>>743
外すの自体は簡単ですよ
足回りとか交換出来るレベルなら
ただ、今回AYC下ろしたのは油圧センサーがCPとCTで互換性あるか調べてみたかったので、四本ある配管は外さずにポンプ本体だけをズラしてぶら下げる感じです油圧センサーだけ抜き取ってみました
配管抜くとフルード抜けてしまうので、そうなるとディーラー持ってって強制駆動してフルード入れてもらわないとですよね

ただ、自分でAYC載せかえたとしても、ヒューズ抜いてポンプの機能殺してディーラー持ってけばいいみたいです
二本の配管が14と17のナット使われてるんで、フレアナットレンチ用意しないと舐めそうで恐ろしいです

>>744
自分のはCPなんで、AYC死んでから走ってみたけどコーナーは普通にフロントのヘリカルのおかげかあんまり違和感なかったんですが、高速コーナーからのブレーキングでリヤがふらつくのを感じました
で、何気にツベの動画のベスモで中谷さんがCPのGSR乗ってるの見たら、AYCがついてると『ブレーキングが安定してる』って言ってました