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【三菱】新型デリカ3台目

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:27:08.48ID:7yjqmuyH0
三菱新型デリカスレッドです
雑誌情報ディーラー情報などまったり語りましょう

前スレ
【三菱】新型デリカ2台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522414119/
2018/05/26(土) 18:48:09.00ID:trO8ne1A0
乙です
2018/05/26(土) 18:54:41.94ID:trO8ne1A0
スパイショット
https://i.imgur.com/o2FTVou.jpg
https://i.imgur.com/23F448y.jpg
https://i.imgur.com/9R2c367.jpg
https://i.imgur.com/jD96avo.jpg
https://i.imgur.com/e4n532n.jpg
https://i.imgur.com/zLIobbQ.jpg
https://i.imgur.com/wFb5g36.jpg
https://i.imgur.com/YsBgywN.jpg
https://i.imgur.com/Ak5N2KP.jpg
2018/05/27(日) 06:29:20.13ID:3NP29jw10
たいして変わらないじゃん
なら現行を安く買うわ ／(^o^)＼
2018/05/27(日) 12:07:49.41ID:QrQLftOL0
>>3
フロントマスクのカバーの横穴　上から

ポジションランプ
ヘッドランプ
ウインカーランプ
フォグランプ

かな
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 12:25:44.94ID:Kcw+bM+H0
>>3
なぜにマツダのビアンテなん？？
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 21:42:24.73ID:Gf0xrriO0
PHEVは結局乗らないのか ディーゼルの未来は暗い、、
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 19:44:07.21ID:62hA2irv0
いつかは載せなきゃいけないと思って
開発してると思うけど、いつなんだか？

でもPHEVの加速って
無段変速CVTみたいな感じなん？
あまり楽しく無さそう。
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 19:47:35.29ID:62hA2irv0
過去記事を探せば、
電池性能が2017～2020に飛躍的に向上し、
容量が数倍になるという話が……
それいつなんだよ？
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 21:13:07.67ID:2LwpSiKh0
昨日見に行って来たよ
400万の見積もりでした。

400超えるのに自動ブレーキないんだよね....
いまどきけいでもあるのに...

なぜここまで自動ブレーキつけないのは理由あるの？？？
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 21:44:16.05ID:ctIloKl50
タクシーに乗れ
2018/05/28(月) 22:00:34.87ID:HK2baF3E0
>>10
年末予定の新型になったら
①新型ディーゼル搭載
②ミッションも一新？
③追従クルーズ搭載
④車線保持搭載
⑤対人検知機能付き自動ブレーキ
⑥内装一新
⑦カーテンエアバッグ/サイドエアバッグ標準装備（法規制の関係で必須）
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 00:42:37.15ID:8oK2tAGa0
>>12
未来予想図ですか.....
今つけて無い理由は？？？？？
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 01:00:49.40ID:10H2MhmB0
>>12
4の車線保持（Lane Keep Assist system）は載らない
2018/05/29(火) 03:54:10.73ID:NVljQ5zi0
>>13
そう遠くないタイミングでモデルチェンジをする計画が存在したから、
現行型に手を入れるのは無駄な投資と判断されたんでしょ。

それが伸び続けて現状に至っているのだけれども・・・


※今の三菱の状況ならアウトランダーやRVRを優先するだろうし、
※現にRVRには(ACTIVE GEARを出したタイミングで)ADASがついた。
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 03:57:37.33ID:Hftc1yhc0
>>15
見積りして来た
現行は底値だな

さあ、どーする？
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 07:17:24.16ID:j9ENh8oM0
>>16
旧型と知ってて。。。。。
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 07:22:46.34ID:8oK2tAGa0
なぜ？？？
ファーストこんなにオシャレでかっこいいのに
だんだんダサくなってるの？？
https://i.imgur.com/TZD8jE9.jpg
2018/05/29(火) 07:35:17.50ID:FnimcEUB0
それがカッコいいっていうのは今だからそう言えることであって、当時はどうだったか
2018/05/29(火) 07:58:38.71ID:oSxc1++K0
>>14
アウトランダーと同じ、レーン警報のみのタイプか
追従クルーズさえあれば十分だわ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_gasoline/safety/
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 09:19:33.87ID:+oUCHPG/0
>>19
今カッコいいと思われてるなら、いつ出すべきか？今でしょ

とは思うけど、若者がレトロ系をカッコいいと思っても、この手のデザインは、メイン購買層の中高年が壊滅的に嫌うからなw
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 15:30:00.02ID:j9ENh8oM0
セカンドデリカであーもダサくなるとw
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 14:15:22.99ID:54xfxkqh0
もうデリカ新型はないんだろうね
いつまでも基本設計変えずに
ごまかし改変で新型デリカ登場！
って続きそう
24名無しデラウォエア！！
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2018/05/30(水) 19:38:01.71ID:Yoo3UYEx0
SOhCエンジンに変更するようだ
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 22:55:04.91ID:zDkFHs0h0
さすがにジャスパー出したばっかだからかもしれんが、全く進捗が無いな。小出しにするつもりかもしれんが、もっとワクワクさせてくれよな。
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 08:14:37.49ID:9UK8YKK+0
ジャスパーなんて売れないだろうし、多少早くてもさっさと発表して予約取った方がいいだろ。
2018/05/31(木) 09:27:21.48ID:vaMxZUmj0
最近インフォメーションにトランスミッションシステム点検がちょこちょこ出てくることがあったが今朝とうとうエンジン警告灯がついたよおはよう。
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 09:57:54.69ID:chX+PyfT0
>>24
やっと可変バルタイのMIVECついたと思ったら今度はSOHC化ですか そうですか
2018/05/31(木) 23:21:57.39ID:TlhbEskf0
>>27
動いてるうちに下取り出すんだ。
知人は不動状態になったら廃車代かかったってよ
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 21:05:00.95ID:IuqASprh0
どっかのブログで、MCのデリカは「アドブルー」を入れるって書いてたけど、マジかよ・・・
2018/06/01(金) 21:44:08.62ID:ROyjPP0U0
それが世界に対するディーゼルの最適解だからな
仕方ない
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 22:07:46.81ID:IuqASprh0
そうなのね、じゃあしょうがないな。
なんかMCモデルは期待薄って書いてあったけど、
ここまで引っ張られたら、少々の事は目を瞑ってしまいそうだわ。
2018/06/02(土) 00:51:49.60ID:LJqGah950
今月のベストカーのスクープスペシャルにPHEVとか8ATディーゼルとかエクスパンダー日本導入とか書いてあったが、何一つ実現しない予感がすごい。
2018/06/02(土) 03:10:15.94ID:Yooroo510
エクスパンダー需要は高そうだな
シエンタとフリードがバカ売れしてることを考えると
流行り(笑)のSUV風スタイルだし、日本導入すればかなり売れるだろう
2018/06/02(土) 07:51:31.15ID:I1sn3h7H0
oi
miss
アドブルー何てヤメロ！
BMWの高級車ですら小学生に
小便ディーゼル言われるんだぞ；；
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 13:56:59.33ID:IsjlCm3e0
デリカのPHEVが出たら最強だと思うんだけどな
電化製品が使えたらいいので燃費は気にしない
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 14:50:03.83ID:4gbTZex+0
よく知らんけど、BMWの最新CDは
小便水不要タイプに改良されたんじゃなかった？
マツダや三菱のパクリかもね。

欧州メーカーのディーゼル不正は
小便水をケチったのが原因だし。

でもさ、NoXって植物の成長に欠かせない物なので、
燃やさず貯めて、畑に撒けば良いのでは？
二酸化炭素も光合成に必要だし。
いっそこんな感じで
http://livedoor.blogimg.jp/sato51152381/imgs/d/6/d6ce3ddd.JPG
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:01:22.54ID:4gbTZex+0
>>36

北欧で撮られたテスト車はPHEVでしょ。
脇腹に無いはずの何かが見えてる。
しかも3列シート。
期待して良いと思うけど、遅れて登場するのでは？
問題は価格と、顔以外の外観。

ディーゼル車なら8AT化しても
ダイナミックシールド化しても
鼻先をあんなに伸ばす必要は無い。
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:14:55.68ID:4gbTZex+0
ダイナミックシールドより
グリルガードを復活させて欲しいわ。

歩行者を轢いた時にクッションになれば
文句無いんじゃないの？
素材や取り付け方を工夫すれば、
グリルガード状の物が有った方が
有利になるのでは？
ギラギラメッキのプラスチックの
大きなグリルで覆うなら一緒では？
2018/06/02(土) 15:19:21.24ID:AYShmglJ0
歩行者保護と偽装で長くなってるだけだろ
下回りはアドブルー関係で排気管の取り回しが変更されたと想像
PHEVはアナウンスがあったのはエクリプスだけなんで、出るとしてもその後だろうな
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 20:34:27.62ID:eskHoueO0
歩行者保護なら現行で対応済み。
2018/06/02(土) 20:55:23.01ID:AYShmglJ0
顔が変わるんだから再設計だろ
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 23:40:26.38ID:gcHVhjI90
>>38
前までは、phev化難しいけど開発頑張ってますって言ってたけど、今日、新モデルについて聞いたらデリカのphevはやらないって断言してたよ
ガソリンモデルも用意しないしディーゼル専用だって
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 02:46:06.67ID:CIIB5Zt70
フルライン電動化は避けては通れないと三菱は考えてるのでは？
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 02:48:28.12ID:CIIB5Zt70
なんにせよ、10年以上モデルチェンジしない車を乗り継ぐには、
こっちの人生計画が関係してくるんだから、
しっかりしてほしいわ。
もうよそのキャンピングカー買っちまうぞ。
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 03:17:04.85ID:4SxsU6Be0
>>38
https://newswitch.jp/p/1142
>―駆動タイプの異なるＰＨＶを開発中です。
>「『アウトランダーＰＨＥＶ』の４駆システムは前後が切り離されており、前輪駆動（ＦＦ）は取り組みやすい。
>一方で重量の重い車のＰＨＶは難しいとわかってきた。顧客から４駆の評価が高いこともあり、ＳＵＶの融合を含めて搭載を検討する」
2018/06/04(月) 08:17:34.77ID:+zjge3JN0
オフライン走行を考えて、自動ブレーキは搭載しないで欲しい
木とか岩に反応してまともに走れなくなるんだよな
2018/06/04(月) 10:15:43.28ID:lGFASlGG0
オフスイッチがないとでも思ってるのかな？
2018/06/04(月) 17:44:42.98ID:4rLWS/MG0
オフスイッチはないし、自動ブレーキ搭載されたからにはブレーキは絶対踏まない主義がいるからな
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 17:58:27.39ID:vbtNQWbM0
デイズ対エクストレイルは
突き落としでデイズの勝ち。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180604-00000006-hokkaibunv-hok
2018/06/04(月) 18:21:33.75ID:4kPYrZQb0
>>47
あなたの車は普段ネットに繋がってるの？
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 19:00:12.60ID:vbtNQWbM0
その発想、ネット中毒？
2018/06/04(月) 22:03:10.87ID:KQUztp7e0
オフライン走行ってオフロード走行のこと？
オフライン走行でググってもNAVITIMEぐらいしか出てこないんだけど
2018/06/05(火) 05:52:27.04ID:yzkOa7f+0
予測変換の誤字じゃね？
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 09:16:16.70ID:I4YO2POc0
車線が無い道を走る事やんけ わからんの？俺も知らんけどオフロードの変換ミスやろなぁ
2018/06/05(火) 12:14:42.81ID:Nj2nHKXq0
オフラインとは？

トヨタ乗りによく見られる
左側のタイヤが路肩線の外に常にある
スーパーキープレフト走行の事である
2018/06/05(火) 18:38:49.36ID:PybQdi1y0
>>55
わからんし、そもそも知らないあんたにそう言われても…
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 23:20:40.71ID:kBIemhNY0
横からスマンが、オマエラの語学力や読解力のレベルの低さは何とかならんのか？



https://ejje.weblio.jp/content/line
可算名詞
a[しばしば the line] 〔進行しているものの〕方向，道筋，進路，道 〔of〕.
　　the line of march 行軍(進)路.
b(鉄道・バスなどの)線，路線，線路，軌道.
　　the main line 本線.
c[通例複合語をなして] (定期)航路，航空路.
　　the ocean line 大洋航路.
2018/06/06(水) 02:55:53.77ID:2/DKycOQ0
>>58
は？言いたいことは推測できても、明らかな誤用じゃないかっつってんだろ。
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 11:17:54.17ID:COGK0HoJ0
>>30
でそこには新型は問題がおおいようだ
18型を買うべきだとなっていた
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 11:46:19.72ID:COGK0HoJ0
>>58
ならなんでそこのコピペをはるんだよ？
読解力以前に知識レベルが...w
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:06:13.92ID:bbQTIEl10
揚げ足を取ったつもりがアホを晒して逆ギレw
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:18:54.38ID:2sgGu08U0
>>60
なんか書いてあったよねぇ～
当然だけど、発表前に公表する訳ないし、どこまでの問題なのやら・・・
販売時期も確定してないから、なんとか解決してくれんじゃない？
噂は噂として、気長に待つわ・・・
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:44:05.06ID:COGK0HoJ0
ほんとすぐに反応かえしてくるあたりが草
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 13:35:55.06ID:elpZnvBi0
あら？adblue入れるならその装置分も値上がりかー50万は上がるのか？
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 20:34:38.28ID:2sgGu08U0
５０万上がったら、デリカ一本決めの人でもちょっとね・・・
ディーゼルともなると、そこそこの値段だし。
2018/06/06(水) 23:10:16.47ID:cePhEyEd0
私のことですね
頭が痛い
長く乗りたい分、別の車を選ぶのが辛い
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 23:22:58.46ID:2sgGu08U0
ここまできても現行はコンスタントに売れてる。
おそらくD5を乗り継いでるコアな人もいるだろうし。
外装、内装共にほぼ変わらない車を乗り継ぐユーザーって、ホントに好きじゃないとできないよな。
出来れば次のモデルも、ユーザーを取りこぼさないようになってほしいな。
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 00:21:13.31ID:KEnh9cuC0
>>68　コンスタントに

思い出したわ

http://www5a.biglobe.ne.jp/~t-senoo/Ningen/yakedo/sub_yakedo.html
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 06:51:56.08ID:NzWaHw880
>>66
現行を１００万引で買うか！
それとも新型を値引きなしのプラス５０万で買うか！

その差は大き過ぎる
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 07:53:45.50ID:9KYsTALD0
新型はエクリプスのようなダイナミックシールド顔で雑誌で予想されているデザインで来年出る予定とディーラーで聞いた。
現行か新型か迷ってるが新型出るとなってから現行は交渉した方が値引きは期待できる？
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 09:04:31.10ID:ocRVlAVd0
でも、新型でたら旧型はかなり古臭く見えるようになるよ
安全装備もやっぱり有ったほうがよいし
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 10:15:46.91ID:83lDXcI+0
現行型のフロントだけダイナミックシールドに変更し、横と後は使い回し。
こんな手抜きをフルモデルチェンジだと言い張るなら、三菱はマジで終わっちゃうよ。
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 11:35:49.44ID:EJ5svxUL0
>>73
中の人はビックマイナーというとる。
どう宣伝するかは別だけど。
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 12:10:09.27ID:SKEpp8sS0
車体は変わらないがフロントデザインだけでなく内装も刷新されるから見た目はFMCに近い。
リアもランプ周りは変わるらしい。
2018/06/10(日) 14:44:06.13ID:UFDSbgXS0
リアのクソでかいDELICAは要らん
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 14:47:16.81ID:S7ECzprD0
三菱は海外専用車が儲かってるからデリカには力入れてない。
とは言ってもデリカPHEV作れば競合がない車が出来るのに勿体無いね。
2018/06/10(日) 15:39:24.54ID:8e+hoA1a0
顔変わって内装変わってミッション変わって安全装備ついたらそれはもうフルモデルチェンジではないんですかね…
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 16:23:36.46ID:jSle+AFh0
外装が全面的に変わらなければマイチェンだね。
２代目パジェロは97年に激変したけどマイチェン。

デリカだけは手抜きせず
きっちりモデルチェンジして欲しい。
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 16:46:42.09ID:jSle+AFh0
新型は2030年でも通用する車でないといけない。
エンジンやミッション等の変更は、いつでもどうにでもなる。
ダイナミックシールドなんて
一時的な三菱内のマイブームに過ぎず、
どうせ数年で飽きてやめる。
ジェットファイターグリルみたいに。
2018/06/10(日) 16:46:55.02ID:55uZfI6G0
1.5Lターボに期待してる
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 22:44:44.25ID:4VOoQELc0
1.5Tはエロスと同じチューニングなら
低速トルク不足で燃費が悪いと思う。
2018/06/11(月) 00:48:12.76ID:wddXFBEY0
>>78
ミッションが変わるかどうかも微妙な線。
やっぱりパワートレインとかプラットフォームとか変わらないとFMCとしては寂しくないか？

熟成とか値引きとか考えたら新型出て１年半後ぐらいに買いたいな。
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 00:51:41.10ID:t1vkmMYB0
次期エログランドと兄弟車になるまでの時間稼ぎのMCという事かな。
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 02:27:26.98ID:U+eZ+sjq0
エクストレイルとランダーとデリカを兄弟にするならまだわかるけど、
真逆のジャンルのミニバンを兄弟にすると、
エログラかデリカのどちらかが完全終了する。

エログラなんてD:5の半分以下しか売れてない日本専用車だから
もちろんデリカ優先で良いよな？

エログラは原点に戻ってキャラバンと兄弟にすればいいのに。
ハイエース300系の競合車も作らなきゃ。
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 07:30:25.90ID:XZdkRbLK0
今買う 値引き50まん

後買う プラス50まん

その差100万

今しかないでしょ！！！！！
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 12:13:21.90ID:0UINpJfV0
50万しか引いてくれないんですか？
2018/06/11(月) 12:39:18.82ID:E/qg25Qf0
ブーレイとジェットファイターは変更後売り上げ右下がりだったが
ダイナミックシールドは効果有ったのでもうちょっとだけ続くんじゃよ…
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 12:41:40.88ID:t1vkmMYB0
>>85

地上高 大きい デリカ:D6
地上高 小さい エログランド
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 12:48:56.50ID:auiRu2GL0
>>87
ごめん
今日行ったらさ
15万しか引かねえって言われた
2018/06/11(月) 13:22:51.64ID:PZ3VAnwR0
今は時期が悪い 9月の中間決算だと少しは値引き期待できるだろ？別に50も60もできると思ってないけど30や40は夢見てもいいよね？
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 16:04:46.37ID:7KxoiXfK0
三菱には値引き不公平差を無くすためにも値引きやめてほしい…
商品力無ければ致し方ないがデリカは充分な商品力持ってるし自信持って販売してほしい。

値引き30とかされると先行購入者悲しいわ…
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 17:36:27.87ID:NIj2tj1R0
値引き競争最優先で決めるならトヨタ買えよ。
実は同クラスに見せかけてコストがすごく安く、
定価を最初から高く設定してるから、
値引き額の大きさに騙されるタイプの人はトヨタを選びがち。
車の価値は値引き額だと思ってるアホな女がよく引っ掛かる。
そんな馬鹿嫁に主導権を握られたらデリカは買えないよ。
2018/06/11(月) 20:16:21.38ID:96md7xf60
>>92
三菱だけじゃないじゃんそれ
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 21:19:00.48ID:XZdkRbLK0
>>92
ごめん....おれ55マソ引きで買ったわ
2018/06/11(月) 21:39:40.50ID:sq9J1Q9Q0
>>92
その分長く乗ってるんだから
ええやん。
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 00:40:11.79ID:dZ9lAijx0
>>96
ありがとう。
そう思っとく！
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 06:55:50.74ID:PGja7gz40
全席AUTO　PWとドアハンドルを握ると開錠は復活してほしい。
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 07:53:25.81ID:FZVXlxEd0
ベストカーの遠藤徹の地獄耳スクープでは
「19年5月」に「ビッグマイチェン」らしいぞ。
18年度内にFMCの予定だったのに。
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 09:34:03.82ID:0tLFYKBY0
>>92
マツダ ワンプライス戦略 結果・・・
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 09:42:48.11ID:ZIK2A2e00
あと１年かよ
原稿買おうかな
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 09:52:29.35ID:xMIf2qbf0
>>99
えええ…もう1回車検取らなきゃならんやんけ
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 11:11:34.42ID:LK34tN+C0
>>102
５月もわからんとです
2018/06/12(火) 12:30:07.30ID:NUwPyDup0
>>99
またデタラメ垂れ流しやがって
常識で判断して欲しいわ
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 13:58:49.72ID:muYrjsNB0
>>100
上手いことできないもんかね。
三菱から三菱への乗り換えは大幅値引きとか。
一度買えば税金以外は払わなくてもいい制度とか。
海外販路見つけてリセール高いとか。

長く付き合ってくれるユーザーが喜ぶこといっぱいして欲しいなと思ってしまう。
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 14:57:08.49ID:xMIf2qbf0
>>105
三菱乗ってれば三菱電機製品が値札の10パーオフとかで良いのか？
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 21:41:27.50ID:WsoDA2FI0
新しいスパイ画像きたよ～！

https://www.autoevolution.com/news/2019-mitsubishi-delica-combines-mpv-practicality-with-crossover-styling-126255.html#agal_15
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 21:43:28.40ID:BMO3JeRq0
今度はドイツで迷彩車スクープ。
見た目は、顔と尻以外は変化なし。
このビッグマイナーの数年後、有るのか無いのか全く不明のFMCの直前に、
ビッグマイナーかFMCかどちらが良いか見極めてから買い替え検討しよう。
急ぐ必要は無い。
2018/06/12(火) 21:44:07.49ID:Tlc51jhe0
エンジンは変わらないのかな？
マツダみたいに静かなディーゼルなら絶対買いたいのだが。
2018/06/12(火) 21:59:22.55ID:PVszOpBw0
>>109
車内に居たら気にならんぞ四年目四万キロ
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 22:26:32.68ID:/vnLiSeq0
うーんやはりフロント延びてるせいかシルエットが普通のミニバンになってしまった。
2018/06/12(火) 22:27:02.45ID:keX4RMqr0
>>107
前輪フェンダー上とリアにあるゴツゴツした四角はなんだろう
2018/06/12(火) 22:54:07.57ID:keX4RMqr0
シルエットだけ見ると普通のミニバンだけど、現行みたいにバンパーが付いてたり215サーフみたいなグリルならゴツゴツ感出るから、カモフラージュの下がどうなってるかだな
2018/06/12(火) 23:02:22.40ID:e34Gyfo70
フロントがゴリラの鼻の穴みたい...
115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 23:47:18.52ID:oD1qIo/p0
>>107
結構いいな 現行より好き 早く偽装無しのが見たいぜ
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 00:00:25.94ID:qLlndYNq0
雪景色の時のスパイショットより、ハッキリしてる。
テールランプは、形状が現行と変わるのかな？
偽装の為に詰め物されてるから、外したらそれなりのデザインと思う。時期は確定してないけど出るってことは決まってるから、楽しみにしよう。
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 00:01:10.08ID:eP/SOYgq0
https://www.msn.com/ja-jp/news/money/自動ブレーキに性能差-「ぶつからないクルマ」過信は禁物/ar-AAyvEF5?ocid=spartandhp
2018/06/13(水) 00:08:35.68ID:YIo0s3Cy0
>>107
後ろずいぶん凸凹だな
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 00:25:11.68ID:0V0L9MUF0
とうとうD:5も後期型か。
もしかしたら、Fフェンダー辺りがブリフェン風になるかもね。
ヘッドライト形状が全然違うので、フェンダーは新作になる。
四角いライトが細長くなったのは、迷彩シールの貼り方が違うだけ？

スペースギアの97年のビッグマイチェンの内容と似てるかも。
前後ライトやボンネットやグリルとFフェンダーが少し変わり、
前バンパーの下がぐっと出てアプローチアングルが悪くなった。
中身は、ディーゼルが電子制御になったくらい。
2018/06/13(水) 08:39:39.31ID:5rwjOeYv0
とりあえず単眼カメラはついてるな
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 09:30:22.96ID:LQU1y9nc0
低めの四角いヘッドライトはかっこいいのにな。それだけに間延びしたフロントが残念
ノアとの兄弟車にする布石かね。
2018/06/13(水) 10:42:41.57ID:rUoB01XG0
なぜノア？(´・ω・`)
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 12:54:31.57ID:2G+37XFi0
>>110
試乗したがなんかトラックかマイクロ運転してる気分になった。
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 13:21:34.12ID:mt/Nok3f0
>>107
天才
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 13:34:12.23ID:mt/Nok3f0
>>106
方向指示器がすげえとこにあるんやなw
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 13:34:56.89ID:mt/Nok3f0
>>120
しぃーーーーーーーーー
自動運転基地が湧くやんけ
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 13:57:57.89ID:mt/Nok3f0
>>111
各種測定装置ですよ
製品には付きません
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 13:59:31.33ID:mt/Nok3f0
>>110
外というか、隣の家から花火苦情くるけどね
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 15:39:35.27ID:6CfAJuHF0
ボンネットがポコンと出っ張った感じと
細い吊り目は、ボクシーそっくり。
マジ勘弁だわ。

こんなバンパー形状と低さなら、
深雪でブルドーザーみたいに雪を押して
乗り越えられなさそう。

今回のスクープ写真、リアの車高が上がってない？
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 18:20:47.17ID:pD2aNcgF0
>>127
にしても駄目だろ。
アウトドア用途全く無視してる
2018/06/13(水) 18:26:40.59ID:WUMCAaCb0
>>130
ローデストは全否定ですかそうですか
2018/06/13(水) 18:29:18.27ID:XtzEhiJI0
実はスパイショットはローデストだったり
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 21:30:36.19ID:+5lNMCr80
ルーフレールは付かんのか？なんかマツダって感じだな
2018/06/13(水) 21:32:00.57ID:YIo0s3Cy0
以外にカモフラとったら良いかも
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 21:51:28.32ID:ijyaGFsD0
おいおい案外カッコいい リアもイイぞ
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 22:15:13.21ID:NabIIEj80
>>133
ビアンテですよ
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 07:55:50.83ID:BYOFN76X0
ルーフレールありで車高もう少しあれば最高だ
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 19:30:53.65ID:n9YwV+fB0
ローデストだったら脇腹のロードクリアランスが小さいはず。
2018/06/14(木) 23:10:14.24ID:XsNnnbba0
はよ売れ
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 23:24:36.82ID:Pg9Lqqtj0
普通のミニバンやんw
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 00:19:57.84ID:sWLHh3Tm0
現行で安く買いますか？
それとも新型で高く買いますか？
2018/06/15(金) 01:26:18.98ID:YqpBMnRQ0
新スパイショット見てたらリアのコンビランプってパジェロスポーツみたいに血の涙みたいになりそうな気がする。(´･ω･`)
2018/06/15(金) 06:33:41.81ID:ozWNvEI10
待ってたら子供うまれちゃうだろ。
どうしてくれんだ。
もうマーチじゃ小さいんじゃー。
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 07:07:58.84ID:DnvZGpfj0
>>141
現行で安く！！！
でも.....値引きたったの13万だぞ...

新型にするわ！！！
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 07:50:08.40ID:0oY1xmeP0
>>144
いや…13万は酷すぎるだろ ディーラー変えた方がいいよ 同じ系列はダメだからな サブディーラーとかhttps://ikikuru.com/present/とか検討した方がいい
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 15:38:59.62ID:C2hEPImm0
>>142

上下繫がるんかな？
だとしたら、自分なら途中のとこにカバーを貼る。
2018/06/15(金) 17:21:36.68ID:XTL2wFR20
>>107
ウィンカーの下がフォグだな
ウィンカー上の四角いのがデイライト？
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 20:02:50.79ID:KFQjdZHn0
上の細いのがヘッドライト説。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1126315.html
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 09:14:05.16ID:upBh12Nd0
これは重大な問題だ。大型四角目ならほぼ購入確定だがつり目ヘッドライトなら候補外だ
2018/06/16(土) 11:13:57.33ID:kl/96sie0
>>149
スパイショット見る限り吊り目だよ
2018/06/16(土) 11:16:27.98ID:kF18Icp20
ledはいらん
スノボ行くときに困る
2018/06/16(土) 11:21:45.99ID:nBcuFcwt0
三菱電器はエネチャージをスズキに提供するぐらい自工とは仲が悪いから大丈夫だろ
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 11:39:53.97ID:cM3SKoD80
本格SUV ミニバン
本格SUV スポーツカー
これが三菱のこの先生き残る答えか。
三菱らしくていいね。
コンセプトは真似されるかもしれない。
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 12:09:22.80ID:upBh12Nd0
>>150
上の眉毛？部分の細いのはデイライトで真ん中の四角いのがヘッドライトじゃないの？逆？

エクスパンダの配置なら買う
エクリプスの配置ならイラネ
2018/06/16(土) 12:58:12.83ID:7fNPDkmG0
光源が点光源に近づくと眩しくなる
対向車からしたらせっかく暗順応した目の瞳孔が閉じて
夜間は安全運転の妨げになるね
LEDは演色性はいいが車の灯具はハロゲンがいい
ハロゲンだと放射熱で雪もつきにくい
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 13:40:17.39ID:9Tf3eDMD0
PHEVはまだですか三菱さん
2018/06/16(土) 18:05:52.59ID:Y9Tl9h1q0
雪がついてライトが用を為さないレベルの大雪は、雪国の俺でも年に数回あるかないかなので、ヘッドランプはLEDでいい
フォグとハイビームがハロゲンなら帰宅するくらいならそれで対応できる
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 21:00:06.24ID:UlTBZioi0
昨日、ディーゼル来たけど
エンブレ凄いな
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 21:06:37.77ID:6MeEhy4P0
いくらクルマが良くてもメーカーが糞で買う気にならんwww
何回ユーザーを裏切るんだ？このメーカーは！
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 21:09:32.17ID:vfvgLRKq0
普段トラックの排気ブレーキ使ってるからかエンブレの無いATには怖さを感じてた
デリカのエンブレも効くとは全く思わんが俺的には無いよかマシ
雪の山道下りとかエンブレ無いクルマでなんて怖くてガクブルだわ
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 22:52:27.21ID:6MeEhy4P0
脳天気、平和ボケな客で成り立ってるミツビシ！www
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 23:40:05.35ID:GJHQYANo0
>>154

配線を入れ替えたら良い。


デイライトは明るさ制限が有る。
配光は重要ではない。
ヘッドライトは正確な配光が重要。
自動レベリングも必須。
コーナリングライトや車幅灯も必要。
フォグはワイドなロービーム。
さて、どんな割り当てだろう？

個人的予想＆希望では、
五に分かれた四角はセルフレベリング出来そうにないし
配光が雑そうなのでフォグ？
吊り目は内側からハイ、ロー、コーナリングライト（5個のレンズ？）。
周りの縁取りがデイライト（車幅灯）。
ウインカーは、前は流れるかもしれないけど、
後は流れそうにない。
反射板が上に移動したので、バンパーも変わる？
2018/06/16(土) 23:41:23.73ID:nBcuFcwt0
>>160
パドルシフトでエンブレ自由自在なんだが
2018/06/17(日) 06:02:45.22ID:Q/aDvID90
https://i.imgur.com/4gb3bHi.jpg

上からハイ・ロー
ポジション
ウィンカー
1番下がフォグ
2018/06/17(日) 06:27:21.48ID:p3Bo5ntG0
>>164
ポジションでっかくね！？ここがハロゲンのハイなら明るくて良さそうだなぁ。ローはLEDで良いけど、ハイとフォグはハロゲンが良いなぁ。雨の日とかやはりハロゲン見やすいとつくづく思うよ。
2018/06/17(日) 07:10:34.71ID:L6Q6uGeB0
>>164
ポジション
ヘッドライト
ウインカー
フォグ
だよね？
2018/06/17(日) 07:45:13.71ID:/ue/vvtK0
>>166
ポジション（デイライト）
ヘッドライト
ウインカー
フォグ
だ
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 11:09:32.41ID:UyaZr9kf0
北欧で撮られた写真は、
細いのと四角いのが同時点灯。
細いのはスモール状態で四角はフォグかと。
一番下は何だろなw
2018/06/17(日) 11:25:23.23ID:0bIMcFxO0
>>158
前にエンブレ効かないと嘘情報流してた工作員いたなぁ
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 16:39:05.83ID:d+uX5l6M0
一言

あまり変わらない変更に待たされまくってるんだが
もう出せやこれくらいなら
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 03:54:51.79ID:ngMkAOr40
トラックの排気ブレーキや
ハイブリッド車の回生ブレーキに較べたら
CDのエンブレは凄く弱いと思うけどね。
ディーゼルなのになんでこんなにスムーズに回るのかと。
ただし、エンブレが欲しい時には弱いと感じるけど、
エコランしてる時は、エンブレは全く不要。
もっと低抵抗状態で空走して燃費を稼ぎたい。
エンブレが欲しい時だけパドル操作で
コントロールしたい。
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 03:56:24.63ID:ngMkAOr40
CDのエンブレがしっかり利くのは
2速と1速のみかな。
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 09:05:12.89ID:SWQKAIdo0
ディーゼルはガソリンより
エンブレ効かんよ。
それを補う為の排気ブレーキ。
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 12:54:02.19ID:7wiMwn7z0
MCで燃費の良いガソリンターボエンジン積んでくれないかな。
2018/06/18(月) 13:09:49.42ID:gwOKBJ4L0
>>174
前にエクリプスクロスのエンジン積むとか言うのを誰かがしてたな。三菱本体の人言ってたとかどうとか無かった？
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 14:24:26.07ID:gK6GKVoo0
雑誌にはそんなこと書いてあるけど、
予想が外れまくってる雑誌は信用出来ない。

さっき読んだジムニーの記事には、
サスを弄るような人は自動ブレーキが
付いてないグレードが良いと書いてた。
新デリカも選べるようにして欲しい。

追従クルコンだけは欲しいな。
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 14:53:31.16ID:ZQkDA3mF0
>>175
エクリプスクロス試乗したけど平凡なスペックの割には静かでスムーズなエンジンだと思った。
デリカとは車重が違うから難しい鴨ですね。
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 14:53:41.09ID:gK6GKVoo0
次のスパイショットは真夏のデスバレー？
エロスは発売1年前に発表したのに
デリカは秘密かよ。
2018/06/18(月) 20:54:20.76ID:ck1SVes50
>>159
おっと、スバルの悪口は止めとけ
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 20:18:57.00ID:eB7TOPXo0
これ、ナンバー取れるなら面白い。
軽枠で一般向けに出してくれたらジムニーより楽しそう。
こんなパジェロミニなら良いかも。

https://response.jp/article/2018/05/31/310353.html?from=fullrl
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 20:26:20.98ID:eB7TOPXo0
ベースはこれかな？
695ccで45PS、2,795ｍｍ×1,525ｍｍ×1,890ｍｍ、惜しい。

https://response.jp/article/2018/06/13/310780.html
http://www.khi.co.jp/news/detail/20180612_2.html
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 01:49:27.16ID:1mPFYmxr0
>>177

そのままデリカに載せ替えたらどんな感じになりそう？
トルク足りそう？
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 09:11:59.94ID:8vjqsIzw0
この回答じゃ無理じゃね
https://i.imgur.com/xDGZhWr.jpg
そもそも入れねえし
2018/06/20(水) 14:02:30.97ID:Z9kd2+PW0
>>180
>>181
>>183
どうでもいい
いい加減デリカ買ったら？
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 16:25:09.72ID:PN2StCmr0
乗ってるよ。
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 20:40:19.77ID:e96xIuKw0
>>185
じゃあ、平和ボケ、脳天気な！www
2018/06/21(木) 11:52:57.00ID:slujzllS0
もういい加減テザーサイトつくれや
2018/06/21(木) 12:17:33.13ID:g2MilVDb0
どのくらい値上がりするんだろう。400万越えたら買えないな…。
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 13:49:16.92ID:u6qzS/o80
はよしてくれよな。
先送りされるほど下取り車の価格が
下がって買い替えにくくなる。
中古車を探してる人も、五年ものと七年ものじゃ
出せる金は違うだろうし。

1年前は、フルモデルチェンジの新型が
東モで発表、年末発売開始で
現行CDの2回目の車検の前に
乗り換える覚悟でいたんだけどな。
S-AWCと8ATのCDを買うはずが、
延期してPHEVが出ると言う話だから
ランダーPHEVもパワーアップするし、
デリカPHEVにしようかなと傾いたら
やっぱPHEV出さないとか、
完全フルモデルチェンジじゃなくて
外板流用のマイチェンとか言い出すし。
でもどうせPHEVは出すんだろうけど。
もしかして日産に引っ掻き回されてんの？
2018/06/21(木) 14:32:50.00ID:3QFTYJ5w0
よく分かったな…その通り エクストレイルPHEVが先になるからデリカPHEVはそれが出てから 言い訳としてはバッテリーを搭載する位置が無いとか45度の坂を登れないとかその辺
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 19:45:35.29ID:7aLGJ8E/0
極太ポリッシュを買おうと思ったら販売停止かよ。
藤山３は10万もするしなあ。
2018/06/21(木) 23:52:33.44ID:3/KbiMBE0
パジェロスポーツは8ATとな。
新型デリカも頼むよ！
2018/06/22(金) 00:01:53.95ID:M0AIfEoQ0
エクリプスのエンジンは出力落としてあるって話だしATならフルパワー行けるとか？
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 13:00:23.91ID:5Naqc2/00
>>163
エンブレ0もできる？
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 17:37:14.63ID:UgsuTovi0
>>194
出来ない リーフやアウトランダーみたいにB0とか無い
2018/06/22(金) 22:23:30.19ID:RUJhE7u60
新型ジムニーの内装の雰囲気いいなー。
新型デリカもこういった路線でいって欲しい。
質感も軽よりは良く出来るだろうし。
https://2.bp.blogspot.com/-Zr5PsUHD6eM/WyyvJkYVoPI/AAAAAAAAI-s/DocW4cloEt4L_sZ1PzbNOzq5892yxr0_ACLcBGAs/s1600/topgear-on-new-suzuki-jimny-04a.jpg
中途半端に質感を求めてノアボクみたいな内装だけは止めて欲しい…。
2018/06/22(金) 23:47:08.55ID:nZim70PF0
実用的でいいな
最近のスズキはなかなかだ
ただSマークがダサすぎる
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 00:02:38.17ID:JiytSkc60
>>196
確かにいいね！
俺ジムニー
嫁デリカ
いいかもしれん。
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 00:21:56.88ID:4OeFgN/F0
出足が悪い
デーゼルだが
2018/06/23(土) 01:44:49.67ID:DICEEvKI0
最高なのはGクラスの内装だ
質実剛健だけど高級感もかなりある
2018/06/23(土) 06:15:28.74ID:o5oqqNib0
だって高級車だもの
2018/06/23(土) 10:09:05.34ID:FFua6IAE0
>>194
ニュートラルにすれば同じことじゃね？
おすすめしないけど。
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 14:58:20.34ID:AT11EVgD0
>>199

もうECUバージョンアップで解決されたのに、
古いネタでネガキャンしてんじゃねーよ。
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 21:08:21.41ID:4OeFgN/F0
>>203
うんせーな
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 22:16:00.93ID:fik/mWDL0
ジムニー5ドアロングが出る予定ないかな
2018/06/24(日) 02:05:23.85ID:HuMxpR9o0
もうジムニーちゃうやん
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 02:17:44.31ID:osl8FNOB0
2500ccのジムニーロングワイドトール（全長4800）とかね
2018/06/24(日) 09:59:23.09ID:CeOraZFs0
ジムニーの5ドアのレンダリングがでまわってるけど
安いチョロQにしたGみたいだ
シエラの5ドアでハイルーフになったらほしい
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 08:26:27.12ID:TC5GUV6+0
7人乗りジムニーいいね
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 09:13:58.01ID:rkI48VAw0
ジムニーのロングは海外では昔から有ったよな？
2018/06/25(月) 13:40:42.21ID:9roqotZl0
パジェロミニ復活の噂は？
2018/06/25(月) 15:54:37.35ID:5rTRvhD40
>>199
こいつトヨタ工作員だろ
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 20:21:20.72ID:XD6F1CaH0
ベストカー見たか？
2018/06/25(月) 20:35:49.65ID:RSizbLtm0
見てないけどどうせガセネタだろ？
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 21:07:54.59ID:z/f6uShR0
デリカD7っていつまで待てばいいんだろうな
2023年か？
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 22:13:54.88ID:rSFIsoRz0
現行の100万匹を狙うか

それとも現行プラス５０万象を狙うか

どちらが良いですか？
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 22:15:08.18ID:rSFIsoRz0
それとも新型の５０万象をねらうかの
間違え
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 23:39:51.21ID:7jwMtF+G0
D:6とD:7の二種類の新型デリカがあるのか？
でもD:6は年末のマイチェンか？
2018/06/26(火) 00:01:34.90ID:g1iKiRt/0
>>215
今年出るのがD:6なら、D:7が出るのは2028年だろな
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 00:12:03.93ID:r4XVCdMS0
デリカは年末のMCで延命として、エルグラはあのまま放置か。まぁ、あのカテゴリーでは、トヨタにはお手上げだもんな。
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 03:42:01.45ID:v4Rsx4ps0
>>216
100マソ引きなら
原稿
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 06:46:49.87ID:TFK20fd30
>>219
今年と言ってたのもだいぶ怪しいけどね
d6をフルモデルチェンジだと三菱自が言い張るならd7は10年以上先だけど
次期エルグランドのリリース計画が既にあるならそれに合わせたリリースになると思う
それを鑑みるとd6はマイナーチェンジだと公言してたほうが都合がいいような気がするけどね
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 07:28:08.62ID:NtqZUr/A0
デリカは13年周期。
2018/06/26(火) 10:14:35.29ID:pXsxWmvY0
アルヴェルと真っ向勝負しても3連続の惨敗が目に見えているから
エルグランドは現行限りで撤退じゃね？
ミニバン最上級を売りにした車がここまでブランドイメージ落としたら再起不能だと思う
2018/06/26(火) 11:28:58.06ID:gz1+FcQI0
テラノベースの時はいい車だったのに、一気に落ちぶれたよねエルグラ。
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 12:17:47.68ID:a++jLwHD0
マガＸみたか？これ現行が良いって買った人可哀相なぐらいの安全装備もテンコ盛りビッグマイナーチェンジ
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 13:55:15.05ID:jgcz8qhB0
>>226
まぢで！！ちょー楽しみ！ちなみに車線維持はついてないよね？警報だけだよね…
2018/06/26(火) 14:08:59.44ID:SmA4XIbb0
マガX通りの車種ってあったか？
そうなるといいけど
価格上がってお前ら買えるの？
マカンも乗ってる折れには余裕だが
お前らのサラリーで買えるといいな
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 14:24:43.78ID:284EYdIb0
>>226
車検に自動ブレーキ追加された。
無駄に出費増えるかもね
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 16:54:17.03ID:NtqZUr/A0
マガジンxのD:7の記事見たか？
エログラの兄弟のクエストが絶版になり、
エログラもほとんど売れないので絶滅の危機だから、
三菱と組んで兄弟車を作ればどうですか？
と言うマガジンxから日産への提案だった。
スクープでも何でも無い、
根拠も何も無い個人の願望に過ぎない。
2018/06/26(火) 17:34:15.66ID:pXsxWmvY0
MサイズのデリカとLLサイズのエルグランドを兄弟車に？
大きいデリカや小さいエルグランドなんて見たくないわｗ
2018/06/26(火) 18:07:08.63ID:laKGS4oe0
>>226
やっぱりフルモデルチェンジでなくビッグマイナーチェンジなんだね。それでも買うけど数年でフルモデルチェンジしたら嫌だな。
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 18:51:31.84ID:bBvYnyeH0
>>230
そんな提案を正式にしたかどうかも怪しいし日産が真に受ける方が可笑しいとか思わない？
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 20:18:48.81ID:w56/fgBJ0
PHEVが無理ならハイブリッドでもいいからエスハイみたいに家電を使えるやつをさっさと出して
2018/06/26(火) 21:34:02.44ID:HOyWhRXD0
しっかしエルグランドがデリカより売れなくなる日がやって来るとは・・・

ローデストにV6積んでエアロで巨大化させてエルグランドと名乗らせるか？
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 22:00:28.56ID:Ky+4jrB+0
エログラは初代の後期がカッコ良い。
中身がまんまパジェロスポーツならそっち買う。
2018/06/26(火) 22:13:19.30ID:AmqBVBmd0
ベストカーの記事に競合車がアルベルと書いてあってふいたw
2018/06/26(火) 22:16:05.36ID:AmqBVBmd0
現行エルグランドの開発陣はファミリアネオと同等で全員クビレベルだろ。
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 22:59:37.75ID:r4XVCdMS0
D7はアレだな、希望というかネタというか、それ程度の情報だったな。D5の年末MCについても、飛びつく情報じゃなかった。来月あたりには少しマシな情報あるかな？
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 23:05:58.41ID:r4XVCdMS0
>>232
あの三菱ですよ。ここまで引っ張ってBMCするわけだし、数年でFMCはないでしょう。三菱らしくないよ。
2018/06/26(火) 23:20:52.56ID:4U2go9nU0
確かに現行のエルグランドは全然見ないな
売れてないんだな
2018/06/27(水) 00:41:33.68ID:6NRVXYMQ0
そう言えばエスティマもいつの間にかデリカ以下と相成った。
かつて大ヒットを飛ばしたエルグラ、エスティマ両車よりもデリカの方が売れている。
現行が長寿モデルって条件は同じ、エルグラやエスティマの方がよっぽど
まともにアップデートされてるにもかかわらず。

ただ何でデリカが売れ続けてるか、三菱が理解してない気がするんだよなあ・・・
次モデルが心配だ。
2018/06/27(水) 01:32:48.40ID:CGntzbG10
エスティマ、アルヴェルの厳つさが嫌で少しフォーマルな方がいいという人に良かったのに、顔アクアになってもた
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 07:29:05.45ID:/g0OANCh0
今月のマガエックスはスクープネタが無かったようだね
だからd7なんて希望をデカデカと書いてみせた
ベストカー並みに落ちたな
2018/06/27(水) 08:06:27.72ID:7zRp5EBI0
エスティマは古いくせに高すぎるんだよな
あれならアルベルに行くわ
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 08:47:29.18ID:OjIV4euh0
会社に置いてあった雑誌に評論家がディーラーで聞いた話でデリカは2019年夏になるとか書いてあったのに日曜日にディーラー寄って話聞いたら年末とか言うし何が正しいのか分からん ディーラー曰く時期が変更になった話は聞いてないらしいから年末でいいのかな？規模的観測
2018/06/27(水) 10:34:40.96ID:Zvxx3zbA0
エルグランドかっこいいと思うんだけどな。
アルヴェルは走りすぎてて嫌。あとすぐ現行じゃなくなるし。
デリカはパっと見いつまでも現行っぽいから長く乗れる。
ローデストは廃止になったけども・・・。
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 11:47:02.30ID:OjIV4euh0
ジムニーとデリカは似てるな ジムニーはマイナーチェンジはちょいちょいしてたけど フルモデルチェンジと言っても従来のラダーフレームに補強加えただけで
あとはデリカと同じでエンジン、ミッション、内外装、安全装備を加えた感じがとても似てる デリカもこれならフルモデルチェンジと言っても許されるな
2018/06/27(水) 13:11:02.79ID:2Kkg7v2Y0
今のエルグランドを初めて見たとき、なんだこの霊柩車と思ったぞ。案の定、超不人気車に成り下がった。
2018/06/27(水) 16:51:00.13ID:d0d1udd60
>>246
オレも日曜日にディーラーから「年末か年明けには出るかも」とディーラーの個人的観測を聞かされた。
ただ、写真を見たらしく後ろはそんなに変わらないが前面は「これがD5！？」っていう変わりようだと。
良い意味か悪い意味かはあなた次第ってことか。

あと、MC,FMCのくくりは社内でも二転三転しているようです。
FMCと堂々と呼べないってことは・・・そういう事かなと察します。
2018/06/27(水) 19:39:02.41ID:bePdqewz0
総会で発表したんだから4月やろwww
2018/06/27(水) 19:43:57.23ID:Al/6/OhS0
>>249
何のためにFFにしたのか謎。
目線低くて走りの質も低下して、コストが下げられるという生産者側のメリットしかないゴミ車。オデッセイの対向車レベルの雑魚。
わざと売れない車を作ったとしか思えない。
2018/06/27(水) 20:05:40.23ID:EtEYLzrl0
>>252
デリカD:5は何のためにFFにしたの？
2018/06/27(水) 20:38:41.99ID:wPA+MI0D0
フロントガラスとドアパネルは現行を流用だそうな。
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 20:43:32.03ID:OpwX9FNx0
窓ガラスから上は変化無し？
側面はFフェンダーだけ新設計なのは確実。
下の樹脂パネルは変わる気がする。
もしスペアタイヤレスになるなら、タイヤは自由に選べない？
2018/06/27(水) 21:04:14.38ID:ZLA1ODgc0
>>253
コストダウンは至上命題20億社長を支えるためのと
一応カッコだけのもありますよ本音は高い四駆のを買ってね
本質は違うと思うが？
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 21:22:05.56ID:XLyPP62f0
>>246
https://i.imgur.com/eYeJwZL.jpg
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 21:34:28.97ID:IVDybyLJ0
>>253
四駆買わせたいだけだろ
2018/06/27(水) 22:19:22.18ID:qWlLd0VI0
>>231
現行と比べると小さいが
スペースギアと比べれば幅以外はＬサイズだったからいいと思うけど駄目？
（昔スペースギアとグランビア比べたけどそんなに大きさの差がなかった）
2018/06/27(水) 22:30:14.65ID:Al/6/OhS0
>>253
パジェロベースだとコストが高すぎて
ファミリー層は手が出せないからじゃないかしら。
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 23:23:50.30ID:lTCzB7vZ0
>>257
2.8L？
2018/06/27(水) 23:28:28.37ID:TUaSABBk0
>>257
デタラメにも程があるわ
2018/06/27(水) 23:49:21.35ID:ItyprddP0
>>255
最近ではSUVでもミニバンでもスペアタイヤなし（パンク修理キット添付）は
珍しい仕様ではないわけで、そのこと自体はタイヤ交換に影響なんてしないでしょ・・・

※アウトランダーPHEVはスペアタイヤのメーカーオプション設定すら無かったりしてるくらいで。
2018/06/28(木) 01:34:05.91ID:zG0azSeF0
パジェロやランクルはともかく、電話すればJAFの来る国内で、国内専用のデリカならスペアタイヤ要らんかな
2018/06/28(木) 09:23:49.77ID:ZTXFCL0Z0
>>231
大きいデリカは見てみたいけど小さいエルグランドは見たくないな。
大型ミニバンの先駆けだからね。後出しに追い越されてはいるがプライド忘れずいずれ王者の座を取り戻してほしい。
アルヴェルもいいと思うけどその枠ほぼ独占じゃつまらない。
2018/06/28(木) 09:26:05.76ID:epRKQ/4S0
エルグランドもオデッセイも、とことんオラついた顔にするだけで売れると思う
2018/06/28(木) 10:41:34.67ID:pKuDJE660
E51エルグランドってバカでかく見えたけど、
エアロ無しの素モデルだと全長4795×巾1795×全高1920㎜、殆どデリカと同寸だった。
それでいて超広々な車内、全列フラットや対面まである完璧なシートアレンジ、
小物入れだのエアコンだの使い勝手も申し分無し、燃費とか走行性能を別にすれば
ほぼ理想のミニバンだった。

逆に言えばデリカもD7でエルグランドのベース車になる可能性もある？
古参のエルグランドファンは嫌がるだろうけど。
268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/28(木) 11:12:22.15ID:ONxFU7BZ0
>>266
http://pinpoint-web.com/wp-content/uploads/2017/10/49ad5c80-s.jpg
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/28(木) 14:26:23.23ID:qdnaFYrd0
>>267
古参のデリカファンも嫌だと思うよ。
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/28(木) 14:44:51.61ID:+PHpzWyE0
エルグランド２代目は
FFベースのCVTに燃費競争で負けた。
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/28(木) 14:59:55.20ID:+PHpzWyE0
>>251

それは新型軽じゃないの？
2018/06/28(木) 15:58:43.05ID:pKuDJE660
>>269
そうかい？
デリカがベースで日産が勝手に化粧直しするなら大して気にならないような。

日産車体のHPからいつの間にかクエストが消えている。
確かこいつとプラットフォームを共有する為に、でかくて狭いFFミニバンに
ならざるを得なかった筈だが、肝心のクエスト自体が生産終了したのか？
マジでデリカと兄弟車になるかもだな。
2018/06/28(木) 16:01:09.60ID:zA9FFzka0
>>257
これはもう風雪の流布だろ
株価も影響されるからな
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/28(木) 22:40:48.43ID:mrE5ArfQ0
原稿で乗り出し300マンと
新型で乗り出し450マンと

どっちが、、良いですか？
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/29(金) 07:35:28.41ID:zTaXfZq90
さてどんな顔になるんだろうね
取って付けた感ありありなのかまとまってるのか
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/29(金) 08:35:01.48ID:7S6zaOKe0
>>274
あんまし変わらんなら
現行でええわ
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/29(金) 20:22:30.90ID:vk4XdCHy0
PHEVが出揃ってから選ぼう。

見た目はトッポの黒歴史を振り返ってみて予想。
2018/06/29(金) 22:05:05.74ID:jCaAk91H0
スペースギアの再販でイイよ。
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 08:58:49.49ID:Ml6bBACS0
どうせ新型出しても
最初のはシートは布の安いシートで、外見とかもちゃちいのからスタートするんだろうね。
良い装備とかは出し惜しみして、少しずつ今のジャスパーみたく後にならないとよい装備のは出てこない。

なら、今買うのもありだな。
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 09:42:44.93ID:j442dY6p0
>>279
お前ニワカだろ
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 10:33:15.54ID:LYKlCIsh0
>>279
俺の感覚では、最初にそこそこの装備の車両にして、そこから少しずつ削られていく気がする。
その後、特別仕様とかで、ちょい足しみたいな。
どの時に買うのがいいのかは、分からんよねぇ。
ま、欲しい時で金の工面がつけば、買い時とするか。
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 11:46:29.07ID:aGVeZnyi0
サラリーマンに乗り出し４５０はキツイな
2018/06/30(土) 11:51:46.24ID:KL8KcnGf0
三菱は3年、3年だ
そこまでは改良する
そこから徐々に装備カット、部品共有でショボくなっていくぞ
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 12:00:55.61ID:7G2qWGOO0
全然違ってて草 なにもわかってない
2018/06/30(土) 12:56:00.60ID:rPRdQXfi0
>>279
サンバイザーのライト、三列目のゴム、フロントガラスが安物化
2018/06/30(土) 13:34:47.69ID:kXlecrq60
サラリーマンの年収も年齢や職種でいろいろだけどな
40過ぎで共働きだと、450万はどうってことない額だぞ
2018/06/30(土) 13:39:38.11ID:rvtJwbtn0
現行のD5は数千円くらいの細かい部品や装備抜かれまくってるからな
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 13:47:35.40ID:DP7dEMPg0
アウトナンダーPHEV
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 15:39:18.64ID:WoCMROir0
デリカD5の出だしのシートの素材はクソだったからな
どうせ出だしのD６ならくそ仕様でも売れるからクソ仕様で出てきそう。

後期からはコストダウンもされるけど見た目は良くなるからこうきがいいね
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 17:04:00.19ID:FrECK3dU0
ボートのシートみたいな防水素材が良い。
色んな汁をこぼしても拭き取れるのが良い。
その上に肌触りの良いカバーを付けたり。
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 17:20:39.54ID:JrN45xZi0
ディーラーさんは1月～3月に発売するとメーカーが正式に通達出したとか言ってるから5月とか年末は無いな
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 19:43:46.71ID:irFVywhX0
純三菱産として最期のデリカだから相当気合い入れてるそうです。(そのせいで遅れてるのもあるらしい)
2018/06/30(土) 21:52:15.05ID:7G2qWGOO0
盆明けか9月くらいから営業マン集めて勉強会やってその後詳細分かる冊子とかディーラーに配布するから秋半ばか終わりには予約とか始まる 期待しとけ
なので夏の終わりにはこのスレにも少し情報分かる人も出て来ると思うよ 知らんけど
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 23:23:21.74ID:d4f/+RtV0
サンルーフ復活してくれ。
開放感が全く足りん。
空が見えん。
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 13:24:16.25ID:V+2uaZSc0
このくらいのは欲しいよね
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2017/05/161121_NEW_C4_PICASSO_06-20170512211800-618x412.jpg
2018/07/01(日) 13:43:39.00ID:J8R+7M1z0
>>295
暑くて冷えない

冬は暖まらない
2018/07/01(日) 14:38:06.96ID:Ov5cFSLn0
>>295
フリップダウン付けられない
ブーイングだろうね
強度も不足するし
室内に入って来なくても、必ず雨漏りもする。
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 16:12:43.76ID:LDHS5cQC0
>>295

センターメーターは有り得ない。

>>297

フリップダウンモニターなんて時代遅れ。
ヘッドレストマウントのタブレットで良い。
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 16:14:06.16ID:LDHS5cQC0
>>296

遮熱フィルム
2018/07/01(日) 17:24:01.42ID:d/BL3GEr0
>>286
クルマは年収の3割以内にしとけと言われた。
うちは共働きでないからムリだ。
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 18:16:56.07ID:ODIE2R4g0
>>300
なんで出来ないんだ！させろよ
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 19:24:46.13ID:1ENTTlex0
それだと年収1000万無かったら軽しか買えないのでは
2018/07/01(日) 19:45:12.40ID:wVpfYZtK0
https://i.imgur.com/yK4pRoX.jpg
https://i.imgur.com/5uFZK2e.jpg
https://i.imgur.com/fjWiDrb.jpg

30代 40代では軽ですら厳しいな
2018/07/01(日) 20:31:00.82ID:Sgtf03jr0
>>295
デリカでそれはないわ
2018/07/01(日) 21:00:12.44ID:Ov5cFSLn0
>>303
デリカとマカンのオレは年収1500万
お前らには到底無理だろう
悔しかったら企業してみろ馬鹿ども
2018/07/01(日) 21:06:56.37ID:9tRCYW/F0
>>302
なので、最近の若者は車は買わずカーシェアで済ませるみたい。

20年前は、2Lの車が200万円あれば買えたからね。
年収の3～4割が適正とは当時から言われてたけど、20歳代で年収400万弱でも、少し背伸びしたら買えるくらいの感覚だった。
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 21:35:16.68ID:t4dmmVOU0
>>305
社長、漢字くらいちゃんと書きましょうや
恥かきまっせ
2018/07/01(日) 22:17:11.06ID:vGX07lD20
エア社長
エアマカン
エアデリカ
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 23:09:59.59ID:A7UaZUin0
>>305
部下から嫌われてそう
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 01:36:32.98ID:PR/+Dgc80
>>305
口が臭そう
2018/07/02(月) 07:40:40.56ID:gzUM0UPq0
>>305
初代ノアボク乗ってそう
2018/07/02(月) 08:06:25.96ID:WIbuczr40
>>305
1500万でマカン乗れるん？
同じくらいやけど全然そんな気しないわ
2018/07/02(月) 08:07:36.10ID:M/N3JQt80
>>305
会社勤めで年収500だが、不動産収入が2000万円あるおれはマカンなんて欲しいと思った事もない
2018/07/02(月) 10:45:22.18ID:F3a3Q7iJ0
エア年収によるエアマウント
2018/07/02(月) 12:43:53.17ID:IqBuBNIt0
>>305
きみ、在日コリアンでしょ？
いやマジでな話
2018/07/02(月) 13:03:48.59ID:LCjISVfg0
エアマカン君って昔マジマカン乗りにエンジンオイルの銘柄の話でエアマウント取ろうと色々ゴネたあげくに鍵の写メ出されてID真っ赤のまま逃走したデリカマンでしょ？
余程悔しかったのかその後執拗にマカンマカン言ってるよねw
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 14:14:42.51ID:G+0mOvDX0
別にマカンでもオカンでもええやんけ。
走破性も積載性も快適性も燃費もデリカの勝ち。
狭苦しいワゴン車なんか全く欲しくないし、
ましてや、わざわざ割高な外車、
しかも途上国産とか全く欲しくない。
デリカに加えて増車するなら、
もっと速いスポーツカーか、安い軽かな。
2018/07/02(月) 16:17:52.50ID:9dHc/OHN0
>>290
どんな汁こぼすんだよ
2018/07/02(月) 19:56:50.84ID:F3a3Q7iJ0
>>318
そりゃカーセッ・・・・。
2018/07/02(月) 21:43:01.39ID:NwEObi8L0
過剰安全装備はオプションで頼むわ。
無駄に車両価格高くするな
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 22:16:05.15ID:rf+rzTyf0
>>318
中古は買えないな
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 23:25:13.35ID:eFt5pDLa0
年収200なんだけど
今度のクラウン予約してきたぜ！
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 23:32:43.26ID:PR/+Dgc80
>>322
よかったね
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 23:43:11.09ID:0QjGAjHT0
自動ブレーキは標準で無かったらダメって聞いたよ
車検通らないとかで
車検の基準って誰が決めてるんだろうなぁ
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 00:44:33.77ID:vhu2bBe90
>>319

カセットテープがどしたん？
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 06:14:01.88ID:772Ena/F0
>>322
おめでとう！
これから仕事にも気合い入りますね。
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 06:48:25.01ID:SVYZ+0ut0
年収160だけどアウトランダーPHEV買うかデリカ買うかデリカ待ち
2018/07/03(火) 07:23:07.27ID:l5ygvzlt0
クラウンなんかは高く売れるから、１度買ってしまえば年収安かろうがなんとかなるのでは？
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 07:31:43.67ID:j0NHMvqh0
売れねーよw
2018/07/03(火) 08:51:31.67ID:vgK4E5Ar0
>>324
そりゃ国交省の役人以外にだれがいる？
2018/07/03(火) 09:11:51.59ID:HOGLv/Gy0
高く売るなら、ハイエースだな。
2018/07/03(火) 13:59:34.42ID:tWW7+G350
>>261
俺もディーラーから2.8lと聞いたよ
2018/07/03(火) 14:47:31.76ID:lIYpbBa90
>>332
俺は今のエンジンにmivecついたのが乗るって聞いてる。ちな石川県の三菱ディーラー
2018/07/03(火) 18:34:49.38ID:zvC80Y250
>>332
三菱は横置き2.8リッターエンジン持ってないだろ
2018/07/03(火) 18:58:40.45ID:zUyLSBmK0
新しい情報こないな
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 18:59:45.16ID:8ujS38160
縦置きだったりしてw

94年にタイムスリップ。
2018/07/04(水) 03:04:07.67ID:CdGhFOpJ0
>>334
スペースギアは2.8だったよな
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 03:35:37.53ID:6hepury50
縦置きじゃね
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 07:17:34.99ID:bISnu5g60
いや、限りなく青に近いブルー
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 07:43:53.36ID:aJvXKzJU0
みんな鍵かける時どーしてる？
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 09:20:44.34ID:YIQvoIRo0
鍵使ってるよ
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 09:43:21.82ID:QV7lhkBy0
俺はドアボタン

でも、たまにロックしない時がある
なんで？
2018/07/04(水) 12:23:34.25ID:0ojkT8AN0
>>331
簡単に盗まれるけどな
2018/07/04(水) 13:20:52.28ID:ioBxkSQk0
>>343
車両保険入ってないの？
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 16:47:27.85ID:YIQvoIRo0
みんな右折するときどーしてる？
2018/07/04(水) 17:43:24.14ID:0ojkT8AN0
>>344
新車特約切れたら差額損するし
等級も3つ落ちるぞ

自分は悪くなくても損しかしない
2018/07/04(水) 17:44:04.13ID:0ojkT8AN0
>>342
携帯の電波と干渉しとるから
2018/07/04(水) 17:44:22.33ID:1vrnQCct0
>>345
右手をまっすぐ横に伸ばしてる
2018/07/04(水) 17:47:09.27ID:1vrnQCct0
>>346
盗難は等級据え置きじゃなかったっけ？
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 17:57:32.77ID:a7CEf7Oy0
問題は、年末MCのほんの数年後に
FMCは有り得るのか。
有るとしたら、PHEVが出ても
MIVECなCDや8ATが載っても待ちかな。
2018/07/04(水) 18:03:20.38ID:0ojkT8AN0
>>349
調べ直してみたらもっと酷かったわ、新車特約適用外だから残存価格だけしか出ない
2018/07/04(水) 18:08:55.71ID:eN72L6Xp0
>>351
残価分出れば十分
2018/07/04(水) 19:44:18.53ID:LilkMNmC0
>>345
まずハンドルを右に切ります。
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 23:51:19.35ID:a7CEf7Oy0
そろそろデスバレーでのスクープが来ると予想。
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 08:56:50.57ID:/vugEjUA0
今からすでに現行の改変モデルとわかった時点で萎えるわw
内装特にシートの機能向上を期待していただけに辛い。
シートはガチマンマなんだろうなぁー...
顔も間延びしちゃうみたいで....

安全機能を現行あげてくれればそれだけでいいよもう！
2018/07/05(木) 14:08:25.16ID:0f+MAjOj0
もう待ちきれんわ！
発表だけして予約開始して！
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 14:29:44.57ID:XDav+CI40
2.8リッターとかだと躊躇するわー 今まで通り2.2で頼む
2018/07/05(木) 20:51:47.02ID:EPS4AawF0
昭和の古い人間なんで排気量が大きいほどいい、と思っているので3000cc以上は欲しいわ
燃費とかどーでもいい
2018/07/05(木) 21:07:48.58ID:2BcdL9YC0
>>358
そういうお金持ちはアメ車乗ってればいいと思うの
2018/07/05(木) 21:18:25.59ID:eo3KI5Pp0
2.2ならツインターボ、ターボ1個なら2.8くらいほしい
一時停止からの出だしのモッサリが気になる
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 21:27:16.31ID:M2dxQkcI0
>>358
アメ車乗っててください
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 07:07:52.01ID:QjMNsYLb0
ジムニーいいね
スバルや三菱が軟化してるなかで逆を行った
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/06(金) 12:25:19.06ID:Lfb1JAaV0
D:5のCDはモッサリ解消されてるのを
知らんと言うことは乗ってないな。
2.8Lをマンセーしてると言う事は、
トヨタのネット工作員だろうな。
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 12:41:40.53ID:94/C8N/S0
2.2乗ってるけど
出足が悪くて
2018/07/06(金) 13:23:45.27ID:s9IlbaJ40
MIVEC付きの4N14は出足のもっさりはないのかな？
それならピークパワーは現状でも特に不満ないし、排気量upする必要ないけど
MIVEC付きでももっさりするなら排気量上げてでも改善するべき
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 16:50:17.45ID:Lfb1JAaV0
排気量の微増は有り得なく無いと思う。
縦置版の4n15や新型PHEVからして。
2018/07/06(金) 17:23:20.24ID:67/xBwFi0
MIVEC付きで一気に177馬力って事は許容回転数が増えただけ、
高回転域は気持ち良く回るだろうけど、
出足には関係ないと思う。

それより外されていたVDターボ・コンプレッサー側の可変ベーン、
これが追加されるなら、皆の大嫌いなターボラグはマシになる筈。
2018/07/06(金) 17:49:01.47ID:67/xBwFi0
まあ多分、出足もっさりは解消されるよ。つうか期待してる。
エクリプスクロスの1.5ターボに乗って、昔のセッティングの三菱が帰ってきたと思った。
出足が良く、そのまま高回転域までブチ回る。
伸びは程々、スペックもそこそこだけど、実際に走らせると速い。これこそ三菱。
初代アウトランダーからずっと続いてたちょっと出足を絞るようなセッティング、
これが終わったのかなと感じた。
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 04:12:32.02ID:3sI7h0bg0
工作員とか言ってる人がいるが、
国内シェア3%の三菱にそんなことする必要
なかろて。
他の車とら比べたらまだまだモッサリは
事実だ、受け止めろよ現実を。
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 06:20:29.21ID:fCPil5z90
まあこのままあの近未来の間延びした顔になって
地味にジムニー乗りから失笑され
エルグランドのように売れ行き爆下げにならないのを
祈ってるよ
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 06:23:07.88ID:fCPil5z90
無いとは思いたいけど
小手先改変で顔を変えて人気無くなって
再度顔を以前に戻して、安全機能がついた
今の顔のままのデリカ発売とか無いよね？？？
2018/07/07(土) 08:18:25.63ID:AvkkNajk0
フロントガードの似合わない顔にはして欲しくないね
2018/07/07(土) 08:30:47.85ID:m/OvQnKW0
顔の間延びは酷いよなー
個人的にはエクスポンダー顔は許せるんだけど、間延びは本当にいや
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 12:28:46.03ID:k2cUG/eq0
expandは許せるんだ？
2018/07/07(土) 12:56:08.19ID:K1xijbD50
エクスパンダのライト配置(四角いヘッドライトにつり目のポジション)なら許せる。エクリプリクロス？のようにつり目部分がヘッドライトならいらね

どちらにせよ間延び確定だから…
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 16:16:16.34ID:k2cUG/eq0
ジムニー見てきた
試乗車2台ともマニュアルでさすがジムニーだと思ったよ硬派
副変速機を機械式に戻したのも渋い
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 20:18:21.98ID:/PvPxV/70
ジムニー5ドア希望
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 20:33:20.15ID:Hbp1jxOZ0
えきすぱんだになると思うと泣けるね
言いたくないけどさ、新型出て買い替え需要なくなったらやばいだろうね。半年後にはセレナとかの購入層しか買わなくなりそう。

売れ行き落ちて慌てて今の顔に戻してきそうだなw
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 20:34:36.49ID:Hbp1jxOZ0
>>377
出たら色々やばそう
まずエスクードの需要も食いそう
同じスズキなのにw
だから5ドア出ないよ
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 20:37:56.07ID:Hbp1jxOZ0
>>294
ボディは現行のまんまでしょ
絶対にないよね
ほんと三菱は客層理解してないよね
日産みたい
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 20:40:43.26ID:fCPil5z90
何度見てもこのアバンテシルエットに萎える...
https://i.imgur.com/5rIpW5Y.jpg
2018/07/07(土) 20:41:53.84ID:tqpnz9lK0
8ATでACC付くなら、変な顔でも買うよ！だから、はよ出せ！
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 20:41:57.31ID:uaSHKTi60
>>379
食われるほどエスクードは売れてないから大丈夫だろ
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 21:36:24.35ID:cv/mtG8+0
顔面って大切だけど、それだけでデリカ諦められるなら、とっくに他の車が選べることが出来るもんな。
スライドドア、そこそこアウトドア使いってだけでデリカしか選べん。他のミニバンは眼中に無いし、プラドはバックドアの開閉がNG。少々顔が残念でも、デリカっすわ。
2018/07/07(土) 21:50:06.05ID:6lkcFZNc0
にしつ広いといいのう
2018/07/07(土) 21:52:55.42ID:6lkcFZNc0
>>295
いいなあ
空見ながら昼寝

>>257
サイドがださいね
ラングラーみたいにオリジナルなデザインがほしい

ビッグマイナーとフルモデルはどーちがうの？？
2018/07/07(土) 21:57:40.09ID:6lkcFZNc0
>>196
これもいいよ

https://i.imgur.com/KLQcZGK.jpg
https://i.imgur.com/dhwMhpp.jpg
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 22:37:30.15ID:AZGySrD50
助手席まで繋がった超ワイドなフル液晶インパネ希望

何の画面をどこに表示するか自由に設定できるとサイコー
2018/07/07(土) 23:36:13.21ID:inmBTsbD0
>>381
ミニバンて糞だなぁーて思う瞬間がこれ。運転席が後ろ過ぎ。
ステーションワゴンをノッポにしただけじゃん
2018/07/07(土) 23:54:42.23ID:5KeA6Q550
デリカにアウトランダーのPHEVが載れば迷わず決断できるのに
デリカは友達や会社の先輩が乗ってて4ＷＤ車が少なかった頃の
スキーでよく乗せてもらった良い思い出がたくさんあるな
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 00:18:33.65ID:pYuOafu30
そのための顔面肥大化＆スペアタイヤレスだよ。
2018/07/08(日) 04:17:40.84ID:FzX6Fpzd0
>>387
最低地上高がすごい
2018/07/08(日) 06:13:25.70ID:lboUJwJo0
>>389
わかる
ださいよね
窓も長いし
2018/07/08(日) 08:43:57.87ID:9KFxOka70
>>389
ミニバンって運転席かなり前寄りじゃないの？
他の車種だと運転席は車体のほぼ中央が多い気がする
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 08:56:52.25ID:eCB2o0Zo0
PHEVに拘ってるヒトがけっこういるけど、アナログ人間なんでマイナス20度で車中泊するような環境とか立ち往生するほどの急な積雪なんかある環境では電池やモーターに頼るのなんか怖くて仕方ないな、って思っちゃうけど

PHEVじゃなきゃ買わない、ってほど拘るメリットがあるなら教えてください。

煽りじゃないよ。

新型出たら乗り換えようと思ってるから情報として知りたい。
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 09:05:06.34ID:IyJaiorh0
>>395
PHEVなら自家発電出来るからいいじゃん
ピュア電気自動車はそういう環境も考えて買う気がしない
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 09:20:15.49ID:4wdx3WYT0
ジムニー好評なんで、新型デリカの他に側がスペースギアも出して下さい
2018/07/08(日) 10:30:03.88ID:tLEarUFI0
>>395
一度電動車に乗り始めると、気持ちよすぎてレシプロには戻れなくなる。
ある意味中毒なので、まだかかってないなら無理に電動車にする必要はないと思う。

ただ、冬の阿寒湖で氷点下30度近い環境で走り回ったりしたけど、走行可能距離が減るくらいでぜんぜん問題なかったので、その点は気にする必要なし。
399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 11:31:12.13ID:eCB2o0Zo0
>>396
>>398
丁寧にレスありがとう。

マイナス20度や30度で動かなくなる不安は無さそう、ってことは伝わりました。

もうちょっと掘り下げて質問すると、モーター使った擬似4WDに対しての不安は無いですか？

まぁ、シベリアやゴビ砂漠でもない限り、たとえ北海道の北端でも国内で乗る分にはなに乗っても問題ないってことはわかってるんですけど

>デリカにアウトランダーのPHEVが載れば迷わず決断できるのに

ってヒトがいたし、他にも「PHEVなら」って言ってるヒトがけっこういるから、そこまで言わせるPHEVのメリットが知りたい。

今回別の車から乗り換え検討中なんだけど、デリカ買うならディーゼル、って思ってたもんで。
2018/07/08(日) 12:28:58.99ID:VYHZliSY0
野遊びのレベルでも普通に1500Wの電力が使えるのは魅力的。
アウトドアユースの人はソコじゃないかな？
デリカのコンセプトとPHEVは単純に相性が良いとは思う。
それで静かで燃費も良いなら尚更…

私も新型に乗り換えるのはPHEV化されたらかな？
国内にはそこまで過酷な環境は少ないので、
今のアウトランダーPHEV見てると常用性能としては充分そう。

と思う現行D乗りです。
まぁ現行が大した難も無く、乗り換える理由も今は薄い。
とても楽しいイイ車です。

なので、結果的にPHEV化が一つの理由というか言い訳と言うか…
正直、顔が変わった程度じゃ惹かれませんなぁ。

他車からの乗り換えであれば、
新型でも現行でも良いので一度「デリカ」を楽しんで貰いたいです。
2018/07/08(日) 12:42:26.59ID:evkscLzO0
>>392
どうやって乗るんだ？
ラダーつきなのか？
2018/07/08(日) 12:57:26.05ID:uprwO61e0
>>387
277m…
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 15:41:27.58ID:vqt0JRLg0
プリウス人気が米国でも落ちてしまった事情

https://toyokeizai.net/articles/-/226964?display=b

奇抜なデザインも理由の1つに挙げられている。
4代目プリウスをトヨタの豊田章男社長が“カッコワルイ”と評したのは雑誌でも取り上げられた。
それはアメリカでも同じなのか。

4代目プリウスのスタイルが奇抜に感じる理由の一つは、ノーズの長さがある。
それには技術的な理由がある。
ハイブリッド車にはさまざまな機構が必要でそれを限られた空間に収めなければならない。
昨今は歩行者保護や衝突安全性能に対する要求もますます厳しくなる中で、クラッシャブルゾーンも十分に取らなければならない。

さらに4代目プリウスは走行状態やエンジンの暖機状態に合わせて、自動開閉するグリルシャッターを装着している。「冷却系に必要な走行風が過剰な走行シーンではシャッターを閉じ、その流れを積極的に床下に導くことにより、床下の整流効果を向上。
エンジンの暖機を促進しながら空気抵抗の低減も図る、賢い装備」（トヨタHPより）なのだが、これもまたノーズが伸びる原因になっている。
2018/07/08(日) 16:19:52.31ID:MjhjlTwN0
>>402
平野部の丘程度なら軽々乗り越えられるねw
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 16:38:44.17ID:eCB2o0Zo0
>>400
丁寧なレスありがとう。

なるほど、キャンプするなら電源があると便利なんだね。納得です。

私の使い勝手は完全に冬の山なので

週末、仕事終わりの足で山に向かって夜中に現地に着いてリフト開始まで車中で仮眠、のよくあるパターン。

夏のアウトドアはほとんどしないので、どちらかというと電源とかキャンプの便利さより

雪道走行時の足まわりの信頼性とかエンジントルクなどが気になるポイントです。

ぶっちゃけると95から現在は150までプラドを乗り継いでるんだけど

現行プラドはその前の120からガソリンエンジンは改良すらしてないし足まわりの設計も10年以上そのまま。

なのに150ではフロントフラットもできなくなって仮眠時は荷室に移動するしかなく、現地での仮眠が極端に不便になったりと、機能はダウンしてる。

さらにプライベートでは来年ベビ誕生予定なので、ベビの乗せ降ろしはやはりスライドドアがいいのでは、と

いろいろ考えるとデリカしか選択肢にあがってこなかった。

しかもタイミングよく年末モデルチェンジとなるといよいよベビ誕生前に150から乗り換えるかとほぼ嫁とは話がついている状況。

あとはグレードやら選ぶに、ガソリンかディーゼルか、はたまたサプライズでPHEVがあったらどうするかといったところです。

なのでその辺の意見をみんなから聞きたい。
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 18:45:46.89ID:fGiDJjOM0
>>399
ディーゼル買えばいいじゃん
PHEVがいいって人はPHEVがほしいんだからさ
なんかPHEVっていうと何かと絡んでくるやつ多くて面倒くさい
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 19:26:54.58ID:HYn+2+Iy0
PHEVがよく話題に上がるから検討材料としてメリットデメリット聞いてるだけなんだけど

絡んでるように聞こえる感覚がよくわからんし

質問への回答が欲しいだけだから

わからないなら黙っててくれればいいよ。

ごめんね。
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 19:53:07.41ID:fGiDJjOM0
PHEVは今回サプライズでも登場しないから検討するだけ無駄
ガソリンかディーゼルかの二択

現行モデルのようにエンジンによってミッション変えてくるのか分からないけど雪道走行を気にしてるのならディーゼル一択だろうね

それに今回のモデルチェンジでいくらかアプローチアングルが悪くなるからそっちを気にしたほうがいいんじゃないの？

ランクルも来年フルモデルチェンジするし乗り慣れてる車がやっぱり良かったになる可能性は無きにしもあらずなんだからそれを待ってもいいと思うけどね

赤ん坊の乗せおろしなんか乳幼児の頃はどんな車でも大して変わりはしないんだから
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 22:07:01.81ID:9xbiNQCg0
意外に多い自動ブレーキ事故　　死亡事故も発生

https://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20180708-00088567/

自動化による新たな問題
自動ブレーキによる事故が意外にも多く発生しているというニュースが
最近話題になっていた。
いわゆる衝突被害軽減ブレーキというもので、
人や障害物を検知して自動的に減速を行うシステムだが、
これが誤作動するなどトラブルの報告が2017年に82件も国土交通省に寄せられていたらしい。
中には歩行者がはねられる死亡事故も発生している。

同省によると、17年に利用者やメーカーから自動ブレーキを巡るトラブルが
340件寄せられていて、専門機関が分析したところ、
自動ブレーキが十分に作動しなかった88件のケースの中で72件の接触や追突事故が発生。

また、勝手に作動したケースも249件あり10件が事故につながっていたそうだ。
同省によると、速度が早い場合や暗闇時に十分に作動しない可能性があり、
動画を公開するなど性能を過信しすぎないよう注意を呼び掛けている。

ご存じのとおり、4輪の自動運転化は世界中で急速に進んでいる。
国内においても、自動ブレーキ搭載車は2016年時点で生産車の7割近くに達していて、
政府もその割合を2020年には9割まで高めることを目指しているそうだ。
2018/07/08(日) 22:09:30.47ID:004GVPxs0
>>395
自分の車の使い方なんだけど海やスキーに行くのがメインで
深夜に着いて朝まで仮眠とる日帰りパターンがほとんど
冬のスキー場は毛布かけたり朝早くスキー場によっては仮眠施設開けてくれたり
まだなんとかなるけど夏はエアコンなしでは辛い
場所によってはエンジンかけっぱなし出来ないし
アウトランダーPHEV持ってる人がエンジンかけないで何時間
エアコン使えるか検証してる動画を見ると10時間以上使用できるみたいだし
仮眠の時間はだいたい5時間くらいなのでこれでデリカなら理想の車じゃないかと
それにやっぱ少しでも燃費がいい方がいい
一回スキーや海行くと往復で500キロから600キロ走るので
2018/07/08(日) 22:17:25.31ID:Uh11NJsQ0
>>399
PHEVってエンジンで駆動するんだけど。
日産ノートと勘違いしているわけじゃないよね。
2018/07/08(日) 22:33:04.03ID:wMeSRxqb0
>>405
ベビ誕なら数年は車中泊でゲレンデ行く事なんてなくなるぞ。
もし強行するなら離婚待った無しだぞ。今の時点で嫁がいいよって言っててもだ。
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 22:57:53.25ID:DnYCyfjF0
>>408
丁寧に返してくれてありがとう。

マトモなヒトでよかった。

驚いたのは
>ランクルも来年フルモデルチェンジするし
ってどこ情報！？

ホントならまた選択肢が増えて悩むハメに・・・。

>赤ん坊の乗せおろしなんか乳幼児の頃はどんな車でも大して変わりはしないんだから

初めての子供なのでこの先どうなるかまったく未知の世界なので、開き戸よりもスライドドアの方が幾分ラクなのかな、って嫁と二人で想像してるんだけど
おっしゃる通りどんな車にしても大変さは変わらないかもね(笑)

>乗り慣れてる車がやっぱり良かったになる可能性は無きにしもあらず

それを言われるとグウの音も出ません。
昔のようにラダーフレーム、リジッド、トランスファーの四駆がもはや国内ではランクルとジムニーしかなくなったこのご時世で デリカ乗りはランクル乗りと同じくらいクルマに愛着持ってるイメージだったから

例え燃費偽造やらでメーカーのイメージは悪くてもランクルから乗り換えるならデリカしか思い浮かばなかったけど

参考になる意見でした。ありがとう。
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 23:08:38.13ID:DnYCyfjF0
>>410
三菱のPHEVはそんなにすごいんですね。

電車と機関車で例えてくれたヒトがいたけど、学生の頃、まだディーゼル神話の時代からプラド一筋の四駆乗りなので、モーター駆動にとっつきにくい気持ちは察してもらって　

「だから情報集めたがってるんだな」ってあったかい目でご教示願います。

そっかぁ。

ディーゼルでバリバリアイドリングして仮眠するよりも周りに迷惑かからない点は良いですね。

確かに冬でも毛布かぶるから一晩中暖房かけっぱでもないわけだし。

参考になります。ありがとう。
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 23:14:00.68ID:DnYCyfjF0
>>411
もちろんわかってるつもりですけど・・・

でも、後輪はモーター駆動の擬似4WDってことで合ってますよね？

違ってたらその辺も説明してもらえると助かります。

しつこいようで申し訳ないですけど、ずっとプラド乗り継いできてるもんで、他車の仕組みを今まであまり詳しく勉強してこなかったもので。

よろしくお願いします。
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 23:19:35.08ID:DnYCyfjF0
>>412
え・・・

マジですか？それは体験談ですか？

それこそ今日ちょうどそんな話になって

またよりによって予定日が正月明けなので「落ち着いたら２月か３月には行っていあよね？」って話したらキレられた矢先です。

オープン参加なので大したことないですけど、突破したことはもちろんないですが、一応県予選の技術選にはオープン参加してるのでその辺は嫁も理解してくれてるモノと思ってたんですけど・・・。
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 23:21:43.26ID:DnYCyfjF0
↑誤字脱字ばかりですみません。
2018/07/08(日) 23:41:18.03ID:tLEarUFI0
>>414
周りに迷惑ってのよりも、雪国でアイドリングかけながら仮眠は、自分にとってもリスク高いよね

まあ、他の人藻書いてるとおり、今回のモデルチェンジではPHEVはないよ

早くて数年後になるから、そちらの買い換えには間に合わないのでは
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 23:47:41.25ID:lyKIXW+J0
>>416
私はプラドよりも小ぶりな初期アウトランダーに乗ってますが、来年が車検なので、年末のデリカに乗り換えるつもりです。
結婚前はキャンプ、スノボを嗜んでましたが、子供できてから、家族では行ってませんねぇ～。行く人もいるでしょうけど、なんか大変そうで。行けるとしたら3歳以降なら、少し手がかからないかな。自分だけ行くのも気がひけるしね。

普通のドアでも、乗せおろしだけの問題だけですが、スライドならもっと便利だろうなぁ～って思うこと多いよ。事実、周りの子連れ連中はスライドドアの車が多いからね。

悩んでる時間も楽しいし、早く新情報欲しいね。
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 02:15:50.82ID:lJVElpmT0
エクリプスのCDは完全に中止になったようだし、
マイチェンデリカもCDがちゃんと出るかさえ心配。
デリカもエクリプスも早めにPHEVが出ると思う。
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 04:28:47.20ID:L1IVlVJi0
>>405
子供出来る直前にデリカに替えたが
スライドドアは絶対便利だよ！
ただ何年乗るか分からんが子供大きくなったら
スライド必要じゃなくなるかな。
自分は15年は乗るつもり。
phevはバッテリーなのでやはり
寿命が気になるので発売を待つことなく
ディーゼル一択でした。
2018/07/09(月) 07:22:22.18ID:41wonP2E0
>>416
正月産まれなら2年は行けないよマジで。
今シーズンは絶対行くなよ。産まれる前はもちろんの事、産まれてから1年くらいは嫁さん怒涛の睡眠不足だからな。

例えるなら、あんたが嫁さんをかばった為に大ケガして仕事も家事もロクにできない状態なのに、嫁さんが泊まりで遊びに行くようなもんだ。
嫁さんが命がけで産もうとしてるのはあんたの子だぞ。
そして出産はゴールじゃない、大変さのスタートだよ。
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 08:11:54.90ID:tAWK9rqs0
なんだこれ
424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 10:53:37.65ID:EKjGBAKq0
>>409
メーカーも自動ブレーキついてる車と、ついてない車の
事故発生率と死亡率を統計とって比較、発表すればいいのにね。
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 10:58:52.38ID:oal+GomC0
>>416
奥さんの事を大事に思うなら、
やめといたほうがいいと思うよ。
出産、育児は男が考えてるほど甘くないってさ。
422の言う通りだと思う。
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 11:05:00.24ID:EKjGBAKq0
>>405
赤ちゃんの乗せおろしは
男がやるなら車関係無いよね。
小柄で非力な女の人だと子供抱いたまま乗り込んで
チャイルドシートにセットになるから
ちょっと大変かな。
旦那がやるか、奥さん鍛えるか。
2018/07/09(月) 12:24:28.52ID:WlA/re7Q0
>>422、>>425に完全同意だな。
2018/07/09(月) 12:26:15.08ID:hEdgnlea0
大人だけどスライドドアが便利。
隣の車気にしたりドア開けっぱなしにしてて突風みたいな不慮の事故も少ないし。
2018/07/09(月) 12:38:14.79ID:76NFNhWd0
>>416
ガチの競技者でもないのにのんきにゲレンデかよ。
産まれて2,3ヵ月なんて大変な時期にゲレンデ行った日には帰ってきたらウチの中なんて何も無くなってるかもな。
まだデリカも買わない方がいいぞ。多分、買ったら買ったで嬉しくて家族とドライブだー、なんて首も座らない子供乗せてあちこち行っちゃいそうだから。
自分が楽しいのは家族も楽しいなんて自己中な父親がこの世から一人でも居なくなりますように…
2018/07/09(月) 12:54:01.17ID:bzxWtwYe0
>>424
それってある程度販売開始から時間がたってる車種であれば、
「型式別料率クラス」という形で見えるものなのでは。
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 14:10:18.97ID:5K0Ihitr0
1歳までは我慢の日々ですな 特に首が座る三カ月までは何もできん 嫁さんヒステリックになってるし中々やで
子供が2歳とかになったら広い車でもいいけど赤ちゃんのウチは小さくてもおk
2018/07/09(月) 15:39:02.75ID:VyFjfAO90
うちはマーチ乗ってて子供が2歳半で、もうすぐもうひとり産まれるから早くデリカ欲しかったけど
新型まで我慢することにした！
生まれて数カ月（出来れば首座るまで）は頑張って奥さんと子育てしてあげて下さい。どんな些細な事でも頼まれて下さい。お願いします。
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 17:36:11.50ID:LM8oF8Uw0
>>411
アウトランダーは、殆どモーター駆動だよ。
e-POWERの様な完全なモーターだけじゃ無いけど。
でも時代は、モーター駆動になって行くと思われ。

モーターの方が低速域からのパワーやトルクがあるから、加速がいいし。
2018/07/09(月) 18:43:17.92ID:ZDdPpVKu0
うちは正月生まれだけど寝る時間を割いてスキーしに行ってるよ。今はオールナイターもあるからね。もちろん昼間は子守りしてます。
ステップワゴンからデリカに乗り換えたけど安定してて万が一事故られても丈夫なボディーがあるから安心
そんな子供ももう7才と3才まで大きくなった
2018/07/09(月) 23:23:40.12ID:41wonP2E0
>>434
嫁さんの我慢と犠牲の上にお前の生活が成り立ってる事を理解しろよ。
2018/07/10(火) 01:36:52.02ID:wUNEXp6F0
>>434
こういう風に、うちは行ってた、うちは大丈夫だったって話を
半ば武勇伝のように語る奴が男にも女にもいるから
話しがややこしくなるんだ。
2018/07/10(火) 06:16:17.63ID:AitZkI630
寝る時間も割いてって書いてあるんだから本人は寝てないんでしょ。ちゃんと理解してあげなよ。
俺にはそんな体力ないからできんけどな
2018/07/10(火) 07:31:47.76ID:lDl1oFVK0
寝る時間を割いてまでスキーに行くならその時間を家族に当てるのが本当じゃないか？
奥さんに空いた時間なんてないぞ。
2018/07/10(火) 09:14:30.92ID:1Z4/BeGK0
その辺は家族次第だろw
好きなことやって気持ち良く頑張ってもらいたいって人だっているわけだし。
2018/07/10(火) 09:44:20.73ID:qGXVvIIK0
結婚後子供が生まれた後に旦那一人でスキーに行くのが必ず悪ではないだろ。
それに理解を示す嫁がいるだけで武勇伝でも何でもない。
2018/07/10(火) 09:47:42.34ID:NYJmVojF0
寝てない自慢みたいなもんだな
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 09:55:28.14ID:nShC3p+P0
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/5/6/56a3d037.jpg

一番伸びちゃいけない方向だけが伸びてるよな･･･　うーん
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 12:12:11.76ID:zCooaZpd0
>>442
ホントだね
益子がどんだけ分かってないかがよく分かる
2018/07/10(火) 12:28:01.42ID:U0SH8wvq0
鼻を伸ばさざるを得ないなら、Aピラーをもっと立たせて角ばったシルエットにしてくれ
ついでにタイヤをでかくすればSUVに近いフォルムになってかっこよくなる
2018/07/10(火) 12:47:23.12ID:s1xn6sh20
大丈夫だ
ダイナミックシールドだからｗ
顎はガンガンぶつけようぜ
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 14:01:24.36ID:DGRReNgN0
個人的な意見だが、d5のデザインは
完成されてるから超えるのは難しい。
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 14:48:05.91ID:L0glSKWa0
ここのクリーンディーゼルは
三菱重工業エンジン&ターボチャージャー株式会社で
作っている

他に何か聞きたい事ある？
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 16:01:49.17ID:JGcrQssu0
>>447
新型いつ出るん？
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 16:10:24.82ID:L0glSKWa0
あと3年以内
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 18:28:44.25ID:rt4hjYb90
>>447

新型に載るCDのタービンは現行と一緒？
VG/VDになる？
シーケンシャルツインターボとか？
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 21:37:26.97ID:uTWp44Cp0
偽装取るとこんな感じだったら嬉しい
https://i.imgur.com/mXZSPw1.jpg
2018/07/10(火) 22:17:56.25ID:lip/vFal0
ほっぺギュ
2018/07/10(火) 22:22:37.82ID:P3jKICxh0
>>451
これなら全然良いけどもっと間延びしてるしアプローチアングル確保できてない
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 22:24:22.95ID:iojMTF8x0
もう新型は諦めたよ
どー見ても顔間延びでダサくなる

きっとエルグランドの.......
2018/07/10(火) 22:31:32.36ID:rNetYd5w0
オデッセイの対抗馬にするつもりなんだろう。
もう終わりだね。
ハイエースやキャラバンのリフトアップ車に客が移りそう。
2018/07/10(火) 22:43:20.60ID:Ezo6FyZH0
>>442
これはきっとろーですとなんだよ…
2018/07/10(火) 23:13:55.57ID:7NIgzl310
>>451
70点
2018/07/11(水) 00:30:11.73ID:hX8VvgyT0
>>451
フロントの窓、長いなあ
2018/07/11(水) 00:30:37.21ID:hX8VvgyT0
>>455
どんなの？？
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 00:57:13.50ID:h2htRCWi0
>>450
たぶんエンジンは現行と同じだよ
2018/07/11(水) 04:04:41.57ID:+yf+Zh3K0
ちょん顔だな。がっかり
2018/07/11(水) 11:17:41.57ID:ilVR6oe/0
既出だが・・・
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63401.html
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 11:26:53.93ID:FqF9tjXI0
ずばり予想お願いします。
モデルチェンジ後、D-premium同等クラスで新車価格いくらだと思います？
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 12:18:08.57ID:Ofle/w0e0
結局、メーカー同士で共作しても
段取りや擦り合わせに手間がかかって
発売が遅くなったり個性を失ったり
ファン離れしたりでメリットは無い。
部品の共有や特許の融通程度にすべき。
ルノーや日産から三菱が得る物って有る？
2018/07/11(水) 13:27:40.07ID:/AXKVV+y0
>>442
これだと既存のどのミニバンよりも悪路に弱そうだね…開発者の意見聞きたいわw
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 16:52:19.51ID:cjUJXvoq0
>>463
今の価格の18万プラスで

実質購入費用は値引き8万くらいで
2018/07/11(水) 17:45:41.16ID:M/ZziBtD0
>>464
社長がゴーンて言うイメージ
やっちまえの社風
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 19:11:08.03ID:WYqitWED0
金無いならネクステージ系列とかで新古車探した方がいいよ。
2018/07/11(水) 19:24:48.63ID:V/28UXIT0
>>468
いらない付属品たっぷりで、
新車と値段かわらなくなるぜ！
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 20:50:31.03ID:PH+GD4um0
>>469
総額表示出てるからそれ以上高くならんだろ 地元のネクステージかSUV LANDなら。
2018/07/11(水) 21:25:06.88ID:miq6oQbZ0
>>470
行ってみろ
その値段で交渉すると売り切れたと言われる
2018/07/11(水) 21:43:13.12ID:1UWCI1/60
ディーラーを除いて大手の中古屋はだいたいおんなじ
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 00:04:32.58ID:ExTY7aOv0
で、新型イマイチだったら現行の最終に乗り換える？
2018/07/12(木) 07:18:18.25ID:NTSzKdTy0
荷物たくさん載るかな
2018/07/12(木) 07:23:33.93ID:NTSzKdTy0
https://i.imgur.com/OHJ0NVT.jpg
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 07:24:46.77ID:vrmBZsvA0
だっさ
2018/07/12(木) 07:33:08.84ID:o5Dxaojb0
もうヴォクシーだな
2018/07/12(木) 07:39:46.62ID:GVN3SviS0
>>475
いいよ、ネタが無くてありもしない計画の想像上の車の構想は。
2018/07/12(木) 07:39:50.65ID:/3Co0L390
タイヤの半径より上にボディがないとダメだろ
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 07:44:21.94ID:xtJIcI6g0
>>471
ひでー会社だな
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 07:58:58.83ID:/QppvG930
>>480
中古車屋だからそんなもんだろ。賃貸の不動産屋と同じく。客引きの目玉作らなきゃ。
何の為の電話だよ。
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 09:05:14.12ID:WanmlHWJ0
D5は発売当時からずっとブーレイ顔やジェットファイターグリルを採用せず、ずっと独自の路線だったじゃん。
新型はダイナミックシールドで揃えないとダメなの？
2018/07/12(木) 09:43:34.16ID:T7uCp4x+0
>>475
売れなくなるな
2018/07/12(木) 09:44:55.44ID:IgFt2oaz0
>>462
現行モデル買うわ
2018/07/12(木) 09:46:38.58ID:T7uCp4x+0
日産デザインだとしたら本当にダサい
三菱が日産の言うこと聞いてたらデリカは売れなくなる。エルグランドやフーガのスカイラインように売れなくなるよ
2018/07/12(木) 09:51:30.91ID:T7uCp4x+0
あーあ糞見たいな日産と関わるのは、本当にやめて欲しい
デザインも技術も全然無いのに三菱を傘下にしてデリカも失敗させようとしてる。コンセプトを間違った方向へ強引にするんだよね。スカイラインが良い例。
2018/07/12(木) 12:11:46.33ID:O8iF/dWM0
車に関わる多くは車高は低ければ低いほどスポーティーでかっこいいと思ってるんだろう。
そもそもの価値観がデリカを選ぶアクティブな層と逆なんだよな。
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 12:22:15.89ID:v8rllhfu0
新型がダサければ、現行型のリセールバリューも上がるな。
5年くらい乗って下取りに出しても、トータルでは安く乗れそう。
2018/07/12(木) 12:35:55.63ID:n5zLFhDq0
>>475
上からボンネットを見たら左右非対称変形五角形なんだがこの絵師大丈夫か？
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 15:29:41.46ID:IVtRoI530
デリカまでエルグランドの二の舞になるのかよ
ユーザーの求める外見をわかってねえのなw
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 16:42:41.14ID:0Zwob+4J0
>>489

それ俺が某所で書いた内容w
2018/07/12(木) 16:47:48.45ID:dovfJPUA0
一部のアウトドアユーザーよりもアルヴェル好きなマイルドヤンキーに選択肢に含んで貰いたいんだろ
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 16:57:13.33ID:0Zwob+4J0
チバラギ仕様の出っ歯みたいなスポイラー形状は駄目。
新雪ではブルドーザー状態になる。
厚いアルミ板のスキッドプレートが似合って欲しい。
パジェロエボの顔がデリカに似合いそう。
せめてGOQBUTOとかフジヤマ3の
ステンポリッシュが似合わないと駄目。
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 18:15:25.38ID:0Zwob+4J0
三菱はルノーに43％も株を握られてる日産と手を切ろうよ。
商事が頑張って株をあと数％ほど買い占めたら、
34％の日産を上回って三菱系が実質最大株主。
個人株主の多くも味方するだろうし。
ダイクラに89％握られてるふそうみたいに、手遅れになる前に取り戻そう。
2018/07/13(金) 03:55:23.41ID:GsKiBWgb0
日産って本当にセンスないな
給料泥棒ゴーンになってから滅茶苦茶
GTRすら売れなくなりました。
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 10:30:13.79ID:ZcsBUiwb0
>>495
ゴーンいなけりゃGTRすら作れませんでした。
水野氏がいってたよ。
2018/07/13(金) 20:38:06.96ID:LjDgofzi0
>>496
やっぱり日産工作員も要るんだな
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 21:49:47.35ID:+a4MqobN0
マスコが居なかったら三菱は
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 08:21:57.70ID:r6BePrtz0
>>434
気にすんな
家庭は人それぞれ。他人がどうこう言う必要なし
2018/07/14(土) 09:59:33.11ID:RjzovFwY0
>>362
ハスラーが売れているから乗用車用途はそっちに任せてジムニーは原点回帰出来たって言ってた。
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 10:01:46.73ID:UjYl09300
エンジンかけると
ピーピーと警報音がうるさいんだけど
消す方法ないの？
2018/07/14(土) 10:19:50.10ID:GPZCKiGU0
ベルトしめろ
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 10:27:07.52ID:Fzt++Al30
>>501
痩せろ！！！
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 11:24:16.41ID:d8u8COX80
ジムニーが１年待ちらしい
新型デリカも発表して直ぐに予約しないと１年待ちになるかな？
2018/07/14(土) 11:49:23.15ID:K0OdgvyG0
ジムニーのように手軽に買える金額じゃないにしても、新型登場直後は半年ぐらいの納期は硬いだろうな。
2018/07/14(土) 13:20:21.18ID:GPZCKiGU0
>>504
ステーションワゴン化した新デリカに客が飛びつけばね。
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 14:18:41.63ID:Fzt++Al30
デリカ エルグランドになるの巻
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 14:19:42.46ID:Fzt++Al30
デリカ ガチ希少種になるの巻

月100台とかありえるから真面目に頑張ってくださいね
2018/07/14(土) 15:03:52.34ID:41pNX3010
今でも1000台売れてるんだから100台は無いだろ 今年の大雪で四駆ブームになりつつあるらしいから
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 15:20:50.68ID:zdhjwFFW0
GWにタラコ唇化された現行型が
一番デザインが良いと思う。
｢四駆｣らしくて良い。

PHEV搭載の為のエンジンルーム拡大と
無関係な8AT+S-AWCのCDと1.5G(？)は
現行の形のまんまの方が良い。

他は、サンルーフや高機能ガラスや追従クルコンとか
装備を充実させる方が良い。
他にもドアミラーの形状とか、
リアエアコン操作パネルの位置とか、
改善すべき箇所は山ほど有る。
2018/07/15(日) 06:06:41.25ID:lNtsFy1q0
今で納期は１ヶ月って所か？
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 08:25:18.30ID:UD2SZlt50
すいません質問ですが
ライトは常にオートにしてますか？
2018/07/15(日) 09:44:17.54ID:uRSc5o/I0
D:7だってさ

https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63401.html
2018/07/15(日) 09:47:44.27ID:JU3LIa+K0
ローダウンでシャクレ顎とか、トヨタかよｗ
2018/07/15(日) 10:35:32.58ID:ZrMyZl260
>>513
ちゃんと読んでな。
2018/07/15(日) 15:19:22.28ID:/iuRO1EP0
ラージミニバンってどっちやねんみたいな
2018/07/15(日) 15:54:34.00ID:b353auuh0
>>514
現行エルグランドのこと？
そんな底辺ヤンキーにしかニーズのない車なんて、いくら経営に余裕のあるトヨタでも造らないわな。
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 18:59:37.22ID:lcATGB0Q0
>>510
PHEVのシステムがエンジンルーム多少広げただけで載ると思ってるの？
2018/07/15(日) 19:13:46.92ID:KtksqH460
バッテリーとインバーターに場所取られて5人乗りになりそうだし、重量増加で足回りや車体の全てが作り直しかな
2018/07/15(日) 19:50:53.33ID:eU9ZCp9V0
何気に1.5ターボ良さそうだな
車重が軽くなって扱いやすそう
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:10:51.34ID:HyuF/KZh0
>>518
現行のディーゼルもエンジンルームが狭くて搭載不可能と言われていましたよ
というか何回同じネタを繰り返すの
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:44:41.69ID:uGF1Iyhe0
エンジンルームよりも大型電池収納場所の床下だろ
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:55:10.63ID:Ili5QPhO0
むしろ日産のキャラバンをベースにパジェロスポーツのコンポーネントを移植して
車高を上げたほうが往年のデリカを彷彿とさせて売れそうな気が。
2018/07/15(日) 22:57:33.47ID:fiB432pC0
日産色ちょっとでも入ってきたら嫌だな、日産車とは相性悪くてマフラー落ちたり
ろくな思い出がない、マフラーはリコールで直ったけど
2018/07/15(日) 23:35:40.38ID:KtksqH460
>>521
PHEVは無理という結論出てるのに何度も何度も夢を語られても困る
2018/07/16(月) 00:14:42.90ID:n8W90lKP0
次期ディーゼルのみだってよ
↓
いやいやガソリン1.5ターボの話もあるぞ
↓
PHEVにするにはエンジンルームが…
↓
それ無理だから
↓
座席の下にバッテリーをだな
↓
…

この件、この一年で何度繰り返されただろうか
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 00:51:09.14ID:8Mg6qhcb0
車格的にエログラじゃなくてセレナだったりw
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 02:16:25.85ID:eLdlU7aC0
>>525

だからボンネット拡大するんだってば
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 02:26:02.22ID:eLdlU7aC0
ランダーよりホイルベースが長いし床も高いし、
スクープされたテスト車は腹下に何か見えてるし、
スペアタイヤレスになった代わりに
何かぶら下がってる。
3列目は有る。
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 11:45:41.06ID:7P4ZtEZj0
相川社長だったらなぁ
デリカPHEVとっくに発売してたのに
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 17:59:48.15ID:wSseADFS0
ステップワゴンでも1.5Lターボは売れにくいって記事があったね
2018/07/16(月) 20:16:07.77ID:EAvFeOP90
>>528
だからバッテリーとインバーターと重量増加はどうするんだよ？
特に重量増加は深刻な問題だと思うぞ
対角スタックでドアが閉まらない車はデリカを名乗る資格は無いだろ
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 20:30:17.39ID:96WqHed+0
結論

現行を100万引きで買うべし
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 20:59:23.91ID:SsxQwSU70
100万引きってどこのパラレルワールドでの話なの？
2018/07/16(月) 21:12:47.49ID:uLmZ+M4T0
三菱グループの社員（KIRINやNIKON含）と社員の3親等以内だけが使える割引使っても100万匹は無理だな デリカdパワーなら15%オフの54万円だっけ？オプション1割引だから死ぬほどつけたら100万匹に届くか？
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 21:45:04.33ID:96WqHed+0
親会社なら20パーは軽くいけるだろ

社割でも20パーは逝くんじゃないかな？
2018/07/16(月) 21:50:49.67ID:IyLnERJs0
>>528
ちょっとデリカにPHEVの話になったら、すぐにやれ重量級にはCDだの
アウトランダーPHEVはベストカーの記事じゃ大した事無かっただのと
くだらん否定ばかり繰り返してたお前が、逆に否定されてる様は滑稽ｗ
2018/07/16(月) 22:26:52.20ID:uLmZ+M4T0
>>536
デリカは20パーセントなんて行かない。車種で値引率違うんだけどもちゃんと規定がある。親会社の社員だろうが関係なく規定通りの値引率
ちゃんと在籍確認や誰から紹介されたかまで調査するぞ。だからこそサンコーオート並みの値引きがなされる訳だ ちなみにモデルチェンジしても規定値引率は変わらない（2018.07.16現在）から
新型出て直ぐなら超お買い得になる訳ですな 値引率見直される可能性はあるけども
2018/07/16(月) 23:27:49.51ID:7DBjGJZ70
スペースギアの再販でいいのに。
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 01:00:35.36ID:235UAmtY0
PHEVは2列だろw
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 07:03:48.08ID:tSLF7JlL0
デリカD-TR PHEVspecVかぁ
悪くない
2018/07/17(火) 08:00:51.94ID:tdhX6aZR0
デリカFMCにぶつけてくる形で、デリカに余裕で搭載できるレベルに電動化技術を向上させてくるという考えは出来ないのか
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 10:25:05.45ID:O7iK0YRS0
今までの経験で教えて欲しいのですが、
新型発表時、旧モデルも買えますか？
どちらでも、注文できる期間があるものでしょうか？
その場合、旧型の値引きは渋くなりますか？
2018/07/17(火) 12:26:18.27ID:RPNIbyp00
新型の発表2～3月ヶ前にオーダーストップ。
それ以降は見込み生産の在庫車販売。
値引きは大きくなる。
2018/07/17(火) 12:33:37.23ID:pdIxoZuu0
>>542
PHEV化のアナウンスはエクリプスクロスしかない
デリカで出るとしたらその後
2018/07/17(火) 14:03:11.18ID:j66nTDK/0
>>538
ヨタ工作員にまともにレス返すなよ
三菱が技術的に脅威だからめっちゃ監視されている。中小企業もヨタや日◯にはうんざりだから良いものが作れなくなっている。日本の中小企業は三菱に期待なのさ。
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 16:13:16.14ID:O7iK0YRS0
>>544
悩ましい・・・
2018/07/17(火) 16:22:00.37ID:yFpbBAcL0
>>547
旧買う　新型即買う　新型1年後に買う
この三択だと待てるなら新型1年後が一番良いだろうが。
旧買うという選択はあまりないんじゃないか？
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 16:52:49.55ID:F1mAIuQK0
買う買うって

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQuTeTJPGOZiYDBGsMyvDFG5itPl6WFLmHOSxmLXejXguNveXWmGWRD2dpF
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 17:09:34.18ID:8Vdy81Yq0
>>548
人による。
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 17:29:56.78ID:O7iK0YRS0
>>548
なぜ1年後？
2018/07/17(火) 19:11:54.06ID:Xno5R1Y00
でも新型って単なるミニバンの成り下がってる可能性あるぜ。
2018/07/17(火) 19:22:33.41ID:35CMG0ta0
>>548
新型一年後ってのは長い納金と初期ロットの不良回避か？
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 19:23:40.24ID:pleumK5E0
次期までのプラットフォームは三菱独自のものでしょ？
その次はセレナと共有なんて残念なことがあるかもしれんが...
実車を早く見たい
2018/07/17(火) 19:38:50.66ID:35CMG0ta0
>>554
セレナがデリカのシャーシを使う

だと話が変わってくる。
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 21:14:56.08ID:Ta/taeB40
方向性が全然違う車を統合すると、どっちの客層も酷評するだろうね。
2018/07/17(火) 21:25:19.34ID:Ht22ksvf0
デリカD:6
D-Power
G-Power
e-Power
2018/07/17(火) 21:35:42.13ID:Xno5R1Y00
>>554
プラットホームは三菱独自で基本的には現行コンセプトを踏襲してる…らしいけど…
顔は伸びるわ顎は垂れるわのカモフラ写真見ると不安になる
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 21:41:52.75ID:ve/NJ4SX0
たしかにセレナも基本設計古いな C26から何も変わってないからデリカのリブボーンフレーム使う意味はある どっちも設計古いけどな
2018/07/17(火) 21:53:22.37ID:D0v5lmRm0
旧型下取りの下落ペース>新型値引きの拡大ペース

現行乗り換え組は様子見するほど損かもね
一刻も早く乗り換えたい現行オーナーがわんさかいそうだし、1台新車売るごとにD5の中古ダマが1台流れる感じなら中古はもう大暴落
2018/07/17(火) 21:54:48.50ID:BTl7XkGT0
>>559
いや、C24→C25でプラットフォーム一新されたけど、
そこからは3代続けて基本エンジンもミッションもプラットフォームも全部一緒だよ。
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 22:22:25.31ID:xGkgVj3W0
デリカもともと安いからな
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 22:46:51.92ID:J5UNWb+g0
しっかし新情報無いですなぁ～
スパイショットも無いし、寂しいねぇ。
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/18(水) 06:55:39.71ID:4wEda6B20
GTPHEVまだかなあ
3列スライドドアにしてくれれば新しいジャンルのSUVになるのに
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/18(水) 08:02:14.46ID:VdA/tWG70
現行買うなら買い替え組の下取りが出回ってからが良いね。
モデルサイクルが長かった分、待ちくたびれた人も多くてニッチ車だけど相当数出回るだろう。
価格は下がるし程度の良いの探しやすくなる。
2018/07/18(水) 15:05:50.17ID:yLUi28Zj0
はよ新型だせよ！
2018/07/18(水) 16:26:14.67ID:CuoLzD0L0
サイズ情報ない？
車幅1700超えるなら買わない
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/18(水) 17:00:59.85ID:blYzOHIb0
1700はもともと超えてるだろ・・
2018/07/18(水) 17:19:35.59ID:sj0a9fmu0
全長4,970mm

全幅1,795mm

全高1,870mm（4WD）

ホイールベース2,850mm

最低地上高210mm（4WD）
2018/07/18(水) 21:25:41.86ID:NaWAwYmo0
スターワゴンの新型キボンヌ。
2018/07/18(水) 22:18:48.94ID:w2bbpz7E0
ジムニーみたいに原点回帰して大成功とか夢か
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/18(水) 22:35:58.47ID:sXtJsgvy0
ダイナミックシールド付けちゃうんやぞ
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/18(水) 23:00:17.27ID:CX013NyR0
ジムニーマンセーするわけじゃないけど、
今や唯一のクロカン車で、ブレーキトラコン追加で無敵の走破性。
三菱が得意な高速ダート性能とは方向性が違うけど、
本気で看板車種を作る姿勢や、変えるべきでない箇所は変えないで正常進化とか、
スズキが評価されてる所は参考にすべき。
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 00:07:41.56ID:NfJrol2Q0
デリカにダイナミック通販とか.....
もうガチに終焉やわ
2018/07/19(木) 00:16:29.61ID:7hxU161A0
ダイナミックシールドを装備すればダイナミック入店しても安心
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 00:19:38.51ID:R12Uilfc0
>>574
早い話、買わなきゃいい。
最近、現行買ったけど乗り換えはまたデリカ一択。
15年後、どんな風に進化するか楽しみ。

ただ、三菱だけにはヨタみたいに収益性を求めないで欲しい…それだけは願いたい。
2018/07/19(木) 05:02:01.41ID:IUwbru/V0
企業に収益性を求めるなって無理だろ。
それこそデリカどころか三菱自工がなくなるぞ。
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 08:12:31.88ID:LhwTHQXl0
>>577
何も原価そのままで売れなんか言ってないだろ。

例えば原価削減の目的として俺が良いと思う会社
いい例スズキ
悪い例ヨタ
この違いが収益性を求めたかどうかと思ってる。
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 08:43:57.37ID:HqU33gLH0
>>578とりあえずしっかり勉強して社会出てからまた来い
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 09:11:45.26ID:NfJrol2Q0
>>578
それ素直にトヨタのが上
下請けに投げるから
2018/07/19(木) 09:17:30.98ID:fg0CpGId0
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2994

12月に必ず出るってよ
2018/07/19(木) 10:07:23.60ID:uMFq8kS40
遠藤徹って人の行きつけのディーラー行って聞いたコーナーはかなりデタラメが多くてうんざり 来年5月に出るとか
実際に自分の足でディーラー行くとまだ分からないけどそんなに12月ー3月までに出る言われてた。遠藤さん今度は12月ですか…そうですか
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 11:35:27.75ID:zPjYxTyj0
ベストカーの必ずって必ずなの？
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 11:57:18.69ID:/4yl9tYV0
現行のりで乗り換える人は、新型の下取りに出すの？
新型出る前に手放すの？
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 12:09:49.21ID:LhwTHQXl0
つまり、下請けいじめまくって原価削減しまくった安モンをぼったくり価格で売ってるって認めてることになるね。
2018/07/19(木) 12:36:21.55ID:VWjOSjel0
バカ発見！
2018/07/19(木) 13:05:12.52ID:S05MHyML0
>>580
下請けもヨタ相手にしないよ
2018/07/19(木) 13:07:37.42ID:S05MHyML0
>>585
トヨタはそれやってるから最近下請けに相手にされて無いらしい
三菱は歓迎されてるみたいだ
トヨタは中国と作ってればいい
自爆するから
2018/07/19(木) 13:41:25.98ID:WLzTN+ax0
現行中古が暴落するな
2018/07/19(木) 13:52:02.60ID:Y4ge3OjO0
>>589
しないよ。次のマイナーで買おうと思ってるのも沢山いる。現行も欲しがっているのも沢山いる。現行は壊れないし、燃費も良いしね。トヨタ工作員さん。
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 14:20:19.12ID:LhwTHQXl0
>>586
人をバカとかよくないよ。
とりあえず、日本一のヨタ車乗っとけば良いじゃないか！
貴方にとってはいい車と思うよ。
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 15:29:40.54ID:NfJrol2Q0
>>587
相手にしたくなくても、売り上げが80％あると無理
完全に三菱に乗り換えたい
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 15:30:16.64ID:NfJrol2Q0
>>590
燃費は悪りぃけどな
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 15:30:32.82ID:cmWePN6y0
【3.11津波は自民由来!?　安倍逮捕秒読みか!?】　ロシア国防省『日本は地震を偽装した核実験を止めよ』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531966541/l50



２０１８年、テレビが隠している大ニュース！
2018/07/19(木) 15:48:17.99ID:kqMEm6PN0
>>593
糞トヨタ工作員くん
何れ世の中のバッシング受けて悪行があきらかになるだろう
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 20:32:19.26ID:5hJ0mIzR0
トヨタじゃ品質Cでハネられる部品でも三菱ではAで納入させてくれるらしいから、そりゃ下請けは喜ぶよ
ロットも少ないから無理な価格交渉もしてこないし
2018/07/19(木) 20:45:27.31ID:G4Tm6xTJ0
>>596
トヨタの品質が悪いから故障するんじゃないかな？
車両火災もトヨタは多すぎる
三菱のスレでトヨタ養護は本当に気持ち悪い
2018/07/19(木) 20:46:16.83ID:G4Tm6xTJ0
黙っていればトヨタ工作員ってばれないのに
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 21:12:31.37ID:R12Uilfc0
>>596
トヨタって品質いいんだ～
羨ましいな～
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737343/SortID=19420143/
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 21:36:35.14ID:5hJ0mIzR0
すまん、なんか叩かれとるがワシはここの社員や
品質面では皆さんにご迷惑かけとると思っとるが、乗ってくれてありがとうな
2018/07/19(木) 21:46:21.39ID:I4N3RssR0
車両火災が多いのはスバルじゃね？
トヨタ車はコストダウンの塊みたいだがトラブルは少ないと思うぞ
台数も多いから多く感じるかもしれないが
まぁデリカには関係ない話
工作員ガーはいい加減ウザい
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 22:06:36.48ID:WOB/woPk0
どこの部品がいいとか悪いとか、そんな意見ぶつけるのはやめよう。自動車の部品作ってるとこなんて、見たらビックリするとこあるしさ。そりゃ規格に対してらうるせーけど、現場は凄いぜ。
どのメーカーであれ、不具合がないのが一番ですわ。
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 22:07:23.01ID:JiPoYQXL0
トヨタは初代ビッツ系で、パワーウインドウスイッチから発火する欠陥をリコールせず隠してた。
プラッツのドアから燃えて、後部座席から逃げられなかった爺さんが
丸焼きになったニュースとかやってたよ。
つい数年前、10年以上経ってからやっとリコールになった。
ドアが燃えて火傷したオバハンが訴訟をおこして仕方なく。
ところが、後部座席の爺さんが丸焼けになったのは初代ビッツの姉妹車プラッツで、
リコールになってるのは2005年以降の2代目ビッツと関連車種。
まだ隠してる。
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 22:07:44.82ID:4W9riMSB0
>>600
良いってことよ 三菱の車は基本に忠実で好きだ だからこそォっとリークしてね
2018/07/19(木) 23:15:15.34ID:G4Tm6xTJ0
>>599
これ工作員が必死にズレないとか言ってるのだろ
圧倒的にズレ多いユーザーだらけで工作員の弁明は痛いわ
2018/07/19(木) 23:16:54.97ID:G4Tm6xTJ0
>>600
まず自分が社員でも言わんだろw
バカ？
2018/07/19(木) 23:18:52.48ID:E1v+c9Ng0
>>604
自演やめろやヴォケ
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 23:21:01.55ID:1PH2T1Zx0
>>606
そりゃ自社製品は気になるから巡回してるよ
社外秘を言わなけりゃ問題無いしな
2018/07/19(木) 23:22:35.05ID:G4Tm6xTJ0
>>603
それなのにしつこく映画とかで三菱を叩く。目的はわかるよね。日産に先手うたれてぶちギレ。日産攻撃がはじまった。三菱のPHEV技術とディーゼルの技術を求めてまたなんかしてきそう。
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 23:24:38.88ID:1PH2T1Zx0
不公平だよなぁ
日産と三菱ばかり叩かれて
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 23:26:25.56ID:LhwTHQXl0
こんなことわざあったっけ？
ヨタを叩けば信者がキレる
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 23:30:41.37ID:1PH2T1Zx0
まぁヨタさんと比べてもしょうがないがね
三菱は三菱らしく、と行きたいところだが日産さんがどう舵取りをするかねぇ
デリカとパジェロだけは三菱らしく残して欲しいが
2018/07/19(木) 23:33:55.90ID:k/hhzBmG0
トヨタ信者は数が多いからな
そりゃギャーギャー騒ぐやつもどんな会社にせよ相対的に増えるわ
その信者の数がトヨタの力を証明してるわけでもあるが
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 03:37:33.30ID:SZT/Xe6L0
信者じゃないよ。
社員でもない。
トヨタのネガキャンを監視してるのは電通で、
電通子会社のバイト君で確定だってよ。
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 04:02:01.69ID:B4r87VpO0
>>601
工作員ガーさんって
前スレで乗って無い事がバレた人だっけ？笑
あれは別の人？
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 10:57:53.13ID:z0MqRkQi0
新型RAV4情報来たな。2列シートの5人乗りと3列シート6人乗りの両仕様があるらしい
ミニバンに拘らないなら新型デリカじゃなくても良いかな～
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 12:04:39.86ID:frU+E78f0
>>616
どうでもいいです。
どうぞお好きにラブホ～に行ってください
2018/07/20(金) 12:47:52.53ID:8HI8BqGL0
>>616
ホントどうでもいい
ゴミみたいな車
トヨタは技術無さすぎる
2018/07/20(金) 13:54:43.38ID:KFJdA6oW0
>>616
カワイソス
2018/07/20(金) 13:57:48.87ID:uBEcrZHK0
消費者が価値を決めるからなあ
シェアを考えたらゴミはいいすぎだろ
トヨタは味のないおかゆみたいでつまらが
壊れないのも性能の一つではあるね
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 14:14:45.88ID:ujivkTXH0
>>616
アウトランダーとの競合じゃん
2018/07/20(金) 15:11:04.67ID:sGrI87yp0
故障や車両火災を考えたら
アウトランダー買うわ
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 17:08:58.16ID:+27WR9o+0
>>616
ガセすぎるw
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/21(土) 04:09:56.45ID:3TGAIS4t0
こんなとこでトヨタ車を宣伝してる奴の正体w
2018/07/21(土) 21:03:03.59ID:+8qmF4Dx0
豊丸と聞いてスルー耐性なし↑
2018/07/21(土) 21:30:14.28ID:psHvrrag0
豊丸きゅうり乱れハメ
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/21(土) 23:35:09.94ID:pTzbWzUD0
人間
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 00:58:39.79ID:Fh6sjVZD0
人間発電所と言えば、3か月前にブルーノ・サンマルチノが他界した。
2018/07/22(日) 10:35:53.88ID:pyNco2NH0
トヨタ工作員何で三菱デリカのスレ荒らしてんの？いい加減にしろや！
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 13:14:42.74ID:7ZKyklkq0
工作員とか言ってる奴が1番迷惑なんだよなー
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 16:15:01.96ID:aksCdss90
>>630
貴方の方が余程迷惑なんですが…
毎回そのやり取りで荒れるので…
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 16:55:15.00ID:B3kjhHcy0
>>631
別に荒れてないんだよなー。
工作員がーって荒らしてるだけではないの？
2018/07/22(日) 17:19:44.04ID:eneLx64V0
あぼーんだらけに草
お盆過ぎには詳細わかると良いな 早く次のスクープ欲しいわ 予約受付し最初の週末にハンコ押しに行く自信あるわ みんなやはり初日に仕事休んででもハンコ押しに行くんかな
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 18:42:40.45ID:b8MHp86+0
>>632
違う。
2018/07/22(日) 18:47:20.27ID:MbCTH5ci0
>>630
>>632
あんたが一番荒らしてんだよ
工作員さん
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 19:42:27.58ID:syr7xH+x0
工作員って単語をNGに
して欲しいな。
三菱相手に誰が工作員つけるんだ？
デリカは好きだが三菱はどーでもよい
2018/07/22(日) 19:47:44.80ID:79DuCyTW0
>>636
同意
現行デリカは好きで乗ってるが三菱は別にどうでもいい
勿論トヨタもどうでもいいが
デリカも次期型がダサかったら次は乗らないだけの話
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 22:06:23.72ID:b8MHp86+0
だいたいこういう工作員のやり取り後に出てくるデリカ乗りを宣言してデリカディスる奴。
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 22:14:10.19ID:WFGJdyGZ0
>>638
どれ？
2018/07/22(日) 22:46:58.50ID:i+y7WTv70
>>636
>>637
何で自演してんの？
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 22:48:13.51ID:b8MHp86+0
>>639
自分で探せ
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 22:48:35.59ID:WFGJdyGZ0
>>640
分からないなら
指摘しない方がええよ笑
2018/07/22(日) 22:48:45.89ID:RaXFlo8U0
工作員連呼爺はどうも「工作員」って言葉の使い方からして狂ってるようだよ。
「工作員認定されたくなかったら」とか言ってるんだぜ？
デリカ乗りだと判明したら押し黙るしね。
多分Fuckみたいな意味で使ってて、本人的には相当スカッとするようだ。
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 22:49:53.31ID:WFGJdyGZ0
>>641
探したがデリカをディスてる人は
見てない
2018/07/23(月) 01:37:09.41ID:yWoz61Do0
>>644
工作員がいる事がバレると都合が悪い見たいだ
必死に工作員認定する人を追い出している様に見える
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 04:54:17.32ID:dmHcf8F30
>>645
どれ？
647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 06:50:55.39ID:3SB7fU7H0
>>645
デリカ乗りなんだけど工作員認定ウザい。
工作員なんていないのに喚いて恥ずかしいね。
デリカ乗りの程度がその程度ってことだね。
2018/07/23(月) 07:32:48.51ID:af5OxJ+N0
伸びてると思ったらつまらんな
2018/07/23(月) 07:38:27.37ID:VEfFYptV0
ボクシングの元世界３階級王者・亀田興毅（３１）＝協栄＝が２３日、自身のインスタグラムを更新。新車を購入したことを報告した。

　興毅は「前から気になっていた三菱デリカＤ：５　アクティブギアを思い切って購入した」と新車をバックにレプリカキーを抱えた写真を投稿。

　「ワンボックスカーなのに乱暴者を彷彿させるオフロードなフォルムにオレンジのサシが鋭く入ったカラーリングは、まさに亀田家のために産まれてきた車だと言えよう…」と自慢の新車について伝えた。最後は「新しい相棒と安全運転でドライブへと洒落込もう」と締めた
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 08:06:08.95ID:IKxEcJZE0
>>647
工作員認定員は煽るだけで
デリカ乗ってないのはデリカスレで
バレてるから。
ほっとくのが1番
2018/07/23(月) 08:10:51.00ID:Y3J5xjUY0
>>650
きみは何でIDをコロコロ変えるの？
2018/07/23(月) 08:13:45.79ID:yWoz61Do0
工作員を嫌がるのは殆んどが新規ＩＤ
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 08:20:20.33ID:6DLU4RGI0
「デリカ乗ってない」に
反応して出てきたの？？
2018/07/23(月) 10:36:07.32ID:w7bXEpT+0
>>652
そんなもんウザいに決まってるだろ。
ちょっと書き込んだら工作員工作員、バカか。
散々荒らした挙句にキーＵＰしたら謝るんかっつったらすぐ逃げるし。
こないだのシフトダウンがどうこう抜かしてたジジイ、
ちゃんと確認した彼に謝ったんか？言いっ放しだろが。
2018/07/23(月) 10:36:19.54ID:+A7eMPSL0
>>647
何でデリカ乗りって言うの？
2018/07/23(月) 10:42:57.65ID:+A7eMPSL0
>>654
5chで写真何て偽造や嘘50%、悪用40%、特定9%、参考1%だからな
元々匿名だからな。自尊心高い程、カモのターゲットだからやめとけ
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 18:13:07.48ID:Hy8v7k2R0
トヨタの悪口を書いて工作員を釣る遊びがあるよ。
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 18:58:56.83ID:5lfPwDSj0
トヨタ乗り
ってか、アルベル乗りはデリカなんて全く視界に入ってないよ
つか存在すら知らんと思うよ
少しの事で工作員だのって恥ずかしいからやめてね
自意識過剰だよ
俺はCD乗りだけど
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 19:03:58.27ID:LqlGC0UK0
>>658
モーターショーでは、デリカやパジェロが急勾配上がっていくデモンストレーションやってた。
トヨタはランクルだけだった。
デリカは、ミニバンとSUVの中間という感じで、
他のメーカーのとはちょっと違うなって感じた。
2018/07/23(月) 19:35:03.73ID:qIlgXoQP0
>>658
デリカじゃオラつけないからな。
てんでキャラが違うわな。
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 20:20:53.70ID:5lfPwDSj0
658だけど
俺はとうぜんデリカ大好きで乗ってるけどね
トヨタ乗りが雪でスタックしようがキャンプ場迄の林道で下廻り摺ろうがデリカが視界に入って無いのは事実だよ

兎に角、トヨタ乗りがこのスレ覗いてると思ってる事自体がマジで恥ずかしい
2018/07/23(月) 21:52:32.43ID:yR1k7cxo0
>>658
>>661
トヨタの品質は糞みたいに悪いからね。
何せ中国製品多数でエンジンオイルみるみる減るエンジンだったわ
三菱の故障しないデリカに乗ってたら安心するよね
2018/07/23(月) 21:54:05.80ID:OleyGkz10
てか新型デリカスレなんだからデリカ乗りは当然いるとして、他社乗りがいても当然だろうし、他社の車がライバル候補としてこのスレで上がっても何も問題ない
何も生産性がない工作員ガーのレスが一番迷惑
2018/07/23(月) 21:54:17.96ID:yR1k7cxo0
トヨタのアルファードは今も品質悪く当たり外れあるけど
デリカは聞いたことないし、ネットでも評判良いよね。
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 22:21:36.33ID:dmHcf8F30
>>664
俺は運転席のツートンの部分のズレがあったけど、すぐ新品と交換してくれた！！
三菱頑張ってるわー
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 23:59:36.32ID:3SB7fU7H0
>>662
コスト下げて中国を豊かにする会社だもの。
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 04:03:34.03ID:34tEOHro0
>>660

おまえデリカスレでやたらプラドを宣伝してたなwwwwwww
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 06:41:08.19ID:+FWde+xJ0
マイチェン後デリカとマイチェン後アウトランダーPHEVとマイチェン後cx8とフォレスターのどれかにすることにしたよ
選んでるときが一番楽しいねー
2018/07/24(火) 06:43:45.30ID:DfsiUqrh0
今何に乗ってるか知らんが、その候補だとフォレスター以外ならディーゼルエンジンの新鮮さとか、広さとか電源のユーティリティさでどれ選んでも面白いと思う
大いに悩め
2018/07/24(火) 10:55:54.54ID:qtsX/64x0
ヨタ工作員がいることは確実だと思う
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 11:09:51.25ID:Uevrh8Y/0
>>670
もうええから
2018/07/24(火) 11:30:19.64ID:YbvWtdxK0
新型の情報が無いせいで糞スレになりつつあるな
これも出す出す詐欺してる三菱のせいだ
2018/07/24(火) 12:17:37.15ID:5OBMalFM0
ディーラーさんはお盆過ぎ辺りから詳細分かり始めるって言ってたからもうすこし我慢やな 秋には予約も受け付けるらしいから。今はアウトランダーのマイナーチェンジが先行らしいから
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 12:35:57.02ID:UrqN0QNa0
自動ブレーキ、撥水シート、撥水フロア、フルフラットのシートリクライニングがあれば、マイナーチェンジでもいいです
2018/07/24(火) 13:23:09.33ID:ekNeAmq+0
工作員テドリ31マソ
保険なし
年金なし
バイト扱い
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 13:39:50.33ID:uyhhSijX0
>>675
お前より良いじゃん
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 15:48:57.75ID:X+W9+Xx50
工作員という言葉にすぐ反応するよなw
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 15:52:27.33ID:nC8397Ge0
年内には発表か発売になりそうだね。
ヒント、製造場所のスレから。
2018/07/24(火) 16:11:06.73ID:5OBMalFM0
この辺りかな？知らんけど
https://i.imgur.com/ZR6GPqs.jpg
2018/07/24(火) 17:02:21.18ID:ekNeAmq+0
工作員募集中らしいよ
2018/07/24(火) 17:05:42.35ID:qtsX/64x0
このスレで、デリカオーナーは工作員と言われてもいると思うが殆んどだ。
工作員がいるとばれたら困るのは、他車両を宣伝し、デリカをディスる工作員本人である。
2018/07/24(火) 17:06:59.75ID:qtsX/64x0
ジムニーは許せるが、ヨタ系や日産系は勘弁だわ。
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 18:47:07.75ID:B942eOZ10
まぁ発売してないからディスれないけどなー
2018/07/25(水) 00:42:19.14ID:3fTT/iP40
PHEVのデリカ出してよ
絶対買うから
2018/07/25(水) 08:56:43.97ID:wFDg/z+z0
>>658　アルベル乗りはデリカなんて全く視界に入ってないよ つか存在すら知らんと思うよ

確かに自分もデリカ乗る前までは見ても「なんか変わったミニバンだな」くらいにしか思わなかったしたまにしか見かけない印象だったけど実際自分が乗ったらそこらじゅう走ってる車だということが分かったから意識してなかったんだなと思う。
2018/07/25(水) 09:15:27.83ID:zyTqV40x0
>>685
どうしてわざわざアルヴェル出すの？弁明する必要ないんだよ
この工作員はバカ？
給料減らしてあげなよ(怒り狂うかw)
管理者さんw
デリカスレではオーナーや買おうと思ってる人はみんな工作員いると思ってるから心配しないでね
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 09:47:28.81ID:8tehVfup0
工作員がー
は以後スルーで行きましょ
2018/07/25(水) 10:14:56.75ID:+mSGmwpp0
あぼーんだらけ なにがあったんや…https://i.imgur.com/gmch7Ic.jpg
2018/07/25(水) 10:24:30.70ID:fipVi4uA0
>>686
＞オーナーや買おうと思ってる人はみんな工作員いると思ってる
思ってねーわ。お前みたいな基地外と一緒にすんなボケが。
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 10:40:00.44ID:oPgK9V4T0
命名
過激派(ばか)
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 12:49:59.19ID:P9gV1CUV0
相変わらず工作員が必死ｗｗｗ

デリカオーナーなら「工作員なんていねーよ」みたいな事は
書く必要が全く無いし、実際に工作員が大暴れしてたの見てるし。
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 13:02:01.19ID:V3coc/1p0
現行アルベルが発表される前、
なぜか中国で全身完全スクープされたのは
部品を中国で作ってるから。
2018/07/25(水) 13:26:20.30ID:7TjQJ1Fr0
もはや新型デリカスレかアンチトヨタスレか解らんな
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 13:37:42.53ID:1cgWt7+l0
デリカは指名買いが殆どだから
工作員とやらが居ようが居まいが
気にしてないんだわ。

気にしてるのはデリカ乗ってないのがバレてる
過激派(ばか)だけなんだよなー。
2018/07/25(水) 14:13:47.57ID:438QVP2q0
>>694
耐性なさすぎ・・
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 14:39:05.71ID:cZCRhznQ0
トヨタの悪口を書くと工作員が釣れるｗｗｗｗｗ
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 15:13:15.90ID:GQemwyrt0
>>684
俺も買いたいけど、出す気ないらしい。

だから仕方なしにセレナe-POWERにしようかと。
でも100V電源が出来るようにならないとe-POWERもまだ買う気起こらない。
2018/07/25(水) 16:07:37.40ID:osaKvqwU0
>>696
それw
2018/07/25(水) 16:09:01.33ID:osaKvqwU0
>>697
100V電源で何するの？
一応聞こう君だけの意見
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 16:15:18.13ID:GQemwyrt0
>>699
車中泊の時に短時間でもいいから、電子レンジ使えたらなってw

あとは緊急避難時の応急電源車として。
2018/07/25(水) 16:29:43.64ID:osaKvqwU0
>>700
もう少し電気の事を勉強した方が良い
基本的には、車の電力は冷凍庫が実用的。んで湯沸かしで何とかするのが基本。当然、電力を仕様しない湯沸かしね。
2018/07/25(水) 16:30:19.63ID:osaKvqwU0
カセットガスもいい
2018/07/25(水) 16:32:35.83ID:osaKvqwU0
因みにセレナで電子レンジは無謀
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 16:45:24.65ID:GQemwyrt0
>>701
勉強も何もw

車中泊はいっぱいやってるし、サブバッテリーで冷蔵庫やらクーラーなど色々実験はやってる。

昨年のモーターショーでアウトランダーPHEVのブースで1500Wのデモも見てるし。
2018/07/25(水) 17:16:24.94ID:osaKvqwU0
>>704
何でセレナみたいな車を選ぶの？電子レンジ一つ使うだけでかなりの額とスペースを使う事になる。バッテリーも消耗品で割に合わないじゃないの？
2018/07/25(水) 17:19:50.25ID:osaKvqwU0
>>704
アウトランダーの蓄電一般家庭の1日分だよ。セレナのバッテリーとサブバッテリーで賄えると思うの？
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 18:52:47.06ID:GQemwyrt0
>>706
お前よく読め！
今のe-POWERでは、まだ買う気起こらんって買いてあるだろ？

トンチンカンなこと言ってるんじゃねーよ。
2018/07/25(水) 18:54:02.82ID:/SQN68mx0
>>706
アウトランダーはエンジン回さなくても電源取れるけど、セレナイーパワーはエンジン回しながらじゃないと電源取れないっていう認識でOK？
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 18:58:16.12ID:GQemwyrt0
>>708
今のセレナでは、純正では100V電源ないのと違うかな？
よく知らんけど。

やっぱりアウトランダーのようなPHEVが載った四駆のミニバンが欲しい。
2018/07/25(水) 19:10:05.23ID:e+26aCO40
>>707
お前、セレナ出す時点で頭悪いわ
2018/07/25(水) 19:11:13.09ID:e+26aCO40
大体リーフ見てりゃ日産の技術レベルで欲しいとも思わない
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 19:14:50.76ID:GQemwyrt0
>>710
実際に乗ったことあるのか？

俺はないから試乗してから決めるけど。

ただし、リーフもすごく加速いいぞ。
この前俺の前走ってて、めちゃくちゃ出だしの加速が速かった。

これからはモーター駆動の車しか買わんつもり。
2018/07/25(水) 21:13:46.95ID:j/VxYT7R0
>>701
1.5kVAまで使えるんだぞ。
しかも正弦波なので普通に電子レンジ動かせる。
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 22:34:16.16ID:xm2J117i0
日産を叩き台にして潰し合いw
これまたメシウマだなw
2018/07/25(水) 22:35:33.21ID:2HkPczMw0
そこまでして車中で電子レンジを使いたいって言う連中の気が知れない。
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 22:38:54.27ID:jtBAY92i0
>>685
658だけど
そう
アルベルエル乗りにとってのデリカは
デリカ乗りにとってのビアンテみたいなもん
デリカすれでもビアンテの名前なんか殆ど出てこないだろ現在は生産してないとはいえ
好きで乗ってるなら工作員だのアンチだのくだらねぇわ
まわりなんか気にすんな
2018/07/25(水) 23:02:48.39ID:438QVP2q0
電源にこだわる人って災害時の電源車にでもしたいわけ?
2018/07/25(水) 23:56:05.39ID:qgFob2Kh0
車で電子レンジとか
アホかと
>>701
正弦波インバータ
電子レンジ
サブバッテリー
10マソ超え
食い物温めるのに
いくら車中泊でもバカなのか？
セレナ選ぶ奴って本当にアホかと
2018/07/25(水) 23:56:59.38ID:qgFob2Kh0
シネよセレナ工作員
2018/07/26(木) 00:00:23.98ID:hKHrRtMn0
わかったわかった
要はリーフベースの背高ミニバン作ってそれに軽エンジンのレンジ発電機のっければみんな買うやろ？600万すっけど・・・
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 01:56:08.52ID:G8AXiDU40
ホンダの発電機でオッケー
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 02:52:10.41ID:I6YymKTA0
どの車も電車化は避けられそうにないので、
いずれデリカもPHEVは出るだろうから、
CDと較べてからにする。
20年以上乗る覚悟で買うならPHEVも有りだと思うけど。



2019型ランダーPHEVに載ったシステムは、
電池やモーターとか色々変わってるようだけど、
大きさは小型化されたんだろうか？
マイチェンデリカのボンネットに収まるようになったのかな？
2018/07/26(木) 06:28:33.19ID:gfOiqr6Z0
そんなに電子レンジ使いたければ、セレナだのPHEVだの言ってないで、輝オートあたりに｢電子レンジ使いたいんですが…｣の一言で全て解決してくれそう
喜んで何か作ってくれるだろう
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 07:41:11.28ID:RxVQ9na+0
>>718
たったの10万でいつでもレンジなら嬉しい
頼んでくるわ
2018/07/26(木) 08:53:37.43ID:V+b10oGO0
>>724
君みたいなレス見ると「わざわざデリカスレでまたか」と思うわ。5chでストレス解消乙w
2018/07/26(木) 09:46:20.44ID:fgDx6PDt0
>>723
店に足踏み入れただけでガン飛ばされて以来行く気がしない

平日店に出向いて社長にタイヤホイール注文、入荷の電話連絡受けてから
土曜ＡＭに行くというこれ以上ない段取りで「すいませーん」と入って行ったら
あぁ？みたいな態度でビックリ仰天したよ
タイヤ側面にタイヤワックス付いて無くてギトギトだったのも何だかなあだった
2018/07/26(木) 11:41:11.34ID:HscGVj5w0
>>726
すげーわかる。社長(店長？)はすごい良い人なのに、めっちゃ横柄な従業員いるよな。あいつのせいで自分も足が遠のいた。
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 12:14:53.10ID:cdvREk4v0
キャンピングカーの後ろに電源として牽引して回りたい
2018/07/26(木) 12:15:04.28ID:LRm+s10Z0
>>727
潰れるだろ
2018/07/26(木) 12:15:49.21ID:LRm+s10Z0
電子レンジ馬鹿逃げたな
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 12:17:03.21ID:AUEE6Zot0
>>727
買ったら180度態度変わるよ
2018/07/26(木) 13:24:03.49ID:0ucV9H2e0
>>709
セレナは現状USBポートとDC12Vのアクセサリソケットだけ。

トヨタのハイブリッド組はAC100V/1500Wの電源がとれる
メーカーオプションがあったような・・・
2018/07/26(木) 14:40:21.31ID:LRm+s10Z0
>>732
トヨタの電池容量少なすぎだろ
車両火災もおきてるし
2018/07/26(木) 14:54:53.19ID:LRm+s10Z0
ttps://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/d0a6073402ea827e2c97e125594a4bb5
2018/07/26(木) 14:59:58.83ID:LRm+s10Z0
ttps://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/7159975949166d74873866636743f273
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 15:09:11.84ID:Tuozh5UR0
ホンダのオデッセイやステップワゴンも100v1500w15a使えるオプションあるよね
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 15:37:29.35ID:CEGUTgg/0
>>715
そこまでしてってw
万が一被災した時の住処になった時に、電子レンジ使えたら便利かと。
当然カセットコンロは持ってるし、お湯なんかはそれで炊いた方が便利。

俺はアウトランダーみたいなミニバンが欲しいだけだ。
だから今のセレナでは無理って言ってるだけ。

早くデリカPHEV出してくれよ！
SUVは、全く買いたいと思わない。
2018/07/26(木) 15:39:06.16ID:fgDx6PDt0
>>727
確かに「あぁ？」の人は社長とは別の人だった…
2018/07/26(木) 16:10:47.93ID:M+GKzyrF0
>>737
震災経験者だけど
コンロあれば充分
チンする食材の確保の方が問題
１週間分の食材を常に確保してるならいいけど
ガソリンだって震災時に満タンとは限らないし
2018/07/26(木) 16:25:41.10ID:LRm+s10Z0
>>737
電子レンジなんか災害にいらないでしょ
例えば何に使うの？頭おかしいんじゃないの？
2018/07/26(木) 16:32:46.44ID:ftDNTmJ10
セレナ選ぶ馬鹿はアウトドアしたことないんだ
どうせ古い旧式のヴォクシーにでも乗ってるんだろ
電子レンジ何ていらん
大体電子レンジの電力あるなら夜寝られるようにクールシュラフ優先するわ
2018/07/26(木) 16:38:42.49ID:ftDNTmJ10
>>737
コイツのレス良く見るとどう考えてもキャンプしたことありません発言ばっかりじゃねーかw
ボロ出過ぎw
2018/07/26(木) 16:47:32.90ID:ja3UTwku0
>>737
被災したら一人だけ出し抜いて優越感に浸りたいのか？
そして街は荒れても俺の車は大丈夫なのさ、よし偵察してくるって無駄に動き回って救助の邪魔しそうだな。
2018/07/26(木) 17:01:05.02ID:fgDx6PDt0
デリカで大電力使えたらいいなってあれこれ妄想してるだけだろ
そこまでフルボッコにする事かね

しかし俺もセレナはたとえ1500ｗ使えたとしても嫌だな
あのドタバタボディ＆フラフラシャシーはもうこりごり
プラットフォーム一新されたら考えなくもないが、多分あと一代位使うだろ
2018/07/26(木) 17:03:02.29ID:XYfldmsq0
>>737
ボロクソ言われててワロタ
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 17:31:11.92ID:CEGUTgg/0
>>740
だから車中泊旅行に行った時に、チンして食べる食材がいっぱい売ってるだろ？
それ買って食うのに電子レンジ使えたら便利かなって。
実際に130ah 位のサブバッテリー３つと、大容量のインバーターも、
買って持ってるからその気になればそれで電子レンジも使えるんだけど。
わざわざそんなことするのが面倒臭すぎる。
手軽に使えるアウトランダーのシステムが欲しいと思ってる。

自分が必要ないから他人は頭おかしいとか、どちらが頭おかしいかわからんなw
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 17:31:47.01ID:CEGUTgg/0
>>742
馬鹿か？
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 17:34:06.01ID:CEGUTgg/0
>>744
もう何年も前からデリカPHEV出ないか関係者に聞いている。
でも出す気ないらしい。

だから、三菱買い取った日産に期待するしか無いだろ？
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 17:36:40.06ID:CEGUTgg/0
>>743
被災なんて万が一って言ってるだろ？
ここはアホしかいないのか？
2018/07/26(木) 20:07:14.72ID:tDR5MRB60
IDコロコロデリカマンの特徴は連レス。
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 20:40:21.27ID:mp1CRYF10
>>750

たった1行の中で矛盾ｗｗｗｗｗｗｗ
2018/07/26(木) 23:32:26.25ID:Y1wABdOX0
>>746
電子レンジの為に130ahのバッテリー3つセレナに積むやつってお前位じゃね？
2018/07/26(木) 23:33:45.14ID:l30AZBrc0
>>752
電子レンジはまだ実験したことない。
他（クーラーや冷凍冷蔵庫）のを実験で使った時の話。
2018/07/26(木) 23:37:23.37ID:Y1wABdOX0
>>753
130ahのバッテリー3台乗せたらどうなるか知ってる？
2018/07/26(木) 23:37:37.18ID:l30AZBrc0
俺の頭の中だけでの計算では、電子レンジ使おうとしたら、結局エンジン掛けながら、
サブバッテリーに電気補充しながら出なければ、最大瞬間電力のこと考えたら、きついと判断した。
それならアウトランダーのような構造の方が便利で安全だと言う結論になったわけ。

本当にお前ら、電気のことわかっているのか？
2018/07/26(木) 23:37:58.89ID:l30AZBrc0
>>754
どうなるか言ってみ？ｗ
2018/07/26(木) 23:45:52.20ID:l30AZBrc0
>>752
言っておくけど、俺はセレナにつむって一言も言ってないぞｗ

何か文章読む能力ない奴ばかりがここに潜んでいるのか？
それに俺は、デリカの方が好きなんだしｗ

ただし今後車を買うなら、動力はモーターじゃないと買う気しないし、
と、言って電池のみの電気自動車では、充電する時間がもったいないと考えている。
だから発電機積んだPHEVまたはe-Powerにしたいと思っているってこと。

でも俺の好みを他人に押し付けるつもりは全くないし、
みんな自分の好みの車を買えばいいだけ。

何で他人の趣味にケチ付けようとしてるのか、理解に苦しむわｗ
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 00:17:41.23ID:k+BjZIwR0
言いたいことは良く…分かったか分からないがスレチになってきてるのでもうやめな
2018/07/27(金) 00:24:39.29ID:GX6NxS780
>>757
でも電子レンジ動かすにはかなりのバッテリー容量いるでしょ約500Wを12Vで使うのにくっそ重いバッテリー積んで燃費悪く走るのか？バカなのか？
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 00:32:27.28ID:k+BjZIwR0
分かったから
PHEVのスレでやれ
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 00:34:31.64ID:HBwtlKH20
益子がいなくなればPHEVは出るよ
2018/07/27(金) 01:12:02.51ID:HnRryX490
>>759
全く俺の言ってることがわかってないようだなｗ

もう他行けってよｗ
2018/07/27(金) 01:36:49.82ID:VHt9/4Gs0
>>762
オマエも他車両持ち出すな…トラブルの原因になる
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 01:56:23.20ID:BTZH1pfI0
前の車に電子レンジと冷凍庫つんでたけど、
釣りキャンプでそれなりに使ったよ。
でも結局、冷凍食品をチンするばかり。
冷凍食品を買う店があるなら、
もっと美味しい物を買えば良い。
コンビニとかスーパーにも電子レンジは置いてるし、
わざわざ積まなくても良いかもね。
どうしても積みたいなら12v電子レンジが簡単かも。
ホットプレートや炊飯器も使ったけど、
カセットボンベや炭で事足りる。
ガス調理器具を使った方が美味しい物を作れるよ。
コンプレッサー式冷凍冷蔵庫は、けっこうかさばるけど、
保冷剤を素早く凍らせといて、
あとはクーラーボックスとしての保冷力に頼るとか、
工夫して使える。
肉とかアイスを買うときに便利だけど、
スイッチ類がダイヤル式のをお勧めする。
色々やりたいならランダーでもデリカでも狭すぎるので、
キャンピングカーを買った方が良い。

PHEVでしか出来ない事は、
エンジンをかけずに一晩中エアコンを稼働させて車中泊。
あと、将来もしも石油が異様に高騰した場合、
近距離なら電気だけで移動出来る事。
2018/07/27(金) 07:50:12.87ID:5NI1A0rN0
>>764
石油が高騰したなら電気代も上がってるな ガソリン代よりは安いだろうが。原発がガンガン稼働してるなら話は別だが
2018/07/27(金) 10:20:54.78ID:a8VLoflU0
ただデリカにPHEV付けばいいのにって誰かが妄想しただけの話でなんでこんなに荒れてんのw
2018/07/27(金) 10:46:18.87ID:HnRryX490
>>766
セレナの名前を出したからだろ？

俺が悪かったわｗ
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 11:13:05.81ID:i0qySun00
>>767
君は悪くない。
2018/07/27(金) 11:44:06.79ID:AtSbi5Y/0
セレナに電子レンジって書いたからだろ
2018/07/27(金) 12:02:22.99ID:HnRryX490
>>769
まだ言ってるのか？
セレナに電子レンジ使えないからっていう意味で、まだe-Powerは買う気ないってこと書いたのを、
誰か知らんけど、勝手に勘違いしただけだろ？

読み解く能力ないのが居座ってるってだけ。
2018/07/27(金) 12:25:10.06ID:m5ZzUYFW0
>>770
そんなのいちいち書き込まなくていいから一人で思ってろよ。お前の車の選択肢なんでどーでもいいわ。
チラシの裏って言ってもらいたいのか？
2018/07/27(金) 12:32:41.69ID:GYKGNqKY0
>>770
769はお前の勘違いを指摘してるだけたろ
読解力がないのはお前も相当アスペレベルだな
2018/07/27(金) 12:38:15.05ID:GYKGNqKY0
自分に都合悪い自称は入ってこない人って居るんだよな
セレナって書いたからだとおもいたいだけだろ
流れを読めば
セレナに電子レンジと書いたから
何故かはあなたの思考だからわからんが
電子レンジについて相当認めたくないってのがよくわかるわ
貴方が読解力あるのか知らんが空気読めないアレだってのはわかったよ
2018/07/27(金) 13:28:11.63ID:JM26kPk80
このスレ基地外ばっかだな
気に入らないレスがあるとすぐ馬鹿呼ばわりしたり工作員認定したり…
まぁただの荒らしだろうな
2018/07/27(金) 13:51:00.33ID:HnRryX490
>>773
まぁ俺がお前に理解できるような文章書かなかったのが悪かったことは認めるわｗ

他の人に迷惑だから、もう黙っておけよｗ
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 14:05:25.96ID:KAse450R0
お盆すぎたら、何らかの情報出てくるかな？
ディーラーでちらっと聞いた話じゃ、年末（年始？）に発表発売って感じらしいから、
もう買う気になってんだけど。
2018/07/27(金) 16:33:15.61ID:5NI1A0rN0
>>776
全く同じ事をディーラーで聞いてきた お盆過ぎくらいに分かり始めて秋に早期予約 年末年始に発表 3月までに発売と。
予約特典はエクリプスクロスと同じならいくつかのオプションがサービスなのと車体割引がそこそこある って事くらい
2018/07/27(金) 16:48:11.11ID:JHnW0bhj0
お盆明けにディザー
9～10から予約受付
2018/07/27(金) 17:21:27.99ID:P7f4SBtB0
>>775
意味不明すぎて怖い
2018/07/27(金) 17:24:08.03ID:P7f4SBtB0
アスペ「セレナって書いたからだろ」妄想

指摘「セレナに電子レンジの組み合わせで書いたからじゃないの」

アスペ「ふじこふじこ」
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 17:28:26.94ID:AyFdY+/z0
皆は今の現行を下取りに出して買うのか？
残クレで買うか、通常ローンで買うか悩む
金利の差で残クレが良いかな？
2018/07/27(金) 17:37:34.00ID:hLIjA1m00
>>774
基地外は一人だけ。複数端末回線使って自演してるだけだから。
2018/07/27(金) 20:56:14.26ID:1qJD1B1E0
>>782
キチガイは1人かも知れないが、煽るあんたも十分キチガイ
2018/07/27(金) 23:21:20.36ID:bp2hqlky0
>>776>>777>>778
3人共通してるのは盆あけたらティザーサイト 9月以降に予約 年末以降に発表か
おまえら同一人物で自演だったら怒るぞ
785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 23:34:17.87ID:2IkfZjCS0
俺も聞いたよ
牛の鳴き声
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 23:41:59.68ID:KAse450R0
>>784
俺は776だが、他の人も年末年始に発表と聞いてんだな。
ただ、盆明けにティザーが出てくるとは聞いてなかったから、ちょっとびっくり。
もしティザーでも出るもんなら、がぜん期待しちゃうな。
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 00:05:42.99ID:2JsCDAVb0
>>776～778
こうゆうスレを待ってんのよ
電子レンジとかどーでもいーから
2018/07/28(土) 00:33:27.99ID:L4BqaDMq0
でも会社の同僚に「電子レンジ使える車欲しくってさぁ～」なんて言ったら馬鹿にされたり罵られるだろ？

それと同じ事がここで起きているんだよ。
2018/07/28(土) 01:41:17.25ID:ebNvugL40
けど本人は電子レンジがおかしいということに死ぬまで気付かないのであった
2018/07/28(土) 01:49:13.58ID:6bQ3VyjB0
まさか電子レンジをNGワードに登録する日が来るとは…それより新型の情報あったらまた頼む
2018/07/28(土) 03:39:02.24ID:DXGJxc6W0
セレナで電子レンジとか

あふぉーいるんだね
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 10:08:09.78ID:715MP5lw0
>>791
別に悪くないと思うぞ ハリアーやシエンタで車中泊で電子レンジやドライヤー使ってるのも居るし
セレナe-powerで100V15A1500Wのコンセント使えないのは俺も疑問に思う
何かあった時に持てる選択肢は多いに越したことはない セレナでおかしいならアウトランダーは良いのか？ってことにならん？
2018/07/28(土) 11:00:57.10ID:cLpoy4vE0
>>792
やっぱりお前はバカ

あったまわりーなw
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 11:30:57.46ID:jtdjYQvA0
>>793
そだね、みんなバカだね。
分かったから静かにしてくれ！
お前は頭えんかもしれんけど、
邪魔なんだわ。
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 12:26:10.42ID:AtoUJZQI0
電気の勉強して電験3種取ったよ
2018/07/28(土) 17:45:12.04ID:1Hyygte50
>>795
こう言う茶化すアホいるんだよなあ
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 21:27:01.41ID:pPLrtbXz0
スタンドでクリーンディーゼルのオイル交換をしてもいいですか？
モービルみたいだけど

8000円台よ
高い？安い？
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 21:29:16.82ID:6SWY/5E90
>>795
お前は俺か！！
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 21:31:04.05ID:6SWY/5E90
まあ盆明けでも遅いよな
少しでも早く出しておかないと他車に人が流れるだけなのにね
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 21:32:48.28ID:6SWY/5E90
お前らに一言
電力には力率というものがあってだな......
まあいいか説明してもいみなさそうだしw
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 21:50:52.65ID:gaaLS7Az0
いつも商機を逃しまくりなんだよ三菱は。
消費者心理も全く読めてないし。
ディーラーに来た客全てと営業マンが色々話して、
意見や要望など全てレポートにまとめて本社に吸い上げたら良い。
どうせ客はまばらなんだから暇があるだろ。

パジェロミニだってジムニーのモデルチェンジに被せていかないと。
間に合わないなら、積極的にリークしていかないと。
ま、本当に出すかどうか知らないし、ジムニーのOEMかもしれないけど。

とりあえず新型にはサンルーフ復活を期待してる。
わざわざ買い替えるためには、現行に無い物を盛らないと。
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 22:04:55.19ID:GrGtYdoU0
もう今更パジェロミニ出しても無理でしょうね
ジムニーが良すぎた....
パジェロミニ出しても月間100台とかもありえそうw
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 22:06:15.47ID:GrGtYdoU0
あっもしかすると
ホンダのインサイトのように
ジムニーが欲しくても納期が遅すぎて
仕方なくかわれるかもw
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 22:40:37.59ID:SPpNGg/80
それで良いよ
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 23:18:14.25ID:uGGbESEx0
>>801
確かにな

先週情報収集にと思って、初めて三菱ディーラー行って、ついでとエクリプスクロス試乗もしてデリカFMCの話とかもしたが全く車売る気は無い感じだったわ。

エクリプスクロスの売れ行きはどうですかー？て聞いたら『まあ売れないよねーwやっぱ今燃費ですよーww』て

全然営業してくれなく、まあまた気になったら来てくださいって感じだったわww

もう少しグイグイ行かないとこれはスバルマツダに負けるわけだわ
2018/07/28(土) 23:26:04.07ID:MlA7E5SE0
ちょっと考えさせてくれって言ってるのにぐいぐい電話攻勢かけてくる営業さんも嫌いだけど。
2018/07/28(土) 23:29:35.57ID:6bQ3VyjB0
マツダは確かに売る気満々やな 値引き相変わらず渋いけど。スバルはフォレスターは客の方がグイグイきてるから…AWD制御技術は三菱が1番あるのにその辺の宣伝が全く足りてないからなあ と言うかディーラーもやる気あんのか…
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 00:09:15.17ID:GReaJ+xo0
なんというか、社会のイメージとかに負け犬根性が染み付いてるよな。

俺の実家が本物の雪国で初代パジェロ→スペギ→（俺独立）→パジェロミニ。 で俺が小さい頃は夏休みのキャンプの山道も冬の雪道も完璧。友達の家のエスティマが雪道でスリップしたとか聞いて はぁ？とかなったし

三菱はランエボ、ラリーで培ったAWD性能は間違いないし、自信持ってもっとPRしてほしい
2018/07/29(日) 00:28:13.50ID:2R0m/nRO0
エンジン関係の開発で完全に後手に回っているからな
エクリプスクロスだって最初はディテール先行予定が遅れてしまったし、マイルドハイブリッド系も無ければPHEVもアウトランダー搭載がやっとの状況
低燃費エンジン作れないから偽装に走った訳だし
2018/07/29(日) 00:29:32.85ID:2R0m/nRO0
ディテールじゃねーよディーゼルだよ
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 00:39:51.45ID:BLRtVGFw0
>>806

そう言う意味じゃ無くて、
売れない商品を押し売りするのでなく、
ちゃんと市場の声を吸い上げて、
売れる商品を作れば客から来る。
メーカー社員が独りよがりな物を作ってもダメ。
どうせ変人ばっかりなんだし、買う側じゃないんだから。

20年くらい前に、カタログが欲しくて
いすゞの店に行ったんだけど、
翌日、頼みもしないのにアポ無しで
営業が二人で家にまで来やがった。
スゲー不快感。
運送屋の社長にでも見えたかな？
2018/07/29(日) 02:10:55.01ID:qayzqI6/0
>>805　>>807
三菱ディーラーは軽しか売る気がないんだ。
他は売れたらラッキーぐらいのもの。
2018/07/29(日) 09:57:28.77ID:2R0m/nRO0
>>811
市場の声を反映させても誰も買ってくれなかったから海外向けのオマケしか作れなくなったんだろうが
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 11:29:46.39ID:ehSgAd200
>>813

具体的にどれの事？
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 12:30:52.88ID:BOamjxlp0
>>814
チャレンジャー（パジェロスポーツ）
2018/07/29(日) 13:33:29.73ID:TOffEEti0
>>814
デボネア（プラウディア）
2018/07/29(日) 14:37:51.07ID:qWSz/lYG0
工作員がまたいるんだよなあ
2018/07/29(日) 14:38:17.70ID:qWSz/lYG0
工 作 員 どこかいけ
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 23:32:50.17ID:ehSgAd200
>>815

単にサーフテラノ対向車。
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 17:42:57.29ID:e8WG6Fwm0
もう待てないのでプラド契約してきたよ
今までデリカ気になってたけど、今のじゃね。
せめて安全性が上がってたら.
まあ仕方ないもんな
2018/07/30(月) 18:29:37.32ID:cuCMr8zG0
パジェロじゃ駄目だったのか？と言いたいところだが
どう考えてもプラドだよな
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 19:39:16.23ID:736mHOTk0
どうしてパジェロ駄目なん…
同じ三菱の仲間だろ…
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 20:27:26.63ID:2L3t0Zbj0
パジェロは外装とメカニズムになんの不満もないが、いかんせん内装が古過ぎるんだわ。5年前ぐらいにテコいれでもしてれば、もう少しはプラドに客が流れるのを止めれたかもしれないのが悔やまれる。
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 20:50:25.55ID:736mHOTk0
まさしく。内装が時が止まってる感すごいよね…
でもそんなパジェロ買っちゃったよ！
もし私が家族持ちならデリカ一択でしたね。
2018/07/30(月) 20:52:12.99ID:L8KFdwov0
>>820
また工作員か

プラドとデリカじゃ全く違う

一々購入報告とかいらんだろ

契約書も見せない工作員
2018/07/30(月) 20:58:12.72ID:Pkk75wPv0
「プラド ディーゼル 故障」でググると不具合多いな。よくこんな腐った海外製エンジンの車を買うね。燃費も悪いし、税金も高い、排ガスも最悪、重く、車検費用も高い。中もデリカより狭く、スライドドア無し、おまけにリアハッチが横開きで雨や雪の日は、最悪。
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 21:01:43.81ID:SY52Chaj0
>>820
おめでとう！
これからはプラドスレに良さを沢山書き込もうぜ！
2018/07/30(月) 22:13:10.39ID:8yLlAKXl0
>>820
俺もプラドと悩んだわ
スライドドアと価格が決め手でデリカにしたけど、今のMC後のプラドはトヨタでは珍しくまともなデザインでカッコいいと思う
別にデリカと悩むのは何も不思議じゃないよ
子供がもう少し大きかったらプラドにしたかも
これも早く新型を出さない三菱のせいだ
2018/07/30(月) 22:38:33.26ID:RdQV9Rjv0
前期のプラドの顔はトヨタの悪い部分の凝縮みたいでマジありえんわと思ったけど、今の型はかなり良いな
リヤゲートの開き方がほぼ決め手でデリカだけど、週に１度あるかないか、しかも悪天候も重なる場合となると横開きが仇となるのは稀だろう
普段使いの見栄もあるし、今思えばプラドもよかったなと思う
アドブルーだし維持費は結構増えるが、リセールでほぼペイできる
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 22:57:19.52ID:2L3t0Zbj0
>>829
スライドドアって一点が、あまりにもアドバンテージとして大きいから、デリカが支持されるんだよなぁ～。特に小さい子供がいる家なんか、デリカとプラドで悩むよなー。
子供が小さいのも、ほんの一瞬なんだけどな。
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 23:00:21.58ID:2L3t0Zbj0
>>828
ほんと、出すんなら出すで情報を小出しにして顧客を引き留めてほしいよな。
金銭面でクリアできたら、プラド選ぶ人いるだろうし。俺は子供らの関係上、スライドにしたいからデリカで決まりなんだけど、それでもプラドはアリだね。
2018/07/31(火) 00:46:38.17ID:g2P9dvOn0
プラド言うてるの1回目のレスばっかり
ＩＤコロコロ変えてるトヨタの工作員
いい加減にして下さい
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 01:43:14.94ID:LK9qdOBz0
>>832
トヨタの工作員とすぐ発言する工作員の方がキモい
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 01:45:29.87ID:LK9qdOBz0
>>825
なぜいちいち契約書見せないといけないのか？
見せる方が怖いと思う。

もうこのスレもへんな工作員が一人常駐してるなw
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 07:32:42.04ID:U4sGMQzL0
認定員はデリカ乗ってないし
無視して大丈夫。
スレチだがパジェロ頑張れよ！
2018/07/31(火) 07:56:11.25ID:g2P9dvOn0
>>834
自演してんの？
2018/07/31(火) 08:59:12.32ID:yqJTZ4RT0
>>834
工作員認定厨に契約書見せたらごめんなさいする？って聞いてみなよ
絶対ごめんなさいするって言わないからw
2018/07/31(火) 10:12:26.66ID:EVMX0U310
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa7f-lC4z)2018/06/24(日) 18:47:32.67ID:nQRAlwuPa>>537
さあもっとやれ！
工作員は徹底排除！
質問に答えられない日本語がおかしい奴は消えろ！
本当にデリカに乗ってる者は余裕で傍観してる。
工作員認定されたくなかったら下手な事を書くな。

↑これ、バカの本音が出てるだろ(笑)
俺様の気に入らん書き込みする奴は、工作員認定するぞ！だとよ。
デリカ乗りは余裕で傍観とか言いながら遮二無二荒らしてるって事は、
デリカに乗ってないのかね(笑)
2018/07/31(火) 10:31:36.47ID:M7W7sBfT0
まだやってたのかよｗ
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 10:53:16.62ID:Ph421/BB0
よほど工作員認定されたくないんだなw
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 11:05:00.78ID:54X7Iv3v0
>>840
デリカ乗ってない人に
認定されたくないんだと思うよ
2018/07/31(火) 11:39:20.52ID:qZgVxmjT0
>>840
じゃ、お前工作員認定
2018/07/31(火) 11:40:59.96ID:ETfpSshn0
>>840
たやすく釣り出されてて草
2018/07/31(火) 11:45:09.33ID:8idAa5R60
つーか工作員認定とかより、そもそもトヨタ車を宣伝する方が悪いと思う
デリカ買うの止めて、プラド買ったとかいい煽るのはどうかと思う
それに便乗して認定とか、デリカ乗って無いのかとか、人を見下す発言とかどうかと思うよ
2018/07/31(火) 11:46:55.78ID:8idAa5R60
>>837
もう荒らさないで下さい
2018/07/31(火) 11:48:04.19ID:8idAa5R60
>>838
あなたもね
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 13:07:07.72ID:z7hUSY9C0
>>844
それ以前のやり取りを見なよ。
何でも無いことでも無理矢理、
工作員って言い出すんだぞ！
トヨタ乗りたい奴は乗ればええだろ。
デリカスレじゃ宣伝にすらならん思うぞ。
2018/07/31(火) 13:12:36.05ID:8idAa5R60
>>847
無視すれば良いだけでしょ煽ってどうするの？どっちもどっちだと思う
認定とか言って煽って無いとか言える？
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 13:14:06.39ID:z7hUSY9C0
>>848
認定って煽ってるのが
認定員なんだが。。
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 13:14:34.53ID:wH3mEB0n0
後期のプラドはかっこいいよなー
まじめにプラドはいいよ

デリカもいいけどプラドまじいい

デリカの顔がどんな顔になるかだけど
今では悪くなりそうだもんなぁ
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 13:24:36.27ID:z7hUSY9C0
>>850
家族に優しいデリカさん
2018/07/31(火) 13:34:37.54ID:EhuiUreH0
顔は前から出てるコレでほぼ確定でしょ。

https://bestcarweb.jp/news/newcar/2508
2018/07/31(火) 13:34:47.11ID:5yIZzfN80
ちみら病んでるな
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 13:57:21.95ID:sWGD/eWl0
>>852
どうやら、これっぽいね。デリカのイメージであるギアっぽさを、もう少し付け足してほしいな。
2018/07/31(火) 14:38:01.49ID:EVMX0U310
>>848
バカなのかなこいつ。
どっちもどっちと言いながら全然両成敗してないとか。
2018/07/31(火) 14:47:22.19ID:aZPRm/410
今、２０００㏄の２駆のって６年目なんだけど、一年目から軽自動車でよく有るキーキー音が出て、ディーラーで見てもらってるけど、毎回３ヶ月ほどで再発を繰り返してる。
やっすい２駆だからですかね。
2018/07/31(火) 15:16:45.96ID:EhuiUreH0
>>854
好みが割れる絶妙な感じですよね。

個人的にはもう少しワイルドさが欲しいかも…
ちょっと流行りのミニバンに寄っちゃったかな？
それでもカラバリ次第でとても良くなりそうです。

きっとD5の時も同じような事を沢山言われたんだと思います。
2018/07/31(火) 17:19:10.09ID:z6nLP+l10
ポルシェもよくキーキー鳴るらしいぞ
2018/07/31(火) 18:40:13.39ID:4pK++oJr0
トヨタ工作員必死すぎてわろすw
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 18:48:44.83ID:aGZJNx0p0
>>858
銀座でフェラーリもキーキーしてたよ
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 19:08:48.49ID:viDReSwp0
>>857
こっちならめちゃ好みなんだけどな
ギア感もあるし吊り目でもまだ許せる
https://i.imgur.com/fsycGKW.jpg
2018/07/31(火) 19:25:17.10ID:YIq4dym30
>>852
70点
2018/07/31(火) 19:35:06.98ID:3inpokBI0
>>861
あの実車シルエットからこれは実現不可能だな。カッコいいけど諦めるしかない。

あのくっそダサいシルエットだとセレナの姉妹車になる運命。
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 19:50:33.00ID:QS2tlb7o0
>>852
ダサい。流行に乗らなくて良いってジムニーが教えてくれたのに。この顔って誰が求めているの？
2018/07/31(火) 20:16:43.15ID:YIq4dym30
>>861
60点
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 20:53:09.97ID:NstByvt70
>>861
このイメージは無理っぽいね。
ギア感、ワイルド感があって良いんだけど。
とりあえずノーマルと、アクティブギア系で分けて販売してほしいよな。じゃないと取りこぼす可能性高いな。
2018/07/31(火) 20:56:05.01ID:vdhoJVdB0
>>861
おれはこのつり目系よりも
>>852
こちらの四角目の方がシトロエン的なかわいさがあって好きだな。

多分少数派だろう。
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 21:17:29.87ID:3vfbeADD0
>>861
真ん中の黒い部分がほっぺたブチュッーって潰された
ふてくされ顔にしか見えないw
こいつはやべえw
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 21:19:26.95ID:NstByvt70
とりあえず、フロントグリルの桟は現行みたいに縦型のほうがデリカらしさがあるな。横型の桟はスッキリし過ぎで、物足りない。三菱さん、なんとかしてよ！
2018/07/31(火) 22:23:45.42ID:FbTjBsY90
>>864
DQN
マイルドヤンキー
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 23:29:49.02ID:viDReSwp0
>>868
まああくまで予想だからな
ダイナミックシールドの縦の部分はこれと違って斜めじゃなく真っ直ぐになると予想してる。

しかも車体のシルバーじゃなくグリルの暗色に目がいくとか、普通じゃないな。人間の目は暗色より明色に目がいく構造なのに、しかもそのグリルにはナンバーつくからもっと目立たなくなるぞ

このデザインでどうしてもこの暗いグリルに目がいくならどうしようもない。もう自分でメッキ塗装でもなんでもしてくれ
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 01:23:54.74ID:SwEtkXX70
何だよまたトヨタ工作員がプラドの宣伝してんの？
現行プラドは20年以上前の車のマイチェン版だし、
パリダカでパジェロの真似して総合優勝を狙ったのに、
アフリカ上陸初日に全車炎上リタイヤの黒歴史を
無かったことにしてるトヨタwww
そもそも初代パジェロの猿マネとして
70ワゴンを出して、
フルモデルチェンジしたら完全にパジェロのコピー車www
そんな経緯を知ってる人がたくさんいるスレで
よく恥ずかしげも無くプラドの宣伝しに来たなw
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 02:42:00.93ID:11F0bTtw0
まぁD６は厳しいよな。
原点回帰しようにもＳＷみたいなキャブオーバーは無理だし、SGみたいにラダーフレーム組んでパジェロベースなんて不安定だし重すぎる。
パジェロ並の走破性なんて求めてるのはほんの一握り。

D５がバランス良くてデザインも良すぎた。
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 07:20:50.15ID:jevrP6nP0
>>872
書き込み内容がかなりきもい
トヨタ工作員もあれだが、それ以上にやばい
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 07:28:22.38ID:iKRjnxjn0
>>872
うざい
2018/08/01(水) 08:25:18.73ID:mFPh7WWz0
>>874
>>875
工作員さん、別にキモくないです。
2018/08/01(水) 08:34:25.29ID:blhkJLQk0
852のやつがDQN感もギア感も無くてイカツイ顔してないから好き
キリッとはしてるけど 下のはフォグなのかデイライトなのかな？https://i.imgur.com/sG2KWTX.jpg
2018/08/01(水) 08:56:17.75ID:wWBPDzcZ0
>>877
眉毛部分がデイライトとウインカー
四角いのがヘッドライト
下にフォグかな

偽装だと四角の下に２つスリットがあるんだよな

あとどこかで下のスリットでウインカーついてる画像見た気がするが気のせいかも
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 09:18:39.17ID:jevrP6nP0
>>878
だね。
下のフォグ位置に細い線で途中曲がってる方向指示ランプが見えたね。
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 09:20:57.80ID:jevrP6nP0
ちなみにウインカー位置ここね
https://i.imgur.com/mlXKalW.jpg
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 09:27:44.57ID:jevrP6nP0
>>876
そういうお返事されるところがかなり来ておられますよ。
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 09:49:24.73ID:pWCO1Rw90
>>881
スルーで頼むわ
2018/08/01(水) 09:59:34.95ID:O9nCUZb40
エクリプスクロスみたいなレイアウトかな…
2018/08/01(水) 10:14:11.17ID:fYZrw/1H0
D6はデリカとランダーの掛け合わせ(デリカ寄り)見たいな感じかな。
2018/08/01(水) 10:23:03.48ID:zVGnGBGb0
>>883
いや、エクスパンダと同じレイアウト。
エクプロとはヘッドライトの位置が入れ替わる
2018/08/01(水) 10:34:43.21ID:frBXRleM0
>>872
ほんともういい加減にしろ！
お前がやってんのは贔屓の引き倒しだってのが分からんのか？
誰でも知ってるような事を嬉々としてあげつらって他所を下げる、
普通のデリカオーナーにとってそういうのがどんだけ迷惑か、
ちょっとは考えろ！
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 10:43:39.21ID:df9dv4Nd0
>>886
みんな分かってる
スルーで頼むわ
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 13:08:55.43ID:x/7tLQih0
バンパーのでっかいのがヘッドライトで、その下にウインカーとフォグね。細目はポジってことか。
全部点灯させたら、賑やかだな。
皆んな、買おーぜー。
2018/08/01(水) 13:25:32.75ID:tEGFiJK+0
>>886
>>887
お前みたいにIDコロコロ変える工作員はウザイ
てめえは何様？
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 13:30:40.21ID:jevrP6nP0
>>889
自分にいってるん？w
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 13:46:15.89ID:aqpagkhj0
>>890
スルーで頼むわ。
2018/08/01(水) 14:05:42.01ID:frBXRleM0
>>889
おめーはID:SwEtkXX70か？
俺は今日一発目の書込みだ。
自分がやってるからって他人も自演だとか思ってんじゃねーよ。
あとデリカオーナーの俺を工作員呼ばわりした事、今すぐ謝れ。
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 14:27:14.00ID:CiposjoZ0
>>892
デリカオーナーなのに工作員認定受けるとかださいね。
さっさとデリカオーナーやめることだな。
2018/08/01(水) 14:30:49.64ID:frBXRleM0
狂ったみたいに他車貶してホクホクしてる奴に言われたくねーわ。
てめーが止めろ自演野郎。
2018/08/01(水) 15:34:30.04ID:ci4ZWP+w0
>>892
謝れっだってw
おまえマカン自慢君だろw
デリカとマカンもうはさらしものw
金持ちさんw
5chって怖いなーw
何されるかわからんわw
2018/08/01(水) 15:39:19.72ID:BQoMUZJx0
急にID変えなくなった奴が自演だと思うに1票
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 16:00:19.73ID:jMdDD8uk0
スルーでたのむわ
2018/08/01(水) 16:07:05.19ID:frBXRleM0
>>895
何だその書き込み、60も近くなったオッサンが小学生か。
情けない。
あいつはあの時の奴かも！とか勝手に妄想して転げまわってろ。
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 16:12:43.53ID:65plH3x10
>>873

スペースギアはラダーフレームではなく
世界初のビルトインモノコック車。

ちなみに3代目パジェロは、
世界初のハイロー切り替えHIDと、
世界初のイモビライザー標準装備。
そして市販車ベースでパリダカ連覇。
2018/08/01(水) 16:18:03.45ID:rWKrDBNl0
>>899
認定員さん、何でID変えてんの？
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 17:05:39.86ID:5D7G7Maa0
>>900
899は親切な人だぞ
2018/08/01(水) 17:30:50.77ID:S6xk8fjh0
マカンは嫌い。マカンなんか乗ってるバカも嫌い。デリカとマカン持ってるのも粛正されろや
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 18:02:04.56ID:5D7G7Maa0
↑
こんな奴の相手してるんだぞ、
頭冷やしなよ。
スルーしろよ
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 18:16:26.33ID:CiposjoZ0
>>894
車は貶したら駄目なのに人は貶していいの？
2018/08/01(水) 18:24:25.16ID:8JrOqMiX0
>>901
異様なまでの三菱礼賛とトヨタ罵倒、あとまあ自動ブレーキとか燃費とかで発狂する人
独特の文体でいい加減覚えちゃう
親切かどうかは知らないけど、キモいかな？
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 18:31:17.11ID:5D7G7Maa0
>>905
>>872と勘違いしてないか？
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 20:41:28.06ID:65plH3x10
ヨタ車をディスれば工作員が入れ食いw

ここは釣り堀か？
2018/08/01(水) 21:03:07.16ID:nvojzEld0
実物メッチャカッコエエで
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 21:07:03.68ID:fijFCpZG0
見たんか！お前見たんか！？
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 21:14:11.68ID:r2Z0KfVr0
おい！もったいぶるな！
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 21:55:01.25ID:x/7tLQih0
楽しみやねぇ、はよティーザーこい！
2018/08/01(水) 22:40:09.24ID:wWBPDzcZ0
明日のインドネシアのに…

おっと
2018/08/01(水) 23:23:24.15ID:wxdteq/+0
PHEV+ディーゼルか
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 23:58:06.95ID:65plH3x10
>>912

ガイキンド・インドネシア・インターナショナル・オートショー2018が開幕する明日、
｢GIIAS2018　Mitsubishi ｣でググればいいのかな？

https://s.response.jp/article/2018/08/01/312643.html
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 23:58:55.00ID:P0C6Hc0E0
三列目があんなふうになるとは思わなかったよね
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 00:02:58.91ID:IZNeXO++0
思わせぶりはヤメロ
2018/08/02(木) 00:17:37.22ID:FsMJu6tK0
>>915
跳ね上げが軽くなって女性でも楽に出来るようになったのは良くなったかな
でも出来れば床下収納にして欲しかった シートはあんまり変わって無い気がする
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 02:06:47.04ID:P+VOI/mk0
>>917
妄想乙w
何も変わってないから

変わるのはインパネと顔だけ
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 05:33:47.35ID:4dL9rUby0
http://blogos.com/outline/315068/
色んなことあったが、三菱に心を感じる。
こういう人間味のあるメーカーに将来を託したい。
2018/08/02(木) 05:42:44.20ID:G+7z1ED00
>>919
就職するの？
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 06:31:37.65ID:i6K4xT730
>>920
転職いいかも。
2018/08/02(木) 06:59:00.16ID:ZejTGny30
ほぼ日本国内でしか販売されないデリカが
インドネシアのモーターショーで発表される訳がない
2018/08/02(木) 07:06:42.81ID:V1TTnl3h0
オラ、ワクワクしてきたぞ!
2018/08/02(木) 08:32:31.41ID:/ONEjbZO0
ハリボテでもいいぞ
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 09:06:55.36ID:ZC0kB1CD0
あまりにも新情報ないので
この暑さも手伝い頭の中で
妄想を始めた拝が若干名いるな

まあ仕方ないことではある

これからは妄想の世界で見てきた
感じてきた事を記載する事を寛大な心で
許してあげよう
2018/08/02(木) 09:38:05.79ID:9i7HCDyV0
>>919
二年間に迷惑をかけたって、その時廃業したり無情にも取引を断った協力会社にはどんな顔してくれるんですかね？
2018/08/02(木) 10:19:36.68ID:pRMD2Zs20
>>919
利益のみを追い求めるのも間違いじゃないんだろうけどやっぱり心って人間的な部分としては大事だよね。
2018/08/02(木) 11:06:35.43ID:DHr/L0SO0
工作員いい加減にしろや

>>905
2018/08/02(木) 13:39:42.12ID:zHIsVsNT0
>>928
ふざけんなマツダの工作員が！
2018/08/02(木) 15:24:06.46ID:DHr/L0SO0
>>929
ウゼー
クソガキ
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 15:30:47.14ID:MV/dflDR0
で、エクスパンダーって日本発売あるの？デリカはパンダ顔なの？
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 15:39:28.07ID:i6K4xT730
>>926
当時、三菱も危ない状況だったからな。
倒産してしまったら元も子もなくないか？
当時の決断があったから生き延びて救えた会社があると思うんだが…

ただ、これだけは言える。
どことは言わないが絶好調なのに下請けを虐める会社とは天と地の差がある。
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 16:10:17.22ID:sA8pXFuI0
で、今日開幕のインドネシアのモーターショーでは
三菱は何を出したの？
一年前はXパンダを正式発表した場所でしょ？
2018/08/02(木) 17:13:35.88ID:zHIsVsNT0
>>930
工作員と言われて怒るのは工作員だけなんじゃなかったっけ？ｗｗｗ
2018/08/02(木) 17:48:47.47ID:bFMkxnc60
>>933
ポンポン出てくるわけ無いだろw
2018/08/02(木) 17:52:35.04ID:9i7HCDyV0
>>932
ミーはその生き残る為に切り捨てられた会社勤務だったザンス。
崇高な大義のためには多少の犠牲は厭わないってずいぶん赤っぽい事言いますなぁ。

でも、おかげで前より待遇良い所で働けるからあまり三菱に恨みもないけどね。ただ今回のこれはあの頃のどん底気分を思い出してちょっとイラッとしたな。
2018/08/02(木) 19:24:27.12ID:/0AH7LVj0
今のところコンセプトとエクスパンダしかないな
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 20:00:15.04ID:sJ7DlxcG0
>>936
そうだったんか。
それだと恨みを抱くのも理解できるわ。
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 22:12:07.99ID:O+dfou5J0
うっせえなぁ
スレ違いの話するなら他行けってマジで。
しつけぇわうっとうしい
2018/08/02(木) 23:11:22.47ID:f0CXaGnp0
>>939
おまえがどっか行けば解決
2018/08/02(木) 23:20:30.80ID:lWm0uucX0
操業が止まった下請けの社員の給料も補填してたんじゃね？
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 23:33:28.62ID:O+dfou5J0
>>940
なにこいつキモ
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 01:16:38.49ID:W9DA/YkL0
一方トヨタは、国内下請けに安く作らせた部品を中国の下請けに持っていき、
これと同じものを作れと良い、中国で作らせた物を国内下請けに持ってきて
これと同じ価格で造れないなら契約終了と言って下請けを切りまくった。
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 01:17:33.24ID:iv9jEbUe0
>>942
2018/08/03(金) 01:24:51.19ID:p0C9rFFL0
そろそろスズキの工作員も参戦してきたみたいだな
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 07:23:49.28ID:WAtVO8ZY0
>>945
ポルシェの工作員は気にしないのか？
ちなみに俺はいすゞと井関農機の工作員だ
フォレスターに乗ってる
2018/08/03(金) 08:11:44.31ID:zoMsQos60
ヨタ工作員以外はいないよ
2018/08/03(金) 12:00:14.20ID:IHyW99QZ0
>>947
三菱工作員さん見廻りご苦労様です
2018/08/03(金) 12:25:14.41ID:l9IqnTna0
>>948
三菱のスレだから問題ないのでは？
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 13:33:14.20ID:l+kv0ESm0
>>949
どこの工作員が居ようともーまんたい
こっちは消費者様だからな
2018/08/03(金) 14:25:48.27ID:RK4H6Dbw0
>>949
認めちゃってるよコイツｗ
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 21:55:42.49ID:L6PRItjh0
俺も工作員だよー赤城乳業の
何でも聞いてくれ
2018/08/03(金) 22:30:20.74ID:4S/OQttC0
>>952
グンマーの先に幻の国ニーガタがあるって聞いたけど、実在するの？
2018/08/03(金) 22:53:41.04ID:rnOlkmtd0
>>951
バカなのか？
三菱の工作員が三菱のスレにいてもおかしくないが、トヨタの工作員は明らかにおかしいと言ってるだけ。
何を認めているのか？だからいつまで経っても収入が低いんだろ。低学歴くんw
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 23:00:01.59ID:CB4u65An0
誰か新情報無いんかい
工作員とかもーえーから
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 23:12:31.75ID:Mh2i1uXW0
ここは工作員スレですか？
2018/08/03(金) 23:20:31.61ID:owWXmyS50
いつになったら情報出るんだよ
もう疲れた
あしたのジョー状態
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 23:25:01.45ID:pREfNWQY0
>>957
もうちょい待ったら、なんか情報出すさ。
執行役員の人も大幅改良するって公に言ってるから、ここから情報出してくよ。燃え尽きんな。
2018/08/04(土) 00:00:02.87ID:EephGNfe0
>>954
おやおや激昂しだしたよｗ
さては工作員だなお前ｗｗｗ
2018/08/04(土) 00:08:24.52ID:XxMz6mVc0
>>954
工作員ってのは一般ユーザーを装って自社が有利になるよう情報をコントロールしようとする奴らの事だろ？
何で三菱車スレなら三菱の工作員OKなんだよ。
どっちにしろはた迷惑な筈だろ。
2018/08/04(土) 00:25:51.36ID:4jIwEz8W0
トヨタ工作員がまた暴れ出したぞ！!

三菱のディーゼルとPHEV技術を

狙ってるだろ

いい加減にしろやトヨタ
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 00:30:38.03ID:EmoVyY9c0
>>961
世界3位に落ちて焦ってるんだよ。
2018/08/04(土) 00:35:36.03ID:EephGNfe0
>>961
わざとらしい芝居はそこまでにしろや、スバル工作員さんよぅ

三菱の四駆技術を羨んで褒め殺しにしてイメージ下げる戦略にはもう飽き飽きだぜｗ
2018/08/04(土) 01:12:31.40ID:7B2L9qWN0
ここにきて新型も気になるというか、買ったら10年以上は乗るつもりで、流石にD5だとその時古臭く感じてしまうのではないかと。
どうすりゃいいんだ？D5で良いなら今月中にでも買うんだが、もう少し待った方がいいかね？因みに安全装備等は興味なしです。
ここの皆さんはヤッパリ新型狙いですか？
2018/08/04(土) 01:35:11.50ID:C2zid6gt0
>>964
おいらも同じく悩んでます。
取り合えず、新型の情報が出てから検討しようかと。
でもジャスパー緑が気になる。
2018/08/04(土) 01:46:40.36ID:yPji+S5v0
インドネシア三菱のHP見たらフラッグシップのパジェロスポーツにトライトン、エクスパンダー、デリカ、アウトランダーと揃っててカッコイイなぁ。
パジェロスポーツとか台数でなくてもブランドイメージ作るのに重要なのにどうして日本の三菱自動車は軽とデリカD2しか売る気がないのかと。
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 03:12:59.50ID:/tF9b4230
URLを貼らんかい

https://www.mitsubishi-motors.co.id/our-cars/delica#!konsep

デリカがあるけど、2Lの2WDかな？
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 07:58:56.28ID:etCdgRnI0
>>964
スペギを見て、古いと感じるか
渋いと感じるかってとこじゃね！？
2018/08/04(土) 09:05:28.15ID:e7LLA2Dj0
>>966
そりゃエライ人がモータースポーツとかクロカンとか大嫌いだからじゃね？
2018/08/04(土) 09:37:28.01ID:7B2L9qWN0
>>968
そこなんすよね、まだちょいちょい見かけますからね
流石にスタワは古いかな、渋すぎでしょーって感じる。
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 10:19:04.32ID:h1OVZGAk0
>>964
俺は買ったからには最低3回は車検通すつもりだが出来るだけ新しいのが良いから新型狙いだわ
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 00:37:22.80ID:NiBf7zL70
>>964
俺は当然新型。
10年以上前からある車と新型を比べる必要性無いと思うけど。
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 01:34:47.21ID:FY8guC670
まあ、基本設計は同じだけどね。
装備や機能が更新されるので良いけど。
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 06:22:42.06ID:FsywXA4Z0
新型の顔 だせえなw
https://i.imgur.com/yTYaqug.jpg
2018/08/05(日) 07:10:33.58ID:v+MBS7wM0
>>974
それエクスパンダーだから
ダサいのは同意
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 08:10:39.01ID:/WT25+/l0
>>974
中華臭するねw
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 08:12:03.98ID:/WT25+/l0
>>968
スタワゴは渋い
次のはダサい
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 08:24:29.82ID:q/aWQGj40
https://i2.wp.com/harukaze.tokyo/photoblog/wp-content/uploads/2017/01/DSC_2395.jpg
https://topgear.nl/app/uploads/2016/12/inkas-huron-apc-5.jpg
2018/08/05(日) 08:34:40.30ID:wYl6mIJ30
>>974
正直格好いい
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 10:15:57.10ID:/WT25+/l0
https://i.imgur.com/y5V3cky.jpg
https://i.imgur.com/M2MoCOy.jpg

まあまあ造形も似てるな
2018/08/05(日) 11:34:45.07ID:RVS47iG90
>>974
あれ？これエクスパンダじゃないよね？
2018/08/05(日) 11:44:59.57ID:oumo+eEb0
エクスパンダーだよ
https://www.area-agnes.com/ja/columns/170817/
2018/08/05(日) 12:48:15.56ID:yNraziwR0
んんんんんがああああああああ
早く公開しろぉぉぉぉぉぉぉぉ
2018/08/05(日) 12:49:11.69ID:yNraziwR0
ﾌﾟｽｯ
2018/08/05(日) 12:50:03.77ID:yNraziwR0
オレの心の空気が抜けたょょ
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 15:34:07.86ID:q/aWQGj40
デリカは自動ブレーキつくの？
2018/08/05(日) 16:03:42.07ID:qcTdOBPp0
>>986
心配なら補助ブレーキでもつけてもらいなさい
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 17:26:06.37ID:/WT25+/l0
>>986
電子式ブレーキついて
追従機構も付くとの予想

安全はいらない！
便利いらない！！
と言う人は現行がいいとおもうよ
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 17:27:36.60ID:/WT25+/l0
>>978
２枚目が800以内で買えるなら買うわ
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 23:40:18.58ID:QveVCfXT0
俺はハンドブレーキを使うよ。
時速８０キロでちょうどオッパイの感触。
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 02:39:50.90ID:alPmDxeP0
次スレはまだ？
2018/08/06(月) 08:41:37.67ID:syoM57JN0
>>978
1枚目だったら買う。
2018/08/06(月) 09:28:58.40ID:r80RnBLQ0
>>978
パジェロベースで2枚目のを作って欲しいな。
2018/08/06(月) 11:59:09.01ID:OpKQkdAn0
https://s.response.jp/article/2018/08/06/312798.html

なんだこのリア床下の出っ張りは、、、
2018/08/06(月) 12:19:08.00ID:QmoeVKS90
PHEVのバッテリー置き場？
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 12:29:31.41ID:KfPcHgVl0
8ATは確定かな？
2018/08/06(月) 12:38:59.77ID:7hIWcBZM0
こんなん絶対に売れるやん
2018/08/06(月) 12:55:02.61ID:jX9MI3ro0
あれ思ったより車高低くないね
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 13:43:44.00ID:HX+IBoJi0
サブバッテリー標準搭載の可能性がw
2018/08/06(月) 14:17:33.16ID:j7wjp43d0
あれ？フロントへっこんだ？
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