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【TOYOTA】C-HR Part74【コンパクトSUV】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 00:28:20.52H
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part73【コンパクトSUV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562374782/

・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。

共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?視界悪い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。

Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴くのも良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 00:32:29.95H
＜私設避難所＞
荒れてたりスレが機能してないときは気分転換に雑談・避難所スレへ↓
のんびり雑談・避難所スレ Part.2
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
見えないときは避難所板よりどうぞ http://jbbs.shitaraba.net/auto/7564/

＜関連リンク＞
だから、C-HR。：http://toyota.jp/c-hr/cp/dakara/
偏愛C-HR：http://toyota.jp/c-hr/cp/hen-ai/
3Dシミュレーター：https://toyota.jp/c-hr/style/3d/index.html
http://toyota.jp/c-hr/style/3d/iphone4/index.html
よくある質問：http://toyota.jp/faq/car/each-model/c-hr/?padid=ag341_from_chr_req_faq
取扱説明書（HV）：http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/001_p_001/pdf/spec/c-hr_hybrid_201612.pdf
取扱説明書（ターボ）：http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/001_p_001/pdf/spec/c-hr_201612.pdf
取扱説明書（DOPナビ）：http://toyota.jp/dop/navi/manual/
モデリスタ | C-HR用製品：http://www.modellista.co.jp/product/c-hr/special/index.html
TRD | C-HR用製品：http://trdparts.jp/c-hr/index.html

＜役に立つかも知れない品番メモ＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/2
＜関連動画：インプレッション編＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/3
＜関連動画：安全・走行性能編＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/4
＜関連動画：スタイル編＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/5
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 00:37:18.56H
名前欄に
!id:on !slip:vvvvvv
を入れて書き込むと強制コテハン（ワッチョイ）が表示されます。

トヨタ・C-HRが嫌いな人たちに多い4つの誤解
https://goo.to/article/267285

新車｢C-HR｣がこれまでのトヨタ車と違う理由
「たくさん売るというよりも、好きな人は好き、嫌いな人は嫌いという車。本当に気にいってくれる人を重視して造った」
https://toyokeizai.net/articles/-/149724?page=2

好き嫌いが別れるのは、上記の通りトヨタの狙い通りです。

わざわざ文句を書き込んで話題を提供し、注目を集めるのはトヨタの思惑通りでしかありません。
自分で立てたアンチスレが盛り上がらないだけかもしれませんが
本当に嫌いな人は、このスレ毎無視するのが正解です。

＝＝＝テンプレここまで。以降はテンプレではありません。＝＝＝
2019/08/04(日) 01:23:16.380
11月発売のCX30と12月MCのC-HRはガチンコだな
2019/08/04(日) 14:18:41.460
日曜お昼、東京の北青山付近まで全部一般道で23~24km/l
気温37℃、冷房26℃設定オート、スポーツモードで一時間ちょっと運転

エンジンオフ時の燃費表示で23.4km/l
https://i.imgur.com/hObG3Ma.jpg

同区間をT-Connectアプリ読みで24.1km/l
https://i.imgur.com/hObG3Ma.jpg

秋頃涼しくなって冷房いらずになったら都心一般道燃費26km/くらいいくんじゃないだろうか。
2019/08/04(日) 14:19:52.910
ミスった
T-Connectアプリでの燃費表示はこちら
https://i.imgur.com/1WsElki.jpg
2019/08/04(日) 14:30:41.080
燃費の数字とかくっっっっっっっっっそどーでもいいんだが
そんな話しかねーの？
2019/08/04(日) 14:34:37.540
>>7
お前は田舎の小汚い整備工場で底辺臭丸出しのダサいカスタムつけてイキってるのがお似合い
シッシッ
2019/08/04(日) 16:11:21.45r
ここは嵐がたてたワッチョイ無しスレなので要注意。
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 16:26:24.38M
ワッチョイなしとか立て直せよ
2019/08/04(日) 16:55:36.560
マイチェン前の９月期だと、値引きも期待できるかな？
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ)
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2019/08/04(日) 18:07:46.91M
かわらねーよ
2019/08/04(日) 18:40:06.820
素直にヤリスでいいんじゃないのか

キャロッセ、2.0リッターターボ搭載の「C-HR」ラリーマシン。FIA格式のラリー参戦を目指す
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1198270.html
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 20:12:23.61d
5年後の残価率てどれくらいですか？
2019/08/04(日) 20:37:39.70d
やっぱりC-HRってオモチャ以下だな
そりゃ販売台数が落ち込む訳だわ

https://youtu.be/-HAYRlVnVs4
2019/08/04(日) 20:39:19.740
新型じゃないだろもう
2019/08/04(日) 20:40:36.94d
後席狭すぎ
こんな監獄みたいな所に家族や友人を乗せる人でなしなのかこの車のオーナーは
2019/08/04(日) 20:41:33.990
トヨタ吉田副社長「今後2年間で18モデルを投入」
https://s.response.jp/article/2019/08/02/325167.html
＞また日本で4月から販売を開始した新型『RAV4』に関しては「TNGAの最初頃に出した『プリウス』と比べても2-3年経つので、
＞その成果がしっかり表れていて、商品力はしっかり上がりながら、スターティングプライスもお手頃な価格260万円からということで、
＞お金に余裕がそんなにあるわけではない30代以下の若いお客様が（購入者の）45％を占めている」

でかくて安いんだからそりゃ売れるわ
当然HVにしたら跳ね上がるけどな
2019/08/04(日) 20:43:24.08d
CHRを選ぶ時点で自分は自己中のクズだと公言してるも同然だからな
人間性なんてお察し
2019/08/04(日) 21:36:50.780
ﾜｯﾁｮｲ付けなかったのはワザとかな？んん？営業が捗りますなあ
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 21:48:29.37d
ヴェゼルよ！売れてくれ！
ホンダディーラーからのお願いだ！
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/04(日) 21:50:14.74d
>>17
倒置法だね
2019/08/04(日) 22:02:36.400
ワッチョイ付けたところで荒れてただろ
結論どっちも一緒
2019/08/04(日) 23:26:52.29a
ツダスレでこんな書き込みあったんだけど、
東京都心街乗りエアコン全開で燃費23km/lとか26km/lでるCHRマジですごいと思うわ



506 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6a54-fjOO [221.20.138.53]) 2019/08/04(日) 19:51:25.81 ID:Wao2Es5P0
新車って最初は燃費悪い？
20s納車したてだけど街中だとリッター10いかない
2019/08/04(日) 23:32:59.910
>>24
北青山まで20km走るのにCHRは1㍑のペットボトル一本使わないくらいなのに、
このツダ車をリッター8kmとするとペット3本弱使わないと北青山まで行けないんだな

ここまで差がつくといくらデザイン重視とか言っても燃費効率の差は無視できないだろ
2019/08/04(日) 23:35:34.130
マツダ3はワールドカーオブザイヤーのベスト3以上には必ずいくやろな
2019/08/05(月) 03:21:07.56d
ソースはないけど１２月のマイチェンは確実みたいだね
2019/08/05(月) 04:04:21.25H
>>23
IPとワッチョイあれば
他車スレからのお客さんが特定できる
本当に悪質なコメントはトヨタに通報できる
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 06:47:15.300
マイチェンは10月だろディーラーに置いてあったなんと何とかって雑誌に載ってた。
2019/08/05(月) 07:02:14.680
>>28
特定したところで何もなかったじゃん笑
荒れ具合も変わらないし
2019/08/05(月) 07:06:55.18a
マイチェン君の自演をニヤニヤしながら観察するスレ
2019/08/05(月) 07:07:46.800
>>27
ないなら、書き込みしないで
2019/08/05(月) 07:17:13.38d
マイチェン前だろうと後だろうとこの車買う奴はバカ
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 07:48:31.21x
>>33
スマホ3台取り付ければ解決だぜ？
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 08:10:59.790
>>30
まーたこいつかってNGぶっ込めるやん
2019/08/05(月) 08:56:16.18a
じゃあ立て直すか？
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 08:57:30.60M
頼む
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 08:57:52.98d
そうしましょう！
2019/08/05(月) 09:34:01.15a
建てました

【TOYOTA】C-HR Part74【コンパクトSUV】※ip有
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564965062/
2019/08/05(月) 09:47:23.660
>>39
おつ！いい色買ったな！
2019/08/05(月) 09:56:02.54a
燃費　乗り心地　静かさ（HV限定）　ハンドリングの良さ　



高級装備標準（Gグレード）

ランバーサポート
ナノイーエアコン
BSM　（ブラインドスポットモニター）
Bi-Beam LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）　
LEDクリアランスランプ　
フロントのみLEDシーケンシャルターンランプ　
LEDデイライト
切削光輝アルミホイール
ブレーキホールド
電気自動パーキングブレーキ
機械式CVT　
S-VSC
トラクションコントロール
シートヒーター
ミラーイルミネーション
自動ブレーキ
車線逸脱警報ハンドル修正機能 LDA レーンデパーチャーアラート
レーンディパーチャーアラート・ハンドル制御機能付き
ランバーサポート
アダプティブ・クルーズ・コントロール
クリアランスソナー
リヤクロストラフィックアラート
オートワイパー
オートハイライト
自動防眩インナーミラー
2019/08/05(月) 11:28:00.84a
HVって言うほど静かか？
エンジン回り出すとむしろガソリン車よりうるさくね？
金属音と変なエンジン音が混ざって
ならば1500回転から最大トルク出るターボの方がトータルでは静かかもね。
2019/08/05(月) 14:16:47.670
>>42
エンジンが止まって停車している時はすげー静か
でも走ってる時はロードノイズが煩い



渋滞中を走ってたと言っちゃう危篤なC-HR最高級車！マンが居るスレだからそっとしといてやれｗ
↓
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7688-Ybim [113.150.69.45])[sage] 投稿日：2019/08/03(土) 23:30:51.31 ID:HBpY0HXS0 [2/2]
https://i.imgur.com/cQvTwl8.png
東京で246、環八を渋滞の中走って燃費26.1km/l
スポーツモードで走ったんだがこの燃費
CHR買ったばかりだけどほんま最高やわ
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 14:18:17.59H
>>42
C-HRハイブリは70km/hくらいまでの巡航ではモーター走行できて
エンジン回らず、街中の標準的な加速程度では1800rpm以下でしか
回らないから、普段の走行ではエンジン音はほとんど聞こえない。

高速を100km/h巡航してる時でも1800rpmくらいしか回らないので
ロードノイズの方が大きくて、これまたエンジン音があまり聴こえない。

エンジン音が煩いと言ってる時点でお前がオーナーではないのがマルワカリ。
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 14:19:44.250
>>43
渋滞中走ってたわろたｗ
そいつ高速道路で燃費30㎞/lで走れる！と言ってC-HR乗ってないことがバレた人だったなｗ
2019/08/05(月) 14:35:41.690
ハイブリッドの方に乗ってる人ってスタッドレスタイヤってどれにしてる？
重視したいのは性能/価格比と同じくC-HRに似合わなきゃ駄目だから見た目も。

気の早い話かもしれないが
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 14:48:54.670
>>45
https://www.youtube.com/watch?v=2oqOkAUnIog

土曜日に関越道・所沢から新潟まで乗った途中の藤岡JCT手前で
撮影した燃費動画。
前を走ってるトラックのスリップストリームで、80km/h以上でも
モーター走行できて燃費が良くなってるのがわかると思う。
（藤岡JCT手前は道路はほぼ平坦）

カメラを接写モードにするのを忘れたので、ちょっとピンボケ。
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 14:53:02.650
動画の0:50辺りの映像を見るとわかるが、エンジンが回ってて
EV走行になってないのに、瞬間燃費が30km/L以上になってる
のは凄いよな。

これもアトキンソンサイクルエンジンの威力なんだろうか。
2019/08/05(月) 14:59:39.58a
Sグレードのターボ見ると貧乏なんだろうなって思っちゃう
2019/08/05(月) 15:06:04.49d
この車をわざわざ買う時点でどのグレードだろうが貧乏人だろ
しかも払った金に見合わない産廃
貧乏でバカとか救いようが無いな
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 15:13:04.180
>>47で、自宅（東京）～所沢IC～（関越道）～塩沢石内SA
（眠くなったので仮眠）までの燃費は、山岳区間で多少燃費が
悪くなったので、27.8km/Lでした。
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 15:16:17.000
>>50
https://www.youtube.com/watch?v=0KhWMYEVXmc

ちなみにうちはハイブリSに乗ってます。
2019/08/05(月) 15:53:12.780
>>47
時速80㎞の定速ならなんとかEV走行できるがそれも動画見たら分かるように勾配によって
インジケーターがeco以下になったりecoを超えたりして瞬間燃費が50㎞/lを超えたりもする
部分的に切り取っても燃費の良さをアピールするうえではあまり意味がない
速度でいえばC-HRは60㎞ぐらいが一番燃費がいいし
総走行距離とこれまでの総燃費を示すのが一番分かり易いし簡単
2019/08/05(月) 16:50:32.58d
>>42
さすがにそれは無いわ
2019/08/05(月) 16:58:55.42a
>>53
>>51に総合燃費が27.8って書いてあるやん。
2019/08/05(月) 18:10:24.630
>>49

ターボ乗りって燃費なんか気にしてないんだろうから、逆に金持ってんじゃないの？
2019/08/05(月) 19:37:03.230
>>55
購入してから今までの総走行距離と燃費って書いてるやん


53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/08/05(月) 15:53:12.78 0
>>47
時速80㎞の定速ならなんとかEV走行できるがそれも動画見たら分かるように勾配によって
インジケーターがeco以下になったりecoを超えたりして瞬間燃費が50㎞/lを超えたりもする
部分的に切り取っても燃費の良さをアピールするうえではあまり意味がない
速度でいえばC-HRは60㎞ぐらいが一番燃費がいいし
総走行距離とこれまでの総燃費を示すのが一番分かり易いし簡単
2019/08/05(月) 19:40:17.000
C-HRの燃費はだいたい18～21キロぐらい
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12984
2019/08/05(月) 19:49:35.350
明日販売台数でるな、ヴェゼルにまた負けたらどうする？
2019/08/05(月) 19:51:50.580
カロスポと食い合うからしゃーないんじゃね
2019/08/05(月) 21:04:03.270
>>59
これに乗ってるカス共は恥ずかしくて表出られなくなるなｗ
2019/08/05(月) 21:04:41.510
>>60
情けない言い訳はいいからその恥ずかしいスクラップ処分してこいよ
2019/08/05(月) 21:21:43.27d
真面目に考えると乗り物としてはヴェゼルのが全然良いかな今となっては
パッケージングも全然ヴェゼルのが上でしかも今のヴェゼルってポジションライトもフロントウインカーもめっさカッコイイし　
2019/08/05(月) 21:25:17.980
車の良さがわからないバカの乗るものだからなCHRって
2019/08/05(月) 21:40:42.960
ヴェゼルはHVで4駆もあるからな
カロスポには及ばないがレーンキープもあるし
どうせ高速でしか使わないんだから30キロ以下無効はたいして痛くない
巡航の楽さはレーンキープがかなり効く
ヴェゼル唯一の欠点
それは乗り心地
これでアウツ
2019/08/05(月) 22:01:03.45d
ヴェゼルの後部座席に座って1000キロほど走ってから語ってほしいな
2019/08/05(月) 22:03:06.020
CHRの後部座席なんて牢屋同然だからな
あんなひどい所に人乗せるなんてまともな神経なら出来ないよ
2019/08/05(月) 22:18:52.01d
ヴェゼルはリアの見た目がカッコよくはないな　そこだけ
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 23:06:36.000
>>57

>>45
>そいつ高速道路で燃費30㎞/lで走れる！と言ってC-HR乗ってないことがバレた人だったなｗ

↑高速での走行燃費の話じゃなかったのか？ｗ
2019/08/05(月) 23:43:52.16r
>>65
30k以下でも効かなくて良いとか…
あまり高速を使わないのかな？
渋滞にハマった光速でこそ全車速で効くのでないとメチャ疲れるよね
2019/08/05(月) 23:45:25.72r
光速は高速ねw
全車速を知らなければそれで済んでいくのだろうかな？
2019/08/06(火) 02:54:12.12d
そもそもc-hrもヴェゼルも後部座席に期待する車じゃないでしょ。アホか
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 05:21:22.230
確かにヴェゼルは後部座席広いっちゃ広いけど背もたれも座面も小さくて座り心地悪いじゃんよ
広さにしか目がいかないアホばかりだからハイト軽みたいなごみ箱車が売れまくる有様だし
まぁC-HRの方もHVの方は座席下に走行用バッテリーある関係で後部座席の座面は薄くて固いけどな
2019/08/06(火) 05:29:56.020
SUVなのに実用面でハッチバックに劣るのは本末転倒だと思う
謎のクーペ信仰のせいで後ろ絞りすぎな車の多いこと
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 11:07:06.130
>>73
>>74
今日も斜向かいのトヨタに客がたくさん来てるのに、お前のディーラーには
客が来ないんで、必死に店内からC-HR叩きレスを書き込んでるんだなｗ

なんなら、今からトヨタに再就職したらどうだ？
2019/08/06(火) 11:24:45.830
クーペはそもそも後部座席の居住性よりデザイン優先の車じゃん。街乗りデザイン優先なんちゃってSUVがヴェゼルやc-hrの本来のコンセプトでしょ。
何十年か前にサーフやパジェロやらのブームの時代に戻れと言うのか
2019/08/06(火) 12:30:16.93d
>>76
ヴェゼルはクーペながらも後席の移住性は克服している
だからそんな言い訳通用しないぞ
2019/08/06(火) 12:37:52.16d
結局全てにおいてヴェゼルの方が上回っているんだよなぁ
販売台数抜かれるのも当然って事だ
2019/08/06(火) 12:39:50.74d
ヴェゼル乗っててC-HR見かけると鼻で笑ってしまう
こいつ車選びのセンスが皆無だなってｗ
2019/08/06(火) 12:43:10.79d
クーペのスタイリングと居住性をしっかり両立したヴェゼル
ケバくて気持ち悪い見た目のために居住性を蔑ろにしたCHR
人々がヴェゼルを選択するのは必然なんだよなぁ
2019/08/06(火) 13:47:23.75d
またヴェゼルに販売台数負けたね
産廃確定おめｗ
2019/08/06(火) 14:06:58.12a
>>78
友人がホンダに乗ってるが、ディーラーで聞いたら、新しく投入された
172馬力のヴェゼルターボの販売台数が一時的に増えただけで、
それ以外の以前からあるモデルは販売台数増えてないってさ。

だから、今年の2月のターボの発売以降にヴェゼルの台数が伸びてる
だけということらしい。
つーことは、ある程度ハイパワーモデルが売れたら、また販売台数が
元に戻るということだな。

こういうモデルが売れるのは大抵は発売当初だけだからな。
2019/08/06(火) 18:02:30.39d
>>82
ヴェゼルにまた負けて悔しい！ムキー！まで読んだ
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 18:23:33.790
アホンダが顔真っ赤でワロタ
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 19:22:48.71H
ハイブリッドで四駆モデルが出る予定は無いんですか？
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 19:52:30.200
何も発表されてないのでわかりません
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 20:02:21.340
HVの4駆出てもしょせん生活４駆な上に荷室もスポイルされっし
ならば現状のターボ４駆のが性能圧倒的だよ
2019/08/06(火) 20:04:13.55a
>>85
今回のマイナーチェンジでは追加の予定なし。
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 20:09:07.82H
皆さんありがとうございました
2019/08/06(火) 20:14:22.830
カローラツーリングにはHV4駆あるから結構売れそうだ
プリウスは使い勝手がな
燃費のための形状なのはわかるけどイマイチすぎる
2019/08/06(火) 20:15:36.030
ヴェゼルのあの足回りでパワーだけアップしたら破綻しない？
ノーマルエンジンでも破綻してるように見受けたが
2019/08/06(火) 20:18:35.810
>>91

破綻してないから市販もされてるし、売れてもいる。
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 20:32:39.890
>>91
直線番長仕様だから、足回りは二の次なんだよ。
2019/08/06(火) 21:01:04.940
>>91
ヴェゼルツーリングはシャシー強化してあるぞ
ホンダ本気やんと思ったら海外版は元々その強化されたシャシーがデフォルト
日本向けがペナペナコストダウンシャシーだったとバレてプチ炎上した
2019/08/06(火) 21:06:22.350
>>93
お前は変態番長だろ
2019/08/06(火) 21:14:37.22r
ベゼルってフィットがベースってまじか？
1500ccって走れるのけ？
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 21:22:21.870
ベゼルの乗り心地悪すぎてゲロ吐く
2019/08/06(火) 21:29:39.59r
ああ、やっぱりフィットベースじゃしゃあないか？
2019/08/06(火) 21:29:46.32M
>>96

ヴェゼルが走れなかったら、ヴェゼルより重くて低馬力のC-HRはどうなるんだよw
2019/08/06(火) 21:31:33.480
CHR乗ってる奴って惨めだよなｗ
2019/08/06(火) 21:34:43.000
フィットベースだけどフィットのエンジンはアトキンソンサイクル1.5L
ヴェゼルは直噴1.5L
この直噴1.5Lは事実上のヴェゼル専用エンジン
2019/08/06(火) 21:37:28.01r
所詮ヴェゼルはフィットのガワ違い。
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 22:25:46.600
>>101
フィットのエンジンではパワー不足でまともに走れないから、ヴェゼルには
効率が悪い通常エンジンが積まれただけ。
2019/08/06(火) 22:56:07.08M
>>103

ガソリン1.5NAはフィットもヴェゼルも同じエンジンだけど？
さらにC-HRの1.2Tよりパワーが上で燃費もいい。
C-HRの1.2Tって何のためのダウンサイジングターボなの？
2019/08/06(火) 23:06:25.33M
>>104
燃費、値段が微妙だけど、1.2Tはトルクが1.5NAよりはあるので相性は悪くないと思う。
2.0か1.8NAでもよかったと思うけどね…。。
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 23:26:16.940
40歳、50歳のおっさんがわざわざこのスレまできて煽ったり荒したりしてると思うと不憫
2019/08/06(火) 23:48:42.480
1.2Tは1.8L相当と言っても数値的には上
グラフにすると2.5Lより低回転域の立ち上がりが強い
スペックのわりにパワー感があるのは1.8Lのピークパワー以上で貼り付く高トルクによるもの
スポーツモードにすればアイドリングが1500回転以下にならないから発進も、再加速も踏んだ瞬間から最大過給で最大トルクのパンチ力
キビキビ通り越してビュンビュン走るスポーツモードの変貌ぶりはこれがミソ
https://tamahobbyblo.com/wp-content/uploads/2019/01/2-e1548402531314.jpg

ハイブリッドに負けず劣らず優秀なダウンサイジングターボについて。
トヨタやホンダで採用している車も併せて紹介！
https://tamahobbyblo.com/about_down_sizing_turbo_engine/
2019/08/07(水) 00:54:23.480
筑波2000
ヴェゼル HV 1分16秒80
C-HR S-T 1分20秒55
C-HRなんでこんなに遅いの？
2019/08/07(水) 01:03:24.760
THSはシステム合計トルクの計算が非常に難しい
2代目プリウスなんかモータートルク40.8kgf・m
現行の1.8HVのモーターは16.6kgf･m
2代目プリウスの凄まじいモーターパワー
走りでこのエコタイヤなんかホイールスピンしまくりそうな鬼トルク体感で来たか？
明らかにカタログ通りのモーターパワーは発揮していない
エンジンだって発電機回すから最大スペックを走りに使うことはできない
だからシステム合計出力は単純に足し算ではない
なぜ合計トルクは公表しないのか？
カタログスペックからは想像できないほどしょぼいからだと俺は思っている
実際1.2ターボの方が明らかにパワフルである
2019/08/07(水) 01:44:49.900
>>108
ヴェゼルはモーターがそのままパワー上乗せになるから速い
筑波みたいなショートコースだとバッテリー切れが気になる前にゴールできるってのもある
1モーター式のi-DCDはバッテリー切れたら悲惨で充電中はモーターアシストが0になる
サーキットでなくても長い登坂路や、うねりうねり登り続けると結構簡単に切れてかなりのパワーダウンを体感できる

ヴェゼルも走りを楽しむなら1.5ターボ
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 03:48:44.130
>>109
https://www.excite.co.jp/news/article/Clicccar_536894/?p=2
●モーター出力と発生回転数

初代　：30kW　5.1L　5600rpm　丸線
2代目：50kW　4.7L　6000rpm　丸線
3代目：60kW　2.7L　13500rpm　丸線
4代目：53kW　2.2L　17000rpm　平角線

https://global.toyota/jp/prius20th/evolution/3rd/
●THSとTHSⅡの性能比較
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 04:21:10.670
>>108
https://www.honda.co.jp/VEZEL/common/pdf/vezel_spec_list.pdf
ヴェゼル
132馬力/6600rpm
15.9k/4600rpm

https://toyota.jp/c-hr/performance/eng_hv/
C-HRターボ
116馬力/5200～5600rpm
18.9k/1500～4000rpm

この出力特性から判るとおりで、C-HRは低回転でのレスポンスと
高トルクを第一に設計されていて、高回転でパワーが必要な
サーキット走行は考えられてない特性なのがわかる。

この両者をサーキットタイムで比較するのは無理があるだろう。

この出力特性は最近のラリーカーと同じような感じなので、スピード
レンジと使用回転数がサーキットより低い峠道では、C-HRの良い
足回りとマッチして逆転する可能性が高い。
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 04:27:15.520
というわけで、ヴェゼルでサーキット走行をする人は居ないと思うのでｗ
筑波のタイムがC-HRより速いと主張しても意味がないのでありましたとさｗ

C-HRの速さは低回転からヴェゼルより高いトルクでモリモリ加速する峠道で
生きるということだな。
2019/08/07(水) 06:27:32.460
峠でもヴェゼルに勝てないだろ
ゴミ車乗りの願望に過ぎない
軽より遅い鈍亀という事実を大人しく受け入れろよカス共が
2019/08/07(水) 06:28:39.370
>>113
加速も圧倒的にヴェゼルが上なんだが？
2019/08/07(水) 06:52:02.48d
イキり散らした見た目の癖に軽より遅いって・・・ｗ
乗ってて惨めじゃないのかな？
2019/08/07(水) 07:03:39.03d
とにかくベゼルに負けるのは嫌だ。
2019/08/07(水) 07:04:20.59d
あんなコガネムシなんかに！
2019/08/07(水) 07:04:47.84d
カブトムシのメスと言ってもいい
2019/08/07(水) 07:16:48.14d
>>117
嫌でもこれが現実だよ
黙って受け入れろよ
2019/08/07(水) 07:48:39.19d
>>94
それデマ
海外モデルもターボではない低スペ下位グレードは同じシャシー
単に海外向け高スペモデルを国内導入しただけ
2019/08/07(水) 07:55:02.320
プリウスベースのC-HRとフィットベースのベゼルではクラスが違うだろ
つか、C-HRの販売が落ちたのはRAV4に食われてるからだろうな
RAV4出るまでは普通にベゼル上回ってたろ
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 09:31:41.490
>>114
トーションビームで足回りヒョロヒョロのヴェゼルがザックスサスと
強化スタビライザーのC-HRより峠で速いのかｗ

>>115
ヴェゼルのエンジンは自然吸気で回転が落ちやすい日本の
ブラインドコーナーとRのキツイ峠では低速トルクがないので
威力が発揮できない。
峠では0-100km/h加速だけでは勝てないのである。
2019/08/07(水) 10:38:42.78d
で、峠でヴェゼルに勝ってる証拠はあるのか？
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 10:41:35.590
>>124
峠でヴェゼルがC-HRに勝てる証拠はあんの？
まさか、0-100km/h加速がC-HRより速いから峠でも速いとか言わないよなｗ
2019/08/07(水) 11:25:36.65d
速ければ勝ちという謎理論
2019/08/07(水) 12:06:05.320
SUVで峠がどうとかバカなんだな
ホンダ乗りはやっぱ頭がおかしいわ
2019/08/07(水) 12:19:37.56d
アンチスレが乱立してるわけでもないから、問題ないな
2019/08/07(水) 12:23:34.520
>>123
トーションビームなんて言うからニュアンスが伝わらない
トラックと同じ車軸式と言ってみる
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 12:23:43.420
ホンダはハイブリッドでトヨタやニッサンに遅れを取ってしまったから、必死にパワーで
勝ってると主張してヴェゼルを推進するしか無くなってるんだろうなｗ

ヴェゼルハイブリッドたって、ハイブリの技術レベルは昔のトヨタのマイルドハイブリッド
時代と同じ水準だからなｗ
2019/08/07(水) 12:37:42.17d
>>127
それトヨタ乗りな
>>112が峠の話をした元凶
2019/08/07(水) 12:43:58.94M
>>130

i-DCDとTHS-Mが同じ水準に見えるなら技術について語らない方がいいよ。
2019/08/07(水) 12:46:32.17d
C-HR擁護する奴の頭の悪いこと悪いことｗ
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 12:56:36.540
ホンダ乗りって他スレでイキらないと死んでしまうん？
2019/08/07(水) 12:58:07.93a
ホンダは四駆の場合トーションビームとは呼ばない
ドディオン式だ
2019/08/07(水) 13:21:21.74d
>>135
車軸式？
2019/08/07(水) 14:30:33.37a
C-HR　HV　のシステムトルクが知りたい
2019/08/07(水) 16:09:33.54r
ブゼルがどう頑張ろうが結局はフィットベースの1500ccHV、足周りヘロヘロって言うスペックしか誰も知らない事実w
2019/08/07(水) 16:16:28.32a
ヴェゼル　HV　燃費悪いで。　乗り心地も悪いし　乗り心地も最悪　人を快適に乗せる車ではない
2019/08/07(水) 16:59:49.670
C-HR 買って、２年たつけど、ベタ踏みなんてしたことない…
2019/08/07(水) 17:03:42.17a
アホンダ乗りは、街中でレース暴走族だから、知能指数が低い連中が多いよ
2019/08/07(水) 17:50:45.90d
>>139
後部座席が監獄同然のC-HRは何なんだ？
2019/08/07(水) 18:06:31.400
>>141
高速走行という概念を持たないヨタ乗りw
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 18:09:30.25d
後部座席？
運転者、同乗者を見てれば判ると思うがな？

それ目当てで買うようなファミリー層は多くないから問題にもならんぞw
2019/08/07(水) 18:44:34.540
中国と日本以外で売れないベゼルが何だって？
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 18:56:48.81M
>>143
ゲロ吐きながら高速走行してるアホンダw
2019/08/07(水) 19:13:57.320
>>146
その高速走行すらできないトヨタ笑
2019/08/07(水) 19:16:58.840
ヨタヲタ「峠なら速い！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」

馬力の上に車重も違うのに勝てると思ってるのかな？笑
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 19:17:13.820
>>147
普通に走行出来るけど？w
アホンダの車は普通の乗り心地になるの？www
2019/08/07(水) 19:17:46.810
C-HR(爆笑)が勝てるのは自転車ぐらいだろ
2019/08/07(水) 19:20:43.120
>>149
軽並の加速で普通に走行できるけど？w
ってwwwwwwww
笑わせんなよwwwwwwwwwwwwwww
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 19:20:43.660
※ホンダ車にはエチケット袋が標準装備です
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 19:23:03.830
>>151
ベゼルって300馬力くらいあんの？wwww
それなら自慢出来るね
も、もしかして132馬力でドヤってんの？www
恥ずかしすぎるからやめなよwww
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 19:25:39.710
132ps（ﾄﾞｬｯ
草wwwww
2019/08/07(水) 19:25:54.000
>>153
車重と馬力のバランスすらも知らないのか？wwwwwwwww
頭悪すぎだろwwwwwww
少なくとも軽並には言われたくないわwwwww
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 19:29:46.110
>>155
車重と馬力のバランスwww
0-100が5秒くらい出るんか？www
も、もしかしてドングリの背比べ程度じゃないよな？
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 19:30:56.880
流石アホンダ顔真っ赤ですやん
2019/08/07(水) 19:31:53.56a
アホンダ乗りが、何故ここのスレにいるの？ｗ
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 19:35:16.530
ベゼルスレ過疎ってるのにあっち盛り上げてやればいいのにね
煽りですら自分を鼓舞できないとか可愛そうな奴だ
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 19:39:17.64M
ヴェゼルスレ見てきたけど別にC-HR乗りが暴れてる訳じゃないんだな
てっきりあっちで暴れてる奴が居てそれの仕返しと思ってたw
こいつが基地害なだけか
2019/08/07(水) 19:53:39.260
1500にしては速いってこと
あれ、それ以上の排気量なのにドン亀な車がいるぞ～
2019/08/07(水) 20:03:49.02a
ヴェゼルに速さを求めてる時点でアホ確定
2019/08/07(水) 20:06:06.410
どっちが速いって、どこで闘っているんだよ！？

公道だと、軽だろうがGTRだろうが目的地への到着時間同じだろ
2019/08/07(水) 20:08:26.890
>>162
速さじゃないんだよ余裕があるかないかなんだよ
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 20:20:42.570
ベゼルマンはある意味余裕がないからここで暴れてるんだろw
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 20:21:54.660
>>161
ナビで目的設定したらベゼルの方が到着時間短く表示されるんか？w
2019/08/07(水) 20:24:27.160
>>164
足回りに余裕がない車が何だって？
2019/08/07(水) 20:38:12.420
>>166
ギリギリより余裕あるほうがいいだろ？
2019/08/07(水) 20:39:14.460
>>167
足回りは後期で改善済み
あれ、CH-Rのほうはまだ加速性能改善されないの？笑
2019/08/07(水) 20:43:47.810
緩くしただけのへなちょこトーションビームで改良とは笑わせる
朝鮮ザックス擬きでぬか喜びしてろよw
2019/08/07(水) 20:44:42.490
ヴェゼルにあらゆる面で負けている事実をいい加減認めようよ
自分の乗ってる車を失敗作と思いたくない気持ちは理解出来なくもないけどさ
純然たる事実だから素直に受け入れなければならないんだよ？
2019/08/07(水) 20:45:37.140
軽より遅い鈍亀カーｗ
2019/08/07(水) 20:48:33.94a
アホンダ乗りが、C-HRスレに常駐してる
2019/08/07(水) 20:55:25.460
売上でしか勝ててなかったのに売上すらも勝てなくなった車のスレはここですか？
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 20:59:35.470
>>169
>足回りは後期で改善済み

具体的に、どういう点が改善されたんだ？
トーションビームがダブルウィッシュボーンにでもなったのか？
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 21:00:36.410
>>174
ベゼルは2月に登場した172馬力のターボモデルが売れたから、
一時的に販売台数が増えただけ。
2019/08/07(水) 21:01:47.51a
アホンダの足回りは、C-HRのザックスには勝てないよ　
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 21:05:16.460
ヴェゼルはターボモデルが売り上げけん引してるのかそれはすごいな
こちとらそのターボモデルがいろんな面で足引っ張ってると言うのに…
もうHVと中国で出す予定のEVだけでいいよC-HRは
社外エアクリに交換しただけでCVTお釈迦になるなんて聞いたことないぞ
かつての２AZ並の迷機の臭いするぞ８NRは
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 21:08:54.000
>>171
あらゆる面w
糞ホンダセンシング
糞足回り
確かにある意味上だなw
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 21:11:31.350
アホンダってどこのスレでも嫌われすぎやろ
2019/08/07(水) 21:18:24.340
ターボだろうとHVだろうとC-HRはゴミ
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 21:32:09.230
アホンダ君顔真っ赤よー
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 21:42:13.760
>>178
>こちとらそのターボモデルがいろんな面で足引っ張ってると言うのに…

ターボと言っても、ハイパワーターボじゃなくて、実用性重視の
ロープレッシャーターボだから、人気がないだけ。
これが2000ccターボで250馬力とか言ったら、もっと売れてるだろう。

>社外エアクリに交換しただけでCVTお釈迦になるなんて聞いたことないぞ

これも何の信憑性も証拠もない話だから、何回繰り出してきても意味が無い。
2019/08/07(水) 21:47:17.870
>>175
振幅感応ダンパーの強化、シートの改善など質の向上に磨きがかかってるが？
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 21:48:16.400
おいおいシート改善されてあの乗り心地かよ
2019/08/07(水) 21:50:21.750
>>185
それと比べて改善もされてない加速性能の強化はどうなってるの～？
2019/08/07(水) 21:52:43.600
軽に置いていかれるなんて惨めだよねぇ
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 21:55:47.180
>>187
軽は貧乏人の乗り物だから、街中の軽はみんな燃費を気にしてトロトロ走ってる。
2019/08/07(水) 21:57:10.820
>>188
俺お前だけ
2019/08/07(水) 21:57:23.040
>>188
それお前だけ
2019/08/07(水) 22:01:33.690
>>176

ヴェゼルの販売台数に占めるハイブリッドの割合見てみな。
ターボの瞬間風速が若干なりとも効いてると思われるのは今年の4月の数字くらい。
コンスタントにハイブリッドが売れ続けてるのが現実。

https://vezel.biz/hanbaidaisu.html
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 22:10:05.460
>>191
3月は決算期だから新古車が大量に登録されるんで、売れ筋の
ハイブリの登録台数が増えただけ。
だから、決算期が過ぎた4月は新古車が減ってガクンと落ちたわけだ。

なので、この傾向は2016年からずっと3月の台数が異常に多くなる数値
として現れている。
2019/08/07(水) 22:27:08.880
>>192

3月に登録台数が増えるのはヴェゼルだけじゃなく全メーカー、全車種にほぼほぼ当てはまる傾向なんだけど？
C-HRの販売台数推移確認してみな。

それに俺の書き込みの主旨は>>176が間違った認識だってことだよ。
ターボが売れたからヴェゼルの販売台数が極端に増えたなんてことはなく前年同時期並み。
要は、ヴェゼルが販売台数が増えたというよりC-HRの販売台数の落ち込みが目立つってのが正しいデータの読み方。
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 22:29:00.840
ベゼルマンって半島人なん？
何かにつけてベゼルガーベゼルガー
こればっかり
2019/08/07(水) 22:29:24.300
ここで詳しく説明してあるぞ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190724-00010000-bestcar-bus_all
2019/08/07(水) 22:31:00.670
ベゼルのが値段的にもC-HRよりお安いですし。値段相当の性能ですよ。
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 22:41:52.630
CRVがズッコケてベゼルがその分売れてるだけ
RAV4が好調でそっちに流れてるだけ
結果アホンダ君は知恵遅れ
2019/08/07(水) 22:45:23.820
一体誰がこんな車買うんだろうな
物の良し悪しが分からない知恵遅れか
2019/08/07(水) 22:53:00.650
>>197
やけくそな推論で草
CR-Vはクロカン系でサイズもターゲットも違うから比較対象でもないぞ
このサイズだからこそ売れてるんだよ
2019/08/07(水) 22:55:28.98a
アホンダの車って内装がショボいのよね　使いまわしばかり　　顔もフィットみたいな顔ばかりｗ
2019/08/07(水) 23:01:56.53a
アホンダの設計の古いバゼルに何百万も金払ってる奴　バカの極み
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 00:06:01.660
ベゼルって、販売台数でC-HRに肉薄してるが、街中で見る台数は圧倒的にC-HRが
多いのはなんでだろう？

過去の販売台数考えるとベゼルの方がたくさん売れてるのに、なんで見る台数は
C-HRの方が多いの？
2019/08/08(木) 00:20:13.14r
ダラ安のヴィゼル中古市況を見れば納得出来ると思うが
買ったは良いが我慢できず手放すのが多いんだろうなw
2019/08/08(木) 00:21:22.01r
>>202
中古屋で寝まくっているからやぞ。
2019/08/08(木) 00:32:49.500
ベゼルを街中で見ないと言うか見ても印象に残らないからかもw
2019/08/08(木) 00:36:40.30a
バゼルは、デザインに特徴もサプライズも無いからね
2019/08/08(木) 07:16:36.230
>>201
他にロクなコンパクトSUVが無いからヴェゼルを選ぶんだよ
2019/08/08(木) 07:40:39.87d
特にCHRとか言う車は狭いし重いし燃費も大したこと無いし軽に着いていけない程のノロマだし
こんなの選ぶのは余程のバカだけだからな
すれ違う度に嘲笑されてるのに気付かないのかな？
2019/08/08(木) 10:10:29.80d0808
天涯孤独の独身以外買わないよコレ
2019/08/08(木) 10:56:13.49d0808
独身とか言う社会のダニにして最低の親不孝者が乗る車か
ゴミ同士でお似合いだな
2019/08/08(木) 12:19:45.57a0808
匿名スレに逃げ込んだ臆病者が虎のフリして吠えてるのをニヤニヤしながら観察するスレw
2019/08/08(木) 12:26:23.22M0808
>>142
子供が後部座席に座ったらすぐに窓を開ける。その都度、暑いからロックかけてる。
2019/08/08(木) 12:29:14.12M0808
信号がある限り、どの車乗っても到着時間は殆ど変わらない。ちなみにC-HRは20代の女受けは良い。しかし後部座席が狭いからカーセックスはやりづらい。ちなみに三人ほどカーセックスをした。不倫だけどな。
2019/08/08(木) 14:37:45.31d0808
CR-Vはクロカン系www
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 16:24:52.9100808
>>213
いまどき、カーセックスやってる奴なんて居ないだろ？
2019/08/08(木) 17:52:45.47a0808
>>215
NHKの穴同士がやってたやん
2019/08/08(木) 19:30:47.2500808
「不倫、路上、カーセックスですよ！」（繰り返し）ｗ
2019/08/09(金) 05:00:36.730
>>213
助手席がほぼ90度倒れるから
そちらがおすすめ。
汚れも拭けばとれやすい
2019/08/09(金) 07:30:26.420
>>202
販売台数底上げするのに自社登録ってあるからな
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ)
垢版 |
2019/08/09(金) 20:20:46.32M
ヴェゼルは大半が海外に行っちゃうからな
2019/08/09(金) 20:33:42.240
街中で見かけるか見かけないかとか主観に左右される部分が多いだろ。
C-HRの方が見た目のインパクトが大きいから良く見かけるような気がするだけじゃね？
俺の生活圏だとヴェゼルとC-HRはどっちも見飽きるほど遭遇する。　
2019/08/10(土) 08:01:26.14d
C-HR、ヴェゼル、ハリアー、CX5
街でよく見るのはこれらだな
2019/08/10(土) 09:49:09.37a
バゼルは、特徴が無いデザインだから、街中では、普通の車に溶け込んで分からない
2019/08/10(土) 10:06:08.91M
どんな顔しながら「バゼル」とかタイピングしてるんだろう。
想像すると薄ら寒くなるな。
2019/08/10(土) 10:59:00.31M
普通の車に溶け込むような特徴のないデザインでこれだけ売れてるってことは中身が評価されてるってことかな
2019/08/10(土) 11:41:49.540
確かにバゼルって車は走ってないよね
2019/08/10(土) 11:50:49.82a
伸びてるなぁって思って覗いたら基地外ヴェゼル乗りが暴れてるからかｗ
で、彼は何しに来てんの？
2019/08/10(土) 12:00:48.07a
設計の古いバゼル

乗り心地の悪いバゼル

ハイブリッドなのに燃費の悪いバゼル
2019/08/10(土) 13:05:27.660
>>227

暴れてるのはヴェゼル乗りじゃなくてバゼル君w
2019/08/10(土) 13:30:05.590
>>228
君の思考も古いバゼル
2019/08/10(土) 15:48:04.14d
粘着ネガキャン少年バゼル2世
2019/08/10(土) 16:13:48.34a
ガゼルは、CRHより速いよね
2019/08/10(土) 16:55:19.160
フィットSUVの分際でC-HRと張り合おうとするおこがましさ
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 17:42:13.120
>>227
本当はC-HRが欲しくてたまらない　中古の軽乗ってるバイト酢飯だろ
2019/08/10(土) 17:44:50.11a
ガゼルは古臭く燃費も悪く乗り心地も悪いけど良いクルマ！
2019/08/10(土) 18:30:27.900
ボェゼルは運転席の下にガソリンタンク置いたケツ時限爆弾フィットSUV
C-HRはTNGAで走りを進化させたプリウスSUV
2019/08/10(土) 20:08:38.870
C-HRかてハイブリッドは後部座席のしたに走行用バッテリーが鎮座してて座面薄くてカッチカチやんけ
2019/08/10(土) 20:17:56.290
そんなことないけど？
2019/08/10(土) 21:45:25.660
掲示板で関西弁がウザイ
2019/08/10(土) 23:05:47.130
なんでヴェゼルって書けないの？書いたら死んじゃうのかな？笑
2019/08/10(土) 23:37:02.880
車に乗る時も女に乗る時もテンガ使う。嘘じゃないぞ
2019/08/11(日) 07:16:51.460
シーエイチアールって小林製薬みたいだ
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 07:33:46.150
ヴェゼル ツーリング 0-100km/h フル加速　
https://youtu.be/grJWuo8GBcs

ヴェゼルHV　フル加速
https://youtu.be/Mo62LhptYZ4

1.5ターボの方が遅いっていうｗ
しかもCVTで音が残念になっちまってる
i-DCDのエンジンサウンド最高すぎるしタイムもアホみたいに早くてスイスポより速い


↓低次元の争いをご覧ください　↓

ドン亀ウンコ車vsドン亀ゴミ車
【フル加速 比較】C-HR 1.8HYBRID vs 1.2TURBO
https://youtu.be/PWq-lj7olsI
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 07:59:24.820
ボゼルを馬鹿にされてまた同じの貼ってるのかw
効いてるw効いてるw
2019/08/11(日) 08:17:36.060
>>244
バセルマンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
2019/08/11(日) 08:19:39.650
名前をわざと間違えるっていう薄ら寒い煽りしか出来ないのかw
効いてるw効いてるw
2019/08/11(日) 10:42:20.67d
ベゼルのが女は好き
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 11:27:15.920
女は俺のことが好き
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 16:46:45.000
車外のピアノブラック部分ってどうしてる？特に後部ドアハンドル近くの三角の所、柔らかい布で拭いても傷だらけになるんだが洗車の水滴の跡が取れずに困ってる。
2019/08/11(日) 17:31:30.79M
見かける見かけないの話があったんで、今日出かけた時に周りの車種意識しながら走ってみた。
30分くらいでヴェゼルは6～7台、C-HRは1台しか見なかった。
C-HRをやたらと見かける日もあるし、要は売れてる売れてないよりはタイミングの問題ってことだね。
関係ないけど86のレビンとトレノも1台ずつ見かけた。1日に2台も86に遭遇するのは俺の生活圏では結構珍しいのでこれもタイミングかな。
2019/08/11(日) 20:31:10.640
>>250
地域によるんじゃね？
2019/08/11(日) 20:48:21.59M
>>251

うん、それもあるだろうね。
だから>>202みたいなのは勘違いだって言いたいだけ。
2019/08/11(日) 20:48:58.08a
ガゼルって特徴が無いから目立たないよね　
2019/08/11(日) 21:14:54.050
すれ違うときにフィットと勘違いしてることがある
2019/08/11(日) 21:41:15.220
>>253
ガゼルって何？
2019/08/11(日) 22:02:07.700
ブザルは1500ccってのがな
燃費もハイブリの癖に13km/lとかブザルスレにあったし
2019/08/11(日) 22:08:05.770
要は流行りのSUVに安く乗れるコスパ重視の選択肢がヴザェル
コスト見合いの排気量、車速域限定のクルコン、そしてトヨタに勝てない劣化ハイブリシステム
ま、コスト通りだよね。コスパはいいと思うよ。
2019/08/11(日) 22:11:50.810
バゼルマン連続でｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━
2019/08/11(日) 22:26:05.070
>>256

C-HRの1800ccはアトキンソン。
排気量だけみてヴェゼルより大きいから凄いとか言うのは馬鹿みたいだから止めた方がいいよ。
燃費性能ではヴェゼルがC-HRに勝てないのは確かだけど。
2019/08/11(日) 22:33:57.240
>>257
え、C-HRってレーンキープアシスト付いてたっけ？
付いてなかったらどんぐりの背比べ程度だぞ
2019/08/11(日) 22:46:18.03a
>>260
C-HRの下級グレードには付いてないよ　上級国民グレードには付いてる　ミラーイルミネーションも上級国民グレードに付いてる

ちなみにバゼルには、ミラーイルミネーションは付いてないｗ　ブレーキホールドもないし
2019/08/11(日) 23:02:40.730
ハイブリッドについてはどっかの記事でホンダの技術者が「トヨタのハイブリッドシステムには勝つのは無理。真っ向勝負しても勝てない」ってインタビュー答えてる記事見てホンダのハイブリッド買う気ゼロになったわ

ハイブリッドはトヨタが絶対王者、ホンダとか日産は技術的に相手になってないってのが頭に強烈に印象として残ってる

だから実はマツダ車のほうがまだトヨタのライバルになるんだよな。ホンダ、日産より

ハイブリッド買うならトヨタであって、他のメーカー買うならガソリン車やEVじゃないとそもそもトヨタと勝負にならない
2019/08/11(日) 23:11:23.90a
>>262
トヨタのハイブリッド技術は、国内メーカー問わず海外メーカーもマネすることが出来ない技術
2019/08/11(日) 23:27:54.330
ホンダの技術者が素直に完敗を認めたハイブリッド車をわざわざ買うのはどんな気分なんだろ
ホンダ信者はトヨタよりホンダのハイブリッドの方が一歩進んでる！とか思ってんのかな？
2019/08/11(日) 23:30:35.720
どうしてこんなことに？ホンダ「CR-V、アコード、シビックが売れない。生産を半分に減らす」。アキュラともども人気車種がなくなり、ホンダが世界的苦境に
ttp://intensive911.com/?p=181502
2019/08/11(日) 23:44:51.29a
>>265
ホンダって３流だからね　　昔ホンダの車乗ってたけど、内装がしょぼかった　すぐハンドルの　H　エンブレム取れるし　ドアの内装もベコベコしてたし　良かったのはVテックエンジンが高回転まで回るだけだったかな
2019/08/12(月) 00:12:39.080
>>263
制御が変態過ぎて盗もうとしたトコがお手上げしたんだっけか？
2019/08/12(月) 06:13:34.59d
>>262
糞ツダオタ乙
クリーン(笑)ディーゼルなんかいらねーよバーカｗｗ
やっぱりヴェゼルを出汁にして荒らしてるのはツダオタだったかｗ
2019/08/12(月) 07:04:18.620
ホンダはヴェゼル、フリード、Nシリーズ以外をあんまり見ないな
2019/08/12(月) 07:45:36.01d
>>261
レーンキープアシスト付いてないのに付いてるってwww
付いてるのは車線はみ出し抑制するだけw
ブレーキホールドもヴェゼルについてるし乗ったことないのバレバレw
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 07:47:34.14d
>>270
だよな！
Nボックスなら全てが装備されてるもんな！
2019/08/12(月) 07:49:20.04a
>>270
ミラーイルミネーションついてないやんｗ



リヤクロストラフィックアラート
オートワイパー
オートハイライト
自動防眩インナーミラー
ナノイーエアコン
全車速アダプティブ・クルーズ・コントロール

などもバゼルついてないしｗ　
2019/08/12(月) 08:04:39.680
>>272

小学生の喧嘩かw
ちなみにヴェゼルのエアコンはナノイーは確かについてないな。プラズマクラスターだからwww
2019/08/12(月) 08:23:44.89a
と　アホンダ　が叫んでます
2019/08/12(月) 08:35:11.110
自動防眩ミラーもあるぞ
LKAはC-HRには付いてない
ブレーキホールドも付いている
でも乗り心地はC-HRには敵わない
2019/08/12(月) 08:37:40.54M
プラズマクラスターのエアコンに「ナノイーが付いてない！」とドヤ顔で文句垂れるバカw
2019/08/12(月) 08:58:59.110
プラズマクラスターｗｗｗ
ナノイーｗｗｗｗｗｗ
まずその臭い体臭をどうにかしろよ
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 09:08:44.470
プラズマクラスターは明らかに効果を感じてるからカップホルダーのやつ使ってる
ナノイーはトヨタはナビ関連でパナと仲いいから設定してるだけだろうが先駆者シャープの所詮後追いでダメ
だから効果重視の人向けにナノイーエアコンなのにオプションにプラズマクラスターが用意してあるｗ
2019/08/12(月) 09:13:41.79M
プラズマクラスターとかナノイーで体臭って連想は全くなかったわ。
>>277はよっぽど体臭のこと気になってるんだなw
2019/08/12(月) 09:18:02.55a
みなさん　アホンダ　が、このスレに常駐してます
2019/08/12(月) 09:25:35.370
ヴェゼルはプラズマクラスターだから(ｷﾘｯ

他に誇れるとこないの？
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 09:26:59.480
プラズマクラスターは花粉症の時期助かるし
内装拭いた後の静電気も無くなってホコリも付かない
エアコンは起動させないと意味無いからエアコン要らない時期はどのみち別に必要になる
2019/08/12(月) 10:04:04.59d
>>272
しかもオートワイパーもついてる
乗ったことないのによく走りを語れるよな笑
2019/08/12(月) 10:07:01.57d
C-HRスレだしヴェゼル乗ったことなくてもおかしくないだろ
そんだけ装備がついてない車だと思われてるんだよ
2019/08/12(月) 10:37:13.42d
ヴェゼル叩きが醜いね
売上に嫉妬してるのが手に取るように分かるわｗ
2019/08/12(月) 11:05:17.38M
最初に
ナノイー(ｷﾘｯ
とか言いだしたのバゼル君だけどなw
2019/08/12(月) 11:07:38.810
RAV4出てからC-HRの売上ガクッと落ちたからRAV4に大分流れてるんだよな
2019/08/12(月) 11:23:31.060
トヨタ信者の俺でもヴェゼルの方がいいと思ってる
2019/08/12(月) 11:30:16.910
ホンダのハイブリッド車はトヨタのハイブリッドに絶対勝てないからな～
デザインはベゼルが良いってのは分かるが、
トヨタに絶対勝てないハイブリッド技術という観点で見るとそもそもホンダのハイブリッド車なんか絶対買わんわ
2019/08/12(月) 11:31:16.24H
格下と張り合ってどうする
C-HRは乗りたい人が乗ればいいんだよ
2019/08/12(月) 12:01:17.020
>>289

燃費では勝てないのは確か。
ただ、加速していくときのi-DCDのシフトアップのフィーリングはかなり気持ち良い。これはTHSには到底望めない部分だな。
初期の煮詰めが甘くて低速時のギクシャクのイメージが最後まで払拭出来なかったのがもったいないと思う。
現行のi-DCDは低速も相当スムーズになってるんだけどね。
2019/08/12(月) 12:05:13.38M
>>284

乗ってないのは仕方ないけど、>>272は
明らかにヴェゼルの粗捜ししようとして一生懸命装備調べてるよね。
その結果が間違いだらけってのが笑われてるんだよw
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 12:17:11.580
>>287
ガソリンでいいならRAV4の方が燃費良いギャグが起きてるしなぁ
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 12:24:19.880
>>285
一瞬ベゼルのスレ開いたかと思ったわ
ベゼルマンどんだけ必死なんだよ
2019/08/12(月) 12:28:57.100
>>291
トヨタ以外のハイブリッド車買うくらいならマツダやスバルのほうがマシ

レンタカーでホンダとトヨタの車乗り比べたけど毎回「ハイブリッドはトヨタ以外ありえないな」って結論

ハイブリッドはトヨタの独壇場だよ

他メーカーはガソリン、ディーゼル、EV、大排気、軽自動車みたいなところで頑張るべきでハイブリッド領域で車なんか作る必要ないと思う

ホンダが必死にトヨタのハイブリッドに追いつこうと技術者が頑張ってるのはホント良くわかるけど、トヨタのハイブリッドにはちょっと勝てないよホンダでは。
2019/08/12(月) 12:30:37.28d
>>294
荒らしてるのはバセルマンだから勘違いするなよ
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 12:34:59.540
>>294
それは恥ずかしいから今度のマイチェンで1.2Tなんてゴミやめて新2.0NA＆HV導入しる！
2019/08/12(月) 12:40:34.78d
>>295
日産が抜けてるぞ
Eパワー最高だぞ
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 12:42:01.020
>>296
>>297
そんなに悔しいならベゼルスレてやれよ
2019/08/12(月) 13:44:01.09d
>>299
俺に言わないでバセルマンに言えよ
ナノイー( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 13:50:26.42M
>>300
お前が行けば丸く収まる
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 14:05:54.48M
大抵煽りに来るやつはベゼルにすら乗ってない
2019/08/12(月) 14:52:49.86d
>>301
まあ荒らしてるのはバセルマンだから笑
俺は関係ない笑
2019/08/12(月) 18:51:53.040
C-HRハイブリッドに乗ってます
https://youtu.be/0KhWMYEVXmc
2019/08/12(月) 19:05:03.45a
>>304
１億円
2019/08/12(月) 19:05:55.400
今日はスマホマン、ブゼルマンとやらにぎやかだな～
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 20:10:22.310
>>303
関係ないなら自スレに帰りなよ
わざわざやってくるとか必死すぎワロタ
2019/08/12(月) 20:33:38.860
>>307
その言葉をブゼルマンにどうぞ！
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/12(月) 20:57:04.020
>>308
帰れない理由でもあるか？
帰ったら死んじゃうのか？
2019/08/12(月) 21:05:39.320
>>309
もともとの発端はブゼルマンなのになぜワイを攻めるのか笑
ブゼルマンは悪くないとでも？
2019/08/13(火) 01:15:25.940
まぁでもトータルで考えたらヴェゼル選ぶでしょ
2019/08/13(火) 01:59:52.740
四駆でもないのに高い車高に、プアーな低悪路走行性能。燃費と格好だけの、なんちゃってRV車。ブルドッグみたいなデザイン。

女房の機嫌と燃費なんか気にしていたら、中途半端な人生しか送れんぞ。男ならビシッと決めろ！ 気兼ねなくアウトドアを楽しみたかったら、素直にランクル買え。
2019/08/13(火) 06:49:19.800
悪路走破性って言うけど悪路いかないじゃん
2019/08/13(火) 07:22:54.07d
ランクルてデカすぎ
殆どトラックじゃん
え？プラドのこと？
プラドてなんちゃってランクルじゃん
まがい物じゃん
そんなランクルの偽物なんいらないよ
2019/08/13(火) 08:43:10.030
悪路走りたければ他の車買うだろ
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 08:56:05.360
ベゼル君また負けたのか
2019/08/13(火) 10:05:14.12d
>>316
そりゃ、ナノイーが( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯとか言うからな
2019/08/13(火) 10:38:11.940
CHR乗りって哀れだね
2019/08/13(火) 10:52:14.88a
ガゼル古い設計（HV燃費悪い　乗り心地最悪）なのに、何百万も払って買うやつバカの極み
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 10:52:38.410
>>318
その哀れなスレにやって来るとか大概だな
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 11:53:09.84d
>>318
今時のセレブ達が乗るのはヴェゼルってのは常識だしな
当たり前だよな
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 11:54:13.81d
キアヌリーブスだってヴェゼル乗ってるんだぜ？
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 11:55:44.06d
財政界の重鎮達もヴェゼルに乗りたいって言ってたよ？
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 11:57:19.28d
なんてったってヴェゼルのヴェの字がカッコよすぎるだろ
なんなんだよ、ヴェって
2019/08/13(火) 12:28:31.24a
ヴェぇぇぇ…ゼル！
2019/08/13(火) 12:34:59.19a
C-HRとはヴェーーーゼルがちげーんだよ！
ホンダにかーーーねの雨が降るぞ！
2019/08/13(火) 12:38:38.21a
ホンダのハイブリッドはトヨタのハイブリッドより数段格が落ちる劣化システム
1500ccと二流ハイブリッドシステムの運転フィールのキモは、素晴らしい車に乗ってると自分をいかに洗脳できるか

ハイブリッドの燃費結果を見る度に、「ああ、ホンダのハイブリッドはトヨタには勝てないんだな」という悲しいため息を毎回ぐっとこらえ続けなければならない…

そしてCHRスレに来て燃費報告を読む度に湧き上がってくる「もしかして俺ベゼル買って失敗しちゃった…？」という黒い気持ちをむりやり押さえつけるため
「CHR買う奴はクソ」と自分を納得させるかのようにカキコミを続けるのであった



ベゼルなんていう二流ハイブリッド車を買って失敗しちゃったね～w
そのお金でCHR買えたのに…なんてアホなの（笑）
今後もトヨタ車買わないでホンダのハイブリッド車買い続ける呪いかけとくわ（笑）
トヨタ車なんて買ったら、、、お前の負け～m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
2019/08/13(火) 12:49:43.56a
>>322
古いからな
2019/08/13(火) 13:56:30.170
ガゼルって返ってカッコいいな。ガゼールって車もあったし。
2019/08/13(火) 13:57:54.100
ベゼルって書く人もレガシィをレガシーとしか書けなかった残念な人に似てる
2019/08/13(火) 13:59:24.080
ブゼルにいたっては音声認識のおかしい人っていう感じしかしない
2019/08/13(火) 14:01:05.160
シーエッチアールとか言われればいやじゃん。やめよそういうの
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 14:13:58.75d
>>329
ガゼルパンチってのもあるしな
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 14:22:48.490
ベゼルに乗るとこんな基地害になるのか
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 14:40:19.95d
>>332
ふーん、えっちじゃん
2019/08/13(火) 14:57:14.84d
>>334
ハゼルマンが暴れてるだけ
2019/08/13(火) 15:21:28.140
どう見ても軽より遅い車乗りが発狂してるよね
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 15:45:56.40x
>>337
やっぱり乗るんだったらヴェゼルしかないよな
キアヌリーブスも乗ってるし
2019/08/13(火) 15:53:17.550
軽よりサーキット遅いゴミに乗ってる底辺カスは何で生きてるの？
2019/08/13(火) 16:08:18.05a
>>339


>>327
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
2019/08/13(火) 16:21:51.540
キアヌリーブスがプリウス乗ってるとか聞いたら環境に配慮してるんだなと思うが、ベゼルに乗ってるとか聞いても落ちぶれたなとしか思わないな(笑)
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 16:34:21.09x
>>339おいおい、>>341になんか言われてるぜ？
なんとか言い返してやってくれよ
キアヌはヴェゼルが好きって事をさ
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 16:44:38.480
>>336
効いてるわーw
2019/08/13(火) 16:59:41.480
キアヌがヴェゼル乗ってるから何だとという話
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 17:07:53.160
>>341
キアヌリーブスくらいなら、過去に出演した映画のギャラだけで100億円以上は
資産として残ってるだろうから、これから先、全く映画とかに出なくても遊んで
暮らしていけるんじゃ？
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 17:34:55.17x
1.8のHVもそろそろ廃盤にしてくれ、エンジンに切り替わったときの騒音と
振動が酷すぎる。
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 17:48:37.09a
>>346
一番マシなのが1.8HVやぞ？それ無くしてどうするん？
2019/08/13(火) 18:03:35.610
>>347

欧州版の2.0HV導入してほしいってことじゃね？
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 18:11:01.800
助手席側のドアのゴムに一定の間隔で穴が空いてるけど
そこにアリの巣を作られてたんだけど

ありえますか？
車内で飲食は一切してない
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 18:13:50.71a
>>349
アリエール
2019/08/13(火) 19:09:23.600
こんな非力でエンジン回ると公害レベルの騒音撒き散らす車によく平気で乗れるよな
燃費も大したこと無いし
2019/08/13(火) 19:10:57.140
足ふにゃふにゃで気持ち悪いわ
誰だよこの車の足回りベタ褒めしてたアホは
2019/08/13(火) 19:28:52.75a
ああそう

これでフニャチンってどんだけ～
2019/08/13(火) 19:44:26.590
非力過ぎるパワートレーンにはTNGAは勿体無い
2019/08/13(火) 20:15:43.020
平日になった途端ベゼラーが湧いてきたな
2019/08/13(火) 20:19:12.48a
C-HR　ハイブリッドの社外マフラーサイトで、ノーマルマフラーだと出力の計測が、 26.8kgf 　131.6PS　ってなってたけど122PSじゃないの？
2019/08/13(火) 20:22:18.48a
いなみに、ここの社外マフラーサイト

https://www.ganador.co.jp/products/4wd/gve-031abl.html
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 20:42:47.960
ベゼル君相変わらず自演しまくっててワロタ
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 20:45:26.99x
>>351
おいおい、キアヌが愛する車を貶すのはやめてくれよ
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 20:46:34.98x
あ、すまん安価間違えた
2019/08/13(火) 22:25:22.510
>>355
ブゼラーな
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 22:38:12.02x
こんなところで質問するのは何なんだけど、尿道から膿が出る場合って泌尿器科に行けばいいの？
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 22:56:52.910
>>327
「俺のちんぽは極太ちんぽ」まで読んだ。
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 23:00:46.230
ベゼルマンまーた負けたのか
2019/08/13(火) 23:21:30.690
>>363
反応しちゃったんだねw
バカなんだねwww
2019/08/14(水) 00:48:25.85x
>>362
２日我慢すれば治る。
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 01:30:41.240
>>326
うまい！
ただ金の雨が降るのはオカダとトヨタ
2019/08/14(水) 07:21:00.450
>>364
ナノイー( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯとか言ってるから仕方ない
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 09:15:57.81x
>>366
いやー、もう半年もこの状態なもんでさ
いい加減病院に行こうかなって
2019/08/14(水) 09:33:51.650
>>369
馬鹿モン
さっさと泌尿器科行ってこい
投薬で3日で治るものが半年通院になるぞ
おしっこが痛いとか残尿感もあるだろ
2019/08/14(水) 09:38:23.09a
ガゼルって、顔がダサくて、フィットみたいな顔してるよね　なんであんなダサいカッコ悪い顔にしてるのか意味不明すぎる
2019/08/14(水) 10:13:36.65a
昔のC-HR　

https://www.youtube.com/watch?v=YhrERMw68Po
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 10:16:54.19d
c-hrスレなのに何故ヴェゼルの話をしたがるのか
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 10:21:14.47x
>>370
尿道が痛いとか昔あったわ
放置してると治るのに時間掛かるようになっちゃうの？
やだなあー
とりあえず病院に行ってくるわ
ありがと
2019/08/14(水) 12:15:55.060
>>373
負けてるから嫉妬も含めてだろう
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 12:16:48.800
>>373
半島人が勝ち負けに拘ってるんでしょ
2019/08/14(水) 12:38:54.49d
>>373
ボゼル君が一方的にしてるだけだけどなw
2019/08/14(水) 13:54:41.64a
ガゼルで街乗りでリッター20kmは行かないでしょｗ　
2019/08/14(水) 14:23:13.21a
>>378
そういう夢も希望もない事書くと可哀想だからやめなよ
ホンダのハイブリッドがトヨタに絶対勝てないなんてのはホンダの技術者も認めてること
2019/08/14(水) 17:17:29.17a
クロスオーバーSUV界のセリカ
2019/08/14(水) 18:59:54.600
>>378
普通に行くけどなにか？
ガソリンだったら無理
2019/08/14(水) 19:10:14.62d
縁石に乗り上げ、車体左後部のアンダーカバーが破損してしまいました。修理代高いかなぁ…😢
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 19:17:22.77d
>>378
キアヌだったらリッター80は行くけど？
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 19:35:34.240
ベゼルのリヤウインカーって白熱球かよ
貧乏くせーな
2019/08/14(水) 19:36:54.880
>>382
ざまぁｗ
そんなスクラップ捨てちまえよカスがｗ
2019/08/14(水) 19:54:32.150
ホンダさんはアルゼンチン工場も閉めるんだって？
この前イギリス撤退したばっかりやん
会社大丈夫か？
2019/08/14(水) 20:03:13.58a
今日も基地外ヴェゼル乗り来てるね
2019/08/14(水) 20:13:34.63d
>>385
あなたに特大の不幸が訪れますように
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 20:27:00.17a
>>386
ホンダは4輪以外の部門が
会社を維持していると云っても過言ではない位業績は悪くない
2019/08/14(水) 20:27:03.850
ヴェゼルなんて破損してなくてもスクラップだもんな
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 21:12:37.030
ホンダジェットとかクソほど稼いでるしな
トヨタですら飛行機は作れないのにホンダって技術力だけはおかしいくらい高い
全部内製だぜ？
2019/08/14(水) 21:12:55.64a
>>384
C-HRは、すべてLEDだよね　　あホンダは、品質に問題有り
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 21:19:09.380
ヴェゼルは全車LEDヘッドライトだぞ
C-HRはハロゲンヘッドライト
リアウインカーなんかよりここだろ致命的なのは
2019/08/14(水) 21:24:00.540
ハロゲンなら雪が溶けていいじゃん
2019/08/14(水) 21:27:38.39a
>>393
と、あホンダら　が申しております
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 21:31:29.95d
ベゼルってフィットの皮違いだからね
トヨタで例えればアクアの皮違いって車種は無いからね
ベゼルはフィットの使い回しの廉価版と言う事が良く判るね
2019/08/14(水) 22:26:35.290
>>396

そりゃ単にアクアのパワーユニットがコンパクトSUVに仕立てるには力不足なだけだろ。
アクアクロスオーバーなんてやつでお茶を濁してるけど。
それにしても皮違いって日本語は初めて目にしたわw
2019/08/14(水) 22:30:03.26r
羊の皮を被った狼、それがブゼルですから(ｷﾘ
2019/08/14(水) 22:31:39.86r
>>396
ガワ以前にBセグだからorz
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 22:37:39.400
Bセグ以下のエンジン乗せてるCセグもどきだろｗ
2019/08/14(水) 22:39:21.69a
あホンダら　には無い　開発出来ない

Toyota New Global Architecture
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:04:06.76d
>>400
ブゼルはBとキッチリ分けられてるぞw
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:04:41.02d
>>400
C-HRはCだからなw
404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:07:35.21d
なんだ(笑)
Bセグ車ってフィットそのモノじゃんかよ(笑)
だから見るからに頭でっかちでフラフラと不安定そのものなんだね
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:12:00.750
ヴェゼル気になって見てんのかｗ
なんで後ろ見えないクソ車買っちまったんだろうってか
ヴェゼルだったらHV4駆　広い後席　広い荷室　見やすい後方視界すべてそろってたのにな
C-HRには無い実用性の塊だもんなぁ
所有してから後悔する車の筆頭だよなC-HR
2019/08/14(水) 23:18:58.720
所有してから後悔？
普通は所有する前に気づくけどね
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:23:37.030
見た目の新しさに飛びつくアホだからな
試乗車でテンション上がってそのまま買うタイプばっかりだろ
買う時はデザイン重視で割り切るつもりだったけど普段使ってるうちにだんだん不満が積もっていく
そして手放す
残価で買ったハイパーアホは生き地獄味わってるだろう
C-HRの中古溢れかえって今ゲロ安いし泣きっ面に糞
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:28:31.95x
キアヌは所有してからヴェゼルの良さに気付いたみたいだぞ
燃費はリッター80は行くし、後部座席なんてキャンピングカーみたいな広さだし、エンジンはマクラーレンを余裕で凌ぐ
まるでロールスロイスのようだと言っていたそうだ
2019/08/14(水) 23:33:45.690
CH-Rデビュー直前に車買い換えてデビューまで待ってからでもよかったかな？って思ったけど実車見て買わなくてよかったと思った
後部座席も後方視界もくそだし言うほど見た目もよくないし
何であんな売れたのか謎
2019/08/14(水) 23:40:13.27a
>>409
何しにここへ？
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:43:37.67x
>>410
ヴェゼルの売上を伸ばしたいホンダ社員さんです
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 00:10:36.840
>>408
流石リーブスだな
アメリカ版俺らと言われるだけあっていい車選びしやがる
2019/08/15(木) 00:10:56.950
これに乗ってる奴らは総じてゴミだからな
そうか、ゴミ箱にゴミが入ってるから丁度良いのかｗ
2019/08/15(木) 00:12:22.110
>>411
CHRを選んでしまったマヌケをバカにしに来てるだけだからｗ
もうヴェゼルの方が圧倒的に売れてるしｗ
2019/08/15(木) 00:13:33.820
ねえ、何でこんな何の取り柄も無い車に乗ってるの？
真面目に疑問なんだけど
2019/08/15(木) 00:23:38.09r
所詮、ヴィゼルってBセグフィットの兄弟車でしょ。
2019/08/15(木) 00:24:30.98r
ボディー以外全くの共通なんでしょ？
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 00:26:37.490
トレッドからして違うのに誰がそんな話言い出したんだろうな
エンジンも違うし
2019/08/15(木) 00:37:45.60r
車重が軽いからフィットはブゼルなんかより遥かに早くてサーキットでもブゼルをぶっちぎって敵なーーーーーしw
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 00:40:37.720
カロスポに走りの面の取り柄総取りされて後方視界がクソという唯一の売りだけ残ったC-HRｗ
2019/08/15(木) 00:51:11.000
>>410
何がよくて買ったのか知りたくて
2019/08/15(木) 01:04:58.550
ねえ、何でこんな車選んだの？
自分にセンスあるとか勘違いしちゃったわけ？
2019/08/15(木) 01:09:44.60r
フィット、ヴェゼル、いいね！
2019/08/15(木) 01:15:18.91r
カロスポまで持ち出してそれぞれの車種で趣旨が違うけどな？
なんか他スレで必死だな
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 01:29:39.600
プリウスベースのSUVがC-HR　ハッチバックがカロスポだからな
派生車種で比較するのは普通だろう
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 01:54:41.370
軽より丈夫と思いD森その通り！と言っていたので買ったんですが、追突されて廃車、リアのチャイルドシートの子も意識不明の重傷、助手席の嫁も脚骨折の重傷、私も肋骨骨折です。
ボルボアマゾンに乗り換えした方が良いですか？
2019/08/15(木) 02:06:20.520
>>426
お前どんな顔してそんなコメントしてるん？
人間としての尊厳疑うわ
2019/08/15(木) 05:06:40.220
>>419
ん？その重さ分をカバーする直噴エンジンが搭載されてるんだが？同じエンジンを積んでるわけでもないし
よって同等の加速性能だよ
2019/08/15(木) 06:02:30.540
>>425
全然違って草
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 06:19:26.09x
>>414
キアヌも買ってるし当たり前だよな
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 06:46:47.57x
>>414
↑こいつわざわざ反応しなくてもいい>>411のレスに反応して、反論しようとしてるけど、ホンマもんのホンダ社員なんじゃね？
マズイよ、ホンダさん
こんな低レベルな社員雇ってちゃ
2019/08/15(木) 07:53:47.960
5ちゃんねるR 略して 5CHR
2019/08/15(木) 07:58:17.890
>>426
馬鹿に見えるから意識不明なら重体と書いた方がええぞ？
2019/08/15(木) 08:53:34.88a
やっとガゼル信者の、あホンダら　は居なくなったか
2019/08/15(木) 09:42:01.73d
>>434
お前か一番害悪BASELマン
2019/08/15(木) 09:44:29.07a
>>435
お前か　ガゼル信者の　あホンダら　は
2019/08/15(木) 10:09:04.020
>>436
お前かよ見えない敵と戦ってるブゼルマンは
2019/08/15(木) 10:18:33.79a
https://i.imgur.com/jjqaktS.jpg
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 10:44:03.36d
わざわざc-hrスレにヴェゼルのこと書き込みにくるやつも馬鹿だけどなんでそれをスルーできないの？
書き込みの八割くらいそのやりとりじゃん
2019/08/15(木) 10:50:20.10d
ここは隔離スレだから仕方ない
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 11:08:35.10d
それ専用のスレじゃなかったの？
2019/08/15(木) 11:29:12.710
>>439
ヴェゼルが上でC-HRが格下だと思ってるのにわざわざ格下の集まる場所にきてマウント取ろうとしてるんだもん
見てて楽しいじゃん
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 11:29:22.390
>>439
お前も我慢出来てないやん
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 13:13:12.71M
>>439
え、面白いじゃん単純に
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 13:31:54.49d
>>442,444
あまりにも多すぎて辟易しないか

>>443
ずっとスルーしてても無駄だったからな
これ以降は書き込まないけど
2019/08/15(木) 13:50:01.250
>>442
それってかの国と同じやねｗ
2019/08/15(木) 18:19:44.51x
おまえらバカか、普通にゴルフのオルトラ買っとけ。試乗してなんの不満もない。
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 18:26:50.55d
>>447
たしかに！
オラオラしまくれるし最高だな！
盲点だったわ
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 18:30:09.28d
すまん、最近流行りのBMWと間違えたわ
2019/08/15(木) 19:00:50.810
あおり運転でトレンドなのは白ベンツよ
2019/08/15(木) 19:54:10.04a
>>450
あおり運転でトレンドなのは、BMW　X5　の熟年カップルだよ
2019/08/15(木) 20:06:09.390
>>451
試乗車でな
2019/08/16(金) 16:48:52.53a
みやぞんの相方にしか見えねー
笑かすな
2019/08/16(金) 17:49:10.06M
普段Sターボに乗ってるけどレンタカーでGhv借りたら
別の車のように色々快適で泣いた
2019/08/16(金) 19:29:36.560
>>454
なんでターボにしたのかが俺にはわからない。金のけちるからか
2019/08/16(金) 20:13:29.660
北国住みなら四駆は欲しいからなあ
2019/08/16(金) 21:27:06.38a
BMW　X5　（試乗車）　の煽り運転暴行事件の４０代の男に逮捕状が出ました
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 23:37:07.55x
次に車買うとしたらBMWのX5しかないな
2019/08/17(土) 00:14:55.280
マイチェン情報なんかないのかよ
2019/08/17(土) 00:47:55.210
都内で夜30分ほど一般道を信号ストップ＆ゴー繰り返しでこの燃費

https://i.imgur.com/pyYClnU.jpg
20時ごろ 13kmを30分くらい走って燃費29.1km/L
https://i.imgur.com/XIlladA.jpg
22時ごろ こちらも復路で同じ道を帰ってきて燃費26.3km/L

両方ともスポーツモードでエアコンエコモード26℃設定。
29km/L最初に出たときは目を疑ったわ。燃費は本当にすごい。
2019/08/17(土) 01:07:31.980
https://i.imgur.com/KjKBuR7.jpg
2019/08/17(土) 03:07:59.050
煽り運転した時の燃費も教えて下さい
2019/08/17(土) 04:07:37.390
急ブレーキに急発進だからめちゃくちゃ悪いだろうね
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 05:33:57.510
>>455
そりゃ冷静に考えたら大部分のユーザーには価格差を燃費の差分で元取れないからだろ
快適なのはグレード差によるところが多いし
もっともこの車は「HVにあらずんばC-HRにあらず」な車だからそんな理屈通らないだろうけど
2019/08/17(土) 07:33:47.50a
煽り運転暴行事件の犯人の顔が公開され全国指名手配になりましたｗ

https://news.nifty.com/article/domestic/society/12145-374053/
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 10:12:05.320
今まで散々やっといて警察に通報しても結局動かず、事が大きくなってしまったが為にようやく重い腰を上げて全国指名手配に至る
日本の警察ってマジで無能過ぎるわ
2019/08/17(土) 12:22:26.910
>>461
やめてください。マジでこわいです。
2019/08/17(土) 12:25:16.180
>>455
俺はHV買ったがら友達の1.2Tに乗ってみてちょっと後悔してる。
やっぱりガソリンターボの方が運転してて面白い。
2019/08/17(土) 12:31:15.09a
>>461
趣味の悪い帽子だな　まさかハゲてないだろうな
2019/08/17(土) 13:27:21.84M
>>469
知ってていってるだろw
2019/08/17(土) 17:03:30.070
>>466
だよな。凶悪犯じゃないとしても動くの遅すぎるわ。
2019/08/18(日) 09:18:16.56d
マジで警察無能すぎ
ネズミ取りと一時停止の取り締まりで点数表稼ぎだけ頑張る無能集団
2019/08/18(日) 09:44:05.570
YouTubeで後部座席を他の車と比較する動画をしつこく上げてるカスは何なの？
2019/08/18(日) 11:03:41.260
スルーしろカス
2019/08/18(日) 13:50:23.03a
煽り暴行事件の容疑者　宮崎文夫＝ガラケー男でしたが、逮捕されました　また趣味の悪い帽子かぶってたけど、ハゲてるんかな？？
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 14:06:45.630
https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd156609548110188.jpg
https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd156609548126354.jpg
https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd156609548118516.jpg
https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd156609548121904.jpg
https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd156609548130992.jpg
2019/08/18(日) 15:07:43.27d
悪びれる様子が無いな
間違いなく再犯するね
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 15:53:58.82d
帽子、マスク、サングラスは頑張って変装しようとしてたのかね？
2019/08/18(日) 18:29:04.45a
これ免許取り消しにならなかったら、また煽り運転イキリ暴行すると思う
2019/08/18(日) 19:13:02.68a
そういや宮崎が指名手配されてからパタっと荒らしいなくなったよな
まさかとは思うが
2019/08/18(日) 21:21:12.630
>>479
いや免許停止になったところで、無免許で煽り続けるだろ
2019/08/18(日) 21:36:00.540
助手席に乗っていたクソ生意気なオバハン
逮捕は無理だからせめてネットであぶってさらすべき
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 22:39:53.290
スーツケース持って出頭しようと思ったは草
高跳びするつもりだったんだろ
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 23:20:04.010
>>482
https://22.snpht.org/1908182202427488.jpg
https://22.snpht.org/1908182202436468.jpg
2019/08/18(日) 23:48:10.770
>>484
勃起してるよね
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 01:07:53.53d
オラオラでめっちゃカッコいいやんwww
歌とか歌い出しそう
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 01:14:40.10d
てかこの51のババアとの関係性ってなんなんだろうね？
愛人にしてはセンスないけど、妻にしては年齢が上過ぎるよね
2019/08/19(月) 07:33:55.41a
>>487
母親の代りじゃない？　ガラケーで撮影してるシーン　

運動会のお母さんが子供を撮影してるみたいだったし
2019/08/19(月) 09:36:00.18d
熟女好みなだけかも
2019/08/19(月) 12:15:27.81r
CHRとクラウンが売れてないってスレがたってるな
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 12:18:40.83d
そりゃ今の人気度合いからするとBMW X5一択だからな
他の車が霞んで見えるのは仕方ないだろう
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 12:28:23.28M
CーHRよりヴェゼルのが売れてるもんな
2019/08/19(月) 12:32:27.17d
CHRはヴェゼルの足元にも及ばないゴミだからな
世界戦略車(笑)
2019/08/19(月) 12:42:00.60r
出た当時は最新の装備がまあまあな価格で付いていたからお得感があったけど今じゃ珍しくもないしな
2019/08/19(月) 12:49:01.02F
シーケンシャルをオフにする裏技とかないのですか？
2019/08/19(月) 12:51:16.38d
今買った奴ってバカそのものだろｗ
無知にも程があるわ
2019/08/19(月) 12:56:59.36a
>>495
ハロゲン旧にすれば永久にOFFにできるよ
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 13:13:39.49x
よかった
お前ら逮捕されたんじゃなかったんだな
2019/08/19(月) 13:24:25.98d
>>497
ありがとう…って買い換えろってこと？
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 15:15:26.290
>>496
じゃ何買えば？
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 17:37:44.23d
>>500
そんなもの1つしかないに決まってるだろw
2019/08/19(月) 18:03:29.60d
向こうのスレにも納車待ちだの納車されただのアホ面ぶら下げて報告してくる奴らがいるけど陰で嘲笑されてる事に気付けないのかな？
まあ気付けないからこそマイチェン直前の時期に買うような恥ずかしい真似をするんだろうな
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 18:07:33.45d
>>502
だよな！
今はBMWのX5しかあり得ないよな！
2019/08/19(月) 18:31:11.01a
C-HR　売れないほうがいいな～　街中に、あふれかえってるからね
2019/08/19(月) 18:42:50.180
(/ω＼)ｷｬｰ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562335756/999
2019/08/19(月) 18:56:08.930
>>505
バンパーない方がカッコいいな
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 19:34:43.57p
トヨタのC-HR、販売台数が激減してヴェゼル以下に。一体どうして…
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566202738/

この車終わったんだな
2019/08/19(月) 19:44:16.580
>>507
そりゃあ、男子中学二年生向けのオモチャのデザインだし
まともな感覚なら1年で乗ってるの恥ずかしく感じるよ
2019/08/19(月) 20:06:50.070
中身もオモチャだしな
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 20:11:08.850
C-HRが売れなくなった理由？
「RAV4が良すぎる」
これに尽きる
CR-Vの対抗馬のくせに安すぎる
というかCR-Vが無駄に高すぎる
2019/08/19(月) 20:12:17.020
CHRなんて乗ってる人間の品性を疑うわ
いや、人間ですらないかｗ
2019/08/19(月) 20:12:23.92a
トヨタ　新型RAV4
https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A

トヨタ　プリウス
https://www.youtube.com/watch?v=mOgyAh8whu8

トヨタ　C-HR
https://www.youtube.com/watch?v=SR5zexUaKVo&;t=25s
2019/08/19(月) 20:13:08.640
RAV4乗りにも鼻で笑われてるよｗ
何でこんなゴミみたいな車に乗ってるんだろうって
2019/08/19(月) 20:14:04.360
宮崎なんかよりこの車に乗ってる犯罪者予備軍をブタ箱に放り込めよ
2019/08/19(月) 20:52:34.830
BMW X5よりCHRの方が危険だろ
ドライバーが例外なくキチガイだからな
人殺しの乗る車だよこれは
2019/08/19(月) 21:00:23.160
年数が経ってC-HRの本当の評価が露になったな
結局デザイン傾倒のクルマなんて売れるのは最初だけ
実用性のある「本当に良いクルマ」こそが継続して売れ続けるという事だ
2019/08/19(月) 21:04:22.690
ご自慢のデザインも飽きられたら終わりだからな
中身は安っぽくてとても値段に見合わないし
上っ面でしかものを見ない浅い人間にはお似合いだけど
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 21:33:21.620
ベゼルマン自演しまくっててワロタ
2019/08/19(月) 21:59:28.590
https://youtu.be/35XeckUUXpc
もうすぐ納車なんだけどこの機能って今でも
ディーラーにお願いしないと機能しない？
2019/08/19(月) 22:01:44.610
今この車買ってるようなバカに教える事なんて何もねえよ
2019/08/19(月) 22:10:21.04a
>>519
おそらくディーラーで設定してもらう必要があると思う
2019/08/19(月) 22:29:57.240
>>519
ここは実質アンチスレ
本スレは別にあります
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 22:38:09.670
>>520
基地害にはベゼルがオススメだもんな
2019/08/20(火) 00:19:51.670
534 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3188-vqjO) 2019/08/19(月) 22:50:32.48 ID:2kgySZIl0
なーんかキモオタっぽいというか陰キャ臭がするんだよなC-HRは
2019/08/20(火) 00:23:29.200
死ねよキモオタどもｗ
2019/08/20(火) 00:58:01.010
>>520
やっぱり思考が宮崎レベル
2019/08/20(火) 01:04:01.230
CHRなんて選ぶキチガイは宮崎以下の生ゴミだよ
2019/08/20(火) 01:14:06.380
>>527
自分が許容できないことにカッとなり罵詈雑言
そのまんま宮崎
2019/08/20(火) 01:46:57.060
>>502
マイチェン前だからこそ今買うんだよ
2019/08/20(火) 03:45:30.130
伸びてると思ったら一人のキチガイが連投してて草
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 07:16:12.07x
お盆明けたから気合い入れて書き込まないと
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 07:55:16.15x
>>527
は？お前宮崎様を引き合いに出すとか何考えてるの？
宮崎様に失礼だと思わないの？
マジでお前の事通報するわ
2019/08/20(火) 07:59:36.87a
300万ごときの大衆車が買えない貧乏人が吠えてますねｗ
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 09:15:28.710
こんな車がいつまでも売れるわけねーよ

デザイン？幼稚すぎるよ、すぐに飽きる
2019/08/20(火) 10:33:27.12a
ベタ踏みチャンネルより　　0－100km

ハスラーハイブリッドXターボ：12.0秒

アルトターボRS・・・11.96秒

S660（6速MT）：11.71秒

アルトワークス（5MT）・・・11.29秒

C-HRターボ　10、22秒

C-HR　HV　9.73秒

新型プリウス　9．48秒

アクア　9．48秒
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 11:20:06.61d
>>535
俺達のヴェゼルがない
やり直し
2019/08/20(火) 12:34:32.25d
ゴミHRおっそｗｗｗｗ
乗っていて恥ずかしいと思わないのかな？
まあこんなの選ぶ時点でガイジなんだけども
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 12:50:50.060
パパーガイジがガイジって言ってるよー
2019/08/20(火) 12:50:51.70d
発売当初に買ってしばらく乗ってたけどあれほど買ったことを後悔した車は初めてだったな
売り上げが右肩下がりになるのも当然の成り行き
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 13:56:11.74d
まてまて、そんなに同じ文言を並べられても説得力が感じられないだろ
お前らヴェゼルを売りたいんだろ？
もっと気合の入った文章を打ち込んでくれよ！
そうしてくれないとディーラーである俺としても辛い
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 14:00:49.48d
大体具体例が少なすぎなんだよ
そんな上部ばかりの文章だと何も伝わらないよ
頼むよ！お前ら！
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 14:40:23.820
>>539
既に手放した車のスレにやっめくるとかどんだけ未練タラタラなんだ？
2019/08/20(火) 17:49:54.49d
ヴェゼルとさんざん悩んでこっちにしたけど大失敗だったわ
仕方がないから乗るけども
いっそ廃車にならないかな
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 17:58:09.530
>>543
お前両方乗ってないやん
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 19:12:36.03d
>>543
いいからとりあえず煽り運転しとけよ
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 20:11:27.210
所詮ネット弁慶
ベゼル君はいじめられっこだったんだよ
2019/08/20(火) 20:21:00.24r
>>543
とろいねw
リアルでも馬鹿だし嘘でもアホすぎるよね。
2019/08/20(火) 20:56:53.140
ヴェゼルの低速域のギクシャクは治らないなぁ
DCTの調教がまだ完璧じゃないね
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/20(火) 23:56:26.920
マイチェンって、来るのは間違いないみたい？だけど、実際どうなるんだろうね・・？

外装は、もう結構やり尽くしてる感じあるから、新ホイール、リア流れるウィンカー、新色ボディくらいだろうか？
内装は、けっこう改善の余地があるはず。　まず、シート生地新色（ダークサドルタンが基本化か？）、各部の質感ブラッシュアップ。

海外のこのボディカラー、マイチェンで追加ありそうな予感。スープラのファントムグレーみたいなマット塗装、似合うと思うんだけどな～
https://youtu.be/BjAyIqqN5cA
https://youtu.be/OiB3KWP3KyQ
2019/08/21(水) 00:00:47.15d
レクサスの海苔色とか
2019/08/21(水) 00:04:30.250
ブラキッシュアゲハのC-HR
未だにすれ違わない
ブラキッシュアゲハC-HRオーナーとしては被らないから嬉しいね

白、銀、赤、黒が多いわ
たまに黄色

やっぱブラキッシュアゲハが最もカッコいい！
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 00:05:54.600
>>548
完璧じゃないまま諦めてi-DCDは廃止になるしな
所詮は外注の部品を組み合わせただけだから最適化することはできない
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 00:26:00.830
>>551　アゲハか～　ＣＨＲの現物はいまだに見たことないんだが、ヴォクシーのアゲハなら見る。

なんとも評価しづらい色だったけど、ＣＨＲの未来感と合わせると似合う気はする。攻殻機動隊っぽい感じｗ

ＧＴＲの限定ミッドナイトパープルメタリックや、ＧＴＲのオレンジメタリック、ＣＨＲで出ないかな～　オレンジは最近ボディカラーで流行だし、黒ホイールとのマッチングが抜群だと思う！
https://youtu.be/0MYT29_pyWE
https://youtu.be/DXLnRwdVoIc
2019/08/21(水) 00:29:38.07r
>>543
ブゼルを候補にあげる奴って何でこんなにも間抜けなの？
2019/08/21(水) 06:03:31.000
>>554

いい加減、そのブゼルとかって表記止めれば？
面白くもなんともないし、コンプレックス丸出しで痛々しいよ。
みてるこっちが恥ずかしくなる。
2019/08/21(水) 06:49:24.31d
販売台数で負けだしてからプゼルマン出てきたね
2019/08/21(水) 08:11:27.630
貼り付いてるアンチは幾らもらってるの？
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 08:53:46.660
ヴェゼルにも負けてるんかw
だっさ
2019/08/21(水) 09:17:37.06d
そしてクソMCやらかして完全終了か
2019/08/21(水) 09:24:07.99d
ヴェゼルの方が優れていると世間が評価している証
こんなゴミがいつまでも売れる程この国はバカではない
2019/08/21(水) 10:03:19.350
C-HRの需要がRAV4とMCしてまともになったプリウスに流れてるだけであってヴェゼルに流れてるわけではない
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 10:14:04.440
ベゼルマンは連投しないで1レスに纏めろよ
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 10:41:26.30d
日本の貧困化が進んでる証拠だろうね
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 11:06:17.17M
ハリアーにすればいいのに
なんでわざわざCHR買うのかがわからない
2019/08/21(水) 11:07:46.240
車格が落ちたのは明らか
小鳥はいらない
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 12:46:00.670
>>564
何でハリアーにすればいいの？
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 12:55:14.97d
ハリヤーは中身ラブ４やんけ
2019/08/21(水) 13:09:07.96a
ハリヤーのベースは何と旧オーリスでっせ！
究極のボッタクリカー
それが、ハリヤー
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 13:18:57.53M
ダサい、狭い
ハリアーよりいいところがないなーって話
なのに、なんでわざわざ廉価版買うのか疑問なだけです
2019/08/21(水) 16:19:24.620
なぜサイズが違うのに比べるのか……
ハリアーはデカイから嫌って人もいるだろうに
571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 16:45:38.460
>>569
小学生が考える言い訳みたい
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 17:02:53.53d
>>569
おっ、いいねー
傾向を変えてきたねー
その調子でもっと頑張ってください！
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 17:41:06.18M
なるほど
あえて小さくて狭い車に乗りたいか

納得しました
2019/08/21(水) 18:06:47.33d
あえてゴミを選ぶキチガイ
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 18:18:44.59M
安くて小回りがきいて、でもSUVがいい
という、大阪のおばちゃんみたいな人なら大満足だね！！
2019/08/21(水) 18:38:08.810
この奇抜なデザインのクルマに乗ってたというのは思い出になるのでは、SUV流行時代にコンセプトカーそのままで
出したクルマとして後々語られると思う、ハリヤーはその他大勢くらいの扱いでしょ
2019/08/21(水) 18:55:41.110
そんな事言ったらハリアーじゃなくてランクル買えよってなるだろ
狭いのが嫌ならハイエース買えよってなるだろ
頭悪すぎだろコイツラ
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 19:04:25.830
このスレみて気づいたが広さを気にする１台持ち貧乏人と
差別化できるってのも売れてる理由だな

実用性求めたらミニバンか軽ワゴンに行き着く
それから離れた形になればなるほど趣味性が高まって所有満足度が増す

ビャセルはミニバンとSUVを足して二で割った感じだから貧乏臭いんだ
2019/08/21(水) 19:28:38.890
バゼルマンまたｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━
2019/08/21(水) 19:51:31.380
>>578
その誇っていた売上も今じゃ売れてないじゃんw
本末転倒だね
2019/08/21(水) 19:59:07.69x
カルディナの末路に似ている。
2019/08/21(水) 20:04:17.190
こんな恥ずかしい車に乗ってる事が後々黒歴史になるんだろうなｗ
自分の愚かしさを噛みしめながら生きていけ
2019/08/21(水) 20:07:18.600
自分さえ良ければいいという自己中クズしか乗らねえよこんなクルマ
間違っても他人を乗せてはならない
2019/08/21(水) 20:09:30.260
あの後部座席は拷問レベルだからな
真っ当な人間ならばあんな所に大事な家族や友人を乗せられる訳がない
2019/08/21(水) 20:14:06.840
>>583
家族思いw
ステップワゴンとか好きそう
2019/08/21(水) 20:43:46.65r
実用性求める人達ってやっぱ二台持ちとか無理だろうから一台持ちなんだ？
リアが広いとかトランクがーとか他人何人も乗せるとかそんな人達なんだね。
趣味性の高いセカンドカーの意義が理解不能なんだろうな。
マンションの機械式に入れられるとか理解なさすぎ。
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 20:57:18.31d
なんだか皆んな前に何度も見たような書き込みをしてるな
せっかく新しい風が吹いてきたと思ったのにな
2019/08/21(水) 21:12:06.330
マンションとか知らないんだよ
アパートでイキってる貧乏人だからデカイ車で見栄を張りたいだけだからそっとしてあげて
2019/08/21(水) 21:21:16.360
そもそも他人の乗ってる車がそこまで気になる？
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 21:25:08.080
>>587
同じ奴が自演してるだけやから必然的にそうなる
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 21:55:50.80d
>>590
だとしたらとんでもない能無しだぜ？
何の工夫もせずにただ永遠と同じ文言を書き込み続けるとか
生活保護でも貰ってるんじゃないかってレベルの知能だよ？
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 21:57:08.980
>>591
その通り
2019/08/21(水) 22:03:27.070
実用性が高いヴェゼルに売り上げ抜かれるのは当たり前なんだよなぁ
2019/08/21(水) 22:07:55.10M
>>578

一生懸命ヴェゼル以外の表記を考えてるんだろうね
何か哀れに思えてきた
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 22:08:26.970
小型SUVとかいう井の中の蛙ランキングで喜んでるボェゼル乗り
今のSUVトップはぶっちぎりでRAV4
C-HRの何もかも完全上位互換の車だ
RAV4の方が燃費も良いのは流石に草
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 22:13:27.55d
>>592
なんだか残念だよ
面白味のない奴ばっかりだ
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 22:29:17.76M
パセリなんて持ち上げないといけないホンダ営業マン可哀想
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 22:47:11.680
で？
狭くてダサい車で満足してるの？

セカンドカーでこれ乗るの？
セカンドカーの意味履き違えてない？

安けりゃなんでもいいのか？
2019/08/21(水) 22:51:52.97r
実用車が趣味車に突っかかってもさ明後日向いちゃってるよw
2019/08/21(水) 22:54:05.320
>>597
ネタ切れで車名から離れてきてることに必死さを感じる
2019/08/21(水) 22:59:08.33r
満足する車なんて有るか？
住環境や利用状況や趣味嗜好に合わせて適当なの選ぶんだろうに

ヴェゼルで満足出来て羨ましくもあるw
2019/08/21(水) 23:10:40.980
趣味車にしても貧乏臭いけどな
狭い遅いダサいの三重苦でよく平気で乗っていられるもんだ
2019/08/21(水) 23:12:11.510
スポーツチックな見た目からクソみたいな走り
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 23:15:07.92d
>>602
給料日は毎月１日ですか？5日ですか？
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 23:32:23.530
>>598
何しに来てるの？
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 23:33:34.540
ベゼルで満足出来るとか普段どんな生活してるんだ‥
2019/08/21(水) 23:36:35.27H
1時間100円/1回とかのくずでしょう
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 23:42:36.45d
>>607
相場ってそんなもんなんだ
時間がもったいないな
2019/08/22(木) 00:12:50.350
趣味車？ｹﾞﾗｹﾞﾗ
2019/08/22(木) 00:27:14.260
こんなゴミが趣味車か
大した趣味だなｗ
2019/08/22(木) 00:30:53.05r
フィットベースのトーションでリアがグラグラして今時珍しい車酔いすると言うヴィゼルが実用的とかw
何かの罰ゲームで乗っているのだろうかな？
2019/08/22(木) 00:33:13.04r
>>610
余裕ないの？
2019/08/22(木) 00:36:18.040
懲罰房監禁リヤシートのC-HRさんの方が罰ゲームとしてはるかに優秀じゃないですかｗ
2019/08/22(木) 00:57:47.01r
>>613
馬鹿なの？
何レスってるのw
>>586な人が乗っているからリアなどどうでも良いわ
2019/08/22(木) 01:00:03.29r
>>613
フィットベースってのは1500ccだしやっぱ頭も容量足りてないね。
2019/08/22(木) 01:06:04.14r
ここまで粘着とかヴィゼル乗りって自車や自車スレで満足出来ないから出張ってきてるの？
それともただの僻みな暇人？
2019/08/22(木) 01:07:48.63r
C-HRに嫉妬してるだけだろな
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 01:13:49.02d
いや、ただのbotの可能性もあるぞ
2019/08/22(木) 01:15:08.780
ipなしのスレでしか吠えれない負け犬多過ぎだろ
2019/08/22(木) 02:55:07.12d
芸能人のSNSとかに執拗に嫌がらせする奴も何ら関係ないただの暇人だったりするからな
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 05:14:19.420
>>519
俺もこの動画を見て、納車の日に設定してもらったな～w
懐かしい思い出w
2019/08/22(木) 06:47:35.85M
仮想ターゲットを男子中学生に設定すると
中年層が飛びつくのはセオリー通り
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 13:21:03.38a
>>578
120プラド3.4RZは良かった
手離して後悔してる
2019/08/22(木) 16:53:17.14a
フリーター　「C-HRダサすぎ　絶対買わない」



単なる買えないだけｗ
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 20:01:34.800
狭いダサい遅い
日本語で覚えた単語が3つなだけやろw
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 21:11:16.570
>>616
ホンダディーラーの笑うセールスマンがここに来てるだけだよ。
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 23:50:43.80a
>>626
販売チャンネルって
まだホンダバカーズだったっけ？
2019/08/23(金) 23:34:04.120
原宿渋谷あたりをゆったり2時間40km都心ドライブ
燃費、約28km/l…！
https://i.imgur.com/k3cQgdN.jpg

都心の信号渋滞S&Gばかりで燃費が郊外・高速に比べて格段に悪くなる街乗りで燃費28km/l
気持ちええわー
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 23:37:20.860
>>628
原宿渋谷で2時間てそんなドライブ擦るとこあるか？
2019/08/23(金) 23:55:40.210
沖縄レンタカーで30km/l越えたわ
2019/08/24(土) 00:31:11.440
>>629
原宿渋谷は折返し地点だな
世田谷とか永福町あたりをナビ設定しないでブラブラしてたわ
代々木公園からの表参道は都会らしさが溢れてて凄いイイね
東京住んでて良かった～って気になれる
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 07:36:53.690
>>631
あんな人混みのところ走りたくないわ
2019/08/24(土) 07:49:52.210
超走りにくいよね
2019/08/24(土) 08:02:11.850
勢いで買って半年で手放したchr
見る度に乗るのが恥ずかしくなる幼児向けの造形
サングラス無しでは乗れなかった
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 08:51:13.96d
>>634
宮崎もサングラスしてたし、車に乗る時の必需品だね
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 09:10:05.01d
てか最近の荒らしってのは本当つまらなくなっちゃったのな
毎回毎回同じような文章を書き込むだけ
単発で書き込んで逃げていく
こちらと会話をしようとしない
書き込む内容も上辺ばかりの内容で本当に面白くない
やる事全てが中途半端で嫌になるね
こちら側を楽しませようとする気持ちを全く感じられないよ
2019/08/24(土) 11:35:22.65a
>>634
見て試乗して買ったのにそれ？頭悪いんじゃねぇの？
2019/08/24(土) 12:18:02.94a
アダプティブクルーズコントロールを使ってエコモードで高速を７０km程走ったら、29km/L維持できた


https://i.imgur.com/uz0Ptvn.jpg


クルコン使ったら燃費よくなる？
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 12:49:09.38d
>>631
そういうことか
代々木公園周辺はいいよね
2019/08/24(土) 13:11:02.340
>>634
X5に乗り換えたんですね
わかります
2019/08/24(土) 13:18:05.91M
フィット乗りにそんなこと聞いてもレスなんか帰ってこないぞ♪
2019/08/24(土) 13:21:12.320
買ってからまだ一度もACC使ったことない人　ﾉｼ
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 13:22:52.59d
>>640
返しが上手いね
あなたみたいな人になりたい
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 13:41:31.98d
>>638
良くなるよ！
自分で高速運転して24
クルコン任せて30ってほぼ毎日w
通勤で高速毎日乗ってるから、俺が保証したる
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 17:46:11.080
トヨタのパールホワイトって、「黄色っぽく」見えないか？　たまに、「ぽく」どころか、明らかに黄ばんで見えるトヨタ車が多いのよ・・

あれって、紫外線によるクリア層の劣化なのかな？　先週も、明らかに黄ばみが強く見えるホワイトのＣＨＲ見て、なんでこんな塗料使ってんだろ・・って悲しくなった。

レクサスのホワイトって、ほとんど黄色みが含まれてないよね、元々からして。「青白く」みえるホワイト。
じゃあ、それは塗料・顔料が高価だから、トヨタ車には使えないのか？というと、そんな「ブルー混ぜたらスゲー高価になります！」なんてバカな話しあるわけないよねｗｗ

いかにも、ザ姑息な小細工って感じ。ＣＨＲは、ホワイトｘルーフ黒の２トーンよく似合うんだから、あの黄ばみホワイトを使うのは心底ヤメて頂きたいわ・・
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 18:07:28.920
一番良く見るであろう10系アルファードでめっちゃ黄ばんで見えるのはホワイトパールマイカ
これに比べると白味があるのがホワイトパールクリスタルシャイン
647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 19:07:08.000
>>645
トヨタの真珠白って何種類あると思ってんだよ
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 19:42:21.840
>>647　ＣＨＲの場合、白は、ホワイトパールクリスタルシャインだけだよ。昔の白に比べたら、フレークっぽい輝度感強めだけど、それでもまだまだ黄色っぽいねえ・・

>>646　あ～ホワイトパールマイカねｗｗ　あれ最悪だわｗ　もはや、黄色を越して、ベージュぽくなってるのたまに見る。

ＢＭＷのフローズンホワイトという半艶の白があるんだが、これが銀と白メタを混ぜた高輝度な「白銀」で、ＣＨＲ女性向けコンセプトに使われてた白だったんよ、これ出せば良いのによ～
https://youtu.be/2kmiY2rbbHk
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 20:08:49.320
>>648
トヨタの白って書いてあるけど盲目なのか？
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 20:30:39.980
あのＴＪクルーザー、１２月から予約開始だって！　まさか、アレ実売する予定だったのかよｗ
https://youtu.be/JPVMQcDM79I
http://intensive911.com/?p=182261

車中泊とかしたい人にとっては、神車になりそうな予感。カクカク系のデザインは長年飽きにくいし、ＴＮＧＡなら乗り心地も良いだろな
2019/08/24(土) 21:26:53.14d
>>650
期待してみれば
ベストカー情報じゃねぇか
俺の時間を返せボケ
2019/08/24(土) 21:51:04.550
MCでTSSは最新の積むのかな
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 22:25:09.960
ＭＣって、間違いなく来るのかい？　誰か、なんか具体的な情報はないんかのおー
2019/08/24(土) 22:47:33.620
昔乗ってたソアラのホワイトパールが
ものすごく綺麗だったな～
あ、7Mの方ね
2019/08/24(土) 22:59:15.29a
天下のトヨタが、すぐ黄ばむ塗装をするわけがない　アンチトヨタ連中の嘘乙
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 23:21:51.53x
鴨ネギ。
2019/08/25(日) 00:09:30.58M
>>655
https://www.j-cast.com/2019/04/11354959.html
https://toyota.jp/recall/kaisyu/190403.html
2019/08/25(日) 00:11:47.530
C-HRの実燃費平均21.7/kmってどうやってそんなに出るの？
グレードがSだとタイヤ小さい分燃費もよくなるのかな？
俺は通勤25㎞だと17㎞/ｌ
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12984

知り合いのC-HR乗りもそんなもんだと言うから納得してるけど
2019/08/25(日) 00:16:44.77a
>>658
そんなもの
普通に乗ったら18か19km/l
ホイールが小さいと20から21ぐらい
エコ運転すると24ぐらいでるときもある
2019/08/25(日) 00:18:04.65a
>>658
そのサイトは燃費も良すぎる
20kmなんてめったにない
2019/08/25(日) 00:19:55.97a
>>658
なるべく低速＆定速で走ればリッター23ｋｍ行くことある
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 01:30:16.910
chr Gわ led edit乗りだけど、法定速度で走ってたら、ハイビームとまでは言わんけど、かなり上目の眩しい電球換えした中古軽乗りに煽られたわ
2車線なんだから右から抜けばいいのに抜かず近寄っては離れの繰り返し
たまたま信号で止まったんで降りてったら
速攻右車線から信号無視して逃げてたってわろた
そしたらしばらく先のコンビニにその車止まってたんで、降りて待ってやってたら、なんとガラケー取り出してwww
そのまましていたらパト来たんでドラレコ動画提供してやったわ。
底辺にとってはムカ車やったんやろな
2019/08/25(日) 07:08:01.44M
その後は？
2019/08/25(日) 11:41:17.42a
>>657
無料で修理するって言ってるじゃん　　外車メーカーは自己責任って言いはるで

さすが天下のトヨタ　安心安全を提供してくれる
2019/08/25(日) 11:48:50.580
>>658-661

何か思ったより燃費良くないね。
燃費は圧倒的に良いと思ってたんだけど、その数値じゃヴェゼルと大して変わらないような・・・
2019/08/25(日) 12:24:40.68d
ベゼルマン降臨
2019/08/25(日) 12:54:35.42M
>>666

>>665はベゼルマンじゃないだろw
何か勘違いしてね？
2019/08/25(日) 13:00:33.470
都心を40分20kmほどドライブで燃費30km/l
高速は高井戸ICから外苑ICまでで、常時スポーツモード。
高速ではクルコンオンで90km/hにセット。
エアコンは27℃エコモードオン

ttps://i.imgur.com/OJdSPns.jpg
ttps://i.imgur.com/GNhkaFq.jpg

10km以上走って燃費20km/l下回ることは最近殆ど無いな
2019/08/25(日) 13:11:56.200
＞10km以上走って燃費20km/l下回ることは最近殆ど無いな

証拠はこれね
https://i.imgur.com/Y0HjZ7T.jpg

ってか車は燃費だけじゃないってCHR乗りの俺も思ってはいるよ
例えばMTで自由自在にスピードをコントロールしてかっこいいエンジン音をｳﾞﾝｳﾞﾝ鳴らすのも楽しそうだなとは思う

だけど燃費もCHRの半分とか3割落ち、ATとかCVTで速度変化もギクシャクしててエンジン音も不快でうるさいような
国産普通車とかはちょっと要らないかな

CHR買った時に時間戻してヴェゼル買うかって言われたら、まあ買わないだろうな
ヴェゼルの場合は特徴があまりにも無さすぎるから新車で買う必要が全く無い印象
ヴェゼル買うなら中古で十分かな。新車でも中古でも多分誰もそんなこと興味無いと思うし。無個性すぎて。
2019/08/25(日) 13:49:54.70M
>>664
かなり前から言われていたのをようやく認めた感じでは。
2019/08/25(日) 14:23:53.520
>>665
それでいてヴェゼルより遅いし
CHRの強みなんて何一つ無いよね
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 14:39:55.430
えっ、ＣＨＲって、普通にリッター２０キロは行くと思ってたんだが、意外と厳しい？

ＪＣ０８計測で燃費３０キロ、相場として７０％出るとして、実燃費２１キロ。ハイブリだから、７０％は控えめと思ってたが。。。
2019/08/25(日) 14:40:44.32a
ベゼルマンは燃費にコンプレックスあるんだなw
まあ画像貼られたらもうごまかしようがないし、しょうがないよな

ベゼルは実燃費19km/lなんだってけか？
毎回実燃費23～30km/l出てる俺からしたらベゼルにしなくて良かったって感じだわw
2019/08/25(日) 14:41:14.240
HVでの低速からのスムーズさがホンダとは違うところかな、改良したと言ってるけどi-DCDはまだ変だよね
i-MMDになったら勝負出来る域になれるかも
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 14:42:07.920
カロスポのターボは改良版だからたった8キロでも馬鹿みたいにアクセルブレーキダバダバ操作しなければこのくらい出せる
https://i.imgur.com/3PYOrZn.jpg
2019/08/25(日) 14:43:12.22a
決定的な画像貼られたベゼルマンの哀れな自演をお楽しみくださいw
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 14:50:36.090
>>672
相場というパワーワードwww
2019/08/25(日) 14:56:35.14d
>>658
通勤距離25㎞で燃費17は低すぎる
俺はこの時期でも26はいく
ハイブリッドはアクセルの踏み方次第で燃費ガラッと変わる

まず発進や加速はエンジンでする事
60キロくらいまで加速したらそこからEVに切り替えて巡航
加速をEVでしてたらバッテリーもりもり減ってまた蓄電エンジンかかってガソリン食っての繰り返しでジリ貧になる
あと巡航の時のEV回転数はこの画像の赤ラインの範囲内が望ましい
それより上に行くとこれまたバッテリーがもりもり減る
https://i.imgur.com/B7zytt6.png
2019/08/25(日) 15:26:51.570
i-DCDとかいうホンダが開発断念したハイブリッドシステム
2019/08/25(日) 15:31:27.15M
海外で売ることすらかなわず、日本でも一世代限りで廃止の欠陥品もちあげないといけないﾋﾞｮｾﾙマン頑張れよ
2019/08/25(日) 15:33:10.730
>>679

開発断念したんなら製品化されてないだろ。
日本語がおかしいよw
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 19:07:25.41d
>>671
自己レスとか抜け作？
2019/08/25(日) 19:35:18.020
>>673
ベゼルマンってなんだよwwww
ベゼルマンは毎回バゼル、ボォゼルとかいってるキチガイのことだろ
684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 20:55:15.600
>>683
は？
ここでベゼルをマンセーしてる奴の事をベゼルマンなんだが？
2019/08/25(日) 20:57:06.830
>>684
ベゼルマンとバゼルマンは別という認識でいいのか？
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 22:00:27.390
ややこしいから基地害ベゼルマンでええやん
2019/08/25(日) 23:40:10.97a
>>665
普通に運転したらそれほど変わらない
ただ街の中トロトロ長時間運転してたらコンスタントに20kmは超える
2019/08/25(日) 23:47:11.91a
>>658
平均21ｋｍだから通勤に使えば18キロ／Lぐらいが普通
基本は目標速度まで上げて一定測度で巡航だが
プリウスと違ってタイヤとか抵抗が大きいため燃費も大幅に落ちる
2019/08/26(月) 07:47:36.89a
燃費30km/l近く出てる画像見たら次はとろとろ走ったからとかいうベゼルマンの歯ぎしりw

都内で信号停止をカウントに入れたとろとろ運転の基準を数字で示してみなw
環八内側で一般道20km移動するのに渋滞、信号停止含めて何分で移動すればトロトロ運転にならないか数字で書いてみろよ

ま、数字に弱い高卒ベゼルマンは感情論印象論でしか反論できないだろうけどねw
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 07:53:01.040
そもそもバセレってHVなのに減税フルじゃないんだよな
逆に凄いw
2019/08/26(月) 08:51:05.51M
証拠画像上げてるホンダカス一人もいないからな
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 10:23:03.910
ベゼルすら買えなくて僻みで煽ってるだけですし
2019/08/26(月) 11:12:54.55d
フロントガラス交換すると高いのな…
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 12:17:00.08M
10万は見とけ
2019/08/26(月) 12:47:46.90d
>>690
バゼルマンまたｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
2019/08/26(月) 16:50:22.18a
>>695
キモい
2019/08/26(月) 17:44:49.920
>>696
そのキモさがバゼルマンだよ
2019/08/26(月) 22:42:27.41d
これだけ他車の悪口がはびこるスレもないんじゃないか。恥ずかしい。
2019/08/26(月) 22:43:00.890
CHR乗りってクズしかいないんだな
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 22:51:12.32x
>>698
>>699
まあ、お前らが原因なんだけどな
2019/08/26(月) 23:06:05.54r
>>698
自分で騒いでおいて、お前馬鹿だなw
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 23:52:35.95d
>>698
ヴェゼルの悪口言われるのイヤなの？辛いの？
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 00:02:49.830
新型のC-HRリーク？

http://creative311.com/?p=71367
2019/08/27(火) 00:08:53.580
なんかルノーっぽいね
2019/08/27(火) 00:14:33.100
TSSアップデート無ければどうしようもない
2019/08/27(火) 00:18:42.650
やっぱり今買った奴アホだわ
2019/08/27(火) 00:19:45.500
間抜けっぽさが若干薄まってるかも
2019/08/27(火) 00:24:05.380
マヌケ面の初期型乗ってる奴恥ずかしいよな
2019/08/27(火) 00:25:38.380
新型の方が明らかに優れてるのに今この車買ってる情弱バカは生きていて恥ずかしくないのかな？
2019/08/27(火) 00:30:48.820
ダッセエ旧型乗ってるカスどもｗ
2019/08/27(火) 01:13:12.75a
高卒だから自演バレてないと思ってそう
2019/08/27(火) 01:17:58.080
おお、カッコいいやん
オレンジ似合うな
2019/08/27(火) 02:50:21.95a
やっぱ下顎は必要だな
2019/08/27(火) 04:11:29.95r
新しいC-HRもだが

それよりこっちに笑ったわ
ジュークとヴィゼルは買うなってw
https://biz-journal.jp/2019/05/post_27759_3.html
2019/08/27(火) 04:13:17.07r
メーカーでいえば、ホンダと日産は避けたほうがいいでしょう。この2社はSUVに限らず、ベースとなるコンパクトカー自体も非力です。特にホンダは経年劣化が激しく、走行性能も良くない。走りが悪く長持ちもしないとなれば、選択肢から外すべきでしょう
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 06:48:38.390
厚みがなくなって。顔かっこよくなってんじゃん。
2019/08/27(火) 07:02:47.810
>>715
今のホンダのハイブリッドは速いと評判なのだが
スポーツハイブリッドと謳ってるだけあっていい加速するぞ
2019/08/27(火) 07:39:40.050
ボォゼル頑張れよ
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 08:08:21.75d
なんだか急に元気になったな
2019/08/27(火) 09:10:40.46d
燃費を考えないならホンダのハイブリッドもあり
低速域のギクシャク感は多少残るが気持ちいい加速感はさすが
パッケージもいい
残念なのはリアサス含めた足回りのセッティング
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 10:34:48.890
>>703
ナンバーのHY20が気になる
もしかして1.8廃止にして2リッターになる予感
2019/08/27(火) 10:39:47.80d
マイチェン待てずに劣化型購入したバカは息してるの？
そんな産廃乗らなきゃならないなんてかわいそｗ
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 11:13:19.000
毎回同じこと言ってるけどもうネタが尽きたのか
それとも只のボケ老人なのか
2019/08/27(火) 11:38:56.120
運転モードスイッチやダイヤル式エアコンスイッチに最新TSS追加が無いと勝てない
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 11:47:23.31d
とりあえずヴェゼルを推しとけよ
それしか能がないんだから
2019/08/27(火) 11:48:05.66a
バゼルハイボリットの実燃費１３km/Lと言う現実
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 11:55:02.69d
>>722
お前は新型を乗る事でしか自尊心を保てないの？
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 11:56:11.02a
>>727
そいつの自尊心のことなんかどうでもいい
車の話ができないなら黙ってろ
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 12:13:21.08M
>>726
流石にそれはネタだろwwww
ネタだ‥よな‥？
2019/08/27(火) 12:28:02.98a
まあ燃費の話になるとベゼルマンには分が悪すぎて可哀相だからそのへんにしてあげたほうがいいよ
彼は自覚症状ないみたいだけど精神病っぽいし、あまり数字で事実を突きつけすぎると近くの人を刺しかねない

このスレは彼の精神病治療スレなんだから、もっとこう主観的に「CHRだせえよな」とか「パッケージならベゼルも勝てる」みたいな数字使わないやり取りで勘弁してあげたほうがいい
2019/08/27(火) 12:32:13.37d
リアウインドウも改良しろ
2019/08/27(火) 12:34:44.57d
>>726
普通に郊外で20はいくぞ
27とかも叩き出したことあるぞ
2019/08/27(火) 12:38:43.99a
メーターとTconnectアプリの燃費ログをうpする仕事できるCHR乗りと比べてベゼルマンの仕事できなさ感ヤバイ
仕事でも一言話したら察するレベルの無能ちゃんなんだろうな
チェンジするわ店でこんなん来たら
2019/08/27(火) 12:44:55.54d
>>733
正式に言えばバゼルマンね
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 12:58:12.860
ベゼルマン、フルボッコされててわろた
2019/08/27(火) 12:58:18.78M
ヴェゼルのハイブリッドシステム、オワコン認定された
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2019/08/415694/amp
2019/08/27(火) 13:09:57.14a
YouTubeの鹿本教授の動画でも、ホンダのハイブリッドは糞って言っている　トヨタのハイブリッドは優秀って言ってる
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 13:10:47.680
>>703　これ、マイチェンの新型で間違いないのかな？　それとも、新たに追加されるとウワサのＧＲバージョン？
http://creative311.com/?p=71367

もしＧＲ版出すとしても、社内ヒエラルキーの共食いを防ぐために、あんま派手にはできない気がする。

マイチェン版だとしたら、外観についてはフロントのアンダーリップ、リアバンパー加飾、ホイール交換くらいで対応できるレベルかな。

一番気になるのは、インテリアとボディカラー。インテリアは改善できる部分は多々あるが、これもヒエラルキーｗとコストの問題で、マツダ３みたいにソフトパッド多用はできんだろな・・。
ボディカラーは、初めから出しとけよ！と思うｗ　専用色のメタルストリームだけは大いに評価できるが、他色が平凡すぎる。ＣＨＲは、メタリックカラーが抜群に似合うって分かってるだろうによ～
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 13:19:01.060
このメタリックオレンジって、陽光で見ると、ＧＴ－Ｒの色とそっくりじゃん
http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/08/20190827_CHR2.jpg
https://i.ytimg.com/vi/xmwLoXAMhxo/maxresdefault.jpg

やっぱスポーティーな造形には、キャンディカラーってやけに似合うんだよな～
初めから出せよ！　姑息なビジネスしやがってよ
2019/08/27(火) 13:20:28.140
自動車に詳しいライターの呉尾律波氏

自動車に詳しいライターの呉尾律波氏

自動車に詳しいライターの呉尾律波氏

重要なので3回連呼しました









ところで、、呉尾律波って本当に車詳しい？
記事読むとシロートが適当に書いてるとしか思えないのだが
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 13:31:53.66d
>>728
すまんな
だけどこっちのスレは荒らし専用じゃないのか？
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 13:37:31.81d
https://biz-journal.jp/2019/05/post_27759_entry_3.html

https://blog.inmycab.com/recent/46750/

これらの記事もそうだが、事実などわりとどうでも良い。
記事が出るだけで皆そう思ってしまうのが重要なところ
ここで蔑ませても影響ないがこんな記事がでるとそれなりに信じこまれるからヴィゼルも大変だw
2019/08/27(火) 14:39:10.84a
バゼルには無い乗り心地

https://www.youtube.com/watch?v=cASCxOFk_hQ
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 15:23:19.22a
やっぱMCじゃそれほどには形変わらんね。またc-hrの似た顔が街に増えるのか。
2019/08/27(火) 15:26:14.800
写真じゃわかりにくいけどリヤのランプはUXみたいに一直線に繋がってるのかな
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 17:19:06.840
つながってるかな？　https://youtu.be/CY5KK3TACZk

ＵＸにこの明るいボディカラーあったなあ　メタリック感が希薄で安っぽく見えたが。
2019/08/27(火) 18:08:54.18M
>>714

ワースト3位がC-HRなのは無視か？
「走りが悪い」、「安全面にも疑問符」、「下り坂は危険」とかボロクソ書かれてるぞ。
ヴェゼルの評価には「SUVとは思えない貧弱なパワー」とか書いてるし。ヴェゼルで貧弱ならC--HRはどうなるんだよw

結論
この呉尾律波とかいうライターは全然車に詳しくなんかないwww
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 18:16:46.78M
>>746 このホイールって19インチ？　今の18インチよりデカく見える、乗り心地キツくならん？
749747
垢版 |
2019/08/27(火) 18:27:34.98M
訂正

「呉尾律波」じゃなくて「沼澤典史」だったわ。
2019/08/27(火) 19:35:35.350
沼澤邪鬼
2019/08/27(火) 20:29:47.62d
顔は少しましになったね。言われないと気づかないかもだけど
2019/08/27(火) 20:32:21.590
カニさんテールライトはそのまま？
2019/08/27(火) 21:09:15.730
フロントウィンカーのシーケンシャル廃止はありえない
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 21:15:05.71x
別に俺はどっちでもいいけどな
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 21:32:30.420
粒がでかくなって片側3連ウインカーになるようだな
2019/08/27(火) 21:35:46.09M
SF映画に出てくる雑魚キャラ顔は変わってないな
2019/08/27(火) 21:41:53.840
ルーフの長さ伸びてないか？
リアガラスの角度も急になってる気がするし。
もしかして荷室広くなる？
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 21:42:24.62x
俺はストームトルーパー好きだよ
みてくれはカッコいいじゃん
759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 21:49:48.210
>>757　そのあたりは変えないでしょｗ　相当な金型を新設計せにゃならん、コストが激増してペイできんよ

フロントのフォグライト、あんな位置に変えても意味ないな、あそこに純正のスタイリッシュビーム付けられなくなるし。
流れるウィンカー廃止は、おそらく無いと思うけどな、粒粒タイプじゃなくチューブ型ＬＥＤにして、リアも流れる仕様にするのが定石のはず。
2019/08/27(火) 21:51:10.770
>>743
なんか内装安っぽくないら
2019/08/27(火) 21:51:14.660
？
2019/08/27(火) 21:54:30.450
そうだねリヤガラスの角度が違ってるね　見えないようにカバーかけてるし一番変わってる部分なのかも
2019/08/27(火) 21:57:16.410
リアだけとか中途半端なことせず、シーケンシャルウインカーみたいな無意味な装備は止めてしまえばいいのに。
2019/08/27(火) 22:07:16.940
ヤリスっぽい顔になったな
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 22:11:45.170
オーリスRSのメタリックオレンジか？
https://response.jp/imgs/thumb_h2/866656.jpg
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 22:29:08.970
新型、リアにダミーマフラーついてないか
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 22:31:13.570
ダミーマフラーは最近高級車でも採用し始めてるからな
物理的にマフラー替えるといデメリットがあるし
ファッションのためだけにマフラー替えるならダミーでいいわ
2019/08/27(火) 22:35:59.600
>>703
なんつうか歌舞伎顔になったな
ホイールも劣化してるな、ただベースグレードでこれならアップグレードされてるわけだけど多分違うだろ
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 22:45:14.890
新型、ボンネットが低くなったように見えるな
スポーティでかっこいいじゃん
2019/08/27(火) 22:46:55.080
激ダサ完全劣化版の旧型に乗ってる奴はもう表歩けないねｗ
2019/08/27(火) 22:48:17.180
今の時期にC-HR買う奴ってどんなマヌケ面してるんだろうな
そもそも車運転出来る知能があるかどうか怪しいんだけど
2019/08/27(火) 22:50:28.550
急に不自然な3連投て
2019/08/27(火) 22:50:49.750
ディーラーの営業にも笑われてそう
「もうすぐ新型出るのにこいつバカじゃね？ｗ」って
2019/08/27(火) 22:51:43.740
わざわざ劣化版買う神経が全く理解出来んわ
トヨタの養分じゃん
2019/08/27(火) 22:53:17.620
内装色もサドルタン標準になるんだろ？
特別仕様車(笑)
2019/08/27(火) 22:53:54.730
これだけは言わせてくれ
ブルーノ買った奴はバカ
2019/08/27(火) 22:56:49.690
自分がホンダのディーラー営業だったとして、
ペゼルとCHRで相見積もりされて客が音信不通になるのってどんな気持ちなんだろう
やっぱり売れなかったのは自分の人格のせいじゃなくてCHR買う奴がバカだったんだ、って思うのかな？

「うわーこんなキモい奴から車なんて買いたくねー」
とか言われてるんじゃないかとか気になるのかな
2019/08/27(火) 23:04:03.170
ブルーノ殆ど見ないけどな
ネロはちょくちょく見かけるが
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 23:18:13.100
ＦＭＣする新型ジュークも、来月に出るみたいだね

Ｅパワーの電気自動車感はダイレクトで面白いけど、なにせ日産のイメージがここ数年で地に落ちたからな
これで出せば、起死回生の一発なんだが・・
https://youtu.be/TYOw-_ILl5o
2019/08/27(火) 23:46:26.97a
>>685
俺は山を登ってから降りるときに測れば40近く行った
意味ないけどな
他の人も言ってるが普通に乗ったら19km/lぐらいだな
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 00:35:09.50x
さすが荒らし専用スレだ
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 04:35:00.660
>>779
流石にガルウィングはないんじゃねーか
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 05:06:12.180
>>779
真偽は不明だけど次期ジュークは日本には導入されないかもなんて話もあるらしいな
まぁここ数年の販売実績考えたらそうなるなかな？
あとe-powerってなかなか海外展開されないね
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 06:00:52.930
>>783
いまさらなんでコンセプトカーのURL貼るの？
新型ジュークはこちらだよ。
https://autoc-one.jp/news/5005038/photo/
785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 07:54:14.580
ジュークとかどうでもいいので専用スレでやってくれ
2019/08/28(水) 08:37:15.10a
>>780
中卒ベゼルマンには見えないレス置いときますね

https://i.imgur.com/Y0HjZ7T.jpg
https://i.imgur.com/OJdSPns.jpg
https://i.imgur.com/GNhkaFq.jpg

あれ？港区青山は山だった…？ww
2019/08/28(水) 08:45:04.02a
なんか黒子のバスケの犯人みたいなヤツなのかなこのスレの精神病パゼルマンは
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 09:00:27.39M
マイチェンchrって、先月出たアウディの新型シティカーバーに似てね？
https://s.spyder7.com/article/2019/08/01/11120.html

このサイズでフルデジタルメーターって小さな高級車ぽくて良い。
車体のマチ部分にシルバーのパーツ装着するだけで、一気に締まって見えるな。
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 10:33:20.960
どの辺が似てると？
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 10:41:52.870
マイチェンってライト内部のデザインが変更なるみたいだけど、デイライトはどうなるんだろ？

現行のナマズのヒゲっぽいデイライト、あんまウケてないのはトヨタの人も分かってるだろうから変更ないとは思えんが
2019/08/28(水) 12:14:19.42M
お前らもっとCHR買えよ
リコールしまくりのベゼルなんかに負けるなよ
2019/08/28(水) 12:21:05.30M
買って2年目でシフトレバー回りにオプションで付けたイルミパネル点かなくなった…
ディーラーで修理出そうかな…

https://i.imgur.com/mgvXVAi.jpg
2019/08/28(水) 12:35:03.92d
>>791
ジュークと同じ道を辿って行きそうだよね
2019/08/28(水) 12:48:32.85d
CHR乗りってバカっぽいじゃん
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 12:49:09.070
元気ですか君は今も悲しい顔してるの
2019/08/28(水) 13:58:12.140
>>780
たまに燃費30㎞/lとか言ってる人がいるのは
下り坂で図ってるだけだったんだね
やっぱり20㎞/lに満たないのが普通なようで安心しました
2019/08/28(水) 14:01:23.000
>>796
たまに良い時があるのは標高が高いところから低いところにいく片道だけの燃費
総走行距離に対する燃費となると20㎞/L前後が平均
ちなみに18㎞/Lが一番多い
ちなみに俺は冬の通勤だと14㎞/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12984
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 14:34:58.42M
>>796
普通ではないなぁ
2019/08/28(水) 14:45:01.36M
リッター30kmとかほぼカタログ燃費なのにそんな燃費普通に乗ってて出せる方が凄い
2019/08/28(水) 15:02:05.68d
この車も燃費詐欺か
30近く出るとかほざくクズはトヨタの回し者だろ
2019/08/28(水) 15:03:33.77d
燃費も大して良くない
荷物乗らない
人も乗せられない
軽自動車より遅い

何このゴミは？
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 15:28:11.07M
>>800
燃費詐欺？
ならどの車ならカタログ通りに出せるの？
と聞いてもまーた逃げるのかな？
2019/08/28(水) 16:02:54.39M
>>797
HV-Gだと一番多いのは21km/Lだそうだけどどこ見て18km/Lが一番多いって言ってるの？
https://i.imgur.com/RKHZM5D.jpg
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 16:36:47.13M
>>803
荒らしに構うな。
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 16:37:22.430
マイチェンの新しい顔、よくよく見比べてみたら、２段構造だった塗装部分が１段化して、ボディ同色リップパーツ付けてるだけじゃん

フロント１段化でスッキリ見えてるのが好評かもだが、そもそもＣＨＲのデザインはスッキリ系を目指してない、うねりの効いたラインを複数重ねる系デザインがウリであったはず。
スッキリ化させたことで、未塗装の樹脂部分が前面に増えちゃってるのは、改良と言えるのかどうか・・

あと、丸っこい小さなフォグライトって、もう無くすべき。どうせＬＥＤだし、フォグとしての機能がなく、デザイン上も邪魔。
ＬＥＤの加飾と割り切って、もっとインパクトある効果的なデザインにできる部分。
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 16:38:05.890
そうやって仕切りたがるの良くないと思いまーす
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 16:45:01.03M
これが一番ダメな例です
2019/08/28(水) 21:22:00.800
なんかペゼルマンの精神病悪化しちゃったね
治療スレだったのにな
i-DCDの乗り心地自慢が聞きたいね
2019/08/28(水) 21:30:33.370
ベゼルマン「30km/lなんて実燃費で出るわけねーだろw下り坂に決まってる!」
俺「へ～そうなんやな（メーターに表示される30km/lの燃費結果を見ながら）」

これリアルにできてるの気持ちいいね
2019/08/28(水) 21:38:43.68a
>>801
ペセルが売れないのはCHRが悪いんやない
アンタの顔が気持ち悪いだけや
2019/08/28(水) 21:46:41.660
同一サイトで比較してる実燃費レポート

https://autoc-one.jp/nenpi/5000249/

C-HRがトップなのは当然だけどヴェゼルも悪くはない。
燃費番長のTHS相手に1モーターハイブリッドで良く健闘してると思うけどね。
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 21:49:09.10M
>>811
それRAV4が22超え叩き出してるんだよね
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 21:59:12.270
2.5HVはダイナミックフォースエンジンだからな
1.8HVは3代目プリウスからずっと使ってる化石エンジンだし
2019/08/28(水) 22:06:56.43M
>>812

本当だ。すごいな。
ついでにインサイトの結果があったんで見てみたら26.9km/L！
i-MMD版ヴェゼルがでたら結構な燃費性能になりそう。
その頃にはC--HRも更に進化してるかな。
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 22:08:27.620
だから今度のマイチェンで2.5とまではいかなくても2.0HVとNAにすべきだったんだよ！
化石の1.8HVはともかく1.2Tとかいうなんの取柄もないゴミさっさとリプレイスすりゃいいのに
2019/08/28(水) 22:20:24.26M
>>811

実燃費ではカタログ燃費ほどの差はないみたいだね。
30km/L連呼してる書き込みよりは参考になったわ。
2019/08/28(水) 22:30:11.500
30km/L連呼厨がいくら頑張ってもこの車の評価は決して良くならないのが悲しい所だなｗ
2019/08/28(水) 22:39:30.820
>>817
くやしいのうｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/08/28(水) 22:42:09.70a
CHR見かけるだけで何故かドライバーにドヤられる被害妄想しちゃう精神病患者のスレってここでいいの?
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 22:49:34.00x
そうだよ
2019/08/28(水) 22:56:13.20M
騒いでもピョザルの減税枠が拡大される訳でもないのに
2019/08/28(水) 23:14:28.01a
絶対勝てないんだからスルーしときゃいいのに燃費証拠画像貼られてるスレでバレバレの自演で燃費煽りしてわざわざ自分からCHRオーナーを気持ち良くさせに行くの、ドジっこすぎて主人公に遊ばれてる雑魚キャラ感ハンパない
2019/08/28(水) 23:24:42.65d
シーエッチアール売れてないのね。燃費の話ばかりだもんね。
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 23:46:25.77d
ふーん、えっちじゃん
2019/08/28(水) 23:52:16.600
オーナーからすればC-HRは正直もう売れなくていいや
ただ赤字軽メーカーがここでドヤ顔してるのは理解出来ない
2019/08/29(木) 00:19:11.430
C-HRは欧州で売れてるけどヴェゼルは中国で売れてるからいいじゃないか
住み分けだよ住み分け
2019/08/29(木) 01:19:18.86a
>>826
バゼルってシナ臭いもんね
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 06:44:57.460
>>825
その通り！、でも秋のＣ－ＨＲのマイナチェンジ車は超楽しみだ。
超期待して待ってるぜ！
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 08:16:51.13M
>>826
特亜でしか売れてないベゼルとか‥
2019/08/29(木) 12:46:59.95dNIKU
>>825
この荒れ方はバゼルマンが火種なんだが
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 13:36:31.370NIKU
もう２週間前のカーセンサーの記事だけど、けっこう当たってるみたいだなｗ
https://t.co/4tK1OIvIuz?amp=1

C-HRのマイナーチェンジは、2019年10月18日に実施され、同11月9日・10日には店頭発表会が開催される。って、やけに具体的じゃないかｗ

GRスポーツの追加、フロントバンパーに専用品が用いられ、19インチタイヤとダークグレー塗装のアルミ・・　あの海外画像はやっぱＧＲモデル１９インチだったか？
専用のスポーティーな内装、GRエンブレム　などなど 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
2019/08/29(木) 13:45:01.74aNIKU
Gグレードでは、デイライトとターンシグナルが統合され、これによって流れるウインカーは廃止される模様だ。逆にリアに流れるウインカーが起用され、後ろ姿がスタイリッシュに演出される。
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 13:59:41.82dNIKU
俺のG、前も後ろもシーケンシャルやで( ´∀｀)
2019/08/29(木) 14:05:40.42aNIKU
>>833
後ろは車検とおるの？
2019/08/29(木) 14:07:00.850NIKU
羨ましいのとリアクロストラフィックへの自動ブレーキの追加だな
まあまだ確定じゃないけど
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 14:34:23.97MNIKU
>>831 もしやオレンジってGR専用色かの？　
いきなり変わったカラーに違和感あったがGrバッヂは映えるだろなー

デザイン的に海外専用ライムメタとかオモチャぽく見えるんで、チタンメタリックとか落ち着いた色がベストな気がす
2019/08/29(木) 15:00:10.220NIKU
>>792
消灯してるとき格好悪いね
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 15:07:37.52aNIKU
ウェルカムランプ廃止か？あれ恥ずかしいから無い方が良いけど。
2019/08/29(木) 16:03:21.010NIKU
文字と色を変えられるならアリだった
2019/08/29(木) 16:11:21.72aNIKU
シーケンシャルウィンカーとウェルカムライトは、サプライズがあるから良いと思うが如何に
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 16:28:21.75MNIKU
知り合いのデラに聞いたら、マイチェン10.18 辺り発表で間違いないってさw　同時に予約受け付け開始とのこと。

GRは全く情報がないって。期間おいての後日追加かのー、販売テコ入れネタとしてオイシイしな。
2019/08/29(木) 16:58:40.750NIKU
>>837
もう気にせず乗ることにしたよ…
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 18:24:11.030NIKU
>>839
そうだね変えられるならあっても良いね。C-HRって出るのがアピってるみたいで何か嫌だ。トヨタのマークみたいな方のがまだよかった。
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 18:33:57.440NIKU
マイチェン情報、色々聞いてきたぞ！　こりゃ予想以上に変わりそうだ。

・トヨタ初ディスプレイオーディオ、全車標準装備ナビ廃止。マツコネのトヨタ版、スマホとフル連携できるみたい。
・インテリアトリム、オーキッドブラウンに変更。ダークサドルタン内装に合わせた明るいブラウントリム。
・メーターデザイン変更、カローラツーリング的なフルデジタルか？
・エアコンスイッチ類の配置デザインも合わせて変更する可能性が大。

・新色オレンジメタリック（８６での色）　現行のレッド廃止カムリの明るいレッドに入れ替え。
・ホイールはＯＰで１９インチ、ブラックとスパッタリング塗装が選べる。ＧＲ専用かは不明・・
・ライト類は全車ＬＥＤが標準、テールレンズを大型化してワイド感ある新意匠に。ヘッドライトも新意匠。
・パノラミックビューモニター装備、ネックだった視界を改善。

Ｇグレード標準の１８インチホイールも、たぶん新デザインになりそうだと。
目玉のＧＲモデルだが、おそらく同時に発表される可能性が高いとのこと。で、ＵＸみたいな横一文字の大型テールライトが新採用される可能性あり。
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 18:47:59.570NIKU
GRの販売価格って350前後やろうな
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 18:54:21.300NIKU
ハイブリッドのGRってなんか間抜けだよな
サーキット走らせて電欠したら軽並みのヘロヘロ走りになるんでしょ？
サーキット良くとかそうでなくてもせめてまともに1周走らせられる代物にしなきゃな
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 19:05:44.65MNIKU
国産のオンロードsuv でGRみたいな特別モデル追加されるの初めてだから、トヨタもちょっと気合い入れてきそうやね～
2019/08/29(木) 19:26:30.70aNIKU
ハリアー｢…｣
2019/08/29(木) 20:03:03.330NIKU
>>834
なんで、通らないと思うの？
2019/08/29(木) 20:27:34.040NIKU
>>818
満タン1200キロの実績を10回ほど提示願います！
2019/08/29(木) 20:47:59.94aNIKU
>>849
フロントでもリアでも後付シーケンシャルは車検とおらないことが多い
2019/08/29(木) 21:14:43.77MNIKU
〇〇だよな。
いい加減その口調バレバレだぞ
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 02:57:10.740
>>844
んなわけねーだろ!
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 05:55:43.60p
TSSはマイナーチェンジしても、夜間歩行者や昼間の自転車に対応しないままなのかなぁ？ プリウスみたいに。
2019/08/30(金) 08:14:33.21a
いいクルマだよな　C-HRって言う車は。
2019/08/30(金) 08:46:28.19a
C-HRスレの燃費自慢ってインスタの｢いいね｣みたいなもんだな
そのうちいいね疲れで色々蝕んでいくし冷静に考えてみたらお得でもなんでもないし。
2019/08/30(金) 08:59:38.380
燃費ばかり気にすると運転つまらなくなり疲れる。ただあまりスピード出さなくなるからそれは良いかも。
2019/08/30(金) 09:34:47.44a
「金持ちほど性格がいい」は本当だった

https://www.youtube.com/watch?v=xruUNnsQZJA
2019/08/30(金) 09:44:13.980
>>857
低速モーター走行増やせば燃費上がると思ってる時点でハイブリッド初心者だな
スポーツモードにしてエンジンガンガン使う方が燃費は伸びる

最悪なのは停止中にモーター走行で減ったバッテリー充電のためにエンジン回すこと
停止中にガソリン減らすとモリモリ燃費下がる

走り始めにバッテリー貯金するのが30km/l叩き出すコツ
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 10:14:08.40M
>>844 ディスプレイオーディオって新型カローラツーリングに付いてる奴か、裏山

いまいちだった内装一気に華やかになりそう　
始めから今回のマイチェンありきでわざと手抜きしてたんかな、
　　
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 10:29:52.750
せめてメーターはオプティトロンにしてくれよ
2019/08/30(金) 10:58:11.51M
>>860
さすがに発売からもうすぐ3年だしそれはないんじゃない
2019/08/30(金) 11:05:25.62d
メーターショボいよね…
2019/08/30(金) 11:19:59.060
>>861
これだけで高級感全然違う
2019/08/30(金) 12:29:56.95a
>>868

>>859
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 13:39:30.830
>>862　マイチェンＣＨＲは、ディスプレイオーディオ全車標準になるよ　デラに聞いて確認してる。

インフォ系が一元化集約されることで、最近のマツダ３的なスッキリまとまった内装デザインに変わる。
あと、ミラキャストって言うスマホの画面をそのままナビ画面に映し出して操作できる新機能付きだって

インフォ系変更に伴って、一部グレードかなメーターデザインも変わるみたい。ＲＡＶ４やカロツーの先進的なデジタル系に合わせるんだろ
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 14:03:14.500
完全にノーマークだったけど、先月から先行予約開始した新型カローラ＆ツーリング、内外装ともスゲー質感アップしてるのな！　マジで驚いたわ
https://youtu.be/nVIqGJXJfMI

カロスポ辺りから、トヨタってガラッと見違えて変わるようになったから、この内装クオリティを遅ればせながらスペシャリティカーであるＣＨＲにも波及させるつもりなんだろな。
たしか、ヘッドアップディスプレイもマイチェンから装備されるってデラ言ってたよ。
2019/08/30(金) 14:22:11.740
トヨタがデザイン頑張りすぎるとトヨタ以外の国産車がヤバくなるからやめてほしいわ

現状ですらホンダも「早くライバルとして競えるレベルまで戻ってきてください」とかトヨタの技術者に言われてるレベルなのにエクステリアインテリアまで良くしちゃうと産業が縮小しちゃう
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 14:36:12.300
https://i.imgur.com/RwY3TmM.jpg
ライトをオンオフ三回カチカチしたら、ノーマルの挙動になって車検対応しますよ
2019/08/30(金) 14:46:01.460
ホンダが四輪赤字なのって、自社開発じゃなくて重要な設計をことごとく外注してるからだろうな
vorkers（openwork）でホンダ社員の口コミ読むと、社員大量にいるのにパワポエクセルの外注管理しかしないから辞めたい若手で溢れてるらしい

そりゃ定年65まで延長して大人数の社員そのまま雇用しつつ車作るの外注してたらそりゃ当然赤字になるわな
2019/08/30(金) 14:56:52.71d
>>868
これが頑張ったデザインなのか…
もっと飽きの来ないデザインの車作ってくれよ
2019/08/30(金) 15:07:46.67M
>>867
それ海外版
国内のは営業車意識した超劣化版だぞ
2019/08/30(金) 16:08:26.23r
レクサスが売れなくなるからトヨタはデザイン頑張れないだろう
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 16:32:27.95M
>>873 確かにな。以前から危惧されとる

その対策として、GRブランドをスピンオフみたいなポジションにしたいと聞いた。
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 17:39:40.380
ディスプレイは８インチのみ　９インチ設定なし
Ｇのホーイルはそのまま　Ｓは新造形

GR は1,2Tと1.8HV.
ＧＲのシートはスポーツシートではなく今まで通りスポーティシート
2019/08/30(金) 17:47:28.260
やっぱGRはハイブリッドも出るのね…
当初6MTのみなんて話なかったか？
まぁ1.2ターボも大概なんだがフィーリングはマシってことか
2019/08/30(金) 18:16:10.09x
ヲタ社屋が燃えてるのか？
2019/08/30(金) 18:31:16.12d
やっぱり今買った奴らは底抜けのバカだったな
情弱って恥ずかしいね
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 19:07:16.150
>>878
顔真っ赤にして早口で言ってそう
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 19:29:17.85d
>>878
お前の事、待ってたぜ
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 19:53:19.750
先日クラウンのオレンジ初めて見たけど、マイチェンはこの色と同じかな
https://youtu.be/GzLHF2khRM0?t=363

このＲＳってモデル、CHRと同じくドイツのニュルで鍛え上げたそうで最近のトヨタはガンバってんだな
2019/08/30(金) 21:56:21.390
ゴミ車乗りは死ね
2019/08/30(金) 22:04:50.01a
>>882
買えない人？
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 22:19:47.720
なに？オレンジブームなの？

フリード クロスター
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/6/730wm/img_36c87ab7b5c9f8be15d9f2edf70b1a31302179.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/6/730wm/img_2602b6d205308c16b1db3afdcbf8a983305259.jpg
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 22:52:32.15M
>>884 なんやこれww 冷蔵庫をSuvにしやがったw
こんなのと似たカラーじゃ買う気萎えるわ　

やっぱ王道のメタルストリームメタリックxルーフ黒こそ攻守最強かも？
2019/08/30(金) 23:21:56.540
最近は新感覚の色が流行ってきてる
BMWやvolkswagenも黄色を推してるし
軽自動車には今までなかったブラキッシュアゲハ的なカラーを投入してる
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 23:42:19.97M
でも、真の新感覚って、たんに奇抜な斜め上のカラーじゃなくて
「究極に清潔感を突き詰めたホワイト」とか「ターミネーター2の液体金属のようなシルバー」とか
「バットマンのマシンのようなブラック」とか、そういうのが本物だよね。
2019/08/30(金) 23:44:08.710
下取りは絶望的だけど良ければどうぞ
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 23:45:10.130
一瞬で廃れたエコカーグリーンの二の舞にならないといいけどな
緑だけど下取りウンコ色
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/336/272/02.jpg
2019/08/31(土) 01:12:38.010
>>887
BMWのこれか
https://i.imgur.com/wweo9sh.jpg
2019/08/31(土) 04:23:29.65d
>>873
トヨタはレクサスと違うカジュアル系のデザインで頑張ってるだろ
それとも高級プレミアム系デザインでないと頑張って無いとか言うのか？
ｃ-hrもカロスポもカムリも良いデザインだ
プリウスも好き嫌い
分かれるけど頑張ったデザインだろ
2019/08/31(土) 05:19:49.71d
>>887
〉究極に清潔感を突き詰めたホワイ


これって便器ホワイトとか言われてるよね
2019/08/31(土) 13:35:34.620
>>869
ツブツブLEDとかもう需要ないよ
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 15:14:13.020
新型ＲＡＶ４見てきたけど、なんかフォード・エクスプローラー的な大味な感じがしちゃってガッカリ、この動画の感じならギリありだったけど。
https://youtu.be/OY096j7W7YI

マイチェンの内装トリム、オーキッドブラウンに変わるらしいけどＲＡＶ４内装でみた感じだと、ブラウンという印象はゼロ！グレーに薄いムラサキをミックスしたような、何とも言えない中途半端なカラー。

ダークサドルタンレザーなら、ハッキリした色で高級感もあるのに～　オーキッドはボヤッとした微妙な色だね
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 15:28:37.340
オーキッドブラウンレザー　ＲＡＶ４のやつ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/8/730wm/img_18ebdad68ffed05a28af204b0e8a7c15502165.jpg

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/5/730wm/img_e51dad9e60d62dfe73ca000bd3a6af69500878.jpg
2019/08/31(土) 16:23:47.840
それで？
C-HRの内装はRAV4とは比較にならないゴミなんですけど
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 18:03:19.210
>>896
で？
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 18:43:11.090
マイチェンでリアシートのセンターにある折りたたみ式のアームレストこれ付きそうだな。
2019/08/31(土) 19:58:23.770
そもそもCHRの監獄リアシートに人乗せるなよと
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 21:33:01.000
さらにHVだと後席の座面がバッテリーがある関係でターボのより薄くて固いからな
監獄の上に虐待だろあれに長時間座らせるのは
2019/08/31(土) 21:36:11.050
この車に乗ってるのは人でなしのクズだから
2019/08/31(土) 21:39:15.860
二人しか乗ってはいけない(後席は拷問部屋)
荷物も乗らない
遅い
燃費良くない
視界最悪で非常に危険性高い

何この鉄くずは？
2019/08/31(土) 21:43:49.46M
連投してて草
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 22:14:17.03x
頑張れ！もっと必死さを出すんだ！
2019/08/31(土) 22:37:55.370
燃費証拠画像上がってる中燃費煽りする
バ カ
だからなこいつはw
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 23:05:07.33d
燃費の話出てたからついでに。
これ燃費凄く良いね。
焼津まで魚を食べに行ったけど満タンで出掛けて2時間ぐらいで到着したけど燃料計も微動だにしてない！
高速と下道で下道1/4って感じの片道。

https://i.imgur.com/Z8N1QNV.jpg
2019/08/31(土) 23:20:15.800
>>906
まあ高速スムーズに走れると燃費20後半は割とよく出るよね
それにしてもTripメーター結構リセットしないのね
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 02:28:31.87d
>>907
トヨタのHVに乗り始めてからはガス満でリセットとかしなくなったね。
燃費は高速走らなくても年間通して25は行くから気にしなくなったかな。
と言うか下道だけでも25は行くからGSが遠退いてリセット忘れもあったりするよ。
今はAは遠出時の走行距離とかで使ってBはオイル交換時にリセットしてるよ。
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 06:46:53.850
>>906
もういいよ鬱陶しい
2019/09/01(日) 07:18:31.340
>>909
ペゼルマンが燃費煽りするたびに30km/l近い燃費出てる証拠画像が毎回アップされちゃって逆にCHRの燃費すげぇ、って流れになるの最高に面白いからもっとやってほしいわw

被害妄想ペゼルマンがCHRの実燃費見せつけられて苦しむ様子は最高のエンタメw
2019/09/01(日) 07:37:24.86a
RAV4の安定性

https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A
2019/09/01(日) 08:08:07.85d
バゼルごときではC-HRの相手は務まらないからラブ4を持ち出してきたバゼルマンｗ
それってC-HR＞バゼルて認めたってことだねｗ
2019/09/01(日) 10:04:29.060
C-HR購入検討してたけどもっとSUVらしい使い方したいという層がRAV4に流れてるかもな
RAV4一日借りて試乗した程度だけど燃費や静粛性、カーブの安定性以外はRAV4の方がいいのは認める
俺は静かに乗りたいからC-HRでいいやってなった
2019/09/01(日) 10:41:03.300
トヨタ信者からすら見捨てられたゴミ
それがC-HR
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 10:55:51.110
>>913
静粛性はrav4の方が上じゃないか
2019/09/01(日) 11:00:55.270
RAV4乗りからバカにされてる事に気付かないのかな？
2019/09/01(日) 11:07:43.940
RAV4どころか全てのSUVユーザーから鼻で笑われるレベルの車だろ
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 12:33:55.54d
いい連投だ
痺れるぜ
2019/09/01(日) 12:52:07.530
RAV4のところをいろんな言葉に置き換えて使ってね！
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 13:00:12.280
ラブフォーは名前がなぁ
ヤリスとかさぁ
アイゴとかさぁ

トヨタって造語のネーミングセンスわりとうんちだよな
ナンバリングもまともにできないし
クラウンがあるのに　冠・・・かんむり・・・カムリ！
コロナ・・・コロナマークⅡ・・・独立してマークⅡ　次はマークⅢやろなぁ・・・・　マークⅩ！！！
C－HR　C（チャチい）－H（変な）R（リア）

逆にそのままの単語系はクソかっこいい
ランドクルーザー　陸の巡洋艦
スープラ　　ラテン語で「超越」
2019/09/01(日) 13:04:47.19r
>>906
へー、c-hrスゲーな
ヴェゼル乗ってけどこの半分の15km/lぐれえだわw
2019/09/01(日) 13:05:48.25r
ヴェゼルでも高速走ったらちょっとはましだがな
2019/09/01(日) 13:10:08.630
>>912
C-HRからRAV4に無事世代交代してるのに
未だにC-HRを推してるC-HRユーザー（笑）
2019/09/01(日) 13:34:50.81a
CHRの燃費は文句無しに良いよ
これはもう否定しようがない

このスレのペゼルマンが何故燃費煽りしてくるのかそこだけ謎
しなくてもいい負けることが分かってる勝負をわざわざしに来てすぐに証拠画像貼られて退散するを懲りもせず繰り返すリアル池沼w

https://i.imgur.com/Y0HjZ7T.jpg
https://i.imgur.com/OJdSPns.jpg
2019/09/01(日) 13:38:04.01d
>>923
RAV4も良いね。
ヴィゼルも同じ理由で選ばれてるんだろうが1600高1800幅までしかマンションの機械式駐車場に入れられないんだよね。
残念ながらそんな住環境からしてC-HRやヴィゼルが一定数売れているんじゃない。
2019/09/01(日) 14:31:04.130
価格とサイズは買う時に上限決めるだろうから、実際のところC-HRと競合はあまりしないんじゃ
販売でRAV4をすごく推してるように感じるけど、自分の環境的にデカすぎて無理ですわ
2019/09/01(日) 16:18:20.03x
これのサイズ下だとハスラーになっちゃうもんな。
2019/09/01(日) 16:53:04.300
イグニス、クロスビー｢せやな｣
2019/09/01(日) 17:14:14.61H
あのサイズは取り回しが良くて便利だけどな
2019/09/01(日) 17:55:46.56a
RAV4の操縦性

https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A
2019/09/01(日) 19:07:30.13d
デカい車は運転して楽しくない
2019/09/01(日) 19:26:45.910
ゴミ車乗りの負け惜しみきっつｗｗｗ
2019/09/01(日) 20:07:25.82a
トヨタ　C-HR　の安定性

https://www.youtube.com/watch?v=SR5zexUaKVo&;t=25s
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 20:23:34.26x
おいおい、書き込みが減ってるぞ
お前の力はまだまだそんなもんじゃないだろ？
お前の本気を見せてくれよ
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 20:41:36.830
>>930　えーっ！ＲＡＶ４って、こんなにも不安定なの・・　腰高のミニバンみたいなピョコピョコ挙動じゃん。

ずいぶん後発の売れ筋ＳＵＶだから、挙動も磨き上げたんだろなと思ってたが。アメリカの大柄な生活四駆みたいなキャラなのかな・・

>>933　このビタンっと粘るようなスジの通った挙動、初めて見た時はちょっと驚いたもんだ。
このクラスのコンパクトＳＵＶで、これだけのビタッは、　えーっ！ＲＡＶ４って、こんなにも不安定なの・・　腰高のミニバンみたいなピョコピョコ挙動じゃん。

ずいぶん後発の売れ筋ＳＵＶだから、挙動も磨き上げたんだろなと思ってたが。アメリカの大柄な生活四駆みたいなキャラなのかな・・

>>933　このビタンっと粘るようなスジの通った挙動、初めて見た時はちょっと驚いたもんだ。
このクラスのコンパクトＳＵＶで、これだけのビタッは、他に見たことがなかったからねー。

ちなみに、脚の良さで昔からプロにも好評なスイフトスポーツの挙動でこれ、ＣＨＲっぽい
https://youtu.be/mZRWiKIERic
ちなみに、小型ＳＵＶとしてマツダＣＸ３、ちょっと失敗ぽい運転だけどこれがＣＨＲ以前だった。
https://youtu.be/mZRWiKIERic
最新型のアウディ　ＳＱ２でも、こんな感じ・・
https://youtu.be/rPRE0iz__Y8
去年型のＢＭＷ　Ｘ２でも・・ｗ
https://youtu.be/EMnUy--YVuc
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 20:43:44.080
あっ　変な文章になってもうた　スマニャンダ
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 20:46:00.400
ＫＭ７７　スイスポ　２０１８

https://youtu.be/s5KCGLCDcDc
2019/09/01(日) 21:12:14.95a
>>923
大きさ違うのに世代交代ってｗ馬鹿がバレるから書き込まんほうがええぞ
2019/09/01(日) 21:17:25.21x
他スレでも話題になるけど、これドアンダーな車ほど良い結果になるんだよね。
実際こんなハンドル操作はできないし、ブレーキ踏んで減速してからハンドル切るか、
片方にしかハンドル切れないから参考にならないね。
2019/09/01(日) 21:50:19.150
>>938
そうC-HRユーザーは推測していたが、蓋を開けるとRAV4発売で販売台数の陰りに拍車がかかるw
さすがに監獄みたいな後部座席に嫌気が差したのだろうw
RAV4も意外と良心的な価格設定だしね
2019/09/01(日) 22:21:49.430
人を監禁する犯罪者の乗る車
それがC-HR
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 22:40:20.70M
マイチェンですが以前、内装がダークサドルタンに変更される、という書き込みがありました。

しかし、ラヴ4同様にオーキッドブラウンという書き込みも見られます。

個人的には内装カラー、非常に気にしてるポイントですが、どなたか正確な情報ご存知ないでしょうか？　知りたいです、、
2019/09/01(日) 22:43:37.660
ダークサドルタン標準だよ
だからブルーノ買った奴はただのマヌケｗ
2019/09/01(日) 22:53:25.55d
>>939
このテストでドアンダーで高成績の車なんないよ
大体、その理屈ならラブ4はC-HRより成績よくないと駄目だろ
2019/09/01(日) 23:37:07.170
KM77はフィット３が最強クラスだけど、それ以外で好成績出すのはポルシェとかの高性能マシンだから
車体の重量バランスなど作り込んでるクルマなんだろうな、SUVだとエクリプスクロスが良かったね
2019/09/01(日) 23:48:13.940
ペセロマン焦ってるな
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 00:46:39.21x
>>944
クロカンのLOVE forとSUVもどきのCHRとと同格で扱うこと自体がおかしい。
サスペンションストロークが深いLOVE4は沈み込むに決まってる。
ドアンダーは言い過ぎた、もっさり選手権だよ。
2019/09/02(月) 01:56:27.07a
>>930
ＲＡＶ4は走破性も重視してる車
2019/09/02(月) 06:32:48.47d
>>947
好成績のポルシェ911や86やメルセデスAMG-GTとかがもっさりとかないわｗ
もっさりで好成績な車なんか無いよ
あんたの言うようにオフロード寄りのラブ4がこの手のテストが苦手なのはわかるけど
だからといってもっさり選手権とかは全く違うわ
2019/09/02(月) 07:42:19.70d
こんどのラブ4はかなりオフロード寄りに作られてるから
オンロードのハンドリングテストは苦手科目
でもその代わり悪路走破性能はC-HRより遥かに上
単にそれだけれにこと
2019/09/02(月) 09:00:47.450
いやRAV4AdvやGzならトルクベクタリングで違う結果が出るでしょ
テストはHVだからああなっただけかと
2019/09/02(月) 09:50:54.020
悪路なんて走らないよな
2019/09/02(月) 10:34:17.15d
「走れない」からなｗ
オンロードでの走りもクラス最低ランクで本当にどうしようもないクルマだよ
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 11:05:45.94d
ピンぼけが居るねw
2019/09/02(月) 11:50:22.20d
RAV4買ったけど悪路なんて走らないからHVにした
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 12:12:22.990
マイチェンの新色オレンジメタリックって、エッジだらけの造形であるＣＨＲには、一番ベストマッチな色かも。

これ、海外専用のライムメタリックだけど、ギラッとした強いメタリック感によるエッジの映え方、いかにもＳＵＶらしいアクティブ感、ルーフなどブラック部分とのコントラスト、そしてＣＨＲらしい未来感など、イイ感じ
https://youtu.be/kYmTDgop_Kw

ヨーロッパの石畳な街の景観と、薄い曇り空の下だと、やっぱグレーメタリックがやけに映える。日本だと、夜の街灯下とか最高に映える色
https://youtu.be/nENpgXDhwnw
2019/09/02(月) 12:50:25.960
SUVで悪路を走るヤツとかいないよなw
2019/09/02(月) 12:52:46.04a
そもそも普段出くわすような悪路って工事中の砂利しかないしな
2019/09/02(月) 12:57:17.19a
大体SUVで悪路走り回る奴なんてどれだけ居んのよ？大概がファッションだろうよ
後席に人乗せる機会とれだけあんのよ？
ほとんどが1～2人だろうよ
その辺踏まえて開き直って作った車
それがC-HR!
2019/09/02(月) 14:02:53.600
いや別に家族は乗せるよ
でも後席が狭いのは確かなのでまだ子供が小さい家族用
無理すりゃ乗せられるけど無理に押し通してC-HRを買ったら嫁と離婚しても不思議ではない
2019/09/02(月) 14:10:43.060
HVコンパクトクーペとして買った自分に隙なし
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 14:38:55.82a
自分は2シーターと割り切って購入。
後席は、基本荷物。
必要に応じてemergencyシートと割り切ってる。
丸2年経つが、後席に人を乗せたのは2回くらい。

使い方なんて人それぞれで良いと思われ。
他人がとやかく言う必要なし。

C-HRは、そんなクルマだよ。
2019/09/02(月) 14:57:23.37d
>>957
おっとジムニーの悪口はそこまでだ
2019/09/02(月) 14:57:32.85d
後席に人をよく乗せるのにこの車選ぶのが間違い
86買って後ろが狭いって文句言うようなもんでしょ
人を乗せるならミニバンなりRAV4とかハリアーとかもっと大きいのを買いなさい
2019/09/02(月) 15:19:21.91M
そりゃ文句言ってるのは情弱の奴だけだから何買ったって失敗する
大多数のC-HRオーナーは用途が限られてるの分かってて買ってるから実害ない
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 15:27:14.460
狭い狭いと言って買う奴は馬鹿だろ
それを煽りたてるベゼルマンはもっと馬鹿だけど
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 15:27:47.01M
>>962 それな！　まさに「選択と集中」　

選択しない部分をキッパリ割り切ったからこそ、選択した部分に思い切り特化できて、他にはない強みになった。

初代レンジローバー　イヴォークも選択集中の
手法で大ヒット、業界の流れをも変革し、高利益率な会社にも進化した。
2019/09/02(月) 17:53:25.200
>>966
黙れバゼルマン
2019/09/02(月) 19:44:10.78d
子供を監獄に閉じ込めるとか人間のやることじゃねえよ
恥を知れ犯罪者
2019/09/02(月) 19:45:44.44d
どんな理由があろうとこの車の後席に人を乗せるのは血も涙もない悪魔の所業
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 20:46:28.720
他人の所有車にイチイチ
イチャモンツケナイホウ
ガヨインジャ？

煽り運転と同類だよ。
2019/09/02(月) 22:09:07.140
ksk
2019/09/02(月) 22:33:40.680
バカにされても文句言えないようなクルマに乗ってる方が悪い
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 22:42:28.290
>>973
不毛な議論
2019/09/02(月) 22:43:39.400
バカにされても言い返さないのは相手にされてないだけだぞ
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 22:53:28.050
>>975
大丈夫だよ、１０月１８日以降にサッサと買い替えるからさ。
それに、Ｃ－ＨＲは現実、２シーターとして使ってるよ。
４座席使うなら嫁のアルファードを使うよ。
これ１台で済ませているユーザーなんかいるわけないよ。
2019/09/02(月) 22:59:45.970
まあここは被害妄想精神病ペゼルマンの治療スレだからな
ペゼルマンのボキャブラリーが半年以上全く変わらず書いてることが全く同じってところを見ると残念ながら治療にまだまだ時間がかかりそうだ

ちなみに病状は

・外でCHRを見かけるとドライバーにドヤられているような被害妄想を持ってしまう

・上記の被害妄想から受ける精神的苦痛を克服するため、（存在しない）自分をドヤってきたCHR乗りに自分が感じたドヤられた悔しさを味合わせようと5chでCHR下げの書き込みをしてしまう

といったもの。

ちなみにこれまでの書き込みを分析すると

・何度も同じ事を書いてしまう
→ 伝えたいことを伝える表現力に乏しく、自分がコンプレックスに感じている苦痛をただ他人に味合わせたいといった感情のみが原動力となっていることを伺わせる

・実燃費というネガキャンしづらいCHRの得意領域を無理やりネガろうとし続ける。
燃費は良いが〇〇はダメという書き方なら多少は理解を得られる可能性もあるのに、燃費もダメ、という明らかに違和感を感じるネガキャンを押し込んでしまい、
結果的にCHRの不利な部分に関するネガキャンも効果が半減してしまっている。
→ これはペゼルマンが子供レベルの知能であり一般社会人が備えている最低限の政治力、説得力が身についていない証拠となっている。
高卒、もしくは高校中退レベルのドンキ通いのヤンキーがペセルマンの人物像に近いものと推察される
2019/09/02(月) 23:02:24.59d
こんな他車との比較に終始してるのは恥ずかしいよ。もっとシーエッチアールの話しようぜ！
2019/09/02(月) 23:07:15.840
MCで最新TSSにしてくれるなら文句は無いな
2019/09/02(月) 23:07:44.500
このスレは高校中退ペゼルマンの被害妄想、統合失調症を5chの有志で治療してあげることを目的に作られた隔離スレです。

彼が感じている被害妄想、精神的苦痛をこのスレで生温かく見守り、高校中退ペゼルマンの渾身の煽りに優しいレスを返すことで彼の苦痛を治療して上げましょう

ペセルマンの渾身の煽りを、どうか頑張って受け止めてあげてください
2019/09/02(月) 23:18:21.610
この死ぬまで荒らしてる人いつからいるの？
chr検討してるんだけどこの人のせいでスレが見づらいよ。
2019/09/02(月) 23:22:16.260
RAV4の走破性が素晴らしい
https://www.youtube.com/watch?v=SYYBgDIfsYk
2019/09/02(月) 23:25:21.410
>>981
本スレはこっち

【TOYOTA】C-HR Part74【コンパクトSUV】※ip有
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564965062/

このスレはIP・ﾜｯﾁｮｲ無しの荒らし隔離スレ
このスレがあるおかげで荒らしが本スレに出没しなくなってるから質問とかあったら本スレの方へどうぞ

このスレは荒らしの自演を楽しむ以外の目的で見ててもあんまり面白くないよ
2019/09/02(月) 23:28:23.060
ペゼルマンも程よくバカだから中々その点は感心してる
論理だてて話ができないから、こちらもあまり身構えることなくペゼルマンをおもちゃにして遊べる
2019/09/02(月) 23:38:39.970
>>981
こんなクソみたいな車検討してるとかアホじゃね？ｗｗｗ
2019/09/03(火) 00:02:59.900
哀れな奴なんだよ
ここに悪口を書き込むのが日課の悲しい奴なんだよ
他にする事ねぇのかっていうな
惨めな人生なんだからそっとしておいてあげて
2019/09/03(火) 00:23:21.660
>>976
家族で乗るなら選択肢から外れるよね
後部座席は補助席みたいなもんだよね
2019/09/03(火) 00:55:02.230
他人を見下さないと自我を保てないんだろうな
2019/09/03(火) 01:01:58.810
次（つぎ）スレは、マイチェン情報を冒頭に載せろよな
ハゲたち
2019/09/03(火) 01:16:36.65a
今どき、２ドア（C-HR）は、無いわ
2019/09/03(火) 03:35:58.19r
>>990
馬鹿なの？
スレで何読んでたの？
4ドア車の様には使っていないオーナーが多いんだよ。
2019/09/03(火) 08:16:29.52M
次スレはこっちか？

C-HR乗りって馬鹿にされてる自覚あるの？2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560289258/
2019/09/03(火) 08:20:24.96d
>>992
いいね、スレタイも素晴らしいな
気づかなかった
2019/09/03(火) 08:21:32.66M
んじゃ埋めるか
2019/09/03(火) 08:24:07.65d
梅
2019/09/03(火) 08:24:45.12M
ほい
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 08:25:27.80d
なんでもっと早くに教えてくれなかったんだよ
これで基地外の所業をもっとたくさん見れるじゃないか
2019/09/03(火) 08:30:20.15M
真実がわかるんだよw
2019/09/03(火) 08:32:07.65d
たのしみだ
2019/09/03(火) 08:32:17.87M
次スレはこっち 盛り上がるぞ！

C-HR乗りって馬鹿にされてる自覚あるの？2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560289258/
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