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【HONDA】5代目ステップワゴン Part102【STEPWGN】

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2019/06/05(水) 19:02:27.74ID:6uXGr4k1r
!extend:on:vvvvvv:1000:512
2015年4月24日発売、
2017年9月28日 MC、ハイブリッド追加

『5代目ステップワゴン』のスレです。

※対立煽り(アンチ、貶める等の煽り)コピペはスルー 

★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。 
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。  !extend:on:vvvvvv:1000:512
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2019/06/08(土) 11:53:21.30ID:TEr6OzWa0
間違えた
>>105じゃなく>>106
ただ何様なのでどうでもいいや
2019/06/08(土) 11:56:21.93ID:aMHIUrwKM
>>110
ありがとうございます。
やはりそうなんですね。RG運転したことないので・・
2019/06/08(土) 11:56:44.71ID:/+ZX6VA4M
ホンダの営業さんが一匹必死ですね
何様のつもりなんでしょこいつ
2019/06/08(土) 11:58:32.94ID:/+ZX6VA4M
2019/5新車

10 セレナ 6,430

11 ヴォクシー 6,390
18 ノア 3,885
20 エスクァイア 3,228

14 アルファード 5,200
24 ヴェルファイア 2,837



17 ステップワゴン 3,938


37 デリカD5 1,525

42 オデッセイ 983
2019/06/08(土) 11:59:44.76ID:aMHIUrwKM
>>111
すいません、私の周りの峠で振り回せる人は何に乗らせてもとんでもなくレベル高いのでそう思ってしまいました。

もう消えます。失礼しました。
2019/06/08(土) 11:59:50.02ID:jcSQq2/Ep
>>112
とりあえずうちは現時点でrp5とrg1が共存してるのでその感覚には間違いは無いと思います

https://i.imgur.com/IN4AmVb.jpg
↑単なる証拠
2019/06/08(土) 12:00:33.78ID:bcr/GKKUa
>>107
FFの基本通りに乗れるとRPステップは気持ちよく走れるよ
ハイブリも他社のMクラスと比べるとパワフルでかなり良い感じだね
トヨタが2025までにEVの割合を半分にすると計画を前倒ししたから次の乗り換えではガソリンエンジンで楽しい車とか金持ちの道楽になりそうだ
2019/06/08(土) 12:06:59.93ID:Iumbu2tQM
売れてないのは出来の悪さだよね

乗り心地も酷いし非力なエンジンなのに燃費は悪い
トーションのセッティングすらできないポン付けホンダ
2019/06/08(土) 12:09:17.78ID:aMHIUrwKM
今後連投くるかもしれませんがスルーで。
2019/06/08(土) 12:13:39.35ID:Z5/chmyMM
土曜もお客さんが来なくて暇なんでしょ
売れてない原因は明らかなんだし
今更ステップとか推されもね
乗り心地の酷さで酔ってしまうミニバンとかありえません
2019/06/08(土) 12:15:08.95ID:bcr/GKKUa
>>116
いつぞやの両方乗ってる人でしたか
自分は60系ノアに乗ってました、その時からRGステップは一歩先に行ってるように見えて羨ましかったのを覚えてる
2019/06/08(土) 12:19:35.51ID:jyrQWC9ba
たまに峠走りたくなるなら俺ならステップのグレード下げて
アルトワークスやスイスポ辺りを所有しちゃうな
2019/06/08(土) 12:26:54.52ID:qP8Duu0ar
ミニバンで峠がどうとかやめれ
GTOのコピペ並みに恥ずかしいぞ
2019/06/08(土) 12:29:55.04ID:yMS+A7eTd
>>123
なにが恥ずかしいんだ?
2019/06/08(土) 12:33:04.31ID:FWy5pB/oM
ミニバンで走りや乗り心地とか必死になって主張してるのが問題
周りと何がズレてるのか理解できてない
2019/06/08(土) 12:38:38.13ID:bcr/GKKUa
>>123
別に峠最速とかではなく気張らしにふらっと走りたくなるだけだから問題なかろう?
>>122
妻は足代わりに軽に乗ってるから3台目は無理だよ
2019/06/08(土) 12:41:18.80ID:zVbE8JuFd
別に良いだろ
素パーダ〜モデュHVまでの足回りの違いなんか
モンダミンリステリンの香りや低刺激とかのバリエーションと大差ない
好みや気分の問題、好きにせいって話

世の中には歯みがき粉だけで済ませる人も多いし
ウォーターピック使う人もいる

俺は低刺激じゃないと嫌なんだよね〜
あぁ、そうですか
もしくは
解る!分かるわぁ!
別にどんな反応する人がいても良いだろ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a696-j7AI [39.111.23.25])
垢版 |
2019/06/08(土) 12:56:13.72ID:SKrOsSCU0
例えが歯磨き笑笑
2019/06/08(土) 13:12:22.05ID:D9CUoNAld
>>125
また、他人のミニバンストーカー再開させたんだなw

今日もまたおまえの大事な一日がゴミになる
ご愁傷様
2019/06/08(土) 13:15:32.61ID:aMHIUrwKM
>>129
あぼーんしましょう。
2019/06/08(土) 13:23:08.07ID:yMS+A7eTd
>>129
うるせえカス
相手すんなっつってんだろがボケ
2019/06/08(土) 13:33:58.33ID:0mORdSxPd
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559651740/
2019/06/08(土) 13:48:04.22ID:qt9oeL+yM
ステップワゴンで走りとか
2019/06/08(土) 13:54:39.66ID:D9CUoNAld
>>133
もっと連投して頑張れよ
おまえの人生は他に何もないんだからw
2019/06/08(土) 13:55:38.05ID:bcr/GKKUa
https://youtu.be/mu7mkH82J8o

https://youtu.be/du8zdIMN6E8
2019/06/08(土) 13:57:57.96ID:IQl0cpFYr
>>96
本人はドヤってるつもりかもしれないけど、、
良くそんな恥ずかしい書き込みが出来るな
2019/06/08(土) 13:58:34.12ID:bcr/GKKUa
>>136
今やってるなら恥ずかしいが若い頃にそれくらいなかった?
2019/06/08(土) 14:07:11.67ID:yp8OpgcWM
Fドリとか言ってる時点で恥ずかしい
2019/06/08(土) 14:14:06.02ID:aMHIUrwKM
>>135
モデューロXそんなにいいんですね。

誰かが書いてたテインの車高調くらいしかできませんわ。
2019/06/08(土) 14:19:06.29ID:fK54A2Mzd
ミニバンなんだし必要以上にコーナー攻めるなんてしないでしょ

スキー場とかキャンプ場行くときはだいたい峠道だから、普通に走れるっていうのが大事
あんまり遅いと後ろにイライラされるわよ
2019/06/08(土) 14:25:01.81ID:zVbE8JuFd
>>140
そうか?昔から上り下りは後ろに渋滞を作るイメージで
アクセルをなるだけ踏み込まずトルクに任せてるわ
若い頃クロカン四駆乗ってた感覚が抜けん
2019/06/08(土) 14:31:59.69ID:zVbE8JuFd
>>141
自己レス

わざとゆっくり行くって意味ね
そこいらの峠なんざ精々5〜10分だわ
たったそのくらいの渋滞にイライラする奴は車に乗る資格がない
2019/06/08(土) 14:33:51.64ID:bcr/GKKUa
下りはともかく登りで止まるのは渋滞どころかスタックする可能性があるからちょっと勘弁願いたい
144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a696-j7AI [39.111.23.25])
垢版 |
2019/06/08(土) 14:35:16.48ID:SKrOsSCU0
>>139
最高よ
2019/06/08(土) 14:37:16.89ID:aMHIUrwKM
絶対試乗しないようにしないと。

金ないのにマジで買わされそう。
2019/06/08(土) 14:38:49.81ID:bcr/GKKUa
>>145
まさにオレがそれ
2019/06/08(土) 14:41:16.81ID:EHUBDoY+M
売れてないミニバンを買う奴なんていないし
試乗だけで売れてないのがよくわかる
2019/06/08(土) 14:55:17.78ID:gFmljI4wa
若い頃はみんな峠攻めてるとかアホかと
全員が車好きな訳なかろう?
2019/06/08(土) 15:42:41.16ID:eqgvolwId
ミニバンスレでわざわざ峠って単語持ち出すのは…というか現実でも相当痛い部類
もちろん足回りのセッティングは走りやすくなってて車好きでも納得出来るくらいではあるが
2019/06/08(土) 16:09:58.85ID:Rsg2DVhH0
今回のステップワゴンモデューロの開発にも
土屋さん関わってるんですね。

マイチェン前のモデューロXの動画見ましたが
いざって時にとばせるのは保険になりますね。
2019/06/08(土) 16:12:25.92ID:D9CUoNAld
>>147
おまえの顔と人生が終わってるのが一番よくわかる
2019/06/08(土) 16:18:09.36ID:1GHFPdKoM
トーションで何言ってんの
2019/06/08(土) 16:23:11.17ID:aMHIUrwKM
>>150
ペースあげれる、楽しいが一番なのでしょうが、同乗者もノーマルより更に酔いにくそうなのも凄い惹かれます
2019/06/08(土) 18:22:40.81ID:+Vk4JnIz0
車高調を検討中なんだけど安牌はテイン?
2019/06/08(土) 18:25:45.83ID:aMHIUrwKM
車の安定感が増し、乗り心地よくなるらしいです。
ロードノイズ変わらないとの事です。
2019/06/08(土) 18:48:12.97ID:bcr/GKKUa
>>154
車高調はテインの評判が良いね
自分はダウンサス入れてますが……
2019/06/08(土) 19:08:40.73ID:+EaNQO5A0
>>122
俺のメインはFD2Rだから安心してくれ
2019/06/08(土) 19:29:32.54ID:bcr/GKKUa
>>157
うらやましい
2019/06/08(土) 19:36:05.55ID:kxh+vpiY0
>>73
良い判断かと
特にSレンジでのCVTのマッチングも意外なほどいいよ

疑似だけどマニュアルシフトも、最近はそれなりにいけてる

空力パーツもついていて、足回りと合わせて高速で威力発揮するとか
2019/06/08(土) 19:48:45.43ID:gG4FyL8mM
先日、僕が運転し子供と妻が2列目で先日伊豆の山道方面へドライブに行きました(15インチ・フルノーマル)。
運転席の僕は気持ちよく大人のドライブを楽しんでいたのですが、途中妻が気持ち悪いと言い出し、どうやら車に酔ってしまったみたいでした。

前車イプサム(215-45タイヤ+足回り純正)では、こんな事無かったので、車高が高い分、ロールが大きいのかなと思っています。

車に酔ってしまうとはどんな状態なのでしょうか?色々と参考にさせて頂きましたが、どの方面に調整していけばよいのでしょうか?
2019/06/08(土) 19:54:56.47ID:gFmljI4wa
運転が下手くそ以外の何者でもない
とマジレスしようとしたらミネオかよ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a696-j7AI [39.111.23.25])
垢版 |
2019/06/08(土) 20:22:04.03ID:SKrOsSCU0
>>159
RPのパドル?アレは使えねーだろw
オモチャにもならねーよ
2019/06/08(土) 20:39:51.79ID:GG/t2m0Y0
あのパドルってエンジンブレーキ調整用としか使ってない
見栄えは悪いが極論左側しかついてなくても何も困らない
2019/06/08(土) 20:40:18.43ID:bcr/GKKUa
>>162
今もステップだからそのへんは分かってる
普段でも下りの急坂でエンブレに使うくらいだね
2019/06/08(土) 20:41:24.35ID:SruVvCAud
15インチなんあったけ?
2019/06/08(土) 20:42:28.17ID:bcr/GKKUa
>>165
あれは僕が考える妄想ステップだから相手にするな
2019/06/08(土) 21:36:25.28ID:D9CUoNAld
>>160
15インチって(笑)
他の車種のコピペを貼られても困ります
2019/06/08(土) 21:43:41.57ID:aMHIUrwKM
あぼーんしましょう。
2019/06/08(土) 22:08:12.23ID:c8PwQaDX0
>>167
ググれば出るけど間違いなくステップのコメント
10年以上前の書き込みだからRGあたりかな
RPスレからするとスレ違いだな
2019/06/08(土) 22:16:50.91ID:wQo/uOw6M
記事ではセレナ、ノアに比べてステップワゴンが1番乗り心地が良いと評価されています。

私は各社乗り比べたのですが、確かに3列目は停車時に座ってみただけで、大差ないもののやはりステップワゴンの3列目は広くはないよなと感じはしました(身長が182なので)。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a696-j7AI [39.111.23.25])
垢版 |
2019/06/08(土) 22:17:40.31ID:SKrOsSCU0
>>164
RK、RPと乗り継いだけどRPはエンブレ弱過ぎる
エンブレ効かすのに2段、3段とシフトダウンとせせこましく操作しなきゃならない

ある意味F1チックな走りが出来る笑笑
2019/06/08(土) 23:33:08.25ID:D9CUoNAld
>>170
やっと、アホなおまえにもステップの乗り心地の良さが分かったか。

これからは態度を改めてレスしろよ
2019/06/08(土) 23:33:35.04ID:28VToapLM
トーションになって乗り心地が酷くなった
固いだけで気分が悪くなる
不満が出るとフニャフニャにして酔う
いつからこんなぽん付けだけのメーカーになったんだろう
2019/06/08(土) 23:56:27.18ID:11BDJ9rn0
>>162
俺結構使ってるわ
下り坂とバイパス降りるときだけは
2019/06/09(日) 01:00:49.24ID:mwQwohWP0
ノーマルだけど、ほんとエンブレ利かなくてちょっと怖い。
通勤時はそんなに長くないからいいけど、長い下り坂とか走る時どうなるのかちょっと気になる
2019/06/09(日) 02:03:19.15ID:8VDIiPol0
>>173
おまえ、>>170と言ってる事全然違うじゃねぇか
おまえは本当に5年間、毎日アホだな
2019/06/09(日) 08:59:17.89ID:5gjG6e8/M
不具合多いんですね
2019/06/09(日) 09:12:52.11ID:tN1oI3Lsd
>>177
自己紹介すら間違ってる
お前は不具合が「多い」んじゃなくお前そのものが不具合なんだぞ
不具合そのものに多い少ないといった概念は無い
2019/06/09(日) 15:45:51.24ID:E8hEeKgv0
https://i.imgur.com/doWdVCY.jpg
これN-BOXのだけどステップワゴンもこういう表示にして欲しいな
ステップワゴンは画面切り替えが多すぎてめんどくさい
2019/06/09(日) 16:44:01.56ID:k/mNm0QL0
>>179
わかるー。何でこうしないかなー
2019/06/09(日) 16:47:56.79ID:LlXdidZi0
>>179
あの
モーターで走ってます
モーターとエンジンで走ってます
充電しています
の図、要る?

シエンタとかヴェゼルみたいに
メーター周りの枠が青緑白黄赤とか
グラデーションで切り替わっていく
あれくらい感覚的な表示で良いと思う
2019/06/09(日) 17:01:05.96ID:zFveLt3iM
やっすいコストカット
2019/06/09(日) 17:10:53.20ID:llN7gobWM
次はメーターアナログになるかな?
2019/06/09(日) 17:11:28.81ID:k/mNm0QL0
>>181
チャージとパワーインジケータ有ればいらんよね。まあそれも要らんけど。残電量と燃費、航続可能距離は同一画面で見たいよな。ナビの方向指示でそれら表示が消えるのがムカつくわ
2019/06/09(日) 17:18:55.43ID:88s9vbtdM
それがホンダ
不満ばかりだね
2019/06/09(日) 17:36:52.60ID:88s9vbtdM
それがホンダの立位置
売れないゴミバンを作るだけ
2019/06/09(日) 17:37:10.67ID:88s9vbtdM
こんなの買うのがアホ
2019/06/09(日) 17:47:04.87ID:Vhf5yXp0a
>>179
N-BOX燃費悪いな…
と思ってしまった
2019/06/09(日) 17:48:42.60ID:e8zKUWEj0
モデルチェンジは
2021年かなー

ハイブリ4WD出るかなー
2019/06/09(日) 17:50:17.63ID:llN7gobWM
ゲートがどうなるか気になる・・
191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a696-j7AI [39.111.23.25])
垢版 |
2019/06/09(日) 18:06:57.77ID:NYS5pZKt0
ワクテカゲートに期待
2019/06/09(日) 18:07:54.60ID:llN7gobWM
??
どう違うのかなw?
2019/06/09(日) 18:15:13.37ID:cBsga56bp
>>181
むしろ自分は常にエネルギーフロー表示してるわ
燃費関係や航続可能距離はナビ側のエコモニターで表示してる
その表示の為だけにナビをMOPにした
2019/06/09(日) 18:20:48.39ID:88s9vbtdM
燃費燃費ってセコいスレ
使い勝手が悪いゲート
絶版
2019/06/09(日) 18:22:00.44ID:xd2E3m7VM
>>175
効かないのは最近の車皆そうだよ
特にこういう効率重視で更に車重あるとなればね

下り坂でフットブレーキ使うとエンジン回転上がるから、
多少エンブレのアシストはしているかな
そういう制御は入ってるので、状況次第で更に回転上がったりはすると思う

sレンジしかないタイプでも問題は出ないかと
…精神的には嫌だけどねw
2019/06/09(日) 19:09:50.06ID:+kXgLbJj0
>>189
まだ出ないよ
2019/06/09(日) 20:34:50.27ID:avlL7eE30
Hxモデューロ 納車3ヶ月、走行4500km。
燃費もいいし、パワーも不満なし。
乗り心地も突き上げが優しく、同乗者に優しい。

ただ、ドライビングとしてはいくら改善されてもやっぱりミニバンと言うこと。
ミニバンの中ではスポーティ。でもなんか足りない。
s660から乗り換えたんで比較しちゃいけいないが、次はまたドライビングが楽しめるmt車に戻るかな。
こいつは嫁さん号として余生を過ごす。
2019/06/09(日) 20:40:45.95ID:llN7gobWM
>>197
次の候補は何なのかな?
2019/06/09(日) 20:56:16.21ID:wt8ZQhI6M
ホンダ車って不具合が多いんですね
下りでブレーキ踏んだら回転数上がるとかwww


195 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM51-SM+Q [150.66.64.192]) sage 2019/06/09(日) 18:22:00.44 ID:xd2E3m7VM
>>175
効かないのは最近の車皆そうだよ
特にこういう効率重視で更に車重あるとなればね

下り坂でフットブレーキ使うとエンジン回転上がるから、
多少エンブレのアシストはしているかな
そういう制御は入ってるので、状況次第で更に回転上がったりはすると思う

sレンジしかないタイプでも問題は出ないかと
…精神的には嫌だけどねw
2019/06/09(日) 21:30:38.09ID:jNL4UlyP0
>>197
そりゃそうでしょ
けど俺も同じ感想です
だからFD2Rは手放せないww
ストレスで死んじゃうわww
2019/06/09(日) 21:43:35.31ID:048e1/Sd0
気持ち良さはバイクが一番っすよ
2019/06/09(日) 22:41:01.18ID:jAI/hSxq0
山の麓までバイクを載せて行き
降ろした先の峠道でバイクを走らせてしまえば万事解決ですね
2019/06/09(日) 23:00:28.90ID:V61ehPvQM
恥ずかしい不人気バンなんか嫌でしょ
2019/06/09(日) 23:05:08.40ID:Vhf5yXp0a
公道最速伝説目指してる人多いな
最初から妥協してミニバンなんか買わなきゃいいのに
2019/06/09(日) 23:45:32.39ID:2JS0hsZX0
>>203
はい、おまえの惨めな日曜日が終わったね
おつかれ様でしたw
2019/06/10(月) 05:24:22.65ID:AJPHZH9t0
新車では買えないけど先代のモデューロXが欲しくなってきました。
白のフロントはカッコいいですね。
2019/06/10(月) 06:44:25.36ID:/+iyYr4CM
なぜかダサいダサいと言われるリアはスルー
乗り心地の悪さもスルー

燃費の悪さは全く触れず
2019/06/10(月) 08:28:53.05ID:PkTKd2jXa
>>206
前期モデューロは黒、黒紫より白の方がモデューロXを主張してて良いよね
209名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdde-uPiF [1.75.0.69])
垢版 |
2019/06/10(月) 08:36:18.52ID:XCeszGfvd
SPADAガソリン4WD契約してきたよ
これからよろしく
2019/06/10(月) 08:37:46.17ID:AU/oAevbd
昨日ディーラーに行って見積もり貰って来た
納車7月末〜8月頭って言われてびっくらこいた
消費税前の駆け込み需要?
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