X

【TOYOTA】86/BRZ★160【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/12(日) 20:08:03.77ID:RqJmst+j0
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/

【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定(説明書 P156)
・REVインジケーター回転数設定(説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] (説明書 P77)
 (保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること)
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを2回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを2回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル2回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
 http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/05/29(水) 12:37:16.99ID:cWwRi5EA0
ロードノイズかハブベアリングか
856名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 12:39:11.47ID:SIZDzy/C0
アッパーマウントがピロなんだろ
2019/05/29(水) 12:59:08.59ID:XedHNn690
>>854
初めての車なのにこんなピュアスポーツカー買ったのか?
2019/05/29(水) 13:07:08.83ID:ANsCGpgx0
僕の愛車は、トルコンぴゅあすぽーつかーです。
2019/05/29(水) 13:11:45.88ID:6T5v/Bnq0
>>854
>>224
はじめてに140馬力を選ぶのはいいと思うぞ。ここからステップアップしていけ
2019/05/29(水) 13:53:25.51ID:m5ww5ky30
ペダルの高さ変更したら、ブレーキランプ光らせるセンサーの位置も調整しないとダメだよ。
2019/05/29(水) 14:39:59.89ID:cvbp8cCO0
>>854
初めての車で鬼キャンか…
2019/05/29(水) 14:58:59.26ID:lHoFPy5d0
>>851
アウトレットとインレットの水の流れが逆
アウトレットから冷えた水が出てくる
2019/05/29(水) 15:24:21.59ID:4e4rJ1J60
>>854
サスペンション交換の工程全てをプロがやったなら
よほどのミスはないだろうけど

自分や仲間内で交換セッティングしたとかなら

ホイールナットの締め付けが甘いとかサスペンションのどこかのボルトの締め付けトルクが適正でない

過度に車高を下げ過ぎてどこかに負荷が掛かってる、ブレーキホースが正しく取り付け出来てないとか無数に考えられるな
2019/05/29(水) 16:00:51.50ID:cvbp8cCO0
>>862
それは分かります
その流れはウォーターポンプが作ってる訳なので交換器がラジエーターと並列になってるなら水の流れはアウトレット→交換器→インレットになると思うんですが
865名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 16:27:32.47ID:Qv5TxM020
サーキット行ってる人は空冷にしてるだろうが
水冷はどの辺の人に適しとるん?街乗りでたまに峠とかの人?
2019/05/29(水) 16:31:27.82ID:Ss0gzRn60
納車まで時間ありすぎるからVRカーシミュで我慢する毎日
867名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 17:44:55.33ID:8VHfiAF10
>>857
ネタ?
せいぜいスポーティーカーでしかないやろ?
2019/05/29(水) 17:47:58.77ID:G94ll6hm0
ピュアスポーツはRX7で終わった
2019/05/29(水) 17:56:27.00ID:rb9zgql00
>>867
その定義をお聞きしたい
2019/05/29(水) 18:36:09.49ID:ZRNt5bNq0
ピュアピュアリップス

気持ちは?
2019/05/29(水) 18:48:24.65ID:h5tEaNPM0
>>869
おっそwwwwww
と笑われるか否か
2019/05/29(水) 18:49:31.46ID:1QtaBRIz0
なぜ86をスポーツカーというとアレルギー起こす人がいるんだろうか
873名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 18:56:53.26ID:UIIZFxkA0
86買えなくて悔しいんだろうね
874名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 19:41:03.89ID:PgCUuXDC0
ピュアスポーツってロータスとかスーパーセブンのイメージだな
2019/05/29(水) 20:30:40.97ID:XLG6VKcu0
ちょっと前の初心者同士の煽りあいとかクソガキが暴れてるのが元気良くていいな
流石現行車種
他のスポーツカースレは枯れ果てたジジイしかいない……
2019/05/29(水) 20:54:51.66ID:zsiUZYaY0
スポーツカーの定義なんてしっかり決まってないんだからするだけ無駄な話
ただピュアスポーツカーは専用設計であることみたいな定義があった気がする
インプレッサ&ランエボの存在感でかくなってきたあたりであまり言わなくなったが
877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 20:55:56.37ID:RFCTAkmt0
>>852
ブレーキランプの点灯タイミングも場合によっては調整必要だから注意
2019/05/29(水) 21:00:20.61ID:zGdy8qdw0
>>865
街乗りonlyなら純正でOK、たまにサーキットくらいまでなら水冷で良いと思う。
自分は空冷だけど、冬場はオーバークールだし、配管からのオイル漏れ(取り付けトルクが適切でも、ゴムの経年劣化は避けられない)など、デメリットも大きい。それでも仕方ないから付けてるけど。
2019/05/29(水) 21:00:23.76ID:lHoFPy5d0
>>864
クーラントの流路が水で満たされている前提であれば
ウォーターポンプ直前だけが負圧になることは通常ないし、重力の影響は無視できる程度
インレット側を流れる水のほうが熱く比重が軽いので下には流れない

クスコの製品説明ではインレットホースに戻るとなってるよ
2019/05/29(水) 21:48:57.50ID:6ebISaWh0
>>853 >>877
ありがとう,これなら自分でもできそう
2019/05/29(水) 22:37:05.74ID:D8N5yzZs0
86はさ中途半端なんだよ、吊るしで誰でも買える150万台の車か、一部の好き者が買う400万台のどちらかにしておけば良かった
ただ、20年後には名車扱いされてるかもしれねーな
882名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 23:06:59.26ID:ESeLRhDs0
今どき150万なんて軽くらいしか買えないだろ
いつまでも馬鹿言ってないで現実見ろ
2019/05/29(水) 23:16:50.49ID:D8N5yzZs0
現実見たらもうマイカーすら必要ない時代だぜ。ど田舎を除いてな。
税金、ガス代、駐車場代を払うよりカーシェアとレンタカーで十分と考える人が多数派になってる。
2019/05/29(水) 23:20:32.38ID:D8N5yzZs0
つまりだ、ガソリン車のMTなんて時代遅れのシロモノに乗ってる同胞同士仲良くやろうぜっつう訳だ
2019/05/29(水) 23:50:10.48ID:hBf2ZH/x0
>>853
これやったけど、遊びが減っただけのように感じる
やり方間違えてるのかな
886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 00:13:33.14ID:BuqFJm0b0
>>882
お前こそ現実を見ろよ
スイフト買えるぞ
他にも探せば色々有るだろ
887名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 00:16:12.03ID:EJ2vkVYJ0
年収200万に届かない明和住人が必死だな(笑)
888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 02:56:00.74ID:yg1l669E0
>>885
固定ナット緩めただけで満足して
軸回して高さ調整しなかったんじゃない?。
ペダルが床にぶつかってブレーキ100%踏み込めない域までも調整できるぞ。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 06:59:53.86ID:McpQcqUW0
>>886
スイスポ184万円
乗り出し250万円
嘘ばっかり
890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 07:56:18.38ID:BuqFJm0b0
スイスポは恥ずかしいやろ
スイフト134万
諸費用、任意保険、値引きで150万で収まる
2019/05/30(木) 08:03:20.66ID:fA6NKsTa0
>>876
その2つ速いけど別にスポーツカーではないやん
892名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 08:06:22.96ID:oLkeJb6k0
>>890
寝言w
誰がオバハンの買い物車なんか買うねんw
直4FFのやっすい車なんか乗んな!
2019/05/30(木) 08:09:39.67ID:BdKp9d4k0
確かに出口調査による統計によると6ATを所有する大多数が低所得層だってな
894名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 10:07:39.16ID:EnuNdHq10
6速以下の安物少段ATきんもー

7MT>6MT>DCT>8速以上AT>>>>>>ゴミの壁>>>>>>6速以下AT>CVT
2019/05/30(木) 10:15:58.48ID:yvzsndEy0
スイスポは良い車だとは思うけど

見た目がちょっとかわいいんだよな

個人的にはFFならメガーヌRSやシロッコみたいなデザインが好みなんだが

SUZUKIにそれは求められないか
896名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 10:39:38.86ID:WEjxwrTB0
>>854
鬼キャンにしたからハブベアリングかドライブシャフトが壊れたんだね。

バカがよくやらかす事だよ。たいしたことない。
2019/05/30(木) 11:01:40.24ID:On4++P2+0
>>854
車を舐めすぎっすね
ミニ四駆に申し訳無いがミニ四駆からやり直せ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 11:32:56.23ID:n+FFvqLo0
>>892
お前は馬鹿か⁈
今時150万じゃ軽くらいしか買えない、ってバカがいるから
買える車は有るって教えてやっただけだ
2019/05/30(木) 11:53:33.28ID:3k5AD97b0
>>898
お前は馬鹿か?
86を車格ダウンして150万くらいのクルマにしろ、ってバカがいるから
スポーツカーではないって教えた奴がいるんじゃないのか?
2019/05/30(木) 11:59:16.85ID:A/OY0IZq0
86は中途半端だから150万か400万位の車を出せって言う、話の発端が無かったことになってるからなw
901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 11:59:54.55ID:a61uSJU80
キャンバー何度から鬼キャンと言われるんだろ?
2019/05/30(木) 12:15:09.39ID:nmYNCh1Q0
いいスポーツカーって設計にちゃんとコストかけてる車のことだから,安く買えるものを求めるのはちょっと無理があるよね
その昔はスターレットとかシビックとかあったけど,あれもベースはコンパクトだし,あいつらは大人しい見た目して「エンジンが過激」だったのが受けたんだよな
スポーツして楽しい車を求めてる層が満足するほど過激な車って,今はもう作れないんじゃないかな
そうすると自然とハンドリングの楽しさを追求することになり,86みたいなのが若者が満足できて(なんとか)手が出せる車の最適解になる

スイフトもいい車だと思うけどね,やっぱりハンドリングは86に劣るし,過激かと言われるとそんなことないからね
2019/05/30(木) 12:18:12.70ID:nmYNCh1Q0
>>901
キャンバーはコンマいくつでも大きな変化があるアライメントだし,3度とかでも鬼キャンではないにしろかなり「ついてる」見た目になるよ
キャンバーつける界隈でも「5度くらいにしておけ,8度は危ない」って言われるくらいらしいし,5度とかじゃないかな
2019/05/30(木) 12:29:21.29ID:yvzsndEy0
確かに安くスポーツカーを作るなんて無理だよなぁ
無駄にコストが掛かる物の塊みたいなもんだから

安く作ろうとしたらただ見た目だけクーペの形をした
普通の車にしかならないと思う
2019/05/30(木) 12:36:02.02ID:/F9dVGgV0
サイノスが売れたかどうか思い出せばいい
2019/05/30(木) 12:36:48.58ID:UDHI91oR0
150万でスポーツカー出せとか、いい加減昭和の金銭感覚捨てろ
2019/05/30(木) 12:36:50.86ID:On4++P2+0
>>901
「そこまでの角度つける意味あんの?」
「え、かっこええやんw」
て頭悪そうに答える奴には「鬼キャンwww」てなっちゃう
4〜5度くらいの微妙な角度では人となりもあるな
2019/05/30(木) 12:41:50.59ID:I9orGN+s0
スターレットやCRXは楽しかった記憶があるし、軽だけどダイハツのエッセは安くて素敵な玩具過ぎた。
86は中身を見ずに見た目で買うやつばかりだからスポーティーカーの域を出てない。
スイフトだってちゃんと弄れば吊るしの86では勝てないレベルにできる。皆しようとしないだけ。
2019/05/30(木) 12:46:13.04ID:A/OY0IZq0
RX-7も見た目で買う人が多かったらスポーティーカーになってたのかしら?
2019/05/30(木) 12:58:18.89ID:ZfWXntP20
昔はFRセダンから色々流用出来てたけど今じゃ流用元が無いからな
専用部品が増えて中身が薄くなるのは仕方ないが・・
2019/05/30(木) 13:30:58.17ID:xcWjEgdA0
鬼キャンか...
今の若い兄ちゃんには現RWBのAE86乗ってた頃の中井君のカッコ良さとか分からんだろな
2019/05/30(木) 13:59:41.86ID:65aQrj6E0
鬼キャン許されるんはフロントだけだよね、最近のリア鬼キャンは嫌い。

俺の個体もフォンフォンってノイズでるな、ピロアッパー付けるとタイヤの振動をモロ拾うからあんな音でるんでね?
タイヤを高いヤツに替えるとマシになるかもな。
2019/05/30(木) 14:08:57.48ID:pifJ2xgV0
>>909
7は当時も今も唯一無二の存在だし何より速いからスポーツカー。スポーティーカーはデートカーに近い、プレリュードやシルビアなどなど。ああ歳がバレてしまふ
914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 14:34:43.02ID:a61uSJU80
>>913
その頃って乗りたい車多くて
どれ乗るか悩んだな
2019/05/30(木) 14:51:20.70ID:nmYNCh1Q0
今だとデートカーってCH-Rとかになるのかなぁ
女受けよくてツーリングが楽ってことなら当てはまるよね
2019/05/30(木) 17:00:26.88ID:x53kELwu0
アンフィニRX7の新車価格が309−400万
総生産台数57000台


86の新車価格260−340万
総生産台数160000台

売れまくったなあwww
時代の勝者か
2019/05/30(木) 17:00:54.99ID:bXcUK9zW0
ロケバニフルエアロに鬼キャンだとアメリカのDQNぽくなる
2019/05/30(木) 18:00:08.25ID:On4++P2+0
>>912
異音はきっとドラシャからなんだろうな
ジョイントが想定されてない角度になって応力掛かりすぎなんだろ
ガキはもうちょい車の勉強せえや
2019/05/30(木) 18:04:35.21ID:On4++P2+0
>>916
今時分こんな車売れねーだろとか思ってたらいつの間にか86BRZもマジョリティーの仲間入りだな
今後はプリウスアクア86wwwって言われるかもな
2019/05/30(木) 18:37:01.29ID:CkYVfDsB0
まずはベルファイアより売れないとなw
2019/05/30(木) 18:49:16.51ID:vlQRdvV10
セリカ、シルビア、プレリュード等手軽なクーペがみんな絶版だからな
この手の車に乗りたい奴が全員86/BRZ流れたならそれなりに台数出るでしょ
その代わりプレミア感は無いけど
2019/05/30(木) 19:18:09.38ID:57JY9/aV0
この手の車で地味に大事なのは人気があって弾数が出てることだからな
なんかもうボディ以外は社外パーツで組めるんじゃ?ってくらい色々あるし
2019/05/30(木) 19:39:43.15ID:pifJ2xgV0
>>921
それも問題だよなあ。各メーカーが対86としてMTクーペ出してくれると思ってたら全然出てこない。ホンダのシビックやWRXは系統が違うし、日産は国内見捨てた状況だし。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 19:45:35.35ID:OSu0/Dtp0
復活の噂があったシルビアも無さげだしな
2019/05/30(木) 19:57:23.99ID:Is493zKk0
トヨタが先に幅をきかせた市場にあえて被せた車を出す余裕なんてどのメーカーにもないでしょ
ただでさえ勝ち目が薄いのに儲けにならないスポーツカーなんて…
2019/05/30(木) 20:00:47.69ID:RIsGfcpd0
>>924
こうゆう考えの奴が増えてきてるしな
900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0639-i7++ [111.65.208.238])[sage] 投稿日:2019/05/30(木) 19:41:54.12 ID:M9l8/mAp0
いくらパワーがあろうが燃費がリッター10km/L切るような車は論外だわ
パワーより乗り心地と燃費が大事
2019/05/30(木) 20:29:27.18ID:pifJ2xgV0
>>925
アンチトヨタも潜在的には多いと思うんだけどね。昔のようにライバルメーカーに面と向かって喧嘩売る事も減ったからなあ
2019/05/30(木) 21:02:17.26ID:ts6hcRnK0
>>929
いいね、数が出てるならあと30年はコイツで闘えるぞ、もうわかりやすくガンダムで言えばジムみたいな車だし戦は数だよお兄ちゃん
2019/05/30(木) 21:17:15.84ID:VtSj5qMH0
>>926
これどこのスレからの引用だよ
ミニバンのスレとかなら仕方ないだろ
2019/05/30(木) 21:33:33.42ID:sg6ceM3f0
>>925
どっちかというと元々は日産の方が強いカテゴリーだった気はする
86好きだし乗り換えるならスープラかな?ってくらい今はトヨタ派だけど、やっぱこのカテゴリーで日産が元気ないのは寂しいな
2019/05/30(木) 21:36:56.09ID:xxFRnrn80
86って燃費良いよね
普通に走ってリッター14いくわ
2019/05/30(木) 21:47:28.32ID:djKhTcWc0
>>931
オープンデフでGだろ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 23:35:27.84ID:EJ2vkVYJ0
>>931
?抜かすな、非オーナーの軽乗りが!!
2019/05/30(木) 23:51:16.97ID:NL2ITJ930
>>931
普通に行くよね都内でも
2019/05/30(木) 23:54:37.67ID:r4VHIHGv0
>>933
お前は免許すらないやん
とりあえず、まず職探したら?
2019/05/31(金) 00:05:31.42ID:GdW8gW8p0
リッター10てレギュラーの数値指標だろハイオクの86でやって意味あるか?
確かにサーキットの走行会でぶん回したらリッター5がせいぜいなんだがな
2019/05/31(金) 00:11:45.47ID:KuPCB02m0
>>931
釣れますか?
2019/05/31(金) 00:13:45.71ID:x7ZtwUos0
リッター5とか毎日サーキット走ってんの?w
2019/05/31(金) 00:20:57.12ID:cwzV1gMT0
ロータリーじゃねーんだから
2019/05/31(金) 00:34:51.34ID:fHbdKx1B0
前期Gなら行くかもね
ファイナル変えちゃったけど、変える前はL12くらいだったし
遠出したらガス減らなすぎたて驚いた思い出
2019/05/31(金) 00:36:38.46ID:0GuUkgNV0
>>931
田舎だと普通にそんくらいいくよね
2019/05/31(金) 00:38:17.29ID:0GuUkgNV0
俺のはGTLの6MTだけども
この時期エアコンもあんま使わないしな
2019/05/31(金) 00:57:31.66ID:U0PjJUzJ0
普通にエアコン思いっきり付けても12.5kmはいくよ
高速だと18kmくらいまで伸びるらしい
2019/05/31(金) 01:24:40.86ID:5Q4gRhrm0
自分の場合

高速でエアコンON
追い越しもほとどせず
流れに乗って定速 →18
自分のペース →15〜16

都内夜渋滞無し→12〜13

峠では? チェックしたこと無い
まぁそれなりに落ちるだろうなぁ
エンジンの回しかたにもよるし
2019/05/31(金) 01:28:08.97ID:5Q4gRhrm0
>>944
D型brz のs
2019/05/31(金) 06:03:32.46ID:pT4OpdLI0
確かに燃費良いねこの車
リッター10超えてくれたら嬉しいなと思ってたけど、
燃費走行すれば超えそうというか超えてるかも
2019/05/31(金) 06:15:28.82ID:mvhqjvZy0
カタログスペックより実燃費はいいよね
2019/05/31(金) 06:45:00.44ID:M2Obv6jL0
>>931
高速走ったら18超えてびっくり
949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 07:13:14.86ID:cPcn31fY0
みんな車高さげたら内減りしないの?
運転席側の後輪が1番へる、つぎ前輪
ロードノイズ?40キロあたりから「フォンフォンフォン」って鳴るけどそれ以外はあまりきこえなくなる、エンジン音で?
初心者的な予想だと内減りによってバランスが崩れて音がなるようになったと思うんだけど、ここの仙人達はどうみるんですか
950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 07:47:33.49ID:SxtXZorK0
低燃費走行楽しいか?
2019/05/31(金) 07:51:36.63ID:ORrsDVxr0
たまに街中でこの車を見ると縁起が悪いと感じてしまう
2019/05/31(金) 07:56:51.52ID:fHbdKx1B0
>>949
なぜ脚回りを変えん
後MTなら、そのフォンフォンが車体真ん中くらいから聞こえるならシンクロが鳴いてんだろ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 08:02:16.67ID:XQ4QzQ2b0
>>950
楽しいというか
人を乗せてると乗り心地優先になって
必然的に低燃費走行になる
954名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 08:03:19.07ID:XQ4QzQ2b0
その時は会話を楽しむ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況