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【4G63】ランエボ スレッド 188【GSR・RS・GT】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c57b-k1cJ)
垢版 |
2019/05/29(水) 06:46:02.40ID:3VOd+tn90
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑コピペして二行以上にすること
※ 次スレは>>970が建てて下さい ※
立てられない場合は代役を指名。

※※※荒らし、煽りは徹底放置でお願いします。※※※
スレ立て時に、１行目行頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と記載すると強制コテハン（ワッチョイ）がつきます。必ず行頭に記載してください。
荒らしはNG推奨。
荒らしに反応するあなたも立派な荒らしです。

○前スレ

【4G63】ランエボ スレッド 187【GSR・RS・GT】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1554473027/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd7f-V2ei)
垢版 |
2019/05/29(水) 12:39:36.38ID:NUsqbLxPdNIKU
>>1
*'-'*)ﾉ⌒kanasaken166
2019/05/29(水) 20:26:54.10ID:3VOd+tn90NIKU
▼よくある質問と回答（ＦＡＱ）：メンテナンス編

Ｑ：タイミングベルトの交換時期・費用など。
Ａ：メーカー推奨は１０万キロだけど、峠・サーキット利用が多い場合は５～８万キロで要交換
　　費用はDラーでベルト回り一式工賃込み約８～９万円程度。
　　（ウォーターポンプだけだと６万ぐらい：同時に交換するのがお得）

Ｑ：ＣＴ系の常時点灯インパネ照明切れへの対処・費用など
Ａ：早ければ３万キロ以内で切れるので、電球を総交換する。費用は自分でやれば電球代のみ。

Ｑ：ミッション（兼フロント＆センターデフ）オイル・トランスファー・リヤデフオイル（計３箇所）の交換時期・費用等
Ａ：２～３万キロ（２年）で交換。純正でよければ工賃込み合計約１万円程度
　　いっしょにやるのが吉。峠・サーキットが多い場合は１万キロで。

Ｑ：ＡＹＣオイル（トルク伝達機構部）の交換時期・費用など
Ａ：デフオイルと一緒に２～３万キロで交換。Dラーでの作業推奨（要摺動面擦り合せ）。
　　費用は工賃込み約５千円程度。
　　ちなみにＡＣＤと共有する油圧配管部は工賃込み3500円（東京地区調べ）※地域差有

Ｑ：クラッチ交換はいくらぐらいかかりますか？
Ａ：純正なら部品＋工賃の総額で、８万強（CP）～１０万強（CT）円ぐらいと報告あり。

Ｑ：エンジンオイルに５Ｗを入れても大丈夫ですか？
Ａ：スレ住民的には１０Ｗ－４０あたりが多い。(４Ｇ６３)交換サイクルは3000～4000ｋｍ、
　　100％化学合成油の使用がお勧め。
　　オイル交換２回につきフィルター１回の交換を推奨。
2019/05/29(水) 20:27:24.05ID:3VOd+tn90NIKU
▼よくある質問と回答（ＦＡＱ）：トラブル編

Ｑ：最近ブースト圧が0.7までしか上がらない、または1.8までオーバーシュートします。
Ａ：アクチュエーターが固着している可能性が高いので、Ｄラーで雨害対作品に交換して下さい。
　　保証切れの場合は、すんなりとはクレーム処理してくれない可能性もあり。
　　有償の場合、費用は１万４千円ぐらい（工賃込み）

Ｑ：ヘッドにオイル滲みがあるのですが？
Ａ：４Ｇ６３の持病です。ヘッドカバーの定期的な増締め・パッキン交換とオイルフィラーキャップ交換で対処。
　　酷い場合はヘッドの歪みを疑うこと。

Ｑ：ＣＴ系メーターバルブの交換のポイントは？
Ａ：１．メーター周辺のカバー（黒）を固定しているビス２本を外す
　　２．カバーをまっすぐ引っ張って外す（ツメでも固定されてるので力が要る場合あり）
　　３．中のメーターユニットを固定しているビスを外す（３本）
　　４．メーターパネルを上側にしつつ引っ張り出す（裏側にカプラーが２本あるので注意）
　　※ＡＣＤスイッチが付いているパネルを外すと、メーターユニットが取り出しやすい様子

Ｑ：吹け上がりが悪い・カブる・加速中に息継ぎのような感じがあります。
Ａ：プラグ・プラグコード系を最初にチェック。後オルタネーターの不具合やクラッチ系の可能性も。

Ｑ：大気開放型のブローオフをつけていますが、アクセルオフでエンジンストールします。
Ａ：この症例は数多く報告されていて問題が多いようです。ちなみに毒キノコだけなら問題ありません。

Ｑ：エボ４（or５）に乗っていますが、コーナリング時にモォーとかウゥーとかクォーという音がします。
Ａ：リコール対象ですでに作業されていれば、仕様です。

Ｑ：リヤスポのクリア塗装が白くなって、所々禿げてきた。ゴベゴベになった(笑)
Ａ：よくある症状、保障期間内ならDへ直行、無償交換報告も。
　　だめな場合は再塗装（３万円？）
2019/05/29(水) 20:28:00.26ID:3VOd+tn90NIKU
▼よくある質問と回答（ＦＡＱ）：パーツ編
①エボ純正のホイールサイズは？
　Ａ:ＣＥ･ＣＤ系　１５インチ６Ｊ +46 PCD114.3（４穴）
　 ＣＮ　１６インチ６.５Ｊ +46 PCD114.3（５穴）
　 ＣＰ系　１７インチ７.５Ｊ +38 PCD114.3（５穴）ブレンボ装着車
　 ＣＴ系　１７インチ８Ｊ +38 PCD114.3（５穴）ブレンボ装着車

②エボ７にエボ８以降用のバンパーは取り付け可能？
　Ａ:全共通設定のものも出てるようですが、エボ７とそれ以降はディフューザ形状や穴位置が
　違ったりしてるのでモノによっては取り付け不可。その逆も然り。
　ちなみにIngsのエアロは７とそれ以降に分けられてます。

③ＣＰ系にＣＴの６ＭＴは取り付け可？
　Ａ:可。搭載しているＣＰも存在するとの事。ただし加工の有無はわからず。ちなみにＣＮ（Ⅳ）は加工が必要。

④インコタービンとチタンタービン、どっちがいいの？
　Ａ:レスポンスのチタンタービン。ただし強度が無いとされる。多数のブロー報告在り。
　インコは強度があり、ブーストUPするならインコが良いとされる。
　事実ブーストUPするためにインコに仕様変更した人もいるほど。

⑤エボゴンのリヤバンパーはエボセダンに流用可？
　Ａ:不可。似てるけど互換性が無い。残念。

⑥ＣＴ用社外マフラーが７･８･８ＭＲ用と９･９ＭＲ用に分かれているモノがあるのはなぜ？
　Ａ:バンパー形状に変更があったため。一番後ろ側のマフラーハンガーの位置が多少違う。
　使用不可ではないが小加工。
2019/05/29(水) 20:28:32.38ID:3VOd+tn90NIKU
【ECUの再学習手順】
①現在の学習内容の消去
　　・バッテリーのマイナス端子を外す。 （10分以上）
　　　※電装品の再設定がｲﾔな場合はECUのｶﾌﾟﾗｰを外す。
②イニシャライズ
　　・キーを「ON」にし、すぐさまOFFにする。で10秒以上待つ。
③学習（負荷なし）
　　・ｴﾝｼﾞﾝ始動後、無負荷状態（ｴｱｺﾝOFF等）でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ （10分程度 ※1）
　　　※1：水温計があれば、暖機完了状態（95度）になるまで待つ。
⑤学習（負荷あり）
　　・ｷｰをOFF（ｴﾝｼﾞﾝ停止）にして10秒以上待つ。　← 学習内容の反映
　　・再度ｴﾝｼﾞﾝを始動。ｴｱｺﾝを [温度：最低、風量：中、風向：FACE] で10分程度待つ。
　　　余力があればﾍｯﾄﾞﾗｲﾄONでさらに数分待つ。

ECUで学習されるものは大体以下のようなものすね。
・ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の回転数制御
・ｽﾄｲｷ燃焼領域（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ/低負荷走行）における点火時期、空燃比

一般的には、ｸﾙﾏの環境が変わっても普通に走行を続けていれば
ECUが次第に補正してくれる、て事なんだけど、それが当てはまらない、
または極度に時間が掛かる場合がある。
　・不調となったｾﾝｻを新品に交換した場合
　・汚れた吸気系ﾊﾟｰﾂを清掃、または新品に交換した場合　等

実例として、
ｶﾎﾞﾝが堆積して開度（ｽﾃｯﾌﾟ数）が全開に近い状態になっていたISCﾊﾞﾙﾌﾞを
清掃した際に、その後のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが2000rpmになりﾊﾝﾁﾝｸﾞを伴うようになった。
で、その症状は1週間経っても収まらなかった。
学習を初期化させたら、次のｴﾝｼﾞﾝ始動時に即効治った。そんな感じ。


ｂｙ投石機
2019/05/30(木) 00:34:22.07ID:qxl10MFz0
>>1
乙
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-GIIl)
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2019/05/30(木) 03:05:11.31ID:ccuFYCRjd
車庫に停めてるとオイルクーラーの下辺りにクーラント滴って、路面が染みになってるのってなんですかね？
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37b-qmTP)
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2019/05/30(木) 03:41:31.73ID:hEWFwGcw0
リザーブから溢れてるだけでは　暖気後の水面を確認せよ
2019/05/31(金) 17:12:51.20ID:+lpHPwak0
リザーバータンクのフタのパッキンがダメになってて漏れたことある
2019/05/31(金) 22:05:07.09ID:e2YXcjsC0
>>1
おつです
2019/06/01(土) 09:06:43.92ID:b0uRXL9E0
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-auiP)2019/05/28(火) 22:11:43.53ID:C0ZLQ66Ep
20代の若者が止まってたトラックに追突よ
https://i.imgur.com/ws7fnTC.jpg

↑追突した方
https://twitter.com/hpffc482/status/1133542723414192128
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/06/01(土) 14:34:06.59ID:mq6/kZZG0
ナンバーが４０－６３って
4G63みたいやぁって喜んでたんだろうな


タイヤ、ケンタだって
笑っちゃうわ
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx33-10+r)
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2019/06/01(土) 17:03:51.23ID:JHdBte/Ux
希望ナンバー+アジアンタイヤは超痛いわww
こんなののせいで保険料うpとは
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-aFq8)
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2019/06/01(土) 17:59:55.47ID:5tFXUY6ip
4063より4663の方が
4G63っぽいな
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-IWZq)
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2019/06/01(土) 18:09:57.20ID:CBvmi+wzd
4063より4963の方が
4g63っぽいな
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b54-GIIl)
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2019/06/01(土) 19:31:03.88ID:TAIxwjf10
俺なんて納車の時に勝手に誕生日をナンバーにさせられてて、常に個人情報晒しながら走ってるわw
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-C/zP)
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2019/06/02(日) 00:13:26.59ID:JYodnsQIa
>>17
それ、納車拒否案件でしょ
2019/06/02(日) 10:34:35.19ID:PyUOuOZk0
>>17
勝手に希望ナンバー？
たまたまなっちゃった？
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b54-GIIl)
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2019/06/02(日) 11:46:28.40ID:Qn2XPwzd0
営業の兄ちゃんが気を効かせたつもりでやってくれたようだw
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-Ekl2)
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2019/06/02(日) 11:49:37.61ID:kjaSHXM5d
エアコンoffったら超カヴィ臭い
流石13年のレトロ車だね。
暖房フルパワーで送風にしたら
臭いが消えるとか消えないとか。
そんな伝説を耳にしたので
今まさに最中なんだけど、これ
何分間くらいやっとけばOK?
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb7c-aFq8)
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2019/06/02(日) 12:00:58.23ID:VYYza97d0
エアコンフルパワー10分程度じゃないの？
なんで暖房なんだ
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b3e-fOKh)
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2019/06/02(日) 12:06:45.80ID:tU/rK7pS0
家庭用エアコンでにおいを取る場合は、「最低温度」で運転が常識

――「部屋の窓を開けて16度で1時間運転」という方法は、本当に有効なのでしょうか？

三菱電機：当社としては、こちらが有効としてお客さまにも回答しています。

――どのような仕組みでニオイが取れるのですか？
　低い温度で冷房運転すると、熱交換器やドレンパンに付着して残ったニオイ成分が結露水に溶け込み、洗い流されてニオイが軽減される仕組みです。
また、空気中に漂うニオイ成分も窓を開けることで室外に排出されるため、換気しながら低い温度で冷房運転をするのが効果的です。

――この方法が有効なエアコンの機種など、条件はありますか？
　当社のルームエアコンは、全て有効です。他社製品でも恐らくできると思いますが、詳細は分からないのでコメントは控えます。

――「窓全開で16℃で1時間」だと、電気代がすごくかかりそうという意見もありますが、その点はいかがでしょう。
　実際、冷房のMAX運転を行うことになるため、電気代はかかると思います。
ただ、エアコンの内部洗浄は高い専門知識を有する業者に有料で依頼が必要となるため、どちらが良いか（何を一番望むか）はお客さま次第だと思います。
2019/06/02(日) 12:42:05.48ID:EYeT6Us9d
とりあえず、エバポレーター洗浄案件ですね
2019/06/02(日) 13:10:23.60ID:TPd8Vsgb0
>>20
それ、マジでクレーム入れてナンバー変えさせるレベルだわ
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb55-qmTP)
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2019/06/02(日) 13:56:40.74ID:NH8wZMnK0
12:32
https://www.youtube.com/watch?v=6Ao_-0qTXXo
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-3Kiq)
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2019/06/02(日) 15:14:27.44ID:96OYQGfW0
URLと時間だけかくバカいるけど何がしたいの？
時間指定でURLも貼れない雑魚アピール？
2019/06/02(日) 16:09:51.44ID:hxE1NXB50
>>24
それが一番手っ取り早くて確実ですよね
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-C/zP)
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2019/06/04(火) 19:31:43.63ID:+qaQ5xSka
町乗りのセッティングで高速道路乗ると
フワフワして嫌だな

家族を乗せないって選択肢は無いし
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-spZn)
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2019/06/04(火) 20:13:05.90ID:SK768+Usp
ワゴンgt-a だけど純正セッティング異様にフロントの車高が高くてリアがめっちゃ低い
ノーズダイブした時にちょうど良くなるんだね
ガツンとブレーキ踏んで前荷重作ってコーナー手前で姿勢を作って舵角そのままでアクセルで曲がって行けばアンダーなんて無縁じゃん！
ワゴンの挙動じゃないよこれ
2019/06/04(火) 21:42:07.05ID:UbuZsUi1x
>>30
たぶんそれアンダー出てるの気がついてないだけ
2019/06/04(火) 21:59:27.79ID:HMDWULm10
>>31
腕がアンダーなのにも気付いてないんだよ。
そっとしとこうよ
2019/06/04(火) 22:03:31.02ID:NtPx+eD5a
この前ノーマル足でフラットダートを走ってみたらかなり振動で車が壊れるかと思った
ダートラ車の足回りってどうやってあの振動消してるの？
インチダウンしたら少しマシになるのかね
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-10+r)
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2019/06/04(火) 22:27:10.18ID:HGzOr38pd
>>30
分かった！ノーズダイブしたときにちょうど良くなるって所が突っ込みどころだろ？
お前の車のリアサスペンションはピッチングしないのかとww
2019/06/04(火) 22:27:28.49ID:tvPS0/RBa
15年近く前に製造された機械に色々求めてどうするの？
そもそも異音なんて通常使用に問題ないレベルならば新車でも保証対象外だし
2019/06/04(火) 22:44:06.02ID:HGzOr38pd
フロントにデフが入ってるGTならアクセルで曲げる方向のセッティングだからまだ分かるけど
どんなコーナーの話をしてるか知らんけど姿勢作ってもハンドル切り足さなきゃアクセル踏んだらUSです

フロントオープンデフなのにアンダーと無縁
ハンドル切り足して無いのにアンダーと無縁
つまりそれは超限界の低いコーナリングか法定速度の話かUSが何か分からないのどれか(笑)

みんカラレベルの素人インプレってほんとあてにならんな
ちなみにみんカラ民はパーツ付けると絶対にアンダーが減る方向だからなぁ(笑)
町乗りの軽でさえもそういうインプレだからもはやギャグかと
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-nDFr)
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2019/06/04(火) 22:57:31.75ID:Lu43WTkqd
>>36
30が言ってるコーナーってのは交差点の事だと解釈してた。ガツンとブレーキ踏んだ時の侵入前の速度も40kmぐらいじゃないかと。
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-GIIl)
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2019/06/05(水) 02:46:13.01ID:wqPDlVtNd
ビルシュタイン入ったドノーマルの足はストロークあるしお気に入り
中高速コーナーでアンダー感じないけど、インフィールドはドアンダー
2019/06/05(水) 08:20:55.48ID:VSl4daiQd
走行距離１１万キロのエボ９のブレーキオーバーホールを考えています。同時に交換するとよいものってありますか？ブレーキホースは同時交換予定してます、ローターとパッドは交換済みです。９割街乗りです。
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ea50-drAQ)
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2019/06/05(水) 08:40:13.06ID:RK2qyc2o0
ないんじゃね？
キャリパーのカラークリアをどうしようかくらい
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bfc-XyJs)
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2019/06/05(水) 12:18:38.93ID:tc/L7xdP0
スピード出し過ぎ！
（ジジイになったら運転をやめられるだろうか？心配）
https://www.youtube.com/watch?v=OrdKPENS6Yg
2019/06/05(水) 18:27:33.21ID:HDLCdjRN0
ジジイになってもATに乗り換えるのだけは止めようと決意しました。
エボ降りる時は免許返納する時だ！
2019/06/05(水) 18:43:56.11ID:L01fcvv10
もはや無差別テロ
まさに老害
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-3Kiq)
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2019/06/05(水) 19:07:41.79ID:Bgvyy0yk0
>>42
これはATだから起こった事故じゃないだろ
2019/06/05(水) 19:14:10.65ID:OEOU/c+O0
おれも還暦になったらブースト下げてハイカムやめようと思ってる
おじさんにはブースト1.6危ないわ
0.9にしてノーマルカムに戻すわ
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-nDFr)
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2019/06/05(水) 19:37:51.42ID:eHiVoaZUd
定年になったらミスファイアリングシステム封印するつもり。
2019/06/05(水) 21:37:01.13ID:dpQsL0qF0
>>39
ハブ
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-fOKh)
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2019/06/05(水) 21:41:41.65ID:sk0q6tA9p
くっそ自己中の運転するジジイが生涯事故したことないっていうのよ。
一旦停止も止まらないし信号も無視するし道の真ん中で止まったりしとる。
ただ、常にメッチャ遅いんよ。スピード出さなければ周りが避けてくれるから事故しないんだね。
2019/06/05(水) 22:49:07.53ID:+PA928LL0
心臓発作か？または無理心中か？
いずれにせよ迷惑なジジイだよな
死んだからって誰も同情しないだろ。
ニュースで、殺人鬼さん付けで呼ぶなよ。
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sp9f-lolU)
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2019/06/06(木) 14:04:02.75ID:leoKiuZ4p0606
>>42
ランエボにはオートマモデルがあるんだが
2019/06/06(木) 14:52:16.19ID:JsIR4IgKM0606
あるからなんなんだろう
2019/06/06(木) 19:13:39.46ID:ZXmxYDe6d0606
ほっとけ、ただのバカだ
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ MM9f-i2I4)
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2019/06/06(木) 19:55:19.75ID:KRlE7TcVM0606
ランエボ乗るならＭＴでしょ

そろそろ、ミッションとトランスファー、
リヤデフのオイル交換しなきゃ
2019/06/06(木) 21:30:05.54ID:SYZ+YuM2x0606
>>53
俺は明日駆動系オイル全交換しまーす
2019/06/06(木) 21:31:53.24ID:ZXmxYDe6d0606
>>53
そういう話ですらないんだよなあ…
2019/06/07(金) 01:53:23.51ID:YrP5J2Nxa
>>53
アホなん？お前は
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-66j/)
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2019/06/07(金) 05:45:56.65ID:4olyQp79d
俺もAYCとトランスファーオイル交換しようしようと思いつつ、既に数ヶ月経過…
2019/06/07(金) 07:27:28.82ID:EWu6hQng0
おれも明日点検～
2019/06/07(金) 18:21:08.33ID:1oxiLu180
自分のランエボが実はATだなんて
死ぬ程、恥ずかしくて言えないよorz
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-ZVzI)
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2019/06/07(金) 18:57:16.57ID:1oxiLu180
超ガラコ凄いんだけど
洗車マシーン使ってるせいかな？
半年程度で効果無くなるわ。
梅雨に入るし今年も施工するかな
めんどいけど。
2019/06/07(金) 19:39:47.54ID:kbP+2RQ0M
半年ももつ？
2回雨降ったら終わりすよ
2019/06/07(金) 20:33:16.43ID:uDB10+Dnp
ちゃんと油膜とって綺麗してから施工してしっかり乾燥させても保って3か月かな？
2019/06/07(金) 20:54:44.35ID:8H+ERrDL0
ワイパー動かすと一瞬白くなるのが気になる
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d54-66j/)
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2019/06/07(金) 21:52:28.30ID:ANXkxbZj0
撥水ウォッシャー液入れて終わらせとる
2019/06/07(金) 21:58:05.68ID:D75Lv+kop
>>59
ランエボみたいな車は乗ってたら同類だな
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3f7c-hJvM)
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2019/06/07(金) 23:12:43.87ID:q2Xvi5iG0
ガラコのワイパーゴムがお気に入り
2019/06/08(土) 00:08:19.40ID:N8ZpHDt90
あれは良い物？
2019/06/08(土) 05:59:54.36ID:XFU8Zz/lx
グラファイトワイパーで十分です
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-ZVzI)
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2019/06/08(土) 10:01:18.44ID:9CwmIvhQ0
>>61
しっかり下地を作ってからなら
それ位は保つと思うけどな。
あとガラコはガラコでも超ガラコだよ
2019/06/08(土) 20:19:45.60ID:+4ziekMU0
１年点検してきたが、バーダルゴールドも入れてきた。残念なのはフロントガラスに貼られるステッカー。
平成３２年までだった。令和２年のステッカー余裕で作れたはずだが在庫一掃なのかな
2019/06/08(土) 22:29:00.56ID:aAU3FSN70
俺はずっとNWBの撥水ワイパーゴムを使用。
塗る手間が無くてすげえ楽ちんだし、ワイパー範囲以外も撥水するようになる。
2019/06/09(日) 00:22:27.28ID:Z+B0p2nUx
釣られないクマー
2019/06/09(日) 10:36:14.59ID:3lqXVSR10
撥水成分が流れ出して広範囲に広がるって事では
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-ZVzI)
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2019/06/09(日) 11:07:39.26ID:DMxNipB0d
暖房MAXで15分間送風して
一週間ぶりに乗って送風にしたら
かなり臭くなくなってたよ。
ありがとうございました。
2019/06/09(日) 12:02:02.81ID:7EI/X/Na0
なぜ暖房にしたの？？？
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 79cf-EvOU)
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2019/06/09(日) 17:21:14.89ID:XrrzvslG0
ランサー・エボリューションは，フルタイム4WDといっても，
ふだんはFFとして走行し，前輪のトラクションが失われたときに
センターディフのビスカスカップリングが働き，後輪にパワーを
伝え，トラクションを確保するというシステムだ。つまりドライ
な路面ではFF車と同じ状態で走っており，ラリーのプロのような
ドライバーが，限界に近い運転をしてはじめて4駆状態になると
いうもので，これを常時4駆状態で走らせることのできるドライバー
は，そうザラにはいないだろう。
それに対してインプレッサのほうは，常時，前後輪にパワーを
伝えて走る，本来の意味でのフルタイム4輪駆動だ。このことは
ランサーとインプレッサの決定的な違いとして知っておいたほうが
いいだろう。
2019/06/09(日) 17:44:33.75ID:z9aqDv9yd
こんなん貼って何が楽しんだろうね
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-8tho)
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2019/06/09(日) 17:47:23.69ID:sQIqAClbd
このクソテンプレ懐かしい。ceかせいぜいcpの頃のやつじゃね？ まるでアテーサの逆バージョンだな。電子制御も油圧クラッチもなくビスカスだけで魔法の制御。
2019/06/09(日) 17:57:47.15ID:V0vBbZtCM
おっ、ビスカス式の四駆とセンターデフの作動制限ビスカスの違いが分からないバカが来たか
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d54-66j/)
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2019/06/09(日) 18:52:46.18ID:dFsCWzYj0
FFの車しか乗ったことなくて、初めてエボ乗ってぶっ飛ばした時、リヤタイヤが路面蹴りだしてて、がっちり掴んでる感じがして感動した
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd7-i2I4)
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2019/06/09(日) 21:40:16.56ID:RAkNgsuPM
シャコタンのローレルが、ずーっと前を走って
面倒だった。道が細いから抜く事も出来ず
しばらく後ろを走った。

FRって楽しいのかな？
自分はフルタイム4WDが好き
2019/06/09(日) 22:17:05.42ID:Z+B0p2nUx
>>80
軽四駆ターボ乗ってる時にランエボ6の隣に乗せてもらったんだけど、コーナーでインに巻き込まれる感覚が超気持ち悪かったし何より速くて本当にビックリというか感動した
ちなみにそのエボはAYC壊れてたんでフロントヘリカルの効果なんだけど、それでさえ自分の四駆との違いに驚いた

んで半年後にランエボに乗り換えた
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdd7-thOj)
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2019/06/10(月) 06:18:07.28ID:ypDoxcSOd
単に早い車に乗りたいなら
ＧＴＲでいいんじゃないの？
ランエボもシビックRもインプも
いらない
2019/06/10(月) 06:45:19.48ID:KSY6EPOWd
単に速い車乗りたいからランエボにのるんだろ
安いし
2019/06/10(月) 07:21:01.05ID:aYiACuoaa
あほか
楽しいんだよこの車
つまらんとか言ってるのは振り回せない下手くそ
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d54-66j/)
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2019/06/10(月) 07:21:28.79ID:9a8dBZff0
速さってのを基準にして、単純に初期投資だけ考えたらランエボが一番コスパいいからね

GTRは中古にしろ新車にしろ、庶民には買えない代物になったし

後々のメンテとか考えて一番無難なのは、インプレッサの名前が取れてからのWRXの中古辺りなんだろうけど

シビックにしろWRXにしろ、新車で400～500万以上するしね

初期型のシビックタイプRが新車で200万ちょいで買えた時代が懐かしい
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdd7-thOj)
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2019/06/10(月) 11:41:07.01ID:ypDoxcSOd
税金が高いんだよね
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c155-fbqF)
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2019/06/10(月) 15:20:12.34ID:MCRIuWe/0
ランエボは、燃費以外優秀な車です
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d54-66j/)
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2019/06/10(月) 17:07:56.26ID:9a8dBZff0
まぁ、この類いのハイパワーターボにしては燃費も優秀だけどね
2019/06/10(月) 17:49:43.34ID:p7jSl3fMa
ノーマルでおとなしく乗ってればでしょ
タービン交換してるおれなんか最悪燃費

だがそれがいい
2019/06/10(月) 18:43:43.67ID:cAUlKe7q0
うわータービン交換すげー(棒
って言って欲しいんだろ。
はい、凄いね。
2019/06/10(月) 18:57:21.87ID:TTWk1opop
燃費のいい車と速い車の作る技術は共通性があるって偉い人がいってました
2019/06/10(月) 19:32:01.71ID:xw8Beuw+x
>>92
共通性あんの？共通性はあったとしても共存は無理だろ
2019/06/10(月) 20:11:59.03ID:NI3jo0070
昴は燃費は二の次でガソリン冷却に頼ってると聞いた
2019/06/10(月) 22:44:26.06ID:5chXvgdtp
>>88
家族4人だから無理。コストコでまとめて食料も買うし。それにスポーツカーって運転しにくいんでしょ？家族乗れて荷物も積めて普通に運転しやすくてそれでいて速いとかまぁないでしょ？
2019/06/10(月) 22:47:08.90ID:WdU41opHM
>>95
youは何しにこのスレへ？
2019/06/10(月) 23:17:10.43ID:Wq4gdepC0
>>95
元がおっさんセダンなので定員4人、十分なスペースのトランク、運転もいたって普通のセダンと同じ感覚なので…
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdd7-thOj)
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2019/06/11(火) 00:05:49.99ID:HTbF45jed
早い軽自動車は
アルトワークスだけ？

ダイハツのミラは軽くてスタイル
良いからスポーツタイプ出せるん
じゃないの？
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-i2I4)
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2019/06/11(火) 00:05:55.12ID:yw7t+VSSa
ワゴンだから荷物沢山載ります
速いです。
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdd7-thOj)
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2019/06/11(火) 00:08:19.29ID:HTbF45jed
660ロケットエンジンに
タイヤだけつけて ゴースタートw
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-8tho)
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2019/06/11(火) 09:53:58.11ID:YL0x9SGPd
>>95
まああるけどな。
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-ZVzI)
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2019/06/11(火) 18:03:33.81ID:iTVF0j0h0
>>97
最小小回り半径5.9メートルには
極稀に困る事あるけどね。
CPでさえ小回り効いたんだなぁ。と
思ってしまう。
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-ZVzI)
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2019/06/11(火) 18:05:11.57ID:iTVF0j0h0
>>94
確かに燃費悪いよ。
それでもエボより多少は燃費が良い。
2019/06/11(火) 18:21:58.32ID:+G0fZep00
ガソリン冷却なんてエボでもばんばんやってるわ
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-i2I4)
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2019/06/11(火) 19:40:41.35ID:kHjVlF5IM
燃費でガタガタ言うな
スバルなんか知らん
2019/06/11(火) 19:56:01.24ID:+G0fZep00
>>105
低能
2019/06/11(火) 21:37:03.44ID:AzXU2rLvp
>>105
エボ乗っててスバル知らんの？マジ？笑える
ー。
2019/06/11(火) 22:07:49.92ID:6XphD06ya
ガソリン冷却分はブーストアップの為のマージン
絞り出せパワー
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3f7c-hJvM)
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2019/06/12(水) 00:51:27.68ID:bpPNc5Ar0
>>107
エボ好きがスバルを知ってなければ笑われる理由はなに？
エボだけが好きな人もいると思うんだけど？
2019/06/12(水) 05:37:42.74ID:vogvANr0x
>>107
ゴミスバルなんざ興味ないわw
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-/N2j)
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2019/06/12(水) 07:03:10.52ID:iphudEqkd
エボの新車もう無いんだから、次買うときはスバル WRX STI じゃないの？
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM51-hJvM)
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2019/06/12(水) 07:09:03.01ID:robcL3YJM
CT手放す気は全く無いけど近い将来買うならエボ10中古だな
10年後は分からん
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-i2I4)
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2019/06/12(水) 07:36:38.89ID:9G5wF1vba
>>107
そのままの意味で受けとるのか　若いな
スバル知らないわけないでしょ
2019/06/12(水) 07:57:39.43ID:1oZhjc3I0
次はスープラだな
ランエボは車高たかいからみんな下げたがってるけどボンネットが低い車にすれば車高下げなくていいことに気づいた。
2019/06/12(水) 08:08:26.36ID:GN4aQV0qa
スープラはでかい車だと思っていたけど
ホイールベースはCPより短いんだな
よく曲がりそう
2019/06/12(水) 08:34:58.31ID:ZnjUMgo9M
>>114
タイヤとフェンダーの隙間は気にならない？
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-hJvM)
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2019/06/12(水) 10:49:20.36ID:UeA0YLR3p
JK2の6人7脚のおっぱいの揺れようが凄い
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-ZVzI)
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2019/06/12(水) 12:24:29.94ID:dYhhTQW8d
>>117
詳しく
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-i2I4)
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2019/06/12(水) 15:29:49.96ID:qsGCUkpIa
動画を見ないと判断できない
うちのエボのアンテナに亀裂が入ったが
後回しだ
2019/06/12(水) 17:36:41.43ID:54ijOh/Id
うちのアンテナもだよ
いくらなんだろう
121119 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-i2I4)
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2019/06/12(水) 17:51:32.19ID:z8Y/Kj9La
社外品に交換しようかと思ったが、　
面倒なんで純正アンテナを注文した
2019/06/12(水) 20:06:17.97ID:vogvANr0x
冬にアンテナにヒビが入って、気がついたら丸裸になってて中のコイルが丸見えでござる
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-ZVzI)
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2019/06/12(水) 20:27:44.74ID:r7D4b/qy0
車を買うなら増税前だよ。
2%の違いはデカいよ。
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f7b-fbqF)
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2019/06/12(水) 23:42:00.61ID:3ErxjWV80
金はある
125119 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-xpVe)
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2019/06/13(木) 00:30:18.44ID:RU0WttJ8M
イラッとしたんで、アンテナのゴムを剥いて
中身を出して装着しています。
126117 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-qEVS)
垢版 |
2019/06/13(木) 12:08:20.81ID:7Z7MYKbdp
すまん、ここに誤爆してた
娘の体育祭がすごかったんだわ
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-U/n1)
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2019/06/13(木) 12:22:50.68ID:pyuHumeUp
エボ9mrお別れして、fk8 来ました。
加速はタイプRの方が官能的だけど、FF怖くてまだ踏めない。
あとは15年の進化に感動。
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-xpVe)
垢版 |
2019/06/13(木) 12:47:53.36ID:1dCVHX2ta
ガンダムに例えると、どんな感じですか？
2019/06/13(木) 17:56:32.25ID:4lA2B7xK0
>>122 >>125
マックのストローが径ピッタリだよ。
長さ合わせて切ればOK
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6355-hDtd)
垢版 |
2019/06/13(木) 19:03:21.34ID:rnQ/Jk/v0
何の話だい？CTのルーフアンテナのこと？
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6355-hDtd)
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2019/06/13(木) 19:16:34.34ID:rnQ/Jk/v0
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bigseastore/a00668974.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img
2019/06/13(木) 19:27:22.62ID:nzkAMW7Q0
ホンダ純正の少し短いやつ付けた
133125 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-xpVe)
垢版 |
2019/06/13(木) 19:30:08.78ID:Skfj7PMpa
ラリーアートのアンテナ高いな
タピオカドリンクのストローを
被せておこう
2019/06/13(木) 19:31:05.11ID:aV55LDW90
大阪　「二輪車だと白バイのテクニックに勝てないがランエボなら逃げ切れる自信があった」
https://www.sankei.com/west/news/190613/wst1906130035-n1.html
ひったくり繰り返す、韓国籍の男を逮捕

また朝鮮人だよ
2019/06/13(木) 19:52:54.42ID:JDnBMeCx0
盗んだランエボで走り出す
2019/06/13(木) 20:34:21.37ID:lOd5Fkdvp
アンテナは新車納車時に純正の可倒式に交換してたけど、やはり亀裂が入って今年の初めに交換
まだ在庫はあって価格的は数千円だった
(新車の時に取り外した純正アンテナはツールボックスの中で下敷きになって曲がってた)
137117 (ﾜｯﾁｮｲWW df7c-qEVS)
垢版 |
2019/06/14(金) 00:39:36.01ID:+hvGhXlJ0
>>134
ランエボ凄いなwww
2019/06/14(金) 05:27:19.79ID:pPs9iZ5Hx
>>133
ラリーアートのアンテナはマジでやめた方がいい
すぐにクリアが剥げる
純正おすすめ
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-xpVe)
垢版 |
2019/06/14(金) 05:44:21.79ID:cmu/85KOM
同僚から、ルーフアンテナを前に倒してる
人は、ラブホに行ってる証拠って言われたが
カーテンに当たるなら後ろに倒れると思う
2019/06/14(金) 06:56:10.52ID:jhkUvnSTp
自転車に背後から近づいてカゴの中取るならクラッチ操作できなくない？
2019/06/14(金) 08:15:35.77ID:R9HyfcYD0
そもそもランエボならブレーキキーキーいうしマフラーも煩いから音でわかると思うんだ
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-orQS)
垢版 |
2019/06/14(金) 08:33:50.71ID:02Og8oeO0
異様に腕の長いやつだったんやろな
2019/06/14(金) 10:38:09.32ID:u4cTMistd
逃げるならモタードかトレールみたいなバイクが一番だと思ってました。

三菱自動車の
（一部界隈で）人気
スポーツカー（4ドア）
って表現にじわじわくる
2019/06/14(金) 12:28:39.46ID:28/9kGLJd
アンテナ話しに盛り上がってるのに
便乗して言っちゃうけど、
オーディオまでは要らんけど
最近ラヂヲくらいは欲しいなって
思うようになってきたわ。
歳なんだろうね。

そりゃランエボ23年も乗ってりゃ
おっちゃん歳喰うわいな。
2019/06/14(金) 12:29:03.82ID:NM2mRrvBp
ランエボって言うほど電子制御だけで曲げてるんですか？
僕のワゴンgt-aはACDポンプ壊れてるしフロントはオープンです
それでも下りでも上りでもキツいコーナーをバリバリ曲がります
ブレーキ残したりコーナー入り口手前で最初に姿勢を作れなきゃ全てがダメですけどFFもそうでしょ？
2019/06/14(金) 12:45:26.32ID:+eZpi0qQa
ACD壊れてればセンターはオープンデフだからそりゃ曲がるだろ
2019/06/14(金) 14:18:58.22ID:AXaezfvep
>>144
ラジオは災害時や交通情報、トンネル内障害情報の時に役立ちますよ。マストアイテムですよ。
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-kzZO)
垢版 |
2019/06/14(金) 14:28:08.23ID:eFKnv/hyd
>>146
ポンプ止まった時の状態で固定になるからオープンになるとは限らない。
2019/06/14(金) 15:13:52.50ID:+eZpi0qQa
電源オフで弁が開いて圧力が落ちるからそれはない
2019/06/14(金) 15:31:20.37ID:tMQzbh4x0
【社会】「ランエボ(ランサーエボリューション)なら逃げ切れると…」ひったくり容疑で韓国籍(44)逮捕　大阪
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1560438033/
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-xpVe)
垢版 |
2019/06/14(金) 16:09:06.42ID:OGzf3WwEa
昼飯時はNHKの昼の憩い
2019/06/14(金) 17:28:22.13ID:kVEt9NDG0
>>144
1DINのやつとか安いよ
今のはFMでAM聴けるんだよな
2019/06/14(金) 18:15:12.84ID:OID5oBQ70
ありがとうございます
ラジオOnlyのカーオーディオが
存在するって事ですか？
オーディオはほぼ興味無いので
超疎いんですよ。
2019/06/14(金) 18:25:18.27ID:kVEt9NDG0
>>153
USB付いてるシンプルのがある
2019/06/14(金) 23:30:52.36ID:EmsFZPeex
>>148
ポンプ死んでるのに油圧がかかると思ってるなんて爆笑
2019/06/14(金) 23:53:33.94ID:vagV0D4Dd
死んでるのは俺の毛根だけで十分だよ
2019/06/15(土) 15:37:53.37ID:5YCJigLB0
サーキット走行にも耐え得る
superワイトレ欲しいのですが
Mr.達は何処の商品がオススメですか？
2019/06/15(土) 15:54:07.24ID:W7azUccJ0
>>157
つけない！
2019/06/15(土) 17:01:02.30ID:r1J8NR3Qx
ワイトレなんて付けるなマジで
オフセットはホイールで決めろ
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6355-hDtd)
垢版 |
2019/06/15(土) 17:57:39.38ID:yn9msx5C0
ワイトレなんかD1でも使われてるぞ
それ付けたまま150kmからドリフトするんだぞ
メーカー品なら大丈夫だ
2019/06/15(土) 19:12:02.63ID:7NksosLLd
>>160
素人作製じゃ無ければメーカー品だろう。

そもそも１５０ｋｍって距離かよ！
速度なら、時速１５０ｋｍとか１５０ｋｍ／ｈって書けよ。
2019/06/15(土) 19:15:51.26ID:87uqaFgs0
嫌だ！
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-xpVe)
垢版 |
2019/06/15(土) 19:46:53.46ID:qWvtWZ/Oa
意味は分かるからそのままでよし
2019/06/15(土) 20:16:22.15ID:Ke7XRKJg0
D1走ってるやつなんて街乗りしないからな
壊れたってすぐ交換するから
コマメに点検しないやつは着けない方がいい
ワイトレなんてAYCの感度変わっちゃうしいいことない
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df7c-qEVS)
垢版 |
2019/06/15(土) 21:22:16.39ID:dTUwh2Uz0
>>161
全角英数字使う人に言われても…
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-xpVe)
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2019/06/15(土) 21:53:27.37ID:5jOuOORka
細けーことは良いんだよ　
2019/06/15(土) 22:31:36.35ID:nXty6zdy0
>>157
定番のKSP一択
2019/06/15(土) 22:35:41.67ID:NSzT5zHua
競技用パーツなら耐久性が高いというのは間違い
頻繁な点検や交換前提だから
2019/06/16(日) 00:15:08.72ID:rrFp7zodx
>>160
あのさぁ、競技とかってその場で壊れなきゃいいって考えなの知ってる？
2019/06/16(日) 01:06:40.77ID:HXUo844E0
2ミリか3ミリのスペーサー入れてる
キャリパーにあたるでね
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-orQS)
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2019/06/16(日) 05:16:49.98ID:ubi7WrgQd
スペーサー大嫌い
2019/06/16(日) 10:28:19.13ID:8Q9OSlhc0
見た目重視じゃなければ、エボにワイトレって意味あるの？
まさかFR化してる訳じゃあるまいし、D1なんて参考にならないよね。
2019/06/16(日) 10:59:07.91ID:xGIEQ1ovp
トレッド変えるのはLSDの効きを強くすんのにはいいんじゃない？
あとレバー比とかロールセンターも変化すると思う
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-orQS)
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2019/06/16(日) 11:35:15.13ID:h+HhXnOO0
アルミスペーサー入れると、ステアフィールがぐにゃぐにゃする？ってか、なんか嫌なの俺だけかな
2019/06/16(日) 14:16:58.77ID:+luzrw0Pd
調べたら高いんですね。
リム幅8.5インチでオフセット+30の
ホイールでほんのりワイトレ化
されてるので、そのままで我慢します。
2019/06/16(日) 15:44:20.52ID:SBHHkik6d
【大阪】「二輪車だと白バイのテクニックに勝てないがランエボなら逃げ切れる自信があった」　ひったくり繰り返す、韓国籍の男を逮捕 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560666357/
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-xpVe)
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2019/06/16(日) 23:43:17.82ID:5AsNnIuna
ドライブ日和いいなぁ
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-hDtd)
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2019/06/17(月) 00:14:06.41ID:ur251/6J0
みんなのポンプが壊れますように
みんなの3速のシンクロがダメになりますように
みんなのリアデフマウントが千切れますように
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-xpVe)
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2019/06/17(月) 05:52:15.49ID:GGyQzfc+a
もう千切れてます
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-kzZO)
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2019/06/17(月) 10:07:51.13ID:Bi1DabrZd
>>178
最初と最後はCTあるあるだけど3速シンクロってのは初めて聞いた。弱かったっけ？
2019/06/17(月) 12:27:30.44ID:ZDLrGrcvd
デフマウントがチョン切れてくれる
おかげで、守られてるパーツも
有るんやで。
2019/06/17(月) 13:42:22.79ID:k89umRSma
>>181
アホすぎ
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-orQS)
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2019/06/17(月) 17:43:37.59ID:V+VPgPbC0
ご教示頂きたいのですが、アクセルをゆっくり開けて加速していくとパワー感があるのですが、一気にアクセルをベタ踏みすると加速が鈍い症状が出ていました。

また、排ガスが異様に濃かったんですが、タービンとエアクリーナーのパイピングをつなぐゴムホースに亀裂が入っているのを発見しました。

原因はこれでしょうか？
2019/06/17(月) 18:00:27.03ID:JMpuT73x0
>>183
＞ご教示頂きたいのですが

さすがです、この場合は”教示”が正解です
よく”教授”を使って「ご教授頂きたいのですが」と言ってしまう人がいますが
2019/06/17(月) 18:03:39.18ID:1eXNAokC0
肝心なことに答えてなくて草
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977c-NV5V)
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2019/06/17(月) 18:34:53.10ID:vwy1GE1N0
>>183
ゴムホースを交換したらいいんじゃない
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-orQS)
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2019/06/17(月) 19:12:26.50ID:V+VPgPbC0
タービンとパイピング間のゴムホースは、65、70の異形で、長さは70mmでいいでしょうか？

CP9A純正タービンにクスコのサクションパイプです
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03ed-U/n1)
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2019/06/17(月) 19:38:44.86ID:RJEDnQlk0
こんな車いつまでも乗ってないで、スープラ、タイプRに乗り換えたら良いのに！
2019/06/17(月) 19:57:16.11ID:gwLyjqbl0
>>178
ついこないだACD全点灯しました、再発です、夏のボーナスが消えそうです。
初耳です、一応まだ大丈夫です。
2，3か月前に交換しました、サポート毎だったので高かったです。
2019/06/17(月) 19:58:14.24ID:7eD0+XL+0
そうだな
2019/06/17(月) 20:12:45.43ID:9kUQ4xdPa
>>183
亀裂にガムテープでも貼って試せよ
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-wOtU)
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2019/06/17(月) 20:17:11.72ID:kfkcg52ad
>>178
プロペラシャフトマウントをリジッド化
リアデフマウントをウレタンに
どちらもレイル製で解決です
2019/06/17(月) 20:53:57.80ID:AzS8CmtTp
>>188
スープラも良いしタイプRも良いけど1番好きな車じゃないんだ・・・。ごめんね。
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df7c-qEVS)
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2019/06/17(月) 21:29:38.66ID:vE7GBNUA0
タイプRの見た目は好きだから
5人乗り4WDが出たら乗り替え考えるわ
2019/06/17(月) 21:33:28.66ID:S5xK0eOn0
>>194
買う気がないのはよく分かった
2019/06/17(月) 21:55:08.56ID:7eD0+XL+0
あそう
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03ed-U/n1)
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2019/06/17(月) 23:22:27.24ID:RJEDnQlk0
>>194
新型STIの方が早いね
2019/06/17(月) 23:32:19.21ID:8ur2HYKI0
EJ20はエンジンブローするからやだ
2019/06/18(火) 05:43:38.66ID:Vepiilbex
水平対向の低重心()を無くしている車なんか欲しくないわな
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03ed-U/n1)
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2019/06/18(火) 06:56:46.17ID:fDoAWxpi0
いやいや、これから出る新型だからw
まだどうなるか分からんでしょ
2019/06/18(火) 07:55:38.52ID:k84CrMIBd
スバル今体力なさそう
2019/06/18(火) 12:27:08.08ID:Kcda+hqvd
EJが嫌ならFAならOKなん？
FA20ならブローしないと？
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-NV5V)
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2019/06/18(火) 12:31:27.90ID:Kcda+hqvd
>>201
スバルはどうか知らんけど
デーラーはちとヤバいかも。
リコールの対応に忙しいくせに
中途半端に車がバンバン売れて？るから
買った後のサービス等が色々と
雑なんだよね。
エンジンオイルの交換ごときで
数ヶ月前から予約が必要って。
三菱のデーラーじゃ有り得ないよ。
2019/06/18(火) 13:52:11.84ID:WKvEIE/Qp
友人がVAB C型買って霧降の下り運転させてもらったけどオプションのタワーバーも何もない素ボディなのに剛性感が段違い
唯一気になったのはエボよりパワステの味付けがレーシーなのにステアリング操作初期の応答性が鈍感な気がした
切りはじめにエボより一気に深めに切らなきゃ上手く曲がらない

ステアリングギアレシオは13:1でCT系と変わらないからオーバーハングに出てるエンジンのせいでヨーが大きいのが影響してるかなって印象
全体のコントロール性は慣れてるかかエボのがいいな

キャラクター付けの為にあえてクイックでスポーティな設定にしてるのかも

エボXは乗ったことないから知らん
2019/06/18(火) 13:53:19.23ID:yM7ApdrrM
Xの剛性感ははんぱないよ
塊って感じ
2019/06/18(火) 13:54:54.10ID:70sZn6J4d
そりゃCTより15年近く新しい車だから剛性は良くなきゃな
欲しいとは思わないけど
2019/06/18(火) 15:30:33.35ID:yYoMcmEv0
ボディ剛性はVABよりCZの方が高い
そしてVABはCZほど曲がらない
CZはオンザレール
慣れるまでが大変
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-orQS)
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2019/06/18(火) 20:33:12.97ID:92FypixO0
現行のプリウスの助手席ですら鋼鉄のバスタブに漬かってるみたいな剛性感あったしね
サイドシルがアホみたいに厚いし
跨ぐの大変なぐらい
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-NV5V)
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2019/06/18(火) 21:01:07.84ID:s2WZzjWc0
>>204
出してくれてるだけでも有り難く
思わなきゃいけない時代になったのかな
本気で、またスポーツに乗り替えるなら
スバルやだのホンダやだのなんて
言ってらんないかも。
今後エボと名の付く乗り物が出ても
それを俺はエボとは思えないよ。
と、エボ歴23年のちゃん乙は思います。
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-xpVe)
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2019/06/18(火) 21:35:23.21ID:kpWjIrN1a
ダッシュぼーど
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-xpVe)
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2019/06/18(火) 21:36:33.59ID:kpWjIrN1a
に黒いフェルトを敷いたらガラスへの
反射が減って快適だ
2019/06/18(火) 22:00:01.07ID:7sqnK1mw0
俺も黒いモコモコ敷いてみようかな
2019/06/18(火) 23:06:45.72ID:tBsdlzGc0
>>212
ピカピカ頭に？
2019/06/19(水) 12:35:08.01ID:VTsjqLjmd
そこには触れてあげないで下さい
2019/06/19(水) 16:02:05.27ID:xXMhniI10
>>208
風呂に入る度に剛性感を感じてるの？
2019/06/19(水) 17:56:02.88ID:EOGRq0Kia
わらかすな
電車のなかなんだそ
2019/06/19(水) 18:00:48.79ID:JAC4Fsgfp
ctなんですけど最近ステアリングを90度以上回して戻す時に運転席側の足元からゴキッて嫌な音がする
最近頻度が増してきた
ステアリングギアボックスぽいんだけど交換するとなると工賃いくらだろう
2019/06/19(水) 18:04:47.25ID:EOGRq0Kia
雨の日に走ってみな
もし音が消えるようならラックではない
2019/06/19(水) 18:30:27.29ID:i7xJ1NwGa
>>217
約10万
2019/06/19(水) 18:31:43.90ID:i7xJ1NwGa
すまん工賃だけなら5万
2019/06/19(水) 18:59:27.25ID:G1EFEt+Bp
ID変わってる？>>217です

リビルトギアボックスassy2万であるけど工賃5万か......うわぁタイロッドのガタであればいいなぁ左側は交換歴あるっぽいし

仮にメンバー下ろすならエンジンマウント交換とリジカラ挿入もやりたいけどついでにできるものってある？
2019/06/19(水) 19:18:29.24ID:wHXs4Jwc0
ジャッキアップしてステアリング動かしてじっくり観察してみたらどうだろうか
足下ゴキゴキはシャフトが外に出て行くところに注油したらなおることもある
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-orQS)
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2019/06/19(水) 20:01:18.85ID:d9mjzZ8F0
>>215
無論、女子更衣室のロッカーの中ですら剛性を感じている
2019/06/19(水) 23:21:10.28ID:Xzjrj6lt0
>>217
自分のCTも最近ゴキ音するようになった。
違うのはフルに回したときに鳴る
そのまま使い続けるのはまずいよね
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-r6Jh)
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2019/06/19(水) 23:55:34.56ID:yhImoZIh0
もう、まともなCTは現存しないのか
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-sLs1)
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2019/06/20(木) 04:00:39.96ID:mFp7a0krd
俺のもゴキ音するけど、直線で120キロオーバーからステアリングにシミー出るのってそれのせいもあるかな
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-+Ym3)
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2019/06/20(木) 09:06:45.06ID:Z7C04sM3p
>>226
それはたぶんタイヤのバランス
2019/06/20(木) 12:24:58.64ID:smP9Mrd/d
ハブリングつけたら振動でなくなったわ
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-sLs1)
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2019/06/20(木) 17:57:12.65ID:QdzApbu0d
バランスウエイトって、サーキットで180とか出したりして走ってたりすると飛んで無くなったりしますかね？
2019/06/20(木) 19:38:04.67ID:NFAfjkRe0
ドライブレコーダーとか防犯カメラとか
付けてますか？
2019/06/20(木) 19:40:35.22ID:SUaFBSf40
ドラレコ付けてる
ついでにピッチングウェッジと金属バット積んでる
2019/06/20(木) 20:17:05.91ID:CIrTLOV7a
>>231
それ職質で見つかると署まで連行待ったなしだぞ
悪いことはいわないからやめとけ
めんどくさくなるぞ
2019/06/20(木) 20:20:40.03ID:jsE6co73p
ダクトテープとインシュロックと針金はマストアイテム
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-35As)
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2019/06/20(木) 21:07:59.64ID:KnVRxFRsa
車にエロ本は注意されますかね
家に置けないんです。愛蔵品です。
2019/06/20(木) 21:52:39.57ID:SUaFBSf40
>>232
打ちっ放しとバッセン行くのに積んでねーと意味ねーだろ
2019/06/20(木) 22:13:28.25ID:X9017Po+0
>>233
インシュロックって言い方は電気屋さんだよな
普通タイラップって言うもの

>>235
ちゃんとバッグとかケースに入れとけばまぁなんとかなるが、両方剥き身のダイレクトトランクだと間違いなくヤバい
つうか両方入ってる時点でアウトだか貴殿の人相次第かな
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-1Nzm)
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2019/06/20(木) 22:35:09.30ID:NFAfjkRe0
>>231
ピッチングウェッジ？なんすかそれ？
初耳だな。
ちとGoogってくる。
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-1Nzm)
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2019/06/20(木) 22:36:22.86ID:NFAfjkRe0
>>231
ぁあゴルフね。
2019/06/20(木) 22:36:47.11ID:T+v8xR7a0
剥き身だとマイナスドライバーでも事案になるからな
プラスなら平気な謎
2019/06/20(木) 22:49:01.03ID:mnfHZZPc0
>>236
どのメーカー使ってるか次第なのかもだけど、普通は結束バンドでしょ。
2019/06/20(木) 23:15:35.29ID:B3Vslo5c0
>>230
ドラレコつけてる。役に立ったことはない。
ついでにラゲッジの敷板下物入にキャンプ用に枝切り鋸＆7寸鉈セットが積みっぱなしなんだが。。。
2019/06/20(木) 23:49:19.21ID:wLyu+57w0
うちの会社は屋外の場合はメーカー指定、品番指定
パンドウィットかヘラマンタイトンの耐候性のあるものに限定

あと、長さ15センチメートル以上・先端の幅が0.5センチメートル以上のマイナスドライバーは
グローブボックスに裸で置いていても、工具箱に隠して(？)おいていても捕まる可能性は有るよ
職質は警官の機嫌を損ねないことが重要
2019/06/21(金) 12:32:02.55ID:nKoXL/cZd
盗難とかイタズラ等が
怖くないんですか？もしされたら
まず犯人捕まらないでしょうし
やられ損の逃げ得じゃないですか。
そんなの悔しくないの？
捕まらないのは仕方ないとしても
防犯だけはしとくべきでないの？
2019/06/21(金) 13:06:58.83ID:UHaPtbAW0
ガレージに入れてるし無問題
パナのドアホン連携のカメラもあるしな
2019/06/21(金) 13:10:49.45ID:GEAi0J9rd
盗難か～、地方でアパート住まいの青空駐車だから怖いな…
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51e2-kWD9)
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2019/06/21(金) 13:28:31.53ID:LDAtnUCa0
>>243
唐突になんだ？
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-sLs1)
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2019/06/21(金) 17:41:11.53ID:JDpI/+2Bd
ポンコツでも、海外引っ張ってけばランエボはお宝
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-3D4b)
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2019/06/21(金) 17:59:11.02ID:F8dPSny8p
viperとGPS付けてるわ
盗まれるときは盗まれるんだろうが
2019/06/21(金) 18:46:46.96ID:a5k/6J6p0
ずっと田舎のアパート青空駐車だけど、盗難もイタズラも特に気にしてない。
2019/06/21(金) 20:22:14.79ID:ccGp70S9M
買ってすぐにViperつけた
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-1Nzm)
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2019/06/21(金) 20:33:03.56ID:SkHLGCbk0
>>246
あんたは気にしなくて良いよ。
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-1Nzm)
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2019/06/21(金) 20:33:47.81ID:SkHLGCbk0
>>249
特に気にしてないって
何か被害に遭った事あるんですか？
2019/06/21(金) 20:41:27.35ID:a5k/6J6p0
>>252
特に対策してないって意味です、被害にもあった事ない。
2019/06/21(金) 21:01:42.80ID:6wGShyql0
盗難対策なんて無駄だから保険だけ
2019/06/21(金) 21:12:47.71ID:zts17MZJ0
盗難対策なんて金の無駄
何十万かけて盗まれるまでの時間稼ぎするなんて金持ちやね
2019/06/21(金) 22:32:12.82ID:dlFRrA7c0
月1.7万のシャッター付き車庫借りた方が精神的に楽
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-3D4b)
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2019/06/22(土) 00:15:29.51ID:oHkl+4oQp
でも、もし対策無しで盗まれたら悔しいからさ
おまじないなのはわかってるよ
2019/06/22(土) 06:31:56.01ID:a3tec2hv0
対策なんて破られるけどそれでも如何に面倒くさいと思わせられるかが重要
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-sLs1)
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2019/06/22(土) 07:13:23.85ID:rWFi38x+d
確かGPSの発信器つけるサービスあるから、あれをみえない
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-sLs1)
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2019/06/22(土) 07:14:01.78ID:rWFi38x+d
…とこに貼り付けとけばいい
2019/06/22(土) 07:36:10.21ID:KT9fzNDCa
ガチ勢はジャマー装備で来るらしいで
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-sLs1)
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2019/06/22(土) 08:03:43.83ID:F1qxydi00
戦争かいw
2019/06/22(土) 09:02:03.69ID:T3iH4vIZ0
GPSのジャマーなら持ってたよ > チャイナ製のドライブレコーダー
カーナビは無茶苦茶、テレビ・FMも妨害、どうやって使うんだアレ・・・
2019/06/22(土) 20:37:11.63ID:KgbMTCyj0
マンション駐車場だがハンドルロックとユピテル。ドアが空いたら部屋でアラームが知らせてくれる。
警棒もって30秒で駆けつけ足や腕を殴り骨折させる程度にする予定。頭殴ったら多分死ぬ
2019/06/22(土) 20:39:57.92ID:ZwCNKL/Gd
>>264
悪いことはいわん、まずは警察に通報せえ
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 497c-3D4b)
垢版 |
2019/06/22(土) 21:04:40.05ID:KmFSE0nS0
ユピテルって何の防犯機能があるの？
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 497c-3D4b)
垢版 |
2019/06/22(土) 21:07:31.74ID:KmFSE0nS0
ユピテルもカーセキュリティあるのか
初めて知ったわ
2019/06/22(土) 21:08:13.74ID:kFypMoOn0
>>264
なぜ相手が素手かつ1対1を想定してるのか理解出来ない・・・
2019/06/22(土) 21:18:05.65ID:TYx1koQj0
30秒で駆けつけられるってどんな低層マンションなんだw
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-kWD9)
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2019/06/22(土) 22:09:03.37ID:cbJLrq82d
>>264
盗まれた直後の愛車で轢き殺されたエボオーナーを思い出させるレスだな。
2019/06/22(土) 22:25:14.32ID:JFPR641s0
殺すのは流石にマズいだろうけど
ボコるのも許されないの？
てか現行犯なら普通ボコるでしょ。
2019/06/22(土) 22:36:30.64ID:ZxDYLajHa
窃盗犯と山奥まで一緒にドライブして
現地解散した話は聞いたことあるなw
2019/06/22(土) 22:54:58.48ID:kFypMoOn0
>>271
ヤンキー相手でも想定してるの？
今時相手はプロ集団だろう。
2019/06/23(日) 01:50:35.30ID:41UAOF7e0
プロ集団だったら見つかった瞬間さっさと逃げるわ

元特殊部隊で素手とかで暗殺する方向のプロだったら別なのかも知れないけどw
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-lEs8)
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2019/06/23(日) 06:14:21.94ID:qJVQIiiyd
>>269
落下傘で降下するんよ
2019/06/23(日) 07:53:00.66ID:/Q4rlZsV0
エボのため自分が死ぬか相手を殺すかの命の駆け引きするまでは出来ないな。
他の守るべきもの失うものが多すぎる。指くわえ盗まれるの眺めてるだけってのも悔しいが仕方ない
2019/06/23(日) 08:54:23.52ID:SPLxYLPk0
>>276
＞エボのため自分が死ぬか相手を殺すか

擦りむくとか打撲とか怪我するのさえも嫌だな
2019/06/23(日) 09:03:16.73ID:1JG0QYhc0
そんな程度かよ、お前らの愛は。
2019/06/23(日) 09:25:39.64ID:8mnZPBdPa
当たり前だろこんな安物
2019/06/23(日) 09:41:12.96ID:kERJIlkF0
でも唯一無二だぜ
他のクルマとはオーラが違うｗ

いや割とマジで
2019/06/23(日) 10:20:30.08ID:9cXK87fn0
また買えばいいじゃん？
馬鹿なの？
2019/06/23(日) 10:41:03.22ID:J5FmWylMd
プロの窃盗犯なら諦めるけど素人のDQN数人だったらボコボコにしたい
プロは美しい手際で無駄なく最低限の破壊でササッと盗んでいくんだろうけど素人は無駄に傷つけたり壊したりしながら盗んでいくんだろうと考えるとムカついて仕方ない
2019/06/23(日) 10:46:56.58ID:ZpREQodM0
中途半端にパーツだけ盗られるほうが腹立つな。
2019/06/23(日) 10:55:59.91ID:kERJIlkF0
いいタマがいつまでも残ってると思ってる池沼がいて草
2019/06/23(日) 10:56:32.69ID:rPaPB4pG0
田舎来いよスポ車窃盗とは無縁だぞ
2019/06/23(日) 13:50:04.58ID:Oh1+cQVPa
>>284
まるで今乗られてるエボのコンディションが良いような言い方だな
2019/06/23(日) 14:21:13.24ID:kERJIlkF0
ガチ池沼っぽいからスルー
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-oUWK)
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2019/06/23(日) 14:31:03.35ID:TrgwFO6Jd
ハリウッドガチチショウ？
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-kWD9)
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2019/06/23(日) 14:57:42.87ID:ENNfeFOgd
>>271
いやご自由にどうぞ。でも多分返り討ちに合うと思うけど。相手は複数だろうしね。なんか北斗神拳かなんか習ってんの？
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM05-1Nzm)
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2019/06/23(日) 15:27:39.21ID:KFcMDgezM
気になってみるので失礼します。

例えば、検無庫管良状9mrrs2.5千km15inDFV他として、350でも良いという方いますか。
また、欧米でも販売してた思いますが、今でも、引合いはあるのでしょうか。
海外のお金持ちでも、それはそれで良いと思います。

乗ってナンボは散々やりました。
いわゆる終活です。

お金理解の無い方はスルーして下さい。
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-lEs8)
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2019/06/23(日) 16:31:03.59ID:aYjpuQ2z0
だから、その金額出すんなら程度いいWRX買うってw
2019/06/23(日) 17:02:26.10ID:Q2iVqq4F0
オーラとか言っちゃってきもいなぁ
他にまともな車乗ったこと無いのかね
2019/06/23(日) 17:34:56.22ID:kERJIlkF0
冗談も通じない池沼に草
2019/06/23(日) 17:45:35.57ID:xi7WzyYza
唯一無二と言ってるから多分ガチ貧乏人
2019/06/23(日) 18:20:06.30ID:kERJIlkF0
エボスレに涌いてるくせにdisる俺カッケーが地味に効いてて草
2019/06/23(日) 18:25:28.95ID:Q2iVqq4F0
まぁ落ち着けよ中学生
実際乗るって他と比べたりすると色々と荒も見えてくるし
窃盗犯殴るとかオーラとか恥ずかしいことも言わなくなるから
2019/06/23(日) 18:26:50.93ID:kERJIlkF0
妄想を吐き倒して戦うガチ池沼ｗ
2019/06/23(日) 18:34:03.17ID:iX/OcgLEa
280: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ﾜｯﾁｮｲ 097c-XdMg) [sage] 2019/06/23(日) 09:41:12.96 ID:kERJIlkF0 (1/4)
でも唯一無二だぜ
他のクルマとはオーラが違うｗ

いや割とマジで


これは恥ずかしい
2019/06/23(日) 18:40:06.93ID:kERJIlkF0
で？っていうｗ

妄想を吐き倒して戦うコロ助ガチ池沼ｗ
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-lEs8)
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2019/06/23(日) 18:54:17.64ID:aYjpuQ2z0
今乗ってるエボを、現行型のGTRかWRXどちらか好きな方に交換してあげるって言われてもエボを選ぶ奴いるのかな
2019/06/23(日) 19:02:19.86ID:Q2iVqq4F0
雪道走らないといけないのでエボ選ぶかな
乗り比べて一番運転しやすかったから
他の要素はその二台にはかなわない
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-kWD9)
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2019/06/23(日) 19:07:02.79ID:ENNfeFOgd
>>300
ごろごろ居るだろ。WRXなんて日本車で一番不細工な車だしな。っていうかお前のWRX推しウザイぞ。何回も似たような書き込みしてんな。
2019/06/23(日) 19:09:12.93ID:kERJIlkF0
クソど田舎イモ池沼で草
2019/06/23(日) 19:13:10.13ID:cfFK/+7ea
>>302
オーラが違うレベルでランエボも不細工だろ
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-lEs8)
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2019/06/23(日) 19:49:18.34ID:aYjpuQ2z0
>>302

https://www.goodspress.jp/reports/186989/

見ろ…オーラが違うんだよ
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-kWD9)
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2019/06/23(日) 19:53:11.60ID:ENNfeFOgd
>>304
オーラ野郎と混同すんじゃねーよ。まあエボも不細工なのは本当だけどな。それでもWRXは無いわ。整形に失敗したセレブの顔のようなアンバランスな醜さがあるよ
2019/06/23(日) 19:56:40.30ID:kERJIlkF0
センスのカケラもねえど田舎イモ助が意気揚々ｗ
2019/06/23(日) 20:02:46.13ID:kERJIlkF0
ランエボのオーラが見えねえとかどんだけポンコツなんだよｗ
そんなザマだからいつまで経ってもヘタクソなんだよ
死ぬまで農道走ってろ
2019/06/23(日) 20:20:21.01ID:9cXK87fn0
オwwwーwwwラwww
2019/06/23(日) 20:25:01.57ID:5BcixNzKd
伸びてると思ったらバカがバカに釣られてるだけかよ
おまえらもうエボ降りてスバルでも乗ってろよ
2019/06/23(日) 20:29:57.72ID:b9mENicRa
でも唯一無二だぜ
他のクルマとはオーラが違うｗ

いや割とマジで 　
2019/06/23(日) 20:38:15.36ID:C78fS9040
>>291
350万出してWRXの中古買うくらいだったら、迷わず9MR買う。
2019/06/23(日) 20:45:01.80ID:SFjufbyDd
WRXなんて小汚い歯抜けオヤジのかげまるしか乗ってねーだろ
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-lEs8)
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2019/06/23(日) 20:49:47.29ID:aYjpuQ2z0
確かに、近所に棲息するキモヲタブルーのWRXは、ハゲデブのオッサンが指の先をカットした黒いグローブ装着して乗ってるわ
2019/06/23(日) 20:52:51.21ID:2SXdYqyqa
WRX厨がしれーっと潜んでるなww
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 497c-3D4b)
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2019/06/23(日) 21:16:31.14ID:EMpPGRdY0
10って選択肢は無いのか？
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-lEs8)
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2019/06/23(日) 21:33:34.13ID:aYjpuQ2z0
9も10も古いから
2019/06/23(日) 22:21:22.33ID:go78nnWkp
wrxとGTRは乗り方全然違うし
現行シビックのがエボに近そう
2019/06/24(月) 01:59:29.02ID:uUY3s87g0
ェボはCZから、WRXはVABからは
昔のとは別物と考えるべき。
そりゃ時代の流れと共に
車も変わってくるよ。
俺達、人間も老いて来てるし。
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-lEs8)
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2019/06/24(月) 02:56:16.04ID:shDavJPPd
部品供給のこと考えると、やっぱ新しい型がいいよ
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-35As)
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2019/06/24(月) 07:36:44.16ID:bFDFvSMka
あぁ、エボ９の新車に乗りたい
2019/06/24(月) 10:39:18.12ID:T6o8P4A60
俺はエボ５の新車に乗りたい
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-+Ym3)
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2019/06/24(月) 11:34:23.36ID:gMx6bv38p
ブレーキの時とステア切って曲がってる時に左前がキコキコ言うんだけど思い当たるトラブルある？
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-+Ym3)
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2019/06/24(月) 11:35:48.02ID:gMx6bv38p
ちなみにこの車高調新調しても治らなかった
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-1Nzm)
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2019/06/24(月) 12:32:42.28ID:LRPkQUyRd
>>322
ワイもやで。
あれ当時、新車で買って、たったの
8年半乗っただけで売っちまった事を
今でも後悔してる
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-1Nzm)
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2019/06/24(月) 12:35:25.50ID:LRPkQUyRd
>>323
どノーマルだけど俺のはキコキコ
ではなくコトコト言うてる。
新車早々からだけど点検で調べて
貰ったら異常無しって言うし
なるべく気にせず乗ってるけど
聞こえてくるわな。
2019/06/24(月) 12:37:13.03ID:LRPkQUyRd
ドラシャをエボ6用に10万掛けて
交換したのは、ほろ苦い思ひ出だわ
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-1Nzm)
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2019/06/24(月) 17:18:02.43ID:uUY3s87g0
連続してレスして申し訳ないが
点火コイルって劣化しますか？
それとも劣化せずに突然死するもん？
点火コイル、スパークプラグ、そして
ケーブルの3点セットを同時に
交換したら、あの頃のパワーが
少しでも戻りますかね？
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-+Ym3)
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2019/06/24(月) 17:54:31.28ID:gMx6bv38p
パワー感よりトラブル防止だ
交換しとけ
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-lEs8)
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2019/06/24(月) 18:25:29.88ID:h4PMqrQw0
CPで、燃料が最後の1目盛りより下ぐらいでフル加速したりすると、ガス欠症状みたいのって出たりしますかね？
2019/06/24(月) 19:13:18.17ID:vI4Yoqssa
>>328
ガクガク状態でなければ気の所為程度
ミスファイアが無いのに明らかにパワーダウンしてるならブースト制御系かな
2019/06/24(月) 19:20:03.92ID:Aj/mScW7a
>>330
燃料の片寄り対策されたのは6からじゃなかったかな？
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-lEs8)
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2019/06/24(月) 19:43:15.54ID:h4PMqrQw0
>>332
レスありがとうございます
どうも燃料が供給されないみたいな幹事になるんで

燃料フィルターとか、CP辺りだと経年で詰まったりとかもあるでしょうかねぇ
2019/06/24(月) 21:48:19.13ID:+ec2F9sYa
燃料が少ない時だけの症状なん？
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0154-lEs8)
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2019/06/24(月) 22:03:54.18ID:h4PMqrQw0
>>334
はい
燃料計で半分以上入っているとならないです
貧乏ランプ点きそうな時になりやすいです
2019/06/24(月) 22:11:49.26ID:pRuu1V0Ra
そんな症状出ないわ少なくとも街乗りでできる加速やコーナリングでは
とし燃ポン交換してたらポンプだけじゃなくて反対側のゲージASSYやホース類もちゃんと交換してる？
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-kWD9)
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2019/06/25(火) 13:27:08.63ID:s3Tw2wJSd
>>328
劣化もするし突然死もする。エボはコイルは消耗部品。
2019/06/25(火) 13:32:45.61ID:7zktBe1j0
フィルターは詰まらないと思うね
何年も放置してガソリンが腐らなければ
燃料ポンプについてるフィルターがほとんどのごみを弾く
2019/06/25(火) 17:51:01.52ID:eC21ycih0
おっさん達、意外とアッサリしてんのな
そのくせ文句ばかり言って。
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-+Ym3)
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2019/06/25(火) 17:58:45.66ID:Xt6L2bQrp
すまん質問です
ctだけど、hkbのボスがなんかあってなくて、クロックスプリングが固定されず空回りしちゃうんだけどなんで？
白い部分の突起にボスの穴が入りそうな感じなんだけどボスはこれ以上奥には行かない。
どなたか教えてください。
https://i.imgur.com/RmIeNde.jpg
https://i.imgur.com/TDSdLnf.jpg
https://i.imgur.com/q2C8mTG.jpg
2019/06/25(火) 18:16:31.47ID:n6YJiZ7qd
適合確認した？
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2141-yKZ5)
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2019/06/25(火) 18:16:53.23ID:PIjTk4F20
【大阪】ランエボでひったくりを繰り返す。韓国籍の建設作業員、姜桂守（きょう・けいしゅ）容疑者（44）を逮捕
http://archive.is/b2W6h 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-1Nzm)
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2019/06/25(火) 18:45:41.62ID:eC21ycih0
>>340
もう嫌な予感しかしない
2019/06/25(火) 19:32:59.18ID:6eZm+nRO0
>>335
ちなみにエボ７は燃料半分切るとサーキットの右コーナーでガス欠症状が出る
街乗りじゃ症状でないけどね
それとは別に燃料フィルターは前回いつ交換したかわからないなら交換した方がいいぞ
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-1Nzm)
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2019/06/25(火) 19:46:37.41ID:eC21ycih0
>>344
そこまでバラすの大変やん。
2019/06/25(火) 19:50:40.57ID:kYA3f+PKa
競技用に三菱純正ダブルポンプ仕様のタンクが設定されていたが今はもう手に入らないだろうな
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a15a-+Ym3)
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2019/06/25(火) 20:22:12.00ID:w1VZMUZS0
>>341
OM243で間違っていないはず

>>343
何がなんなのか教えてプリーズ
2019/06/25(火) 20:57:35.22ID:OuKYtsKEd
>>347
AT？
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 917b-MRln)
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2019/06/26(水) 04:05:17.16ID:EAz0gOfN0
本気で叩けばスプライン奥まで入るよ
2019/06/26(水) 12:20:47.83ID:mPVlvX1pd
絶対に何かがおかしい。
無理矢理、叩いてどうすんねん。
取り敢えずギヤの歯数を数えてみようず
351340 (ﾜｯﾁｮｲW a14a-+Ym3)
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2019/06/26(水) 14:19:52.64ID:iY1W1NKt0
とりあえずハマりはするからギア数は大丈夫と思われ
不良品か粗悪品か偽物つかまされたんかな
2019/06/26(水) 17:02:42.58ID:RmGqQNbY0
ステアリング交換した事無いのに言うのも変だけど
・最初に外す時はスンナリ抜けたか？
抜けなかったのならこの部位は、元々から多少はキツい設定の勘合なのではないか？
・対策としては、様子を見ながらスプラインを三角棒ヤスリで少しずつ削ってみるとか
2019/06/26(水) 18:04:15.21ID:66DxbRMPM
変なこと勧めるなよ
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-kWD9)
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2019/06/26(水) 18:11:35.16ID:0RvHpLkDd
CTのボス交換なんて１５年以上前だからよく覚えてないけど。ノーマルボスってネジロックみたいなの塗ってあって抜くのはかなり力いった気が。でもいったん抜いちゃえば社外ボスは普通にハマってた。叩き込むようなモンじゃなかったぞ。
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-d7r0)
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2019/06/26(水) 18:15:35.52ID:EfsCJUP8d
黒い四角の部分に当たってんじゃない？
ボスの位置をずらしてみたら？
2019/06/26(水) 18:56:04.27ID:oSs+D9v60
ステアリングが固着しても左右に揺すれば簡単にとれる
スプライン云々のレベルではないので適合確認ミスか不良品
とりあえず返品交換が可能ならそれを試すべき
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-RWOV)
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2019/06/27(木) 12:08:42.82ID:nyBXNP0J0
話ぶったぎって申し訳ないんですが、皆さんオイルのフィラーキャップって純正ですか？

自分のは海外製のラリーアートのロゴが入ったやつで、着座してから150度ぐらい回して締めこむタイプなんですが、スポーツ走行するとオイルが滲みます

純正のプラスチック製のだと普通にねじ込んで閉めるタイプ？だと思うのできっちり密閉されるのでしょうか？
2019/06/27(木) 12:15:49.44ID:aw0MOwIyd
>>357
走行会程度だけど、鈴鹿を走っても滲まないよ。
純正キャップです
2019/06/27(木) 13:29:37.53ID:qs4CPhPu0
滲むのは蓋のパッキンが弱ってるだけ
パッキンだけ部品出るから変えてしまった方が良い
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-2za9)
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2019/06/27(木) 14:13:51.24ID:SNHT73Yad
>>357
黄色いヤツ？あれスカスカで漏れるよ。
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-RWOV)
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2019/06/27(木) 14:37:16.66ID:nyBXNP0J0
>>360

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/641/338/5641338/p1.jpg?ct=ad1622cae2c7

このタイプです
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-RWOV)
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2019/06/27(木) 14:40:01.81ID:nyBXNP0J0
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/540/669/2540669/p1.jpg?ct=d13d255fb716

このタイプが純正だと思うのですが、品番とか分かるかたいらっしゃいますか？

CPからCTまで共用なのでしょうか
2019/06/27(木) 14:43:15.67ID:qs4CPhPu0
MD317439
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-2za9)
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2019/06/27(木) 15:12:04.63ID:SNHT73Yad
>>362
ラリーアート印のは使った事ないので知らないが。2つ目の画像の物が純正だったけど最近はディーラーから出てこなくて、のっぺりしたデザインの古エボ用だった物が出てくる。そっちの方が密封性がいいらしい。
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-RWOV)
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2019/06/27(木) 15:53:38.23ID:/hPz6G8pd
>>363
>>364

ご丁寧にありがとうございます

確かにオイルのマークがついた商品は売り切れたみたいで、エボ1などと共用のタイプが販売されているようですね
2019/06/27(木) 18:07:49.18ID:DJj2TIUga
>>365
パッキンが硬化してんのよおそらく
おれは定期的に交換してるわ
全く漏れない

とりあえずパッキンが手元に来るまでは触ってはいけないぞ
割れてしまうからな
2019/06/27(木) 18:34:06.10ID:jmzqsD7m0
>>365
パッキン100円くらいだった気がする
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-RWOV)
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2019/06/27(木) 19:28:36.66ID:/hPz6G8pd
>>366>>367

パッキン新品にして三年ぐらいなんですが、ダメになるもんでしょうか？
結構滲んでます

使ってるフィラーキャップ>>361はラリーアートのマークはついてるんですが、物はラリーアート製品じゃない海外製品みたいなんですよね
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-RWOV)
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2019/06/27(木) 19:33:09.75ID:/hPz6G8pd
http://www.monotaro.com/g/02002517/

このオイルフィラーキャップだと、パッキンとか無しで、昔ながらのねじ込み式で、かえって漏れない気がするのですが
2019/06/27(木) 20:00:40.07ID:qs4CPhPu0
>>369
4B11とかに使われてるタイプね
これもパッキン有るよ
液体を栓で密閉するところに必ずパッキンかシールあり
特にオイルフィラーキャップはエンジンブロック内の換気の関係上、気体からも密閉する必要があるから
ちなみに漏れないと言えば90度回転させて外れない限り板バネで常に一定のテンションかかってる4G63タイプの方が良い
ネジ式は緩むとすぐに隙間できるから
2019/06/27(木) 20:10:06.43ID:ChJYhoOea
キャップの真ん中にあるネジ緩んでないか？
パッキンは安いから年1で変えてる
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-RWOV)
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2019/06/27(木) 20:34:35.67ID:nyBXNP0J0
>>370
4B11用なんですね
ありがとうございます

>>371
キャップの内側に？ネジあるんですか？
確認してみます！
2019/06/27(木) 21:09:54.21ID:wou/L+dD0
>>368
乗り方だよ
どのくらい稼働してんのよ
おれは年に5,000km走るか走らないか
5年に一回程度の交換な
3万キロ程度じゃねーのかな
2019/06/28(金) 19:35:39.18ID:Co1M9v+60
>>368
https://ランエボ.xyz/oilleak/
海外仕様は新品でも漏れるケースがあるみたい
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9f4-LcRv)
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2019/06/28(金) 19:56:15.27ID:kRJHd9eX0
黒色の国内仕様も随分と緩かった記憶があるわ
旧タイプは随分と硬い
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-5IVA)
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2019/06/30(日) 09:33:42.66ID:ZiBIy5q/a
保守
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 357b-9NVx)
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2019/07/01(月) 00:49:20.88ID:gHZu5wGG0
もういらん
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-5IVA)
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2019/07/01(月) 08:24:05.24ID:nnyAQcQja
ブレーキかけたら右側からコンって音がする
ブレーキパッドかな
2019/07/01(月) 09:15:41.87ID:nQQTq69Za
そんな症状が出ててチェックしたらキャリパーをナックルに固定してる太いボルトが緩んでた
2019/07/01(月) 12:28:32.55ID:vgBz2KqCd
土日、2日続けて32GT-Rと
すれ違っただよ。 今見ても
てか今だに超カッコいい。
エボもそう言われる可能性があるのは
エボ3とCPだけなんかな？
だとしたらCT海苔のおじさん
ちと哀しいかも(；ω；)
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-RWOV)
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2019/07/01(月) 13:13:02.65ID:bbNEp7Xa0
CTも充分にカッコいいから心配すんなよ

さっき踏み切りですれ違ったインプレッサに乗ってたにいちゃんが、ドランクドラゴンの鈴木拓に似てた
2019/07/01(月) 13:52:02.33ID:X4Yw7nsqd
>>381
残念ながら標準装備だ(´д｀|||)
2019/07/01(月) 17:14:44.09ID:FmcyMoN4p
お金ないから車出さないで土日過ごしたのに車で20分の温泉に行くついでに市内ぐるぐる走り回っていました
気付いたら100km走っていたで御座る
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2554-SgbD)
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2019/07/01(月) 19:04:16.61ID:11BwZxWy0
>>381
俺はヘイポーに似てる人と
すれ違って独りで爆笑しちゃってたら
その人が、こっち見て驚いてました。
2019/07/01(月) 19:06:29.31ID:DThG1B1F0
>>383
あると思います
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-5IVA)
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2019/07/02(火) 21:46:58.71ID:8pdv+AT7a
ドアミラーの開閉がゆっくりになってきた
ガラスモールが白いし、ライトカバーが黄色で
アンテナ割れた

歳を感じるこの頃です
2019/07/03(水) 00:38:34.34ID:qiiOBAGE0
ドアミラーは隙間にシリコンスプレーして
数回開閉して、エアブローで余分を吹き飛ばす。
モールは洗車の度にアーマーオールで拭いて
水拭きで余分を拭き取る。
アンテナは割れちゃったから交換。
ライトカバーは耐水ペーパーで磨いてさらに
コンパウンドで磨いて、ウレタンクリアで塗って
完全硬化したら、コンパウンド磨き&バフ掛け。

で、何とか保ってるよ。

あ、アンテナはもってないかw
2019/07/03(水) 12:36:26.26ID:Vi6lq46Na
ドアミラーってギア欠けじゃないの？
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/03(水) 20:08:48.23ID:lypAbmi/
任意保険の更新通知が来た。ＣＴの料率、

対人　７
対物　５
傷害　４
で、対人が８から７に下がった。車両保険はもう入ってない
ゴールド、自賠責セット割でだけど３万円切った
新車当時、ん十万円払ってたこと考えると夢のようだ（笑）
2019/07/03(水) 20:35:30.74ID:qiiOBAGE0
>>388
ゆっくりだけど動いたり、動き始めを手で軽く押してあげると動くから、ギアは欠けて無いと思います。
2019/07/03(水) 20:54:52.68ID:Wt/AA2ge0
俺は若い頃はマーク2MTだったから保険料安かった
20等級の今エボ4中古乗ってるがやはり保険料安い
2019/07/03(水) 21:05:45.37ID:biEmlIo+0
>>390
あんまり強引に動かすとヒューズ飛ぶよ
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sped-IWvs)
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2019/07/03(水) 21:16:31.65ID:Qv1G062Tp
期待していいのか？
https://www.autocar.jp/news/2019/06/25/381841/
2019/07/03(水) 22:08:26.72ID:FA/YwypLp
フォードrs mk3が構造的に現状エボに一番近いかも
2019/07/03(水) 22:40:18.60ID:G4hMcN1/0
そんなフォードエンジン積んでるような車に乗り換える人なら、既にCZに乗り換えてるだろう。
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5d7c-IWvs)
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2019/07/03(水) 22:41:32.78ID:3zYvJs1G0
そうか？
5ドアになると印象がガラッと変わって似ても似つかないと思うんだが
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5d7c-IWvs)
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2019/07/03(水) 22:42:27.91ID:3zYvJs1G0
あ、構造か
2019/07/03(水) 23:09:43.21ID:Wt/AA2ge0
SSTで懲りてないのか
2019/07/04(木) 02:58:15.58ID:EDNkDbvbp
>>395
自社製エンジンか他社製エンジンかは根本的な違い
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/04(木) 03:21:31.95ID:1u6IK1Ead
>>393
もし実現したとして価格がなぁ
500万は越えるだろね
2019/07/04(木) 05:49:48.83ID:vAVv12U70
5 ドアはメガーヌと被るから無いでしょうね
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp87-FNhx)
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2019/07/04(木) 13:38:58.98ID:/c36RDbFp
MTがないならあまりそそられないな
メガネのエンジンってどうなの？
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/04(木) 14:33:58.30ID:Vq20r3v60
エンジンは素晴らしいよ
いつだかFD2シビックRと勝負して勝ってるから、世界中探しても中々ないぐらいの出来
2019/07/04(木) 15:09:48.95ID:OszmN/Ekp
エンジンなんて必要な回転数で必要なだけトルク出てればいいよ
パッケージング煮詰めて
車体剛性マシマシで
足周りにコストかけて
トルクベクタリングゴリゴリ効かせて欲しい
2019/07/04(木) 17:19:11.03ID:C5XxrXijM
>>404
その必要な回転数にどれだけ早く達するか、キープできるかは問題じゃないの？
2019/07/04(木) 17:50:43.30ID:KZ53F3wk0
ミラージュエボが来年どうのこうのという記事を見た
2019/07/04(木) 18:01:19.71ID:OszmN/Ekp
>>405
そりゃ大前提でしょ
つまりピークパワーは然程重要じゃないって事
ニュルで競うのは他に任せてもっとタイトなインフィールドに特化してほしい

直噴エンジンになれば2000rpmから鬼トルク出すのも難しくないし5000～6000rpmまでそれが続けば回さずとも結果的に速く走れそうでいいよね
2200～2500ccぐらいで40kgf 300ps出てれば十二分でしょ
タービンぐらいは三菱製のオイルフロー軸を採用して欲しいところ

デフに関してはフロントはブレーキ制御で収めてリアにAYCでセンターはハルデックスカップリングを超えるACDの機構を期待したい
2019/07/04(木) 20:00:37.00ID:NHKksWSu0
海外開発じゃなくて国内開発であれば、それで十分満足です。
強いて言えば、横幅は1800mm以内、重量1.5t未満で。
2019/07/04(木) 21:51:32.73ID:LTlwPFyra
>>393
いくら高性能でもこれはエボじゃないよ
2019/07/04(木) 21:55:25.77ID:FqFHA651a
ルノーエンジンならいらねーわ
まだスバルのがまし
2019/07/04(木) 22:07:27.33ID:qkYnO3Pl0
ちなみにメガーヌのエンジンは日産製ね
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/04(木) 22:43:13.69ID:Vq20r3v60
そーいやゴーンと益子はホモダチだったんだよな…
2019/07/04(木) 22:46:43.03ID:V+skPOml0
ルノーエボもBMWスープラもソソられるものがないのが残念だけど、
乗り換えで欲しい車もない現状。

9.5万キロにしてエボワゴンのラジエーターが逝ってしまった。
臭いで気になってみたら、アッパータンクの水漏れでした。
タイミングベルト交換と重なったのが良いのか悪いのか…
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 637c-FNhx)
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2019/07/04(木) 22:47:18.88ID:jGY06FRZ0
ルノーのエンジンがいいのか悪いのかどっちなんだよ！
仏製に期待はしてないけど
2019/07/04(木) 23:48:39.95ID:XKKLoDSCp
>>413
ま樹脂でカシメてあるからよくある事でしょ寿命だわな
んで楽天の1マソで買えるラジエーター試してみてほしい

俺のは納車時に純正新品に入れ替えたけど純正っていくらで買えるの？
2019/07/04(木) 23:55:01.25ID:KMaGH8HM0
4G63をマイチェンして出しておくれぃ
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-FfqC)
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2019/07/05(金) 01:03:24.74ID:/UFS+sUq0
今後、万が一何かが出て来たとしても
おっちゃん達はそれをエボだと思えるの？
俺は今のCTが人生最期のエボだと
思ってるよ。
何が出ても俺は買わない。
2019/07/05(金) 02:55:39.88ID:yfDOOp4u0
>>415
純正約8万
聞いた話だが安物のラジエターでもサーキット行かない限り十分冷える模様
バンパーのでかい開口部のおかげかエンジンの設計が悪いのかは知らんけど
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-KdcJ)
垢版 |
2019/07/05(金) 04:40:32.95ID:wB3dLfHtd
コーヨーの純正相当品が２万で買えるからな。ディーラーでもそっち勧めてくるし。あと1万だせばブリッツ辺りのアルミが買えるから純正買うのははありえない。
2019/07/05(金) 05:21:50.97ID:W6t4E+XAa
ラジエターは申し分ないけどオイルクーラーのクソっぷりは最後まで改善しなかったな
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/05(金) 05:37:29.32ID:TJS6il+k
>>393
利益が出るほど台数売れるとは思えない
三菱に採算度外視してクルマ開発する余裕はない
ヨタ話だろう
2019/07/05(金) 08:14:42.06ID:Nzop7S4TM
感情でいいモノをいいと言えないのは年老いた証拠
悪いこととは言わないけどね
2019/07/05(金) 09:10:09.61ID:D31JCaPs0
4J11ターボ作ってやってくれないかな～
2019/07/05(金) 10:09:05.46ID:f3vCsh8Yp
エンジンやシャシーとか無いものは買ってくる精神でもいいからブランドのイメージリーダーとしてwrxやゴルフRをベンチマークにランエボ作ってもらいたいよ俺は

その後に技術をフィードバックして下のBセグをエボリューションして頂ければいい訳
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-FfqC)
垢版 |
2019/07/05(金) 12:37:51.74ID:KVu5A0Q2d
>>423
アイドリングストップ・ターボ？
ホントに出たら笑っちゃうわ。
2019/07/05(金) 12:56:36.80ID:yfDOOp4u0
>>420
ラジエターは社外品のスポーツモデルより放熱能力高いんだけど
オイルクーラーは見てくれはでかいけど構造が駄目すぎてほんと冷えないね
トラストの一番小さなやつより冷えないし
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 837b-6fHr)
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2019/07/05(金) 17:04:34.88ID:WUuAhYXh0
テスラに乗り換えたよ
2019/07/05(金) 17:47:34.84ID:MkKRR8Ug0
・タイトなインフィールド
・AYC、ACDの進化
もう4輪インホイールモーターでゴリゴリ制御しかないな
デフの存在すら不要
モーターなら回転数ゼロからほぼMaxトルク
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-FfqC)
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2019/07/05(金) 17:54:04.50ID:/UFS+sUq0
>>427
代車でプレヲ？ダイハツで言う
ミラ？やら乗ってるけど
何もかもが全てが酷いw
特に恐ろしい程トルク無い。
2019/07/05(金) 18:51:12.11ID:m0UtisTR0
>>417
次期エボが出て買い換えるかどうか悩んでる人に
なぜエボXに乗り換えてないの？って聞くと色々理由を上げるだろう。
つまり、次期エボが出ても同じように理由を付けて買い換えないよ。
ここの人達、なんだかんだ言って今のエボが好きなんだよ。
2019/07/05(金) 18:56:25.01ID:f3vCsh8Yp
>>428
前からEVとかになるとか憶測もあったじゃん
結局S-AWCって究極は四輪独立制御に行き着くから必然性はあるよね

ロードスターで有名な貴島孝雄さんはスポーツカーは動的感性の質が大事だと言ってたな
エボをより速く曲がって加速する為のツールとしての存在と考えると完全に真逆の方向性なきがする
4WSとか採用してもおかしくないもの

wrxはあくまでもドライバーありきのスポーツカーだから古典的なクルマオタクにウケがいいんだと思う
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-eOOM)
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2019/07/05(金) 19:19:58.82ID:cG7xQSn1d
>>430
ミラージュがベース車両なら買い足すよ
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/05(金) 21:50:02.55ID:SCA/amk40
もう、今乗ってるCPかCTでいいよ
どうせランエボ復活したって、500万以上すんだろうし

その金あるなら今乗ってるの直すわ
2019/07/05(金) 21:55:29.73ID:yfDOOp4u0
直せる部品が出ればなぁ
2019/07/06(土) 00:29:35.15ID:QqHZqoDvp
>>429
節子それはテスラやないステラや
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/06(土) 03:23:29.01ID:2wED5K7+d
デスティニーに出てたあの女の子か？
2019/07/06(土) 03:49:10.83ID:U8XYLAvG0
昔、ランサーからギャランへエボは移行した、けど太りすぎを反省してランサーに戻った。のに、やっぱり代替わりの度に太っちゃった。
こうなったら次はミラージュベースでR5だ。
という流れを妄想した。
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 637c-FNhx)
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2019/07/06(土) 07:30:30.65ID:70TyVuW20
5ドア好きじゃないんだよなぁ
便利だろうけど
2019/07/06(土) 08:00:26.09ID:XU3zoju4a
心配せんでもあの会長なら復活はないだろ
トヨタがセリカ出す方が現実味あるわ
2019/07/06(土) 08:33:18.63ID:udg1d3NT0
>>438
うちに一台5ドアあるけど長物買うときはとても便利
2019/07/06(土) 13:06:05.31ID:nXvkYDiLd
エボワゴンだけど、荷物載せるのは便利だぞ。
でもミラージュの車格だと5ドアでも荷物あんまり載らんだろう。
2019/07/06(土) 13:26:50.30ID:fliOW18Y0
荷物を載せたいんじゃねぇ
セダンに下品な羽をつけたいんだ
2019/07/06(土) 13:44:05.40ID:IX3pI9Pn0
万が一あのミラージュにエボが
出るなんてMiracleが起こったとしても
ターボとエアロ着けただけの
どうせコルトver尺程度の車だろうよ。
その程度の車にEvolutionて肩書きを
軽々しく使ってほしくないね。
2019/07/06(土) 13:48:16.16ID:IX3pI9Pn0
全然、違うジャンルの2ndカーを
所有すれば幸せになれますよ。
MTはエボが有るから、もう一台の方は
CVTのATで楽も出来るし。
2019/07/06(土) 13:48:58.47ID:FoTvpWGIa
ミラージュはコストダウンが凄すぎて
開発チームもエボ化どころか走りに振ったグレード出すのも諦めたと聞いたことありますな
2019/07/06(土) 14:32:44.45ID:dDDYc1j70
雨降ってないんで実家で洗車してたら荷物が届き、その際「エボなんて懐かしいですね」言われた。
32,33GT-Rや80スープラやFDなら分かるが、2005年式エボ9も世間から見ればもう旧車なのかな。
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-FfqC)
垢版 |
2019/07/06(土) 15:13:42.25ID:IX3pI9Pn0
>>446
旧車なのに加え、元々生産台数が少なく
見掛けないのもあるから
余計にそう見えるもね。
俺が今日、見掛けたエボは10の一台だけ
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 637c-FNhx)
垢版 |
2019/07/06(土) 15:49:57.57ID:70TyVuW20
下品な羽を付けたいんじゃなくて
全体的にバランスがとれてる下品な羽が着いてて欲しい
2019/07/06(土) 16:27:38.01ID:KedTtyW80
「暴行」は「傷害」に至らなかった行為なんだな
殴られるとか物理的な接触が必要だと思ってた

決め手となったのは「急ブレーキ」
あおり運転「暴行罪」有罪が確定したと被害者がTwitterで報告、一連の状況を聞いた
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1907/06/news024_0.html

暴行罪は「暴行」という言葉から「殴る」「蹴る」などの直接的な被害全般をイメージしがちですが、
刑法208条で「暴行を加えた者が人を傷害するに至らなかったとき」に科せられる刑罰。
ケガを追わせるなどの「傷害」に至らなかった行為を罰するものです。

　この事件で豚さんは「肉体的な被害があったわけでも、モノが壊されたわけでもない煽り運転で暴行罪による有罪が確定したことは、かなり画期的なことだと思います」
と、判決に満足している様子で、犯人から謝罪があったこともあり、今後は民事での提訴はしないそうです。
2019/07/06(土) 19:58:17.13ID:Hk3xc0pc0
ノーマルのエボ9なんだけど、燃料ポンプ交換するなら容量どのくらいが良い？
SARDの235L/hとかTOMEIの255L/hってノーマルのままでも大丈夫？
2019/07/06(土) 20:03:13.06ID:w2Jynv6D0
>>450
ECUノーマルのままなら純正新品ポンプの方がいい
2019/07/06(土) 20:32:41.12ID:ApGWdePZd
なんでも大容量にすればいいってもんじゃない
2019/07/06(土) 20:34:14.87ID:ZYiW+dVq0
>>450
典型的な養分だな
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-KdcJ)
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2019/07/06(土) 20:50:40.84ID:7tV0WKrpd
>>450
悪いこと言わないからサードの165にしとけ。たしか純正より安かったし。タービンノーマルなら大容量ポンプは百害あって一利なし。
2019/07/06(土) 21:25:15.32ID:Hk3xc0pc0
450です。
純正かサードの165にしときます。
危うく養分になるとこでしたｗ
2019/07/06(土) 21:36:56.59ID:wcf6TTf6a
ジェットポンプがふん詰まりしてアイドリングとかの燃圧が上がり過ぎてしまうんだよな
2019/07/06(土) 21:40:31.08ID:GReYW16ap
安いから255l入れてるけど問題なかったです
ポンプで組み上げて使わずにタンクに戻る分が増えるから性能うpってよりは負担が増えるだけなんでしょうね
ecuも補正できる範囲で選ぶのが利口
2019/07/06(土) 21:42:06.50ID:ae1TwDbw0
>>446
10年以上落ちたら旧車なんだろうな。
俺のワゴンなんて、宅配のあんちゃんに「これ何て車ですか？」って聞かれたよ
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sp87-aZzM)
垢版 |
2019/07/07(日) 08:41:14.57ID:Td0ViozIp0707
サードの165て汎用のやつでいいの？
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW c354-FfqC)
垢版 |
2019/07/07(日) 10:21:12.46ID:D+HC5SFG00707
>>458
宅配ならまだマシかも。
俺の場合、ガソリンスタンドの店員に
「これ何て車ですか？」って聞かれたし
2019/07/07(日) 10:28:55.63ID:D+HC5SFG00707
んな事より増税前にタイヤ買って
今の内にストックしとこうず！
2019/07/07(日) 10:55:45.89ID:N0b8G9N/00707
>>460
同じだ、俺も聞かれた。
エボにワゴン設定があったことは車好きな人でも知らない人が結構いる
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 2355-6fHr)
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2019/07/07(日) 12:05:07.13ID:L90nAl/e00707
7だが、ランエボだと言われてジロジロ見られるよ
2019/07/07(日) 12:16:42.92ID:n1QKBIcZ00707
48V化して、電動ターボ、最新のIMUと電磁クラッチのACD,AYCのAWD＋ブレーキ制御で復活して欲しいけど今はADASや自動運転でどこも手一杯かな
トヨタ以外は。
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW c354-FfqC)
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2019/07/07(日) 14:02:27.43ID:D+HC5SFG00707
>>463
何処住み？
誰もジロジロ見てこないよ。
俺んとこ田舎だからか？
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sd1f-KdcJ)
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2019/07/07(日) 14:56:18.99ID:g6Ow+OrUd0707
>>459
そう。カプラー付け替えるだけ。たしかカプラーも付属してる。
2019/07/07(日) 15:15:26.32ID:Uef32+6Ap0707
子供「ママー、あの車うるさーい」
母親「見ちゃいけません！」
2019/07/07(日) 16:18:13.24ID:D+HC5SFG00707
FTOとPRIUSのFFノーマル同士で
走ったら、どちらが速いの？
取り敢えず筑波サーキットの場合
2019/07/07(日) 17:52:20.80ID:sv+nSuB200707
FTO（MT）：1分09秒92
プリウスは1分18秒38
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 2355-6fHr)
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2019/07/07(日) 19:25:17.76ID:L90nAl/e00707
>>465
九州
コメは本当で、1年所有してるがけっこう注目されて楽しいｗ
2019/07/07(日) 22:21:56.79ID:6rmfeffl0
すげー古いエボなんだけど、大黒PAでトイレいってる間に人だかりになってて、しばらく車に近寄れなかったわ
2019/07/07(日) 22:43:37.42ID:cvCvzIOM0
プリウスはコーナーが遅くて立ち上がりが早いから均衡するが高速区間(裏ストレート)が遅いんでそこで抜かれるだろうな
300キロある重量差はかなり大きい
2019/07/07(日) 22:53:00.33ID:er+3VaV6a
FTOは結構速い
ガンさんも渋々褒めてたな
偶然良い足回りができただけかもしれないけどって
2019/07/07(日) 23:42:22.49ID:H1k1MZlb0
FTOの足回りはエボの使ってるよね、確か
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-6fHr)
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2019/07/07(日) 23:53:31.01ID:L90nAl/e0
エボは、年配の人も知ってるんだよね
結構見て行く人がいる
2019/07/08(月) 00:13:30.71ID:an7ryOxc0
年配はランエボをみて
ギャランのエンジンを積んでいるんだろ？
って言ってくる
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-FfqC)
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2019/07/08(月) 02:05:51.40ID:wRAKK0oX0
>>474
使ってねぇよ。
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/08(月) 02:45:47.21ID:hmuz6yoAd
FTOって、何気に2リッターV6、180馬力だったからインテR出てくるまではFF国内最速だった
2019/07/08(月) 06:19:44.76ID:kprFlAih0
マイベック付きで200馬力は出てたよ
2019/07/08(月) 07:28:22.98ID:gWLGd/yI0
FTOの足まわり、エボ3と共通だったはず。まるまる同じかはわからんが、どこかの車高調の品番が同じでポン付けできたな。
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌ FF67-6fHr)
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2019/07/08(月) 10:09:38.63ID:R+4IElZ2F
次期エボ11

http://creative311.com/?p=67623
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-FfqC)
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2019/07/08(月) 12:33:59.15ID:dp8BFZ3cd
CD、CEまでのエボよりも良い
サスアームは使ってたよFTOは。
しかしCNが出てからは逆転した。
ショックとサスは知らんけど。
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/08(月) 13:03:42.42ID:RvbnQcgfd
ついにAYCのランプついてしまった…
ディーラーもってくしかないですかねぇ
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c336-aZzM)
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2019/07/08(月) 14:02:13.68ID:vw6LsOUc0
ポンプ本体じゃないパターンもあるからディーラーでちゃんと調べてもらえ
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-6fHr)
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2019/07/08(月) 14:40:38.20ID:MsaUjQMB0
ポンプなんてOFFにしときなさい
日ごろ使うものじゃないんだから
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/08(月) 15:25:08.78ID:RvbnQcgfd
三万キロぐらい、作動部のフルード交換してなかったのが原因すかねぇ

デフ部分はやったんですけど

これからディーラー行ってきます
でも、三菱ディーラーって色々不安
2019/07/08(月) 15:39:32.73ID:AdnNfkyEa
ただの電動ポンプなんで使用頻度と運と使い方
エア噛みしてる状態、スノーモード多様なら短命
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/08(月) 15:50:49.06ID:RvbnQcgfd
>>487
レスありがとうございます
CPなんでACD無いんですよね
13万キロ走行なんでポンプの寿命かなぁ

今ディーラーついて、コンピューターに繋いで診断かけるそうです
はぁ、心臓に悪い
2019/07/08(月) 15:55:33.45ID:UAY30rSja
ACDもAYCも無いからな
いま一番怖いのはエアコンのガスもれ
もう部品ないぞ…
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/08(月) 16:03:43.06ID:RvbnQcgfd
それも恐ろしいですね…
AYC駄目になってたら、機械式デフに換装するのが現実的でしょうか
2019/07/08(月) 17:04:44.22ID:qRBqJxYAa
>>488
距離的にはそんな短距離ではあまり死なないけど電蝕で中はボロボロかもね
圧力センサーの不具合かもしれないけど
どのみちASSY交換
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/08(月) 17:23:18.72ID:3fSrLTju0
>>491
オレンジジュース頂きながら待つこと20分

ポンプ死亡だそうで、工賃と部品代で30マンだそうです…

圧力センサー交換するだけしても無駄でしょうか？
2019/07/08(月) 18:04:15.80ID:97ZoSwDPd
>>492
やるだけやろう
治れば儲けもん
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/08(月) 18:16:13.40ID:3fSrLTju0
>>493
ありがとうございます
やるだけやってみます
暫くAYCの作動油も交換してないんですが、それを交換しても意味ないでしょうか？

と、ディーラーの人に聞いたら『意味ないですね』言ってましたが、こちらも一応交換した方がいいんでしょうか？
2019/07/08(月) 19:07:49.28ID:8p6b1b3va
フルード交換でセンサー周りの空気溜まりが無くなって
故障信号が消えた話なら聞いたことあるぞ
モーターの故障診断だけど端子に直接給電してみたら
モーターが回ればセンサー故障の可能性高い
始動時に加圧のためにモーター動くから
誰家にエンジン掛けてもらって後ろで音を聞くとかもあるで
2019/07/08(月) 19:15:32.44ID:WCJqXkMUa
>>492
ディーラーの診断なんでOBDⅡかまして終わりだからな
センサー交換してやってみる価値は十分にある
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/08(月) 19:26:00.59ID:3fSrLTju0
>>495
>>496
お二人ともありがとうございます

CP9Aなのですが、圧力センサーというのは単体で部品が出るのでしょうか？
また、自分で交換など出来るのでしょうか？

自分の技術的にはリヤデフや駆動部のAYCオイルを交換したりするぐらいのレベルです

ディーラーにAYCの圧力センサー交換してください…と、頼めばいいんでしょうか？

重ね重ね質問ばかりで申し訳ありません
懇意にしているショップもないし、ディーラーはさっきの感じではアッシー交換か、それじゃなければお引き取りください…みたいな感じだったので
2019/07/08(月) 20:19:16.18ID:aKmdRFxM0
自分の場合は、ディーラーでポンプに直接給電させて、
ポンプ自体の異常かどうかを調べてくれたよ。
接続してるハーネス関連の異常かもしれないし、頼んでみたら？
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/08(月) 20:32:17.45ID:3fSrLTju0
>>498
ありがとうございます

今、試しにエンジン停止後二時間以上経って、もう一度エンジンをかけたらAYCランプの点灯はありませんでした

それから近所を５分程ぐるぐる回ってきたのですが、AYCランプの点灯は全くありません
今日は日中30度以上の夏日で、かなりぶっ飛ばしたりしていたのですが、さっきは大分涼しくなって、外気温は25度ぐらいでした

ランプが消えたということはポンプは稼働しているということでしょうか？

明細には『ハーネスAYC』なるパーツも交換予定となっていました
MR305578 （8532円）
2019/07/08(月) 21:23:18.44ID:Gj9H3i3ta
たまたまセンサー周りに気泡があっただけじゃね？
それかコネクター接触不良
なんにせよ良かった
心配ならAYCがトルク移動をちゃんとやぅてるか診断する方法もあるから
ディーラーで相談してみ
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/08(月) 21:28:21.30ID:3fSrLTju0
>>500
ありがとうございます
とりあえず、ディーラーでトランク内の作動油を交換してもらうのと、コネクター関係など見てもらおうと思います
2019/07/08(月) 21:44:33.62ID:Gj9H3i3ta
因みに圧力センサーは単品で出るけどAYCポンプ用には設定されてないからディーラーではむり
2960A062を買ってきて自分で付けるしかない
やる気のあるメカさんならやってくれるけど
品番はCT用かもしれんから自己責任で
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 635a-aZzM)
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2019/07/08(月) 23:39:01.87ID:aMY4GE3B0
別のディーラーにセカンドオピニオンしてみたら？
2019/07/08(月) 23:56:14.41ID:CzSa934Y0
どなたかダメハツのミラ・イース？
スバルで言うプレヲ+やらに
詳しい猛者は居ませんか？
Dの下にSとBってのが有るんだけど
これが何が解りませんか？
しかしこれ糞パワー無いからspecを
調べみたら54馬力すら無いのね。
ストレス溜まるわ。
2019/07/09(火) 01:06:27.62ID:FHbIrslK0
何でここで聞くんだよ
2019/07/09(火) 01:07:45.17ID:K46uc2AS0
自己解決しました。
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/09(火) 03:17:46.52ID:aJKHW/Fsd
>>502>>503

ありがとうございます
とりあえず、今日他のディーラーにセカンドオピニオン行ってきます

昨日行ったディーラーは、出来て数年ぐらいでメカの人も若い人ばかりですが、今日行くとこは数十年前からある店です

暑い日にハードな走りをして点灯して、数時間置いて気温が下がった状態で軽く走ったら点かなくなったので、やはりAYCフルードを3万キロぐらい交換してなくて気泡が出来たりしてる可能性あるかもです

センサーやコネクターも見てくださいと言えば確認してくれるでしょうか？
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f4-9vH8)
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2019/07/09(火) 04:53:27.63ID:M+jKwic/0
フルードのエア噛みってACD搭載車でサーキットでも行かない限りないと思うけど
39万キロ作動油は無交換だけど警告灯点灯したことないし
ハーネス、カプラーの劣化接触不良か油圧スイッチの寿命じゃね？
ハーネスつまんで揺すってみたら
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/09(火) 05:04:46.73ID:aJKHW/Fsd
>>508
レスありがとうございます
作動油って、そんなに替えなくても大丈夫なもんなんですね…

確かに、頻繁に交換必要なのはデフ部品の駆動油だって聞いてました
ましてやACDの無いCPなら尚更ですよね

ハーネス交換と、>>502の方から教えていただいた、圧力センサー交換した方がいいみたいですね
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/09(火) 06:18:04.62ID:aJKHW/Fsd
ちなみに、プレッシャースイッチっていうのは、この画像の黄色い破線で囲まれている部品でいいんでしょうか

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/440/147/4440147/p1.jpg?ct=1bd4dcc9b919
2019/07/09(火) 09:09:15.39ID:FtKBjiinp
>>507
同じ販売会社の支店同士ならやめておいた方がいい。
会社名が違えば大丈夫。
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/09(火) 12:27:21.95ID:9SyA+zmo0
>>511
ありがとうございます
会社は完全別みたいです

朝イチにポンプ部分のハーネスの触れるところをゆすってみたりしましたが、チェックランプは点灯しませんでした

それからトランク内の油圧配管部のフルードの量と汚れを確認しましたが、満タンに入っていて、ウエスで拭いてみても新油同様に全く汚れていませんでした

とりあえず通勤には使っていないので、休日にセカンドオピニオンに行ってこようと思います

症状的には外気温が高い時に点灯して、昨日の夜や今日みたいに涼しい時は点灯しないみたいです
2019/07/09(火) 12:47:03.37ID:XbSdJzNUd
>>512
本当に気温と関係してるのか、ドライヤーで温めてみたら？
それで症状が出るなら温度だろうし。
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/09(火) 14:38:17.46ID:9SyA+zmo0
>>513
今日もかなり涼しいんで、ドライヤーだけだと症状を再現するのは難しいと思います

とりあえずセカンドオピニオンで、ダメ元で油圧配管部品のフルード交換してもらうように、ディーラーに問い合わせてみました

油圧配管部のフルード交換イコール、エア抜きと擦り合わせ？ってことでいいんでしょうか？
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff50-aZzM)
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2019/07/09(火) 15:21:01.11ID:/6v3KIib0
交換でok
ほんで交換でポンプ動けばとりあえず大丈夫なんでね
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/09(火) 15:46:45.99ID:Pga1b5Oid
>>515
ありがとうございます
さっき営業の人から連絡あって、工賃フルード代込みで3000円ぐらいって言われました
配管部はあんまり交換しなくていいもんですか？って聞いたら、『ポンプに負担かかるから交換した方がいいですよ』

って言われました
とりあえず、明日朝イチで行ってきます
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-FfqC)
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2019/07/09(火) 18:28:33.82ID:5/EHK27l0
ポンプに負担掛かる？
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/09(火) 19:04:05.59ID:9SyA+zmo0
はい、ポンプに負担かかるって言ってました
2019/07/09(火) 19:27:46.03ID:CKjWxskN0
>>514
オイル交換時にポンプ強制駆動させるからポンプの生存確認もできる。
2～3年毎に生存確認という意味でやる価値はあると思う。
2019/07/09(火) 19:32:36.79ID:HPABdbfK0
消泡剤の効果が切れ気泡が混じりやすくなるとか？
フルードにそんなのが入ってるか知らんけど
ディーラーに聞いたら油圧かけてるだけだからオイルが入っとけば良いと言われたよ
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/09(火) 21:34:13.30ID:9SyA+zmo0
>>519
仰る通りですね

>>520
高温時にブレーキフルードみたいにエア噛んだりするんでしょうか
2019/07/09(火) 21:50:27.02ID:ka3I3Jan0
エボ9.5ですが
さっきアイドリング時にオイル警告灯がじんわり点灯したり消灯したり
するのを確認しました。

オイル量は十分あって、走行時は消灯しています。

オイルプレッシャースイッチの寿命かなって思いますが
同じ症状の経験された方居られましたらアドバイスください。
2019/07/09(火) 22:40:01.61ID:3cT39e87a
>>522
センサー逝って点灯したことあるよん
油圧上げても消えなかったけど
エンジン動いてるときにフィラーキャップ外してラッシュアジャスターから小便みたいにオイル吹き出してたら油圧はまぁ大丈夫
2019/07/09(火) 22:48:58.58ID:5txZxrcf0
油圧関係で識者の皆様に聞いてみたかったんだけど

オイルパン→ポンプ→センサー取り付け穴A→エレメント→センサー取り付け穴B→オイルクーラー→エンジン

になってるけど仮に抵抗の大きなオイルクーラー取り付けて純正のセンサー用穴で計測してると油圧だけ上がって肝心の流量は減るって事になりそうなんだけど
どうなんでしょ？
油圧センサーはメインギャラリーに取り付ける方が良いような気がするんだけど
2019/07/09(火) 23:19:42.55ID:5/EHK27l0
嘔吐馬糞で洗車用品とか車ファブリーズ
等を確かに購入はしてるけど
それ以外は何も関係ないのに、なぜか
車検の案内の葉書が来たわ。
なぜ車種だとか車検が切れる日日を
連中が知ってるんだ？なんでやろ？
2019/07/09(火) 23:27:21.76ID:CKjWxskN0
>>525
ポイントカード持ってる？
カード作る時に車種と車検期限入力させられた記憶ある
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c354-FfqC)
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2019/07/09(火) 23:44:21.19ID:5/EHK27l0
>>526
ぁあ、それでかな？
かなり前に作ったんで記憶に無いけど
そんな情報、書いたかな？ それに
もうTポイントカードに変わったよね？
でも車検の葉書なんて来たのは
これが初めて？なんだよね。
2019/07/10(水) 00:11:11.57ID:NvsCit4Ha
>>524
センサーがどこに付いてるかを理解して数字を見ればよいだけ
エボで純正メクラの所にセンサー付けて
油圧が上がって喜んでるのはアホ
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/10(水) 10:00:32.68ID:ChUGxLicd
数日前からAYCポンプ死亡の件でみなさんにご教示頂いたCPオーナーです
開店と同時に三菱ディーラーで、油圧配管部のフルード交換してもらってました

メカの人が一人で作業しているのを、ショールームから見てたんですが、リザーブタンクからフルードが溢れた？のか、メカの人が一生懸命なんかしてます

抜いたフルードが容器越しに見えるんですが、かなり汚くてビックリしました

パソコン繋いでなんかしたり、とにかく一人だと行ったり来たり大変そうです

これで工賃込みで2917円って安すぎますね
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/10(水) 11:18:56.39ID:fZ0P2kby0
帰りの道中、すぐにAYCのランプが点灯しました
試しにエンジン切って、再始動すると消えますが、やはり少し走るとまた点灯します

配管部のフルードを交換出来たということは、やはりポンプは生きてるってことですよね
しかし、チェックランプが点灯するとAYCはその時点から稼働しなくなるってことなのでしょうか？
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff50-aZzM)
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2019/07/10(水) 12:18:49.04ID:QAMvRTvZ0
ポンプ以外が原因かもね
ところでチェック点いたならエラー歴あるんとちゃうの？
ディーラーさんはなんか言うてなかったん？
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/10(水) 12:50:54.53ID:fZ0P2kby0
>>531
それが、なんにも言われませんでした
確かフルード交換する際にパソコン繋いで診断するって聞いてたんで、エラーの表示出たとは思うんですが

ポンプ死んでると、そもそもフルード圧送出来ないから、交換も無理なはずなんですけど、普通に交換してましたし
2019/07/10(水) 13:08:24.77ID:TII1wEPUa
ポンプだろうが圧力センサーだろうがASSY交換になるから突っ込んで聞かないと
ポンプASSYが駄目ですねで終わる
詳しく聞いたらポンプの強制駆動はできるけど
スイッチが反応してませんとか言ってくれると思うが
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/10(水) 13:16:44.01ID:fZ0P2kby0
>>533
ありがとうございます
特に整備の人からは何も言われずにあっさりフルード交換してもらえたので、ポンプ死んでないから大丈夫かって安心してしまいました
もう一回担当してくれた整備の人に聞いてみます
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/10(水) 14:20:58.97ID:fZ0P2kby0
整備の人に電話したら、『エラーコード見てなかったんですが、今まで私が担当した中だとほとんどポンプ交換ですね』
と言われました
2019/07/10(水) 15:55:19.10ID:F/z/z/ZA0
うちのエボはエンジン始動後に10秒ほどｸｩｰｸｩｰｸｩｰって異音が後ろからする(車外に出るとストローで啜るような音)けど
3年ぐらい前にAYC周り新しくしたしもうご臨終ってことはさすがに無いでしょ…フルード量も基準範囲内だし
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-CmDq)
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2019/07/10(水) 16:18:23.92ID:TeVPY3SWd
>>536
AYC自体が地雷みたいなもんですからねぇ
30万かけて新調したとしても、CNとかCPだと車体が腐るのがそんな未来じゃないって考え方ると厳しいです

AYC用の機械式デフ入れるのって、部品代工賃で15万ぐらいですかねぇ
油量が少ないデメリットありますけど、サーキット行く訳じゃないから、そうした方がいいのかな…
2019/07/10(水) 18:47:46.65ID:KA3cGlHId
>>537
サーキット行かないなら、ポンプ絡みを全撤去してオープンデフで良いんじゃ無い？
チェックランプもバルブを取っちゃえば。

だめ？
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/10(水) 19:02:26.62ID:fZ0P2kby0
>>537
それが一番安上がりですよね
AYCなくても普通に直線番長で速いし
ポンプ取っ払ったら、配管とかにメクラしてヒューズも抜いた方がいいんでしょうか？
2019/07/10(水) 20:15:23.60ID:ftnQbfIS0
選択肢はあるけど、あと何年乗り続けるかによってコストかけるかかけないか判断するしかないね
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-CmDq)
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2019/07/10(水) 20:32:10.14ID:fZ0P2kby0
>>540
ほんとそれなんですよね
あと2～3年しか乗らない（ボディの腐食や錆で、乗りたくても乗れない可能性もある）のに、新品のAYCを30万出して交換するのもなんですし

オープンデフのままか、AYC対応の機械式デフ入れるかの二択でしょうか

中古AYCも博打の割りに、まともそうなAYC探してきて、結局10万円以上かかりそうですし
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f4-9vH8)
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2019/07/10(水) 20:57:20.14ID:m94WATAw0
こいつアホなん？
2019/07/11(木) 02:55:04.70ID:sJCgLzMZ0
めんどくさい奴だな
2019/07/11(木) 08:46:30.71ID:OAw+VnFvd
直線番長ってならAYCを使う走りしてないから壊れたままでいい
2019/07/11(木) 12:54:37.02ID:ByAoEKd7d
まだ純正部品としてAYCが供給されてるって事に驚きだわ
4G63もとっくに在庫終了なのに本当にAYCのストックあるの？
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-0f31)
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2019/07/11(木) 13:11:01.43ID:9XvXAioV0
普通に見積り出してくれたんで、あると思いますよ
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b35a-aCRW)
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2019/07/11(木) 22:24:16.69ID:tkxtd6VT0
教えてください
中古で買ったCTにマルシェのecuが入ってたんだけど（書き換え？）、調べるとブーストを2段階とか4段階とか変えられるとかなんとかで、その機能があったとしたらどうやって変えてんのかわかる人おりますか？
それらしいスイッチとかはパッと見なくて強いて言うならevc-sくらいです
2019/07/11(木) 22:55:23.13ID:edfpouqU0
>>547
どっかにクリクリッと回すスイッチを仕込んで有るはず。
2019/07/11(木) 23:02:56.25ID:edfpouqU0
>>547
右膝前の小物入れだそうだ。多分
2019/07/12(金) 02:10:23.07ID:CC7V5FGw0
>530

ブレーキランプの電球が切れてたりしてないですか？
どっかの電球が切れてると、ＡＹＣ警告灯が点灯する。
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-0f31)
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2019/07/12(金) 02:58:29.76ID:GaMa4sNqd
>>550
そうなんですか
よくブレーキとかウィンカーをLEDに交換すると点灯するとか聞きますが、球切れでもなるんですね

確認してみます
2019/07/12(金) 06:34:04.18ID:44bYdyuF0
>>547
悪いことは言わないから純正ECU買ってゴミみたいなECUはオークションに流しな
ブローするぞ
2019/07/12(金) 20:12:19.22ID:O/1jLAED0
これだから中古は。
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-0f31)
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2019/07/12(金) 22:09:48.42ID:00isluCFd
新車に欲しいの無いから、中古で買ったFDに300万かけて直すとかもアホなんだな
2019/07/12(金) 22:26:15.21ID:4cCcEWcj0
渋滞で止まってたら不吉な数字だった
https://dotup.org/uploda/dotup.org1894820.jpg
2019/07/12(金) 22:43:39.33ID:q3VOI2Ayp
>>555
オーメン
2019/07/12(金) 23:11:50.01ID:f7Y3H8U00
>>552
ECU以外の仕様が分からないのに、純正に戻せは無いよ。
ECU変えてるのに他が純正のままとは思えないし、
一度現車合わせして貰うってのが一番じゃない？
2019/07/12(金) 23:19:18.33ID:44bYdyuF0
>>557
まぁ純正の良さが分からないバカはそう言うわな
他人が買ったゴミみたいな中古車どうでもいいw
2019/07/12(金) 23:20:57.97ID:p0WNbufi0
ECU交換してる車なんてよく買ったね
よっぽど安かったの？
2019/07/12(金) 23:38:09.75ID:AQ/vHQTv0
>>556
それ666じゃねーのか
つかトリップも444にしねーとか無能だろ
2019/07/13(土) 02:49:41.64ID:nlDYIu0z0
>>558
落ち着けよｗ
インジェクター変えられただけで純正プログラムでは対応できないんだから557の言ってることは正しい
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e355-mVAd)
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2019/07/13(土) 03:33:02.81ID:hB4BNGtw0
俺は７だが、お前ら改造しすぎ
ランエボなんて完成されてるんだから、改造なんて車高調だけで十分
2019/07/13(土) 03:39:33.30ID:tjTbMemca
サーキットいくとそうも言ってられないんじゃね？
2019/07/13(土) 05:47:03.19ID:4MCJKs6Wr
サーキットねぇ
金かければタイム買える単調な事の繰り返しなのにタイム求めて何がしたいんだろうなw
車改造する前にドラテク磨けよってw
2019/07/13(土) 05:49:51.68ID:cnF0Ykjnd
なんでこいつこんな必死なの？
2019/07/13(土) 07:30:20.73ID:U5OOBR1T0
カートから始めれる恵まれた環境に居る人ってどれだけ居るんだ
2019/07/13(土) 12:45:17.72ID:zpviz269a
>>564
アホすぎ
親も中卒だろうな
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-0f31)
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2019/07/13(土) 12:46:33.20ID:CBK2B2hp0
AYCのヒュージブルリンクって、ナット外して抜き取ればAYCのポンプって動かなくなるんでしょうか
自分でポンプユニット交換してディーラー持ってくにしても、フルード抜いた状態でポンプ動いてるのに自走してくとまずいですよね
2019/07/13(土) 13:23:36.20ID:nlDYIu0z0
ECUを交換したら済むと思っていたりゲームしかしたことないお子様かな

>>568
エンジンかけたときにモーター動いて油圧が上がらなければ故障判定して電源カットする
それも嫌ならケーブルぬいとき
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-0f31)
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2019/07/13(土) 13:41:37.19ID:CBK2B2hp0
>>569
レスありがとうございます。
ケーブルとは、ポンプから伸びてる二本のコネクターでしょうか？
2019/07/13(土) 14:02:35.87ID:nlDYIu0z0
車体、ポンプ間にあるコネクタ
一つだけだったと記憶してるが


思い出したコネクタはポンプ外さないとアクセスできない位置にあったはずだから
ヒューズ抜きの方が良いわ
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-0f31)
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2019/07/13(土) 14:07:29.23ID:CBK2B2hp0
>>571
ありがとうございます。
そうなんですよね、コネクターはポンプのカバー外さないとアクセス出来ないんですよね（めっさボルト外さないといけない）
ヒュージブルリンク外したあとの端子ってビニテかなんかで巻いて絶縁した方がいいんでしょうか？
そのままだとなんか危ないみたいなこと聞いたんで。
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-Idpz)
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2019/07/13(土) 14:23:48.13ID:8KTkbWXmd
>>564
これは頭悪すぎる書き込み。レスの前後の矛盾にも気づいてないのか？
2019/07/13(土) 14:34:57.19ID:nlDYIu0z0
>>572
コネクター再利用するんでしょ？車の中で一番汚れる箇所に付いてるからしっかり保護しとき
2019/07/13(土) 16:44:32.46ID:sGLye7HUr
>>573
矛盾が分からないので教えてもらって良いですか？
他人を頭悪い呼ばわりする有識者だから余裕で答えられますよね^^
2019/07/13(土) 17:23:41.63ID:TB+qBhtFd
>>575
すまん

わからん
2019/07/13(土) 17:41:00.55ID:nlDYIu0z0
腕だけで何とかなると思ってるところがお子様だなぁ
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-0f31)
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2019/07/13(土) 17:51:30.99ID:/5cG/N9Rd
>>574
はい、再利用します
確かに、AYCポンプの位置って汚れるとこにありますよね
だならあんな感じでカバーされてるんでしょうか
2019/07/13(土) 17:59:07.10ID:nlDYIu0z0
あれは飛び石からのガード
外したらわかるけど砂がたくさん落ちてくる
融雪剤まく地域なら塩もたっぷり
本気でガードしようと思ったら外人がやってるみたいにトランクに移設
そこまでしても電蝕で中からやられるらしい
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-Idpz)
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2019/07/13(土) 18:10:16.59ID:8KTkbWXmd
>>575
前半でサーキットを否定しながら後半でドラテク磨けって部分だよ。公道でやれってのか？ ま、こういうバカは後出し屁理屈で言い返してくるだけだからレスするだけ無駄なんだがよ。
2019/07/13(土) 18:21:27.92ID:tEcg9ebk0
喧嘩すんなよオヤジ
2019/07/13(土) 18:22:36.18ID:cnF0Ykjnd
だからあ、エボスレの末尾rは頭おかしい奴だから医者と看護師以外の人が相手しちゃダメなんだって
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e7c-Idpz)
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2019/07/13(土) 18:23:36.16ID:3I0TeTcf0
>>575
真性のバカですな。免許の学科で2回ぐらい落ちてそう
2019/07/13(土) 19:16:19.53ID:C9Le1sRo0
>>579
>電蝕で中からやられるらしい

どういうことか解説お願いします。
2019/07/13(土) 19:22:48.49ID:nlDYIu0z0
AYCのポンプ分解した事ある人なら知ってると思うけど
なかも白錆吹いて酷いことになってるのよ、密閉されているのに
海外でも有名な症状らしくてトランクに移設してても中が酷いって議論してて電蝕じゃね？って話になってた
2019/07/13(土) 19:53:12.26ID:tEcg9ebk0
そうじゃなくて電蝕が何かを
聞きたいんだろうよ。
2019/07/13(土) 20:38:50.45ID:uUifYutD0
そこまできたらもうググレカスとしか
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-qd3q)
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2019/07/13(土) 21:03:44.89ID:ypt7Hy14M
トランクに移動したまではいいけど、
中がダメになるなら意味無いって話ですね

エボワゴンですが、大きな部品を今のうちに
買っておこうと思います。トランスファーと
ポンプ本体、窓のレギュレーター、ドアミラー
他に何かありますか？
2019/07/13(土) 21:13:50.24ID:7LghpOwe0
燃料タンク
2019/07/13(土) 23:35:12.95ID:U5OOBR1T0
ACDって単品ででないから辛い
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-0f31)
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2019/07/14(日) 07:05:52.55ID:IBmIt4WS0
ということは、AYCのフルードも白錆まみれってことなんでしょうか？
2019/07/14(日) 07:53:57.58ID:9Z/UGFj8a
そういう話は聞いたことないな
と思ったら歯石みたいにこびりついてるのな
15:00から
https://youtu.be/ZrYjQat4KGE
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-0f31)
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2019/07/14(日) 16:22:15.52ID:IBmIt4WS0
>>592
酷い有り様ですね
これじゃ動かなくなる訳だ
AYCのチェックランプ点灯してからディーラーで作動油のフルード交換して、一週間後の今日、そこら辺ぶっ飛ばしてきましたが、チェックランプ点灯しないですね
外気温が今日は24度ぐらいで涼しいけど、点灯した日は30度越えた夏日でした
2019/07/14(日) 16:51:16.25ID:pJ55U+B40
でも電蝕がー白錆がーなんて
こんな話しは三菱の
AYCやACDだけに限った話しじゃ
ないんだよね？
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17f4-KYZq)
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2019/07/14(日) 17:00:14.02ID:xF+nyAPJ0
アテーサのポンプでは酷いのは見たことないな
つーか、機械屋なら電蝕対策するし
2019/07/14(日) 17:09:53.64ID:6R61Ws9d0
動画のOリングまわりを見たら「分解したらアウトでしょ」って気になる
分解しなくてもアウトになるんだろうが
2019/07/14(日) 17:36:23.07ID:Wo50cg4Kd
>>588
ぶっちゃけワゴンはドナー候補でしょ
2019/07/14(日) 17:59:52.60ID:hZmhZiRoa
AYCポンプを汎用品で自作してる外人いたけどすごいなw
2019/07/14(日) 18:14:40.35ID:6R61Ws9d0
変なショップに作業を依頼すると
影でポンプのドナーにされてるかも知れないな
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qd3q)
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2019/07/14(日) 20:18:43.71ID:okAbkyhza
ワゴンはACDのポンプがありますが、
セダンはAYCのぽん
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qd3q)
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2019/07/14(日) 20:20:39.74ID:okAbkyhza
途中で送信者してしまった

セダンのAYCとACDは同じポンプですか？
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-JFmJ)
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2019/07/14(日) 20:29:43.03ID:pJ55U+B40
>>601
そうだよ。
そう言や今日、奇跡的にエボ7見たわ
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-JFmJ)
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2019/07/14(日) 21:43:53.49ID:pJ55U+B40
>>588
*'-'*)ﾉ⌒ENGUP MODELS
604588 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-qd3q)
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2019/07/14(日) 22:29:35.43ID:ybFcVabMM
そういや、純正ハンドルの上半分の皮が
端からささくれてきて貧乏臭い
一枚物に張り替えたい
2019/07/14(日) 23:29:14.27ID:O04Dfd+wa
ちょっと前にCPスレでオイルのサーモキラー入れたら油温が下がるや下がらんで
議論してたんで試してみたんだけど
確かに最高油温は下がるんだけど
そんな事よりエンジンに行ってるオイルの量が少なくなってないかこれ
ラッシュアジャスターから出でるオイルの噴水の高さが半分以下になってるけど
細い細いと言われてるホースやバンジョーよりも
細いギャラリーの純正オイルクーラーに
オイルを全量通すのは無理があるのか
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b7b-mVAd)
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2019/07/15(月) 05:29:45.27ID:L7KpVn0e0
油温も下がり油圧も下がりオイルも下がり
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-0f31)
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2019/07/15(月) 05:46:37.28ID:tq8o0cG7d
維持費も上がり、額も上がる
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-JFmJ)
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2019/07/15(月) 08:16:49.94ID:ulxHGUY00
ローテンプサーモ同様
地雷で有名なパーツやんけ。
これだから中古はなぁ。
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17f4-KYZq)
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2019/07/15(月) 08:41:16.87ID:8J9VYmb60
もう少し本を読んで読解力付けたほうがいいと思うよ君は
2019/07/15(月) 11:43:42.63ID:ipu6ze4Ra
ノーマルサーモに戻したら
アイドリングで10kpa
2000rpmで100kpaも油圧が下ったわ
戻してよかった
2019/07/15(月) 12:16:33.77ID:KV7PnivQ0
圧力損失対策なのかCPではオイルクーラーの中を下から上にオイルが流れていたけど
CTは上から下にしてるからね、CZではなぜかCPと同じになったけど
どうしてオイルクーラーの真ん中辺りから入ったオイルをいったん上げて下げてまた上げて出すみたいな構造にしたのか
第一世代みたいにオイルの出入り口は端に取り付けてくれれば良いのに
2019/07/15(月) 12:57:27.67ID:P+Ens7zc0
エボ8GSRのタービンをエボ7GSRにポン付けできる？
調べてみるとコンプレッサーホイールの径が違うみたいなんだけど
7→8
Iｎ　49.3→48.3
Ex　65.0→68.0
2019/07/15(月) 13:33:02.91ID:aFx9eFVk0
>>604
張り替えは高すぎるから程度のいい中古おススメ
2019/07/15(月) 17:21:02.78ID:SgBF+8TG0
>>604
自分で巻く

https://www.aliexpress.com/item/32279747224.html?spm=2114.search0104.8.68.3ebe4008S0rvnq&;transAbTest=ae803_5
2019/07/15(月) 17:23:43.83ID:wPSAspGA0
白いハンドルカバーは馬鹿の象徴
2019/07/15(月) 17:41:28.14ID:UbXxpdjh0
つ【ラリーアートのハンドルカバー】
2019/07/15(月) 17:53:29.78ID:EkQW89wZd
>>615
屏風みたいな横長のルームミラーよりはマシ
2019/07/15(月) 18:06:41.70ID:NUC/KMjx0
>>612
サクションパイプだけ変えた記憶がある
たしか8タービンの方が少しでかい
アウトレットは8のを使った
619604 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qd3q)
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2019/07/15(月) 20:15:51.35ID:HyuW9ATra
>>613
中古でもな～
何故、純正は二分割されているのか謎
2019/07/15(月) 20:59:44.17ID:l7mNZDvN0
>>619
張り替えは生地にもよるが４万以上する
2019/07/15(月) 21:17:04.38ID:wPSAspGA0
他人の手垢が染み込んだ”革”とか嫌だな
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qd3q)
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2019/07/15(月) 22:41:19.29ID:MYP6Bckya
ジルパニッツィの手垢が染みた皮のハンドルなら
買う
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1791-0f31)
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2019/07/16(火) 05:14:40.27ID:BTYKHqVU0
ターマックスペシャリスト
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 06:00:19.75ID:23q52Gef
エクリプスクロスのクリーンＤ出てたの知らなかった
車重1,680kg…少々重いが三菱で買い換えるならこれ一択か
145PS、38.7kgはなんか物足りないが…
Webcgにも試乗レポートアップされてないし世間の関心は低いみたいだ…ま、三菱だからな
2019/07/16(火) 07:27:06.48ID:ow4ERhePp
>>624
セカンドカーならともかくエボからの乗り換えはあり得ないわ
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 08:18:38.73ID:ojBRpQLk
>>625
三菱でと書いてる意味が分からないなら絡んでくるなよ基地外
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qd3q)
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2019/07/16(火) 08:20:59.04ID:SPXhSfGqa
エクリプスクロスの試乗してみたら、
運転中、ずーっとフワフワ揺れてて
気持ち悪くなった
2019/07/16(火) 08:42:53.47ID:hCkIwK4pM
金払ってまでﾜｯﾁｮｲ消すような人に基地外呼ばわりされちゃうってかわいそう
2019/07/16(火) 09:53:49.11ID:VKgYlWKva
ディーゼル乗ったことないからよくわからんが
低速だけエボみたいにトルクモリモリで上が伸びない感じなん？
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qd3q)
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2019/07/16(火) 10:42:00.26ID:8lI02YrWa
下だけって感じ
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-JFmJ)
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2019/07/16(火) 12:28:56.95ID:CgaGj1Uod
>>622
パニやんが悪いのか車が悪いのか
あの頃のランサーは決して速くなかった
orz
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-JFmJ)
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2019/07/16(火) 12:31:57.99ID:CgaGj1Uod
>>630
最大トルクが3千とか2千で出ちゃう
ガソリソエンジンに乗ってる人間でも
ディーゼルに乗ると違うもんなの？
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-JFmJ)
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2019/07/16(火) 12:36:18.58ID:CgaGj1Uod
>>624
ワイは浮気して某メーカーの
280馬力(カタログspec上)のSUVを
2ndカーに買っちまっだよ。
後悔はしてない。
だって今の三菱に乗りたい車が無いもん
因みにその2ndカーには俺の嫌いな
アイドリングストップすら付いてない
そんな車、残念ながら三菱から出てない
2019/07/16(火) 12:45:16.41ID:Vu5IoMMOp
今はなきSAABのターボエンジンは15年以上前から2000rpm以下で30kgfぐらいのトルク出すし
直噴ターボもめちゃくちゃ下からトルク出すしな
そっちの方が運転しやすいから自分は低速高トルクターボ好きよ
だからディーゼルターボもありだと思う
2019/07/16(火) 13:32:24.27ID:7EyLv8iVa
TMEGSRタービンつけたエボみたいなものか
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-kKTR)
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2019/07/16(火) 14:33:51.37ID:y8PaGo/tp
そもそもクリーンディーゼルなんか選択肢にはいるのか？
2019/07/16(火) 14:34:22.83ID:ow4ERhePp
>>633
これはわかる
2019/07/16(火) 14:54:19.53ID:OwxoB5gvd
RVRに300psの4B11乗っけたハイパースポーツギアあったらなぁ
CVTじゃ無理かな
2019/07/16(火) 15:43:52.80ID:fGb1FAIJd
>>638
ギャラホ
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-JFmJ)
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2019/07/16(火) 17:39:27.05ID:11ky2UTs0
>>638
それに近い車が某メーカーには過去に
あったんだよ。
その車が買える内に買っといたんだ。
もし一台しか乗れないや。って人は
エクリプスクロスも有りだと思うよ。
俺ならヂーゼルは買わずガソリソ選ぶが
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-JFmJ)
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2019/07/16(火) 17:45:10.00ID:11ky2UTs0
>>638
連続すまん。
B型は絶版らしいから絶対に
出ないと思う。残念ながら。
某メーカーでさえ280馬力や300馬力の
CVTが有るんだから三菱も技術的には
可能だと思うけどス◯ズキの車に
三菱のマーク貼って売ってる内は
そんな車、開発する余裕なんて有る訳無い
2019/07/16(火) 19:19:03.86ID:KAepBUTL0
ディーゼルはDPF再生めんどくさい
どっかに停めて15分アイドリングとかね
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-0f31)
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2019/07/16(火) 20:05:47.80ID:0LEFqxka0
DPFだのACDだのAYCだの、横文字三文字はみんな地雷やの
2019/07/16(火) 20:41:32.11ID:/32ZNoAt0
そういえば初代エクストレイルに280馬力のSR20VET積んだグレードがあったな。
ATしか無かったけど。
2019/07/16(火) 20:48:08.99ID:6IsVHn4r0
結局ACDポンプが壊れる原因は、じわじわ進む内部の電蝕のせい？
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-0f31)
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2019/07/16(火) 21:01:28.64ID:0LEFqxka0
油圧センサー死亡が原因もかなり多いと聞いてます
2019/07/16(火) 22:03:53.81ID:BDhFSYib0
警告灯が正常でも、アクチュエーターが死んでる場合がある。
作動油交換時に発覚。
2019/07/16(火) 22:15:26.86ID:SgYQBqjHa
>>645
よく乗る人はポンプがブラシモーターだから接点の摩耗とか
スノーモードを常用してると摩耗が早いと聞いた
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-5glO)
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2019/07/16(火) 22:42:16.47ID:/wTiFkPiM
誰かポンプを作ってくれんかな〜
電食対策もお願いしたい　２０万まで出す
2019/07/16(火) 23:01:29.21ID:AwS34Cn30
そーゆー魔改造しても結局新品より耐久性は落ちるんだよなあ
2019/07/16(火) 23:04:36.19ID:NsAAfhC50
ミニショベルとかの油圧ポンプならちっこくて耐久性もありそう
2019/07/17(水) 07:56:22.33ID:chZJWYdS0
エボ10のを流用できたらいいのに
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-0f31)
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2019/07/17(水) 08:05:31.91ID:l8gNC2eY0
なんかプロい人、OHしてくれないかなぁ
五万ぐらいで
あの手のメカに強い人なら出来そうだけど
ってか、みんカラでやってる人いた
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e355-4FfV)
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2019/07/17(水) 09:36:26.92ID:0SHI7Hg10
かっけーな
https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20190717-10428735-carview/1/
2019/07/17(水) 10:06:48.42ID:eoIcjP2xa
208 ?? 209: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/07/15(月) 18:32:04.80 ID:C3sDDq+s0
https://www.picbear.org/media/BpIQIboBnr0
これだ
外人は凄い



自作ポンプだって
2019/07/17(水) 12:38:52.97ID:+iTKVjuhd
ポンプのスペックと制御油圧を調査したらできそう
2019/07/17(水) 12:42:32.85ID:uqSPWwdM0
油圧は1.1Mpaらしい
油圧スイッチで上限圧力を検知したらECUがポンプへの給電をカットする構造の筈だから
純正配線を利用してハイドロポンプをそこにつなげば比較的簡単にできそうな気がする
2019/07/17(水) 19:45:54.84ID:b5ZKdj5m0
オーバーホールも素人にはハードル高そうだし、結局消耗品と考えて
ポンプａｓｓｙ交換するしかないんじゃない？高いけど・・・
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-0f31)
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2019/07/17(水) 19:58:22.74ID:l8gNC2eY0
263520円になります。
2019/07/17(水) 20:36:22.65ID:7XnXRMTlK
内部電蝕の原因は何？
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7b-MpFw)
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2019/07/18(木) 00:02:18.83ID:F76K/zHO0
トランスファーのACDラインからじゃない？テスターで図れば見えるよ
移設勢とかはちゃんとアースやらサビ対策に亜鉛ブロック積んで腐食させる箇所設けてると思うよ
直流だから変なところにアースすると逆に電食させてしまう恐れアリ
モーター部よりACD AYC(R)AYC(L)のソレノイドのゴムリングからの圧漏れの方が怖い
ボルト一本で止まってるのに斜め挿しという謎仕様
2019/07/18(木) 00:31:49.58ID:wOns42lO0
http://steffenthormann.de/Bilder/AYCPUMP/AYCPUMPEN007.JPG
塩カルが侵入したぐらいじゃここまで酷くはならないよな・・
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-Ik0k)
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2019/07/18(木) 01:31:46.01ID:VlO18UjjM
返品交換したい位
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-SCA3)
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2019/07/18(木) 06:06:48.58ID:8khAYuBdd
エーゲ海に沈んでる神殿の一部みたい
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-ZDHh)
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2019/07/18(木) 10:18:16.55ID:GAOKOgkTd
>>662
どの文明の遺跡から発掘されたヤツ？
2019/07/18(木) 10:34:27.68ID:TC85A/1ba
アンティキティラ島
2019/07/18(木) 11:06:01.83ID:7SRQR5PCd
オーパーツかな？
2019/07/18(木) 11:25:26.61ID:w7eZnD8fa
雪国ならふつうだよ
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/3/b/3b8bf732.jpg
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-Ohi2)
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2019/07/18(木) 20:19:36.92ID:AD9QLPKj0
どこで探してくんだよ、そんな画像
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Gkfj)
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2019/07/18(木) 20:52:47.85ID:Ygb6zimSa
それは有名な画像ですよ

九州の雨が酷い
明日は久しぶりのターマックモードだ
2019/07/18(木) 21:32:11.06ID:770FdtTT0
雨が酷いならスノウじゃないの？
2019/07/18(木) 23:47:26.55ID:kMDIEzSu0
>>668
俺の壊れたポンプもこんな感じだったんかな？
なんせ寒冷地仕様の中古車だったし・・・
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-Ohi2)
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2019/07/19(金) 03:19:44.07ID:odTLYMbH0
>>672
だった？ 今は何乗ってんの？
2019/07/19(金) 06:22:03.12ID:D8v5LI9od
>>673
お前国語の成績低かったろ
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-VOQx)
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2019/07/19(金) 07:22:56.94ID:UFvgmLVap
感じだった と 2行目の だった は ニュアンスが違いますね
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-Ohi2)
垢版 |
2019/07/19(金) 07:35:39.74ID:odTLYMbH0
>>674
馬鹿
2019/07/19(金) 08:52:03.42ID:CYovPobld
>>675
それを言うなら、
だった　と2行目の　感じだった　はニュアンスが違う。
でしょ？
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f55-MpFw)
垢版 |
2019/07/19(金) 10:01:07.65ID:T76f5Vtp0
もー何の話してるんだよｗ
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-Gkfj)
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2019/07/19(金) 10:40:47.13ID:Y0x23NQDM
許してにゃん

ところで、ウェザーストリップが硬いのは
クレのラバープロテクタントを塗れば
多少でも柔らかくなりますか？
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-SCA3)
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2019/07/19(金) 14:44:39.45ID:WyHsnaAPd
ならないにゃん
2019/07/19(金) 20:37:06.71ID:DqKOtU4M0
語尾ににゃん付ければ良いってものじゃ無いんだよ！
萌えるとでも思ってるにょか？
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f7c-SN1t)
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2019/07/19(金) 21:14:39.09ID:zXAQxT++0
にゃんをつけたら萌えるとは思ってなイカ？
2019/07/19(金) 21:19:50.94ID:ubpTmtWC0
>>682
そんなことは無いでゲソ
684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7b-MpFw)
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2019/07/19(金) 21:27:35.10ID:Y99n7lJc0
ラバプロを直接塗ってあげたりキッチンペーパーとかにつけてしばらく被せてあげるとゴムが膨張するからやわらかくなるにゃん
そのかわり寿命が一気に削れるにゃん
やめた方がいいにゃん　あほしかやらないにゃん
2019/07/19(金) 21:29:01.17ID:zk/rv49np
ゴム系のコーティング剤は硬化の予防はできても改善はできないでゴンス
686679 (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Gkfj)
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2019/07/19(金) 21:42:20.78ID:RXxJKkJ3a
ドア４枚のウェザーストリップを
新調したら許してもらえるんですか？

ゴムって意外と高いから覚悟しとくにゃん

「許してにゃん」はももちの台詞です
2019/07/20(土) 02:10:01.31ID:qQ+c5ENMa
改めて思い知るがガソリン怖いな
なのにサビに弱いエボの燃料警告灯
2019/07/20(土) 02:10:20.94ID:qQ+c5ENMa
燃料系
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-ZDHh)
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2019/07/20(土) 03:48:40.10ID:jzxNCXWid
猫真似ダセえな。ほんとみっともねー バカじゃねーの？
いい加減にしろよにゃ。
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-SCA3)
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2019/07/20(土) 11:30:30.36ID:0Lxv1fzl0
いい加減くだらない話でレス埋めるのやめろって
こんなことばかりしてるから、エボ乗りはバカにされるにゃん
2019/07/20(土) 12:04:05.79ID:PSIONusE0
そう言えば、京都の火事で「ガソリン火災で放水するな」って言ってるバカがいたな
2019/07/20(土) 12:11:53.21ID:PSIONusE0
ちなみに、リチウムイオンバッテリーの場合
スマホレベルなら水での消火は有効だからね(水がダメという事は無い)

東京消防庁:「リチウムイオンバッテリーの発火を確認した場合は、消火器または水を使って初期消火するとともに、119番通報してください」
2019/07/20(土) 14:28:13.50ID:hdJsmI970
地面の状態やまいているガソリンの量にもよるが
普通の水だとガソリンが燃えながら水と一緒に広がっていくよ
建材や家財に対する延焼は食い止められるかもしれんが
ガソリン火災が想定されるスプリンクラーは大量の泡が出る
昔アメリカの空母で発生した火災で消化剤の泡が大量の海水放水で流されて
なかなか鎮火できなかった例もある
2019/07/20(土) 14:37:01.84ID:VX+rNp3ca
>>691
水大丈夫なん？まじ？
2019/07/20(土) 15:48:38.63ID:SIaPmazjd
>>689
お前もにゃ
2019/07/20(土) 19:43:41.55ID:RmIMg8O3p
油火災はいわゆるB火災に含まれて
使われる消火剤は強化液や粉末やガスで
窒息効果や抑止効果が期待されるよな

ご家庭の天ぷら火災初期消火の場合濡れ布巾を被せて窒息が一番お手軽かつ確実っすね
鹸化とか乳化という手もあるけど咄嗟の判断で選択できたら苦労しないよね

スマホ燃えたらC火災になるんだろうけど小さいんだから風呂に投げ入れて窒息させるでいいんじゃなイカ？
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f54-nUtQ)
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2019/07/20(土) 19:54:23.68ID:8sGdGhl70
>>661
ということは普通に寺とかで新しいポンプ取り付けても
数年後にはまた電蝕が進むってこと？
対策しても内部のパーツ含めた構造的問題があったら
やっぱり消耗品じゃない？ちなみに俺は７万キロと
１６万キロで壊れたよ。
2019/07/20(土) 20:07:29.85ID:hdJsmI970
CPのポンプは16年32万キロ使えた
分解してないので死因は不明
ACDが追加されたことでポンプの労働時間が長くなって短命
スノーモード多用でさらに短命、積極的にACDを使うRAのECUはさらにさらに短命
と前に見たような
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-Gkfj)
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2019/07/20(土) 21:05:25.98ID:1k7YdHmHM
ポンプのオイルに何か添加したら、
ポンプ本体の寿命が伸びないかなぁ
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7b-MpFw)
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2019/07/20(土) 23:15:16.80ID:TRWFaNnB0
頭皮から改善したほうがええで
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Gkfj)
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2019/07/21(日) 00:29:58.11ID:Dq1AsX8Ha
>>700
ごめんなさい
意味が分からないです　
髪の話してましたっけ？
2019/07/21(日) 01:49:47.98ID:Qs9sgMDsa
無知なので不思議で仕方ないんだけど
オイルに浸かってる金属が錆びるものなの？
そもそもオイルって絶縁体じゃないの
不思議
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W 0f54-/2M5)
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2019/07/21(日) 07:33:02.34ID:50dV4D+T0VOTE
側はオイルに浸かったないから
2019/07/21(日) 08:56:07.75ID:evq12MZu0VOTE
AYCとACDでポンプ一つってことは、AYCついていないエボゴンのほうがポンプは保ちやすいってことだよな。
2019/07/21(日) 09:25:47.43ID:1ZWIj7X30VOTE
オイルに浸かってる中が錆びるから不思議がってるんだろアホゆとり
706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？ Sddf-/2M5)
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2019/07/21(日) 13:41:10.13ID:A4BpZH22dVOTE
だ～から～、側から錆て中まで侵食すんの
2019/07/21(日) 14:08:13.05ID:1ZWIj7X30VOTE
ないない
その状態だとケースに穴が開く
2019/07/21(日) 14:26:38.36ID:YJQNo4GT0VOTE
スノーモードで短命になるってどういう理由なんだろう
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？ 0f55-MpFw)
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2019/07/21(日) 14:38:23.72ID:uQvXymuz0VOTE
ポンプをよく使うから？
2019/07/21(日) 14:51:19.47ID:YJQNo4GT0VOTE
加速時、減速時には結合を強めて安定させる
横Ｇとステ角で旋回を検知すると結合を弱める
って感じならポンプは常に回ってると思うんだけど
ターマックモードなら減速時以外フリーになってるのかな
でもアクセル踏むと曲がらないような感じだけど
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W 0f54-/2M5)
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2019/07/21(日) 17:06:51.84ID:50dV4D+T0VOTE
AYC取っ払って、リヤに機械式入れると走り的にどう変わるんですかね？
2019/07/21(日) 17:39:25.98ID:1ZWIj7X30VOTE
>>710
スノーだとちょっとしたブレーキや加速でもACDがデフをしめてる
逆にターマックモードはほとんどフリー状態
ABSが作動するぐらいのブレーキングでやっとって感じ
メーターには出てこないけど旋回中も違いを感じるからスノーは常に少しデフを締めてると感じ
雨の日に使うと特にそう感じるんだけど


>>711
高速コーナーの安定性は間違いなくAYCの方が良い
雪道でクラッチつないだままABSを作動させると車が真っ直ぐ止まらない
トラクションのかかりは機械式の方がいい
砂利の駐車場でタイヤのひきずりを感じる

でもなんか楽しいｗ
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-/2M5)
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2019/07/21(日) 21:01:14.14ID:50dV4D+T0
AYCが死んでから今日ぶっ飛ばしてみたんですが、一番感じたのがブレーキングでの車体の安定性でした
AYC効いてた時は高速コーナーからのブレーキングでビターッと挙動が安定していたのですが、AYC死んでからケツがフラフラします
2019/07/21(日) 21:11:35.15ID:FuxAcINd0
機械式にするならAYCのよりメンテが楽なRSデフがお勧め
2019/07/21(日) 21:12:46.53ID:YJQNo4GT0
AYC死ぬとACDも死ぬのかな
2019/07/21(日) 21:47:03.36ID:VWRXjbXY0
>>712
＞スノーだとちょっとしたブレーキや加速でもACDがデフをしめてる
逆にターマックモードはほとんどフリー状態
ABSが作動するぐらいのブレーキングでやっとって感じ
メーターには出てこないけど旋回中も違いを感じるからスノーは常に少しデフを締めてると感じ

すげーな、よくもこんな勘違いをどや顔で書けるね(笑)
そもそもターマックがブレーキング時に一番差動制限かけるの知らないの？
スノーのブレーキングで差動制限かけたらすぐブレーキロックして制動距離伸びるじゃんw
2019/07/21(日) 22:09:42.78ID:3kdqLHBEr
>>716
これを分かってない奴が多すぎる
違いの分からない勘違い野郎に限って
「ターマックは基本的にフリーでスノーは基本的にロック状態」
ってドヤ顔で言うから、自分で考える事の出来ない勘違い野郎がまた増えていく
ACDECUの中身見てる人から爆笑されるからあんまり大きな声で言わない方がいいぞマジで>>712
コーナー中にデフをしめてるって直結に近い状態って事？
2019/07/21(日) 22:22:13.44ID:FuxAcINd0
>>716
S-AWCのメーター見てると>>712の動作になっているんだがなんで？
2019/07/21(日) 22:23:26.76ID:FuxAcINd0
>>717
スノーはロック状態じゃないぞ基本的にフリー
2019/07/21(日) 22:32:26.87ID:FuxAcINd0
メーターはこんな感じ

スノー
https://youtu.be/AmfeIhSeUJo?t=265

ターマック
https://youtu.be/AmfeIhSeUJo?t=162
2019/07/21(日) 22:37:13.99ID:FuxAcINd0
>>717
すまん読み違えしてた
直結まではしてないが若干しめてる感じ
少しアンダー傾向になって雨の日は乗りやすく感じる
2019/07/21(日) 22:49:49.38ID:VWRXjbXY0
>>718
CTとCZじゃ制御違うんだけど>>712ってⅩの話なの？と思ったらメーターって言ってるからⅩか、そりゃ意見が食い違うわな
すまんこ
2019/07/21(日) 22:56:08.74ID:FuxAcINd0
基本的な制御は変わらないと思うんだけど
CZはデフを締める方向にした？
今思い出したけどエボ7が出たときにターマックの拘束力が一番大きいってのはどこかで見た気がする
2019/07/21(日) 23:00:26.03ID:9lUf19yba
モードの違いはデフの開放タイミング
ターマックはステアリング操作を感知すると即フリー
スノーは数秒間保持
と聞いた
でも動画見てるとスノーはピコピコ反応してるね
2019/07/21(日) 23:19:55.37ID:VWRXjbXY0
>>723
当たり前の話だけど四輪直結した方が制動距離短くなるからターマックではそういう制御
だから低μだと即タイヤロック
なのでCTはスノーだとブレーキングでの差動制限はグラベルよりも弱かったりする

>>724
海外のランエボのコラムに書いてあったなそれ
CTの場合だったけど
どこかにPDFがあった気がする
2019/07/21(日) 23:53:28.94ID:YJQNo4GT0
スノーは横Ｇによる拘束解放%の数値が一番高かった気がする
2019/07/22(月) 00:03:40.50ID:3kU8afCua
やっぱりスノーは旋回中も差動制限かけてるのか
俺も>>723と同じ感想
とても乗りやすい
ポンプの寿命に関係する使用頻度はどうだろう
10はスノーの方がよく動いてるみたいだけど
2019/07/22(月) 00:04:17.88ID:3kU8afCua
>>721
だた
2019/07/22(月) 01:50:19.18ID:lmxSYxG40
ACDコントローラの配線分岐させて油圧表示させてみればわかる気がする
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7b-MpFw)
垢版 |
2019/07/22(月) 02:21:42.57ID:d9Wkv/IC0
互換ポンプ作ってヤフオク長須賀
2019/07/22(月) 07:05:39.51ID:C/5/rkmO0
>>730
それ出来たら一儲けできそうやね
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-/2M5)
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2019/07/22(月) 07:06:03.21ID:SNOz/KCQ0
『車の燃圧センサー、フューエルレール高圧センサ 三菱コルトランサー用』
ってAmazonで売られてるんですが、これってAYCとACDポンプの油圧センサーとまんま形状同じなんで、流用出来ますよね？
2019/07/22(月) 07:25:06.15ID:fJs0yXgRa
AYCのはセンサーって書いてるけど
油圧で押されたらオンになる（もしくは逆）ただのスイッチ
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-/2M5)
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2019/07/22(月) 08:04:37.51ID:SNOz/KCQ0
>>733
なるほど
燃圧にしても油圧にしても、センサーなりスイッチで圧力をセンシングしてるだけってことですね
2019/07/22(月) 08:13:07.96ID:fJs0yXgRa
流用は無理じゃね？
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f55-MpFw)
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2019/07/22(月) 09:18:18.69ID:wkipwZwX0
なんか、凄いことになってきたな
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-/2M5)
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2019/07/22(月) 10:36:44.22ID:SNOz/KCQ0
純正O2センサーが馬鹿高くて、DENSOとかBOSCH製が半値以下ぐらいで流用出来るのが定番みたいに、もしAYCの油圧スイッチに社外の燃圧スイッチが流用出来るなら、純正の油圧スイッチが13000円で、Amazonで出てる燃圧スイッチが2850円ぐらいなんで
ポンプを強制駆動させて、ポンプの生存確認出来てて、油圧スイッチが死んでる可能性があるなら、この値段でもし使えるなら試しに交換してみるにしても安上がりなんですけどね
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-ZDHh)
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2019/07/22(月) 13:25:51.12ID:yIwwllr+d
ACDポンプを社外流用で安く直す手段が確立すれば画期的だぞ。コイルやセンサー流用なんか目じゃないくらい金が浮く。なんせ現状はユニット交換で20万オーバーコースしかないからな。
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Gkfj)
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2019/07/22(月) 13:51:16.88ID:WiHbo7zQa
五万円くらいで済むなら、
自分、何でもしますから
2019/07/22(月) 13:52:16.96ID:0EQpINFZa
金で買えるだけマシじゃないですかね
ACDなんてプレート廃盤だし
2019/07/22(月) 15:03:48.86ID:HpF9tUb4p
中古ポンプリビルトも捗ります！
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-/2M5)
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2019/07/22(月) 16:02:04.29ID:SNOz/KCQ0
CP乗りですが、今日AYC下ろしみました
配線とかカプラーは綺麗だったし、ポンプもディーラーで強制駆動してるから大丈夫だったんで、油圧センサー外して確認してみたら、コネクターのピンがCTとかの三本と違って二本でした
ということで、2960A062の油圧センサーはCPには流用不可です
残念
2019/07/22(月) 17:47:19.86ID:jciKyknN0
自宅で取り外しができるなんて凄いな
エア抜きとか専用機器が必要なイメージがある
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f55-MpFw)
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2019/07/22(月) 17:51:22.64ID:wkipwZwX0
ACDなんて無くても、走りの変化に気づかないのは俺だけなの？
ACDなんてOFFでいいと思うのだけど・・・
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-/2M5)
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2019/07/22(月) 18:21:21.53ID:SNOz/KCQ0
>>743
外すの自体は簡単ですよ
足回りとか交換出来るレベルなら
ただ、今回AYC下ろしたのは油圧センサーがCPとCTで互換性あるか調べてみたかったので、四本ある配管は外さずにポンプ本体だけをズラしてぶら下げる感じです油圧センサーだけ抜き取ってみました
配管抜くとフルード抜けてしまうので、そうなるとディーラー持ってって強制駆動してフルード入れてもらわないとですよね

ただ、自分でAYC載せかえたとしても、ヒューズ抜いてポンプの機能殺してディーラー持ってけばいいみたいです
二本の配管が14と17のナット使われてるんで、フレアナットレンチ用意しないと舐めそうで恐ろしいです

>>744
自分のはCPなんで、AYC死んでから走ってみたけどコーナーは普通にフロントのヘリカルのおかげかあんまり違和感なかったんですが、高速コーナーからのブレーキングでリヤがふらつくのを感じました
で、何気にツベの動画のベスモで中谷さんがCPのGSR乗ってるの見たら、AYCがついてると『ブレーキングが安定してる』って言ってました
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-ZDHh)
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2019/07/22(月) 18:22:27.71ID:yIwwllr+d
>>744
最初からACD壊れてた中古に乗ってるとか？ いくらなんでもモード切り替えても気づかないって事は無いと思うんだけど？
2019/07/22(月) 21:03:20.68ID:bckUALdl0
海外にあるポンプのO/Hキットとか買って直せるショップがあれば
どんなに遠くても頼みに行くのになぁ
2019/07/22(月) 21:10:38.08ID:v4n9ToOy0
どんなに遠くてもいいなら海外いけば…
2019/07/22(月) 21:12:31.19ID:fJs0yXgRa
とにかく部品が出ないらしいよ
OHキットもポンプ部分の一部部品だけでモーターやアクチュエーター死んだら諦めろって感じだし
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-/2M5)
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2019/07/22(月) 23:48:52.67ID:SNOz/KCQ0
AYCって、ストリートユースに最適なんですよね
リヤに機械式入れるとやっぱり交差点とか車庫入れとか扱い辛かったりうるさかったりするし
そこら辺全く違和感なく、尚且つ自分みたいな下手クソでも高速コーナーとか気持ち良く走れるし制動まで手助けしてくれるAYC大好きだから、OHして何回も使えるようになれたらいいですよね
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7b-MpFw)
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2019/07/23(火) 00:31:25.94ID:UXmg+AxZ0
>>742
同じ年代のランサーや他のCVT車のセンサーと同じっていう落ちです
三菱のお得意のセンサー使いまわしだよ
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f55-MpFw)
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2019/07/23(火) 01:07:19.60ID:HEp+vv7a0
>>745
>>746
７GT-Aだが、AYC　ACD　共に生きています
すまん、街乗りしかしないから気付かないのかも
けど、めっちゃ曲がりますねこの車
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-VOQx)
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2019/07/23(火) 08:42:19.57ID:ORBvrJjvp
7でポンプ不動で1カ月くらい乗ってたけど、正直よく分からん
言われてみれば旋回時に外側のタイヤが張り付いているような感覚があるような気がしないこともない
と行った感想です
2019/07/23(火) 09:02:32.06ID:vC/ow9kma
雨の日全然違いますやん
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-Ohi2)
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2019/07/23(火) 18:27:32.48ID:ytHP3ERU0
>>754
雨の日に触っても違いが解らん奴なんて
絶対に居ないだろ。
万が一居るなら、そのランエボを
二階の窓から投げ捨てろ。
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Gkfj)
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2019/07/23(火) 21:37:04.93ID:nE8hg0yna
ワゴンにもAYC欲しい
2019/07/24(水) 04:15:09.21ID:qBIvvXGr0
>>752
ちゃんとしたエボの話してるんで。
オートマの方は遠慮して。
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-/2M5)
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2019/07/24(水) 06:53:45.30ID:oS5Q3pXPd
エボ四のAYCってポンプに欠陥あったとかなんですかね？
やたら壊れやすかったって話聞くんで
759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-Ohi2)
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2019/07/24(水) 07:35:35.42ID:dDo3/iAu0
>>758
ポンプと言うか
トルクトランスファーデフ自体に
欠陥？があったんだよ。
2019/07/24(水) 07:57:23.47ID:H4KSagFo0
>>757
オートマでもエボなんだがら別にいいじゃん
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Gkfj)
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2019/07/24(水) 08:35:46.81ID:y5oq1wW/a
オートマでもいいじゃん
わざわざ、邪険に扱わなくても
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-/2M5)
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2019/07/24(水) 10:55:11.92ID:8u939Tq/0
>>759
リヤデフの隣にあるトルク移動機構部？のことでしょうか？
あそこからオイル吹くとか
2019/07/24(水) 12:05:55.20ID:Cb6qwIZga
オイル吹くのはどれも一緒よ
対策品で路面にぶちまけなくなった
プチタンクの付いた空気抜きそれ
対策前のAYCはデフのベアリングの所が破断します
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-/2M5)
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2019/07/24(水) 13:01:57.74ID:8u939Tq/0
>>763
なるほど
調べたらポンプ自体の品番は四～六まで共通なんで、ポンプの性能は特に変更はないみたいですね
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Gkfj)
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2019/07/24(水) 19:27:37.35ID:x7HYzPpOa
電動の四駆になったら、AYCもACDもポンプも
必要無くなりますね　
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-Ohi2)
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2019/07/24(水) 21:07:01.87ID:dDo3/iAu0
>>765
インホイールモーターね。
しかしモーターで走る車乗ってて
楽しいのかな？
2019/07/24(水) 21:07:24.18ID:biOvmcbi0
代わりに電子系統やモータが壊れるだけで
結局アッシー交換になるのは同じだし、工賃高くなりそう
2019/07/24(水) 21:21:27.44ID:ae54DxAG0
精密な機械加工が必要な部品は半減どころではないだろうな
モーターなんて軸に銅線巻いてるだけだもの

>自動車製造の「部品点数半減」が意味するもの
>現在、自動車の部品点数は1台で3万点以上と言われている。
>それが純粋電気自動車（EV）になれば、1/3～1/2程度になると思われている。
>現在の日産リーフをモデルに考えると、ガソリン自動車の>主要部品であるエンジンとミッションがなくなり、排気系の部品も要らなくなる。
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Gkfj)
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2019/07/24(水) 22:32:49.68ID:x7HYzPpOa
そうなったら、何を自慢するんだろか
オーリンズは自慢できるが、ブレンボは
回生ブレーキあるから困るな
2019/07/24(水) 22:37:24.66ID:6hpjS23xa
モーターコイル手巻き
2019/07/24(水) 22:59:40.87ID:ae54DxAG0
モーターは小学生が雑誌の付録とか簡単な材料で作れ、実際に回転させることも可能
エンジンはそのレベルにはなり得ないな
2019/07/24(水) 23:00:30.39ID:vqwZ4/uka
はあ？
2019/07/24(水) 23:06:48.87ID:FAtKrqBb0
エンジンとかただ動くだけでいいなら自作PC並みの難易度だぞ
モノと道具さえあれば組み立てるだけプラモみたいな切った貼ったみたいな加工はほぼほぼ無いぞ
2019/07/24(水) 23:31:59.54ID:P8ITWA2K0
>>768
ブラシを使ってるモーターを車載すると思ってるのか！
EVはブラシレスだぞ。
軸には銅線なんか巻かない。
ステーターに巻いてるんだぞ。

お前のミニ四駆と一緒にすんな。
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-+9tL)
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2019/07/25(木) 00:05:36.14ID:WfuRpB0ma
勘違い野郎が言いそうな台詞
「やっとコイルが暖まってきたぜ」
暖まったらダメよ
2019/07/25(木) 00:18:59.48ID:gyWXpYjt0
>>769
自慢するのはスマホと同じでバッテリー寿命と自動運転のCPU処理速度かな
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 037b-5Ye2)
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2019/07/25(木) 00:51:56.17ID:jl4obrpC0
暑くてもカーエアコンつけない派って少数派？
2019/07/25(木) 01:27:14.18ID:hwNU02/R0
付けない乗らない
2019/07/25(木) 02:31:14.99ID:NvyPpZkV0
余程空気の良い高原にでも行かない限り排ガスやほこりや虫が嫌なので
エアコンは常時稼働、切ったことがない
エボ9で10万キロ超えたけど壊れないもんだね
冷房なんて速攻で冷えるし
他の車をあまり知らないんだがエボのエアコンは性能が良い方なのかな？
2019/07/25(木) 05:34:26.54ID:ylt4JTrf0
>>779
相当古い車じゃなきゃ冷房つけたらすぐ冷えるぞ…
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-PwZC)
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2019/07/25(木) 07:15:02.44ID:tpCLXFb0p
エアコンオン時のフィーリングが嫌いなので極力オフ
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-WJRU)
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2019/07/25(木) 07:38:01.93ID:sjjaBzCX0
>>781
わかる
アクセル踏んだ時のフィーリングとか、１割ぐらいパワーダウンする感じとか
ちなみに、エアコンつけたままエンジンぶん回すと、コンプレッサーの寿命縮むらしい
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-MpVX)
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2019/07/25(木) 08:03:33.34ID:hfIp09OQd
エボはやっぱり三菱エアコン霧ヶ峰ですか？
家のエアコンは霧ヶ峰です
2019/07/25(木) 08:24:06.44ID:EyDxOGSGa
重工のビーバーかもしれません
785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-WJRU)
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2019/07/25(木) 08:37:53.69ID:sjjaBzCX0
俺の部屋のもビーバーだが、室外機が宇宙戦艦ヤマトの波動砲みたいな音出してる
2019/07/25(木) 09:01:07.04ID:RCKQcvgVa
コンプレッサーは重工製なのでビーバーの系譜か
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-WJRU)
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2019/07/25(木) 09:03:22.88ID:sjjaBzCX0
これだから財閥は…
2019/07/25(木) 11:34:05.79ID:n/rW0ozFp
エアコンつけたままだと高回転まで回すとリスクあるし
対角の窓を少し開ければすぐに車内の熱気抜けてくしまだエアコンは入れてないな
峠だとタイヤのスキール音とか聞こえるからというのもあるけど常に窓は開けてる

でも一番は貧乏だから燃費の問題
2019/07/25(木) 20:19:49.01ID:fJChneSd0
>>782
うちもそんな感じだったけど600円ぐらいで売ってるコンプレッサーオイルを入れたらずいぶんと良くなった
2019/07/25(木) 20:24:50.35ID:+hA0u1430
某メーカーの車を2ndカーで乗ってるが
三菱車のクーラーは間違いなく強力に
効くよ！三菱電機か重工かは知らんが
室内の広さやガラスの種類の違いを
差し引いても、そもそも出てくる風の
冷たさが全然違うんだよ。
2019/07/25(木) 20:43:57.30ID:+/SOvgqva
エボはエアコンつけたまま全開にすると6000回転くらいで勝手にエアコンオフになったと思ったけど。
オレのは真夏に全開くれたら熱風が出てきたぞ。
もしかしてRSだけなのかも知れんが。
2019/07/25(木) 20:57:02.12ID:fJChneSd0
夕方吹き出し口の温度を計測したら外気導入で20度、内気循環で15度
エアコンの設定温度は最低
昔はもっと冷気にパンチがあった気がする
2019/07/25(木) 21:13:57.41ID:EjSpQoV50
>>791
本庄で何回かエアコンONのまま走ったことあるけど勝手にOFFにはならんかったな
まだエアコンは壊れてない
車は11万キロの7GSR
2019/07/25(木) 21:32:11.17ID:sMLsG4zE0
今日初めてオレンジ色エンジンチェックランプが点灯しました。
車検明けのエボ7でエンジン絶好調なんですが、すぐ駆け込んだ方が良いのかな？
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5354-cCBo)
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2019/07/25(木) 21:36:16.81ID:+hA0u1430
>>794
当たり前だろ。
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb5a-PwZC)
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2019/07/25(木) 23:02:11.41ID:hbf6Cne90
>>794
O2センサーで燃費悪い
2019/07/25(木) 23:16:32.83ID:sMLsG4zE0
返信有り難うございます。
明日お店に連絡してみます
2019/07/25(木) 23:30:02.21ID:ZkyL6XcT0
O2センサーヒーターの断線が濃厚
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-+9tL)
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2019/07/25(木) 23:50:54.30ID:PecMcfHba
カムポジセンサーじゃなくて良かった
2019/07/26(金) 11:34:25.35ID:mpZvbxp3aFOX
エンジンかかるならカムポジは無事
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-DeXd)
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2019/07/26(金) 14:05:17.78ID:xI1ItwsSd
>>791
コンプレッサーの電磁クラッチが設定された回転数で切れる仕様かどうかは知らないけど、オンオフを高回転で頻繁にやられるとクラッチがバラバラ事件になるよね。エアコンコンプレッサーが壊れたっていっても、ほとんどはクラッチの破損だからな。
2019/07/26(金) 16:59:44.49ID:IsMtEyZya
それだけではないんだよね
経験上、電磁クラッチが逝くとコンプレッサーもほぼほぼ同時に逝く
結局コンプレッサーを外さないと直せない部分だし、ガスも全部抜くから同時にコンプレッサーもリビルド入れることをお勧めする
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdaa-WJRU)
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2019/07/26(金) 17:52:27.92ID:rZLdeVEud
コンプレッサーにAYCに、みんなぶっ壊れてきますね
まぁ、そもそもCPにしたって20年前の車だし
普通なら廃車になってる年式なんすよね
2019/07/26(金) 18:51:08.38ID:3RDa2BJM0
家庭用のエアコンだと経産省の省令で
・製造年
・設計上の標準使用期間
・注意喚起文(標準使用期間を超えてお使いいただいた場合、発火や事故に至る恐れがあります)
を表示するようにされていて、標準使用期間は10年としてるメーカーがほとんど

車の場合だと使用時間は少なそうだけど、狭い空間に押し込んでたり運転環境は悪そうだよね
2019/07/26(金) 19:05:03.03ID:UqFn2fAn0
全開時のA/Cカットは軽自動車でも付いてる一般的な制御です。
2019/07/26(金) 19:07:33.06ID:H3M527/Ka
電磁クラッチだけの交換はCTしか見たことないけど何か問題抱えてるの？
2019/07/26(金) 19:14:38.26ID:8dEyJl/t0
マグネットクラッチだけの部品設定はないよと言われたCP
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-+9tL)
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2019/07/26(金) 19:50:27.95ID:ObZX8jTHa
エアコンのオイルとガスを一度抜いて
新しいのを入れるって効果ありますか？
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b55-5Ye2)
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2019/07/26(金) 20:59:55.89ID:UsAE1KMh0
CT9A乗りはどこまで改造してるのでしょうか？俺はローダウンのみです。
それ以外は完成してる車なので改造する必要はないと思うのですが・・・どうでしょうか？。
中谷さんも言っていたが、下手にいじると逆に悪くなるらしいが・・・。
2019/07/26(金) 21:04:38.55ID:mBlSHUJia
下手ってポン付けレベルならでしょ
純正はオールマイティで乗りやすいだけで
どこでも最適という意味ではない
レベル高いけど
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-DOuP)
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2019/07/26(金) 21:13:49.53ID:s2HC/3LGd
>>809
オーリンズDFVと18インチホイール
各種強化マウント
2019/07/26(金) 21:18:12.11ID:OOvTsOVO0
CDもCEもCPもCTも全部
地元のJapaneseよりも
海外のForeignerの人達の方が
ピカピカにして大事に乗ってるよね。
何か日本語おかしいけどヨロシク
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5354-cCBo)
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2019/07/26(金) 21:21:59.29ID:OOvTsOVO0
>>811
ノーマル形状が絶版となった今
ビルシュタインも有りかなと思う
今日この頃
2019/07/26(金) 21:54:25.47ID:bcs9BU2u0
>>811
マウントブッシュって強化品だと振動大きくなりすぎるから
純正が良いってよく聞くけど実際どんな感じ？
2019/07/26(金) 22:01:51.88ID:p8F/I2hzp
車の改造パーツってどこかを捨てて何かを得るものが大半だしなぁ
公道で乗る以上どんなコースでもどんなコンディションでも9.5割で攻められるのが理想だな実際に攻めるかは別問題だけど
ドライバーの実力によりけりかもしれんがいくら限界性能高くてもナーバスなセッティングだけはノーサンキュー
2019/07/26(金) 22:22:59.47ID:yUS6EfUda
CTの後部座席は広くていいね、FD3Sやシルビア乗ってる人は敬遠するみたいだけど
エボはセダンでもカッコいいし速いし楽しいから知り合いから借りてでも乗ってみればいいのに
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-DOuP)
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2019/07/26(金) 22:48:02.61ID:R2iVGnQAd
>>815
エンジンマウントの前後をRS純正、左右はGSR純正の新品に
シフトレバーベースブロック(KBC)とプロペラシャフトマウント(レイル)をアルミ製に
シフトワイヤーリジットカラー(KBC)も同時に交換

その程度なので振動はヘタった純正よりも軽減されましたよ
加減速時のシフトがスコスコ入るようになりました
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-DOuP)
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2019/07/26(金) 22:48:54.61ID:R2iVGnQAd
>>814 でした
2019/07/26(金) 23:18:01.09ID:VQIYw/uO0
>>816
人それぞれじゃね？
俺はS13からⅦに乗り換えたけど
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1e7c-15Lb)
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2019/07/26(金) 23:18:57.37ID:VJK77fRB0
>>809
フルノーマル
2019/07/26(金) 23:48:41.22ID:bcs9BU2u0
>>817
ありがと、RS用とGSR用があるのね。
そろそろ変えたいなと思いつつ、ズルズル時が経ってしまうブッシュ類。。。
2019/07/27(土) 00:01:10.55ID:zON/3f110
>>809です　
返信ありがとうございます。何度マフラーを変えようと思ったことか・・・。
ランエボもそうだけど、Type-R系も改造するのは難しいらしいですね。
12:32
https://www.youtube.com/watch?v=6Ao_-0qTXXo

ランエボはそういう車ですからハードな乗り方する人が多いと思いますけど、
スポーツ走行は全くせずに街乗りだけの人はいますか？。俺は７GT-Aですが
そんな乗り方です。

ランエボは燃費が悪いですが、その理由は安全マージンを取る為に燃料を多く吹いているから
というのは本当でしょうか？。燃調コントローラーで改善できますでしょうか？。
2019/07/27(土) 00:05:23.65ID:QNRlQHtra
それハイブースト時のガソリン冷却の話
圧縮比の低さと駆動系のロス
その他諸々の要素の話なので燃費は諦めて
2019/07/27(土) 00:15:22.87ID:QI1hD3Cb0
>>809
エアコンをオートに改造
フロントに機械式
ビルの車高調
あとはアライメントをかなり低速寄りにしてます
あ、クラッチ3点セットとリアタワーバーもです
あ、シートもフルバケとセミバケです（RSなので)
使い方によってアライメントを調整するのは一番大事だと思う
2019/07/27(土) 01:12:02.90ID:clu78489a
>>814
そりゃあ、エンジンマウント交換し終わったクルマに乗ってエンジンかけた瞬間に後悔するくらいにはうるさいよw
2019/07/27(土) 01:31:38.54ID:k9XGKJhTa
ケツの穴がムズムズする
2019/07/27(土) 05:10:34.43ID:N64k8YvV0
強化品は駄目だな
うるさすぎる
特にエンジンブレーキの時は壊れてるような感覚にすらなるレベル
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-+9tL)
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2019/07/27(土) 07:38:08.75ID:pmnX6OMLa
来週、エアコンのガスクリーニングします
せっかくだからワコーズのエアコンプラスも
入れようかな
2019/07/27(土) 09:18:45.77ID:rgmOnGd10
ロワーアームバー等の補強パーツ付けるなら、フロントとリアどっち優先が良い？
お勧めのボディ剛性補強パーツあったら教えて
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ff4-m6nC)
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2019/07/27(土) 09:38:40.15ID:/dQDaqSA0
純正トランクバー
まじ効く
でも前も補強しないと乗りにくい
2019/07/27(土) 09:56:34.75ID:j9cv1QOI0
>>822
オートマだと、マフラー変えた音は格好悪いよね。
速度に合わせて音が変わるのがマニュアル車とちがって、変なのよ
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-WJRU)
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2019/07/27(土) 11:12:06.40ID:bVvV50T30
フロントのタワーバーをクスコ製にして、リヤのタワーバーも同じくクスコ製、で、純正オプションのトランクバー
これだけで充分
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-DeXd)
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2019/07/27(土) 18:42:05.85ID:j+QZHVSDd
>>808
ワコーズやニューテックから出てる添加剤入れる方がオススメ。オイルもガスも入る。添加後はガス圧再調整してね。ガス圧上がりすぎて電磁クラッチがオンオフしまくり出すから。
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ff4-m6nC)
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2019/07/27(土) 18:59:24.23ID:/dQDaqSA0
情弱の極み
ガス量は圧で見るものでなく重さで測るもの
アホみたいな添加剤なんて入れずに
全部抜いてもらって規定量のガスとオイルで十分冷える
エアコンガスクリーニングのほうがマシだな
クリーニングの効果は眉唾だがきっちり規定量入れてくれるし
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-+9tL)
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2019/07/27(土) 21:48:58.06ID:UIEGY+f8a
マジレス怖～い　
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 037b-5Ye2)
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2019/07/27(土) 22:04:41.79ID:pX+6GKCd0
エアコンつけないと体臭が凄いことになる人
2019/07/27(土) 22:12:46.43ID:YX+K5d2xa
>>835
恥ずかしいやつ
2019/07/27(土) 23:09:09.26ID:JHxhaCEia
ガスは2本って決まってる
これ以上入れても無駄よ
どうせ抜けちまうんだから
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b55-5Ye2)
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2019/07/27(土) 23:36:39.19ID:zON/3f110
>>822です
返信いろいろありがとうございました、参考になりました。

ところで、７の純正のマフラーはステンレスなのでしょうか？。
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1e7c-15Lb)
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2019/07/28(日) 08:35:29.97ID:lm50/LBn0
>>832
フロントの純正タワーバーっていまいちなの？
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-+9tL)
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2019/07/28(日) 08:48:32.83ID:6FqF0GnaM
昨日、仕事場帰りに、くそ暑い中なのに
ヒッチハイクしてる若い兄ちゃん３人を見た

刃物等を隠し持ってるかもしれんから
絶対に乗せない
2019/07/28(日) 09:34:55.73ID:meocofMcd
>>841
たしかに今の世の中何持っているかわからんから簡単には乗せられないな
2019/07/28(日) 09:44:42.91ID:fdza++zja
LA
2019/07/28(日) 10:32:58.87ID:U5bHvCH70
汗だくの男３人とか普通に乗せない
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-+9tL)
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2019/07/28(日) 10:57:10.95ID:ewc6+t1/a
汗だくの女子でも乗せない
知り合いなら乗せる
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-DeXd)
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2019/07/28(日) 11:35:03.99ID:b7UtUfgSd
>>834
こういうカスみたいな人間性のゴミに乗られてる車ってかわいそうね。
2019/07/28(日) 12:07:58.81ID:Axb9pfnR0
汗臭いにおいは残るからなぁ・・・俺もイヤだ
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-+9tL)
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2019/07/28(日) 12:40:06.23ID:iiVDeiIta
>>846
情弱の極みなんて言葉を使うのは
人間性を疑うよ
2019/07/28(日) 13:08:21.71ID:AR3pajcL0
圧力だけでガス量調整するとエアコンぶっ壊すよ
2019/07/28(日) 14:04:35.34ID:5st1VgyVa
エアコン添加剤の効能で冷えが良くなるとあるけど
どういう原理なの？
2019/07/28(日) 15:19:19.60ID:cSnmaCwd0
>>850
wako'sのは、オイル+少量のエアコンガスが充填されることで危機が回復する。
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5354-cCBo)
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2019/07/28(日) 15:33:44.56ID:1o7TJGXY0
>>840
あれを変える意味が解らん
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-WJRU)
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2019/07/28(日) 16:32:49.36ID:AXo/dXbM0
>>840
ブレーキマスターシリンダーストッパーが付いてくる
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-+9tL)
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2019/07/28(日) 16:40:07.29ID:3WAu4KIka
純正タワーバーの三角形のとこに板をあてて
溶接すると剛性アップするらしい
2019/07/28(日) 18:40:01.05ID:WF1e6LQS0
CyberEvoもフロントタワーバーは純正のままだったし、エンジンルームの見映えを気にする人以外はそのままでいいと思うぞ。
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-MpVX)
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2019/07/28(日) 21:03:53.31ID:ESy8Bvund
純正のトランクバーてRSとかのトランクの最後尾に付けるアルミのバーの事ですか？
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-WJRU)
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2019/07/28(日) 21:07:12.92ID:AXo/dXbM0
>>856
そうだよ
2019/07/28(日) 22:11:51.11ID:9xtbvFGD0
クスコのトランクバー買ったけど、ほんとに効果あってびっくりした
そりゃ純正で出るわけだわ
2019/07/29(月) 05:43:43.95ID:4xP0osgZ0
>>850
ワコーズ曰くエアコン配管内の汚れを落として熱交換効率を上げるらしい
閉鎖サイクルの配管の中が汚れるのかとか
仮に汚れていたとしても汚れをガスと一緒に循環させてエキスパンションバルブは詰まらないのかとか色々と疑問
冷えるようになるのは>>851氏の説明が真相だと思う
2019/07/29(月) 10:01:47.07ID:yKkPYsom0
マフラーが腐ってきたわ・・・
サイレンサー入れないと車検が通らん・・・
2019/07/29(月) 10:15:11.20ID:w2YvLWCZ0
今サイレンサーネジ止めじゃ通らないから面倒だわ
車検前にリベットで止めて車検後ドリル使ってリベット外すのだるい
2019/07/29(月) 12:01:03.89ID:4BBXm7tmaNIKU
>>851.859
高いかね出して買っても効果は普通のオイルと変わらんのか
添加剤ってやっぱり馬鹿相手の商売かw
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd4a-cCBo)
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2019/07/29(月) 12:33:59.22ID:KjxtDMK3dNIKU
>>853
純正タワーバーにラリアットーの
シリンダーストッパー付けたから
変える意味が解らない。
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd4a-cCBo)
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2019/07/29(月) 12:35:33.56ID:KjxtDMK3dNIKU
>>858
ケツが軽くなったよね？
2019/07/29(月) 14:36:43.85ID:uRxSbd1wdNIKU
>>863
みんなそれができればいいんだけどね
入手ルートがオク出品待ちしかない

溶接ガチれる人なら自作で純正にくっつけれるけどもやっぱ買ったほうが楽で見た目も良いんだよなぁ
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a31c-tP4r)
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2019/07/29(月) 15:54:43.84ID:fKsXYaKZ0NIKU
同じブレンボでもエボ用とGTR用で微妙に形違うのな…危うくポチるところだった
ピン刺す穴は合いそうに見えるけど実際のところどうなん？
2019/07/29(月) 16:10:30.54ID:4xP0osgZ0NIKU
互換性無いよ
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdaa-WJRU)
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2019/07/29(月) 17:08:21.43ID:RcjsIFSLdNIKU
明日、この灼熱の中で死亡したAYCポンプを中古に載せ変えようと思います
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5354-cCBo)
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2019/07/29(月) 17:56:14.25ID:UakBd5nl0NIKU
>>865
あの紅いストッパー入手難しいんだ？
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5354-cCBo)
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2019/07/29(月) 18:01:56.28ID:UakBd5nl0NIKU
>>868
そんな事、自分で出来るなんて
凄い人なんですね。
俺はエンジンオイルの交換程度しか
出来ないからポンプ壊れたら
乗り替えですわ。
でも欲しい車が何も無いよ。
強いて言えばジムニーかな。
2019/07/29(月) 19:59:16.21ID:XwyCPZ1F0NIKU
>>870
何度も言っているが、街乗りでは使わない機能なんだから、使わないときはOFFにしとけ。
高くてもろい部品だからね・・・。
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp23-PwZC)
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2019/07/29(月) 22:10:31.18ID:p81o2fTqpNIKU
CTのキャンセルの仕方が未だにわからんわ
2019/07/29(月) 22:23:46.86ID:d3Nv15oV0NIKU
ヒューズかハーネス引っこ抜けばいけるけど
それランエボ乗る意味あるのかと言う疑問も
2019/07/30(火) 01:19:35.05ID:SUfzwxF5a
AYCは無くてもグイグイ曲がるけど
ACD無いとトラクション弱そう
知らんけど
2019/07/30(火) 01:23:42.94ID:82zRyRNV0
>>872
https://minkara.carview.co.jp/userid/2261539/car/2410206/5099765/1/note.aspx#title
こいつを外せばAYC　ACD全点灯になってキャンセルになる。使うときだけ刺せ。
スイッチも付けれるはずだが、誰かチャレンジしてみてｗ。
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-WJRU)
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2019/07/30(火) 03:34:02.00ID:AKiOOhAZd
CPの場合はヒュージブルリンクひっこ抜けばいいんですよね？
2019/07/30(火) 05:36:11.40ID:Xpud7hlkr
ポンプ壊れたら変えれば良いだけなのに無理してエボに乗ってる貧乏人は維持するのが大変だな、、、
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-WJRU)
垢版 |
2019/07/30(火) 05:55:40.33ID:AKiOOhAZd
さ、30万ですよ！
2019/07/30(火) 07:31:39.07ID:O8iopTW+a
消耗品を中古で買ってる人もいるからね
30万は大金だろう
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-cCBo)
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2019/07/30(火) 12:39:56.65ID:8s2HOeJqd
>>875
その人ステーごと外しちゃってるね
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-DeXd)
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2019/07/30(火) 14:15:03.67ID:KMsP5PPKd
>>873
ないね。他の車乗ればいいのにとしか思わん。
2019/07/30(火) 15:29:33.48ID:Yux6tNXn0
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/239/765/3239765/p6.jpg
黄色のホース(純正だと黒)二本並んでついてるところが二次エア制御してるソレノイドバルブでいいんだよな？
ってかMEGAZIPやつべの検証動画とあわせて見る限りここしかない気が
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-WJRU)
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2019/07/30(火) 15:33:26.67ID:6op16uS1d
…AYCポンプ交換完了…
暑かった～
四時間かかってしまった
明日ディーラーにフルード補充&エア抜きしてもらってきます
2019/07/30(火) 16:20:05.84ID:l9dnuAMG0
CE9A エボ3何ですが 油圧がアイドリングで100です。
オイルは5w-40 正常ですか？
2019/07/30(火) 16:37:50.21ID:gpxjGv2Sa
そんなもの
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5354-cCBo)
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2019/07/30(火) 17:58:49.29ID:RwG5R5FM0
>>884
エボ3超羨ましい(>_<)
2019/07/30(火) 18:03:58.84ID:RwG5R5FM0
もしエボ3と5を新車で買えるなら
今の9MRを二階の窓から
(>_<)投げ捨てても良い！
2019/07/30(火) 18:06:37.63ID:l9dnuAMG0
>>886
ありがとうございます。 今や珍車になりつつ 価格も高くなりましたが 良い車です。
2019/07/30(火) 18:08:39.53ID:l9dnuAMG0
>>887
9ＭＲも立派なランエボです そんな投げ捨てるなんて 勿体無いです。大切に乗って下さい。
全ランエボ 大好きです。
2019/07/30(火) 19:31:46.32ID:EoffsaeLp
>>887
自分の車に愛着ないんなら売ったら？自分の車が1番可愛いとか思わんの？びっくりするわ。
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-+9tL)
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2019/07/30(火) 23:35:00.25ID:9hOOjMZla
>>887
捨てるなんて勿体ない
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b55-5Ye2)
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2019/07/31(水) 00:32:47.60ID:v+/eavAY0
>>883
猛暑の中御苦労さん
俺もＤＩＹするから大変さは分かるよ
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdaa-WJRU)
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2019/07/31(水) 02:48:28.44ID:t7h6E50Ud
>>892
ありがとうございます。
タンクトップの形に背中が日焼けしました。
2019/07/31(水) 06:12:55.01ID:GPf/OzFG0
>>893
見せてw
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdaa-WJRU)
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2019/07/31(水) 09:02:59.36ID:t7h6E50Ud
バストには自信があります
2019/07/31(水) 12:05:41.21ID:Yl/rog6X0
>>887
おまえんち、2階の窓がでかいんだな！
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-+9tL)
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2019/07/31(水) 18:40:11.05ID:AUQeFFG5M
>>887
今どき、エボ3なんて　何年前？
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5354-cCBo)
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2019/07/31(水) 19:30:15.87ID:j8+3WEsc0
>>897
24年前だけど、それが何か？
2019/08/01(木) 01:27:22.52ID:xuC3D5Mca
AYC死んでるCPはどんな挙動するの？
死んでてもよく曲がる、アンダー出まくり
両方の話を聞くんだけど
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-vWgG)
垢版 |
2019/08/01(木) 03:07:38.00ID:8Q9aPBLSd
>>899
アンダー出まくりはないかな
フロントのヘリカルのおかげで、中・高速コーナーは問題ないし
そもそもインフィールドはAYCあってもアンダーだし
一番感じるのは制動時のリヤタイヤの安定性かな
AYCないと、ケツがフラフラ不安定になるけど、あるとビターって張り付く感じがある
それと、コーナリング中にリヤタイヤのどちらかに荷重がかかった時の安定感と、立ち上がる時のトラクションも違うかも
AYCないととにかくラフな感じで、バタバタしてる
AYC死亡した状態でサーキット走ってタイム落ちるってのは、ここら辺の積み重ねかも
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-CYy5)
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2019/08/01(木) 10:15:29.89ID:/AJMstoYd
>>888
最近の相場を知らなかったので見てみたらさ、とんでもない価格になってんじゃんエボ3。なんなの240万って？全部200万オーバーで400万つうのもあったぞ。そんな価格で売れるのか？
2019/08/01(木) 10:21:19.25ID:XgZx1mne0
アメリカの25年ルールの適用が近いから上がってるんじゃないかな
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-H6sg)
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2019/08/01(木) 12:33:46.88ID:BXfSNa3Ed
ぁーエボ3と5新車で欲しいよ新車で
今の9MRと同じパールWhiteで
新車で欲しい。
糸色文寸に無理だと解ってるんだけど
頭の中で、どうしてもそう思ってしまう
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4554-vWgG)
垢版 |
2019/08/01(木) 14:22:02.69ID:GefIJ86m0
絶対か
2019/08/01(木) 18:06:01.61ID:UpFUz53Ca
>>900
ありがとう
トラクションにも影響出るんだ
そのあたりはオープンデフと変わらないのかと思ってた
2019/08/01(木) 18:34:13.12ID:N+LYKrGF0
いとしきふみすん
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa9-FJyp)
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2019/08/01(木) 19:08:04.70ID:x4jMS88kM
エアコンの
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa9-FJyp)
垢版 |
2019/08/01(木) 19:09:05.52ID:x4jMS88kM
ガスとオイルを入れ替えてもらったら
ガスが100g
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa9-FJyp)
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2019/08/01(木) 19:09:28.17ID:x4jMS88kM
減ってた
2019/08/01(木) 21:59:55.45ID:lcT81ilzd
俺のエボ8MRは今後も特に値上がりせずEV時代に突入して骨董品になりそう
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-vWgG)
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2019/08/02(金) 03:16:09.82ID:kJL5A5gLd
>>910
そんなことないよ
立派なお宝だよ
中谷さんがニュルで全開アタックした勇姿を忘れられない
2019/08/02(金) 07:36:27.88ID:ZeUxNLOaa
>>906-909
なにか俳句に見えたわ
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4554-vWgG)
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2019/08/02(金) 08:04:41.98ID:EWUDeDxW0
みんなって、外気温が30度越した時って、エアコンの設定温度どのぐらいにしてる？
自分のCP、22度ぐらいにしないと冷えないんだよね
エアコン添加材？的なの入れると少しは冷えるようになるかな？
2019/08/02(金) 10:06:40.41ID:ytOPtU0q0
なるわけないだろ
2019/08/02(金) 12:03:45.10ID:iKkB+WrRp
ドライバーからみて直近のエアコン吹き出し口2つは閉じておかないとクーラーの風でハンドル握る手が寒いとか思ってるの俺だけ？
2019/08/02(金) 13:00:08.57ID:XBr8nIxB0
>>913
つ[エアコンガス交換]
2019/08/02(金) 13:51:59.32ID:HvMF/4Nqa
設定温度下げて冷えるならコントローラーか室温センサーか日照センサーかミクスチャのアクチュエーター死んでるんじゃないの
エボみたいに古い車はコンプレッサーはオンかオフで微調整は暖かい空気混ぜてやってると聞いたけど
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-M93O)
垢版 |
2019/08/02(金) 14:55:50.03ID:SUvzcWMp0
>>913
CTなので何度かは分からないが、夏は2時の方向で固定だな

これ凄いな
https://twitter.com/mokomoko9981/status/710307408040452097
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-vWgG)
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2019/08/02(金) 16:33:12.68ID:kJL5A5gLd
>>918
ほしあ
2019/08/02(金) 18:59:11.60ID:ALIndcOG0
タイヤの相談。8MRです。

RE-01、RE-01R、RE-11、RE-11A、RE-71Rと
乗り継いでます。

そろそろ71Rがなくなってきたので
交換を考えてます。

おススメあったら教えてください。
2019/08/02(金) 19:18:27.87ID:YudtLN6B0
>>920
走行ステージは？
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4554-vWgG)
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2019/08/02(金) 19:42:14.09ID:EWUDeDxW0
交通公園
2019/08/02(金) 19:42:15.95ID:ALIndcOG0
サーキット1、峠2、首都高含む高速3、街中4という感じです。
2019/08/02(金) 19:47:31.77ID:ALIndcOG0
優先順位ではなくて、全体を10とした時の割合です。
2019/08/02(金) 20:02:22.07ID:aFfVMVFB0
サーキットも同じタイヤで・・・って事ですか？
2019/08/02(金) 20:32:18.52ID:GquhWMTa0
メルカリでランエボ検索しても
おもちゃばかりで流石に実車は
出品されてないのな。
2019/08/02(金) 21:10:10.37ID:g5cDZUmX0
エボ9に乗っているのですがハンドルを切った時の
音(パワステの音？)がかなり気になるのですが
こんなものなのでしょうか。走行距離は3万キロ
なので、パワステが弱ってるということは
考えにくいのですが･･･。パワステフルードは
最近交換したばかりです。
2019/08/02(金) 21:16:46.78ID:ALIndcOG0
>>925
年1回遊ぶ程度なのでそのまま走ってます。
2019/08/02(金) 21:25:08.66ID:iLDzEZ/9a
>>920
ナンカンNS-2R
2019/08/02(金) 21:27:10.06ID:iLDzEZ/9a
一本一万もしないしオススメだよー
2019/08/02(金) 21:40:47.01ID:OuSYLTlp0
サーキットの割合が１なら、そんな良いタイヤじゃなくてもいいんじゃないかと思うけど
懐事情は人それぞれだし、コスト重視じゃなさそうだから、比較という意味でAD08R
2019/08/02(金) 22:40:53.55ID:ALIndcOG0
>>929
スリップサイン間近のポテンザより
アジアンタイヤのハイグリップの方が
よっぽどいいですよね。
小まめに替えるのも考えました。

>>931
新しいネオバも気になってました。


お二人とも参考にさせていただきますね。
ありがとうございました。
2019/08/02(金) 23:03:53.85ID:qaGGP+kI0
>>927
持病というか仕様
ポンプ交換したら一時的に音はしなくなったけど1万キロもしないうちにシュルシュル再発したから以後は放置
いきなりロックするとか多分無いから気にしないで放置しとき
つーかCTでも直ってなかったんか
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-M93O)
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2019/08/02(金) 23:45:52.69ID:SUvzcWMp0
>>927
おれは７GT-Aだけど、それはどんな音がするの？
気になる話なので教えてください
2019/08/03(土) 00:35:32.54ID:emD1L+CZ0
>>933
そうなんですね！悪あがきで
パワステフルードの全量交換を一応やって見ます。

>>934
物凄く抽象的で伝えにくいのですが、いわゆる
うぃ～んだとかしゅるしゅるというような音です。
結構音が大きかったので気になっていました。
音が大きいだけでその他の問題は感じません。
2019/08/03(土) 01:08:32.41ID:s5nysLv00
うちはベルトが滑ってるような音ですな最初は不安になった
シュルシュルシュル
ポンプのシーリングがあまくなってそこからフルードが漏れる音らしい
2019/08/03(土) 01:52:27.70ID:V85gbPx7a
知り合いの現行WRXもまだ新しいのにそんな音してた
パワステは普通の2000ccクラスのなのに
太いハイグリップタイヤ履いてるから
パワステポンプの容量不足じゃないのかなエボもインプも
2019/08/03(土) 11:05:20.95ID:t7PLZFXS0
10万キロ超えたエボ9だけど、ハンドル切った時の音とか全く思い当たらない
うぃ～んだとかしゅるしゅるとか無いけどなぁ
もう自分が麻痺しちゃってるだけなのかもしれないけどｗ
2019/08/03(土) 11:30:38.64ID:BjLAKMyw0
うちのポンコツCPはポンプからはこれといった音はしないな
しいて言うならタイヤ切れ角いっぱいまで当てると むーん って鳴るけどこれは油圧リリーフ弁の音だしなぁ
2019/08/03(土) 12:14:52.22ID:3+wiFGpmp
水音みたいな感じ。
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-H6sg)
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2019/08/03(土) 12:27:24.53ID:rWY4PK9ld
消費税が2%上がりますけども
自動車税が3500円安くなるって
これ本当なんですか？
何方か詳しい人そこんとこ宜しく。
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-FJyp)
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2019/08/03(土) 13:50:46.87ID:CR1U4xuHa
セミバケ暑いな　腰が汗かく
2019/08/03(土) 15:19:47.22ID:rxCYLo7sF
前パワステオイルが漏れてた時、ちょっとでもハンドルきるとギュイーンて音したぞ。
まっすぐだとなんともないんだけど。
2019/08/03(土) 15:24:17.49ID:6tt4DUJ7d
>>942
フルバケにしたら快適になるぞ！
スーツ着て運転するんだぞ！
2019/08/03(土) 16:25:53.87ID:BjLAKMyw0
>>942
少し面倒だけど素肌と服の間にタオル挟んでおくと汗かいても服やシートに染みにくくなるし
タオル取った時にスーッとした爽快感が味わえる
でかめのタオルなら頭通す穴開けて胸と背中両方いっぺんにできるからおすすめ
あとDIY感丸出しでも大丈夫ならV-OPTのカワサキDIY 水冷クールシート編も良さげ
https://www.youtube.com/watch?v=QRZXWm1RMhs
2019/08/03(土) 16:37:52.46ID:a5Se2UoXM
>>941
消費税上がってからの登録車両の話でなくて？
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-FJyp)
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2019/08/03(土) 18:10:57.98ID:4MAEB4s9a
>>945
チャイルドシートの背面に100個くらいの
穴を開けて、裏を布で覆って12センチの
ファンで送風してますが、レカロで
同じようにやる度胸が無いです。

レカロベント欲しいです。
2019/08/03(土) 18:59:16.63ID:a5Se2UoXM
穴開けまくったら強度で問題起きそう
2019/08/03(土) 19:04:51.77ID:LuqaIrWNa
上から置くだけの送風シートではあかんのか
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-M93O)
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2019/08/03(土) 20:34:05.58ID:CBtS4zrt0
7GT-Aの俺はノーマルシートです
951947 (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-FJyp)
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2019/08/03(土) 21:47:41.67ID:9YYM4Bh/a
やはり、昔ながらの木製ビーズシートカバーを
レカロSR7に装着するしかないのか
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 357b-M93O)
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2019/08/04(日) 00:09:46.09ID:35zJIePf0
キノクニとドッカ忘れたけどソコから出てるクーリングファンシートつかってるよ
汗疹はできなくなったよ
2019/08/04(日) 00:46:15.41ID:GOtYlK6f0
数珠シートだっけ？
アレ凄く良いよ、この季節。
着ける勇気いるのが問題。
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2350-UmwK)
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2019/08/04(日) 10:10:39.63ID:7MS5H8Pt0
ごく弱いシフトショック時に、カタンとなる音はどこからしてると予測しますか？
デフあたりな気もするけどマウントは交換したばかり
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-FJyp)
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2019/08/04(日) 10:50:35.03ID:65oEVoBKa
もう少し情報を下さい
2019/08/04(日) 12:03:32.36ID:9UZRh0A80
>>954
車内に落として無くしたボルトかナットが転がる音だよ
2019/08/04(日) 15:13:09.95ID:RG4JVj20p
>>954
動画とか撮影して音拾えないん？
2019/08/04(日) 15:30:51.66ID:+7KFpKqu0
ニュートラルにしてクラッチ入り切りしてみれば
クラッチ回りか駆動系かはわかるんじゃないの
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2350-UmwK)
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2019/08/04(日) 15:39:52.19ID:7MS5H8Pt0
情報足らずですみません
クラッチオンオフ
アクセルオンオフ
ともに走行、停止時鳴りません
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a55a-UmwK)
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2019/08/04(日) 18:20:13.74ID:6Q3W0Xxo0
今乗ってきましたが、シフトチェンジしてアクセルいれた瞬間にコツンて言いますね
録音は入らないくらいの音です
なんとなくリア方面の足回り関連から鳴っている気がしますが車内で響いてしまってるのでなんともいえません
2019/08/04(日) 18:23:17.29ID:/yvbdGAV0
通りすがりの者だけど、リバースで発進したときに音出ないか？
後ろから（リアメンバー辺り）
もしそうならサイド引かずにギアを入れて後輪の片側をジャッキアップし、タイヤを前後に回してメンバーとかデフマウント辺りから音が出るか確認してみて
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-Nbtt)
垢版 |
2019/08/04(日) 18:59:05.98ID:CWliQnz2d
今日の昼間にショップオリジナルマフラーから他のショップのチタンマフラーに交換したけど暑くて死にかけた
ところで純正触媒でマフラー交換してステンナットでワッシャー無してどう思いますか？某ショップの作業でその状態だったから自分で鉄ナットとスプリングワッシャー買いに走ったけど
2019/08/04(日) 22:25:40.65ID:fT4IzIwta
>>960
AYCじゃね？
原因わからないけど機械式にしたらその音しなくなった
デフマウントかデフそのものかは知らんけど
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adf4-hZec)
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2019/08/04(日) 22:39:04.34ID:cHVvqnvq0
触媒とパイプは穴が開いてるだけで
ねじ山切ってないからステンレスボルトでもカジらない
から大丈夫しゃね
電蝕も大きさが違いすぎるとあまり腐食しないらしいし
実際ステンレスボルト使ってるけど困った事起きてない
エキマニ周りは使ったら駄目だけど
2019/08/05(月) 00:15:08.80ID:UxdBICoD0
金色に塗装したランエボ8に乗ってた
埼玉のハルさんの消息知らない？
あの人のホームページ好きだったんだけど
急に閉鎖になっちゃって。
ランエボ弄りやNSXがメインだった
2019/08/05(月) 05:51:34.36ID:SCEeAcHi0
雪降ったときとか錆るのがイヤだからに冬場に乗りたくないのでセカンドカー欲しいんだけど、セカンドカー持ってる人いる？
2019/08/05(月) 07:28:49.26ID:Uc08fTvG0
>>966
ランエボがセカンドカーだけど
2019/08/05(月) 08:04:07.23ID:DNLjw9il0
俺もエボ月1回動かすかどうか。
普段は軽乗ってます。
2019/08/05(月) 09:51:31.05ID:gk/O3nhTa
月１でとかエンジン一発始動する？
2019/08/05(月) 10:09:50.67ID:seaVIIny0
する時としない時がある
冬場は月２回位始動しないとＪＡＦのお世話になる羽目になる
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-H6sg)
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2019/08/05(月) 12:36:36.22ID:/QW3Jg4Dd
>>966
2nd持ってますよ。
もう13年2nd生活送ってます。
ちと勿体ない？気もするんだけど
贅沢に冬は車庫に姉妹っ放しですわ。
お陰で裏から見る限りでは、ほぼ
鯖とは無縁ですが、しかし中身は
例の電蝕とかしてるんだろうねorz
2019/08/05(月) 13:17:15.06ID:Z/TMbFIga
冬に乗らなかったんだけどアンダーコードの下に錆が広がってた
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4554-vWgG)
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2019/08/05(月) 14:52:04.76ID:QEIqt+Sx0
CPだけど、後部ドアの内側の下側が錆び錆びになってきた
2019/08/05(月) 16:32:43.89ID:gk/O3nhTa
再建すればいいじゃん
2019/08/05(月) 17:50:31.67ID:WVGvcoKJ0
>>973
CPの後部ドアはやばいよ
アーチ状になってるところも泥たまりまくりだから
ドア開けて定期的にホースで水流してる
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4554-vWgG)
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2019/08/05(月) 19:57:47.21ID:QEIqt+Sx0
>>975
やっぱそうだよね
なんとかしないと
それと、AYCのチェックランプ点いてなくても、ポンプ死にかかっててAYCの機能半減するなんてことあるかな？
2019/08/05(月) 21:03:02.29ID:WVGvcoKJ0
ディーラーに行く
ポンプの油圧計測とトルク移動が行われているか確認する方法も
ちゃんとサービスマニュアルに載ってるから点検してくれる
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4554-vWgG)
垢版 |
2019/08/05(月) 21:14:22.13ID:QEIqt+Sx0
>>977
なるほど、ありがとう
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-H6sg)
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2019/08/06(火) 12:24:23.46ID:HeSyi5uAd
>>977
その事を解ってるサービスマンが
その作業を出来るサービスマンが
どれだけ居るかが問題なんだよ。
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-FJyp)
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2019/08/06(火) 12:32:38.43ID:bRR9lPfNa
世話になってるサービスのお兄さんも
エボ乗ってるから安心
2019/08/06(火) 12:40:39.40ID:Xgu+CmSF0
AYC ACDのエア抜き、自分で出来たらいいんだけどなぁ
2019/08/06(火) 12:41:14.01ID:BwPI5DKWa
普通は知らなくてもマニュアルで調べながらやってくれるで
つーかやってもらった
面倒くさそうな客とか一見さんは断られるのか？
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8550-UmwK)
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2019/08/06(火) 13:11:35.13ID:qrtwUsu40
ショップ信仰のアンチディーラーはそういう悪評だけ聞いててディーラー行ったことないんちゃうかって想像してまう
俺の行ってるところはどこよりも信用できるから
そらショップでもアンリミとかは別なんかも知らんけどさ
2019/08/06(火) 13:29:51.17ID:BwPI5DKWa
>>981
エア抜き機売ってたけど
自分でエア抜きする人はポンプ壊す確率が高いとかなんとか聞いた
理由はよくわからないです
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-CYy5)
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2019/08/06(火) 14:48:52.87ID:GAg04NQwd
>>983
いやアンリミはちょっと・・・
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-vWgG)
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2019/08/06(火) 15:07:18.28ID:ONHFtSSdd
>>981>>984
ほんと、自分でエア抜きと強制駆動出来ればね
作動油のフルード交換だけは自分で出来ないから、ディーラーなりエボに強いショップなり行かないとだけど、それ自体面倒臭い
2019/08/06(火) 15:57:05.05ID:VkeSuIHQd
サーキット前後でエア抜きしたいから、しょっちゅうデラ行くのもなんだかなぁと。
2019/08/06(火) 19:08:17.04ID:OwmRrAEza
エボスキャンでも強制駆動できたと思う
2019/08/06(火) 19:25:42.79ID:M0uDuopE0
>>983
俺の行ってるところってどこ？
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4554-vWgG)
垢版 |
2019/08/06(火) 19:39:11.17ID:9vS72q0w0
なんか、AYC載せ替えてからリヤタイヤの路面掴む感じってか、駆動力みたいのがビンビンなんだけど、これってプラシーボ？
FF車からFR車に乗り換えたみたいな気がする
2019/08/06(火) 20:53:02.20ID:sFzABTgW0
>>979
俺なんて寺でフロントサスの交換してもらって、引き取った後にコーナーで左右でなんか違うなと思って確認したら偏芯ボルト左右で違う向きで取り付けられてたw
寺のメカニックでさえこれだからな
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 357b-M93O)
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2019/08/07(水) 00:27:46.19ID:8yS0+fzd0
>>988
OBD-IIではできないよ
C-30カプラにポンプ系の配線きてるから　そっちでどうぞ
ポンプだけ回したいならB-125のリレーからやってください 15.8Aぐらいでした 20Aぐらいのヒューズいれてあげてね
ぼくはポンプ移設して電触不安で確認したけど　今のところなんともないお　二回しか開けてないからこの先ナゾですけど
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-M93O)
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2019/08/07(水) 01:37:21.00ID:9nJCfbm70
>>991
俺なんて寺でオイル交換してもらって、エンジンヘッドにオイルこぼされたよ
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-vWgG)
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2019/08/07(水) 02:51:34.14ID:BtZA9Pgdd
>>992
出たよプロい人
2019/08/07(水) 03:21:46.34ID:VuEpitrw0
EVOSCANにエア抜きの項目あるから出来るんじゃないかな
ディーラーの診断機もOBDカプラにつないでエア抜きしてるし
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 357b-M93O)
垢版 |
2019/08/07(水) 05:39:03.62ID:8yS0+fzd0
>>995
そうか　純正ecuだとできるのか
2019/08/07(水) 05:58:55.99ID:DMZaqzEXM
ecuにハーネス接続で残してるf-conとかパワーfcはできると思うけどEVOSCANはノーマルecu推奨
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75e2-CYy5)
垢版 |
2019/08/07(水) 09:53:33.22ID:0zzNjq900
>>991
そのミス、エボ系ショップでもたまにやらかす。
2019/08/07(水) 13:16:38.74ID:1d2o+3w0p
おまえらカメラ回してないやろな？
http://norisoku.com/archives/55673276.html
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4554-xv0V)
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2019/08/07(水) 13:25:31.38ID:yuVIfLb70
このくそ暑い中、丁寧な作業やんけ
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