>>50
あれ、本物のウォールナットだよ、この時期のVWはコスト無茶苦茶かけてたんだよね

今でもトランクの527Lはセダンではクラス最大（セダン最大はパサートセダンの586L）
しかもトランクがスクエアでタイヤハウスの張り出しがほぼ無いので無茶苦茶使い勝手がいい
https://www.salacarsjapan.co.jp/usedcar/articles/898

ちなみにクラウン510L（タイヤハウスの張り出しは大きい）
レガシィワゴン520L（ワゴンよりトランクが広いジェッタw）