ベストカーの記事は予想斜めだった
コペンに1リッターターボを載せて拡幅してＧＲブランドで販売するとは
クーペボディもあり、レース仕様あり、と盛り沢山
Ｓ−ＦＲの市販化はこれで完全に封殺できると考えたのだろうか