いくつ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 07:59:10.30

会長の逮捕、手抜MC

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 08:50:41.23

価格アップしたのにあちこちにコストダウンがみられる
中国人向けにしたデザインが日本で受けなくて見た目でで買ってた層がボルボに流れた

くらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 10:00:16.26

>>233
すいません
年齢は50過ぎのこどおじですが
知能は4歳児程度しかありまちぇん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 10:25:50.28

元A4をずっと乗り継いできて、A4が新型になってから止めて、CからGLCとメルセデス派になった。
A4の方が乗っていた期間が長いのであえて書く。
※当然ながら、新型になってから同じ様な仕様で100万弱A4がCより高いのは個人的価値観ではありえないと考えており、価格面は考慮していない。

A4の良い点
直進安定性はFFでもCを上回る。
ただし、コーナリングではFFと比較するとCの方が軽くクイックに曲がる。
もちろん、クアトロならコーナリングの安定性はずば抜けて優れている。

A4は、ボディのつなぎ目がビシッと数ミリで作り込まれていてチリが少ない。Cだと、展示車ですらトランクとボディのすき間にズレがあったりする。ボディ剛性はどちらも高い。

前モデルまでのA4は内装が整然とまとまってお洒落だった。新型になってからは、Cの方が木目の贅沢な使い方とか高級感がある。

前モデルから、エンジンを車内側にずらしたので後輪のトラクションが良くなりクアトロの運転性が向上した。さらには、前輪のホイールハウスが前よりになってデザインもバランスが良くなった。
反面、FFはトラクションが低下したが電子制御で克服している。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 10:35:40.35

理路整然としていて分かり易いね
S4ユーザーだけど概ね同意する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 10:36:46.25

B8A4quattro→現行S4ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 11:45:06.79

>>237
実際に乗ってる人の意見は説得力あるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 12:24:17.42

アンチの誰かと違って文章に知性を感じられる　内容もフェアで申し分ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 12:34:51.32

前にも書き込んだけどAMGA35セダンは相当売れそうだな

サイズ的にはCセグ程度だからやや小さめだけど　スペック・内外装・AWD・価格等々、かなり満足度が高い　A3は無論A4、320iなどとも遜色ないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 13:33:57.77

>>237
確かに納得。
現行車は内装が残念になったりだし、こんな感じでメルセデスとかに流れてる人が多いんだろうな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 13:49:19.92

アウディで

A3とA4の中間的グレード
エンジン縦型通常クワトロ(非ハルデックス)
TFSI2000で270ps程度
乗り出しop込み600万前後　セダンアバント

で発売されたら相当売れると思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 13:51:25.64

てかこんなのが出たらA3もA4も不要になってしまうなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 18:27:45.37

>>237
概ね同意だけど直進安定性は元々FFの方が高いのではなかったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 18:30:10.26

MBへ乗り換えてる人多いな
テイストを近づけるより差別化されてた時の方が良かったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 19:04:07.45

メルセデスに乗り換えはいても、BMWはないよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 19:12:55.90

>>248
世の中にはいくらでもいると思う
ニワカブサイクのAudiと違ってあのブタ顔は長きに渡り確立されたもの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 19:14:41.43

>>249
オマエのブサイクさよりは相当マシだと思うが、底辺貧乏人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 19:33:36.44

アウディは不正と代表者逮捕でイメージダウン
BMWは煽り運転でイメージダウン
結局三社の最上位はメルセデスの安泰

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 19:40:32.25

クワトロがあるから北海道では数年前
小金持ちは猫も杓子もアウディだったが
最近めっきり少なくなったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 19:43:30.23

テレビの８時代ってもうずっと
情弱用タイムだよね
こんな番組で喜ぶバカな日本人が多いってことで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 20:09:59.56

>>252
都内も同じく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 21:02:59.51

>>245
大丈夫。メルセデスベンツよりは競争力はないだろうから、
アウディが今さら何を投入しようとメルセデスベンツには勝てない。

最近のA3とA4の販売不振はヤバくないかい？
メルセデスベンツに流れすぎ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 21:05:05.90

>>238
今日のアウディジャパン工作員はID:/8G1G3Ek0ですか？

アウディの価格をメルセデスベンツより下げてから書き込みしようね。
アウディジャパンは頭が悪すぎ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 21:08:49.32

>>256
工作員wwwwee

オマエ明日病院逝って頭診てもらえ基地外

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 21:45:44.72

>>257
アウディジャパンの不始末から、話題をそらすことに必死です。
アウディジャパンの工作員は書き込み数が多くて必死なのですぐにわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 21:45:49.59

いつもの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 21:51:18.69

>>258

工作員wwww

オマエ明日病院逝って頭診てもらえ基地外

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 22:06:36.08

現行のA4のユーザは見る目がない基地外しかいない。
普通はCクラスか3シリーズを買う。
なんでわざわざ低品質でクソダサいA4を買うのかね。
先代のA4はまだ競争力があった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 22:13:12.34

sageているカスは腐れアンチの自作自演だからww

何度も指摘しているけどゴキブリ脳だから直ぐ忘れるww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 22:14:43.03

>>237
現行のA4になったあたりから、アウディはおかしくなった。

>>242
AクラスはCセグメントの横置きエンジンなので、
Dセグメントの縦置きエンジンと遜色ないかどうかは微妙だけど確かに売れそうね。

しばらくAクラス、Bクラス、Cクラスは止められそうにない。
A3の早期モデルチェンジとQ3の日本発売が急がれる。
ここでメルセデス対抗価格が提示できずに割高になるとまじで日本のアウディは終わる。
それまでディーラーは生き残れるかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 22:31:35.47

いらんお世話w
暇人どもが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 22:32:04.11

A4は安定して売れる人気のモデルだったけど、
B9になってからモデルチェンジした2016年だけ売れて後は急激に販売台数を落としてついには早くもランク外です。
縦置きエンジンのクワトロを安価に体験できるエントリーモデルに戻れば販売台数は改善するはず。
マイナーチェンジ後は値頃感を出せるでしょうかね。

http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fy.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 23:23:04.62

>>265
アウディの心配より自分の人生を心配しろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 23:49:16.23

あの中国デモの時で本当嫌いになった