【991】ポルシェ911(type991) 17台目【991.2】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/30(土) 14:46:47.26

ポルシェ911（type991)専用スレです
煽りに反応せずﾏﾀｰﾘと進行を
空冷乗り・996・997乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
スレを分裂させたがる荒らしが居ますが、ｽﾙｰで
今回が5代目です

▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/

前スレ
【991】ポルシェ911(type991) 16台目【991.2】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501835895/

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2017/10/08(日) 17:38:28.21

今日もまた脳内さんというか
無能さんの戯言で埋め尽くされてますね（苦笑）

2017/10/08(日) 17:49:38.01

誰1人と画像はもちろん店も書けない現実w

2017/10/08(日) 18:37:28.29

>>201
中庸と言うには贅沢過ぎるカーライフかと思われますが、MT、PDK、クーペ、オープン使い分けて楽しんでるんですね。羨ましい限りです＾＾

2017/10/08(日) 19:41:38.84

GTSは中途半端だろ！
GTSが成金なんてありえない。
GT3買えなかっオーラが出過ぎ。
圧倒的にGT3だろ。
GT3RSとGT4、カイエンターボの３台持ちがベスト。あとはスパイダー124ね。
2度とGTS2台持ちの中途半端な話題だすなよ。

2017/10/08(日) 19:51:34.66

>>205
GTSに恨みでもあんのか？
君は何乗ってるの？

2017/10/08(日) 20:05:07.55

ターボのミニ四駆の肉抜きみたいなリアフェンダーの穴は無理だわー。ケイマンくささも出ちゃうよね。

2017/10/08(日) 20:10:51.29

>>205
GTS乗ってからほざけ脳内野郎

2017/10/08(日) 20:53:33.07

>>207
GT3RSも同じ穴があるよね。ポルシェのハイパフォーマンスモデルの証明だけど、君は嫌いなんだね。

2017/10/08(日) 21:07:16.41

>>208
お前日本語わかるか？
GTSはいらねーって書いてあるのわかんねーのか？
頑張れ。

2017/10/08(日) 21:09:01.29

>>208
あたま大丈夫か？

2017/10/08(日) 21:09:39.55

>>210
なに乗ってるか教えてくれよ

2017/10/08(日) 21:41:39.56

>>212
こわ
粘着質、、

2017/10/08(日) 22:09:14.18

>>213
ほーら、答えられない

2017/10/08(日) 22:20:39.02

わいのカレラGTが最高！嘘やがな！

2017/10/08(日) 23:34:11.16

自演怖いなー笑

2017/10/09(月) 00:47:51.65

駐車場に屋根がない
ターボは勿体無いですかね
乗りたいから乗ってから考えた方が良いですか？

2017/10/09(月) 02:49:02.03

屋根が無くて困るのは花粉時期だな
黒白諦めてシルバーやガンメタにでもすれば良いんじゃない

2017/10/09(月) 06:46:42.28

>>217
どうせなら車も屋根なしでターボカブにしたら？w

2017/10/09(月) 06:50:05.05

>>219
カブで屋根なしとか雨漏りするぞ…

2017/10/09(月) 23:23:56.09

ドッペルクップルング！って連呼してたら、変な目で見られたわ…

2017/10/09(月) 23:26:04.78

GT3ツーリング
松任谷も嘆いてとけどホント意味が分からん
グレードばかり増やしてポルシェは何がしたいんだ？

2017/10/09(月) 23:58:21.84

儲けたい

2017/10/10(火) 00:54:16.59

911RをPC新車以外で買った人は涙目だろな

GT3ツーリングはグレートじゃないぜ
ただのオプションだぞ

2017/10/10(火) 00:55:02.02

グレードな

すま

2017/10/10(火) 13:57:02.20

の割にPDKが選べないとか不自然

2017/10/10(火) 14:30:49.11

>>224
グレートだぜ

2017/10/10(火) 14:46:33.17

グゥレイトォ！！

2017/10/10(火) 14:46:52.41

>>226
だからオプションなんでしょ
取捨選択制
クラブスポーツにシート制約があるのと同じ

2017/10/10(火) 15:27:47.94

GT3のエンジンには乗りたいけど
羽根は嫌で
だけどMTはちょっと、という人は選択肢が無いよ
羽根、自分で取っちゃえってか？（笑）

2017/10/10(火) 15:30:33.75

WRXみたいに羽根をオプションにすればいいのに。
本気でサーキット走りたい人はGT3RS買うだろうしさ

2017/10/10(火) 15:32:56.32

500馬力以上ある車を素人が9000回転まで回してMTじゃ乗れないよね。
PDKにツーリングパッケージあればいいのにね。

2017/10/10(火) 17:05:22.40

ん？
十分楽しめるよ。味わえる。
完全に使い切るのはサーキットになるけど。
GT3くらいの羽根は品があるから気にならないし、問題無いね。

2017/10/10(火) 17:18:43.66

>>233
使いこなせるならセミプロじゃない？

2017/10/10(火) 17:30:38.80

ポルシェが売る商品なんだから、ポルシェは素人でも問題ないと考えてるのだろうね。

早く日本にもコンフィグ来ないかな。

2017/10/11(水) 00:57:47.96

RSはビス留め？だから羽根取っちゃったの
見たことあるけど
GT3は無理なんだろうね
見たことない

2017/10/11(水) 12:23:41.16

ポルシェ正規ディーラーって、車検とか整備の時に家まで車を引き取りに来てくれないもの？上得意客なら取りに来てくれるのかな。

2017/10/11(水) 12:39:28.77

>>237
それはディーラーってよりも
営業の違いかも？

ディーラーによっては
過去に事故で揉めたりしたから
引き取りの場合は車載のみとかだけどね

購入時に確認と言うか
営業と約束しとくといいよ

2017/10/11(水) 12:41:51.46

最近は輩が増えたから・・・

傷ついてただの色々いちゃもんつけるらしい・・・

極力引き取り自走ってのは
馴染みの客以外は嫌がるらしいけどね

それはポルシェだけでなく
どこのカーディーラーも同じみたいだよ

2017/10/11(水) 13:35:37.65

直接PCに電話もできねーのかよw
引きこもりが911とか夢の夢だなw

2017/10/11(水) 14:00:03.36

>>237
グレードによるね
ターボなら担当も乗りたいから喜んで来るよ

2017/10/11(水) 17:29:30.76

カーセンサー久しぶり見たら、RSだいぶ落ちてきたね。２７００くらいになってる。
中古車のひどいダブつき、史上最低の失敗作だね。９９７RSは最高だったのに。

2017/10/11(水) 17:38:40.66

無いものネダリな事は解ってますが
GT3ツリンパPDKの右ハンが欲しい

2017/10/11(水) 17:50:02.46

RSは失敗作というより生産台数が多すぎ。
並んだ人はほとんど買えたみたいだし。

2017/10/11(水) 18:09:54.40

>>239
なるほど。
持って行くのが時間の無駄だし、とっても面倒くさいので、次の992は引き取りに来てくれるところで買いたいと思ってるんだけど、なかなか難しい。

2017/10/11(水) 19:29:25.40

>>244
それでいいんじゃないかな。
買いたい人が買えず値段がつり上がるクルマより、買いたい人皆が買えた方がいい。
これで儲けようとする方が間違いだね。

2017/10/11(水) 20:28:16.36

我々消費者としては、余るほど作ってもらって、プレミア付かないほうがよっぽどうれしい。あとは後期マニュアルがどれだけ作るかだね。

2017/10/11(水) 20:35:51.70

>>247
もし余ったらあんた全部買い取れんの？
大衆車じゃないんだぞ？
どこの会社が見込みで3000万クラスの車を作るの？売れなかったら負債だぞ？
ビジネスを理解してない赤ちゃんか？w

2017/10/11(水) 20:38:28.80

売れた分しか作らないんでしょ

2017/10/11(水) 20:44:38.32

>>248
アホだな。だから注文受けてデポとってから作るんだろ。キャンセルあってもデポ回収と、順番待ちに回すことで負債回避している。いつも注文より一台少なく作ってんだよw君はビジネスを理解していない精子レベルの細胞だなw

2017/10/11(水) 20:59:36.51

>>250
一台少なくってwアホか？
デポ回収だけじゃ採算合わねーよw
キャンセルなんていつの時代も経済状況で10台以上あり得るんだよ
マニア向けだし受注生産でリスエッジも兼ねて作るのは当たり前だろが
おたくさんはさ北朝鮮人の金委員長レベルのガキだなw

2017/10/11(水) 21:32:32.33

俺もダブつきはやだね。

ベンツやアウディのセダンって、一年もすりゃ半額程度の下取りになる世界なんだが、ポルシェフェラーリの稀少モデルがそうなると、色んなバランスが崩れる。微妙な需要とバランスが重要だね。転売厨はゴメンだが。

2017/10/11(水) 21:40:03.74

>>251
お前ポルシェの利益率知ってて言ってんの？w
ポルシェはGTシリーズだけで飯食ってんのか？尚且つ10台以上のキャンセルがあるエビデンスはよ？
アホが吠えんなよwww

2017/10/11(水) 21:45:45.27

911欲しいけどなんかディーラーが
イマイチだな
ミツワの時代に買っとけば良かった

2017/10/11(水) 21:55:37.72

>>253
お前さマジで北朝鮮帰れよw
ポルシェはフォルクスワーゲングループで全体のバランスがあるわけ。
だからカイエンマカンパラメラだけでは911の開発できねーの、わかる？
ポルシェ全体の利益なんてたかがしれてんだよ
ワーゲングループでみるとねw
GTなんて遊びだよ、ただ伝統あるしグループとして残してんだよw
そんな中でRSを余らす生産するアホの経営者がどこにいるの？

もうちょい経営を勉強しろよ、半島人さん

2017/10/11(水) 21:58:26.57

>>255
だからさ、RSが余る余らないのエビデンス出せよwお前は勝手な理論で経営を語ってるだけだろw
リスエッジとかパラメラとか、ベンゾでも喰ってんのか？w眠剤飲んだら早く寝ろw基地外がwww

2017/10/11(水) 22:09:05.10

今季は凄いらしいねポルシェの売り上げ
パナメーラらしいけどｗ

2017/10/11(水) 22:18:11.77

メーカーもユーザーも911は道楽

2017/10/11(水) 22:26:10.99

>>256
リスクエッジで作るから需要が増えて供給が追いつかないわけ。
経済の流れわからない？
何が一台少なく作るだよw

2017/10/11(水) 22:26:53.69

>>256
>>256
ベンゾってなんだよ？
リスクエッジ→リスエッジ
パナメーラ→パラメラ
わからないの？ヤバくない？
でさお前は

揚げ足とんなよ貧乏人さんw

2017/10/11(水) 22:34:44.30

>>256
日本人なら証拠って言えよwたこすけ
朝鮮人かすんませんw

2017/10/11(水) 22:48:08.65

どぉーでもいい話だって事は分かった！

2017/10/11(水) 23:07:24.00

1台少なく作ると言ってた社長はいなくなったな。

2017/10/11(水) 23:09:12.32

>>252
買った瞬間半額だよね

2017/10/11(水) 23:16:25.83

>>263
精子レベルの細胞ってさ
人間を作るもの凄い物のわけでさ
世の中の価値観を全く理解してない
ただのニートでしょ
だから１台少なくとか意味不明なんだよ
911マニアは困るなw

2017/10/11(水) 23:21:38.88

>>256
眠剤飲んでお前が寝たんだなw
明日も朝から頑張れよ！リーマンさんw

2017/10/12(木) 04:59:38.70

>>259
>>260
リスクヘッジをリスクエッジだリスエッジだ言ってるターボ爺さんはやばいなwほんまもんのアホ丸出しじゃねーかwwwあげ足とりのれへじゃねーわw
指摘されたら謙虚に修正しとけやアホっwww

2017/10/12(木) 05:00:17.99

>>267
レベルなwww

2017/10/12(木) 07:25:59.45

やたらと草生やす奴は低脳低所得者

2017/10/12(木) 07:37:24.38

>>269
顔真っ赤だぞ

2017/10/12(木) 08:15:16.24

朝から元気だな。

関東は明日からしばらく雨だから今日の内にドライブ行っとけw

2017/10/12(木) 08:47:14.86

>>271
やぁ石橋くんw

2017/10/12(木) 16:06:37.90

>>267
ターボS兄さんにしろよ！

2017/10/12(木) 16:27:47.24

>>273
タボ作でいいんじゃね？リスクヘッジも知らねぇアホだし。

2017/10/12(木) 16:33:57.88

>>274
お前より金あるし頭良いから心配すんなよ
ターボ乗りたいけど乗れない嫉妬感すごいな
ケイマンばりに見てらんねーよ
妬んでばかりいないで働けよ
それか半島に帰れ

2017/10/12(木) 16:59:42.43

>>275
頭大丈夫か？
前期ターボにいつまで乗ってんだよ？タボ作ちゃんよぉ。リスエッジって何よ？アホの造語についていけんわw

2017/10/12(木) 18:27:38.21

はじめまして。
労働所得なんで残価設定で991.2C2GTSを乗ってみようと考えています。
たぶん2～3年なので残価率50％で36回と35％で60回にするかで悩んでます。
30回くらいで下取り出すのだったら、下取り、残債含めてどちらが総支払額少なくなるか、わかる方がいらしたら教えてください。

ちなみに今まで同じようにして差額をデポに入れて、ケイマンを数台乗り継いできました。
今回は妻も乗るので991にしました。ちなみに利息は2.9％です。よろしくお願いします。

2017/10/12(木) 18:35:58.35

GTSは人気だから長めに乗ったほうがよさそうだけどすごい新型きたら悔しいすね

2017/10/12(木) 18:45:50.29

>>278
そうなんです。
再来年には日本にもデリバリ予定ですものね。
なので急な値落ちの前に手放す算段なのですが。

2017/10/12(木) 19:13:42.33

>>276
お前と違って911は俺が数多く所有する高級車の中の１台にすぎない。
992が出たらもちらん乗り換えるよ。
こうやってお前が全く生産性ない揚げ足とりをしてる間に俺は数百万を稼いでるわけ、お前はケイマンすら持ってない妬み人間。悲惨やなw
早く半島の両親の元へお帰りw

2017/10/12(木) 19:27:14.04

>>280
タボ作、ハウス！

2017/10/12(木) 20:11:09.73

やっぱりディーラーがイマイチなんだよね
ヤナセあたりがポルシェ扱ってくれると
いいんだが

2017/10/12(木) 20:57:33.02

>>277
GTSはとても良い車だと思いますが
新車販売価格を考えても
今回はリセールは非常に厳しいです
理由は簡単でGTSを再販する側が球数が溢れてる前期GT3との価格差がなければ売れないと思っているからです
GTSが高年式だとしても前期GT3と同程度の価格か、グレード差としてどうしてもそれよりも下げないとなりません

現在すでに前期GT3の買取相場は1650万程度まで下がって来てますので2年後にGTSを手放す時はおそらく1400万円をも維持しているか分かりません

今回は長く乗る覚悟がない場合は
どの様にしても損は多いです

2017/10/12(木) 21:21:55.66

リセールリセールうるせえよ
乘りたいときに乘りたいやつに乗れ
女と同じ

2017/10/12(木) 22:41:20.52

今年初めに素カレラが納車されたが、今売っても1300万がいいところで、この9ヶ月で400万の損失だぞ。
それをわかって買っているからいいけど、ポルシェはリセールは良いと言われててもそんなもんだよ。
ただ、最初の値落ちはすごくても、そこからの値落ちはなだらかになるけどね。

2017/10/13(金) 07:40:44.11

>>285
もう400万の値落ちって騙されてんじゃね？
オレが昔、新車から6年乗り回した6万キロ超え素カイエンですら
800万→200万売却だったというのに

2017/10/13(金) 08:02:43.37

>>286
で、その中古車屋は300万で右から左に流しただけで100万儲かると。そう思うと腹立たしいし、エンジン単体の車はもうあと数回しか買わないだろうから、乗り潰すつもりで維持するのもいいんじゃない？

2017/10/13(金) 08:44:48.75

>>287
ちなみに中古屋じゃなくてディーラーだった

2017/10/13(金) 10:05:34.11

某PCに売却した964がプラス270万で売りに出されていた

2017/10/13(金) 10:08:10.34

ユーロ6の基準をクリア出来ないからという理由で
992？からのGT3シリーズにはNAが採用されないとか噂だから
頑張って、今回の後期型買った人も多いんだろうけど
こういうの、往々にして技術革新で克服しました！
とか言って、覆されるよね（笑）あっさり

そうなった場合、ポルシェに拍手なんだろうけど
信じて、買った人はたまんないよね…

2017/10/13(金) 10:17:41.17

やっぱGT3乗るならバケットシート？

2017/10/13(金) 10:35:56.25

>>288
>>289
w
ポルシェの車って、何年もかけて人々の手を渡り歩き、その度にお金を回収する優秀な乗り物だなぁ。一台につき新車価格の何倍稼ぐんだろうね？

2017/10/13(金) 12:46:10.28

>>283
>>285
たしかにGT3だけでなく、全体的に911中古相場は現実的な価格になってる気がします。ターボでも1700万くらいのがありますし。特に991頃から急に落ち始めたような。

おっしゃる通り、下取りは1400万切るかもしれませんが所詮贅沢品ですので残金＋αでいいと思ってます。ただ、どうせ払うなら支払総額が少ないほうがいいかなっていうスタンスです。結局、ローンはローンなんで残価率多くても短いほうが少ないものなんですかねぇ…。

ニュルで前期GT3のタイムを更新した分、価格維持できないですかねぇ。
冗談ですが。

2017/10/13(金) 13:24:48.85

>>293
支払い総額はどうしたって現金一括に比べるとローン会社の手数料分高くなりますよね
ですから借入金額が多い、借入期間が長い方が支払い総額は高くなります

現在の状況で現行車であるGTSをローンで買う場合は所有期間を長くするしかないと思います最低5年でしょう

2017/10/13(金) 20:08:46.03

>>294
確かに、おっしゃるとうり普通は通常ローンが良いかと。
私のようなサーキットで走り倒す者は、2年以内に機関がクタクタになるので経験上、短期間に手放す方が査定が良いです。

なら、GT3なのですが今回は残念ながら今回も右ハンドルがないとのことでした。

2017/10/13(金) 20:41:01.62

>>295
サーキット走るなら2年持たずにどうしたってクタクタになっちゃうもんな
早く手放したくもなるだろうけど
今回は時期的にも
ローンで買うと金利損失入れてたぶん2年で売っても850万ぐらいの支払い総額で手元には何も残らずだろうね
前期ほど価格は踏ん張らない
ケイボクGTSほどじゃないにしろ
前期GTSは下げ止まってるが
モアパワーの新型が直ぐに出そうな後期GTSは容赦なく下がると思う
2年落ちの前期GTSの様な価格維持は見込めない

サーキットを走るならタイヤやパットの消耗品やオイル関係のメンテで、最低でも年50万は掛かる事とローン中じゃ保険も入らないとリスクが高い事を考えると
売る前提の後期GTSの年間維持費は500万じゃ乗れない事なるね

2017/10/13(金) 20:44:21.51

貴重な前期GTSを大事に乗ります

2017/10/13(金) 21:10:14.19

>>296
句読点を使ってくれないと、意味がわからない。

2017/10/13(金) 21:37:59.31

>>285
おまえさ。
オプションついてるのとスッカラカンを単純比較してね？
まぁ素で1700万の時点でうそくせぇけど

2017/10/13(金) 22:11:56.86

後期スレで400万落ちたって騒いでた前期乗りの自演だろ。

2017/10/13(金) 22:25:32.38

何で前期乗りはアホが多いの？