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【G20】BMW　3Series Part6

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0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 15:09:09.10ID:KEUYN2uM0
>>771
で、乗ったらやっぱりクルマはスペックじゃ無いよなあとBMWにしなかった事を後悔するのさ。
330も慣れて来たらなんて事はない。320も340も同じだろう。好きなのかいなよ。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 15:12:00.04ID:KEUYN2uM0
330かっこいいし最高にお気に入り。
アクセルレスポンス速いし
お姉さんウケは5の方が良かったのは仕方ないけど
ゴツゴツ付き合ってもらってるよ。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 16:25:57.75ID:2Su90Jjn0
>>771
所詮マイナーチェンジ
基本設計は5年以上前の車だよ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 16:39:23.28ID:QH0QmNup0
V37ってY51ベースだから世代的にはE90よりちょっと新しいぐらい
F30とならまだしも流石にG20と比べるべくも無いよ

しかし何でインフィニティやめたのかね
ISがマークXになった様な感じで明らかに格落ちだよな
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 20:06:54.87ID:U9fNcnNm0
みなさんのタイヤは何でした？
大当たりがPS4で普通がピレリP7?ブリジストンでハズレがハンコックかな。ほかコンチとかあるのかな？
グレードとサイズと銘柄教えろください。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 20:22:02.02ID:Nknv+UHJ0
330i ファスト・トラック・パッケージでGOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3でした。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 21:05:50.49ID:KLWJ2fJs0
>>780
メルセデスでも見たことあるよ。PS4でした
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 23:22:15.28ID:Ue7egC5b0
330i Mスポの18インチの790Mのホイール
せっかく青キャリなのにあれ洗えないだろ。
ファストトラックにすると19インチで791Mになるから洗えるね。
あれでもファストトラック、ローター径は一緒なの？6気筒と一緒にはならないの？
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 23:25:24.64ID:Ue7egC5b0
F30スレのテンプレにはブレーキまとめが貼ってあったけど。G20は？
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 23:33:45.37ID:NnA48bdt0
>>779
320iでミシュラン
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 01:00:43.19ID:hTeC4dUI0
600円程度の予算でオモチャ買うのに580円のコスパ高いモデルと520円だけど色々残念な仕様なのにさほど安くないポンコツ

ふつうの人はポンコツ選ばないよね？
しかもそのポンコツにアフターパーツ付けてまで580に届かないのに散財しようとするとか愚の骨頂だよね
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 09:45:03.41ID:f6IsqJR10
このスカイラインって2014年頃に出たハイブリッドだよね
確か2?ターボと同時発売だったかな？
V6 3.5のハイブリッドで”直線だけ”は激速モデルで話題になったけど
重すぎてハンドル操る楽しさがないって当時でも言われてた。
いわゆる直線番長ってやつね。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 09:49:56.00ID:bsi4UmVH0
G20の場合価格差で320を選択する人はいないでしょう
上司の車がー車格がーとか（真実は資金不足）言いながらグレードエンブレム外してるこの前いた謎の320の人くらいでしょ畦
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 10:08:41.81ID:dgjLi/1L0
>>797
しかし、サーキットタイム見てもかなりのタイム出てるし、総合的にはずば抜けて速いのは間違いないね
このV37はAMG63より速いわ
デザイン悪いから買わないけど
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 12:18:15.03ID:4edn/Ly70
スカイラインなんて乗らねーよ。
いったいいつのだよ、2014発売で5年も経ってマイナーチェンジかよ。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 12:31:37.93ID:4edn/Ly70
400Rも足踏み式パーキングブレーキだとwww
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 13:22:47.68ID:+wxjgGKY0
少し古い機械式駐車場にG20入れている人いますか？
・全長5050mm以下
・全幅1850mm以下
・全高1550mm以下
・重量1600kg以下

320i M Sportなら大丈夫そうですが、

・タイヤ外幅1760mm以下

これがダメな気がします。
どなたか実績あれば m(_ _)m
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 16:04:41.48ID:OMRYtDcq0
340i欲しいけど330iとの価格差がすごくて手が出せないな・・・
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 16:57:01.70ID:/C0REtni0
最近3と4のケツを注意深く見るんだけど、ほとんど20なのな
もしかしたら40ってMと同じぐらいレアなんじゃない？
8:1:1ぐらいなんじゃないかとふと思った
もちろん冷静に考えて10台に1台もM3がいるはずはないんだけど、それはともかく40ほとんど見ないなぁと

G系だとますますその傾向は加速するんじゃないのかね
ここまで来たらブランニューエンジンのM3も見えてくるじゃん
それを見越しているかのようにM3もラインナップ拡充してくるわけでしょ
巧みに購買意欲を煽ってくるよなー
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 20:35:01.72ID:TzVk92xb0
M135i xDriveって306ps. 450Nm なんだな
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 21:20:41.24ID:1KD1Y1A60
意外にmパフォーマンスってまだ見ないな
これから増えてくるのかね？
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 21:26:34.16ID:1KD1Y1A60
プラス200万くらいで結構スペック変わってくるけどね
安いと捉えるか高いと思うか
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 22:00:59.21ID:7qNEA+Jq0
>>817
ブレーキも違うし、装備も違うだろ。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 22:03:15.02ID:X487cWw00
>>818
エンジン形式全く同じ。320はデチューン版になる。
既に330ノーマルを超えるDMEチューンは成功してるらしいけど、いずれは本国仕様というか本来の320用エンジンに変わるから今の320はお買い得という見方をする人もいる。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 22:20:12.44ID:7qNEA+Jq0
>>823
B58 6発とは比べものならんよ。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 22:43:35.93ID:84r5v2/80
320d 契約したので、8月納車。
初BMW にﾜｸﾜｸ。なーんも詳しいこと分からんので、とりあえずﾃﾞｨーｾﾞﾙでぐらいのﾉﾘで決めたけど、ﾒﾙｾﾃﾞｽC class と乗り比べてみたら、BMW の方が面白そうな気がしたのでBMW にしました。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 23:05:49.10ID:ZJSu5IMW0
>>829
ほぼ1000万出さねーとBMW乗れねーじゃねーか
一昔前ならM3の価格。それだけ高けりゃ良くないとおかしい
もう320や325が直6だった頃とは時代が違うんだよ、時代が
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 23:16:39.82ID:hTeC4dUI0
>>828
同じだけど330用のパーツの交差外れ品で構成されたエンジン及び補記類だから320としてでしか使えない
要するに330のパワー出すには精度が悪すぎて耐久性もないに等しい
なので320に使われているわけです
チューンしたらソッコー壊れるし保証も受けられない
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 23:21:36.25ID:7qNEA+Jq0
>>832
いやいやdはないって話だ。ガソリン4発だって7000吹き上がるだろう。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 23:42:44.76ID:99evtoSX0
>>835
ならば順当な比較対象として320を挙げればいいのに

だけど4発じゃこんなに快音はしないし、動画じゃ伝わり難いけどスムーズさも違うよ
4発が悪いと言ってるんではないけど、比べちゃうとね
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 23:57:21.55ID:f6IsqJR10
>>835
F30 320i乗りだけど
きみ、320i運転したことある？
吹け上がりなんて皆無だよ。パドルで無理に回しても車速が伴わないストレス車。
320dの方がよっぽど刺激あるしレスポンスに対してストレスはないよ。音がダサいから買わないけど。
買うなら330i以上だろうね。俺は次期430i待ち。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 04:35:26.40ID:g5Y0DXDr0
dはガラガラ音がどうしてもだめ。
代車でd乗って帰ったら、かみさんが宅配便がきたと思ったと。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 06:45:03.78ID:zn/8GLZs0
>>837
どうせ買えないくせにィw
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 07:09:13.47ID:/YQI2lRA0
dのトルクは素晴らしい。一人で乗るなら刺激のあるdは面白いと思う。家族乗せるならiだね。さらにコンフォート求めるならCクラスの方がずっと良い。車に何を求めるかだね。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 07:42:27.69ID:VJqx9uUV0
いやーガラガラではないが新型でもdはd
日常の街中限定。高速ではのびない。
0846名無し
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2019/07/19(金) 08:11:11.57ID:ZByhBybr0
ガラガラは車内だと気にならないけど、
プリウス同様、歩行者が聞く分には不快な音
特に一万キロ超えると煩い
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 08:20:16.72ID:TkV9r3/T0
>>830
330i は試乗もせずに決めてしまった。
ドイツ車のディーゼルに乗ってみたいという思いがあったので、320dとC220D の比較しかしてなかった。

日用使いでガソリン vs ディーゼル乗り比べた人がいたら、どんな違いがあったか教えて欲しい。今更やけど。
ちょっと試乗したぐらいでも分かるレベルですか？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 10:19:20.87ID:0dtBpsAb0
ディーゼル車でガラガラ音を
あまり気にならないように
したいなら、絶対、6気筒以上の
エンジン車を買いなさい。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 12:21:16.01ID:/YQI2lRA0
>>848
320iと320d Mスポ試乗でしか無いが、明らかに違った。後者はトルクはガツンと太いが、音と振動が大きい。特にアイドリング時の振動は酷くて家族からは酔いそうになるとのクレーム。前者はトルクでは負けるがスムーズに回りほどほど静か。日用使いでなくて悪いが。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 14:56:09.71ID:jXT0BXRS0
マイカー出勤なので毎日運転しているが、朝一でディーゼルのガラガラ音立てて運転する事を想像するとテンションダダ下がるわw
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 15:04:11.23ID:TkV9r3/T0
>>850
ハイブリッドからの乗り換えだったのと、エンジン音があるほうが車らしいとの思いでディーゼル即決してしまった。
ディーゼルは親の乗っていた30年前の物しか思い出がないが、その頃に比べたらさすがに静かになっているでしょう(笑)
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 15:06:15.30ID:kH+VA68s0
>>848
330iとは比較してないんだね
自分はツーリング購入予定なんだが、320dと330iどっちにするか迷い中
dを選んだ理由があるなら教えて欲しいと思って

まあ320d試乗して問題無いならいいんじゃないの
dに関しては事あるごとにネガな書き込みがあるけど、気にする必要ないと思うよ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 18:47:56.90ID:/YQI2lRA0
>>853
そりゃ昔のディーゼルと比べたら随分進化してるよ。自分一人で乗るなら楽しそうなのでdを選んだかも。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 19:20:16.31ID:TkV9r3/T0
>>856
メーカーの思想が違うと言ったら良いんかな？
乗りやすい = スポーティーな乗り心地
住みやすい = コンフォートな乗り心地
って、色んなとこで言われとる表現受け売りやけど、そのままの感触を得た。

家族も乗るが、独りで出かけることとか、休日の使い方を考えると、スポーティーなBMW かなと言うことでBMW にした訳です。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 19:52:50.03ID:LFyyBMNc0
>>854
330iも320dも動力性能的にはそう変わらないでしょう。メカ的にはdの方が金かかってそう。凄い良いエンジン。それでも俺はiとdは6気筒から4気筒になってフィーリング低下した時と同じような違いを感じたんで330iにした。もはや好みの問題じゃないか？
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 19:59:01.27ID:LFyyBMNc0
>>860
デリカ4ドアセダンみたいだね。
G20も写真みて超絶ダサい？こりゃないなと思ったけど、実車は立体感といい陰影といい、一周まわってめちゃカッコいいケースがあるからわからないな。
未だに写真映り悪いクルマだと思う。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 21:41:29.09ID:/YQI2lRA0
>>866
初めてなら、そうだよね。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 22:15:40.21ID:Mjot0cy/0
雨で気づいたけど、リアワイパーって手動で動かせないんだね。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 22:20:15.98ID:5YfeufcP0
あっ、リアワイパー無かった…
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