>>744
汚れやすい芳香族系が多く配合されているガソリンだと
燃焼室内にスラッジが溜まりやすくなり、そこを起点にしてノッキングが発生しやすくなる
都市伝説的だけど　>>745の言うようにあまりにも安い独立系のスタンドではオクタン価が正常じゃないという話もあるよね

フューエルワンも良いと思うけど、吸気系から吹き込むエンジンコンディショナーみたいなタイプの方が
燃焼室を積極的に洗浄するには良いような気もする
本当はプラグホールからやりたいところだけど、E51はプラグ外しにくいからねぇｗ