【G20】BMW 3Series Part6
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>>564
でももう5はいいかな。
F10からのダウンサイズ組が目立つらしいよ。 5は静かでいい車だとは思うけど運転しててつまらないのよね 確かに5尻はF10か前のモデルからデカすぎてしかもオカメみたいな顔で不人気車と言えば5シリーズという不名誉なモデルになったよな
しかも、現行はさらにデカくて見た目もキモい
未来ではラインナップから5消えるだろ >>568
馬鹿丸出しなコメント。
買えなかった悔しさが滲み出ております。 318が400万で買えるといいな
この売れ行きだと投入早そう ジェームズ・メイがG20 の事かは分からないけど、すごいこと言ってるね。
「残りの人生を1台の車で過ごすならBMW 320iを選ぶとコメント」
http://intensive911.com/?p=170080 今の5はでかいからな。
フラッグシップセグメントがでかくなりすぎたのもあって、今まで7乗ってたのが5に変えたり、5乗ってたのが3に流れたり、はありそう。
ただプライド的に、3??みたいなものはありそう 3シリ乗り継いでF10から5シリ乗ってる、第一印象はほっとしたかな?
F30よりもサスのしっかり感、インテリアの質感も良くなったなって感じた、でもこれなら次は3に戻っても良いやとは思わなかった。自分は硬めのサスが好きなのでG20Mスポでも不快には感じなかったけど、トータルでの上質感は味わえなかったってのが感想
因みに、エクステリアはかなり好みだね。 >>576
523dから330な俺。クルーズ船の様などっしりした船からジェットスキーに乗り換えた気分。ダッシュボード、ドアから下、センターコンソールの素材を変えたら内装は追いつくかな。まあ意図的に悪くしてるよね。 EからFに乗り換えて運転の楽しさがなくなってがっかりしたけどこれは大丈夫そう?BMに上質さはいらない。 それにしてもFよりは内装だいぶマシだろう。
ほんとFはプラスチックしかなくて、だあぶ弄ってたわ Fの質感は国産100万円クラスにも劣るからねー
3の後はマツダに行く人が多数を占めるわけだよね >>580
国産100万円の車種を教えてくれるかな? 中の質感は上がったけど 外観の3尻らしいスポーツ感が薄れたのがな
グリルがイマイチなんじゃね >>523
超ダサい。ガソリンまで条件に入れるなんて、すごいセコイ人なんだなって思うわ。 ガソリン満タン指定とか小さい人間だよな
そんな奴がbmw買ってるとか吐き気がするね 代車借りてもガソリン満タンはおろかエンプティでもそのまま返すからガソリン満タンなんてあちらから言われてもやめてくれと言うより うちのDはガソリン入れなくても良いですからねって言うよ←代車 代車にレギュラー入れる奴がいるからだろ
まあ自分も代車ならレギュラー入れるがw 外車はレギュラーでいいんだよ
日本のレギュラーは海外のハイオクとノクタン価が近いからね 仕事で色んな人と関わるけど、世の中には信じられないような非常識な人がいるよ >>580
この人が物知りノクターンさんです
これは恥ずかしい笑 グリルどうにかして欲しい。
100均で売ってそう。 >>590
その程度でもない。結構大きな事じゃん。
普通の人の思考じゃないし。 輸入車の上半期の販売台数が発表になったな
3シリは前年比微増に見えるが3月以降の発売なので実質前年比150-180%ぐらいか
https://s.response.jp/article/2019/07/05/324128.amp.html
参考に2006年からの年間販売台数推移
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fy.pdf
例のフェリー火災の影響で国内在庫の少ないと思われる3シリはこの後売り上げが落ち込むかもね 鉄道で運ぶのは不可能なのかね、ロシア経由で
積みかえるから面倒かなぁ あとドイツの出荷待ちヤードで大量の
雹が数千台ダメにしてるからしばらくはパニックです。在庫ありません。 別にそんな急いで乗りたいとかじゃねーんだろうし
年明けまで待てよ
ホントに欲しいなら先行内覧の時に欲しいの探してもらってすでにオーナーだろうし 安心しろ、アウディボルボポルシェは今から再生産しても既に来年以降だ。ポルは生産中止車含む。どうなるのだろう。 名古屋で初遭遇記念パピコ
もうG30と見間違わんぞ F30からの乗り換えですが320i Mスポ来週納車されるの楽しみっす
5シリなら安くできるって言われたけど、リーマンで上司の車の車格に配慮しないといけないんで320です
レーザーライト今後標準化されるかもなので、ちゃんとつけましたよ!
ハンズオフ機能は、今搭載されていない在庫車でもあとからソフトウェアアップデートで対応できるそうです
今回からハンドル追従もついたし、ダッシュボードまわりは電子機器好きな人にはいい感じのアプデっすね
スマホ置くだけ充電もマル。
今まで全然無かった小物入れスペースがちょっとだけ増えて、追加で小物入れを足さずに済みそう。
320dも試乗させてもらいましたが、遮音が良くなり、アイドリングストップのしつけがかなり改善されていましたね
エンジン音は、最近の車はスピーカーから聞こえる音がメインなのであまり語るところがないっす
あとでECUイジって330化に迫れないかを調べる予定。 330との価格差考えたら320買って弄るのは金の無駄なのに、、、、、、 >>614
上司の車の車格に配慮って、そんな決まりがあるの? オーナー諸君はディスプレイに何表示させてる?
時間はいろんなとこに出るし、地図は見にくいし、かつ複数ページ設定できるから迷う。 確かに今回の3シリは320買うなら330だろうな。320買う意味は?納車が早いとか? 走りは二の次、見た目、ハイテク好きには
320でもいいんじゃないかな。パワーも必要十分。
ただし330試乗しないこと。 ゴルフ行く職場は、車格の配慮は
大事だね
後、車通勤とか ツーリング発表になったので購入前提で色々話を聞いてきた
噂通りラインナップは320dXdriveと330iのみ
セダン同様両者ほぼ同じ価格
セダンとツーリングの価格差はF30/F31の時より若干高くなってるが、まあ許容範囲
オプションもセダンとほぼ同じだけど、F31同様オートテールゲートが標準なのとアンチスリップレールがあるのでコンフォートパッケージの内容が微妙に違ったりする
あと公式PVのガンメタ&アイボリーの内装の組み合わせがデビューパッケージとして設定されるみたい >>621
車通勤で上司の車に配慮とか何の冗談だよ
上司が車に興味なくて中古の軽に乗ってたら配慮して中古の軽にでも乗るの? BMWは5も3も100万円引きしないと売れないよ
その程度の車だもん >>625
上司を気にして乗りたくもない車に乗らざるを得ないとかただのアホじゃん 社長や役員がわかりやすく高級車(しかも趣味性高い)だと、
社員の人は何も遠慮せず乗りたい車に乗れるね
うちがそうだから、そうでないパターンはたしかに気を使うのかもしれない
3シリぐらいいいと思うけど、それも周りの風景次第かもな なんだかなぁ >>627
最初のラインナップには無いみたい
320dスタンダードとMスポ、330iMスポの3種類
ボディカラーも黒白とガンメタの3色のみ
F31は320dにしたけどXdrive要らないからG21は330iにしようかと思ってる
>>630
そういう他人の環境とか都合を想像できんから>>629みたいなのはニートとかフリーターなんだろうな 上司の車格に配慮って中小企業ならあるのかもな。大企業だと偉くても古い国産セダンとか乗ってる人がザラだしそんな風潮あったら軽くらいしか乗れん 車格考慮する社風って今だにあるの?
上司の顔色考えてアレコレ車買うの吟味するって内容自体ネタに見えてしまうんだが… >>628
試乗して見積もりで50万引き
その後電話で80万引き
2回目来店して100万引き
3回目で150万引き
めんどくさいから最初から200万引いてくれたら即決なんだけどね 職場が違うのに社長の車なんか見る機会もないわ
零細は職場に社長とかよく来るん? VWから乗り換えたけど、アクセルがかなり重く感じる。こういうもの? 直属の上司だろうがしょぼい中小企業くらいしか残ってなさそうな社風だな >>636
吊り下げペダルからの乗り換え?
特に最近重くなった感じはないなあ。 >リーマンで上司の車の車格に配慮しないといけないんで
「予算の関係で」だと察してやれよ
リーマンで、5シリーズの新車を買える人など一握りしかいない 誰でも知ってる会社務めだがまったく無いな
むしろ誰が何に乗ってるとか誰も知らん >>642
な。俺も誰でも知ってる企業勤めだが、上司や役員を見てもMシリーズやAMGに乗ってる人もいれば国産コンパクトに乗ってる人もいる
未だに上司の車格がーとかカルチャーショックだわ 人それぞれの個別の環境の下でのリスクの可能性に対する態度の問題で他人があれこれ言うもんでもないだろ >>643
車に何も興味を持たない軽とかコンパクトカーに乗ってる上司だったら
いいんだけどさ、興味や憧れはあるんだけど、ケチって微妙なのを
乗ってるの場合は困る。BMだったら1シリース、ベンツだったらAシリーズとか。 >>646
そういう人はいいんじゃないかな。気に入って大事にしてるんでしょう。 >>614
納車楽しみですね!5の値段は魅力ですが、ライブコクピット欲しくなるだろうからG20は正解ですよ。 >>639
そうです。吊り下げ式です。やはり慣れですね 車通勤で気にしないといけないとかどんだけ小さい田舎の会社なんだ? >>652
田舎の零細勤めじゃ5シリどころか3シリすら手が届かないからただの嘘だと思う
最初から5シリなんて買えないけど上司に遠慮したという体を取ったのだろう 小さな会社だと人数が少ないから誰が何に乗ってるとか全てわかるだろうからなw
うちの役員は運転手付きのレクサスLSだし他の社員はクルマが多過ぎて何乗ってるかわからんわw
NSXが止まってる時は誰のクルマや!?
と思ったことはあるw お前らどんだけ>>614の事が好きなんだよ
キモいわ 個人経営の零細に近い小企業の典型的パターンとして、
BMWを例にすると、社長は750Liを
フルモデルとフェイスリフト毎に会社の経費で買い替えて、
社長以外の従業員は中古のコンパクト国産車も満足に買えないような
派遣社員クラスの薄給もらって、社長にバカにされながら
こき使われているのが定番 >>656
こういう耐性ない奴って仮に自分の部下が自分よりいい車買ったらすぐキレそうだなw
ちゃんと就職しろよ糞ニートwww うちの会社は20人程度しかいないが私と新入社員以外皆、軽自動車やね
誰も何も言わない
むしろ俺が新車で買えるくらいの会社だから隠し持ってるんだろうなと >>659
親に養ってもらっている寄生虫は、まずは一人立ちしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています