【トヨタ】新型ハイラックス Part13
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2017年9月12日に発表＆発売されたハイラックス（ピックアップ）のスレです
※ハイラックス（ピックアップ）以外の話題は荒れる原因になるので禁止
ハイラックス公式HP http://toyota.jp/hilux/
ベースグレードｘ：3,267,000円
上級グレード ｚ：3,742,200円
RV-Parkブログ https://www.gtoyota.com/blog/rvpark/
トヨタオーストラリアのサイト http://www3.toyota.com.au/hilux?WT.ac=Toyota_ShowroomPage_Utes_HiLux
タイトヨタ http://www.toyota.co.th/en/model/hilux_revo_double_cab
英国トヨタ https://www.toyota.co.uk/new-cars/hilux/index.json
前スレ
【トヨタ】新型ハイラックス Part10 （実質Part12）
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511451240/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>630
セカンドは必要やろね
独身なら買ってたわ >>631
家族いて
ハイラックスのみだけど
休みの日しか乗らないし
逆にセカンドが必要な人が解らない 同居の後期高齢者の両親が足腰弱くてハイラックス乗り込めない
のでハスラーも乗ってます！ 通勤でこの車ってすげぇなぁ･･･自分なら絶対無理だわ･･･ 通勤にハイオク79は無理だけどディーゼルだから買った＼(^o^)／
ってサラリーマンが現時点で契約者個人の15％くらいいると思うけど 都会の人じゃ通勤に使おうなんて思わないだろうけどね。
豪雪地帯の田舎住まいじゃ通勤快速ですよw >>640
お、ありがとう専用品だね。ちと高いけどまあ軽トラボックスでも4～5万したからそんもんか。
実は荷台に積んだキャンプ用品ごっそり盗られちゃってさ、安モンばっかりだけど思い出ごと失ったようで切なくなったよ。 俺も通勤で往復４０キロこれで行くよ
むしろ山間部なので信頼性あるこいつに決めた >>644
履かせてるタイヤってジオライダーＭＴすか？
マフラーよりタイヤが気になります >>626
そんな短距離走行繰り返してたらエンジン内に煤が溜まるよ…。 荷台へのラインXを本気で考えていたが
経年劣化による剥がれとか発生するんだな。
衝撃には強いが塗料じたいの接着性が弱いみたい。
陸送費でボラれて高い施工費払って
剥がれましたじゃ嫌だから土壇場でビビってやめたわ。
あれって耐久性の検証した記事ってないよね？ >>650
Line -X はコスパ悪い
軽トラにSCコートってのを塗装してもらって10年以上経つけどそっちのが剥がれないよ。トップコート塗り直ししてもらって修復もできるし。 X、黒の11月契約で納車が8月予定と言われてます。
皆さん、それくらい？
ZとX、色の違いで納期のバラツキあるのかな？ >>651
陸送費は6万て言われたわ。
名古屋の店まで持ち込んでも4万。
施工できるのが埼玉しかないんだと。 >>655
田舎ではないが俺も1台も見たことない。
ひょっとして実は1台も売れてないんじゃないかな？ >>658
単純計算で県内で十台くらいしか納車されてないはずだから、普通に暮らしててすれ違うにはピンポイントで近所に納車されるしかない
少なくとも、蓼科では県外ナンバーのをたまに見る >>648
わかっちゃいるんですけどね・・・
これ一台しかないからなー >>653
同じく１１月契約でZですが６月ごろと言われましたが、先日ディーラーさんと話したところもう少し早くなるかもと言われました。 >>661
マイナーチェンジ前でよい方は
お早めになります １１月１９日大安契約で黒Ｚ
先日電話しても回答は５月末頃だろうと、変わらない返答。
一部改良車によって早くなる可能性は？
営業担当「それはないです笑」
との事。 現代の日本の自動車業界(?)では法律上(?)はマイナーチェンジという用語は、無い？ マイナーチェンジって呼ばれてる変更は見た目（バンパーの形状とか）が少し変わるケースが多いね
その他、外観の見た目は大きく変わらない細かい変更のみは文字通り一部改良って呼ばれるけど、サプライヤーの部品の供給とかの都合でメーターのデザインがちょっとだけ変わるとか、ピラーテープを黒だけ貼らなくする、とか良くあるケースだよ
手動マフラー焼きスイッチ追加だけは、自動で処理できなかった使用環境があったから変更になったっぽいけどね マイナーチェンジ後のデザインで鉄チンは似合いそうにないな
てかXタイプあんのかアレ マイチェンでxにもリアデフロックが追加されたらいいのにね ラインXジャパンとか抜かしてるがFLEXの傀儡なので不愉快でヤメた 運転席側の施錠ボタン
自分のハイラックスは氷点下の気温になると
凍りついてボタンが押し込めなくなる…
初期不良で対処してくれって頼んであるけどどうなる事やら… トヨタのオプション販売方法がバカだから
こういうバカもわんさか出てくるな。
はなからセンサーなんかいらないよ全く。 >>672
水戸？！ご近所さんこんちわ。
ナンバー104なんだ。すっきりしねーな 乗り方によるのかな？パワーモードの方が燃費がいい。 >>673
ろくにオプションも付けられないような貧乏人がほざくな。 >>671
-20℃でも押せてるから初期不良かもな >>658
15万人位の街だけど2月の頭で俺のが1台目だってよ オドメーター400kmでいきなりアイドルアップする現象が発生。
故障かと思って取説読んだら、スス払いしてるとの事。
いきなりくるとびっくりなんで、みんなも覚えといて！ 納車待ちの方、多少待ち期間が増えるとしても従来モデルから改良版に変えた方いますか？理由も教えてください。 やっぱクリーンディーゼルについて知らない人多いんだね
ファッション感覚でピックアップなのかな
高速料金とか毎年車検とかシッカリ調べたほうがいいよー 噂のギフトカード来た。
これなにもらえばいいの？
3万pとかそんなんばっかだけど 今日ディラーで見たけど
ちゃんとバックカメラ付くのね
トラックだからバックは目視だと思ってた
これで乗れるかな 納車されたかた
窓にスモークは張ってありますか？
自分ではる？ >>687
ダサいオプションに金使えるかよ w
ボンネットの先だけメッキで更にダサいな >>691
自分かディーラーで貼ってもらうしかない。
俺はアマゾンで6000円の買ったから、自分で貼りますよー。 >>693
ありがとうございます。
ディーラーでも頼めるんですね。 >>696
そこはディーラーと相談だね、俺は近くのイエローハットで頼んだよ。 >>695 Zのメッキパーツが芋臭いからX買っていじるのよ。分かるかなぁー？内装のシルバー加飾とかダサ過ぎでしょ！
金額の問題じゃないんだよね。 好き嫌いあんだから合わないのはしゃあないだろ。
俺はローンくんでZ買いましたたが笑
やっと今日納車したんで、しばらくここに来ることもなくなるかと。
やっぱり駐車場が狭いと気を使うけど、思った以上に乗りやすい。
ハードトノカバーは失敗だったかも。
子供二人と親二人なら広さは充分だけど、必要最低限って感じ。
試乗した時はあまり感じなかったけど、車体デカイが車高が高い分中は狭い。
燃費はチョイ乗りで9km/lくらいかな。
レビューはそれくらいかな。 >>699
ハンドルシルバー加飾なんだけどw
金額の問題じゃないんだよね。 xグレードの方がたしかにカッコいいな！
迷ったけどZグレードにしたよ！後からつけれない装備あるからな。とりあえずメッキパーツ黒くしたい。 >>700
ハードトノカバー失敗と思ったキッカケをぜひ教えたもー >>701
ハンドルだけね…
揚げ足とリダサいよ。 >>699はぁ？？？買えないいい訳にしか聞こえんわ。 >>704
まず重い。
作りがしっかりしてると言えますが、妻が開けるのに苦労しています。
あと、ボルトで固定されていて、簡単にひょっこりはんと外せない。
ただ、鍵があって、丈夫なんで、トノカバーの上に加工してボードの板挟むやつとかキャリアつけれそう。
まあ、自己責任ですが。 丈夫さや、見た目、機能性を考えてハードにしましたが、シャッタータイプや、ソフトトノカバーで充分だったかもしれませぬ。 >>706
現金一括で余裕で買えるよ。自分はZは要らないだけ。 荷台に乗って屋根洗いたかったのでトノカバーは無しにしました
見た目xが良くてxにしましたがzの方がいいと思いますよ
ミラーとワイパーのとこの熱線とか羨ましいです >>699
内装？w
3連ガチャレバーは罰ゲームレベルだわwww >>683
そうそう、信号多くてそんな感じだから
高速乗ればもっと伸びるよ！ >>712
xだけどワイパーの場所にもしっかり熱線付いてるよ！ 因みに自分はソフトトノカバー着けてるけど不満はないかな。
大雪で潰れそうだったり荷物大量な時は捲っておけば良いし
案外がっちりしてて多少の雪では幌骨が曲がる事はなさそう
締めるのは少し力欲しいけど開くの楽
総合的にみて15万以上かけた価値はあったよ！ >>716
えっそうなんですか
リアデフォッガーのマークしか光らないのでしようかと思ってました >>714
だよな。
全てにおいてZの方がいいよ。
外装も別にしようと思えばXにできるし。
ただ論点になってるのは
ZにTRDグリルを無理して付けたバカがいるってこと。 ZにTRDグリル付けると、こんなにバカにされるのかよ。オレもやろうとしてたんだけど…
TRDハイラックスの見た目が好きで買ったのに、グリル付けられないんだもんな。
デフロックは外せないからZにしたけど、他は全部Xで良かったんだよ。 馬鹿にされるとかどうでもいいじゃん。
自分の好きにやりなよ。 >>722
ありがとう。グリルガード含めて検討中です。
どうせ8月納車なので、ゆっくり考えます。
デフロックいらないならXで十分だと思うけどな。
ヤラシイ事言うとZの方がリセール面で有利になりそうとは思うけど。 >>720オレのインスタ画像勝手にのせといて、グリル交換したらバカ扱いしやがって 9月末頃契約で3月10日納車の連絡来ました！
話聞くと同じ販売所ですでに2台納車済みで3番目とのことでしたが、さすがのいなかでも前の2台全く見ない 納車決まっておめでとうございます!
ホントに半年かかってるみたいだけど、普通そんなにかからないはずなんだけどなあ…
タイのバンポー工場で年間10万台ハイラックスだけ作ってて日本で需要が新たに出来たくらいで足らなくなる量じゃないと思うんだが…
船便だってそんなにタイからじゃかからんと思うしせいぜい2〜3ヶ月で納車が当たり前なレベル
なんかコスト削ってるツケが納期に関わってるんだろうね ミラーウィンカーとテールレンズ霜おりてる。ディーラー保証効くみたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
