ちょっと話ずれるが、おおよそ全ての軽自動車は40km/Lまでの信号ダッシュに全性能を
傾けて調整されてるからその辺の速度域まではなかなか勝てないよ
それを越えたら息切れおこすけど
ので、それに対して低速トルクが~というのはちょっと話が別だと思う
あと今時は燃費最優先で無茶苦茶回転数を低く抑える制御になってるから、それを理解
してないとストレスは溜まると思う