>>31
左足ブレーキってどうやって使うのか素朴な疑問。
右足でアクセル踏みながら、左足は同時にブレーキを踏み前輪に荷重をかけながらコーナリングってこと？
しかし現在の殆どのクルマにはブレーキ・オーバーライドが装備されており、
両方のペダルを同時に踏んだ場合はアクセルがキャンセルされ、ブレーキしかかからないんだよね。

そもそもコーナリング中は定速で走行するのがもっとも車両が安定する。
曲がりやすくするために前輪に荷重をかけるのなら、
コーナリングに入る直前でブレーキを抜くことが望ましい。
（少し被るくらいはok）

ということは、右足ブレーキで十分対処できると思うのだが。

左足ブレーキがクセになっていて操作しやすいという話ならわかる。
その場合も前述のブレーキオーバーライドにより、
自分は発進したくても左足がブレーキペダルに残っており、充分な速度で発進できなかったがゆえに事故が発生した事例もあるので
充分注意して走行をお勧め。