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【MAZDA】RX-8 part 301

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2019/10/15(火) 23:15:55.09ID:pOjIzKPTM
▼基本的なレスルール
　・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
　・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
　・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
　・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

▼スレ立て時のルール
　・ 次スレは>>970が立てる。
　・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
　・>>970以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に｢ !extend:on:vvvvv:1000:512 ｣を入れる
　　
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
　煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!　「A sports car like no other!」』

▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
　http://www.geocities...x_8saikou/index.html （リンク切れ）

※前スレ
【MAZDA】RX-8 part 300
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565610814/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/12/26(木) 09:11:19.93ID:9Y7PVRcZ0
うちの超初期型でもISOFIXついてるでよ
ただし大きい回転型は前席にひっかかりそうだったので嫁の車に付け、8にはベルト固定の小ぶりのもらい物をつけた
2019/12/26(木) 09:14:20.67ID:9Y7PVRcZ0
あと、観音開きはこういう時に役に立つかも、と思っていたけど実際は市中には心置きなく観音開きを開けるような駐車場は
どこにも存在していないということを実感しました
隣の駐車スペースが空いていない限り
2019/12/26(木) 11:18:14.83ID:5X0akCEga
2012年7月以降の販売車から義務化されてるようだから８は始めから付いてるね
2019/12/26(木) 11:52:31.64ID:AqfJjT9EM
リアドアは大抵全開に出来るけれど、フロントドアがほとんど開けられないので
返って開口部が狭くなり観音開きの価値が無くなるお約束
2019/12/26(木) 12:26:08.60ID:Azs8Rj/Yp
しかもフロントドアがそこで止まってくれないから
閉まってきて挟まれる定期
2019/12/26(木) 12:27:03.90ID:1IX08w690
>>875
純正17インチが入るらしい
2019/12/26(木) 12:58:16.37ID:nKN2zoyqa
ドアとドアの間に挟まれてで出られなるよね、荷物も出せないし
2019/12/26(木) 13:37:09.53ID:vjDTmjjY0
フロントは入らないのでは
確かダストカバーみたいなのを外さないとダメなはず
2019/12/26(木) 13:38:40.20ID:PMEDs2Ppd
説明が難しいがフロントとリアの開いたドア間に入った状態でリアシートへ荷物の出し入れをしてリアドアを閉めてから外に出るとスムーズ
めちゃくちゃ大きな荷物は無理だが普通の買い物程度なら隣に車がいても全く問題ない
8に乗ったことない人はよく両方のドアを開けた状態で外に出ようとして挟まってるわw
2019/12/26(木) 13:52:26.38ID:AU6EkkUIa
ランエボ6、7辺りの純正OZ17インチサイズは入る
2019/12/26(木) 13:56:49.51ID:Jts3aSYD0
>>885
三菱用のホイールナット用意しないといけなくなるよ。
2019/12/26(木) 14:36:23.51ID:edJlIoVp0
観音開き便利なようで不便だよなあ
2019/12/26(木) 16:07:41.80ID:mjPtuIYEa
リアがスライドドアだったらなあと考えたこともあるが、大して変わらねえか
2019/12/26(木) 17:11:50.94ID:GRrwG2s/0
フロントドアをケーニグセグのラプタードアにしたい
絶対かなり便利になると思う
2019/12/26(木) 17:37:16.16ID:7TLLoiTK0
>>881
>>885
出先のためID違いますが875です。
情報ありがとうございます。
2019/12/26(木) 21:01:16.96ID:oRChMcOH0
ちょっと動かせば全開にできるのに、なんで動かさない奴が多いんだろうね
2019/12/26(木) 21:06:39.09ID:b0Z9s/si0
スペースが確保されてるとは限らないのが想像できない？
2019/12/26(木) 21:21:25.64ID:oRChMcOH0
スペースの無い所での乗降が必須条件なら、こんな車に乗るなってことだよ
2019/12/26(木) 21:40:07.94ID:qZbNyNVA0
>>891
車路や通路を完全にふさぐんだよ
道路に出てしまっても迷惑だし、荷物持って歩いたら10分くらいかかるんじゃね？
地方のイオンとかさ
俺はなるべく不便で離れてトナラーされにくい場所に停める
2019/12/26(木) 22:43:54.98ID:KvtdE7VJM
観音開く事ある？そうそうないよね。デカイのトランクに入れちゃうし。
2019/12/26(木) 22:58:09.13ID:C+3lLm25d
タイヤを積むので年に2回はある
2019/12/26(木) 23:26:27.29ID:rjrFgI4N0
常にスペースのあるところにしか行かないってどんだけ田舎なの
2019/12/27(金) 00:00:15.95ID:3ci1Xzeu0
狭いスペースでも後部ドアだけ開けて乗り降りできるじゃん・・・
>>821くらいの知能しか無いなら無理だろうけど
2019/12/27(金) 01:54:13.20ID:FHqwv+290
参考までに前のドアを開けずに後部ドアだけを開ける方法とやらを教えて欲しい
2019/12/27(金) 02:25:01.19ID:XhPskjBx0
俺も知りたい
2019/12/27(金) 06:11:26.38ID:w0XLRoRx0
RX-8パトカーの後部座席に乗ったことあるが、
「こりゃ、絶対逃げられないね」ってお巡りさんに言ったら、
「でしょ？」だってw
2019/12/27(金) 06:27:51.47ID:jrtkBm7fa
俺が写真のオーナーみたいなレス付けんなw
2019/12/27(金) 07:22:59.10ID:sV46q1o9M
後ろドア横に移動
前ドア開ける
前ドアと車体の間に移動
後ろドア開ける
後席に乗る
後ろドア閉める
前ドア閉める（後席からは不可、他の人）

って手順で後席に乗ってる。
2019/12/27(金) 08:00:33.76ID:8HC7gDwUd
>>903
うちのタイヤも狭い所ではそんな風に乗り降りさせられてる
2019/12/27(金) 08:01:18.42ID:ELWrpPiy0
>>901
確かにｗｗ
2019/12/27(金) 08:20:17.91ID:W10HG3Lka
>>901
いい経験したな！
しかし改造費が安く済んでも燃費とメンテ代でプラスマイナスマイナスなパトカーだな！
2019/12/27(金) 11:15:29.00ID:tYStWpEn0
パトカーのノロノロ運転では燃費はお察しだろうな
でも高機動隊だったかな
2019/12/27(金) 11:29:48.08ID:dCPiTFf3a
ザクみたいな部隊名だなw
2019/12/27(金) 13:43:58.59ID:qsF6MSx50
チューニングカーでもいつ重ステ発症するか気にしながらサーキット走らにゃならんのか。
https://youtu.be/ZxDDZOam6i0
2019/12/27(金) 16:16:43.83ID:DrnCDA1L0
それハーネスが一部ショートしてたって冒頭に言ってるじゃん
油圧パワステのホースと同じような感じでハーネスにも気を付けろって事じゃない？
2019/12/27(金) 18:52:24.64ID:3ci1Xzeu0
いい音するなぁ・・・
2019/12/27(金) 20:25:45.15ID:Bw2plegI0
ミッションオイルは教えてもらったビリオンにするとして、ついでにデフオイルも替えたいんだがオススメ教えてくれ
2019/12/27(金) 20:30:06.84ID:Bw2plegI0
あ、LSDは純正です
同じビリオンでいいかな？
2019/12/27(金) 20:45:41.74ID:yeQ5AR/X0
>>912
ミニサーキット走行とサーキットへの移動での使用感ですが
後期乗りですが言うほどビリオンのMTオイル凄いってのは無かったよ
リアデフオイルもFR-375入れたけど、良く分からんかったし。

リアデフはそこまで気にしなくても良いかも知れんが
折角トルセンLSD専用で出してるから、試してみても良いかも知れんけど
2019/12/28(土) 10:25:37.03ID:/t3nQU860
>>912
せっかくビリオンに決めたのに迷わして悪いけど、
今使っているデルタレーシングの75W-140ギアオイルが冷間から温間まで
常にスムーズなフィーリングで強くお勧め
2019/12/28(土) 11:40:11.67ID:3zv6VkfT0
>>860
いい加減にしろ
2019/12/28(土) 13:38:23.20ID:H1wm0Y9Yr
>>912
車種専用があると使いたくなるので、なんとなくR魔でそろえてる
2019/12/28(土) 14:15:15.64ID:S1JVJyMxr
>>916
何でこんな風に言われるんだ？教えてエロい人。
淡々と起きたことを書いてるだけだが、それが気に入らないんか？

で、やっぱりまた再発したことだけ報告しとく。
年末年始でD休みだよ…
2019/12/28(土) 14:16:01.66ID:lR+jLbkad
>>918
だから言ったやん100%直ってないって
2019/12/28(土) 14:24:30.09ID:h3QeY1J90
>>918
たぶん発症するという報告ばっかりで他に有益な情報を書き込まないのがかんにさわるんだろうね
原因とか修理費用とか他の人にも役に立つ情報を書いてればそこまで言われないんじゃないかな
2019/12/28(土) 14:26:11.60ID:9wJFNpnp0
赤い光弾
2019/12/28(土) 14:44:41.25ID:1BzliaQ70
あまりにも呆気ないラストだったから、ファンとして納得が行かなかったのだろう
ま、作者より続編スタートの告知もあったことだし、読者としては一安心というところか
2019/12/28(土) 15:25:32.65ID:TaVCoymZa
重ステ氏はNGすればいいだけなのにな
俺は優しいから２行目までは読んでるぞ
2019/12/28(土) 15:31:58.62ID:VioB97Fxr
>>918
アホすぎてワロタｗ
2019/12/28(土) 15:46:30.45ID:S1JVJyMxr
ま、次はDじゃなくてショップにお願いするわ。
もうこの件ではDはアテにならない。
2019/12/28(土) 18:06:54.96ID:l4jZtbZfa
>>921
こーこーろーにーあーるーーピュアストーーン♪
2019/12/28(土) 18:09:07.16ID:EuXXbHVqa
SEGAだけど音が「カプコーン」な銃
2019/12/28(土) 18:18:00.90ID:YAYki+mD0
重ステ再発か
一度起きると治らんもんだね
2019/12/28(土) 19:01:58.83ID:sZrQ61v30
寺は良くも悪くもチェンジニアだからしゃあないよな
点検時にエアクリの蛇腹のバンド閉め忘れたり大概だぜ…
2019/12/28(土) 19:42:05.30ID:3Zo3tEAd0
デラより専門店の方が良いと思うわ
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e86c-0lNz)
垢版 |
2019/12/28(土) 20:01:26.58ID:bUZYbPqn0
おっさんしかわからないジリオンネタｗ
2019/12/28(土) 20:02:45.73ID:bnwvq7f+M
6AT乗りだが、なぜATだと回転数がデフォルトで2000rpm弱になるようにセッティングされているのかが不思議だ
常時3000rpmが理想なんでしょ？
2019/12/28(土) 20:09:41.50ID:1BzliaQ70
純正ECUだと燃費優先だからな
2019/12/28(土) 20:58:26.67ID:7qBZzjv0M
懐古主義だろ
2019/12/28(土) 21:17:06.36ID:UJ9bhg3U0
デフオイルのオススメを聞いたらミッションオイルを薦められていたでござる
まぁ極端にゴマ油とかいれない限り体感出来る部分ではないよね
ぴったり1.3Lボトルがあるし手元もお尻もビリオンで統一してみる
しっかし高いなぁレネシスオイルかよ
2019/12/28(土) 21:22:09.16ID:UJ9bhg3U0
>>915
前期アイシンでの使用感ですか？
2019/12/28(土) 21:23:58.82ID:3Zo3tEAd0
>>933
低回転の方が燃費良いの？
低回転だと吹くガソリンが補正で増えるから燃費も落ちるのでは？
2019/12/28(土) 22:12:33.14ID:1BzliaQ70
>>937
燃料の噴射量×噴射回数が燃料消費量だから、一度に吹く量が多くても噴射回数が少ないほうがトータルでの消費量は少ないって事だと思う
2019/12/28(土) 22:23:59.60ID:sZrQ61v30
>>937
2000以下でもフィードバック補正は入るからネガな補正はないよ
巡航はいいけどそのまま加速だと燃料食うよね、一段上げて加速するかって話…受け売りだけどね
2019/12/28(土) 22:48:57.88ID:/t3nQU860
>>937
後期マツダ製での使用感です
2019/12/28(土) 23:08:15.57ID:7qBZzjv0M
3000回転は機関としての負荷が少ないと言われているけど程度加減は不明
2019/12/29(日) 04:32:03.80ID:qRxSdyr+0
重ステ読者としては続編が出るのは歓迎だが、
本人は大変だよね。
真因までたどり着く事はできるのかな？
2019/12/29(日) 09:54:10.52ID:mJXYGrVZ0
重ステは解決してから、まとめて報告してくれたら良いよ。
2019/12/29(日) 11:08:21.26ID:nnlE53fYd
確かに
2019/12/29(日) 11:23:47.33ID:8s3HuQKr0
アドバイスも聞かないから解決しないんだよなぁ
2019/12/29(日) 12:00:12.80ID:stK9pEC2rNIKU
重ステ、ディスられてるからもう書かないわ。

アドバイスも何も、既にやったことばかりだったからな。
2019/12/29(日) 12:05:25.08ID:/5zW9zTIMNIKU
書き忘れたけどISOFIXチャイルドシートはサポートレッグ無しタイプがいいよ
2019/12/29(日) 12:26:05.74ID:xL9jtmE30NIKU
>>946
毎日何回も書き込むわけでもないし重ステでNGも出来ない無能単発はほっとくが正解
また進展があれば来たらいいよ、ネタ枯渇してるし
2019/12/29(日) 12:36:13.91ID:g7CS669yaNIKU
では重ステ氏の評価を

５、とてもためになる。ぜひ続けて欲しい
４、まあまあためになる。でもいらない
３、嫌なら無視すれば良い。書くのは自由だ
２、見たくない、いらない
１、殺意の波動。でも叩きたいから続けろ
2019/12/29(日) 12:49:01.88ID:stK9pEC2rNIKU
>>949
せめて1以外であって欲しいw

チラ裏(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪって人も居たんだろな。
すんませんでした！
2019/12/29(日) 13:05:19.75ID:qRxSdyr+0NIKU
こういうのって途中経過が楽しいのに。

前に乗ってた前期型も、今乗ってる後期型も重ステの症状は無いけど。

という事で1番




ではなく5番だね。
2019/12/29(日) 13:15:32.22ID:wWe6yf2sdNIKU
>>946
やったことだからで除外してるんだもんな
だから直らないんだよ
この話はもう終わりな
2019/12/29(日) 13:39:31.82ID:w1wc3znm0NIKU
経過報告は大事だと思うよ
ちょっと前は、ステアリングトラブル自体を強硬に否定する人までいたんだし
2019/12/29(日) 13:58:04.99ID:e3tPiTsI0NIKU
重ステねたを書かれて困るのはマツダ関係者くらいだろう
話しが広まるとリコールを免れなくなる事態になるからな
しかしオーナーとして事実は報告するべき
隠してはいけない
2019/12/29(日) 14:07:24.50ID:stK9pEC2rNIKU
やれることもう1周したし、もう1周するか
2019/12/29(日) 14:45:04.82ID:6wjPYpep6NIKU
同じ重ステに苦しんでいる者として、重ステのレス見るためだけにここ見てる俺みたいなのもいるから、是非書いてってくれ
見たくない奴はNG機能使えよ脳みそブローしてんのか？w
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ e86c-0lNz)
垢版 |
2019/12/29(日) 17:13:54.23ID:9o37dpGU0NIKU
タッチアップペイントでウイニングブルーメタに一番近い色はあるかな？
2019/12/29(日) 17:24:26.84ID:8s3HuQKr0NIKU
試しにカプラー切って繋いでみ
2019/12/29(日) 17:30:29.54ID:/ipWcVp5rNIKU
3と4、まあまあ為になるし、書くのは自由だと思うよ
2019/12/29(日) 17:40:12.94ID:bObsLDcc0NIKU
単純にアース不良じゃね。
2019/12/29(日) 17:41:55.42ID:nPLf8lHw0NIKU
同じく重ステに悩んでるので頑張って欲しい。応援してる。
ウチのは警告灯すら出ないで厄介。
2019/12/29(日) 17:48:37.80ID:kkX6wNBH0NIKU
>>957
マツダ27B廃盤になっちゃった?
2019/12/29(日) 18:33:42.05ID:9o37dpGU0NIKU
まだ売ってるかのう…、明日ショップに逝って来る！(・ω・`)
2019/12/29(日) 19:22:15.83ID:xL9jtmE30NIKU
>>963
ソフト99で特注できるから最悪当たってみなよ、実際にあった色なら純正と遜色ないはず
2019/12/30(月) 00:16:35.00ID:gWwbDzPd0
2だな
2019/12/30(月) 02:37:52.26ID:6HxP8sBAr
>>949
２！
2019/12/30(月) 03:15:23.75ID:B+M1tGhN0
8かな
2019/12/30(月) 04:38:06.22ID:jeuisEiB0
>>965
見たくないくせにまとめて報告すればいいって…w

重ステに悩んでる人が他に居るのには驚いた…
マツダさんさあ、対応した方がいいんじゃないの？
2019/12/30(月) 05:10:45.70ID:pOE139L/0
勝手にバッテリー移設して発生した自己責任の現象なのになんでマツダが対応しなきゃならんのか
乞食発言はいい加減にしろ見苦しい
2019/12/30(月) 06:20:21.91ID:JLn2U8vf0
ハイマウントストップランプが気づいたら点いてない…。
バルブ見ても切れてないし。コネクタかなんか逝ったのかな？
2019/12/30(月) 06:22:53.28ID:vD1vp6oj0
再発してるから原因は違うんでしょ。
某チューナーのタイムアタック車両も発生したみたいだし。
2019/12/30(月) 06:28:05.76ID:4pCUlJGur
>>969
その部分を直してもらっても発生してるんだからそもそも原因はそこじゃなかったってことだろ？
バッテリー移設そのものは原因ではなかったってことだよ！
2019/12/30(月) 07:14:50.26ID:99qcGMte0
オモステーの人ってバッテラは戻したっけ？
2019/12/30(月) 08:08:19.20ID:4pCUlJGur
>>973
戻しましたよ。
合わせてハーネスも替えてる。

1度、やったこと全部まとめて書いた方が良いかな？
2019/12/30(月) 08:17:05.55ID:Ro9riTue0
やってない事纏めて潰していくのが早い
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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