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【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap49【FD2】

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2018/12/01(土) 08:02:09.92ID:TOhJUNrv0
～みんなのお約束～
よい子のみんな、ゼッタイ読んでルールは守ってね
★ここは2007年3月から2010年8月まで販売、生産されたFD2型シビックタイプRのスレです
★新型シビックタイプRは別スレです、「FK2」で探してください
★シビックタイプRユーロは別スレです、「FN2」で探してください
★age sageはあなたの自由です
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします
★ルール守れない人はアク禁食らっても知りません

★スレ違い話や荒らしは徹底的に放置しましょう
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前スレ
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap46【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478404951/
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap47【FD2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495340319/
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap48【FD2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518350903/

HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/

無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/
2019/01/26(土) 11:11:04.51ID:0uKtTFpx0
>>202
だな
乗りたい車に乗って周りに迷惑かけない運転すればいい
周りの評価ばっかり気にする人いるよな
好きな物は好き、嫌いな物は嫌いで周りに迷惑をかけない
そういう生き方してるなら家族以外からはどう思われてもいい
2019/01/26(土) 11:33:52.84ID:f9DDqFmq0
家族が1番厳しい目で見てくるんだがw
2019/01/26(土) 11:34:56.43ID:qUbOfPAB0
YouTubeじゃ無いけど、好きなことで生きていくって感じか？ 他人からの評価ばかり、気にしてたら人生楽しくないでしょ。 派手な新型スープラだっておじさんいっぱい乗ると思うよ。
2019/01/26(土) 11:41:37.81ID:f9DDqFmq0
寧ろおじさんしか買わない
2019/01/26(土) 15:06:15.98ID:E/0fzIFv0
若者が一番欲しい車はアクアらしいからなw
パンクしてもキットがどこに入ってるかわからんくらい興味がない若者にとっては、無駄にハイパワーで高い車は興味ないだろう
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/26(土) 16:42:27.62ID:uX9P4f5b0
今の若者は、スマホが一番大切なおもちゃなので、
他のおもちゃには、興味がないのだろう。
2019/01/28(月) 08:05:36.19ID:45C2hPR8O
>>203
>周りに迷惑かけない運転すればいい

ウインカーを出すと同時にいきなり左折とか、場合によっては自転車で急に止まるのは本当ムカッとくる Ψ(｀◇´)Ψ

代車か？
そのクルマに乗ることは目的でも行くための手段でも構わんけど、自分が追突するのは…
2019/01/28(月) 09:44:44.36ID:voJdRCZ+0
文章力がないのか、脳内言語自体がおかしいのか
2019/01/28(月) 12:28:35.58ID:KXYI7eAm0
定期的に湧く日本語不自由くんだよ
2019/01/29(火) 06:54:28.57ID:1V97uSnlO
>>205
まずサーキットも行く人が買うと思う
ただ街乗りだけならパワーあっても信号待ちで結局同じように停まるから、乗用車と変わりない
2019/01/29(火) 16:13:24.66ID:x5vorYpy0
ああ言うのでサーキット行く人なんてごく僅かだろ
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 18:36:36.37ID:oZyaeucw0
買ったばかりのマフラーの出口下側を輪止めに擦った。
以前なら凹んだけど10年もたった車だからかあまり気にならないなw
見えないところだからってのもあるけど。
2019/01/30(水) 20:35:42.22ID:AWdMS3N80
>>214
えー
俺なら発熱するレベルだわ
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 20:40:40.20ID:z3R4SIm20
>>215
さすがに3本目ともなるとね。
また別のにするかー、くらいに思っちゃうw
2019/01/30(水) 20:45:28.53ID:EsnBUpFk0
>>216
マフラーどこの使ってるの？
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 22:30:51.57ID:z3R4SIm20
>>216
純正→フジツボ→BADMOON→RFY
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 22:31:37.00ID:z3R4SIm20
安価間違えた

>>217
純正→フジツボ→BADMOON→RFY
2019/01/30(水) 22:55:46.06ID:EsnBUpFk0
>>219
レス有難う
BADMOONってRRつけてたの？
最近出たリアピースだけのRPM気になる
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 23:10:46.74ID:z3R4SIm20
>>220
EURO-Z。
うるさすぎず回せば高音で気に入っていたんだけどサブタイコの内部破損でRFYに変えた。
RFYがEURO-Zより低音よりだからそのうちRPM買うかも。
とりあえずRFYマフラーの慣らしが終わらんと最終判断できね。慣らしがいるのかも分からんけど。
2019/01/30(水) 23:16:30.88ID:EsnBUpFk0
>>221
EURO-Zでしたか
サクラムは高いし、かといってRZとかは音大きいだろうしって
思うと純正で良いかなって宥めてたけど、RPM行ってみようかな
2019/02/04(月) 00:06:30.96ID:YiCI5N/Q0
>>214
今日だよ　午後の夕方頃．．．
車で選挙に行ってグランド辺りに車をバック駐車で停めたら、何もないのにボコッと音＆振動が．．．
降りて見てみたら気の切り株にぶつかってた
バックミラーは死角で気づかなかった自分がいけない…

幸いキズも凹みも塗装割れも無い　死角恐るべし（怒）
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 00:08:39.86ID:q7uIXakN0
>>216
>>223
マフラーどこの使ってるの？
2019/02/04(月) 00:15:11.50ID:ehyv3wRb0
>>223
誤：気の切り株
正：木の切り株

そ　れ　と
洗ってからコンパウンド、なければ歯磨き粉で磨いてみな
ごく浅いキズなら消えるはずだから
2019/02/04(月) 01:13:11.44ID:zmAAVbTgO
>>223
市ね！
資ね！
詩ね！
飼ね！
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 07:14:00.57ID:SQxgvjjW0
>>223
バックモニターつけれ。
10年目にしてナビ壊れたから新調。ついでにバックモニターもつけたら便利すぎだった。
タイプRにバックモニターなんていらねえって思っていた昔の自分を殴りたいw
2019/02/04(月) 12:14:59.74ID:zmAAVbTgO
>>227
いや
売れor廃車にしなさい　でしょ？
（どうにも乗れない物は手放すしかねーだろ？！）

木じゃなくて電柱ならフレーム修正＆板金が必要になるし、人身事故ならお見舞いとか ホント厄介なことになる
2019/02/04(月) 20:30:32.72ID:vkwW03jr0
前オーナーが付けてくれてたんだけど、実際使ってみるとメチャクチャ便利だよな
俺もバックモニタなんざ下手くその付けるもんだと思ってたけど、もうこれ無しだと運転できなくなりそう
2019/02/04(月) 20:47:02.58ID:HRnXo1sq0
この車後ろ見えんだろ
なので最初からつけてた

でもこすったけどな！
2019/02/04(月) 21:32:22.09ID:zmAAVbTgO
>>230
>でもこすったけどな！

でしょ
別のスレではバックカメラ付いていてもぶつけて、カメラまで壊れたってさ
せっかくの装備が本末転倒
2019/02/05(火) 08:01:29.66ID:edMJcrKd0
駐車場とかで遊んでる子供とか巻き込まないための予防策と思っている
見えないし
2019/02/05(火) 08:08:42.63ID:cRek3RBuO
>>223
電柱の凹みとか傷がついたままの車、よくありますよね

車検証にある通り、自分名義であれば>>223の所有物ですから完璧に直すかは自由に決めればいいんですよ

しかし、売る時に買い取り金額で損をします
ただそれだけです
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 07:04:31.02ID:60fziEM70
足買った。
今回で3セット目。取り付けが楽しみ。
リアの突き上げ感が減ると良いんだけど。
この車、リアのバネ配置悪すぎね？
2019/02/13(水) 20:02:10.12ID:SDdB38/p0
吊るしを何セットも買うくらいならオーダーして仕様変更していく方が安いし近道だぞ
2019/02/13(水) 21:06:50.64ID:HmckqO9u0
HVモデューロXはやっぱり良いなぁ
スポーティーではないけどスポーティーな走行も出来るしっとりめなコンフォートよりな足
Sモードにすると豹変するのもたまらん
2lハイブリッドのステップワゴンは最初で最後だと思って買ったけど満足度高いわ
2019/02/13(水) 22:02:41.36ID:BfsBX8xd0
社外品なんてクラッチとブレーキパッドくらいだわ
少数派なんだろうかなぁ
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 23:58:44.56ID:fyN7mwad0
>>235
組んでもらう予定で打ち合わせしていたけど店の都合でやってもらえなくなっちまってね。
仕方ないからダンパーとスプリングを自分で選定したよ。
それにSEEKERの首ふり君も投入してどんな乗り味になるか楽しみであり不安でもありw
近場に足に強いショップがあればお願いしているよ。
2019/02/14(木) 06:32:00.51ID:XczVQxJA0
>>236
ゴメン
スレ間違えた
2019/02/15(金) 12:34:56.44ID:O17D5powO
>>234
しかしサーキット行かなきゃ意味ないかな…
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 13:25:33.62ID:sxzKUxFi0
>>240
サーキット復帰の為の足交換だよ。
ただ街乗りだってそこまで犠牲にしたくないやん。
だからバネレート10・12kの日和った設定w
2019/02/16(土) 10:39:27.28ID:zp/+7rTp0
>>237
それだけでもサーキット走行楽しめるし十分でしょ。欲を言えばマフラーは交換したいが。
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 13:54:23.36ID:qT9SgPWg0
排気系と車高調だけでもう手放せない状態
欲言うとモノフォルムで車体剛性有り過ぎw
ピッチングが消えん もうちょっとしなやかさがほすぃ
2019/02/16(土) 15:42:59.12ID:pZncmcQP0
ダンパー抜けてね？
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 18:10:38.64ID:qT9SgPWg0
>>244
確かに 10年近く一回もO/Hして無いし
減衰調整でちまちま触って誤魔化してる
一応オーリンズなんで悪路や縁石踏んでも文句は無し
ただ前後バランスが要の大きいうねりや段差で嫌な感じになる
減衰は一発OKだけれどもボディ側が強固過ぎてもっと上手くしなったらなと言う感じ
2019/02/16(土) 20:00:26.75ID:pZncmcQP0
そう言う挙動はボディが緩いかダンパーの減衰力が足りてない時の典型
減衰はOKと思ってるだけで実際はダメダメなんだろう
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 21:04:14.61ID:qT9SgPWg0
>>246
ふーん やっぱそうなんだ
ただ新車からの純正脚以来ずっと続いてる 気になる感じだから
てっきりボディだと 仕方の無い事だと思ってた
殆ど街乗り仕様だけど逆に補強が要るんだな ありがとう
2019/02/16(土) 23:01:23.73ID:umY9ydZQ0
前にも言ったが、ここの住民はサスペンションの耐久性を過信しすぎやわ。純正部品であろうと5万キロがら徐々にショック抜け始める。
2019/02/17(日) 01:28:07.39ID:8yiwps000
3万キロも走ればダンパー単体にしたらテスター等無くても明らかに抜けて来てるの分かるレベルで抜けてるよ
2019/02/19(火) 12:52:38.69ID:p2ZQenO2O
>>244-245
新車の時と比べて、足回りのおいしい部分は終わっていますよ
当然ですが…
2019/02/19(火) 20:17:33.23ID:gM4yld230
ピッチングが消えんとか言ってるのに減衰OKとかどうやったらそんな考えになったのか不思議で仕方ない
2019/02/22(金) 07:48:02.00ID://xiY0KmO
>>251
大丈夫
ただ、ブルーとパールホワイトのクリア塗装の剥がれは洗っても磨いてもツヤは復活しないが
2019/02/23(土) 00:28:44.98ID:ETDTAc+a0
後期は塗装まともになったんじゃなかったっけ。
やっぱダメなの？
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 02:13:12.45ID:/L7lumwF0
ホンダの塗装に期待しちゃだめ
チャン白も保管と手入れをちゃんとしてないと艶消しみたいになっちゃう
2019/02/23(土) 07:46:58.45ID:hLTYJFxmO
>>253-254
そろそろ色のついたワックスが必要になってきたな
2019/02/23(土) 10:48:28.94ID:+3vizzu+0
>>255
昔どっかから出てた気がするけどなホルツかどっか
青空駐車で色々乗ってきたけど、ホンダのチョーキングが一番早かった
2019/02/23(土) 20:35:30.21ID:hLTYJFxmO
>>256
10年以上前、図書館にあった洗車の仕方の本に載ってた「カラーレボリューション」という、色のついたワックスみたいなのは今でも手に入るんかなぁ？

ただ、所詮クルマの塗装は半永久的ではなくて せっかくキズつけたことがなくても みっともない色あせしてきたら全塗装が必要になるが
2019/02/23(土) 23:23:58.64ID:CcRCv5CT0
現行シビックハッチバックを考えていましたが、あれに300出すなら極上FD2が買えるよね
という事で検討中です。そこでお伺いしたいのですが、
サーキット走行を前提とした純正サスほど硬くなく、
ワインディングを気持ち良く流せる適度にしなやかなサス、という具合のオススメ品はありますでしょうか？
2019/02/24(日) 00:12:00.77ID:HEjVM6PC0
>>258
モデューロが一番よかった
今新品出ないけど、単体でフロントだけは出るっぽい
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 06:55:04.31ID:P5BM1K8Z0
>>258
TEINのMONOFREXとBADMOONのSSスペックとRGのZXを使ったよ。
ZXは付けたばかりだけど明らかに硬いから除外として、この中ではTEINがしなやかで気持ちよかった。
2019/02/24(日) 07:38:55.53ID:yHAk/cdm0
J'S RACINGの金脚をもらえそうなんですがどうでしょうか？
2019/02/24(日) 09:26:35.65ID:5djZOWzP0
新しいシビックの方が出来は良さそうだぜ
10年落ちの車だし強い思いがあればいいけども。
2019/02/24(日) 16:28:39.04ID:sSWed+o+0
1本30分だとしてサーキットで何本くらい
走行したらエンジンオイル交換してる？
2019/02/24(日) 18:30:32.92ID:V5zXh13K0
後期のブラックだけど、すぐ線キズつくし、ボンネット 飛び石大量だし 弱いと思うよ。
2019/02/25(月) 08:14:01.69ID:GVUvbShMO
>>263
この際サーキットでエンジンブローさせて、エンジンにピリオドを打ってしまえば？

どーせ10年以上前の古いクルマなんだしさ
2019/02/25(月) 08:53:12.43ID:v1KEvPCQ0
>>265
頭大丈夫か？
267２６５
垢版 |
2019/02/25(月) 12:11:47.41ID:GVUvbShMO
>>266
大丈夫です♪
2019/02/25(月) 15:18:08.20ID:ifL/ml2Q0
>>259
前後は無いんですね…装着済みの中古車探してみます
>>260
参考にさせて頂きます！
>>262
普段使いのスポーティーカーとしては良さそうですが、あのエンジンがどうしても気になります
実際あまり気持ち良くないというレビューを見掛けますし…

ありがとうございましたm(__)m
2019/02/26(火) 12:46:51.14ID:PbOIPP95O
>>268
ただし事故るなよ！

自分はクルマ買い換えて内容輪差でコンクールウォールに横っ腹ヒットして、修理に15万円近くかかったから
2019/02/26(火) 17:14:29.75ID:X3pSDpOE0
どんだけ下手くそなんだよ。
2019/02/26(火) 20:21:15.02ID:PbOIPP95O
>>270
疲れたまま、しぶしぶ運転していて左寄りのままいきなり左にハンドル切ったからです

左後ろから「ゴン！」というイヤ～な音と衝撃がありました（涙）
2019/02/27(水) 12:16:53.11ID:Si/So4JiO
>>262
でも新型はターボが余分

取り除くことできんのかね？
ターボ車は3,000㎞でオイル交換しないといけないし
なんでＮＡで作らなかったのかな？
2019/02/27(水) 12:17:53.92ID:Zmrskzzw0
理由は簡単fd2でNAエンジンは完成しているから、これ以上のタイムアップは無理だから
2019/02/27(水) 12:52:31.39ID:SyCmGtOF0
物作りに完成形はないわな
2019/02/27(水) 17:10:53.00ID:On/hxgJu0
排ガス規制だろ
FD2の時点で当時の規制ギリギリだったんだし
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 23:25:42.29ID:6YiuUR8g0
ターボありで設計されているターボ車でターボがかかっていないと・・・・
アンバランスになるぞ
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 09:30:00.67ID:oWGo2HHA0
安全性と快適性の為にあれこれ付けて重くなった車体で速さを求めるならターボが手っ取り早いというのもあるんじゃないかな。

ターボはともかく、ABS以外の電子制御と鍛造アルミなんかの豪華装備を削って100万安くしてくれていたら真剣に買い替え検討したんだけどな。
2019/02/28(木) 17:10:07.36ID:vX0ivWEi0
FK8試乗した人いる？FD2とどう違うのか気になる
2019/02/28(木) 17:39:39.38ID:TDjw3Mnk0
全然違う。 fk8は乗り味が高級車チック
2019/02/28(木) 20:00:25.00ID:ObKphS5L0
>>277
保安基準満たさないから無理
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 04:22:37.88ID:lDII1DIs0
>>279
そりゃ電制付きまくりの重たいドンガラは高級車チックだろうな
FD2迄は軽量化に嵌ると劇的に面白いぞ
本当に先代からはTypeRの称号付けて欲しくない
電制するなら材料置換でチタン・カーボン化しろや
本来のRは軽量化にカリカリのVTEC
今のホンダに見るべきものは無い
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 04:48:44.94ID:I6hdTwMB0
>>281
禿同。

時代の流れも理解できるけど、せめてグレード分けするなりして欲しかった。
今までのタイプR路線と豪華仕様みたいに。
2019/03/01(金) 06:49:02.46ID:7yphGlye0
そもそも欧州仕様のタイプRは日本のタイプRとコンセプトが違って
ゴルフGTI同様の快適性も意識したスポーティ仕様
EP3も日本向けは仕様を変えていたしFN2がFD2より大人しいのもそれ
それとサーキットアタックを両立するならどうしてもFK2&8の路線になるわな
2019/03/01(金) 07:47:32.65ID:ai/2sIRk0
そんなこと言ってもそれで高くなったら買わない奴多くなるだろ
こだわりぬきました一千万とか売れへんで
2019/03/01(金) 07:50:44.08ID:/rOb/DEq0
本当は国内で開発したいんだろうけど、
小排気量で安くて早い車は認可が下りないって何処かで聞いたことがある
仕方なく米国や英国の微妙なの作ってるみたいだね
だからフィットタイプRなんかも作れないんだろうね
2019/03/01(金) 08:45:25.29ID:TLeVmQkk0
FD2も出た当初は重たいって言われてたけど、今じゃ十分ライトウェイトな部類だしな。
2019/03/01(金) 09:50:57.96ID:ihsJVqcD0
>>286
12年前でもこのサイズでこの車重は軽かった
一部のめんどくさい人がわめいてただけだしな
2019/03/01(金) 12:28:33.30ID:gokxfEKQ0
新型もType R EURO にすれば別扱いになったかな？
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 07:12:12.26ID:FnacO2Cy0
吸排気・足回り一新とフライホイール・プーリー軽量化した。
運転するのが超楽しい。
10年過ぎても全然飽きない。
本当に良い車だよ。
2019/03/02(土) 11:12:07.20ID:bP1E3nkf0
プラグをNGKのイリジウムMAXに交換したら燃費くっそ悪くなったんだけど
やっぱ純正が一番適してるのかな
2019/03/02(土) 12:55:12.13ID:1u9B9VQu0
ちゃんと突き出し量とか同じの選んだか？
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 13:23:04.88ID:v/Ipnt1x0
>>290
MAXの7番付けているけど何も変化なかったな。
5年間そのままで燃費も含めて変化なし。
291の言う通り適合品選んだ？
または取り付け不良とか。
2019/03/02(土) 15:15:37.00ID:bP1E3nkf0
>>292
品番はBKR7EIX-11PSです
完全ノーマル車両で2～3km/L燃費落ちた
みんカラ見たら同じ症状の人居るみたいだから個体差あるかも
2019/03/02(土) 16:42:40.16ID:rjCJsLNR0
>>293
オレもBKR7EIX-11PSに交換したけど何も変化無かったぞ
強いて云えば新しくなった分若干スムースな気がするだけ
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 17:04:28.99ID:v/Ipnt1x0
>>293
それだけ落ちるって明らかに異常だろ。
一度取り外した方が良いんじゃないか？
あと、NGKに問い合わせ。
もしかしたら交換してくれるかも？？
2019/03/02(土) 18:44:55.42ID:LNQmLYrd0
>>295
そうですねとりあえず今純正プラグ注文してるので
元に戻して治るか確認します
2019/03/02(土) 18:45:47.54ID:LNQmLYrd0
回線変わったけど290です
2019/03/02(土) 18:53:50.16ID:hu8dk99q0
ビビブルシン
2019/03/02(土) 22:32:53.49ID:UQf4Avf60
まず交換前のに戻して確認してから注文するべきだったのでは
2019/03/04(月) 00:13:31.26ID:7iHjcnfb0
ノーマルフェンダーで18 8.5J +45っていける？
2019/03/04(月) 07:36:56.53ID:RX3nqnq40
>>300
いけるかいけないかなら、いける
2019/03/04(月) 18:48:58.14ID:5/9uYD4X0
前後そのサイズ履いてる
リヤは爪折りしたけど
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