【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part16

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2017/11/21(火) 00:01:17.52ID:wvhwtFYN0

2016年2月5日発売〜『オデッセイ ハイブリッド』RC4専用スレです。

★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
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■公式サイト
 http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
 http://www.honda.co....om=ODY_hybrid#hybrid

■公式ニュース
 http://www.honda.co....4160204-odyssey.html
 http://www.honda.co..../odyssey_2013-10-31/

■製品情報 http://www.honda.co....auto/ODYSSEY/201602/

■取扱説明書 http://www.honda.co....uto/?m=odysseyhybrid

■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&;id=60317

■前スレ
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507983526/
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394名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-AEDt)
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2017/12/05(火) 08:04:00.61ID:FB+yIs3aM
      O
       o                      と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            聞
       ,ノ         \            く
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ           オ
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    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ}    〃  /   リ
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  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー.\   っ
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2017/12/05(火) 09:05:59.76ID:6w4XQCp1r
渋滞追従のブレーキ位は自分でやれば?

発進はRES押すだけで楽だろう。
2017/12/05(火) 10:41:30.43ID:D1miM/STd
>>393
DOPナビ9インチと合わせて納期遅れてるっていってたよ。
俺は試乗車に取り付け予定で発注かかってたやつを回してもらって納車に間に合うことになったぐらい。
2017/12/05(火) 13:11:27.83ID:Grjq2h100
週末に納車されて100km位乗り回したけれど、車としては満足度高いね。
レクサスの2.5Lハイブリッドと比べても、i-MMDのシステムの方が全然いいよ。
何しろ運転していて気持ちいいしね。
2017/12/05(火) 13:14:45.90ID:Grjq2h100
DOPの9インチナビ付けたけど、素人の耳には音楽の音も十分だったよ。
サウンド設定が細かく出来るけど、どう設定するのがいいのか分からないから、SRR CS Autoでそのまま聴いてる。
音の匠ならそこを上手くセッティングしてるんだろうね。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-8DhZ)
垢版 |
2017/12/05(火) 14:09:49.62ID:0ekUnScXM
おぉさっきマイチェンとすれ違ったわ オデッセイか?って思ったけどグリルの違和感とフォグの形状でしか判断できないな
通り過ぎてミラーでリアを見たけどプレステージじゃない普通のエリシオン風に見えた
2017/12/05(火) 15:21:51.92ID:ZFuyPaFZM
渋滞追従クルーズコントロールってアイサイトみたいに全車速追従クルーズコントロールって意味でええん?
2017/12/05(火) 15:30:50.16ID:XUyYzbdua
うちの近所にもマイナーチェンジ後シルバーと黒が納車されてる。意外と売れてるのかな?
2017/12/05(火) 16:19:27.32ID:cJPtCU+CE
>>400
ええんよ 停止までする
2017/12/05(火) 17:43:27.71ID:79AGjR6Wr
皆ACCとかセンシングをホントに使いこなしてるの?
レーンキープ警告とかいきなり誤作動で警告音したり、ブレーキ掛かった事があってからオフってるわ。
ACCは慣れなんだろうけど、逆に自分に主導権がないのが落ち着かなくて何回か使ってやめた。
嫁のスイフトに着いてるレーンキープも割りと誤作動起こすし、未だに安心して乗れる代物じゃないとおもうんだが。。
2017/12/05(火) 17:48:59.11ID:JhNdJs1Hd
全自動だと思うからダメなんだよ
クセを知ったら便利だよ
2017/12/05(火) 18:21:30.53ID:QOmRxKudM
トヨタのセンシングってのどうなんだろ
やっぱり誤動作多いんかな
406名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-g7A5)
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2017/12/05(火) 18:29:21.54ID:OPEBLFiOd
誤動作するものと思って使わないとメーカーは事故起こしても責任とってくれない
407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d90-rKna)
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2017/12/05(火) 18:32:11.08ID:RlsWp1f50
運転手のハンドル、アクセル、ブレーキが優先で作られてるんだから誤動作起きても問題ないね。怖い人はオフるしかない。誤動作がない運転支援なんてない。
2017/12/05(火) 18:44:11.44ID:gCkLncFYr
>>403
そういう人は使わない方がいい。
理解してる人はとっても便利な道具と思って、使いまくってるよ。
2017/12/05(火) 18:45:21.81ID:gCkLncFYr
もう3万キロ位乗ってるけど、ブレーキ誤動作はないな。カーブ対向車でのアラーム誤報位だね。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3dc8-8DhZ)
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2017/12/05(火) 19:31:19.23ID:gyhlXrzS0
警告されるってことは危険だと判断されてるってことじゃね つまりもっと頑張れやってことだろ
2017/12/05(火) 20:18:18.30ID:CJVH+orNd
誤警告は数えきれないくらい何度もあるけど
ブレーキかけられるまで至ったことは一度もないな。
2017/12/05(火) 20:40:45.84ID:NFFUG1v60
レーンキープの誤作動って聞いたことないな
413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5ddb-g7A5)
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2017/12/05(火) 20:56:52.87ID:oWki9rZW0
インパネのレーンを示す白線マークが車線を見失うと消える
2017/12/05(火) 21:09:40.53ID:0TFgb9hZd
CMBSが作動して止まるときはブレーキかかるまえに警報なってハンドルがガタガタ震えるからステアリング切り増しするなりブレーキ踏んでやるなりできるから完全に止まるとかないよ。
その一連の動作なく止まったってんなら不具合で間違いないだろうけどね。
2017/12/05(火) 21:10:41.17ID:hS+79BUX0
>>403
自分で運転したい心配性の人は使わなくていいんじゃね。
まだ発展途上の機能と割りきれる人にとっては、便利なツール。
2017/12/05(火) 21:16:04.68ID:jaBbLZiV0
ハイブリッド専用スレしかないけど
オーナーの皆さん教えて。
オデッセイ運転楽しい?
今は1月に買ったステップワゴンに乗ってるんだが運転がつまらなくて車検までには替えようと思っててSUV系を色々見てたんだが、先日オデッセイに試乗したら悪くないかなと思った次第。
嫁も運転しやすいって言うし、十何年来付き合いのある営業の人柄も気にいってて浮気したくないかなと。
前車のヴェゼルは運転する楽しさもあったんだけどステップはどうにも我慢ならない。
感じかたは個人差があるのは承知してますが日々乗られてるオーナーの意見が聞きたいです。
長文でスミマセン。
2017/12/05(火) 21:40:04.26ID:q5OrmtBfd
過渡期の新機能なんだからみんな人柱
スイッチOFFにするのも自由
2017/12/05(火) 21:43:23.77ID:79AGjR6Wr
>>416
ステップとかアルファードみたいな腰高感はないから運転しやすいけど、先代から比べちゃうとかなり劣化してるよ。
ガソリンはパワー不足トルク不足を感じやすいからハイブリッドのが良い。
燃費気にしないならエルグランドが上位互換だと思う。
2017/12/05(火) 21:58:52.16ID:aWON+W650
運転の楽しさって未だによく分からない言葉なんだよね。逆にヴェゼルはどういうところがたのしくて、ステップはつまらないって思うのだろうか。
2017/12/05(火) 22:02:14.98ID:jaBbLZiV0
>>418
ありがとうございます。
先日試乗したのはガソリン車でした。
ハイブリッドにも試乗したいと思います。
ステップの運転がつまらない要因のひとつにCVTだからかなと思うところがあり、オデッセイのガソリンもCVTなのが気がかりです。
2017/12/05(火) 22:20:23.85ID:jaBbLZiV0
>>419
CVTの原付バイクのような加速。
箱型ミニバンの宿命なのかもしれないボディ剛性かと勝手に思ってます。
2017/12/05(火) 22:26:44.73ID:piw2AOnB0
ヴェゼルはDCTだから操作に対するダイレクト感があるよね。
そういう意味ではオデッセイのHVはモーターだから操作にリニアに反応するよ。
ただステハイでも一緒だけど。
ハンドリングは重心が低い分オデハイのが有利かな。
2017/12/05(火) 22:26:51.83ID:ONH4GzeM0
>>420
CVTがダメってのも珍しいな。
1.5ターボのCVTとの連携や相性は他社よりも良いと思うけどな。
同じエンジンのシビックにしてもCVTだし、乗ってみて操りやすいと感じたよ。ステップもだけど。
2017/12/05(火) 23:16:28.88ID:esPOfiS60
マニュアルじゃないならCVTの方が慣れちゃうと好きだな
オデハイは変速機付いてないけど
2017/12/06(水) 00:42:01.43ID:d6DlbpVs0
HVシステムだけは優秀だと思う。
それ以外は箱バンじゃないってだけで及第点
2017/12/06(水) 00:54:07.78ID:lRocyTOxd
>>416
子供生まれてからRKステップに乗ってたけどちょっとしたワインディング走るだけでも遠心力で引っこ抜かれそうな感覚が嫌でしばらくドライブ自体しなくなってしまって、これじゃあ行かんと車検でRC1に乗り換えた。
ハンドリングもいいしステアリング切りはじめからしっかりフロントが向きを変えてく感じがして満足。今はまたドライブ大好き人間に戻れたよ。
2017/12/06(水) 01:13:45.34ID:vikZiiC00
>>421
ていうか、そもそもヴェゼルからステップにした理由は?
2017/12/06(水) 05:47:14.39ID:y1rshkAuK
今更だが、オデッセイのガソリンエンジンスレは無くなったのか?
初期型G乗り
当時はアブ8割で、なかなかGを見れなかったから、見せて下さいと家まで見に来た人がいたな。
俺にはアブの脚は固すぎた
429名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-AEDt)
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2017/12/06(水) 06:55:17.91ID:AFaQB6s/M
>>419
ミニバンに運転の楽しさって(笑)
ホンダに運転の楽しさはない
2017/12/06(水) 07:13:17.10ID:kH7N8S710
初ハイブリッドで運転つまんなくなるんだろうなと半分諦めてたけど凄いねこれ
逆にもうガソリンに戻れなくなりそうだよw
431名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-AEDt)
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2017/12/06(水) 07:23:46.44ID:LfKNqOYEM
酷いホンダ工作員
惨めだね
2017/12/06(水) 07:38:39.53ID:QYlQ9TJIa
粘着出来る程暇なんだなw
2017/12/06(水) 07:41:19.80ID:GA1Zf0IG0
>>429
ミニバンにってのは同意だが、ホンダにってのは意味わからんな。むしろ他社に比べて運転楽しい車たくさん作って来ただろ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-AEDt)
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2017/12/06(水) 07:44:52.56ID:PG7CCbQEM
>>433
それはお前の感覚だけ
ホンダには運転が楽しい車なんて皆無
2017/12/06(水) 07:48:15.72ID:kH7N8S710
乗って思った事は、ガソリン車の渋滞追従ACCはホンダからは今後も出ないかも
436名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-AEDt)
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2017/12/06(水) 07:56:53.13ID:kE2UZSSPM
ホンダは海外から
安いかタダのシステムを導入するだけ

クソメーカーに期待とか
2017/12/06(水) 09:08:36.92ID:9URV8slqd
>>428
リアガーニッシュにゴチャゴチャ書いていないオデッセイを見ると新鮮です
438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a69a-JU5h)
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2017/12/06(水) 09:53:40.01ID:Rc1SmGIK0
>>437
これ
2017/12/06(水) 10:49:22.00ID:1lW1qtlU0
謎のラップ音は解消されていないねw
2017/12/06(水) 12:15:57.84ID:YN59DIda0
シート生地は前の方が良いな
441名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-AEDt)
垢版 |
2017/12/06(水) 12:32:43.94ID:rflrK7qnM
ホンダは売れないから
工場閉鎖してるよね

海外でも不人気
2017/12/06(水) 13:45:20.69ID:tSZDWWQ3M
>>441
SUVオブザイヤー2018には残ってるし北米ではまあまあ人気なんじゃね
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20171201-10278542-carview/
2017/12/06(水) 14:55:14.12ID:QY9Sh8Yzd
真面目に答えないように
というか餌あたえんな
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-GZ2C)
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2017/12/06(水) 16:08:51.13ID:Iucc3Bhap
四駆でれば買うんだけどな
445名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-AEDt)
垢版 |
2017/12/06(水) 17:37:15.90ID:64vXzxF1M
ホンダ車は生産削減

国内も海外でも不人気
2017/12/06(水) 22:31:12.88ID:KhIqlxZq0
>>435
海外では出しているの日本ではハイブリッドとのセット販売
447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ed4-tAF9)
垢版 |
2017/12/06(水) 22:45:41.69ID:ogZneB7v0
MOPの電源つければよかった〜
必要ないと思ったけどあっても困らない事に今更気づいた・・・
皆さんは後悔無きよう。
2017/12/06(水) 23:04:29.20ID:p0D7f1vT0
>>447
うん、軽く後悔してるよ。
でもコンソールは邪魔でいらないから。
2017/12/06(水) 23:17:44.38ID:Y5U1ze5K0
>>448
HDMIとか、USBの横に付くなら間違いなく付けてたけど、センターコンソールはとんと要らない。
2017/12/06(水) 23:42:54.93ID:5WT20UWq0
誰かガソリン車のスレも作ってくださいお願いします。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b536-9wPJ)
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2017/12/06(水) 23:54:49.82ID:B+HprVE90
冬季の燃費対策で、他社のPHEVでもやっている、シートヒーターと小型のセラミックファンヒーターを積んでみた。
通勤は一人乗りなのでファンヒーターは運転席の足元における小さな400W程度で十分暖かい。

で・・結果は、効果有!
毎日気温が変わってて厳密には比較できないけど、1割以上は良くなった感じ
暖房の為のエンジン稼働が無くなるので、静粛性もUP
ただし、偶にエアコン稼働させないと窓が曇る。
2017/12/07(木) 04:44:17.66ID:lHn4SClF0
>>451
興味深いね
助手席側じゃなくて、運転席側におけるの?
製品名とか分れば教えてほしいな
2017/12/07(木) 06:08:03.26ID:5RDO43OtM
ホンダ車は顔が全部一緒だもんなー
魅力は半減するよね
この顔統一のお陰でフィット買おうか迷ったよ
でも中身が良いから決めたけど
中身見ない人はホンダは選びにくい気がする
454名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-LLtl)
垢版 |
2017/12/07(木) 06:59:39.45ID:2GDdvliNM
コストカットが酷いから

ホンダ車は地雷
2017/12/07(木) 07:11:09.34ID:IpPaDVWQd
>>453
ホンダに限らず、顔を統一しているメーカーは結構あると思うよ
456名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5b-LLtl)
垢版 |
2017/12/07(木) 07:15:26.15ID:nbT67TT4M
>あると思うよ
ソース示せず印象操作しようとするバカ

思うで全てが通ると思うバカ
2017/12/07(木) 07:59:32.61ID:dQvaa6Cs0
てか、オデッセイとフィットが同じ顔?
ホンダ車にあまり興味の無い人にはそう見えるのかな
俺がマツダ車が全て同じ車に見えるようなものか
2017/12/07(木) 08:04:45.45ID:IpPaDVWQd
>>456
スバルとかBMWとかVWとかあるじゃん
2017/12/07(木) 08:10:52.28ID:zmDUlC94d
だから餌与えんなって
460名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5b-LLtl)
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2017/12/07(木) 08:23:40.36ID:+AG9OvDQM
>>458
それは買えないお前の思い込み
461名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5b-LLtl)
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2017/12/07(木) 08:24:29.81ID:+AG9OvDQM
>>457
マツダが全て同じ顔とかバカ

ホンダはコストカットで全て同じ顔

マツダはそれぞれ別のデザイン

頭も悪い安バン
2017/12/07(木) 08:33:31.92ID:n4PpBKsxM
NG nameに「オイコラミネオ」って入れればスッキリ
でも、自分の書き込みも見えないんだけどね(;´Д`)

いい加減、迷惑だから来ないで欲しいけど、無理なお願いなんだろうね
463名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-LLtl)
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2017/12/07(木) 08:36:34.00ID:oXmmdvKuM
      O
       o                      と
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2017/12/07(木) 08:36:54.04ID:PChkdSOla
はいはい、木曜日になりましたね。
シューイチのNG登録の日です。

やはりリア周りは前期の方が好みだな。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-LLtl)
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2017/12/07(木) 08:49:02.38ID:7tNV8BpTM
      O
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2017/12/07(木) 08:52:28.13ID:qSiO36bPr
おっとジープの悪ry
2017/12/07(木) 09:33:44.48ID:dwvUIf42d
次スレIPありにしない?
結構効果あるよ
2017/12/07(木) 09:35:45.43ID:7BiNppZfd
って言うかmineoて
貧乏人かよ
2017/12/07(木) 11:30:10.47ID:xZ1aFC7M0
下らない書き込み見なくて済むなら、IP有りにしてほしい
2017/12/07(木) 12:03:04.96ID:7Cq1sG6x0
マイチェンでグリルがダークメッキに変わったよね。
前期はメッキを目立たせたい人はブラック系で、目立たせたくない人はホワイトが良かったけれど、後期はその逆の印象になるね。

そう見ると案外後期もホワイトは似合うね。

そんな自分は希少なパープルで、グリルが目立たないです。
2017/12/07(木) 12:11:19.39ID:o1EUP9iK0
賛成
472名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-LLtl)
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2017/12/07(木) 12:24:19.67ID:Wt1ARxxKM
      O
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2017/12/07(木) 12:28:15.94ID:dQvaa6Cs0
全体的な組み付け精度も上がって高級感が増した感新鮮味は無いけど完成度を求めるなら後期だね
474名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx8b-K0aS)
垢版 |
2017/12/07(木) 12:29:31.74ID:IOzNT7XGx
MC前にMC後の2列目ドリンクホルダーつけられるよ!
手配済み
2017/12/07(木) 12:35:34.24ID:S2J2woPwr
オイコラミネオってNGワードにしとけばこのスレで気分が悪くなることが無いよ。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-LLtl)
垢版 |
2017/12/07(木) 12:39:11.59ID:eGzvyFV4M
      O
       o                      と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            願
       ,ノ         \            う
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ           キ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }     ,r=-、  モ
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /.,ミ=/  ぶ
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ}    〃  /   た
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵.;シ    〃  /   で
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、〃._/    あ
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー.\   っ
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2017/12/07(木) 12:53:43.11ID:n9Bw/B+GK
>>470
俺はグラマラスモーブパールで、社外グリルを同色にしてる
お気に入りです
478名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-LLtl)
垢版 |
2017/12/07(木) 12:56:42.97ID:MZD//uVeM
      O
       o                      と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            キ
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    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ}    〃  /   タ
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2017/12/07(木) 15:20:41.85ID:1nEPzaBHd
>>474
総額どのくらい掛かりそうですか?
Dに聞いてみたら流用は無理だろうと言われたもんで…
2017/12/07(木) 17:09:04.53ID:T+7isAdnd
>>474
ぜひ知りたいです!
自分も多分無理と言われました。
2017/12/07(木) 17:15:08.33ID:RTeQmAB80
ドリンクホルダーが、リア席のリモコン入れに。
2017/12/07(木) 18:10:04.25ID:LqDDZmcNa
>>474
前期型の難点が2列目のドリンクホルダーなので気になります!
483名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-LLtl)
垢版 |
2017/12/07(木) 18:20:27.33ID:QIMg38MxM
ドリンクホルダードリンクホルダー
って一体何杯飲むんだ?(笑)
484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5790-bFtE)
垢版 |
2017/12/07(木) 18:35:09.44ID:V+6qzW2j0
前期だとコンビニコーヒーでもキィーキィーっていっちゃうからな。
2017/12/07(木) 20:16:30.45ID:0s1xnmvR0
酷いトラップだったよね
2017/12/07(木) 21:07:48.19ID:dQvaa6Cs0
初期型は人柱
今となっては良い思い出…
487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1736-gcK6)
垢版 |
2017/12/07(木) 23:20:09.13ID:aTKHhtnA0
>>452
ファンヒーターはいろいろ有って迷ったけど、
「ミニセラミックファンヒーター NC41588」
辺りが小型で足元に置いても邪魔にならない。
ただもっと風量を上げて吹き出し温度が下がれば、シート下にも入れられるサイズなので、
理想的なんだけどね。
今はシートの下に入れると、熱気でシートが過熱しそうなので、足元の横に出してある。
2017/12/07(木) 23:39:36.39ID:lHn4SClF0
>>487
へー こんなにちっちゃいヒーターあるんだ。
エンジン温まるまで待てないから、便利だろなぁ
良い情報サンクス
489474 (ワッチョイWW 57d8-K0aS)
垢版 |
2017/12/07(木) 23:45:09.90ID:v3dORqAw0
やっぱ皆気にしてたのね
金額は左右で15000円ほど
ドリンクホルダー周辺のカバー毎交換
490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1736-BHLZ)
垢版 |
2017/12/07(木) 23:56:00.47ID:ZSuRge5o0
>>470
スーパープラチナメタリックもいいよ。上質なシルバーって感じ。
2017/12/08(金) 00:03:16.29ID:Cv2sNO4H0
オデにサンルーフつけた人、見っけ。

http://rarevalue.com/sunroof/2017/06/dba-rc1.html
2017/12/08(金) 00:59:03.86ID:GsU2n+ws0
2列目ドリンクはリコールレベル
2017/12/08(金) 00:59:54.74ID:PB2bUgL40
MCで電動パーキングブレーキになったお陰でACCが全速度域対応になったって記事を見かける
んだけど、なんで0〜30km対応させるために電動パーキングブレーキが必須って事になってるん?
2017/12/08(金) 01:16:30.41ID:atG7Edre0
行政指導
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