第2世代GT-Rは元々がグループAのために作られた32がベースで
エンジンや駆動系はグループAのレギュレーションでレース仕様で交換が出来ない部品は600psでも耐えられるクオリティなのに
車両価格を抑えるために交換が許される部品は280psでしか耐えられない部品が多用されているから
ノーマルはバランスが非常に悪いんだよね…
逆に35、特に水野モデルはノーマルが完成されすぎていていじるとバランス崩れてしまう