Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe
前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 5台目
https://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494431306/
【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 6台目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/09/03(日) 09:55:04.17ID:8NUXVMim02名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/09/06(水) 16:59:00.00ID:5vBQdeFN0 GLCオーナーにお聞きしたいのですが、なにモードでいつも走ってます？ 私はComfortにしてます
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/09/06(水) 19:58:29.62ID:UvnWluQY0 Iモード
設定はアイドリングストップオフにして、それ以外はコンフォートの内容。
設定はアイドリングストップオフにして、それ以外はコンフォートの内容。
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/09/06(水) 20:48:30.58ID:5vBQdeFN0 やっぱりコンフォートの人多いですかね。アイドリングストップオフは結構エンジンかかるときショックが大きいのでオフにしたくなります。
2017/09/24(日) 18:00:51.76ID:76y4IHFg0
GLCクーペって以外と安いね。
X4とかぼりすぎ。
X4とかぼりすぎ。
2017/09/24(日) 20:07:59.21ID:WOBroMdv0
この記事は素を褒めててクーペ酷評してますが所持されてる方の意見を聞きたいです
それと素とクーペどちらも試乗した方の意見も
クーペ43を検討してるんですが本当にこの状態なら素に変更しようか悩みます
ド田舎でディーラーまで遠く時間もないので試乗は出来てません
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/03/06/209208/2/
それと素とクーペどちらも試乗した方の意見も
クーペ43を検討してるんですが本当にこの状態なら素に変更しようか悩みます
ド田舎でディーラーまで遠く時間もないので試乗は出来てません
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/03/06/209208/2/
2017/09/24(日) 21:46:04.43ID:JHxf+6MW0
最大の問題はジャダーだろ
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/09/30(土) 10:20:15.79ID:3tre9BuT0 クーペ気になる
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/09/30(土) 10:39:18.88ID:KRNg9vVi0 >>6
双方試乗して素の43にしました。
スタイリング以外にクーペのメリットはあまりないと思います。逆にスタイリングに惚れたのなら、素を買うと後悔するかも。
岡崎五朗さんも、クルマで行こう海苔は番組でサスのバタつきについて触れてたね。私が試乗した時は使えないそんな悪い印象はなかったけど。
実用性を求めるなら、素が良いと思います。
双方試乗して素の43にしました。
スタイリング以外にクーペのメリットはあまりないと思います。逆にスタイリングに惚れたのなら、素を買うと後悔するかも。
岡崎五朗さんも、クルマで行こう海苔は番組でサスのバタつきについて触れてたね。私が試乗した時は使えないそんな悪い印象はなかったけど。
実用性を求めるなら、素が良いと思います。
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/09/30(土) 10:40:49.14ID:KRNg9vVi0 >>9
ごめんなさい 余分な"海苔"が入ってる。
ごめんなさい 余分な"海苔"が入ってる。
2017/09/30(土) 11:20:30.32ID:BfEI5t9f0
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/10/05(木) 18:25:24.99ID:4gDph0k30 MY17SUV250スポーツ乗り。購入時、ランニングボードはなくても別に不便もないし却って乗り降りの邪魔になりそうで選ばなかったのだけど、やはりサイドビューのアクセントとして装着したい気持ちが今でも少しある。
ランニングボードを装着している方、良い点、悪い点あれば聞かせてもらえぬか。
ランニングボードを装着している方、良い点、悪い点あれば聞かせてもらえぬか。
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/10/19(木) 00:55:47.96ID:NBo2oKce0 どうなんだろ
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/10/24(火) 11:46:54.09ID:h40Xv7HT0 >>12
見た目は好きですが、機能的にはなんら果たしておらず邪魔なだけです。デザインのために装着しました。
見た目は好きですが、機能的にはなんら果たしておらず邪魔なだけです。デザインのために装着しました。
2017/10/24(火) 17:56:40.26ID:k34hGfbv0
43だけど邪魔で外そうと思ってる
3万で買わない？
3万で買わない？
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/11/15(水) 10:31:27.88ID:p5CZ+zfW0 GLC43のジャダー問題はどうなったんだっけ？
タイヤの無料交換や保証を5年目まで無料延長は聞いたことあるけど、他にあれば教えてください。
タイヤの無料交換や保証を5年目まで無料延長は聞いたことあるけど、他にあれば教えてください。
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/02(土) 21:18:27.70ID:JP02WlU40 GLC43無償でタイヤ交換してもらったらジャダー治ったよ。
前はコンチの何を履いてたのか忘れたけど交換後はスポコン5Pだった。寒くても全然症状出なくなったよ。
磨耗の程度はまだわからんけど。
前はコンチの何を履いてたのか忘れたけど交換後はスポコン5Pだった。寒くても全然症状出なくなったよ。
磨耗の程度はまだわからんけど。
2017/12/03(日) 03:33:07.20ID:9Q+MDLTq0
スポコン5pジャダーでるよ。
まだ新しいから出ないのかな？
スタッドレスタイヤにすれば出なくなります。
まだ新しいから出ないのかな？
スタッドレスタイヤにすれば出なくなります。
19sage
2017/12/03(日) 17:54:57.30ID:8lFxNKxT0 17だけど、寺の話しでは少しトーイン付けたと言ってたよ。あとは殆ど弄れないそうだ。前のタイヤは新品時からガガガガガガだったよ。
2017/12/03(日) 17:55:57.23ID:8lFxNKxT0
sage間違えた
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/07(木) 17:57:08.06ID:O+jryCPF0 前スレでEクラスとの違いを教えて下さった方ありがとうございました。
わかりやすかったです。
自分は今回ラクな車が欲しいのでアイポイントの高いGLCもいいかなと思っています。
今乗っている車は低くて幅が1900以上あり凄く疲れます。
わかりやすかったです。
自分は今回ラクな車が欲しいのでアイポイントの高いGLCもいいかなと思っています。
今乗っている車は低くて幅が1900以上あり凄く疲れます。
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/07(木) 20:17:45.91ID:08Yf0qC/0 次はここでいいのかな
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/08(金) 05:21:07.93ID:l5U+SwyY0 43でスタッドレス履いてる方に質問です。
どんなタイヤとホイール履いてますか？
どんなタイヤとホイール履いてますか？
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/08(金) 07:33:45.55ID:V0p7tZQE02017/12/08(金) 11:07:15.28ID:72BREPCw0
2017/12/08(金) 12:28:12.79ID:v2EDiMnv0
43の場合、スタッドレスタイヤのセンサーどうしていますか？
エラーが出ますか？
エラーが出ますか？
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/08(金) 12:37:04.30ID:g4DZKX6k0 早くフェイスリフトしないかな。液晶メーター頼むぜ
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/08(金) 13:08:12.83ID:YqszVjta0 液晶じゃないとさすがに辛くなってきたな
液晶なし ミーコネなしではもう現行感ゼロ
メルセデスっておそろしく古びるのが速いのねぇ～
液晶なし ミーコネなしではもう現行感ゼロ
メルセデスっておそろしく古びるのが速いのねぇ～
2017/12/08(金) 13:38:37.68ID:r5myoq5a0
ミーコネは来春からアダプター対応。
アダプターは４万から５万だとさ。
アダプターは４万から５万だとさ。
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 02:23:50.38ID:wl6r34HP0 >>24
ヤナセの推奨だとリアが標準ET22に対してET38になりますしリム幅も9.5Jから低くなるので、リアタイヤがフェンダーのウチに入ってカッコ悪くなるかなと。
ヤナセの推奨だとリアが標準ET22に対してET38になりますしリム幅も9.5Jから低くなるので、リアタイヤがフェンダーのウチに入ってカッコ悪くなるかなと。
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 02:24:17.87ID:wl6r34HP0 >>25
インチ数は幾つですか？
インチ数は幾つですか？
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 02:28:10.87ID:wl6r34HP033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 02:29:55.03ID:wl6r34HP034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 05:47:51.91ID:YpnJC70M035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 07:48:14.47ID:5OkVnEJb0 >>33
iPad風タブレット２連発より現行の方がデザインは優れていると思うが
SもEもマイナー後のCもAも液晶となると機械針は型落ち感ハンパなくなりそ
メルはホント アっという間の型落ち感がおそろしやぁ
iPad風タブレット２連発より現行の方がデザインは優れていると思うが
SもEもマイナー後のCもAも液晶となると機械針は型落ち感ハンパなくなりそ
メルはホント アっという間の型落ち感がおそろしやぁ
2017/12/09(土) 07:51:05.78ID:X6FWm/2M0
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 08:39:11.61ID:5mbUOnQd0 新型AクラスやsクラスEクラスの液晶はメーターとナビが一体化したデジタルコクピットじゃん？CやGLCのマイチェン後もデジタルコクピットなるのかな？それともメーター内のみ液晶になりナビは今のようなかたちのままなのかな？すげー気になる
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 12:07:21.13ID:fALAhtsr0 いいアイディアあったら教えてください。
レーダー探知機を右Aピラーの根本あたりのダッシュボードに、ジェルシートで装着しようと思ったんだけど
すぐ剥がれてしまいます。 脱脂すると皮が白く変色しそうだし・・・
ダッシュボードを傷めない何か良い固定方法無いですかね？
（250Sportsステッチ入りダッシュです）
レーダー探知機を右Aピラーの根本あたりのダッシュボードに、ジェルシートで装着しようと思ったんだけど
すぐ剥がれてしまいます。 脱脂すると皮が白く変色しそうだし・・・
ダッシュボードを傷めない何か良い固定方法無いですかね？
（250Sportsステッチ入りダッシュです）
2017/12/09(土) 13:36:05.53ID:WsHOV/NM0
2016 43suvですけど、
21インチに空気圧センサーついてないですよ。スタッドレスどれでも大丈夫です。
モデルイヤーで変更されてるのかな？
21インチに空気圧センサーついてないですよ。スタッドレスどれでも大丈夫です。
モデルイヤーで変更されてるのかな？
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 14:04:49.56ID:wl6r34HP041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 14:05:32.23ID:wl6r34HP0 >>39
18モデルから付きました。
18モデルから付きました。
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 14:10:47.04ID:wl6r34HP043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 14:15:52.13ID:wl6r34HP044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 14:35:13.30ID:F9MrnYIT0 250sports、路面ウェットで外気温表示が3℃、いたって普通の交差点での右折でついにガタガタ発生
昨日の夕刻@渋谷
考えてたラインから外れることはなかったけど結構ハンドルにくるね
昨日の夕刻@渋谷
考えてたラインから外れることはなかったけど結構ハンドルにくるね
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 15:07:59.51ID:NTXZjcpB02017/12/09(土) 22:43:55.95ID:0XuNRene0
43に18冬タイヤだが最高の乗り心地ににった
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/10(日) 08:45:08.11ID:FNaVVKdb0 「プレセーフティが制限されています」
「アクティブレーンキープ使用できません」
「ハイビームアシスト使用できません」
これ出て３日目だけどそろそろディーラー行った方がよい？
「アクティブレーンキープ使用できません」
「ハイビームアシスト使用できません」
これ出て３日目だけどそろそろディーラー行った方がよい？
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/10(日) 13:36:46.04ID:VqQA2gAB0 はよ行けよw
2017/12/10(日) 16:27:33.31ID:tUnc/CMa0
43のスタッドレス、高杉。
センサー問題が分かれば30万で済むんだが。
43の人、教えてください。
センサー問題が分かれば30万で済むんだが。
43の人、教えてください。
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/10(日) 23:42:02.21ID:35yzuY2D051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/11(月) 11:05:47.41ID:tIvwuv0h0 >>45
どうも有難う御座いました。参考になりました。
昨日、2017y250エアサス１９スコピオランフラから１８ブリザックにチェンジしました。
ランフラ独特の稀にくる「ビシッ」という衝撃が一切無くなり乗り心地更にアップ。
反面、ロードノイズおよび微妙な路面からのざらつきが増えました。
（タイヤは手持ちの3シーズン目のを流用なのでフェアな比較じゃないですが）
どうも有難う御座いました。参考になりました。
昨日、2017y250エアサス１９スコピオランフラから１８ブリザックにチェンジしました。
ランフラ独特の稀にくる「ビシッ」という衝撃が一切無くなり乗り心地更にアップ。
反面、ロードノイズおよび微妙な路面からのざらつきが増えました。
（タイヤは手持ちの3シーズン目のを流用なのでフェアな比較じゃないですが）
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/12(火) 09:05:47.57ID:0kUqYAWz0 43 ボディユサユサするのに脚ゴツゴツするな
乗り心地は250エアサスの方がいいが4気筒
約100マンの違い 悩むな 250にしてワイハー3回いこかな
乗り心地は250エアサスの方がいいが4気筒
約100マンの違い 悩むな 250にしてワイハー3回いこかな
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/13(水) 22:04:43.34ID:1c1ArNeZ054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/13(水) 22:40:28.59ID:i9EKN6Os0 確かにセコイw
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/13(水) 23:53:13.19ID:CSLxjvWI0 マイチェンマイチェン！！早く早く！
5652
2017/12/14(木) 06:22:00.20ID:qT6nH/5a0 >>53
福島のワイハです…
福島のワイハです…
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/14(木) 08:55:19.97ID:1rcLBNu80 エアサス + スタッドレス
Sクラスより乗り心地いんじゃね？
S乗ったことねーけどw
Sクラスより乗り心地いんじゃね？
S乗ったことねーけどw
2017/12/14(木) 11:43:26.60ID:K1liq1iO0
GLCクーペ買おうと思うんだけどジャダーはある？
クーペじゃないとしてもエアサスなら大丈夫なの？
クーペじゃないとしてもエアサスなら大丈夫なの？
2017/12/14(木) 12:38:43.29ID:cYcSjFZX0
2017/12/14(木) 12:54:46.34ID:D5DTux/D0
俺たちは知っている。ジャダーという欠点を抱えていることを。
2017/12/14(木) 12:56:45.85ID:MpsFDIhT0
ジャダーがあるとしても他にいいのが見当たらないからこれしかないんだよなー。
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/14(木) 14:02:05.26ID:1rcLBNu80 冬場スタッドレス履けば無問題
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/14(木) 14:18:14.41ID:4f+cIkrX0 住友のWM02に履きかえてきた。
乗り心地良くなったことは間違いないんだけど、コンフォートだとフワフワすぎん？
乗り心地良くなったことは間違いないんだけど、コンフォートだとフワフワすぎん？
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/14(木) 20:15:20.92ID:qT6nH/5a0 43リコール来たど
おたくのは傾いてへんか？
おたくのは傾いてへんか？
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/15(金) 08:37:05.92ID:n2WbN0b8066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/15(金) 18:01:52.61ID:LWK5Ho3v0 来年のカレンダー GLCが何度も出てきてうれしい
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/15(金) 20:24:21.48ID:QJrqXxN90 起業した会社が軌道に乗ったから、買っちゃおうかな～って思ってるんだけど、マンションの機械式に入らないから近くの駐車場を借りることになりそうで悩んでる。ん～
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/16(土) 10:10:12.82ID:4t1Tjjj80 マジかー
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/17(日) 10:11:20.88ID:Vet3sSXB0 63って1300くらいで買えるのかな
2017/12/17(日) 13:54:59.41ID:EK7c6nkE0
1500超えるんじゃない？
2017/12/17(日) 19:54:36.46ID:XI37glQy0
いやいや1400くらいでしょ
発売されたら買うんだけどまだかなー
発売されたら買うんだけどまだかなー
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/17(日) 20:02:34.25ID:KSgnkz2O0 マフラーの動画ってある？
交換してる人いない？
交換してる人いない？
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/18(月) 22:53:19.75ID:xwdqkCmU0 220d本革納車した。
いい車だね。おそろしく燃費いい笑笑
ジャダーまだ未経験。
いい車だね。おそろしく燃費いい笑笑
ジャダーまだ未経験。
2017/12/19(火) 07:28:28.59ID:9J1mY0pb0
>>73
燃費どのくらい？
燃費どのくらい？
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 09:03:59.40ID:cd3Js+Y30 このてのスレ眺めていて思うのは、日本語も二つの文化圏があるなぁ～ということ
俺の文化圏では「納車した」とは言わず「納車された」となる
だが他のスレでも「納車した」で書き込まれることの方が多いようなので
「納車された」の方が希少なのかもしれない
俺の文化圏では「納車した」は営業マンが使う言葉となる
俺の文化圏では「納車した」とは言わず「納車された」となる
だが他のスレでも「納車した」で書き込まれることの方が多いようなので
「納車された」の方が希少なのかもしれない
俺の文化圏では「納車した」は営業マンが使う言葉となる
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 09:05:17.61ID:Sys/J+1N0 250エアサスを１８ブリザックにしたんだけど恐ろしく乗り心地良くなっちゃって春に困りそうだ。
純正１９をランフラットから非ランフラットにするか今から画策中。
乗り心地重視でビンゴだった夏タイヤあったら是非教えてください。
純正１９をランフラットから非ランフラットにするか今から画策中。
乗り心地重視でビンゴだった夏タイヤあったら是非教えてください。
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 09:33:38.93ID:1EzzIU8M0 >>75
主語述語をちゃんと書くとあんたのいう通り
だけどクルマを擬人化するなどの柔軟な発想が有れば話は別
JKが使う言葉はこんなレベルじゃない
あんたの文化圏には口うるさいジジババしかいないのだろうな
オレの文化圏は自由な表現を許容しているし受け手も寛容だ
主語述語をちゃんと書くとあんたのいう通り
だけどクルマを擬人化するなどの柔軟な発想が有れば話は別
JKが使う言葉はこんなレベルじゃない
あんたの文化圏には口うるさいジジババしかいないのだろうな
オレの文化圏は自由な表現を許容しているし受け手も寛容だ
2017/12/19(火) 10:27:57.85ID:uqcfINDT0
>>77
車を擬人化ってことは、車を主語として表現することになるはずだが、
その場合も、納車はされるものであって、するっていう表現にはならないわな。
納車するって表現に違和感を覚えない人は、「納車」という言葉の意味を
厳密に捉えていないからそうなる。
納車＝車が届けられる、みたいな理解だと「納車する」という表現でも平気なんだろう。
年貢を納める、っていうのと同様で、車を納める＝納車だから、
「される」という表現をすべきだし、日本語の乱れに寛容なことを
良しとするのは如何なものかと思う。
ま、5chで言うような事でもないし、スレチな事でもあるがｗ
車を擬人化ってことは、車を主語として表現することになるはずだが、
その場合も、納車はされるものであって、するっていう表現にはならないわな。
納車するって表現に違和感を覚えない人は、「納車」という言葉の意味を
厳密に捉えていないからそうなる。
納車＝車が届けられる、みたいな理解だと「納車する」という表現でも平気なんだろう。
年貢を納める、っていうのと同様で、車を納める＝納車だから、
「される」という表現をすべきだし、日本語の乱れに寛容なことを
良しとするのは如何なものかと思う。
ま、5chで言うような事でもないし、スレチな事でもあるがｗ
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 15:11:55.24ID:n/oXCWYL0 直噴エンジンのカラカラ音気になる人おらん？
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 15:28:39.48ID:Sys/J+1N0 超高性能ディールだと思って乗ってるよ。
燃費もそんなに悪くないし。
燃費もそんなに悪くないし。
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 16:33:30.68ID:3L2mt3aO082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 16:36:20.45ID:3L2mt3aO0 ナンチャッテが！
打ち間違えたわボケ！
打ち間違えたわボケ！
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 17:23:59.73ID:Bdw+CKOn0 >>82
笑った❗ナンチャン
笑った❗ナンチャン
2017/12/19(火) 17:40:51.35ID:nLDa4Bck0
日本は63導入は5月頃だ
2017/12/19(火) 18:17:28.31ID:7VdjiGJX0
>>84
右ハンドル？
右ハンドル？
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 20:58:36.87ID:OPFiURpe0 220dです。
都内だと8キロくらいですね。
高速乗ったら15くらいまでいきます。
都内だと8キロくらいですね。
高速乗ったら15くらいまでいきます。
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 21:33:29.49ID:Kw/XPe1P088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 22:52:54.12ID:pwgbkeMm089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 22:53:34.51ID:XAI7WSO40 雪道のエアサス＋19インチスタッドレスの組み合わせは極上だぞ！
2017/12/19(火) 23:21:25.92ID:D7Dlu8nC0
43はスタッドレスどうすれば良いか教えていただけないでしょうか。
タイヤに空気圧センサーが付いてるとかで汎用じゃ警告が出るらしいではないか。
来年には乗り換えるんで安く済ませたいのです、
教えていただけないでしょうか。
タイヤに空気圧センサーが付いてるとかで汎用じゃ警告が出るらしいではないか。
来年には乗り換えるんで安く済ませたいのです、
教えていただけないでしょうか。
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/19(火) 23:32:06.75ID:mDijD6P60 >>90
取説にリセットのしかたが書いてあるから読め
取説にリセットのしかたが書いてあるから読め
2017/12/20(水) 00:03:16.27ID:W/sn7zkU0
>>87
ありがと 給油回数減るのがうらやましいなディーゼルは
ありがと 給油回数減るのがうらやましいなディーゼルは
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 04:21:21.02ID:NulsaimD094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 06:59:10.60ID:CkzkkAmj0 https://www.youtube.com/watch?v=Lij52AzSoQ4
フェイスリフト 内装こうなるのか
Cは新型AやS,EのようなiPad2連発にならないんだな
このデジタルメーターだったら、なんか現行の方が質感高くね？
フェイスリフト 内装こうなるのか
Cは新型AやS,EのようなiPad2連発にならないんだな
このデジタルメーターだったら、なんか現行の方が質感高くね？
2017/12/20(水) 08:14:01.72ID:TkbGSNHO0
>>93
標準20インチはセンサー有りってdに言われました。
標準20インチはセンサー有りってdに言われました。
2017/12/20(水) 08:16:41.45ID:TkbGSNHO0
>>91
センサーがないスタッドレスを付けてリセットして大丈夫なんですか？
センサーがないスタッドレスを付けてリセットして大丈夫なんですか？
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 10:14:11.05ID:35hBj81M098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 10:48:23.97ID:tMuInhBw02017/12/20(水) 11:44:35.39ID:nqQ/URr+0
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 12:32:20.73ID:zVFt4hC602017/12/20(水) 12:49:48.72ID:VxbsBTGp0
逆に次期Aクラスみたくなったら嫌だな
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 15:19:24.33ID:MaaLQu8402017/12/20(水) 17:20:25.20ID:k5KGtdMo0
ナビ大きくなってる？
2017/12/20(水) 19:00:08.67ID:PQhSF1zR0
2017/12/20(水) 20:13:21.24ID:cAsZgO/E0
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 20:21:02.47ID:u/dBXGPF0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 20:28:51.29ID:UKSiixrM0 部外者だが
ひとつ前の型の大変更
しかもＣクラス
お約束とか甚だしい言い方と思うけど？？
ひとつ前の型の大変更
しかもＣクラス
お約束とか甚だしい言い方と思うけど？？
2017/12/20(水) 21:55:12.48ID:PQhSF1zR0
>>107
w204とか6、7年も前の話だぞw
w204とか6、7年も前の話だぞw
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 22:04:19.49ID:yWOfwSBf0 >>87
同じく220dスポーツ
125km/hセットで3時間高速走って13.5km/hだった
前に乗ってたハイブリッドのRXだと120km/hなんて出したらすぐに10を切っちゃう
やっぱ9ATが効いてるよね
同じく220dスポーツ
125km/hセットで3時間高速走って13.5km/hだった
前に乗ってたハイブリッドのRXだと120km/hなんて出したらすぐに10を切っちゃう
やっぱ9ATが効いてるよね
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 22:15:29.98ID:J5bhYc3Z0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 22:22:07.78ID:R5M4wvY+0 >>94動画で見られるけど今のメーターナセルを残したまま液晶に変わる程度でしょ
マイチェンでEやSみたいな液晶に変わると思ってるなら頭の中お花畑
マイチェンでEやSみたいな液晶に変わると思ってるなら頭の中お花畑
2017/12/20(水) 22:47:49.83ID:cAsZgO/E0
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/20(水) 23:32:28.81ID:9r6aGPVK0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/21(木) 00:08:19.64ID:ejxpUWzu0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/21(木) 00:26:47.63ID:1aLXIvjk0 >>114
デマを定説だと威張ってレスする人間がなんでのさばってんの?
デマを定説だと威張ってレスする人間がなんでのさばってんの?
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/21(木) 00:40:29.84ID:Pofi/5QI0 >>113
ドイツとかタッチパッドすらオプションだし付けて無いだけじゃないかそれ
ドイツとかタッチパッドすらオプションだし付けて無いだけじゃないかそれ
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/21(木) 00:42:41.10ID:bXgz0zO30 冬用のホイール探してます。
19インチ
スポーク系
マットブラック
予算は30万程
いいホイールあったら教えて下さい。
よろしくお願いします。
私はGLC250乗りです。
19インチ
スポーク系
マットブラック
予算は30万程
いいホイールあったら教えて下さい。
よろしくお願いします。
私はGLC250乗りです。
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/21(木) 10:26:42.08ID:ejxpUWzu0 >>117
俺はコレのマッドにしたよ
http://www.lehrmeister.jp/main/var/product/eurotech_tw15.html
フジタイヤでX-ICEつけて20万ちょっとだった
俺はコレのマッドにしたよ
http://www.lehrmeister.jp/main/var/product/eurotech_tw15.html
フジタイヤでX-ICEつけて20万ちょっとだった
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/21(木) 19:22:38.62ID:bXgz0zO30120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/21(木) 19:36:07.65ID:I0+fzvHF0 >>116
そーなんですか!あれってオプション扱いだっのですか。全然知らんかったw
そーなんですか!あれってオプション扱いだっのですか。全然知らんかったw
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/21(木) 19:43:56.55ID:DGMRMuox0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/21(木) 22:06:23.07ID:krgYCot90123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 11:41:10.29ID:PsGwMhKK0 スタッドレス準備しようとデラで純正の18インチホイールセット値引きあるかきいたらカタログ価格のままで工賃サービスだって。舐められてる？そんなもんですかね？
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 13:05:35.06ID:0EmJd9AN0 ヤナセそんなもんだよ
ディーラーの自動車保険もボッタだからな
無知は貧乏の元
ディーラーの自動車保険もボッタだからな
無知は貧乏の元
2017/12/22(金) 13:40:09.16ID:TVci1CW40
w205セダンが来年車検で次にglc非クーペを考えてるんですが43じゃなくてもジャダーというのは出るんですか？
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 13:48:19.92ID:Ri1bdQc40 タイヤが古くなるとでるみたいだけど、大したことないらしいですよ。
私も今年から２５０SUVですが、都内を走っててまだ一度も体験してないっす。
先週スタッドレスにしたら乗り心地も更に良くなって不満点殆どありませ～ん。
私も今年から２５０SUVですが、都内を走っててまだ一度も体験してないっす。
先週スタッドレスにしたら乗り心地も更に良くなって不満点殆どありませ～ん。
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 15:52:41.36ID:x8uodrJ00128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 16:27:28.48ID:Ri1bdQc40 理屈はわからんけど、逆じゃない？
新しいうちは皆出てないみたいですよ。
うちもそうだし。
GLC250走行５０００ｋｍ/19インチピレリ純正/都内/最近の早朝の２～３度の気温でも全くジャダらないっす。
つい先日、１８インチの3シーズン目のブリザック（前車で使用）に替えたけど、昨日の朝は
GLCの温度計が0.5度になってたけど全くジャダらなかった。
スタッドレスなら全然大丈夫っぽいみたい。
新しいうちは皆出てないみたいですよ。
うちもそうだし。
GLC250走行５０００ｋｍ/19インチピレリ純正/都内/最近の早朝の２～３度の気温でも全くジャダらないっす。
つい先日、１８インチの3シーズン目のブリザック（前車で使用）に替えたけど、昨日の朝は
GLCの温度計が0.5度になってたけど全くジャダらなかった。
スタッドレスなら全然大丈夫っぽいみたい。
2017/12/22(金) 17:19:19.82ID:+gOl+ecg0
タイトコーナーブレーキング現象みたいなものですか？
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 18:14:22.85ID:amnPuOd+0 経験した人じゃねーとわからねーだろーな あの不快感は
なまじ剛性感高いクルマだけに激振動ハンパなし
なまじ剛性感高いクルマだけに激振動ハンパなし
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 18:56:11.92ID:Sx4ifNyz0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 19:19:48.38ID:eVhu/KUO0 GLC乗りですがジャダーとはいったい何でしょうか？
無知ですいません
無知ですいません
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 20:28:10.98ID:Gjap8G7m0 え？？GLCのジャダーってタイトコーナーブレーキング現象なの？
別の要因あって騒がれてるんじゃないの？？？？
誰か「これっ！」という正解をテンプレで作ってくださいな。
諸説多すぎて訳わかんないわ。
正解解説がどっかにあるならURLでもいいっす。
マニアな人、よろしくおねがいします。
別の要因あって騒がれてるんじゃないの？？？？
誰か「これっ！」という正解をテンプレで作ってくださいな。
諸説多すぎて訳わかんないわ。
正解解説がどっかにあるならURLでもいいっす。
マニアな人、よろしくおねがいします。
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 21:16:20.89ID:a9GzBMt+0 >>133
過去のスレを見てくれ
ひとつ前に大騒ぎしたろ
オープンデフの固定トルク配分四駆の症状
前輪と後輪が喧嘩しているだけだ
inchdownすればおさまるぞ
18inchなら皆無、19inchならタイヤ次第
ｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸの20・21は…
上手く付き合え
過去のスレを見てくれ
ひとつ前に大騒ぎしたろ
オープンデフの固定トルク配分四駆の症状
前輪と後輪が喧嘩しているだけだ
inchdownすればおさまるぞ
18inchなら皆無、19inchならタイヤ次第
ｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸの20・21は…
上手く付き合え
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 21:17:57.03ID:Eztp0GS00 >>134
蟹
蟹
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/22(金) 22:55:48.49ID:bXLwlHxk0 >>123
そんなもん
そんなもん
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/24(日) 22:35:04.72ID:lLyJmwHC0 ちなみにポルシェ911の取説には「気温7℃以下になるとジャダーが出ます」と明記してある。
2017/12/24(日) 22:46:19.42ID:QtVmN+mD0
GLC250がエアボディコントロールになったのはいつですか？そもそも、本国では最初からエアボディコントロールは選べてましたか？
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/24(日) 23:48:13.58ID:I9d6FZGo0 >>134
過去スレ読んだけどよく判んない・・・有り得そうなのが
①ポルシェなどと同じくアンチアッカーマンジオメトリーの為、極低速時にゴリゴリと出る。
②GLCはLSDを持たない４WDで、かつセンターデフはプラネタリーギア採用型。
滑った場合はESPにてブレーキをかけ対応。（いわゆるブレーキLSD方式）
右ハンドル４マチックはエンジンルームの都合上ややFR寄りの駆動比率になっている。
センターデフはLSDは持たないものの、４３などの前後異径タイヤを履くと差動吸収しきれずジャダが出てしまう。
その為、インチダウンかつ前後同径にすると軽減されジャダが起こらない。
の2説が納得いくかな？と感じました。
で、、どっちが正解ですか？
あと①②どちらにしても、「インチダウンすると軽減される」のは何故？
剛性が低くなり微妙にタイヤが滑り、ガツガツいう現象までは至らないってことですか？
だが、そうすると、気温が下がり冷間になるとガツガツいうのは何故？
気温が下がる＝グリップ低下＝ゴリゴリ出にくい。という気もするんですが・・・
それともゴムの柔軟性を失うので段階的に「ガツガツガツ」とグリップ～滑りを繰り返す。
という事でしょうか。
誰か終止符打ってください。そして今後はスレの冒頭にテンプレつけてくれると嬉しいです。
過去スレ読んだけどよく判んない・・・有り得そうなのが
①ポルシェなどと同じくアンチアッカーマンジオメトリーの為、極低速時にゴリゴリと出る。
②GLCはLSDを持たない４WDで、かつセンターデフはプラネタリーギア採用型。
滑った場合はESPにてブレーキをかけ対応。（いわゆるブレーキLSD方式）
右ハンドル４マチックはエンジンルームの都合上ややFR寄りの駆動比率になっている。
センターデフはLSDは持たないものの、４３などの前後異径タイヤを履くと差動吸収しきれずジャダが出てしまう。
その為、インチダウンかつ前後同径にすると軽減されジャダが起こらない。
の2説が納得いくかな？と感じました。
で、、どっちが正解ですか？
あと①②どちらにしても、「インチダウンすると軽減される」のは何故？
剛性が低くなり微妙にタイヤが滑り、ガツガツいう現象までは至らないってことですか？
だが、そうすると、気温が下がり冷間になるとガツガツいうのは何故？
気温が下がる＝グリップ低下＝ゴリゴリ出にくい。という気もするんですが・・・
それともゴムの柔軟性を失うので段階的に「ガツガツガツ」とグリップ～滑りを繰り返す。
という事でしょうか。
誰か終止符打ってください。そして今後はスレの冒頭にテンプレつけてくれると嬉しいです。
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 08:02:45.57ID:vNdlOUIR0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 09:13:41.08ID:pHqudUj/0 >>140
その説明だと「グリップが低下するからジャダる」わけですよね？
でも実際には２１インチ前後F235/R255→18インチF235/R235とかに性能ダウンさせると
ジャダらない。
「グリップを低下させるとジャダらない」ように見える。
この辺りがよく判らなんです。
その説明だと「グリップが低下するからジャダる」わけですよね？
でも実際には２１インチ前後F235/R255→18インチF235/R235とかに性能ダウンさせると
ジャダらない。
「グリップを低下させるとジャダらない」ように見える。
この辺りがよく判らなんです。
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 09:51:12.04ID:jm/Mp8IL0 ハンドル切ってのタイヤ姿勢が
寝てるからなベンツは
それでなくともグリップ力は無いので
寝てるからなベンツは
それでなくともグリップ力は無いので
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 09:57:09.67ID:vNdlOUIR0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 13:09:29.10ID:1MPuX0iM0 温度も関係あるのかもしれないけど、結局はゴム厚と硬さじゃないの？
20インチよりも19インチの方が扁平率があるからハンドル切った時にタイヤのしなりやズレ？に対応できるけど、20インチは扁平率が小さいからしなりに対応できなくてジャダが起こるんじゃないの？
19インチでもなるのはゴムの硬さや温度変化でゴムの硬さが変わった時に起こるんじゃないのかな？
まぁ俺の勝手な予想だけど…
20インチよりも19インチの方が扁平率があるからハンドル切った時にタイヤのしなりやズレ？に対応できるけど、20インチは扁平率が小さいからしなりに対応できなくてジャダが起こるんじゃないの？
19インチでもなるのはゴムの硬さや温度変化でゴムの硬さが変わった時に起こるんじゃないのかな？
まぁ俺の勝手な予想だけど…
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 13:28:22.55ID:pHqudUj/0 うーん・・・温度低下するとグリップしない？のじゃないのかな。
レースとかでもタイヤウオーマーとかあるし、フォーメーションラップじゃローリング切ってるし。
感覚的には私も>>144さんの説のような気がする。
すると、
１）インチダウンすると軽減するのは何故ですか？
→ゴムの厚みが大きくなるため、程よい逃げが出来るから。
２）なんでジャダるの？
→走行性能向上の為にアンチアッカーマンジオメトリーを採用してるから原理的にそうなりやすい。
→LSDなどは使ってないものの、差動により前後左右の回転差が吸収しきれなくなるから
→４３は前後異径タイヤなので差動がさらにつきやすいから。
→右ハンドルに限って出るのは左ハンとは前後駆動比率が若干違うから。
→寒くなるとゴムが硬くなりグリップ力が落ちた瞬間に弾かれるようにジャダるから。
３）対策は？
→インチダウンしてゴムが厚くすると程好くズレるためジャダー的な現象になりにくい。
→前後同径のタイヤにする。
→ハイグリップタイヤほどグリップ/滑りの境界線が大きいためジャダー的現象になりやすい。
グリップの低いタイヤは程好く滑る為、ジャダっても現象として認識しにくい。
ということなのかな？？？？？？
詳しい人、検証よろしくおねがいします。。
ジャダネタは今年限りでスッキリして来年迎えたい。
レースとかでもタイヤウオーマーとかあるし、フォーメーションラップじゃローリング切ってるし。
感覚的には私も>>144さんの説のような気がする。
すると、
１）インチダウンすると軽減するのは何故ですか？
→ゴムの厚みが大きくなるため、程よい逃げが出来るから。
２）なんでジャダるの？
→走行性能向上の為にアンチアッカーマンジオメトリーを採用してるから原理的にそうなりやすい。
→LSDなどは使ってないものの、差動により前後左右の回転差が吸収しきれなくなるから
→４３は前後異径タイヤなので差動がさらにつきやすいから。
→右ハンドルに限って出るのは左ハンとは前後駆動比率が若干違うから。
→寒くなるとゴムが硬くなりグリップ力が落ちた瞬間に弾かれるようにジャダるから。
３）対策は？
→インチダウンしてゴムが厚くすると程好くズレるためジャダー的な現象になりにくい。
→前後同径のタイヤにする。
→ハイグリップタイヤほどグリップ/滑りの境界線が大きいためジャダー的現象になりやすい。
グリップの低いタイヤは程好く滑る為、ジャダっても現象として認識しにくい。
ということなのかな？？？？？？
詳しい人、検証よろしくおねがいします。。
ジャダネタは今年限りでスッキリして来年迎えたい。
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 14:01:02.71ID:LNHmHvS90 ﾀｲﾔの剛性とｸﾞﾘｯﾌﾟは別物
ｺﾞﾑが硬化するとｽﾑｰｽﾞに旋回出来なくなる
(正確には滑らかにすべらない)
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽでｶﾞﾀｶﾞﾀしないのは低温でもｺﾞﾑが硬化し難いから
ﾄﾚｯﾄﾞ面の動きに関しては144の言うとおり
ｺﾞﾑが硬化するとｽﾑｰｽﾞに旋回出来なくなる
(正確には滑らかにすべらない)
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽでｶﾞﾀｶﾞﾀしないのは低温でもｺﾞﾑが硬化し難いから
ﾄﾚｯﾄﾞ面の動きに関しては144の言うとおり
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 14:19:00.06ID:LNHmHvS90 因みにinchdownしてもﾄﾚｯﾄﾞ面の有効なｺﾞﾑの厚みは変わらない
接地面積が小さくなることの効果が大きい
むしろﾀｲﾔの高さが乗り心地の方に好影響を与える
対策は145の通り
いいじゃないかこれで
接地面積が小さくなることの効果が大きい
むしろﾀｲﾔの高さが乗り心地の方に好影響を与える
対策は145の通り
いいじゃないかこれで
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 18:39:16.06ID:Iw+dNKz80 立派そうでも寝たら薄いの
君たちにピッタリやん
君たちにピッタリやん
2017/12/25(月) 18:59:21.29ID:QxHMmqPi0
硬化するって何？ガラス転移点以下になるってこと？
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 19:00:04.63ID:+r0Xjj4w0 >>148
このクルマのオーナーじゃないな、キミは。
このクルマのオーナーじゃないな、キミは。
2017/12/25(月) 19:18:00.59ID:X/KA+7dS0
デフオイルの温度が低いと抵抗が大きくなると聞いたことがありますが関係しますか？
クロカン四駆ではジャダー対策ではないですがウォーマー機構が付いているとも聞きました。
クロカン四駆ではジャダー対策ではないですがウォーマー機構が付いているとも聞きました。
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 20:42:15.93ID:tio3mpVY0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 20:51:23.65ID:+r0Xjj4w0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 21:01:25.86ID:tio3mpVY0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 21:03:02.43ID:/j3q9V9N0 スタッドレス履くとジャダーのことなど忘れ果てるな
スタッドレス履く寸前11月ひと月が問題なんだわナンチャッテが！
スタッドレス履く寸前11月ひと月が問題なんだわナンチャッテが！
2017/12/25(月) 22:29:50.03ID:9PIfvlTZ0
この現象は本国や海外では問題視されてないの？
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/25(月) 23:15:14.83ID:27IdeaVg0 >>145
タイヤのプロフィールはそんな関係ない気がするけどなあ。
オレのGLCクーペ、スポーツ純正の19インチでハンコックだけど出る時は出るよ。朝イチのハンドル全切りした時に0.5秒くらい。ちなみにタイヤはほぼ新品。なぜなら納車の時に別のホイールとタイヤ履かせてたんだけど、飽きてつい最近純正に戻したのよね。
タイヤの変更前後でほんとに同条件で比較したかだよね。たまたま発病してないだけで、履き替えたから大丈夫っていうプラシーボも多少はあるんじゃないかなあw
ってことでオレは単純にセンターデフのセッティング（右ハンのみの後輪寄りセッティング）の問題、かと。
タイヤのプロフィールはそんな関係ない気がするけどなあ。
オレのGLCクーペ、スポーツ純正の19インチでハンコックだけど出る時は出るよ。朝イチのハンドル全切りした時に0.5秒くらい。ちなみにタイヤはほぼ新品。なぜなら納車の時に別のホイールとタイヤ履かせてたんだけど、飽きてつい最近純正に戻したのよね。
タイヤの変更前後でほんとに同条件で比較したかだよね。たまたま発病してないだけで、履き替えたから大丈夫っていうプラシーボも多少はあるんじゃないかなあw
ってことでオレは単純にセンターデフのセッティング（右ハンのみの後輪寄りセッティング）の問題、かと。
2017/12/25(月) 23:26:06.10ID:QwxwKWS+0
まだ新しいディーゼルエンジンになんないの？
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 10:14:46.97ID:zG9UPWdL0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 10:30:54.74ID:bHmqXxzF0 GLEのクーペはよくみるがGLCのクーペは滅多に見ない
GLEクーペでかい肉団子みたいでちょっと引いたわ
GLEクーペでかい肉団子みたいでちょっと引いたわ
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 10:32:53.66ID:ieAM1TXI0 >>159
どこのスレにももれなく付いてくるアンチだから気にするな
どこのスレにももれなく付いてくるアンチだから気にするな
2017/12/26(火) 12:34:05.34ID:csTryDde0
GLCだと、普通のサラリーマンでも無理すれば買えるけど、無理してるからエクスクルーシブパッケージしか選べないクーペはキツイんじゃない？
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 12:49:39.64ID:/72sP7LX0 20年近くのったs124からsuvのglc250への乗り換えを検討してます124のように、ビシッと走りますか？ 乗り味は124大変気にいってるんで
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 13:00:13.94ID:2oyVPoS60165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 13:17:11.11ID:y/AR2RfG0 >>163
ビシっというより250エアサスはフワトロ モコモコ トントンだよ
ビシっというより250エアサスはフワトロ モコモコ トントンだよ
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 14:06:42.33ID:E0DnXNH30167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 14:46:10.41ID:YNzuG3WM0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 17:27:53.13ID:+Z7GHP+M0 >>157
ジャダーの起きる原因
・センターデフのセッティング 31:69のトルク分配比
・内輪差による前後輪の回転比
・前後タイヤの幅の違い
例えば左右タイヤに繋がるデフギアの場合は左に曲がる時に内輪差により
左タイヤ1回転に対して右タイヤ3回転となる。これはデフギアが左右の
トルク分配比が50:50だからである。
GLCのセンターデフの場合、トルク比が31:69であるからリア1回転に対し
フロント>3回転となる。細かい計算は面倒いので割愛。
要は内輪差が大きい時にフロントタイヤの回転が足りないことで起こる
現象である。
ジャダーの起きる原因
・センターデフのセッティング 31:69のトルク分配比
・内輪差による前後輪の回転比
・前後タイヤの幅の違い
例えば左右タイヤに繋がるデフギアの場合は左に曲がる時に内輪差により
左タイヤ1回転に対して右タイヤ3回転となる。これはデフギアが左右の
トルク分配比が50:50だからである。
GLCのセンターデフの場合、トルク比が31:69であるからリア1回転に対し
フロント>3回転となる。細かい計算は面倒いので割愛。
要は内輪差が大きい時にフロントタイヤの回転が足りないことで起こる
現象である。
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 17:28:09.77ID:+Z7GHP+M0 続き
低温でジャダーが起きる原因はタイヤのゴムの硬化が原因です。
タイヤの状態は大きく3つに分けられて
・グリップしている。
・滑りながらグリップしている。
・滑ってグリップしない。(グリップダウン)
高温時は滑りながらグリップしているので唐突なショックを感じないが
低温時はゴムの硬化によりタイヤ性能低下しグリップから突然スリップしグリップ
ダウンする。
ランフラットタイヤはサイドウォールが堅いのでコンパウンドでクリップさせて
いるのでゴムの硬化による変化が大きい。
インチダウンや非ランフラットにした際は、コンパウンドとタイヤ形状変化により
唐突なグリップダウンが大径ホイール低扁平率タイヤより少ないのでショックが
少ない。
スタッドレス化すると前途した内容と共に前後タイヤサイズが同じなので前後均等に
滑っているので気にならない。リアが極太の場合はフロントが完全に負けるので
フロントしか滑らないのでジャーダーが起きる。←最後面倒なので強引。
前後トルク比大で得られるメリットはFRに近いフィーリングが得られる事が
上げられるでしょう。高速なので気持ちいい反面、低速急カーブは苦ってて
事かな。
前後トルク比大、ホイールベース長い、前後輪異型の条件が当てはまれば
ジャダーはでるでしょう。Sクラスでも出るのはこれが理由。
解決法はトルク比を50:50に近づける、４WS化し内輪差を消す。
しかし４WDである以上、他の車両もタイヤは何らか滑っているので
症状が出ない対策を打った方が安価で良いと思います。
低温でジャダーが起きる原因はタイヤのゴムの硬化が原因です。
タイヤの状態は大きく3つに分けられて
・グリップしている。
・滑りながらグリップしている。
・滑ってグリップしない。(グリップダウン)
高温時は滑りながらグリップしているので唐突なショックを感じないが
低温時はゴムの硬化によりタイヤ性能低下しグリップから突然スリップしグリップ
ダウンする。
ランフラットタイヤはサイドウォールが堅いのでコンパウンドでクリップさせて
いるのでゴムの硬化による変化が大きい。
インチダウンや非ランフラットにした際は、コンパウンドとタイヤ形状変化により
唐突なグリップダウンが大径ホイール低扁平率タイヤより少ないのでショックが
少ない。
スタッドレス化すると前途した内容と共に前後タイヤサイズが同じなので前後均等に
滑っているので気にならない。リアが極太の場合はフロントが完全に負けるので
フロントしか滑らないのでジャーダーが起きる。←最後面倒なので強引。
前後トルク比大で得られるメリットはFRに近いフィーリングが得られる事が
上げられるでしょう。高速なので気持ちいい反面、低速急カーブは苦ってて
事かな。
前後トルク比大、ホイールベース長い、前後輪異型の条件が当てはまれば
ジャダーはでるでしょう。Sクラスでも出るのはこれが理由。
解決法はトルク比を50:50に近づける、４WS化し内輪差を消す。
しかし４WDである以上、他の車両もタイヤは何らか滑っているので
症状が出ない対策を打った方が安価で良いと思います。
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 18:21:05.03ID:E0DnXNH30171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 18:24:31.73ID:Y8xb8n/f0 すっきりしました！
今後、テンプレにしましょうよ。
今後、テンプレにしましょうよ。
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 19:22:47.18ID:y/AR2RfG0 ひ ひ ひえぇ～ わかりやす！
いままでで一番わかりやす！
いままでで一番わかりやす！
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 19:36:12.45ID:UduVXWDq0 >>169
悪いがジャダーの定義を理解していない
GLCはデフの要因ではない
フルタイム四駆の前後不当配分のトルクで起こるのはタイトコーナーブレーキ現象
前輪と後輪が喧嘩しているのはあっているが、左右輪のデフの要因ではない
だから、キチンと理解している人は、これをジャダーとは言わない
講釈垂れる前にGoogle先生にジャダーとはなにかを教わった方が良い
ただ、それ以外はあっている
悪いがジャダーの定義を理解していない
GLCはデフの要因ではない
フルタイム四駆の前後不当配分のトルクで起こるのはタイトコーナーブレーキ現象
前輪と後輪が喧嘩しているのはあっているが、左右輪のデフの要因ではない
だから、キチンと理解している人は、これをジャダーとは言わない
講釈垂れる前にGoogle先生にジャダーとはなにかを教わった方が良い
ただ、それ以外はあっている
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 19:47:38.59ID:7Qb3IoDL0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 19:49:33.04ID:7Qb3IoDL0 要は前輪の回転が足らんから起きている。
ジャダーってのは現象であってこ根本の要因を書いたんにょ。
ジャダーってのは現象であってこ根本の要因を書いたんにょ。
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 20:19:11.43ID:7Qb3IoDL0 >>173
あんたは言葉に踊らせられてないで理屈を理解せんと。それらしい言葉並べてても恥ずかしいだけだぜ。
あんたは言葉に踊らせられてないで理屈を理解せんと。それらしい言葉並べてても恥ずかしいだけだぜ。
2017/12/26(火) 20:57:18.95ID:7E69lnBJ0
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 21:20:53.10ID:eDRsPu6G0 >>175
おおむねあなたの意見にオレも同意だけど
>要は内輪差が大きい時にフロントタイヤの回転が足りないことで起こる
「内輪差」ではないねw
言うなら前後輪回転差？なげーなw
あと「ジャダー」ってワードに違和感を覚えることは>>173に同意。
「ジャダー」は共鳴微振動なんだよなあ。タイヤバランスが狂ったまま
高速乗るとハンドルがブルブルしたり、テンションロッドのブッシュが
死んでる時にブレーキングするとハンドルがブルブルガタガタする、
強化クラッチで繋ぎ方へたっぴの時にブルブルガタガタ、
これが「ジャダー」なんだよね。
じゃあGLCのはなにかって？
あれは…
ただの振動、とそれに伴う異音www
おおむねあなたの意見にオレも同意だけど
>要は内輪差が大きい時にフロントタイヤの回転が足りないことで起こる
「内輪差」ではないねw
言うなら前後輪回転差？なげーなw
あと「ジャダー」ってワードに違和感を覚えることは>>173に同意。
「ジャダー」は共鳴微振動なんだよなあ。タイヤバランスが狂ったまま
高速乗るとハンドルがブルブルしたり、テンションロッドのブッシュが
死んでる時にブレーキングするとハンドルがブルブルガタガタする、
強化クラッチで繋ぎ方へたっぴの時にブルブルガタガタ、
これが「ジャダー」なんだよね。
じゃあGLCのはなにかって？
あれは…
ただの振動、とそれに伴う異音www
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 21:21:41.06ID:raxlcVYf0 悪いが、左右の内輪差を吸収しない前後輪のデフは存在しない
(センターデフの話ではない）
メルセデスのオープンデフは直結四駆の原始的な構造
ジムニーと原理は一緒
ジムニーは舗装路で四駆にすることを禁じている
コストの問題で駆動系の剛性が不足しているから
タイトコーナーブレーキング現象で駆動系がやられてしまう
メルセデスはさすがに剛性が高いから駆動系がやられることはない
だからタイヤで逃がすしか方法がない
本来18inchを標準としているものをMBJはオーバースペックのタイヤを履かせてしまった
４３の標準は19inchなのに日本では21（今は20）inchを履かせてた
要はタイヤで逃げられるものを逃げられなくしてしまっただけだ
だから駆動系が原因の問題ではないのでジャダーとは言わない
そもそも前後輪の差異でガタツク現象をジャダーという時点で本質を理解していない
トルク固定配分の４マテはクラスに関わらず同じ現象がでる
構造が同じだからクラスには関係ない
ポルシェやクワトロのLSDがキツイやつも同じ現象がでる
でもな、クワトロのタイヤは19inch以下なんだよ
Audiも新型からパートタイム四駆になってしまったから
原理的にガタツクことはなくなっているが
言葉に踊らされている？そちらが基本的な理解が不足しているんじゃないか
テンプレートに意味のない例えはいらないだろ
GLCのサスのジオメトエリーやアンチアッカーマンの狙いを理解しているのか？
軍用車のマルチ駆動輪の車を作り続けてきたメルセデスは
最も原始的だが最もトラクションを伝える仕組を大衆車に導入した
四駆の仕組を理解しない層にこれだけ真面目な車を供給してくるのはいかにもメルセデスらしい
センターデフにLSDをかませる国産車に乗っていた人はびっくりするだろうが
真面目な四駆はこういう特性があることを理解してほしい
表面的な解説でわかりやすいと勘違いするのは如何なものか
(センターデフの話ではない）
メルセデスのオープンデフは直結四駆の原始的な構造
ジムニーと原理は一緒
ジムニーは舗装路で四駆にすることを禁じている
コストの問題で駆動系の剛性が不足しているから
タイトコーナーブレーキング現象で駆動系がやられてしまう
メルセデスはさすがに剛性が高いから駆動系がやられることはない
だからタイヤで逃がすしか方法がない
本来18inchを標準としているものをMBJはオーバースペックのタイヤを履かせてしまった
４３の標準は19inchなのに日本では21（今は20）inchを履かせてた
要はタイヤで逃げられるものを逃げられなくしてしまっただけだ
だから駆動系が原因の問題ではないのでジャダーとは言わない
そもそも前後輪の差異でガタツク現象をジャダーという時点で本質を理解していない
トルク固定配分の４マテはクラスに関わらず同じ現象がでる
構造が同じだからクラスには関係ない
ポルシェやクワトロのLSDがキツイやつも同じ現象がでる
でもな、クワトロのタイヤは19inch以下なんだよ
Audiも新型からパートタイム四駆になってしまったから
原理的にガタツクことはなくなっているが
言葉に踊らされている？そちらが基本的な理解が不足しているんじゃないか
テンプレートに意味のない例えはいらないだろ
GLCのサスのジオメトエリーやアンチアッカーマンの狙いを理解しているのか？
軍用車のマルチ駆動輪の車を作り続けてきたメルセデスは
最も原始的だが最もトラクションを伝える仕組を大衆車に導入した
四駆の仕組を理解しない層にこれだけ真面目な車を供給してくるのはいかにもメルセデスらしい
センターデフにLSDをかませる国産車に乗っていた人はびっくりするだろうが
真面目な四駆はこういう特性があることを理解してほしい
表面的な解説でわかりやすいと勘違いするのは如何なものか
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 21:29:13.83ID:eDRsPu6G0 いや…
内輪差はあながち間違いではないか…
内外輪差…
正しく言うなら旋回軌道差…
もうわからんくなってきたw
内輪差はあながち間違いではないか…
内外輪差…
正しく言うなら旋回軌道差…
もうわからんくなってきたw
2017/12/26(火) 21:43:26.60ID:5I+vfSOU0
>>162
無理しても買えへん
無理しても買えへん
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 21:44:16.86ID:eDRsPu6G0 >>179
GLCってほんとにアンチアッカーマンかね？
整備書のデータ？
全切りにして上から見たことあるけど普通に内切れのアッカーマンアングル付いてたと思うけどなあ
まあ目検アライメントなんて信用できないのは
わかってるけどさ
ポルポルは昔からアンチアッカーマンね
ガレージの地面に黒いタイヤ痕が必ず付くのよw
あと最近だと35Rもアンチアッカーマン
GLCってほんとにアンチアッカーマンかね？
整備書のデータ？
全切りにして上から見たことあるけど普通に内切れのアッカーマンアングル付いてたと思うけどなあ
まあ目検アライメントなんて信用できないのは
わかってるけどさ
ポルポルは昔からアンチアッカーマンね
ガレージの地面に黒いタイヤ痕が必ず付くのよw
あと最近だと35Rもアンチアッカーマン
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 21:54:21.36ID:CjawDujp0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 22:09:02.07ID:CjawDujp0 179だが、読み返して
「左右の内輪差を吸収しない前後輪のデフは存在しない (センターデフの話ではない）」
の部分は自分でもよくわからん文章を書いてしまった
この部分は訂正させてくださいな
「左右の内輪差を吸収しない前後輪のデフは存在しない (センターデフの話ではない）」
の部分は自分でもよくわからん文章を書いてしまった
この部分は訂正させてくださいな
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 22:54:53.95ID:vo4IOwQf0 >>179
>>メルセデスのオープンデフは直結四駆の原始的な構造
ここの理解が基本的に間違っている。正反対の事を並べてることに気づかなきゃ。
起きてる現象はタイトコーナーブレーキング現象だけど、メカニズムの理解がわかってないよ。
そもそもどうやってトルク分配してるかを理解出来てないと説明して出来んよ。
コメにLSDとか色々出てくるけど、LSDが機能開始するメカニズムとかもね。
>>メルセデスのオープンデフは直結四駆の原始的な構造
ここの理解が基本的に間違っている。正反対の事を並べてることに気づかなきゃ。
起きてる現象はタイトコーナーブレーキング現象だけど、メカニズムの理解がわかってないよ。
そもそもどうやってトルク分配してるかを理解出来てないと説明して出来んよ。
コメにLSDとか色々出てくるけど、LSDが機能開始するメカニズムとかもね。
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 23:01:39.12ID:Dbk9dSo10 どうでもいいが、GLCは右ハンドル車で大径ランフラットタイヤだとガタガタするから、ランフラットタイヤをやめてインチダウンしとけってことだろ。
自分でなんとかできる話じゃないんだったら、原因なんてどうでもいいよ。
自分でなんとかできる話じゃないんだったら、原因なんてどうでもいいよ。
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/26(火) 23:21:53.52ID:vo4IOwQf0 >>179
あとアンチアッカーマンの理解が間違ってるよ。
どこかの文章から額面通りの言葉で覚えたんだろうけど。
アンチアッカーマンの狙いは設計思想によって変わるんだよ。一例あげても意味ないじゃん。
そして直結でどうやってトルク分配するのか知りたいわ。
解説よろしく。
あとアンチアッカーマンの理解が間違ってるよ。
どこかの文章から額面通りの言葉で覚えたんだろうけど。
アンチアッカーマンの狙いは設計思想によって変わるんだよ。一例あげても意味ないじゃん。
そして直結でどうやってトルク分配するのか知りたいわ。
解説よろしく。
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 01:30:08.15ID:lIB24Mf00 ジャダ…
イヤダ…
もうイヤダ…
討論見ててイヤになった
まぁ何かしらの理由でGLCや他の車でもジャダさんが起こる現象なのは明確な事実。
とりあえずそうなるものだと思って俺は乗る。
車の動きの8割ぐらいは直進動作。
ハンドル目一杯切る時だけと考えれば小さな問題。
もう気にしないでおこう。
気分転換にコーディングでもしてこようかな！
イヤダ…
もうイヤダ…
討論見ててイヤになった
まぁ何かしらの理由でGLCや他の車でもジャダさんが起こる現象なのは明確な事実。
とりあえずそうなるものだと思って俺は乗る。
車の動きの8割ぐらいは直進動作。
ハンドル目一杯切る時だけと考えれば小さな問題。
もう気にしないでおこう。
気分転換にコーディングでもしてこようかな！
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 03:39:17.67ID:PToZYVQE0 ジャダーの発生要因をこれだけ説明しておいて
発生要因なんてどうでもいいとは恐れ入った
おれは最初からジャダーではないと言っているだろ
それと、キミはこの車種のオーナーじゃないな
43系はMY2017からとっくにラジアルに変更ずみ
だがカタガタする
20inch標準化後も若干改善する程度
そもそもタイヤは消耗品
GLCオーナーでスタッドレス履いてる人はホイールも買い換えてるのがほとんど
自分でなんとかなるだろ
この車も991/981系ポルシェもアンチアッカーマンでセッティングする目的は明確
高速旋回時のステアリングのキレとフィーリングを優先したため
この手の車種の設計思想で別の目的あるのか？
低速時の内外トレッドの影響を犠牲にしているから
高速旋回時にトーアウトに起因する悪影響はセッティング上でない
その一方でトーインの症状である荷重の大きい前輪の外側が削れるんだよ
前のレスでふれたとおり、250のサスはきちんと見ていない
だから申し訳ないが、250系のサスのセッティングは正確にはわからん
だがタイヤの過剰グリップによるフルタイム四駆の
タイトコーナーブレーキング現象であることには相違ないだろ
だからこれをジャダーと言っている時点で間違いだと指摘しているだけだ
発生要因なんてどうでもいいとは恐れ入った
おれは最初からジャダーではないと言っているだろ
それと、キミはこの車種のオーナーじゃないな
43系はMY2017からとっくにラジアルに変更ずみ
だがカタガタする
20inch標準化後も若干改善する程度
そもそもタイヤは消耗品
GLCオーナーでスタッドレス履いてる人はホイールも買い換えてるのがほとんど
自分でなんとかなるだろ
この車も991/981系ポルシェもアンチアッカーマンでセッティングする目的は明確
高速旋回時のステアリングのキレとフィーリングを優先したため
この手の車種の設計思想で別の目的あるのか？
低速時の内外トレッドの影響を犠牲にしているから
高速旋回時にトーアウトに起因する悪影響はセッティング上でない
その一方でトーインの症状である荷重の大きい前輪の外側が削れるんだよ
前のレスでふれたとおり、250のサスはきちんと見ていない
だから申し訳ないが、250系のサスのセッティングは正確にはわからん
だがタイヤの過剰グリップによるフルタイム四駆の
タイトコーナーブレーキング現象であることには相違ないだろ
だからこれをジャダーと言っている時点で間違いだと指摘しているだけだ
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 04:24:00.22ID:PToZYVQE0 ただデフが入っている時点で
直結状態という表現が矛盾しているのは認める
トルク配分が前後輪で常時維持されるという点で
最も簡易で素直なジムニーの四駆が参考になる
そう説明すべきだった
回転数とトルクが別物だということぐらいは理解している
しかしデフのトルク配分をここで解説しろというのは無理があるだろ
技術系の人間ではないので、解説書を複数読んでようやく理解した
むしろ簡易な言葉で表現できるなら
是非「テンプレート」で説明してくれないか
直結状態という表現が矛盾しているのは認める
トルク配分が前後輪で常時維持されるという点で
最も簡易で素直なジムニーの四駆が参考になる
そう説明すべきだった
回転数とトルクが別物だということぐらいは理解している
しかしデフのトルク配分をここで解説しろというのは無理があるだろ
技術系の人間ではないので、解説書を複数読んでようやく理解した
むしろ簡易な言葉で表現できるなら
是非「テンプレート」で説明してくれないか
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 06:33:45.72ID:V+O1RvI80192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 06:53:58.75ID:PToZYVQE0 >>191
自分のカーライフを楽しむだけだよ
暫くはV6とエアサスを色んなタイヤで駆ってみるよ
別にﾄﾞﾔ顔する必要もないし
ただ知りたいという人に
フェイク講釈を垂れているのを
ただしただけ
昨日は飲みすぎて眠りが浅かったから
ちょっと相手したのさ
自分のカーライフを楽しむだけだよ
暫くはV6とエアサスを色んなタイヤで駆ってみるよ
別にﾄﾞﾔ顔する必要もないし
ただ知りたいという人に
フェイク講釈を垂れているのを
ただしただけ
昨日は飲みすぎて眠りが浅かったから
ちょっと相手したのさ
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 07:32:10.05ID:lfYlYtZV0 買いたいけど買えない人が難癖つけてるだけにしかみえない
ガタガタしてもかまわないから買ったけど。
余りある大満足です。
ガタガタしてもかまわないから買ったけど。
余りある大満足です。
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 07:58:11.90ID:pnqguDHK0 アウディA4のクワトロもジャダーでるね
2017/12/27(水) 08:05:58.99ID:Y6kYMNTQ0
今年の9月までレガシィツーリングワゴンに乗ってた者からすると騒ぐほどのモノとは思わなかった。
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 08:29:40.89ID:KGtE8bXf0 >193、>>195
前のスレでも言ったけど実際乗ってる人間の率直な感想はソレにつきるんだよね。オレもまったく同じ。
なので過剰にネガティブな騒ぎ方するヤツはほぼ非オーナーだよね。「だから買わない」ってヤツも9割方は「買えない」ヤツw
前のスレでも言ったけど実際乗ってる人間の率直な感想はソレにつきるんだよね。オレもまったく同じ。
なので過剰にネガティブな騒ぎ方するヤツはほぼ非オーナーだよね。「だから買わない」ってヤツも9割方は「買えない」ヤツw
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 09:00:47.97ID:DsSw60In0 >>196
そんな事はないと思うよ。私は43クーペだけど酷いもんだよ。
だが現段階は致し方ないと割り切って楽しんでいる。
MBは原因と対策と然るべき周知をして欲しいね。現に21インチ
は廃止になったワケですし。
だがガタガタ差し引いてもGLC43は素晴らしい。
そんな事はないと思うよ。私は43クーペだけど酷いもんだよ。
だが現段階は致し方ないと割り切って楽しんでいる。
MBは原因と対策と然るべき周知をして欲しいね。現に21インチ
は廃止になったワケですし。
だがガタガタ差し引いてもGLC43は素晴らしい。
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 10:53:15.76ID:ptKmVHTe0 なんでglc350eの中古がglc250の中古より安いの？
2017/12/27(水) 12:31:43.56ID:JdHgMi+C0
左ハンドル
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 13:11:24.55ID:R+JHPzXu0 テンプレにしてくれ。と書いた人です。
自分の知識じゃ纏めるの不可能なので他力本願ですみません。
でもおかげで振動の理由がほぼ判りました。
自分のはGLC250でジャダー（いや、がたがた振動か。）は全くといっていいほど気にならない。
前車はA6乗ってて、audiの方がもっとタイトコーナーブレーキング現象は出てました。
４３は知らないけど、２５０の純正タイヤに関しては「そういうもんだ」で片づけられる程度の現象だと思います。
欠点あろうも、それ以上にEセダンを食うほど乗り心地良いので（と、思う。買う前に何度も試乗した）
コンフォート路線のSUV欲しい人はおススメです。
自分の知識じゃ纏めるの不可能なので他力本願ですみません。
でもおかげで振動の理由がほぼ判りました。
自分のはGLC250でジャダー（いや、がたがた振動か。）は全くといっていいほど気にならない。
前車はA6乗ってて、audiの方がもっとタイトコーナーブレーキング現象は出てました。
４３は知らないけど、２５０の純正タイヤに関しては「そういうもんだ」で片づけられる程度の現象だと思います。
欠点あろうも、それ以上にEセダンを食うほど乗り心地良いので（と、思う。買う前に何度も試乗した）
コンフォート路線のSUV欲しい人はおススメです。
2017/12/27(水) 14:04:58.80ID:cXuArItp0
>>200
素マカンは試乗しました？乗り心地の印象の違いあればぜひ
素マカンは試乗しました？乗り心地の印象の違いあればぜひ
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 14:30:22.88ID:R+JHPzXu0 コンフォート系+レーダーガッツリの車が欲しかったのでマカンは試乗しませんでした。
今思うと試乗しとけばよかった・・・。（買う気も無く試乗はしにくいので）
上記ベクトルではQ7が素晴らしく良かったです。
が、AUDIの値落ちを体験してQ7は手を出せなかったです。。。
今思うと試乗しとけばよかった・・・。（買う気も無く試乗はしにくいので）
上記ベクトルではQ7が素晴らしく良かったです。
が、AUDIの値落ちを体験してQ7は手を出せなかったです。。。
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 14:34:45.69ID:R+JHPzXu0 蛇足ながらGLEよりGLCの方がまとまりが良いと感じましたね。
反面GLE43AMGは乗り心地と走行性能のバランスがめちゃくちゃ良かったです。
価格的に買えませんでしたが・・。
反面GLE43AMGは乗り心地と走行性能のバランスがめちゃくちゃ良かったです。
価格的に買えませんでしたが・・。
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 19:40:12.17ID:9HPOqd1A0 現状メルセデスはSUVの選択肢GLCしかない
あとはGも含めモデル末期ばかり
メルセデスSUVいっぱいあるようで実はGLC一択
あとはGも含めモデル末期ばかり
メルセデスSUVいっぱいあるようで実はGLC一択
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 19:43:30.95ID:BAcepVLN0 ようやくジャダジャダがおさまってきたな。
GLCほんとにいい車だよ。
GLCほんとにいい車だよ。
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 20:47:29.04ID:hwfKczib0 みんなスタッドレスは何履いてる？
ワシはミシュラン
ワシはミシュラン
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 21:12:05.39ID:L/gY8RpB0 >>203
GLEも考えたけど、そもそも内装のインターフェースがひと世代前なんだよね。インパネがテンキーがあるヤツ。
あとね、オーディオがダンチで新世代のブルメスターの方がいい。バングアンドオルフセンもハーマンカードンも聴いたけどブルメスターに比べたらぜんぜん。
ちなみに純正でいちばん音がイイと思うのはレクサスのマークレビンソン。
まあ「袂」は全部おんなじなんだけどね(笑)
GLEも考えたけど、そもそも内装のインターフェースがひと世代前なんだよね。インパネがテンキーがあるヤツ。
あとね、オーディオがダンチで新世代のブルメスターの方がいい。バングアンドオルフセンもハーマンカードンも聴いたけどブルメスターに比べたらぜんぜん。
ちなみに純正でいちばん音がイイと思うのはレクサスのマークレビンソン。
まあ「袂」は全部おんなじなんだけどね(笑)
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 21:27:23.95ID:xrZmO8p70209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 22:21:27.69ID:JZsE9uzl0 北東北だから氷上性能でBSですね
GLCだと凍っててもほとんど意識しないで運転できる
GLCだと凍っててもほとんど意識しないで運転できる
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 22:28:20.57ID:vbMRbNff0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 22:30:33.76ID:vbMRbNff0 ちなみにサイズは 235/60R18 です。
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 22:40:40.72ID:JZsE9uzl0 住んでるところでも違うだろうね
北海道、北東北以外でたまにしか雪、氷走らないなら
BS高いし削れるしであんまり勧めない
ただテカテカに凍ってても高速だろうが山道だろうが
GLCの性能との合わせ技でふつうに走れるよ
北海道、北東北以外でたまにしか雪、氷走らないなら
BS高いし削れるしであんまり勧めない
ただテカテカに凍ってても高速だろうが山道だろうが
GLCの性能との合わせ技でふつうに走れるよ
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/27(水) 22:51:52.38ID:d9EAo7nk02017/12/27(水) 23:28:28.73ID:HoFhcGQ10
GLCクーペを200万で売ってくれ
乗りたいけど高いねん
乗りたいけど高いねん
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/28(木) 01:48:00.61ID:Il8J5Tcn0 >>192
今月納車で18モデルの43に乗ってるよ。
面白い車には必ずネガなポイントもあるんだよ。うまく抑え込んでるけど。
ネガを無くそうとすると面白みのない車になるんだよ。
この車は3年しか乗らないけど原因はわかったので、付き合いあるタイヤとかホイルのメーカーさんに知恵借りてベストセットを探すつもりだ。
220dと250しか試乗せず43買ったので、乗り心地や突き上げ時のビビリ音に驚いてる。
ついでにそこも対策しようと思う。
19インチでタイヤを少し細くするかな。
今月納車で18モデルの43に乗ってるよ。
面白い車には必ずネガなポイントもあるんだよ。うまく抑え込んでるけど。
ネガを無くそうとすると面白みのない車になるんだよ。
この車は3年しか乗らないけど原因はわかったので、付き合いあるタイヤとかホイルのメーカーさんに知恵借りてベストセットを探すつもりだ。
220dと250しか試乗せず43買ったので、乗り心地や突き上げ時のビビリ音に驚いてる。
ついでにそこも対策しようと思う。
19インチでタイヤを少し細くするかな。
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/28(木) 06:57:17.81ID:FsPoSlWE0 >>214
正直でよろしい
正直でよろしい
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/28(木) 10:50:43.63ID:xm7OmjMH0 250と43は同じエアサスなのに乗り心地違うの？
Eクラスと同じ仕組みのエアサスはどっち？
Eクラスと同じ仕組みのエアサスはどっち？
2017/12/28(木) 15:54:20.56ID:t0SCnToN0
43で18インチ冬タイヤ履いてるが快適
こんないい車だったのかとタイヤ一つでここまで評価変わるとは
ディーラーが20インチのジャダー出にくいタイヤ用意したと言ってるが18→20インチにする時点で不安が拭えない
性能は発揮出来ないかもしれないけど19のオールシーズンあたりにした方がストレスフリーで良さそう
こんないい車だったのかとタイヤ一つでここまで評価変わるとは
ディーラーが20インチのジャダー出にくいタイヤ用意したと言ってるが18→20インチにする時点で不安が拭えない
性能は発揮出来ないかもしれないけど19のオールシーズンあたりにした方がストレスフリーで良さそう
2017/12/28(木) 21:54:29.78ID:zP0t1GQp0
>>217
43は予算的に無理だから調べたこと無いけど、マルチチャンバーじゃないの？
43は予算的に無理だから調べたこと無いけど、マルチチャンバーじゃないの？
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/29(金) 01:12:58.28ID:IG/HA+/N0 皆さんは愛車のGLCにどんなホイール履かせてますか？
純正が一番なのは承知してます。
ただ、冬場のスタッドレス用に変なの
買うぐらいなら純正をスタッドレス用にして
社外品を夏用にって思ってます。
ピースホイールよりも鍛造ホイールの方が
いいらしいので鍛造ホイールを探してるんですがなかなか良いものがなくて。
アドバイスお願いします。
純正が一番なのは承知してます。
ただ、冬場のスタッドレス用に変なの
買うぐらいなら純正をスタッドレス用にして
社外品を夏用にって思ってます。
ピースホイールよりも鍛造ホイールの方が
いいらしいので鍛造ホイールを探してるんですがなかなか良いものがなくて。
アドバイスお願いします。
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/29(金) 07:26:54.39ID:hKbrKvpl0 夏用に社外って中古乗りみたいですよ
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/29(金) 09:33:06.35ID:5wkIkfR+0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/29(金) 12:14:26.77ID:0U9T2X3P02017/12/29(金) 12:50:17.07ID:My2XC8Y60
純正いいのは間違いないけどベンツのホイールはかっこいいのないね。
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/29(金) 12:51:49.07ID:PSGTl3mW0 >>223
19がいいと思ってるならスポーツ純正の19がいちばん間違いないでしょ。色塗るだけでも、だいぶ印象変わるで？
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/3mission/entry-12310385351.html
個人的には黒くするからグロスよりマットブラックの方がカッコいいかな
19がいいと思ってるならスポーツ純正の19がいちばん間違いないでしょ。色塗るだけでも、だいぶ印象変わるで？
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/3mission/entry-12310385351.html
個人的には黒くするからグロスよりマットブラックの方がカッコいいかな
2017/12/29(金) 14:40:23.74ID:erZ/eFgf0
黒いホイールの奴は荒い運転する率が高くてイメージ悪い
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/29(金) 15:12:55.89ID:5wkIkfR+0 >>223
売る時は高く売れるから安心しな！
売る時は高く売れるから安心しな！
2017/12/29(金) 16:46:57.79ID:NptccMjcO
ヤフオクのホイールって程度が良いのはあるのかね？業者出品だとお買い得感全くないしなぁ
2017/12/29(金) 17:28:34.94ID:cV2dFrCf0
スタッドレス用これの18インチか
http://www.monza-japan.co.jp/wester_s05/index.html
ヤナセのユーロフォルシュ
https://www.yanase.co.jp/accessory/snow/snowtire_mb.php
http://www.monza-japan.co.jp/wester_s05/index.html
ヤナセのユーロフォルシュ
https://www.yanase.co.jp/accessory/snow/snowtire_mb.php
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/29(金) 19:24:34.27ID:IG/HA+/N0 220です
>>224
確かに純正でカッコいいホイールはないですよね
カタログ見てもう～んって感じです。
>>225
こういうスポーク系は黒にするとカッコいいですよね。
このクーペがカッコよく見えます
でも個人的にはもう少しスポークの本数がある方が好みです。
わがままですいません。
>>227
やっぱり売る時の事も考えちゃいますよね 笑
私も同じ考えです。
自分なりに探してみました。
デザインはこれだ！ってなっても
サイズが合わなかったりピースホイールで却下しました。
中々良いホイールはないものですね。
http://www.tws-forged.com/tws_exspur_ex_fm.html
https://www.rd-tanabe.com/ssr/product/executor-cv0404s/
>>224
確かに純正でカッコいいホイールはないですよね
カタログ見てもう～んって感じです。
>>225
こういうスポーク系は黒にするとカッコいいですよね。
このクーペがカッコよく見えます
でも個人的にはもう少しスポークの本数がある方が好みです。
わがままですいません。
>>227
やっぱり売る時の事も考えちゃいますよね 笑
私も同じ考えです。
自分なりに探してみました。
デザインはこれだ！ってなっても
サイズが合わなかったりピースホイールで却下しました。
中々良いホイールはないものですね。
http://www.tws-forged.com/tws_exspur_ex_fm.html
https://www.rd-tanabe.com/ssr/product/executor-cv0404s/
2017/12/29(金) 20:57:47.92ID:99O0KvLF0
63sのホイールタイヤセットって100越えるでしょ。
43ですら80万くらいいくのに。
43ですら80万くらいいくのに。
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/30(土) 08:29:15.97ID:VaMUa5N70 現在、glc250エアサスとe220dステーションワゴンを悩み。乗り心地はglcがいいし、もともとsu欲しかった。しかし、Eクラスワゴンも内装や積載量、ステータス性は魅力。認定中古で見ると値段はほぼ同じ。くそ悩む。
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/30(土) 08:54:24.66ID:VaMUa5N70 ちなみに子供二人いるんだが、積載能力はEクラスのワゴンかね？
2017/12/30(土) 11:37:41.61ID:L9SyApnS0
試乗しろとしか
俺はアイポイント高い方が好きだからSUVになったけどね
俺はアイポイント高い方が好きだからSUVになったけどね
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/30(土) 12:02:44.20ID:VaMUa5N70 試乗は何回もして悩んでるのよ。エアサス、suvという点でやっぱりglcか！
2017/12/30(土) 12:52:40.25ID:iF90SmbO0
エアサスなんていらんよ。GLC220d一択だろ。
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/30(土) 13:51:07.73ID:VaMUa5N70 エアサスとバネサスは全然乗り心地ちがうでしょ。glcにエアサスなきゃ、買わねーかもしれん
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/30(土) 13:52:47.28ID:VaMUa5N70 ほんと220dがEクラスと同じ最新のディーゼルエンジンでエアサスかつブラックアッシュウッドなら絶対ディーゼルにするけど。glc220dはエアサスないし、内装もピアノブラックなんでないわ
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/30(土) 14:01:34.54ID:RQEbXZVz0 子供大きいの？
GLC の後部座席は結構uprightだから
子供が中学生以上ならEの方がよいと思うよ
長距離乗らないなら250にしたけどな
俺は半年で1.5万キロ走ったので
220dの良さしか感じてないが
GLC の後部座席は結構uprightだから
子供が中学生以上ならEの方がよいと思うよ
長距離乗らないなら250にしたけどな
俺は半年で1.5万キロ走ったので
220dの良さしか感じてないが
2017/12/30(土) 15:22:51.94ID:0fvUs9Xw0
2017/12/30(土) 15:33:50.69ID:8cDQye4e0
250よりはディーゼルのほうがいいと思うけど絶対エアサスがいいなら250でいいんじゃない？
でも最近じゃガソリン代もバカにならないしね。
でも最近じゃガソリン代もバカにならないしね。
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/30(土) 15:45:25.99ID:VaMUa5N70 子供は5歳と1歳。やっぱglcかなぁ。確かに後部座席はEクラスの方がいいな
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/30(土) 17:32:07.52ID:RQEbXZVz0 それならGLCでいいんじゃない？
視点高いし楽しいいよ
荷物乗せた入り降ろしたりも楽だし
うちは息子が中学になったらEのワゴンかGLE かな
220dだと高速で900キロ無給油で
高速では回転数少ないから意外と静かで
満タンでも6000円前後
距離走らないなら250
220dを若干フワフワさせた感じのエアサスと
街中乗りだと220dより静か
視点高いし楽しいいよ
荷物乗せた入り降ろしたりも楽だし
うちは息子が中学になったらEのワゴンかGLE かな
220dだと高速で900キロ無給油で
高速では回転数少ないから意外と静かで
満タンでも6000円前後
距離走らないなら250
220dを若干フワフワさせた感じのエアサスと
街中乗りだと220dより静か
2017/12/30(土) 18:35:26.30ID:1SzBehgJ0
マイナーチェンジしたら最新ディーゼルエンジン乗るんじゃないかな？
2017/12/30(土) 18:43:41.59ID:SbzYVGHb0
ディーゼルはガソリン代節約というよりも航続距離の長さが嬉しい 雪山行くとスタンドあんま無くてさ
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/30(土) 19:16:52.20ID:2DnM+Gw50 みんな維持費幾らぐらい払ってるの？買うの初めてだから参考にさせて欲しい。
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/31(日) 01:02:19.37ID:M/f6EW070 エアサスの有無は個人的には無視できない差だったよ。
エアサス無かったらGLC買ってたかどうか・・・・
よくよく試乗することお勧めします
エアサス無かったらGLC買ってたかどうか・・・・
よくよく試乗することお勧めします
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/31(日) 11:59:27.12ID:0kOTWm4y0 ちゃぶ台ひっくり返しちゃうけど、買う前にこんなとこで聞くだけ不毛w
乗り心地なんてひとそれぞれ、千差万別。今までの車歴だったり、他に持ってるクルマとの比較でぜんぜん変わるんだからさ。
GLCなんて今はどこでも乗れるんだから自分で乗って確かめるべし。
乗り心地なんてひとそれぞれ、千差万別。今までの車歴だったり、他に持ってるクルマとの比較でぜんぜん変わるんだからさ。
GLCなんて今はどこでも乗れるんだから自分で乗って確かめるべし。
2017/12/31(日) 12:50:54.77ID:QVMyeNPd0
>>246
タイヤ代がかなり掛かるよ
タイヤ代がかなり掛かるよ
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/12/31(日) 23:59:26.51ID:WnMptKWB0 頭金いくら出した？
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/01(月) 08:44:35.69ID:/OxsjH7Z0 あけおめぇ～
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/01(月) 12:29:37.66ID:N8Gi1A930 >>250
一括
一括
253MB ◆KlpT.znnhZth
2018/01/02(火) 03:48:04.05ID:L3cESQI80 BM3 C350e から乗り換え予定
ストロークがあるぶんワゴンより乗り味いいかな？
エアサスで。ロールはどう？
ストロークがあるぶんワゴンより乗り味いいかな？
エアサスで。ロールはどう？
2018/01/02(火) 14:33:00.05ID:Pa7+enLP0
>>253
ジャダーに注意
ジャダーに注意
255MB ◆KlpT.znnhZth
2018/01/02(火) 21:58:22.16ID:L3cESQI80 ジャダー現象て、、、、、、、、
トヨタ車かよ、、、、、、
メルセデスでありえない事だわ。
ハンドルだの駆動系の微動だにしない様は圧巻
トヨタ車かよ、、、、、、
メルセデスでありえない事だわ。
ハンドルだの駆動系の微動だにしない様は圧巻
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/02(火) 22:15:21.05ID:4t0uQ0SA0 >>255
何の思い込みだよ
何の思い込みだよ
257MB ◆KlpT.znnhZth
2018/01/03(水) 00:00:21.44ID:n98A6Kg00 >>256
実際の根拠、ソースを出してから書いてくれ。
実際の根拠、ソースを出してから書いてくれ。
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/03(水) 03:02:14.32ID:heXe5siJ0 18モデル43乗りだけど納車後1週間でかれこれ700km走ったけどジャダーが全く出ない。
年次改良が効いたのか、気温がそこまで寒くないせいなのか。
年次改良が効いたのか、気温がそこまで寒くないせいなのか。
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/03(水) 08:51:09.64ID:sAo0Mwll0 おいおい、年次改良入ったのか？もしかして。ジャダーが改良されるのはフェイスリフトだと思ってたんだけど
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/03(水) 09:02:10.92ID:3zwq5HpU0 タイヤサイズが変わっただけじゃね？
2018/01/03(水) 11:45:31.14ID:jK0zP4w80
メルセデスは予告なしに年次改良で改善さたりするからな
ありえるかも
ありえるかも
2018/01/03(水) 12:00:36.63ID:mR1L1pTM0
新車でバリ溝だし柔らかいし
2018/01/03(水) 12:12:30.48ID:B033iqFH0
小径スタッドレスだろどうせ
2018/01/03(水) 12:33:39.80ID:rUJMXGZT0
ディーゼルが候補で、Eに搭載されてる新型エンジンになってからにしたいが、いつになることやら…。
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/03(水) 12:45:06.57ID:mWVOTfAO0 多分フェイスリフト後だね。でもライトやメーター液晶になるからマイチェン後のほうが良くね？
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/03(水) 13:42:07.78ID:HvsgS/VM0 GLCのマイナーチェンジが日本で発表されるのは再来年の今頃じゃないかな
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/03(水) 14:31:04.93ID:LusO8HI30 >>265
買わない言い訳大変だねぇ
買わない言い訳大変だねぇ
268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/03(水) 16:28:06.35ID:mWVOTfAO0 買わない言い訳って笑。1年くらいなら待てばいいじゃんよ。何年も先じゃねーんだからさ。
269MB ◆KlpT.znnhZth
2018/01/03(水) 16:45:02.85ID:sk8vbPQ00 ここにいる全員が1年後にも生きてるとは限らないんだぜぇ
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/03(水) 16:45:48.76ID:mWVOTfAO0 じゃあかなり無理してベンテイガを買わないとダメだわ
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/03(水) 18:52:37.17ID:pDRyNbFC0 買わない言い訳多いよね。
欲しいならさっさと買えばいいのに笑笑
欲しいならさっさと買えばいいのに笑笑
2018/01/03(水) 19:34:19.32ID:aB81zar70
マジな話43買う気満々だったがシートが糞過ぎて買わなかった。
2018/01/03(水) 21:33:42.81ID:RFm0987x0
43なんて安物買わないで正解。63にしろ。
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/04(木) 04:50:56.93ID:DTZWQM130 昔乗ったBMのセダンに戻るか
これ買うか迷い中、、、、
離婚して1人になったからセダンでもいいか
これ買うか迷い中、、、、
離婚して1人になったからセダンでもいいか
2018/01/04(木) 08:07:45.78ID:0W/mBf/K0
>>274
一人ならケイマンなんてどうだろう
一人ならケイマンなんてどうだろう
2018/01/04(木) 09:33:09.65ID:hwWy4fpr0
ケイマンならボクスターの、方が良くない？
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/04(木) 12:26:58.36ID:G7JuiNzl0 ドッシリ感がたりねーんだよなぁ～
もっと重量級じゃねーとなぁ～
でも現行メルの重量級SUVはみんな古いんだよなぁ～
もっと重量級じゃねーとなぁ～
でも現行メルの重量級SUVはみんな古いんだよなぁ～
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/04(木) 12:41:22.85ID:WBnLxXAx0 分かる
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/04(木) 14:22:29.99ID:5bJ9Gqxx02018/01/04(木) 14:30:20.76ID:hgROpBIt0
>>279
やっぱ対策版の小径じゃん。ジャダーは21インチ
やっぱ対策版の小径じゃん。ジャダーは21インチ
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/04(木) 19:40:40.11ID:b+18zz9v0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/04(木) 19:47:49.78ID:No1iwOcf0 速いなぁ
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/04(木) 20:44:53.78ID:U6DIHq4q0 ほんとのオーナーだったらすぐ分かると思うけど、このクルマの唯一にしてかなり不便なダメポイント…
それはエアコンのOFFボタンがないことw
これに比べたらガタガタなんてなんでもないよw 乗ってるひとならわかるよね？w
風量ボタンを連打しなきゃいけない煩わしさ
それはエアコンのOFFボタンがないことw
これに比べたらガタガタなんてなんでもないよw 乗ってるひとならわかるよね？w
風量ボタンを連打しなきゃいけない煩わしさ
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/04(木) 21:12:09.19ID:No1iwOcf0 ワシはラジオ消そうとすると
タイミングによってはナビの音声が
オフになってしまうことが不便でならんです
タイミングによってはナビの音声が
オフになってしまうことが不便でならんです
2018/01/04(木) 21:32:51.41ID:ES48hrzX0
やっぱみんなそうなのか両方同意w
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/04(木) 21:47:51.96ID:7z7FX1qH0 エアコンオフはセンタースイッチか☆印からの方が早いような気がする
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/04(木) 21:49:18.14ID:DTZWQM130 つかCクラスワゴンも同じ。
なによりライト関係が不便だわ
なによりライト関係が不便だわ
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 00:18:17.17ID:8Stly7Ek0 >>283
BMWも同じだよ。
BMWも同じだよ。
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 00:19:38.21ID:8Stly7Ek0 >>280
気温3度で洗車場の濡れた路面でやっとわかったわ。
気温3度で洗車場の濡れた路面でやっとわかったわ。
2018/01/05(金) 02:40:34.52ID:ciV9ST1H0
なんでエアコンオフにする必要あるの？使い方がおかしいんだよ。
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 08:44:09.22ID:t3LahLDy0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 11:08:15.28ID:A+Qhwe0X0 エアコンオフにしてるおっさんの車って結露に加齢臭が染み込んで取れなくなるんだよな…
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 11:27:02.60ID:tXRQC+C/0 自分の気のせいか、バネサスよりエアサスの方が車高が低く感じるんだが…
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 11:28:23.44ID:66REoVKj0 多少の小雪でレーダーセーフティ不能になるのはジャダーより問題（北国住人）
2018/01/05(金) 12:04:30.47ID:W991EIvv0
>>288
BMWにはあるよ。エアコンパネルの右下のボタン
BMWにはあるよ。エアコンパネルの右下のボタン
2018/01/05(金) 13:18:00.53ID:i6VutLm/O
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 14:55:59.61ID:A+Qhwe0X0 窓が曇るって事は車内の他の部分も湿ってて加齢臭が染み込むんだよ。
オフにする意味って何かあるの？
オフにする意味って何かあるの？
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 15:57:24.81ID:66REoVKj0 オフにするとエンジンパワーが食われなくて燃費がよくなると思ってるからじゃね？
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 16:23:42.46ID:t3LahLDy0 朝イチは寒いからヒーター全開→暖まってくる→風が出っぱなしなのでちょっとウザく（暑く）なってくる→止めたい（シートヒーターだけでいいや）→またちょっと寒くなる→つける
オレはこの繰り返し
温度下げると冷風が出てくるし、エアコンONのまま「ちょうどいい」が見つからないからONOFFで調整って感じかな
オレはこの繰り返し
温度下げると冷風が出てくるし、エアコンONのまま「ちょうどいい」が見つからないからONOFFで調整って感じかな
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 18:42:28.66ID:tmoF/Kxw0 まじで？
一度もいじったこと無い。というのは言い過ぎかもしれないけど、不自由ないよ。
何気にプチ不具合だったりして。デラで見てもらうのも手かも。
なお神奈川・東京を中心に年間2万キロほど走ってます。
一度もいじったこと無い。というのは言い過ぎかもしれないけど、不自由ないよ。
何気にプチ不具合だったりして。デラで見てもらうのも手かも。
なお神奈川・東京を中心に年間2万キロほど走ってます。
2018/01/05(金) 18:56:25.24ID:fdfdzhFp0
取説では、オフにすることは推奨されてないね。
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 19:02:32.20ID:t3LahLDy0 たぶんオレが細かい操作をめんどくさがってるだけだw
風量調節とか吹き出し口の開け閉めとか、細かくいじりゃいいんだろうけど、基本めんどくさいから止めちゃってんのよw
風量調節とか吹き出し口の開け閉めとか、細かくいじりゃいいんだろうけど、基本めんどくさいから止めちゃってんのよw
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 19:42:46.80ID:Ntn+xv2u0 ずっとオートだな
乗って寒い時はシートヒーターつけてる
後は温度で微調整
北国なんだかマジでシートヒーター重宝してる
乗って寒い時はシートヒーターつけてる
後は温度で微調整
北国なんだかマジでシートヒーター重宝してる
2018/01/05(金) 19:59:18.69ID:i6VutLm/O
オートはわかるが問題はＡＣをＯＮにするかＯＦＦにするかでしょ
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 21:02:31.04ID:IvgYxCBk02018/01/05(金) 22:20:14.81ID:i6VutLm/O
>>305
冬は暖房なのにわざわざＡ/ＣをＯＮにする意味はあるの？？？
冬は暖房なのにわざわざＡ/ＣをＯＮにする意味はあるの？？？
2018/01/05(金) 22:21:19.08ID:X4P3NPa80
マジレスすると車の暖房はエンジンから出た熱を利用しているのでACをオンにする必要はない。よってACをオフにすることにより燃費を抑えることができる。これはエンジン車のみでハイブリッドは構造が違うので注意
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 22:40:05.32ID:IvgYxCBk0 >>306
取説153ページ読んでくれ
取説153ページ読んでくれ
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/05(金) 23:23:28.37ID:qLLG6M960 実際、ACオフで暖房しても外気導入なら冬は乾燥してるから曇らない。（雨や多数乗車除く)
でも、今時はほとんどの人がオートをポンと押してACオンのままがほとんではないかな。
ベンツのコンプレッサーは特に冬はACオンになっててもあまり稼働していない様だから燃費の影響も微々たるものかと。
でも、今時はほとんどの人がオートをポンと押してACオンのままがほとんではないかな。
ベンツのコンプレッサーは特に冬はACオンになっててもあまり稼働していない様だから燃費の影響も微々たるものかと。
2018/01/05(金) 23:26:42.99ID:mBaEyFCC0
2018/01/06(土) 00:05:17.71ID:Ll6q4NT/O
冬は外気温が低い。
車内は暖房で暖かいから室内温度は高い。
つまり外気温度と室内温度の差が大きいから窓ガラスが曇りやすいと思っていた
その理屈が正しいなら冬は外気温が低いから車内も暖房つけないで低い室内温度にした方が窓ガラスが曇らないのでは？って思った
車内は暖房で暖かいから室内温度は高い。
つまり外気温度と室内温度の差が大きいから窓ガラスが曇りやすいと思っていた
その理屈が正しいなら冬は外気温が低いから車内も暖房つけないで低い室内温度にした方が窓ガラスが曇らないのでは？って思った
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/06(土) 01:53:39.17ID:clAdTYH/0 glc63s 1月10日発売
DMきたで
DMきたで
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/06(土) 09:30:08.46ID:RVoIZR9m0 臨界相対湿度でググって100回読んでくれ
2018/01/06(土) 22:07:05.67ID:Rm4NYX2U0
>>309
足元暖かくて、上部は涼しい風が出て良いなと思うけど、冷たい風＝コンプレッサー稼働？
足元暖かくて、上部は涼しい風が出て良いなと思うけど、冷たい風＝コンプレッサー稼働？
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/07(日) 19:03:23.89ID:kYLJCXHc0 GLC63ってLHD?それともRHD？
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/07(日) 22:59:06.63ID:uA9ZBThY0 >>315
俺も気になってるがdmには何ら情報なしですわ。
俺も気になってるがdmには何ら情報なしですわ。
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/07(日) 23:43:53.48ID:uA9ZBThY0 ヘッドライトの内側が曇るんだけどこんなもんかね。そして少しゴミがある。
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/08(月) 00:46:39.34ID:bIdFAr/R0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/08(月) 10:11:15.99ID:tq8H2KeQ0 後続車のライト軽減で左側のサイドミラーだけ暗くならなかったんだけど故障かな？
今まではルームミラーも両サイドミラーも同時に暗くなったような気がするけど、気のせいかな。。。
左サイドミラーだけ暗くならないなんてことあるかね。
今まではルームミラーも両サイドミラーも同時に暗くなったような気がするけど、気のせいかな。。。
左サイドミラーだけ暗くならないなんてことあるかね。
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/08(月) 10:35:06.16ID:4KNdpPCW0 glcで一番おすすめなグレードってどれかな？
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/08(月) 10:44:34.16ID:syf0p4HX0 クーペなんだが、リアワイパーないの不便・・・於：雪国
サンルーフとか、HUDとか全く無用の長物らないから、
リアワイパーが欲しかった。
サンルーフとか、HUDとか全く無用の長物らないから、
リアワイパーが欲しかった。
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/08(月) 11:22:51.80ID:ry4fhP7l0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/01/08(月) 11:23:18.94ID:syf0p4HX0 ↑
全く、その通り。
全く、その通り。
2018/01/08(月) 11:31:41.22ID:AesEOnOw0
おれリアワイパーついてない車ばっか所有してるけど不便に思ったことないな。雪国だけど。
325sage
2018/01/08(月) 12:43:01.99ID:GtPgB08L0 >>320
43しかない。
43しかない。
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/08(月) 12:54:24.67ID:ECEQ70CO0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/08(月) 20:18:11.18ID:dO94jCrV0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/08(月) 20:34:01.78ID:RbdYCRRE0 >>320
43乗って言うことではないが220dがトータルで満足度高いんじゃない。
43乗って言うことではないが220dがトータルで満足度高いんじゃない。
2018/01/08(月) 21:21:52.56ID:hq4lb2dY0
>>319
助手席側はならんよ
助手席側はならんよ
2018/01/08(月) 21:23:07.14ID:hq4lb2dY0
>>320
220d以外
220d以外
2018/01/08(月) 22:55:39.88ID:IMWT+9jz0
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/09(火) 05:29:46.28ID:dvuocvuK02018/01/09(火) 07:25:59.88ID:+tG4uqCi0
350eを忘れないでね(泣)
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/09(火) 08:25:22.92ID:jkRGEETd0 メルセデスのディーゼルもDPF再生の時間ってあるんでしょうか？
兄弟のマツダだとそれがあるみたいで街乗りは向いてないと言われたんですが。
兄弟のマツダだとそれがあるみたいで街乗りは向いてないと言われたんですが。
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/09(火) 11:49:58.13ID:RVJpOwr90 350eは燃費はどうですか？
通勤で使うので航続距離長い方がいいのです
通勤で使うので航続距離長い方がいいのです
336319
2018/01/09(火) 11:58:36.91ID:jveQmASD02018/01/09(火) 12:30:43.06ID:4DxBNBFb0
>>336
他車種も全てそうなんだけど、助手席側が色付くのは問題なのかな？
他車種も全てそうなんだけど、助手席側が色付くのは問題なのかな？
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/09(火) 19:45:39.06ID:gUPuPy+j0 63 なんと右ハンドル。
あとはわかるね。
あとはわかるね。
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/09(火) 19:55:43.60ID:gUPuPy+j0 350eはバッテリー切れると重りと化すから他のシリーズでも不人気だね。
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/09(火) 20:01:03.58ID:rfpiZIgv0 >>320 250乗りだが個人的な意見は
四駆必要ない→200
長距離乗る→220d
短距離がメイン→250
近距離メイン戸建かチャージ付マンションなら350e？
ガルガル音と高速で鬼加速とエクステリア→63
43が中途半端になってしまった
実用性では自分だったらこれで選ぶかな
四駆必要ない→200
長距離乗る→220d
短距離がメイン→250
近距離メイン戸建かチャージ付マンションなら350e？
ガルガル音と高速で鬼加速とエクステリア→63
43が中途半端になってしまった
実用性では自分だったらこれで選ぶかな
341sage
2018/01/09(火) 21:26:21.50ID:V89aI3h00 43買ったんだが、、。早まった？
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/09(火) 21:35:10.41ID:loFzyjpf0 どのグレードがいいとか予算うんぬんもあるだろ
オレだったら63買う予算があったら、普段アシに220d、遊び用に新型のA45AMGを買うw それでも63より安く済むんじゃないかな
てか、本気で新型のA45AMGを買うつもりの220d乗り。あとは嫁車として説得できる（ダマせる）どうかw
オレだったら63買う予算があったら、普段アシに220d、遊び用に新型のA45AMGを買うw それでも63より安く済むんじゃないかな
てか、本気で新型のA45AMGを買うつもりの220d乗り。あとは嫁車として説得できる（ダマせる）どうかw
2018/01/09(火) 22:06:07.76ID:O9HDtBLx0
43と63じゃまったく価格違うんだし後悔する必要なくない？
63買う人は43興味なさそう。
63買う人は43興味なさそう。
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/09(火) 22:28:56.53ID:sJdqm1+d0 43買う人ってオラオラ感や加速とかに惹かれて買うんじゃないの？
63出ると中途半端な感じするけど
そんな俺は家族乗せて往復800kmのロングドライブを月1するから給油面倒で220dだが
自分用にAのAMGを物色中
63出ると中途半端な感じするけど
そんな俺は家族乗せて往復800kmのロングドライブを月1するから給油面倒で220dだが
自分用にAのAMGを物色中
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/09(火) 23:21:49.31ID:gUPuPy+j0 >>344
43乗りの俺はオラオラする気もなく3000cc以上が欲しかったのさ。
AMGでなくとも良い。昔からE500とか排気量大きいのを選んでる。装備もそこそこ良いしね。
63とかガチなスポーツモデルはおっさんになると疲れて長時間乗れないんだわ。
コンフォートとスポーツのバランスが良いのがいいわな。
43でも少し疲れるくらいだから試乗車で乗った220dあたりがええんっでしょう。
43乗りの俺はオラオラする気もなく3000cc以上が欲しかったのさ。
AMGでなくとも良い。昔からE500とか排気量大きいのを選んでる。装備もそこそこ良いしね。
63とかガチなスポーツモデルはおっさんになると疲れて長時間乗れないんだわ。
コンフォートとスポーツのバランスが良いのがいいわな。
43でも少し疲れるくらいだから試乗車で乗った220dあたりがええんっでしょう。
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/09(火) 23:43:04.00ID:sJdqm1+d0 >>345
そうなんですね、失礼しました
私は30だからか排気量にこだわりはないですけど
400kmノンストップで乗っても全然疲れない車ですね
痺れる感じはないですけど乗れば乗るほど快適でいい車だなと感じてます
そうなんですね、失礼しました
私は30だからか排気量にこだわりはないですけど
400kmノンストップで乗っても全然疲れない車ですね
痺れる感じはないですけど乗れば乗るほど快適でいい車だなと感じてます
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 09:08:47.30ID:5Z0Mdfgq0 電気AMGが出てテスラ並みに速い奴が早く出てきて欲しい
ガソリンばらまいてマフラばりばり言わせるAMGはもう飽きたし古い
ガソリンばらまいてマフラばりばり言わせるAMGはもう飽きたし古い
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 10:07:49.76ID:E5x5JCSC0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 12:22:14.43ID:yQ7ONjBz0 >>344
43乗りのワイはV6の咆哮とC43の試乗車がとても気に入ったので
GLC43は乗らずして決めた。燃費も9.4と予想より良い。夏靴と冬靴
交換時期、境目のジャダー以外はとても満足している。
燃費も良いし、税金も安い、GASスタの機械洗車もOKだし最高。
だがしかし63のシートは堪らなくソソラレル。
GLC43オーナーは趣味車では無く汎用車だと思うので満足なのでは。
マカンもS/GTSがターボよりも最も人気だしね。
43乗りのワイはV6の咆哮とC43の試乗車がとても気に入ったので
GLC43は乗らずして決めた。燃費も9.4と予想より良い。夏靴と冬靴
交換時期、境目のジャダー以外はとても満足している。
燃費も良いし、税金も安い、GASスタの機械洗車もOKだし最高。
だがしかし63のシートは堪らなくソソラレル。
GLC43オーナーは趣味車では無く汎用車だと思うので満足なのでは。
マカンもS/GTSがターボよりも最も人気だしね。
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 13:53:30.37ID:BxFkf5+U0 >>338
すまん、63は4マチック+でトルクスプリットだって。
すまん、63は4マチック+でトルクスプリットだって。
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 13:57:21.76ID:BxFkf5+U0 >>349
意外と燃費いいですよね。
意外と燃費いいですよね。
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 14:32:03.07ID:yQ7ONjBz0 >>
ディストロ高速110キロ巡航だと12.8とか行くよね。
ディストロ高速110キロ巡航だと12.8とか行くよね。
2018/01/10(水) 14:32:51.75ID:zhWWnNNK0
マットのグレイのGLC見てひとめぼれしたんですがこれってセレナイトグレイであってる？グレーマグノかと思ってHP見たけどそんなのなかった
2018/01/10(水) 15:13:50.29ID:AnJPnM8/0
>>353
現地の特別色であったような。並行物じゃないかな。セレナイトは普通にメタリック
現地の特別色であったような。並行物じゃないかな。セレナイトは普通にメタリック
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 18:25:10.37ID:LthqFQnb0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 18:32:45.42ID:BxFkf5+U0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 19:20:01.53ID:0XLEnfaJ0 >>353
オレも海外アカウントのつべで見て一目惚れしたねー。めっちゃカッコいいよね。でも日本では設定がないからセレナイトグレーを買ったよ。
そのうちマットクリアでラッピングしようかと結構本気で考えてる
ややこしいけど、セレナイトグレーが普通のグロスグレー、セルサイトグレーマグノがマットグレーのヤツね。
オレも海外アカウントのつべで見て一目惚れしたねー。めっちゃカッコいいよね。でも日本では設定がないからセレナイトグレーを買ったよ。
そのうちマットクリアでラッピングしようかと結構本気で考えてる
ややこしいけど、セレナイトグレーが普通のグロスグレー、セルサイトグレーマグノがマットグレーのヤツね。
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 20:14:55.81ID:+Mfr3PH50 63思ったより安価やね
2018/01/10(水) 20:20:01.57ID:7U5SkIat0
>>354
ありが㌧仙台駅前で見たんだけど並行物なんですね諦めました
ありが㌧仙台駅前で見たんだけど並行物なんですね諦めました
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 20:34:40.93ID:WcR1o9nW0 63いいね
値段も思ってたより安い
グリルかっこよすぎ
でも写真でパナメリカーナの横に走ってるグリルが無いもしくは見えないとさらいにいいな
ちょっと格子柄に見えてしまう
値段も思ってたより安い
グリルかっこよすぎ
でも写真でパナメリカーナの横に走ってるグリルが無いもしくは見えないとさらいにいいな
ちょっと格子柄に見えてしまう
361sage
2018/01/10(水) 21:56:33.76ID:jt53xOl50 43の人、終了ですかね🤔
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/10(水) 22:53:35.26ID:MVE7r4cx0 買えない輩が適当な事言っとるな。
取り敢えずCでもEでも43乗ってきてごらん。
貴方のクルマよりマトモなものですよ。
取り敢えずCでもEでも43乗ってきてごらん。
貴方のクルマよりマトモなものですよ。
2018/01/11(木) 00:39:01.79ID:35SvLQ510
63の左インテークって塞がってるフェイクだったりする
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 00:39:14.17ID:ieOT9Txv02018/01/11(木) 00:39:43.37ID:PK3+OUmr0
日本のglc43はバケットシートもレッドカラーシートベルトもレッドステッチもカーボントリムもないから特別感薄いよね
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 00:52:40.78ID:ieOT9Txv0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 06:16:31.77ID:6QdYwYI90 V6 3リッター 0-100キロ 5秒台 くらいのクルマにAMGなんてバッジつけんなやー
ナンチャッテが！
今仕込んでる株が化ければ63いけるぞ！ ばけろ ばけろ
ナンチャッテが！
今仕込んでる株が化ければ63いけるぞ！ ばけろ ばけろ
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 07:36:02.60ID:3tZ3WGpv0 >>387
4.9secじゃなかったか？
4.9secじゃなかったか？
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 07:47:19.88ID:3tZ3WGpv0 GLC63S/RHDJP仕様は21インチ標準。４ﾏﾃ駆動システムや構造
が違うのでジャダーとはおさらばなのか気になるな。
63登場で43のジャダー改善（メカニカル的）期待したい。
が違うのでジャダーとはおさらばなのか気になるな。
63登場で43のジャダー改善（メカニカル的）期待したい。
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 08:04:50.16ID:ePuLL3dm0 そもそもC以下の安いクラスにハイエンドなAMGを投入しなくていいのにな…
メルセデス自体大衆っぽくなってるのに、輪をかけてAMGも安っぽくなってるわw
メルセデス自体大衆っぽくなってるのに、輪をかけてAMGも安っぽくなってるわw
2018/01/11(木) 08:07:26.69ID:KS70OfNI0
もう昔ほどAMGの価値はないな。
2018/01/11(木) 08:09:47.58ID:4+5vv1Vb0
>>370
でもお前安っぽいAMGすら買えないよなw
でもお前安っぽいAMGすら買えないよなw
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 08:18:33.73ID:ePuLL3dm0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 08:25:37.68ID:PpzKK2cP0 オーナーじゃない＝買えないヤツが湧きまくってるなあ
オーナーがわかる話を。
パフュームアトマイザーってみんなはなんの匂いセットしてる？あとなんか「匂いの出」が安定しなくない？w ぜんぜん匂わない時もあればふとした時に急に香る時もあるw 安定稼働条件があんのかね？
オーナーがわかる話を。
パフュームアトマイザーってみんなはなんの匂いセットしてる？あとなんか「匂いの出」が安定しなくない？w ぜんぜん匂わない時もあればふとした時に急に香る時もあるw 安定稼働条件があんのかね？
2018/01/11(木) 09:18:31.54ID:C/MLE/Ox0
>>373
ガキ
ガキ
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 09:41:45.05ID:3tZ3WGpv02018/01/11(木) 09:46:09.44ID:JLoQrhLd0
>>374
香りのサンプルはもらったけど、最初にセットされてたのが一番好きだったのでそれを使い続けてる。
あとパフュームは出続けると鼻が慣れてしまうので、わざと間欠的に出してると納車時に説明を受けた。
香りのサンプルはもらったけど、最初にセットされてたのが一番好きだったのでそれを使い続けてる。
あとパフュームは出続けると鼻が慣れてしまうので、わざと間欠的に出してると納車時に説明を受けた。
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 12:03:52.88ID:XHNzSF7x0 昔CLS63乗ってました
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 14:35:38.64ID:6QdYwYI90 積雪30センチ超えたので仕事サボって乗り回してきたぞナンチャッテが！
この車の四駆性能スゲーな スバルより安定している
圧雪坂道で一旦停止し急発進させても抜群な安定性だしABSも自然な効きだ
この雪道性能ならジャダーも許したるわw
この車の四駆性能スゲーな スバルより安定している
圧雪坂道で一旦停止し急発進させても抜群な安定性だしABSも自然な効きだ
この雪道性能ならジャダーも許したるわw
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 20:41:18.56ID:1WnO0lCf0 >>379
このクラスに本格的な四駆、良いよね。
だから部外者にジャダーとか言われると、本当に頭に来るのさ。
ドイツ人が真面目に作ったクルマ、インポーターが間違えたサイズのﾀｲﾔを履かせた事が悔やまれる❗
このクラスに本格的な四駆、良いよね。
だから部外者にジャダーとか言われると、本当に頭に来るのさ。
ドイツ人が真面目に作ったクルマ、インポーターが間違えたサイズのﾀｲﾔを履かせた事が悔やまれる❗
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/11(木) 21:03:36.27ID:e07wZ4ag0 >>377
たぶんフリーサイドってヤツだわw
オレもそれとダウンタウンってヤツが気になったからストックの為に納車時に買ったけど、納車7ヶ月目、いまだ最初のフリーサイドが半分くらい残ってて、ダウンタウンは試せずw
わざと間欠なのね！納得！
たぶんフリーサイドってヤツだわw
オレもそれとダウンタウンってヤツが気になったからストックの為に納車時に買ったけど、納車7ヶ月目、いまだ最初のフリーサイドが半分くらい残ってて、ダウンタウンは試せずw
わざと間欠なのね！納得！
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/12(金) 01:03:02.87ID:fhpgLNg90 タイヤ空気圧を規定値にしたら乗り心地が激変したわ。
ゴンゴンからボウンボウンと超マイルド。
ゴンゴンからボウンボウンと超マイルド。
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/12(金) 10:07:23.61ID:vDSQKb2+0 63ジャダー解決してるのか？
2018/01/12(金) 11:27:06.98ID:Cm2mJLy80
63は前後可変トルクだから、解決してるかもね。
でも、都内では寒い今でも250ではジャダー感じたことない。
そういう人、多いみたいだよ。
でも、都内では寒い今でも250ではジャダー感じたことない。
そういう人、多いみたいだよ。
2018/01/12(金) 11:34:10.11ID:PY7Zn34j0
これからの4maticは全車種で前後可変式に置き換わっていく？
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/12(金) 13:49:15.15ID:z+FGyFyn0 可変じゃないほうが悪路では強いんじゃね？と強がってみる
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/12(金) 14:18:17.20ID:VDSQ1d1S0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/12(金) 22:58:19.37ID:lWg1oeRj02018/01/13(土) 00:25:55.79ID:6YBopu/m0
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/13(土) 10:28:19.25ID:BB5qKs0b0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/13(土) 12:56:22.44ID:ArFh+v+80 各タイヤに電子制御が入るから、スバルより安定してるよ。
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/13(土) 13:51:22.90ID:VXd0QTrU0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/13(土) 14:37:55.36ID:RRXBlcvJ0 380だが、
w205よりサスのストロークがあるので
乗り心地が良い。
18inchでラジアルに履き替えると完璧。
俺は43に乗ってるが
過去にセッティングについて
色々と書いておいたから参考にして。
燃費の問題で
前後トルク配分が固定の四駆は
絶滅危惧種だから、
このモデルは貴重な存在だよ。
w205よりサスのストロークがあるので
乗り心地が良い。
18inchでラジアルに履き替えると完璧。
俺は43に乗ってるが
過去にセッティングについて
色々と書いておいたから参考にして。
燃費の問題で
前後トルク配分が固定の四駆は
絶滅危惧種だから、
このモデルは貴重な存在だよ。
2018/01/13(土) 15:16:34.56ID:mIMBP5td0
>>677
フェイスリフトまだ？
フェイスリフトまだ？
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/13(土) 16:58:54.97ID:ArFh+v+80 4駆はほんとに性能がいいけど、燃費がリッター5位なんでそれだけ気になるね。
2018/01/13(土) 18:34:05.37ID:6YBopu/m0
>>389です。
皆様、GLC愛の伝わるアドバイス、ありがとうございます。
それなりの頻度で長距離運転するので、以前に六本木で試乗したGLC 220 d 4MATIC Coupé Sportsが候補です。
あと１年少々で最初の車検なので、2018年中に幸せになりたいです。
皆様、GLC愛の伝わるアドバイス、ありがとうございます。
それなりの頻度で長距離運転するので、以前に六本木で試乗したGLC 220 d 4MATIC Coupé Sportsが候補です。
あと１年少々で最初の車検なので、2018年中に幸せになりたいです。
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/13(土) 21:45:07.89ID:9iriKJIJ0 >>396
今回の荒天で積雪した地域ってもともと降雪地域だと思うんだが、FRのってたの？？？
それとも降雪地域に車で旅行したの？
意味わからん
43て18インチ入るんだ
250よりキャリパー大きそうだから18インチダメなんだと思ってたわ
今回の荒天で積雪した地域ってもともと降雪地域だと思うんだが、FRのってたの？？？
それとも降雪地域に車で旅行したの？
意味わからん
43て18インチ入るんだ
250よりキャリパー大きそうだから18インチダメなんだと思ってたわ
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/13(土) 23:11:20.71ID:pIOnr6fk0 GLCで北国だけど本当に安定感はハンパないよ
30度の傾斜の圧雪もなんともなかった
発進も問題ないけど止まる曲がるも優秀です
信号で左折した時にアイスバーンで初めて滑ったけど
カウンター当てたらすぐにトラクション戻った
220d、900km無給油ワールドへようこそ
30度の傾斜の圧雪もなんともなかった
発進も問題ないけど止まる曲がるも優秀です
信号で左折した時にアイスバーンで初めて滑ったけど
カウンター当てたらすぐにトラクション戻った
220d、900km無給油ワールドへようこそ
2018/01/14(日) 02:13:39.09ID:c025pG+W0
63ってメッキ仕様なんだな
43のナイトパッケージ仕様のほうが好きだな
43のナイトパッケージ仕様のほうが好きだな
2018/01/14(日) 09:13:36.51ID:bzzzP4Yq0
2018/01/14(日) 21:39:23.10ID:hNOoEa9h0
今値引きどれくらい？
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/14(日) 22:03:21.84ID:Jux9tfl80 ヤナセにグギ刺された、ジャダーが出るが故障ではないので保証対応できないと。
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/14(日) 22:06:27.72ID:Jux9tfl80 ジャダーは19インチの200スポーツでも出るのかな？
404名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/01/14(日) 22:16:43.85ID:6vcQGaKT0 パフュームアドマイザー
あんなもの、全く不要！
体臭が酷い、欧米人用では？
我々、清潔な日本人には、要らないとおもわれ。
あんなもの、全く不要！
体臭が酷い、欧米人用では？
我々、清潔な日本人には、要らないとおもわれ。
2018/01/14(日) 22:20:34.41ID:LnM5aO410
GLCってセダンと比べると値引きは小さいのかな？MBJのキャンペーンはいつも対象外だし
2018/01/15(月) 07:29:55.34ID:JAanIsRC0
>>404
自分の体臭は加齢臭や腋臭も含めて判らないからなぁ
自分の体臭は加齢臭や腋臭も含めて判らないからなぁ
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/15(月) 11:27:58.79ID:uQSo7nhG0 女を絶った男って臭わない
発するのは男でも原因菌の繁殖原因は女だと思っている
発するのは男でも原因菌の繁殖原因は女だと思っている
2018/01/15(月) 12:06:58.45ID:NRoHDF4q0
根拠無し
2018/01/15(月) 19:34:20.22ID:381WqWbq0
パフュームなんとかってのは後付けできるの？
2018/01/15(月) 19:36:41.71ID:381WqWbq0
ブルメスターじゃない標準のスピーカーの音が悪いって価格コムに書いてたのですが実際どんな感じですか？
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/15(月) 20:37:28.06ID:IwtsCfrS0 SDカードやUSB経由で動画再生はできませんか？営業に聞いたらできませんって言われたのですが、皆さんDVDをのせてますか？
2018/01/15(月) 22:03:39.03ID:bFgqpHa10
>>411
フォルダ構造に決まりがあるけど、出来るんじゃなかったっけ？
フォルダ構造に決まりがあるけど、出来るんじゃなかったっけ？
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/15(月) 23:41:34.48ID:Vd3On4Ri0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 06:41:18.48ID:cj0hgr010 >>413
買えないやつの言い訳もう飽きたよね笑笑
買えないやつの言い訳もう飽きたよね笑笑
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 09:31:18.97ID:u5JVPIMx0 >>410
音楽命！（というかオーディオオタ）って人じゃなければ「音悪っ」とかは感じないと思うよ。
まあ「音良っ」とは全く思わなかったけど。極めて標準レベルじゃないかと。
そう思いつつも、ヤナセ純正カタログにも載ってるSonic Design Sound Suite（63000円）つけたけど
ビンゴでした。自分含め家族にも好評だし、ゲストも音良いねという人多いよ。
でもこのオプションですらネットだとクソ音とか言われてるけどね。
多分音楽家並みの特殊聴力持ってる人じゃなければ全く問題無いと思う。
411さんがそういうレベルの話なら素直にブルメに行ってくだされ。
音楽命！（というかオーディオオタ）って人じゃなければ「音悪っ」とかは感じないと思うよ。
まあ「音良っ」とは全く思わなかったけど。極めて標準レベルじゃないかと。
そう思いつつも、ヤナセ純正カタログにも載ってるSonic Design Sound Suite（63000円）つけたけど
ビンゴでした。自分含め家族にも好評だし、ゲストも音良いねという人多いよ。
でもこのオプションですらネットだとクソ音とか言われてるけどね。
多分音楽家並みの特殊聴力持ってる人じゃなければ全く問題無いと思う。
411さんがそういうレベルの話なら素直にブルメに行ってくだされ。
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 09:32:31.47ID:u5JVPIMx0 ↑しつれい。最終行、４１１→４１０に訂正
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 09:45:48.90ID:u5JVPIMx0 パフュームというのはエアコン送風口にクリップでつける車用ファブリーズとかと比べ
香りの量ってどんな感じなんすか？
香りの種類じゃなく香りの量という意味で。
賢く制御しててほのかな香りに制御とか入ってるんすか？
興味あります。って、うちのGLCにはついてないから後の祭りなんだけどね。。
香りの量ってどんな感じなんすか？
香りの種類じゃなく香りの量という意味で。
賢く制御しててほのかな香りに制御とか入ってるんすか？
興味あります。って、うちのGLCにはついてないから後の祭りなんだけどね。。
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 10:41:49.24ID:vACkgtrE02018/01/16(火) 14:39:21.49ID:WAQ900hs0
2018/01/16(火) 15:27:30.56ID:O2PGIOJk0
350eはどうかな？
車重あるし燃費もそれほど良くないんだろうか
車重あるし燃費もそれほど良くないんだろうか
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 16:01:14.80ID:SljNKf8x0 うちのパフィームは臭い検知付きっぽい
愛犬を助手席に乗せると匂いだしまくる
風呂入らなかったキャンプの帰りも匂いしまくる
愛犬を助手席に乗せると匂いだしまくる
風呂入らなかったキャンプの帰りも匂いしまくる
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 16:40:50.75ID:u5JVPIMx0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 20:56:57.20ID:03l5ZTQ+0 >>410
音の感じ方はひとそれぞれ。
関東圏に住んでるなら、どっかしらのDに該当の装備を付けてる車両があると思うから、自分の耳で確かめるべし。
オレは標準、ブルメ、DOPのナントカデザイン？をすべて聞き比べたけど、ダントツでブルメが好みだった。
ひとまず言えるのは3つともわかりやすく違いがあるから身を持って確かめるべし。
音の感じ方はひとそれぞれ。
関東圏に住んでるなら、どっかしらのDに該当の装備を付けてる車両があると思うから、自分の耳で確かめるべし。
オレは標準、ブルメ、DOPのナントカデザイン？をすべて聞き比べたけど、ダントツでブルメが好みだった。
ひとまず言えるのは3つともわかりやすく違いがあるから身を持って確かめるべし。
424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 20:57:46.91ID:ONaPP3R50 ROTARY 生産累計200万台達成！
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 21:00:37.99ID:03l5ZTQ+0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 21:08:36.97ID:03l5ZTQ+0 ところで、パフュームアトマイザーの設定なんだけど、画面の表示が「STOP」になってたら動いてるってことだよね？w
数字がオレンジになってたらON？
いまいちわかりづらいインターフェースなんだよあれw
数字がオレンジになってたらON？
いまいちわかりづらいインターフェースなんだよあれw
427名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 22:04:04.94ID:rwiVAf+F0 ブルメ欲しかったから、クーペ本革にしたんだが、パフュームアドマイザーは、常にオフ、HUDも、全く使わず。あと、自動でパーキング？も、全く使わず。
サンルーフも一回も触らず。イルミネーションの色も変えたことなし。要らないもの多すぎ。一方、市販のテレビキャンセラーは、必需品。
サンルーフも一回も触らず。イルミネーションの色も変えたことなし。要らないもの多すぎ。一方、市販のテレビキャンセラーは、必需品。
2018/01/16(火) 22:24:49.23ID:AhIqEHI00
イライラ
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/16(火) 23:27:42.61ID:vDcOK6QA0 まあドライブでもして気分転換しろよ。
2018/01/17(水) 00:32:27.24ID:BbtjQFhN0
メーターが液晶になったね
https://www.autoevolution.com/news/mercedes-glc-facelift-spied-reveals-interior-changes-122762.html
Aみたいなださいデザインじゃなくてよかった
https://www.autoevolution.com/news/mercedes-glc-facelift-spied-reveals-interior-changes-122762.html
Aみたいなださいデザインじゃなくてよかった
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 07:12:47.07ID:yUmiLXKB0 テレビキャンセラー欲しいけどヤナセの営業がダメって。。
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 07:46:40.84ID:EfahY86H0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 08:27:02.42ID:9Etw7++I0 >>431
テレビなんてコーディングで一瞬やで…
テレビなんてコーディングで一瞬やで…
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 09:18:53.55ID:DV/JCy0I0 うちもミーコネクトとの相性云々でキャンセラーの類は責任もてないって言われた
2018/01/17(水) 09:53:45.50ID:Wi25Tj7a0
GLK350とどっちがどうなの？ GLCが下？
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 12:53:00.24ID:dtXe6aZP0 やっぱりマイチェンで液晶になるのか！！タッチパネルじゃねーよな？
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 14:12:05.19ID:QGHs8Sz50438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 15:02:00.18ID:dtXe6aZP0 ヘッドライトはハロゲンの一番安いグレードだから日本導入は間違いなくLEDマルチビームだろ。しっかし、さすがに、メーター液晶じゃないと古臭すぎるわ。新型AクラスやGクラス、Eクラス見るとメーターアナログはもう昔の時代
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 15:19:25.17ID:0sB3/l8X0 大気圏外核爆発で死亡する４駆って魅力的じゃないね
とくにＧクラスはアナログ通して欲しかった
とくにＧクラスはアナログ通して欲しかった
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 15:23:14.63ID:ZeqA4YWr0 今や軽も液晶だしね
Gショックより機械針時計の方がよくね？
Gショックより機械針時計の方がよくね？
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 17:00:38.52ID:FdH4Ws390442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 17:02:33.56ID:FdH4Ws390 >>441
追伸 sports なので19インチ
追伸 sports なので19インチ
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 17:09:50.80ID:If0SB3hN0 >>441
その症状はジャダーでは無くジオメトリーの関係らしいから安心して。
その症状はジャダーでは無くジオメトリーの関係らしいから安心して。
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 17:51:17.58ID:CpQK0GUH0 機械針のがええけどなぁ
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 18:12:48.50ID:TiPiW2ed0 SUVで FRて
恥ずかしくてのれないだろ
恥ずかしくてのれないだろ
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 19:25:14.60ID:o+Bbny4x0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 19:41:46.99ID:k/6vRNDq0 どうでも良い話だが、車ってのは家族で使用している以上は自分が大事にしていようが
嫁のドアパンチ、服や鞄の金属部分を挟む擦る
犬の掴み立ち、などして使用感が出てくるんだな。
気がつけばバンパートリムも傷だらけ。
さあ忘れよう。
嫁のドアパンチ、服や鞄の金属部分を挟む擦る
犬の掴み立ち、などして使用感が出てくるんだな。
気がつけばバンパートリムも傷だらけ。
さあ忘れよう。
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 21:24:31.39ID:4XwuvVTA0 いやいや、アナログのメーターは時代遅れだろwメルセデスのフラグシップであるsクラスに最初に採用されてる時点で最新のテクノロジーなんだよ。ベントレーとかも液晶でしょ。むしろいまから発売される高級車でアナログメーターだと売れないぞ。フェラーリとかは知らんが
449名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 21:36:37.46ID:Lc/HTQkA0 そうそう、メルセデスミーなんちゃら、あんなもん。一回も使った事ないさ。
アホのレクサスの、マネしなくていいのにね～。
アホのレクサスの、マネしなくていいのにね～。
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 22:29:56.15ID:3aabKpj90 みーコネクトはナビの行き先設定だけは便利
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/17(水) 23:23:09.17ID:kh2BO0Iu0 いやいやいやいや、歴史は繰り返すよ。液晶の方がコスト安いもん。
すぐに軽自動車もそうなるって。
Sが液晶だからといっても、あの部分だけは全然羨ましくない。
メーターも液晶にするなら、PCディスプレイ並みにガッツリやってほしい。
17インチぐらいあって高解像度でグーグルマップが一通表示しつつ広域に見れるぐらいの
実用性あるなら液晶パネルもいいなと思うけど。
すぐに軽自動車もそうなるって。
Sが液晶だからといっても、あの部分だけは全然羨ましくない。
メーターも液晶にするなら、PCディスプレイ並みにガッツリやってほしい。
17インチぐらいあって高解像度でグーグルマップが一通表示しつつ広域に見れるぐらいの
実用性あるなら液晶パネルもいいなと思うけど。
2018/01/17(水) 23:39:25.13ID:S6MSlVRq0
今のこのディーゼルエンジンとEクラスの新型ディーゼルって全然違うの？新型ディーゼルになるまで待つか迷う。でもすぐ欲しい。
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 06:06:23.85ID:seKxAT6t0 多分新型のom654はフェイスリフトまで来ないな
そしてフェイスリフトまでは後2年くらい
俺なら今買う
そしてフェイスリフトまでは後2年くらい
俺なら今買う
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 06:07:09.88ID:FPf4O64f0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 10:47:37.17ID:PnYlBzZ30 日経2万4千円越えたぜーい 東京オリンピックまでは日本株いけますぜー
ナンチャッテが！
みんなで仕込んで花開かせGLE Gとステップアップしましょーぜー
ナンチャッテが！
みんなで仕込んで花開かせGLE Gとステップアップしましょーぜー
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 14:33:12.87ID:M+frWmrJ0 >>455
ダウも伸び伸びやね
が、この世界情勢でどうにも押し目買いができん。
俺は黒のSUVなんだけど、昨日、高井戸のガストで飯食って出てきたら、一台手前に黒のクーペが停まってて、俺のグリルこんなんだったっけ？？？って一瞬戸惑ってしまったw
ダウも伸び伸びやね
が、この世界情勢でどうにも押し目買いができん。
俺は黒のSUVなんだけど、昨日、高井戸のガストで飯食って出てきたら、一台手前に黒のクーペが停まってて、俺のグリルこんなんだったっけ？？？って一瞬戸惑ってしまったw
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 16:03:06.19ID:lz0Ct47f0 フェイスリフトは2年も先じゃないでしょ。今年の３月にw205のフェイスリフト発表だから1年後くらいにglcもフェイスリフト入るよ。もしかしたらもっと早まるかも。売り上げ上げたいだろうし。液晶、新型ディーゼル、エアサスが最強だがな。おれは車検まだ先だから待ちます。
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 16:04:45.32ID:lz0Ct47f0 あと、さすがにアナログメーターは古い。。。もう液晶であることは当たり前になりつつある。
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 16:48:17.56ID:7jFrwSOS0 アナグロええやん
2018/01/18(木) 17:15:41.81ID:7w0YvpPv0
フェイスリフトであの4灯みたいなライトになったら気持ち悪いんだけど。
2018/01/18(木) 17:44:03.85ID:Rc8XjkTP0
マカンのMCにぶつけてくる気がする
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 17:48:06.52ID:/VD7/eMH0 >>441 ガタガタいう現象をジャダーと呼ぶと思っていたのだが違うのかな？
ジオメトリーだったら、調整で直りそうなものなんだけど。
ジオメトリーだったら、調整で直りそうなものなんだけど。
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 17:49:26.79ID:/VD7/eMH0 ＞＞44３
でした。
でした。
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 17:50:19.68ID:/VD7/eMH0 >>443 失礼
2018/01/18(木) 19:24:11.32ID:pQX9UnFh0
買おうと思ってるんだけどもう一押しほしい。誰かいいところ教えて。
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 19:25:32.00ID:BruklfAg0 >>465
狙ってるグレードは？
狙ってるグレードは？
2018/01/18(木) 19:42:04.23ID:pQX9UnFh0
>>466
220dスポーツのクーペです。
220dスポーツのクーペです。
2018/01/18(木) 20:37:03.42ID:6vI3MNlD0
GLEのFMCも控えてるから、GLCのフェイスリフトとどっちが先かな
それぞれのクーペ派生も含めて、どんな車になるのか楽しみ
それぞれのクーペ派生も含めて、どんな車になるのか楽しみ
469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 21:25:28.66ID:BruklfAg02018/01/18(木) 21:45:57.82ID:pQX9UnFh0
>>469
BMの320です。
BMの320です。
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 22:30:44.63ID:+2obZs7M0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/18(木) 22:50:59.94ID:LAhmHr+g0 >>457
日本導入はその6ヶ月待ちという前提が欠けてるぞ
日本導入はその6ヶ月待ちという前提が欠けてるぞ
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/19(金) 00:19:22.06ID:zIlqIHlQ0 多分6ヶ月待たずに導入されるよ。最近はフェイスリフト発表後の日本導入は早い。３月のジュネーブモーターショー？でw205のフェイスリフト発表っしょ。日本には５月に導入きそうな予感。w２０４のフェイスリフトがまさにこのパターンだったね。懐かしい
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/19(金) 00:43:17.86ID:WG6j6a2I0 どの時期に買ったって買った途端に古くなるんだから
欲しい時が買い時
欲しい時が買い時
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/19(金) 00:45:03.46ID:rlfUtHq80 >>473
ここのところの金太郎のやり口考えると欲しいグレードがすんなり入ってくるとは思えんが
ここのところの金太郎のやり口考えると欲しいグレードがすんなり入ってくるとは思えんが
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/19(金) 06:22:33.48ID:LC70a2Xe0 GLCってメルセデス味の濃いクルマだよね
CクラスベースなのにEやSの乗り味あじわえるからある意味お買い得
CクラスベースなのにEやSの乗り味あじわえるからある意味お買い得
2018/01/19(金) 07:01:14.64ID:Fc+NjB+c0
>>474
でも、フルチェンジまで２年切ったら嫌だな
でも、フルチェンジまで２年切ったら嫌だな
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/19(金) 07:24:53.97ID:EQSY6SL40 >>477
その場合は2年間買わずに待つの？
その場合は2年間買わずに待つの？
2018/01/19(金) 07:36:00.59ID:jDaBNops0
でもお値段はEクラス並みだよね。
みなさんは乗りだし800万、900万くらい払うと考えて他に何か候補はありましたか？
みなさんは乗りだし800万、900万くらい払うと考えて他に何か候補はありましたか？
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/19(金) 07:44:19.01ID:LC70a2Xe02018/01/19(金) 12:49:09.93ID:Fc+NjB+c0
>>478
タイミング合わなかったら諦めるかな。
タイミング合わなかったら諦めるかな。
2018/01/19(金) 14:17:55.67ID:WMN5n8df0
220dクーペ本革買うたでえ！メルセデス興味すら無くて、x6考えてたけど、試乗車してサイズ感、スタイル、燃費内装どれもglc のが上やん…ってなったよ
2018/01/19(金) 14:54:06.44ID:v2xEIy0J0
虚言癖妄想癖の集まりだな
2018/01/19(金) 15:15:24.45ID:jDaBNops0
>>482
X6じゃちょっと古すぎるからね。新型X3は外観はあれだけど内装とエンジンはかなりよかったよ。
X6じゃちょっと古すぎるからね。新型X3は外観はあれだけど内装とエンジンはかなりよかったよ。
2018/01/19(金) 15:20:03.97ID:m6swtHF+0
新型x3と乗り比べた人いる？感想聞きたい
2018/01/19(金) 21:29:56.90ID:v2xEIy0J0
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/19(金) 22:49:11.14ID:zIlqIHlQ0 >>486おれの予想通りだぜ。2018年秋にフェイスリフト発表、日本には来年の今頃導入されっかもよ。フェイスリフト2年先なんてとんでもないデマだわ。早ければ1年後にくるぞ。前期買うなら250エアサスブラックアッシュウッド搭載されたときが買い時だったね
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/19(金) 22:55:11.79ID:zIlqIHlQ0 >>486おいおい、エンジンもEクラスの最新ディーゼルに変わるんだな。新型ディーゼルでブラックアッシュウッド、エアサスなら絶対にディーゼル買おう。そうしゃないなら250買いやな。
2018/01/19(金) 23:17:51.48ID:jDaBNops0
フェイスリフトはそんなに変化なさそうだけどな。内装もそんなには変化ないし今買っても後悔しないだろ。
2018/01/20(土) 00:29:01.07ID:TawQ57Dl0
これGLCクーペのフェイスリフトはさらに後になるのかな？
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 00:41:42.91ID:qyAhHgwJ0 フェイスリフトなら右ハンも同時に出るだろうから案外早いかもね
既に乗ってる身としてはどーでもいいわな
指咥えて待ってればいんじゃね？
買わない理由探し大変だねぇ
既に乗ってる身としてはどーでもいいわな
指咥えて待ってればいんじゃね？
買わない理由探し大変だねぇ
2018/01/20(土) 04:34:27.71ID:gFEOTsoA0
>>487
何故かこの記事は3年目でフェイスリフトとか書いてあるけど、通常Cクラス以上のメルセデスは4年目でフェイスリフト
GLCの本国発表は15年6月、日本発表は16年2月
最短で19年春頃に本国でフェイスリフト
日本来るのは2～3ヶ月後ってとこだろ。
因みに先代のGLKは日本で08年10月発売、12年7月フェイスリフト。
まぁ時期が来ればどっちが正しいか分かるだろ。
何故かこの記事は3年目でフェイスリフトとか書いてあるけど、通常Cクラス以上のメルセデスは4年目でフェイスリフト
GLCの本国発表は15年6月、日本発表は16年2月
最短で19年春頃に本国でフェイスリフト
日本来るのは2～3ヶ月後ってとこだろ。
因みに先代のGLKは日本で08年10月発売、12年7月フェイスリフト。
まぁ時期が来ればどっちが正しいか分かるだろ。
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 05:26:49.26ID:m5sSYZhl0 待てば待つほど型落ちする日が近づくことも忘れないでね
俺は前期前期と乗り換えてる 後期後期が賢いことは知ってるけどね
俺は前期前期と乗り換えてる 後期後期が賢いことは知ってるけどね
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 08:40:00.96ID:5fo6l39h0 そうそう後期から後期へと乗り継ぐの賢いよ。鬱陶しい故障も減るし。もう既に1年前に前期モデル買った人はいいんじゃね。1年後にマイチェンくる可能性が高まってる以上いまから前期買うなら値引きが大きくないと無理。内装完全に露出させてるからマイチェン早そう
2018/01/20(土) 08:54:36.07ID:gVfUTE1l0
国内でカモフラージュなし借りナンバーで都内で走ってるよ。
新しいGは余計目立つカモフラージュで環８とか走ってるし
新しいGは余計目立つカモフラージュで環８とか走ってるし
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 09:46:00.35ID:5fo6l39h0 都内で走ってるのは新型gクラス？それともマイチェン後のglc?どっちのこと？
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 09:57:48.16ID:SJ7uzlhf0 一年後にMCだとか言ってる馬鹿どものレスを保存して一年後に晒し上げるかなｗ
去年W205でも同じような事言ってる連中が居たけど学ばないねぇ
去年W205でも同じような事言ってる連中が居たけど学ばないねぇ
2018/01/20(土) 10:26:45.16ID:gFEOTsoA0
>>497
今からちょうど1年後には絶対来ないけど、19年内には来る
今からちょうど1年後には絶対来ないけど、19年内には来る
2018/01/20(土) 11:02:32.83ID:MPyD5Wb60
>>493
後期後期って型落ち期間が長くて絶対いや
後期後期って型落ち期間が長くて絶対いや
2018/01/20(土) 11:16:26.65ID:gFEOTsoA0
後期は発売後すぐに買っても2年半位経ったら本国で新型発表
3年位で国内に導入されて型落ち。
そういうのにこだわるなら前期を発売直後に買うのが1番いいかな
3年位で国内に導入されて型落ち。
そういうのにこだわるなら前期を発売直後に買うのが1番いいかな
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 12:08:28.63ID:2/pYkEA+0 買えないヤツらが「…だから今は買わない」のレスは定期的につくなw
仮に新しいのが出てほんとにイイと思ったら買い替えればいいだけの話
仮に新しいのが出てほんとにイイと思ったら買い替えればいいだけの話
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 12:18:45.16ID:H/QYeSon02018/01/20(土) 12:24:50.52ID:woqpIW6l0
MCくらいで買い替えはないな。
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 13:38:37.79ID:5fo6l39h0 金銭的に無理して前期買った人は後期の存在がゆるせないのかな？
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 13:41:24.61ID:5fo6l39h0 おれは逆にこのタイミングで前期買うのは理解できんなぁ。2019年には確実にマイチェンが、日本にくるのに。前期買うなら出て1年以内に買うのがベストっしょ。
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 14:08:57.50ID:ENl/xUFd0 周期的に考えて、2019年3～6月頃海外でMC、2019年6～9月日本導入
多分こんな感じでしょう
MCまであと1年半ちょい、すぐ欲しい人は今買って、待ちたい人は待てばいいんじゃないですかね
多分こんな感じでしょう
MCまであと1年半ちょい、すぐ欲しい人は今買って、待ちたい人は待てばいいんじゃないですかね
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 14:15:00.15ID:m5sSYZhl0 とにかく現行以外（型落ち）のメルに乗るハメに陥らないようにしたいだけなのだ
2018/01/20(土) 18:22:45.38ID:t0OdDSXq0
フェイスリフトはあまり気にならないかな、フルモデルチェンジは流石に気になる派
だから今買うぶんには4年くらい猶予があるから気にならないけど、>>500は気になります
w205の情報を見てると、外の変化は文字通りほぼフェイスのみ glcもそうなるのかな
だから今買うぶんには4年くらい猶予があるから気にならないけど、>>500は気になります
w205の情報を見てると、外の変化は文字通りほぼフェイスのみ glcもそうなるのかな
2018/01/20(土) 18:45:33.13ID:woqpIW6l0
でもクーペなんて日本で発売して1年しかたってないから今買うしかない。
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 21:31:39.62ID:EAunkSOe0 メルセデスミーコネクトアプリ起動しないの俺だけ？
クルクル回ったままだ。
クルクル回ったままだ。
2018/01/20(土) 21:41:37.76ID:08DNXzks0
前期前期で乗り換えて、最新の満足感と引き換えにトラブルに我慢するか、後期後期で乗り換えて、すぐに型落ちになるけど、熟成された安定感と50万円程度の値引き増額に満足するかは人それぞれだろ。
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 22:10:53.20ID:yb2l81pj0 >>510
エラー出てるらしいぜ
エラー出てるらしいぜ
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/20(土) 22:12:16.71ID:yb2l81pj0 >>505
乗り換えればええんよ。
乗り換えればええんよ。
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 00:24:01.51ID:DLSpjq170515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 00:42:39.46ID:hy3O1hel0 クーペ発売は３月だよ。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 08:05:52.28ID:8ULTdRnD0 昨日ゴルフ行くのに、友人のレクサスRX乗った。後席、広いし、リクライニングするし、バック横にして積めるし、すげーと思ったが、乗り心地が、ダメダメだった。GLCのエアサス、最高❗
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 08:37:14.33ID:1H4KVMhi0 >>510
ホームページ見るとアプリは死んでますってメッセージが出てるよ
ホームページ見るとアプリは死んでますってメッセージが出てるよ
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 08:38:32.82ID:1H4KVMhi02018/01/21(日) 08:38:36.64ID:fPwQJv1v0
レクサスなんて内装と装備だけちょっと高級にしただけのはりぼてじゃん。
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 08:56:29.68ID:xh3GG9tJ0 やっぱりglcのエアサス最高だよな。明らかに乗り心地がいい。rxもいい車なんだろうけどね
2018/01/21(日) 08:58:50.27ID:bt3dPnEn0
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
522名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 09:29:16.60ID:8ULTdRnD0 ゴツゴツだったなあ、RXのサス。硬いんじゃなくて、安っぽ～いの。
あと、ドア閉めた時の音が、ペシャって感じ。重厚感が、なかった。GLCクーペにして良かったよ。4人で、ゴルフはむりだがね。
あと、ドア閉めた時の音が、ペシャって感じ。重厚感が、なかった。GLCクーペにして良かったよ。4人で、ゴルフはむりだがね。
2018/01/21(日) 18:23:28.69ID:8bY/00nW0
クーペ、3人ならシート倒さずゴルフバッグ積める？
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 18:50:12.10ID:LLYdbcjq0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 18:50:22.68ID:uM6W2jyL0 アプリ死んでるてどこかに出てる？
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 18:53:40.49ID:1H4KVMhi0 メルセデスmeのホームページに出てる
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 22:41:43.21ID:ZkaW5rl10 ここまでして4人で一台の車でゴルフ行く理由ってなんなの？
着替えとかのバッグはどうすんの？
着替えとかのバッグはどうすんの？
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/21(日) 22:44:04.88ID:ZkaW5rl10 帰りは一人ずつ家まで送って帰るの？
毎週そんな面倒くさい事できんぞ…
毎週そんな面倒くさい事できんぞ…
2018/01/21(日) 23:20:59.85ID:fPwQJv1v0
ゴルフなんてしなくていいだろ。
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/22(月) 05:43:47.33ID:apyIBaQ10 テニスはクーペで十分
女の子が乗せてーって言うから食べれちゃう
最高のクルマっす
女の子が乗せてーって言うから食べれちゃう
最高のクルマっす
2018/01/22(月) 07:38:05.12ID:I/EiR46U0
GLC220dクーペ契約しました。
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/22(月) 09:50:10.70ID:uwyUtMtX0 オメ、いい色買ったな
後ろのバンパーガードだけは買っておけ
後ろのバンパーガードだけは買っておけ
2018/01/22(月) 10:27:12.85ID:NUu7xjvW0
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/22(月) 12:49:30.75ID:uwyUtMtX0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/22(月) 20:10:37.99ID:6aazrjoh0 前スレで、GLA45とGLCクーペ比較してくれた方、ありがとうございます。どちらとも素晴らしい車でしたが、GLA45を買いました。結果的にクーペよりも高額になって、少し凹みました。
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/22(月) 22:45:24.90ID:fjx6PZiW0 スタッドレス4MATIC最高でした！
渋滞凄すぎて10キロ4時間かかったけどw
渋滞凄すぎて10キロ4時間かかったけどw
2018/01/22(月) 23:11:18.84ID:c4G+OsY90
うーん。まぁ、そういう人が買う車なんだろう
2018/01/23(火) 03:13:18.82ID:L+/EG7+y0
220dクーペ初めて試乗してきたんだが、車内は昔乗ってたアメ車の様なドロドロ系？ﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙって言うのかそんな音がしてたんだけど、これが普通？個体差とか？ディーゼルは音でないわーって思ってたが2Lガソリンよりも好みな音でびっくりしたw
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/23(火) 05:32:43.54ID:n6RRX/YE0 雪の三鷹料金所でひっくり返ってたレンジ
こっぱずかしいなー。砂漠には強いが雪には弱いのかw
ベンツじゃなくてよかった
こっぱずかしいなー。砂漠には強いが雪には弱いのかw
ベンツじゃなくてよかった
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/23(火) 05:59:43.31ID:DfU5xKy50 レンジは雪に弱いという印象が
全国に広まった映像でしたな
全国に広まった映像でしたな
2018/01/23(火) 07:25:26.90ID:ngFbut9O0
>>538
わかる。ディーゼルのアイドリングのカラカラ音は好きじゃないけどアクセル踏んだときのドロドロした音はアメリカンな雰囲気で好き。
わかる。ディーゼルのアイドリングのカラカラ音は好きじゃないけどアクセル踏んだときのドロドロした音はアメリカンな雰囲気で好き。
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/23(火) 11:45:17.05ID:Kzt9iUIo0 夏タイヤじゃ四駆でも無理ゲー
都内の坂道下りで路肩に4mのGLAが
刺さってた
都内の坂道下りで路肩に4mのGLAが
刺さってた
2018/01/23(火) 14:53:30.93ID:L+/EG7+y0
>>541
試乗車だけじゃないんだ！ うーん250契約直前だけどそれ聞くと悩むな～ 250も思ったよりカラカラいうし今から変えると悪いよな～ 乗るんじゃなかった… でも情報ありがと
試乗車だけじゃないんだ！ うーん250契約直前だけどそれ聞くと悩むな～ 250も思ったよりカラカラいうし今から変えると悪いよな～ 乗るんじゃなかった… でも情報ありがと
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/23(火) 17:08:38.49ID:eJJVAk4b0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/23(火) 17:41:56.70ID:n6RRX/YE0 レンジの前が黒のイボ君
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/23(火) 20:31:05.79ID:JGf2Xmoy0 >>538
感じ方はひとそれぞれだけど、間違いなく言えるのは車内で聞こえる音はディーゼルぽくないね。
でもコンフォートモードに入れてると、40キロ以上では1500rpmあたりでポンポンシフトアップするから、エンジン音が聞こえない
感じ方はひとそれぞれだけど、間違いなく言えるのは車内で聞こえる音はディーゼルぽくないね。
でもコンフォートモードに入れてると、40キロ以上では1500rpmあたりでポンポンシフトアップするから、エンジン音が聞こえない
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/23(火) 20:39:47.30ID:Y3NMh9YA0 ２５０ですが、アイドリングはディーゼルみたいなカラカラ音しますよね。
うちのはそれに付随して、アイドリングでエンジンの微振動をシートやハンドルから結構感じます。
まだ走行７０００ｋなのでエンジンマウントがヘタッタとかは無いと思うんだけど
まっさらの新車の時はこんな微振動なかったような・・・？
んでも車に慣れてきて気がつくようになっただけかも・・・・？
ヤナセに聞く前にユーザーのみなさんのはどうなのか知りたいです。
皆様のはどうですか？
うちのはそれに付随して、アイドリングでエンジンの微振動をシートやハンドルから結構感じます。
まだ走行７０００ｋなのでエンジンマウントがヘタッタとかは無いと思うんだけど
まっさらの新車の時はこんな微振動なかったような・・・？
んでも車に慣れてきて気がつくようになっただけかも・・・・？
ヤナセに聞く前にユーザーのみなさんのはどうなのか知りたいです。
皆様のはどうですか？
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/23(火) 20:44:52.79ID:DfU5xKy50 同じく250やが
気になるような振動はないなぁ
気になるような振動はないなぁ
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/23(火) 22:31:05.21ID:S75LAYb00 みなさんはどんなコーディングしてますか？
2018/01/23(火) 23:21:55.42ID:ngFbut9O0
ヤナセのミラーなんとかプレミアム
2018/01/23(火) 23:23:35.76ID:ngFbut9O0
あ、コーディングか
ナビキャンセラーとディライトする予定。
ナビキャンセラーとディライトする予定。
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/23(火) 23:27:54.14ID:Zur11c7z0 スモールランプ常時点灯の似非デイライトじゃなくて、メルセデスもBMWみたいに欧州と同じ仕様にして欲しいね
2018/01/23(火) 23:37:04.89ID:B7pJf3PKO
>>551
ディーラーでしてくれますか？
ディーラーでしてくれますか？
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 00:11:19.90ID:Jw8cVyRf0 >>547
わしも250だけど微振動とカラカラ音するよ。
特にCモードだと２速発進なんで出足ディーゼルっぽいと感じる。
スピード乗れば気にならないけど、直噴エンジンってこんなもんかなと・・・。
でも、220dの試乗車乗ってみたらもっとカラカラしてたけどね。
わしも250だけど微振動とカラカラ音するよ。
特にCモードだと２速発進なんで出足ディーゼルっぽいと感じる。
スピード乗れば気にならないけど、直噴エンジンってこんなもんかなと・・・。
でも、220dの試乗車乗ってみたらもっとカラカラしてたけどね。
2018/01/24(水) 01:30:24.56ID:TAHN4gPj0
ディーラーではやらないよ今は
TVキャンセラーやるならUSB1のポートに何か挿してるとETC読み込まない
色々と調べたりディーラーにも入庫したけど原因はわからなかった
何の気なしにUSBの1を抜いたらETC読み込んだ
その後何度も試して原因を突き止めたけどエンジン始動時にUSBの1に何か挿してるとダメ
USB使うなら2のみ
エンジン始動後に1に挿しても大丈夫
TVキャンセラーやるならUSB1のポートに何か挿してるとETC読み込まない
色々と調べたりディーラーにも入庫したけど原因はわからなかった
何の気なしにUSBの1を抜いたらETC読み込んだ
その後何度も試して原因を突き止めたけどエンジン始動時にUSBの1に何か挿してるとダメ
USB使うなら2のみ
エンジン始動後に1に挿しても大丈夫
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 07:04:10.66ID:mRhMidNu0 Mercedes meアプリまだ復旧しないの？
2018/01/24(水) 07:46:05.23ID:oJUTaejd0
>>553
ディーラーはやるなって言うんじゃない？通販で売ってるやつ使う予定。
ディーラーはやるなって言うんじゃない？通販で売ってるやつ使う予定。
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 09:42:39.30ID:dhls79Gh0 >>549
DASとヴェディアモを自由に使える環境があるのでいろいろ研究中
テレビキャンセル
ナビキャンセル
デイライト本国仕様化
アイドリングストップラストモード
内気循環固定
常時ロケーションライティング
アンサーバック回数変更
ワンタッチウィンカー回数変更
今はこんなところかな？
あと走るとナビの細い道が消えちゃうヤツを解除したいんだがいまだ項目を見つけられず
DASとヴェディアモを自由に使える環境があるのでいろいろ研究中
テレビキャンセル
ナビキャンセル
デイライト本国仕様化
アイドリングストップラストモード
内気循環固定
常時ロケーションライティング
アンサーバック回数変更
ワンタッチウィンカー回数変更
今はこんなところかな？
あと走るとナビの細い道が消えちゃうヤツを解除したいんだがいまだ項目を見つけられず
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 09:48:10.79ID:qu53RmLr0 寒いと、ジャダー酷いよ。
対策してくれないかな。
対策してくれないかな。
2018/01/24(水) 10:53:39.06ID:2WBJsht90
>>553
OBDに差し込むタイプだったら自分でできるぞ
運転席の左下あたりにあるからそれに差し込みしてコーディング完了したら外す
それだけ５分もかからない誰でもできる簡単な作業
ディーラーに入庫する時は反対の元に戻すコーディング（同じ作業でキャンセラー本体
の爪を事前に切り替えるだけ）をすればOK
参考までにpb CMM-MBD1 テレビナビキャンセラーってのを使用しています
今のところ不具合なし
OBDに差し込むタイプだったら自分でできるぞ
運転席の左下あたりにあるからそれに差し込みしてコーディング完了したら外す
それだけ５分もかからない誰でもできる簡単な作業
ディーラーに入庫する時は反対の元に戻すコーディング（同じ作業でキャンセラー本体
の爪を事前に切り替えるだけ）をすればOK
参考までにpb CMM-MBD1 テレビナビキャンセラーってのを使用しています
今のところ不具合なし
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 10:53:50.96ID:PIEA06zz0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 10:55:54.44ID:PIEA06zz02018/01/24(水) 10:58:11.13ID:2WBJsht90
>>547
２５０ アイドリング時に車外だとカラカラ音しますねただ
同じく７０００キロちょっとの走行距離ですが車内で微振動は感じたことないですね
最近の寒さで出勤時ジャダーは結構ガタガタきていますがｗ
２５０ アイドリング時に車外だとカラカラ音しますねただ
同じく７０００キロちょっとの走行距離ですが車内で微振動は感じたことないですね
最近の寒さで出勤時ジャダーは結構ガタガタきていますがｗ
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 11:06:03.32ID:PIEA06zz0 >>563さん、情報有難う御座います。振動無い個体2つ目ですね。。。
ディーラーにねじ込んでみます。勇気でました。（笑）
一方、うちのはジャダを全く感じません。
12月半ばからスタッドレス（ブリザック）ですが・・。それ以前も一度も感じた事無しでした。
尚、主な走行場所は都内～横浜間です。
ディーラーにねじ込んでみます。勇気でました。（笑）
一方、うちのはジャダを全く感じません。
12月半ばからスタッドレス（ブリザック）ですが・・。それ以前も一度も感じた事無しでした。
尚、主な走行場所は都内～横浜間です。
2018/01/24(水) 14:43:39.90ID:clRJFPUQ0
>>564
夏タイヤは摩耗してくるとどんどん出てくるよ。スタッドレスタイヤは柔らかいので摩耗が進んでも出にくい
夏タイヤは摩耗してくるとどんどん出てくるよ。スタッドレスタイヤは柔らかいので摩耗が進んでも出にくい
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 16:04:21.03ID:dhls79Gh0 >>561
あれ、消えないでほしいですよね～
ステアリングアシストの警告は日本の道交法に基づいた機能なので解除は無理かも
とはいえ、テレビとかアイドリングストップとかは国別のコーディングが入ってて、国を選択するだけでカンタンに変更できるので、本国仕様で警告が出ないならできるかもです
テレビキャンセルだけなんで別ハードを使うやり方が流行ってるのかわからんけど、挿すだけで勝手に書き換わるなんてオレだったら怖くてイヤダ… DAS使っててもごくまれに全コーディングがぶっ飛ぶとかあるからね…
コーディングで国の仕様変更してテレビ見れるようにする方が普通に安心
あれ、消えないでほしいですよね～
ステアリングアシストの警告は日本の道交法に基づいた機能なので解除は無理かも
とはいえ、テレビとかアイドリングストップとかは国別のコーディングが入ってて、国を選択するだけでカンタンに変更できるので、本国仕様で警告が出ないならできるかもです
テレビキャンセルだけなんで別ハードを使うやり方が流行ってるのかわからんけど、挿すだけで勝手に書き換わるなんてオレだったら怖くてイヤダ… DAS使っててもごくまれに全コーディングがぶっ飛ぶとかあるからね…
コーディングで国の仕様変更してテレビ見れるようにする方が普通に安心
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 16:22:35.02ID:uIg9d2JB0 北陸モンだが 雪で天候も路面も地獄絵図だがエアサスほんと快適だな
フワフワトントン静かに走る
こりゃ次もエアサス付きじゃないと無理だな
現行メルセデスでエアサス付き乗り継ぐのは金銭的に大変 仕事がんばらなきゃな
フワフワトントン静かに走る
こりゃ次もエアサス付きじゃないと無理だな
現行メルセデスでエアサス付き乗り継ぐのは金銭的に大変 仕事がんばらなきゃな
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 21:28:30.81ID:FacpfkTF0 みなさん色々なコーディングされてるんですね。
自分はテレビキャンセラー、デイライト、アイドリングストップのコーディングやってます。
今やりたいと思っているのはナビキャンセラーとレスポンス向上です。
自分はテレビキャンセラー、デイライト、アイドリングストップのコーディングやってます。
今やりたいと思っているのはナビキャンセラーとレスポンス向上です。
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 22:27:39.82ID:31wYeOWX0 >>568
ナビキャンセルはまだできるショップが少ないかも
有名なのは神奈川と埼玉のショップですね
でも埼玉はかなりのインチキショップだし、神奈川は最有名店なので、殿様商売なんだよなぁ
まあ技術に間違いはないけど
最近ググってよく見かける群馬のショップはスキルは未知数だけど、電話対応はかなりよかったw
ちなみに…
ガソリン車はわからんけど、220dなら日本仕様はオーバーブーストとトルクリミット解除がデフォでONになってる。自分のクルマのコーディングを確認したから間違いないw
フューエルボリュームのみ3段階の真ん中に設定されてた。+40%、+30%、+20%だったかな？（数値は自信ないw）
いちばん上に設定すればちょっと速くなるかもです。なので、逆に220dでオーバーブーストとトルクリミット解除のコーディングでお金取ろうとするとこはボッタクリですw
ナビキャンセルはまだできるショップが少ないかも
有名なのは神奈川と埼玉のショップですね
でも埼玉はかなりのインチキショップだし、神奈川は最有名店なので、殿様商売なんだよなぁ
まあ技術に間違いはないけど
最近ググってよく見かける群馬のショップはスキルは未知数だけど、電話対応はかなりよかったw
ちなみに…
ガソリン車はわからんけど、220dなら日本仕様はオーバーブーストとトルクリミット解除がデフォでONになってる。自分のクルマのコーディングを確認したから間違いないw
フューエルボリュームのみ3段階の真ん中に設定されてた。+40%、+30%、+20%だったかな？（数値は自信ないw）
いちばん上に設定すればちょっと速くなるかもです。なので、逆に220dでオーバーブーストとトルクリミット解除のコーディングでお金取ろうとするとこはボッタクリですw
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 22:36:48.41ID:9N9N7R8S0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/24(水) 23:59:07.89ID:FacpfkTF0 >>569
ナビキャンセルは走行中にナビ操作ができちゃうって事ですよね？
地味にこのコーディングが一番やりたいと思ってますが自分は地方なので関東までコーディングしに行くのはちょっとな～…って感じです。
所有しているのはガソリンの250なのでコーディングできるといいのですが…
ディーゼルはコーディングするだけで結構な体感できそうで羨ましいです。
他にも運転していて楽しくなるようなコーディングってあるんですか？
ナビキャンセルは走行中にナビ操作ができちゃうって事ですよね？
地味にこのコーディングが一番やりたいと思ってますが自分は地方なので関東までコーディングしに行くのはちょっとな～…って感じです。
所有しているのはガソリンの250なのでコーディングできるといいのですが…
ディーゼルはコーディングするだけで結構な体感できそうで羨ましいです。
他にも運転していて楽しくなるようなコーディングってあるんですか？
2018/01/25(木) 07:36:33.43ID:bFTXyPVX0
テレビキャンセルしてもナビはキャンセルにならないんだ。
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/25(木) 08:51:02.76ID:2sFFT2tM0 エアサス乗り心地良いけど、苦手なタイプの段差あるみたい。コンビニの駐車場の入り口とかの小さな段差でなんか振動する感じ。
2018/01/25(木) 09:40:50.08ID:RjsRiCLB0
さすがにやめておこう
2018/01/25(木) 09:45:42.32ID:Gpbsjf3g0
これにレーダー探知機つけたいんだけどユピテルとかコムテックのよくあるサイズはダッシュボードの右上につけるスペースありますか？あとディーラーでつけてもらうのに付属のシガーソケットじゃなく直接配線のコードも買わなきゃいけないですよね？
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/25(木) 10:09:40.78ID:2O7cZse10 >>575
便乗して申し訳無いですが、ディーラーの取り付け工賃っていくらぐらいですか？私は2万を提示され、探知機より高いやんけ！！と思ったのですが、教えて下さい。
便乗して申し訳無いですが、ディーラーの取り付け工賃っていくらぐらいですか？私は2万を提示され、探知機より高いやんけ！！と思ったのですが、教えて下さい。
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/25(木) 10:31:32.43ID:kA+LLHSH0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/25(木) 11:45:37.49ID:9092OSn40 >>571
たしか純正状態だと、走行中は五十音検索と施設検索ができないんだっけ？その制限をぜんぶ無効にするコーディングね。住所検索だけは走行中でもできるんだよねたしか。
パワー系のコーディングは3種だけかと思われ。一部のショップで「トルク曲線変更」ってメニューがあるけどちょっと懐疑的
たしか純正状態だと、走行中は五十音検索と施設検索ができないんだっけ？その制限をぜんぶ無効にするコーディングね。住所検索だけは走行中でもできるんだよねたしか。
パワー系のコーディングは3種だけかと思われ。一部のショップで「トルク曲線変更」ってメニューがあるけどちょっと懐疑的
2018/01/25(木) 12:01:46.54ID:bFTXyPVX0
>>576
納車のときお願いしたからただのような気もするけどわかりません。
納車のときお願いしたからただのような気もするけどわかりません。
2018/01/25(木) 12:02:39.90ID:bFTXyPVX0
>>577
お金かかりそうなら自分でやってみます。
お金かかりそうなら自分でやってみます。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/01/25(木) 12:33:19.00ID:eb28ZtLO0 マカンのエアサス、高杉
2018/01/25(木) 13:09:39.81ID:uqH5yTHVO
レーダー探知機は灰皿に
ドライブレコーダーは純正は監視機能が無いから監視機能があるAudi純正ドライブレコーダー
ドライブレコーダーは純正は監視機能が無いから監視機能があるAudi純正ドライブレコーダー
2018/01/25(木) 14:07:53.89ID:lmo8zU610
メルセデスミー対応車でアマゾンで売ってる差し込んで使うコーディングのおすすめメーカー教えてください。
2018/01/25(木) 15:34:18.41ID:Ir48En/a0
レーダー探知機は納車前に電源直結コードで取り付けを頼んで
工賃はサービスしてくれました
場所は特に何も言わなかったけれどダッシュボード右上
（運転席側斜め前フロントガラスギリ辺り）に設置されていましたよ
工賃はサービスしてくれました
場所は特に何も言わなかったけれどダッシュボード右上
（運転席側斜め前フロントガラスギリ辺り）に設置されていましたよ
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/25(木) 16:29:39.57ID:U/LuykUI02018/01/25(木) 16:35:25.71ID:vyJH0F6X0
近隣店舗に試乗車がないと無理じゃない？
2018/01/25(木) 18:17:23.22ID:bFTXyPVX0
>>585
制限はあるって言ってたよ
制限はあるって言ってたよ
2018/01/25(木) 18:58:39.45ID:Bi9QFX+E0
G63 AMG 6x6借りたかった
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/25(木) 20:19:30.48ID:ol/+Ewam0 こんなサービス利用しなくてもちょっとした点検とか事あるごとにいろいろ借りてるけどなぁw
オレ「今かわりのアシで出せるクルマってなにがあんの？」
営業「○と○と○がありますよ！」
オレ「あっ。○面白そうじゃん。んじゃ1週間くらい貸してー♪」
って感じで。A45、GLA45、C63あたりはやっぱサイコーに楽しかった
オレ「今かわりのアシで出せるクルマってなにがあんの？」
営業「○と○と○がありますよ！」
オレ「あっ。○面白そうじゃん。んじゃ1週間くらい貸してー♪」
って感じで。A45、GLA45、C63あたりはやっぱサイコーに楽しかった
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 07:29:22.41ID:L50W1ieU0 200スポーツでもジャダーってありますか？
メーカーは対策打ってないのですか？
メーカーは対策打ってないのですか？
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 08:50:52.08ID:9WF5z2hY0 この大雪 モリモリ走ってくれたのでジャダーは許すことにした
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 08:52:16.02ID:HdPLxQGN0 >>590
ジャダート言われている症状が出るのは、初期ロットのED1と
AMGのGLC43/クーペ対策は個々に対応や未対応と様々。
590さんの言われてる200Sの症状はポルシェやアウディなどの
FR/RR/MRと車が冷えている時に出る症状らしいです。
ジャダート言われている症状が出るのは、初期ロットのED1と
AMGのGLC43/クーペ対策は個々に対応や未対応と様々。
590さんの言われてる200Sの症状はポルシェやアウディなどの
FR/RR/MRと車が冷えている時に出る症状らしいです。
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 18:10:29.54ID:oRNbWYlN0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 18:15:15.68ID:oRNbWYlN0 寒いときに、ハンドルを大きく切ると出ます。
デーラーでは、回転半径が小さいので負担がかかっているとのことでしたが、
前のX5,Q5の４駆では、もっと小回りがきいたのに出ませんでした。＜涙＞
デーラーでは、回転半径が小さいので負担がかかっているとのことでしたが、
前のX5,Q5の４駆では、もっと小回りがきいたのに出ませんでした。＜涙＞
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 18:41:34.34ID:Kh+fzjbZ0 >>593
200は4マテじゃないのにジャダー出るのか？
200は4マテじゃないのにジャダー出るのか？
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 19:26:02.68ID:HdPLxQGN0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 20:27:35.13ID:Kh+fzjbZ0 >>596
とは思ったけど、念のためね。
とは思ったけど、念のためね。
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 21:23:47.98ID:gk1hUzDB0 S63とかFRでもジャダー出てるらしいで
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 21:37:29.91ID:4byNR3ue0 小学館ランダムハウス英和大辞典の「judder」の意味
1
((主に英)) 激しく震動する(shake)
an old automobile with a clutch that judders
クラッチがひどく震える古い車.
1
((主に英)) 激しく震動する(shake)
an old automobile with a clutch that judders
クラッチがひどく震える古い車.
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 21:40:44.63ID:4byNR3ue0 ガタガタいうのがジャダーですよね。
原因はいろいろだとは思いますが。
エントリーモデルだとあいてにしてもらえないのかな。
原因はいろいろだとは思いますが。
エントリーモデルだとあいてにしてもらえないのかな。
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 21:48:22.52ID:4byNR3ue0 ジャダー
英語 judder
ブレーキを踏んだときに車体振動を起こしたり、ブレーキペダルが前後に振動し、
ガタック現象をいう。一般的には高速で強いブレーキングを行ったときに起こりやすく
、車輪の回転と同じ周期で発生する。おもな原因はローターの厚みが不均一で、
ローターをはさみ込んだ2枚のパッドの間が広くなったり狭くなることの繰り返しが、
サスペンションを通じて車体に伝わったり、ブレーキ配管を通じてペダルに伝わる。
わずか数十ミクロンの差でも発生することがある。
英語 judder
ブレーキを踏んだときに車体振動を起こしたり、ブレーキペダルが前後に振動し、
ガタック現象をいう。一般的には高速で強いブレーキングを行ったときに起こりやすく
、車輪の回転と同じ周期で発生する。おもな原因はローターの厚みが不均一で、
ローターをはさみ込んだ2枚のパッドの間が広くなったり狭くなることの繰り返しが、
サスペンションを通じて車体に伝わったり、ブレーキ配管を通じてペダルに伝わる。
わずか数十ミクロンの差でも発生することがある。
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 21:49:04.18ID:4byNR3ue0 ジャダー
英語 judder
摩擦クラッチをつなぐ過程、あるいは走行中、摩擦ブレーキを作動しているとき、
摩擦面の摩擦力が不均一な場合に、スティックスリップを生じ、
それが振動入力となって発生する駆動系、あるいは懸架系のねじり共振である。
これらの振動は、共振によってスティックスリップがさらに助長され、
振動振幅が大きくなるとともに振動が持続する。
英語 judder
摩擦クラッチをつなぐ過程、あるいは走行中、摩擦ブレーキを作動しているとき、
摩擦面の摩擦力が不均一な場合に、スティックスリップを生じ、
それが振動入力となって発生する駆動系、あるいは懸架系のねじり共振である。
これらの振動は、共振によってスティックスリップがさらに助長され、
振動振幅が大きくなるとともに振動が持続する。
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 21:51:24.77ID:4byNR3ue0 FRでも、がたがたいいます。ジャダーの定義が良くわかりませんが＜涙＞
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 22:41:23.84ID:VgmqFFLO0 A250のFF、4マチどちらもテアリングいっぱい切るとジャダー出るよ。
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/26(金) 22:42:57.36ID:XYIg1pBw0 大阪北部で少し雪降ったんだけど施設のパーキングでダダッと言ったくらいで快適そのもの。
こりゃ雪道いいぞ。
こりゃ雪道いいぞ。
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 00:10:10.08ID:Wt/VNQjH0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 03:39:39.14ID:Nw6lNuh40 Edition 1乗りからジャダー報告ないね
諦めてるのかな？
諦めてるのかな？
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 05:57:38.28ID:pXm4Nzsl0 >>606
私のはFR（glc クーペ スポーツ）で、
11月にはガタッと石を踏んだぐらいの感覚でしたが、
最近の寒さで ガタガタガタ ガタっ ガタっ っと連続で
かなり酷いですよ。車全体が揺れます。
前235/55R19,後ろ255/50R19
ハンコックがあっていないのかな。
ガタガタ言わないタイヤの種類をおしえて。
できればスタッドレス以外、
年に1回ぐらいしか
雪は積もらない地域なので。
私のはFR（glc クーペ スポーツ）で、
11月にはガタッと石を踏んだぐらいの感覚でしたが、
最近の寒さで ガタガタガタ ガタっ ガタっ っと連続で
かなり酷いですよ。車全体が揺れます。
前235/55R19,後ろ255/50R19
ハンコックがあっていないのかな。
ガタガタ言わないタイヤの種類をおしえて。
できればスタッドレス以外、
年に1回ぐらいしか
雪は積もらない地域なので。
2018/01/27(土) 08:15:07.84ID:11OAlIXr0
GLCクーペ最近納車された方、タイヤはハンコックですか？
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 08:32:08.08ID:Brz8yrhP0 ジャダーってのは４マテ関係なく前後異サイズタイヤはくとなるのか？
前後同サイズにすると出ないのかなぁ～
前後同サイズにすると出ないのかなぁ～
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 08:50:58.82ID:OteTqL/x0 思うにAMG/GLC43は60キロとか乗っても一日中症状出るけど、
素GLCも60キロとか乗った後も一日中症状でるんだろうか？
朝一の冷えてる時だけなら別の事例だと思う。
素GLCも60キロとか乗った後も一日中症状でるんだろうか？
朝一の冷えてる時だけなら別の事例だと思う。
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 09:51:19.22ID:pXm4Nzsl0 FRのジャダーは、冷えている時だけ。
しばらく走ると出なくなる。
また、しばらく駐車して、冷えると出る。
毎朝、動き初めに出るので
かなり気になって不快。
タイヤ変えても変わらないのかな？
サービスでは教えてくれなかったけど
もう一度、聞いてみようかな。
しばらく走ると出なくなる。
また、しばらく駐車して、冷えると出る。
毎朝、動き初めに出るので
かなり気になって不快。
タイヤ変えても変わらないのかな？
サービスでは教えてくれなかったけど
もう一度、聞いてみようかな。
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 10:57:19.36ID:Z2hKUXin0 前輪がガタガタいう現象は故障ではないんでしょう？
そのまま放置でも問題ないということ？
そのまま放置でも問題ないということ？
2018/01/27(土) 11:08:30.14ID:11OAlIXr0
ジャダーで事故とかあったの？
2018/01/27(土) 11:29:20.84ID:9Vx/ZKNn0
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 11:32:37.63ID:TLROFwR40 >>606
このスレの前半にジャダーの原因書いてあるから読んでみるといいですよ～。
前後異形というのが一つのネックになってるみたい。
タイヤ交換するなら235/55で前後揃えてみるといいんじゃないですかね。
このスレの前半にジャダーの原因書いてあるから読んでみるといいですよ～。
前後異形というのが一つのネックになってるみたい。
タイヤ交換するなら235/55で前後揃えてみるといいんじゃないですかね。
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 11:56:58.11ID:pXm4Nzsl0 有難うございます。参考になります。
タイヤの交換を考えていますが、
ネットで調べると、235/60/R18は、クーペsports には適合していないようで、
後輪のオフセットが関係しているのでしょうか？
スペーサーか、ボルトの長さを調整が必要ということでしょうか・・・。
タイヤの交換を考えていますが、
ネットで調べると、235/60/R18は、クーペsports には適合していないようで、
後輪のオフセットが関係しているのでしょうか？
スペーサーか、ボルトの長さを調整が必要ということでしょうか・・・。
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 11:58:57.49ID:pTIN8fQ40 二駆でも出るのか…
205の板でも同じような話があがってるな
二駆と四駆で主要部品の配置を変えることはないだろうから
RHD化に伴うトランスファーとステアリング、前輪サスのロアアームの位置関係で、
サスの設計に制限があることは否めない
ただ、2リッターエンジンのトルクでガタツクのは
やはりタイヤオーバースペックによる
スリップスティックなんだろうな
43は19inch、それ以外は18inch以下で
オールシーズンタイヤを履けば良いのではないか
我が43は19inch冬タイヤで快適
205の板でも同じような話があがってるな
二駆と四駆で主要部品の配置を変えることはないだろうから
RHD化に伴うトランスファーとステアリング、前輪サスのロアアームの位置関係で、
サスの設計に制限があることは否めない
ただ、2リッターエンジンのトルクでガタツクのは
やはりタイヤオーバースペックによる
スリップスティックなんだろうな
43は19inch、それ以外は18inch以下で
オールシーズンタイヤを履けば良いのではないか
我が43は19inch冬タイヤで快適
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 12:05:19.41ID:TLROFwR40 うちは2017/7月登録の250sportsエアサスですが、235/60R18履いて快適そのものです。
全くジャダらないですね。
あと、SUV選んだ時点でガッツリ走るのは考えておらず、そういう面では
純正１９（ピレリスコーピオン）より１８スタッドレスのほうが明らかに乗り心地が良く
大満足してます。春になっても18夏タイヤにインチダウンしようかと計画中です。
外観も所詮SUVですし余り気にしてません。
全くジャダらないですね。
あと、SUV選んだ時点でガッツリ走るのは考えておらず、そういう面では
純正１９（ピレリスコーピオン）より１８スタッドレスのほうが明らかに乗り心地が良く
大満足してます。春になっても18夏タイヤにインチダウンしようかと計画中です。
外観も所詮SUVですし余り気にしてません。
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 12:11:47.24ID:pTIN8fQ40 ちなみにジャダーとは
駆動系を中心とした機械的な要因による微細振動のことをいう
流石にGLC、それも２リッターのグレードで
クラッチやブレーキローターが要因で微細振動はおきないだろうから
正確にはジャダーとは言わない
低温によるタイヤの硬化が要因の
トレッドと路面のスリップスティックだろう
四駆、特に４３の場合は以前に書いた通り
サスのジオメトリーが影響していると思う
高いオプション料を払ってファットなタイヤを選んだのは
不幸としか言いようがないな
MBJはもう少しユーザーのことを考えないといけないな
したがって、メーカーが言っているセッティングという説明は正しいし
リコールなんて絶対しないだろうね
駆動系を中心とした機械的な要因による微細振動のことをいう
流石にGLC、それも２リッターのグレードで
クラッチやブレーキローターが要因で微細振動はおきないだろうから
正確にはジャダーとは言わない
低温によるタイヤの硬化が要因の
トレッドと路面のスリップスティックだろう
四駆、特に４３の場合は以前に書いた通り
サスのジオメトリーが影響していると思う
高いオプション料を払ってファットなタイヤを選んだのは
不幸としか言いようがないな
MBJはもう少しユーザーのことを考えないといけないな
したがって、メーカーが言っているセッティングという説明は正しいし
リコールなんて絶対しないだろうね
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 13:12:53.65ID:fnsic7fU0 200スポーツはFR、235／55／19インチだから出にくいという理解で良い？
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 13:18:30.81ID:fnsic7fU02018/01/27(土) 17:43:10.93ID:cD0KxU/B0
>>609
うちのディーラーはハンコックついてた場合無償でタイヤ交換してくれるらしいよ 気になるなら言ってみたら？
うちのディーラーはハンコックついてた場合無償でタイヤ交換してくれるらしいよ 気になるなら言ってみたら？
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 17:50:54.23ID:pXm4Nzsl0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 17:53:18.24ID:pXm4Nzsl0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 18:06:35.45ID:pXm4Nzsl0 glc sports とglcクーペ sportsでは、後輪のサイズが違いますね。
glc sportsの後輪は 前輪と同じサイズで235/55R19,
クーペは前後のサイズが異なっており、255/50R19
そのため、ジャダー（？）が出やすいということでょうかね。
glc sportsの後輪は 前輪と同じサイズで235/55R19,
クーペは前後のサイズが異なっており、255/50R19
そのため、ジャダー（？）が出やすいということでょうかね。
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 18:07:53.32ID:YU0jIoVv0 最初GLC220dクーペを購入検討していたが幅と運転の楽しさから、GLA45にした。ただGLC試乗のときに振動の事を特有の動きと説明された時に、買うのを辞めようと思った。自分的には振動もそうだが、タイヤが異常に摩耗することもかなり問題だと思う。
2018/01/27(土) 18:10:18.68ID:RBMsm+g00
2018/01/27(土) 19:11:13.72ID:11OAlIXr0
2018/01/27(土) 19:13:02.38ID:11OAlIXr0
>>627
タイヤの磨耗はAMG以外大丈夫って書き込み多いけど違うの？
タイヤの磨耗はAMG以外大丈夫って書き込み多いけど違うの？
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 19:44:47.30ID:pXm4Nzsl0 >>630
クーペ200sports, ハンコックでジャダー（？）はひどく出るけど
今1万㎞で、あと1万㎞は持ちそう。
タイヤの種類かえれば、ジャダー無くなるのかな？
無くなるなら、オールシーズンに変えようと思うけど。
（Scorpion Verde）・・・。
クーペ200sports, ハンコックでジャダー（？）はひどく出るけど
今1万㎞で、あと1万㎞は持ちそう。
タイヤの種類かえれば、ジャダー無くなるのかな？
無くなるなら、オールシーズンに変えようと思うけど。
（Scorpion Verde）・・・。
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 20:47:52.12ID:SJfV4ifI0 Edi 1海苔だけど、2016年２月上旬納車の時点でソッコー寺に言ったけど
こんなもんですって言われたんで、我慢できずにBSに変えたらマシになった。
OEはピレリ
こんなもんですって言われたんで、我慢できずにBSに変えたらマシになった。
OEはピレリ
2018/01/27(土) 22:06:15.71ID:11OAlIXr0
>>631
SUV初なのでよくわからないけど2万キロくらいしか持たないときついですね。せめて3万キロ持ってほしい。
SUV初なのでよくわからないけど2万キロくらいしか持たないときついですね。せめて3万キロ持ってほしい。
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 22:07:59.85ID:LaVB3Ae90 前輪の滑りが特性なら、しょうがない、受け入れて買おうかな。
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 22:17:42.52ID:pXm4Nzsl0 減るのは、前だけですね。後ろは5万㎞ぐらいは行けそう。
ジャダー対策で、前だけオールシーズンに代えるのはダメかな。
後ろも影響しているのか・・・。
オールシーズンでジャダーがどうなるか知りたいです。
ジャダー対策で、前だけオールシーズンに代えるのはダメかな。
後ろも影響しているのか・・・。
オールシーズンでジャダーがどうなるか知りたいです。
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 22:19:12.97ID:/pNc053E0 リアが太い方がカッケーからな
ハンコック3年なんてぜってー無理 多分2年がいいとこ
ハンコック3年なんてぜってー無理 多分2年がいいとこ
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 22:20:51.68ID:/pNc053E0 まちごた
年 → 万 ね
年 → 万 ね
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 22:30:15.33ID:tDRhIAyO0 >>626
多分その差はかなりあるんじゃないかと。
うちのGLC250sportsは純正235/55R19を12月半ばまで履いてたけど全く出ませんでしたよ。
でも、どうせ変えるなら18インチダウンお勧めします。
Sっぽいようなシットリの車になりますよ～。
それに本国じゃ元々がそういう設定みたいですし。
昔からそうだけど、大径ホイール・幅広タイヤはメリットもあればデメリットもあるわけなので。
全てはMBJが悪いと思う。
多分その差はかなりあるんじゃないかと。
うちのGLC250sportsは純正235/55R19を12月半ばまで履いてたけど全く出ませんでしたよ。
でも、どうせ変えるなら18インチダウンお勧めします。
Sっぽいようなシットリの車になりますよ～。
それに本国じゃ元々がそういう設定みたいですし。
昔からそうだけど、大径ホイール・幅広タイヤはメリットもあればデメリットもあるわけなので。
全てはMBJが悪いと思う。
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 22:32:31.56ID:ZFEdR78Q0 >>624
FRなのに何で出るの？理屈がわからん。
FRなのに何で出るの？理屈がわからん。
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 22:49:35.42ID:/pNc053E0 後ろが太いタイヤでハンドルが切れすぎるから？
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 22:50:01.72ID:pXm4Nzsl0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/27(土) 23:52:07.34ID:VKskHU580 いい加減テキトーなこと書き込むのやめたほうがいいぞ
四駆乗りはきちんと理解しているのが多いだけだ
四駆乗りはきちんと理解しているのが多いだけだ
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/28(日) 06:09:42.17ID:xjnY/mhj0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/28(日) 06:43:06.65ID:6k+EG6B30 SUV乗りだけど前特にエッジの減りが明らかに早い
後ろと比べてひどいね
でも、うまくローテートすれば3万行けそう
後ろと比べてひどいね
でも、うまくローテートすれば3万行けそう
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/28(日) 07:02:26.24ID:1Ap+8y4b0 >>641
思い込み激しいて言われたことないかい
思い込み激しいて言われたことないかい
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/28(日) 07:37:31.82ID:xjnY/mhj02018/01/28(日) 08:23:54.03ID:x++8kBxf0
教えてください
GLCのエアサスは車高調整機能ありますか？
マンションの機械式駐車場にねじ込みたいんです
GLCのエアサスは車高調整機能ありますか？
マンションの機械式駐車場にねじ込みたいんです
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/28(日) 10:37:28.42ID:xjnY/mhj0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/28(日) 12:36:17.70ID:fHgyVNTw0 クーペだが乗り込む時 帽子が吹っ飛ぶ
ランニングボードは乗るにも降りるにも天井洗車にも役に立たず
ランニングボードは乗るにも降りるにも天井洗車にも役に立たず
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/28(日) 13:14:09.62ID:gnxbyqt50 メルセデスmeアプリバージョンアップで復活したが
カーシェアってどこから申し込むんや？
カーシェアってどこから申し込むんや？
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/28(日) 22:39:27.95ID:jWgZ9Pjm0 アッカーマンジオメトリーで検索すると面白いね。
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/28(日) 22:40:13.49ID:jWgZ9Pjm0 アッカーマンジオメトリーで検索するとおもしろい。
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/29(月) 05:41:03.64ID:jRPCo7Yu0 板違いだが、昨日、家の近所でGLEクーペが豪快に事故ってた
ボコボコだった
セーフティ付いてても事故る時は事故るんだな
ボコボコだった
セーフティ付いてても事故る時は事故るんだな
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/29(月) 06:55:35.01ID:6IYEtl3L0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/29(月) 07:20:55.34ID:7wL+KPyL0 ポルシェの板にはスポーツカーの証みたいにいう人もいるね。
2018/01/29(月) 08:28:09.00ID:MpyC92Rc0
1月納車なんだけど今のモデルって2017年モデルって言うのかな？年次改良って2月頃にあります？
2018/01/29(月) 09:00:35.68ID:Dy/WJtVU0
去年の2月にディーゼル追加、7月にMercedes me connectを搭載
フェイスリフトまで1～2年として、何を年次改良してくるのか...
フェイスリフトまで1～2年として、何を年次改良してくるのか...
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/29(月) 10:47:49.49ID:GqFzLTA20 ディーゼルはただの日本導入で、connectが付いたのが年次改良で呼称として2018モデルじゃねぇのか？
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/29(月) 12:31:58.76ID:/A9JwlyP0 ＞＞６５３
駒沢？
駒沢？
2018/01/29(月) 13:53:17.81ID:r+shAhg/0
GLCってリセールとうですか？
2018/01/29(月) 15:18:10.44ID:vaIJyKOQ0
かなりいいと思いますよ。
残価設定率はすごい高いです。メルセデス全体的に残価設定の価格高いと思います。
残価設定率はすごい高いです。メルセデス全体的に残価設定の価格高いと思います。
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/29(月) 17:18:11.87ID:s69UU/D00 220dで今日契約しました。
BMW320dからの乗り換えです。イヴォークと契約直前までいきましたが、妻の安全性能への強いこだわりからGLCに決めました。
BMW320dからの乗り換えです。イヴォークと契約直前までいきましたが、妻の安全性能への強いこだわりからGLCに決めました。
2018/01/29(月) 18:14:29.91ID:r+shAhg/0
2018/01/29(月) 18:22:24.78ID:MpyC92Rc0
>>663
おめでとう。おれもBMWからGLCクーペに乗り換えたよ。納車はまだだから楽しみ。
おめでとう。おれもBMWからGLCクーペに乗り換えたよ。納車はまだだから楽しみ。
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/29(月) 19:36:34.83ID:tY1OiYOr0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/29(月) 21:27:56.69ID:qQwwU4pY0 BMWから乗り換えた人はX3より何が良かったんでしょうか？
2018/01/29(月) 21:33:09.18ID:MpyC92Rc0
>>667
単純にBMWを何台か乗り継いで外観と内装の変わらなさに飽きたので。X3も試乗してエンジンと走りはすごくよかったんだけどまた飽きそうだったので。
単純にBMWを何台か乗り継いで外観と内装の変わらなさに飽きたので。X3も試乗してエンジンと走りはすごくよかったんだけどまた飽きそうだったので。
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/29(月) 23:13:56.62ID:sLsmK9HD0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/30(火) 02:50:30.83ID:fNB73eqW0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/30(火) 09:34:33.74ID:w2tLoPw70 ヤナセもレクサスみてーにオーナー専用ラウンジとか作ってくれや
うちの担当はドヤンキーで「調子どーっすかー」って感じw
コーヒー持ってくるお姉ちゃんはケバイだけだし、敷居の高さ感なんかゼロw
VWやレクサスのお姉ちゃんキレイだよなぁ～
うちの担当はドヤンキーで「調子どーっすかー」って感じw
コーヒー持ってくるお姉ちゃんはケバイだけだし、敷居の高さ感なんかゼロw
VWやレクサスのお姉ちゃんキレイだよなぁ～
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/30(火) 12:11:05.74ID:7w11k49y0 >>671
RX前期→RX後期→NX→RX現行→GLCクーペ、な直近の車歴だけど、ほんとそう思う。
接客と営業所の内装のクオリティはレクサスはダントツだよね。日本人が喜ぶ接客をわかって狙ってやってる。まあ納車イベントは3回目くらいで飽きてくるけどw
レクサスの従業員は全員はANAのマナー研修を受けてるんだよね。実際、それで何回客を取られたことか…ってヤナセの営業マンも言ってるくらいだし。
もともとクルマはイイものなんだから、逆にメルセデスがアレをマネするだけでわかりやすくもっと売れると思うんだけどなぁ。
RX前期→RX後期→NX→RX現行→GLCクーペ、な直近の車歴だけど、ほんとそう思う。
接客と営業所の内装のクオリティはレクサスはダントツだよね。日本人が喜ぶ接客をわかって狙ってやってる。まあ納車イベントは3回目くらいで飽きてくるけどw
レクサスの従業員は全員はANAのマナー研修を受けてるんだよね。実際、それで何回客を取られたことか…ってヤナセの営業マンも言ってるくらいだし。
もともとクルマはイイものなんだから、逆にメルセデスがアレをマネするだけでわかりやすくもっと売れると思うんだけどなぁ。
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/30(火) 14:29:21.62ID:phG0In/m0 >>672
でもお値段上乗せされちゃうよ。少なくともラウンジはいらないかな。空港と違って、長時間待つなら代車でドライブかつカフェに行けばいいし。
でもお値段上乗せされちゃうよ。少なくともラウンジはいらないかな。空港と違って、長時間待つなら代車でドライブかつカフェに行けばいいし。
2018/01/30(火) 14:50:55.42ID:qhpNlQoO0
納車式とかノーサンキュー
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/30(火) 18:03:40.04ID:w2tLoPw70 1台目の時 花束もろーたが
2台目 ３台目の時は何の儀式もなかたw
2台目 ３台目の時は何の儀式もなかたw
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/30(火) 20:43:56.68ID:NTNo7gYm0 >>504
俺金銭的に超がつくほど無理して買ったけど、満足してるので特に気にならないよ
俺金銭的に超がつくほど無理して買ったけど、満足してるので特に気にならないよ
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/30(火) 20:59:34.23ID:NTNo7gYm0 >>647
スポーツプラスにすると少し下がるよ
スポーツプラスにすると少し下がるよ
2018/01/30(火) 21:22:30.60ID:kbtWoOYV0
glcクーペに乗ってみたいのですが、乗り心地や足回りに難ありと上の方のスレにありました。
やっぱりかなりニッチな車種なんでしょうか…？
やっぱりかなりニッチな車種なんでしょうか…？
2018/01/30(火) 21:58:09.67ID:xAnJe1K20
乗り心地や足回りなんて個人の好き嫌いが大きいから自分で確かめろとしか言いようがない。
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/30(火) 23:04:49.98ID:SUBA+Rmb0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 00:08:06.55ID:o/b5nLRk0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 08:14:11.58ID:W6ZthQlQ0 試乗して、ガっガっガっを体験した方がいいよ。寒いうちに。
2018/01/31(水) 08:46:11.06ID:52AtTm4X0
ジャダーって今はもう対策済みなのか？そんな過去レスもあったけど。
GLCクーペ250契約しようと思ってるんだが、さすがに試乗じゃわからぬ。
GLCクーペ250契約しようと思ってるんだが、さすがに試乗じゃわからぬ。
2018/01/31(水) 09:39:10.12ID:9TM/ojUW0
夏用タイヤのおすすめある？静かなのがいいな。
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 09:39:14.25ID:mtA5ka7N0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 11:10:50.28ID:kFo0Nb8W0 >>683
なんのための試乗なの…
なんのための試乗なの…
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 13:06:55.00ID:tdaIXrDH0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 13:14:19.67ID:Ttc/Lryo0 ハンコックは酷いよ。他は分らないけど。
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 14:10:01.99ID:Ttc/Lryo0 ノーマルタイヤで、冬も静かなのあったら教えて！
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 14:39:46.01ID:/9Bs93Km0 どうせジャダーでアっというまに削れるんだから高いタイヤはくより安タイヤを頻繁に交換した方が
いい気がする
俺の250クーペ 夏タイヤ一年も履いてないがハンコック前輪けっこうヨレヨレなので
もう1回ハンコックでいこうかと思ってるw
いい気がする
俺の250クーペ 夏タイヤ一年も履いてないがハンコック前輪けっこうヨレヨレなので
もう1回ハンコックでいこうかと思ってるw
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 15:35:58.76ID:Ttc/Lryo0 ハンコックは、後ろは殆ど減っていない。
前だけもっと安いのをはいてみようかな。
ふにゃふにゃで、冬でも静かなことを期待して。
前だけもっと安いのをはいてみようかな。
ふにゃふにゃで、冬でも静かなことを期待して。
2018/01/31(水) 16:44:39.45ID:r/4haKS30
逆に高いのはいた方がいいんじゃない？
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 17:04:31.46ID:Ttc/Lryo0 ジャダーを押さえるためには
グリップが良い方がいいのだろうか？
それとも、滑った方がいいのだろうか？
スタッドレスではジャダーでないようで、
柔らかい方がいいのかな・・・。
海外で、対策のためオールシーズンが装着されたという
書き込みを見たけど、
オールシーズンだったら大丈夫かな・・・。
MBJさん、どうか教えて！
グリップが良い方がいいのだろうか？
それとも、滑った方がいいのだろうか？
スタッドレスではジャダーでないようで、
柔らかい方がいいのかな・・・。
海外で、対策のためオールシーズンが装着されたという
書き込みを見たけど、
オールシーズンだったら大丈夫かな・・・。
MBJさん、どうか教えて！
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 21:15:40.05ID:ifLDNBfp0 ロービームリコール来たで
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 21:16:50.74ID:ifLDNBfp0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 22:13:06.96ID:fZjeLO3w0 youtubeでglc300見たけど、コマンドシステムがタッチパッドになってるね。
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 22:14:22.47ID:fZjeLO3w0 glc300はコマンドシステムがタッチパッド？
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/01/31(水) 22:50:41.07ID:Pi2ANHDE0 ３月のジュネーブモーターショーでcクラスのフェイスリフト発表だよね？まさか一緒にglcも発表される？マイチェン後のglcの内装が完全に無防備に出回ってるから早くきそうだなと。Aクラスも通常のサイクルより早く、7年ではなく6年でフルチェンしたしなぁ
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/01(木) 00:22:01.35ID:o6GR/Pwu02018/02/01(木) 07:35:50.67ID:+LynEy9i0
YouTube見に行ったけど、タッチパッドが装着されていない300と、今と同じタッチパッドの300しか見つからなかったです。どの動画か教えていただけると助かります。
>>698何に怯えているの？w まだ外装は何もリークされていないのだから、楽しみに待っていれば良いじゃない
>>698何に怯えているの？w まだ外装は何もリークされていないのだから、楽しみに待っていれば良いじゃない
2018/02/01(木) 08:01:41.51ID:5punIg0l0
ずーっと白の車ばっか乗ってたけどこれは黒がかっこいい気がして実物みないで注文した。クーペ、ランニングボードつき。中古は白と赤ばっかりだけど何色が人気なんだろ。
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/01(木) 15:53:29.40ID:nkt/WDKa0 メルはいつ買ったって買った瞬間古くなるから いつ買ったって同じ
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/01(木) 17:15:17.43ID:DPBQfVLh0 >>701
オプシディアンおすすめ！洗車機入れて安定の輝きです。
オプシディアンおすすめ！洗車機入れて安定の輝きです。
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/01(木) 22:14:05.70ID:hUmlSe5I0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 01:03:23.48ID:/AtCOxgZ0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 01:21:29.84ID:xXUDl71M0 >>704
北米仕様の廉価版はここでの参考にならないと思うんだが
北米仕様の廉価版はここでの参考にならないと思うんだが
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 02:39:58.86ID:ql+AmuAq0 glc43 乗りだけど未だノーマルタイヤだけど乗り方次第でジャダーは少なくなるよな。
出る予兆わかるし。結局は気にしてない。
タイヤは思いの外早く無くなりそうだな。
出る予兆わかるし。結局は気にしてない。
タイヤは思いの外早く無くなりそうだな。
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 09:22:24.09ID:kAyMZFxC0 >>707
43まで買ってそんな事気にしながら乗るの嫌だなw
43まで買ってそんな事気にしながら乗るの嫌だなw
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 15:09:39.78ID:xJWiwa1x0 でも買った上でのコメントだからカッコいいと思う
2018/02/02(金) 15:29:34.17ID:xoq/+tpE0
公式動画もいつのまにか19インチだよね
https://www.youtube.com/watch?v=uUYD3zIWmyI
https://www.youtube.com/watch?v=uUYD3zIWmyI
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 20:19:35.57ID:xvGBL/fE0 X4の足元にも及ばないね
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 20:35:33.32ID:ZpPHf1rZ0 乗ったこと無い奴が言う台詞だな
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 20:53:08.79ID:xvGBL/fE0 ジャダーはオプションじゃないの
要らないんだけど
要らないんだけど
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 21:20:42.52ID:ZpPHf1rZ0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 21:32:11.65ID:xvGBL/fE0 ボケてやってんだよ
まじ痴呆てんのかよw
まじ痴呆てんのかよw
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 21:35:09.13ID:J0jjJsxB0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 21:41:01.83ID:yx3g/eiY0 >>716 はげしく同意。
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 22:26:28.08ID:ZqKZMLqD0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 22:26:46.97ID:m9zM9n4G0 構うなよw
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 22:31:38.43ID:ZqKZMLqD0 >>715
そもそも旋回性能と直進安定性は二律背反なんだよ
駆け抜ける喜びとメルセデスを比較すること自体がクルマに関するリテラシーが低いことをさらしているんだよ
オーナーじゃない奴がｶﾞﾀｶﾞﾀ言うこと自体が人間ジャダーなんだよ
それこそそんなオプション不要だから巣に帰れよ
そもそも旋回性能と直進安定性は二律背反なんだよ
駆け抜ける喜びとメルセデスを比較すること自体がクルマに関するリテラシーが低いことをさらしているんだよ
オーナーじゃない奴がｶﾞﾀｶﾞﾀ言うこと自体が人間ジャダーなんだよ
それこそそんなオプション不要だから巣に帰れよ
2018/02/02(金) 23:00:25.29ID:xYdi3p3K0
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 23:16:36.53ID:ZqKZMLqD0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 23:18:35.86ID:qrmSLyI70 >>721
同意。
右ハンドルだけに出る、タイヤかえても削れる。結局構造の問題なのになぜ改良しないのか？不信感を募らせて、まっ試乗してみるかと乗ったGLA45を購入してしまった私。結局ジャダーがあってもタイヤが削れても気に入ったら、買えばいいのさ。
同意。
右ハンドルだけに出る、タイヤかえても削れる。結局構造の問題なのになぜ改良しないのか？不信感を募らせて、まっ試乗してみるかと乗ったGLA45を購入してしまった私。結局ジャダーがあってもタイヤが削れても気に入ったら、買えばいいのさ。
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/02(金) 23:36:18.60ID:J0jjJsxB02018/02/03(土) 00:03:55.69ID:1QkkkBQ90
ポルシェの人たちはジャダジャダ騒がないのにね。ここの人たちときたら。。
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 00:10:59.78ID:C2QokgPI02018/02/03(土) 03:07:58.18ID:C3V1QZVB0
マカンやX3もガタガタするの？
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 05:22:35.28ID:h/QD29XK02018/02/03(土) 08:28:45.15ID:1QkkkBQ90
19インチのオールシーズンは微妙なところじゃないかな。症状はかなり抑えられると思うけど。18インチスタッドレスなら確実にタイヤズルズルしなくなる。
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 08:37:03.90ID:1QkkkBQ90 >>727
これまで何度も話出てますが、マカン(アウディ)やX３はガタガタ言うという話はあまり聞かないですね。
これまで何度も話出てますが、マカン(アウディ)やX３はガタガタ言うという話はあまり聞かないですね。
2018/02/03(土) 09:08:54.83ID:XBOzYdqW0
glc43 19インチスタッドレスタイヤなら前後異径でもガタガタしないよ。
タイヤはミシュラン、Xアイス2
タイヤはミシュラン、Xアイス2
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 10:34:23.12ID:uBGA/7kF0 ガタガタ言わずに買えや ナンチャッテが！
2018/02/03(土) 13:45:25.48ID:X4UwobzR0
ディーゼルエンジンは2.1のまま？
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 14:25:15.62ID:ZHMEYVyy0 ｢四駆の仕組みをわかってない！｣
＞＞っても
左ハンドル車両は出ない時点でお前のオナニー
＞＞っても
左ハンドル車両は出ない時点でお前のオナニー
2018/02/03(土) 15:19:23.27ID:9Wz1FQdV0
新型Aクラス等のiPad風のメーターは確かに先進的で最初はかっこよく見えたけど今はあまり高級感を感じなくなった。それよりGLCはナビの画面を大きくするかベゼルを細くしてほしい。
CLSとAクラスのつり目のヘッドライトはちょっとかっこいいけど光がレクサスの上下逆バージョンみたい。
CLSとAクラスのつり目のヘッドライトはちょっとかっこいいけど光がレクサスの上下逆バージョンみたい。
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 17:09:51.07ID:C2QokgPI0 >>734
買えない負け犬の遠吠え
買えない負け犬の遠吠え
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 17:15:25.85ID:C2QokgPI0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 21:04:14.75ID:Tp7Oxnk40739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 21:18:13.48ID:w4R1QI6E0 オールシーズンで舗装路ちゃんと止まるんかよ
恐いわ
恐いわ
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 21:19:02.67ID:w4R1QI6E0 ALLseasonで舗装路ちゃんと止まるんかよ
恐いわ
恐いわ
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 23:20:00.64ID:AhHvYcev0 英語かっこいいと思ったのかw
2018/02/03(土) 23:31:27.28ID:ZD3N3kjG0
英単語1つ交えて書き直しw
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/03(土) 23:42:37.10ID:ou5QaDub0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 00:04:06.96ID:UlWshjie0 >>734
(；´д⊂)
(；´д⊂)
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 01:12:27.14ID:FrUHXpXs0 ずいぶん前のスレでG65とか言ってる荒らしがいたが今度はSか
S2000とか？
S2000とか？
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 01:22:51.42ID:J8Tsyep00 GLC 20インチと991IIC2S乗ってるがGLCの方が明らかにジャダひどい。
特に濡れたタイルだと超低速ドアンダーでヒヤッとする。
特に濡れたタイルだと超低速ドアンダーでヒヤッとする。
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 01:34:33.91ID:uJF56t3E0 いたね
右ハンは無理矢理だからクソって奴
そいつのチンポ左向きなんだろ
右ハンは無理矢理だからクソって奴
そいつのチンポ左向きなんだろ
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 01:47:18.57ID:uJF56t3E0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 04:19:31.93ID:QtTul0Rh0 >>708
43とEワゴンが候補だったんだけど、点検出して代車でE250乗ったら乗り易いけど普通過ぎてつまらんのな。あとエンジンのメカニカルノイズがうるさ過ぎ。若い頃、営業車のエンジンぶん回して走ってたの思い出したわ。
自動運転だけええなと思ったけど。
癖あるけど43は良い車だと再確認したわ。
前タイヤは1万キロ毎に変えればええ。
43とEワゴンが候補だったんだけど、点検出して代車でE250乗ったら乗り易いけど普通過ぎてつまらんのな。あとエンジンのメカニカルノイズがうるさ過ぎ。若い頃、営業車のエンジンぶん回して走ってたの思い出したわ。
自動運転だけええなと思ったけど。
癖あるけど43は良い車だと再確認したわ。
前タイヤは1万キロ毎に変えればええ。
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 04:21:05.28ID:QtTul0Rh0 >>746
雨の日の商業施設のパーキングとかずるっと行くよな。俺運転して笑ってるけど。
雨の日の商業施設のパーキングとかずるっと行くよな。俺運転して笑ってるけど。
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 08:06:34.88ID:XiahRXDk0 レスが伸びてるときは
ほぼ間違いなくジャダネタ荒らしの仕業
ほぼ間違いなくジャダネタ荒らしの仕業
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 08:44:21.43ID:zuaeLpBg0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 12:12:43.41ID:Xibr+dpk0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 12:12:43.69ID:UlWshjie0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 14:02:45.30ID:9ZsDGZa00756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 14:05:47.69ID:9ZsDGZa00757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 14:38:51.07ID:Rd5MZnmi0 四駆の漢字も書けないのか？
小学校出直しな、いや大陸の国民学校か
GLCの前輪の振動は磨耗が要因ではない
因みに君の大好きなSも+になる前は構造一緒だからな
車が曲がる仕組みがわからない奴が
知ったかぶって書き込むとこうなる
これ以上無知を晒すと惨めになるだけだぞ
小学校出直しな、いや大陸の国民学校か
GLCの前輪の振動は磨耗が要因ではない
因みに君の大好きなSも+になる前は構造一緒だからな
車が曲がる仕組みがわからない奴が
知ったかぶって書き込むとこうなる
これ以上無知を晒すと惨めになるだけだぞ
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 14:57:37.33ID:9ZsDGZa00759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 15:14:35.99ID:hvQRp9TZ0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 15:30:03.50ID:Rd5MZnmi0 >>758
理解していない奴は
タイヤが摩耗するからガタツクって言うんだよな
このクルマのオーナーならわかると思うが
冬場に納車された新車でもガタツクんだよ
これをどう説明する？
オールシーズンタイヤで危険なら
スタッドレス履いて快適に乗ってるのはどう説明する？
みんな制動距離が延びることを意識して乗ってるんだよ
笑い者になるだけだから
オーナーじゃない君は黙って読むだけにしておきな
理解していない奴は
タイヤが摩耗するからガタツクって言うんだよな
このクルマのオーナーならわかると思うが
冬場に納車された新車でもガタツクんだよ
これをどう説明する？
オールシーズンタイヤで危険なら
スタッドレス履いて快適に乗ってるのはどう説明する？
みんな制動距離が延びることを意識して乗ってるんだよ
笑い者になるだけだから
オーナーじゃない君は黙って読むだけにしておきな
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 15:30:36.60ID:Amf/SgKm0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 15:33:52.17ID:Amf/SgKm0 >>760
要するにジャダーで苦労するってことでしょ オツム弱いの？
要するにジャダーで苦労するってことでしょ オツム弱いの？
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 15:44:06.23ID:Rd5MZnmi0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 15:48:25.41ID:Rd5MZnmi0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 16:28:18.80ID:9ZsDGZa00 >>763←
↑
ジャダーからググレ。若しくは病院いけ
回転運動からの振動騒音はジャダーなの
あとはきしみ音や振動と風切り音や振動
これはジャダーとは言わんが
馬鹿丸出し
通常使用で１何キロタイヤ交換
片減り
グリップ弱いタイヤにすりゃいい
とか
これが大問題なのに
｢ジャダーが分かってない｣｢本来の四駆というものわ｣
｢｣もうここから本来の真の意味での馬鹿丸出し
そこが大問題なの
↑
ジャダーからググレ。若しくは病院いけ
回転運動からの振動騒音はジャダーなの
あとはきしみ音や振動と風切り音や振動
これはジャダーとは言わんが
馬鹿丸出し
通常使用で１何キロタイヤ交換
片減り
グリップ弱いタイヤにすりゃいい
とか
これが大問題なのに
｢ジャダーが分かってない｣｢本来の四駆というものわ｣
｢｣もうここから本来の真の意味での馬鹿丸出し
そこが大問題なの
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 16:47:32.58ID:nVNT3uMd0 スタッドレスからサマータイヤに戻さない奴っているの？
2018/02/04(日) 16:49:30.66ID:CnG6tg8n0
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 17:23:24.77ID:Rd5MZnmi0 >>765
その理屈だと
クルマのNVHは殆どジャダーになるな
とても興味深い説明だ
発生要因と症状を感覚的に捉えるとそういう解釈になる
お前と俺の明確な違いは
発生要因を理解しているか
どうすれば良いかを明確に示しているか
それと日本語を正しく表記できるかだな
言葉の定義は時間と共に変わるから
意味が通じれば良いだろうと言うのもわかる
ただな、問題点を指摘するだけなら
何のインプリも無いから
その理屈だと
クルマのNVHは殆どジャダーになるな
とても興味深い説明だ
発生要因と症状を感覚的に捉えるとそういう解釈になる
お前と俺の明確な違いは
発生要因を理解しているか
どうすれば良いかを明確に示しているか
それと日本語を正しく表記できるかだな
言葉の定義は時間と共に変わるから
意味が通じれば良いだろうと言うのもわかる
ただな、問題点を指摘するだけなら
何のインプリも無いから
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 17:33:06.29ID:Rd5MZnmi0 キチンと理解しなければ
正しい対策がとれない
オーバスペックのタイヤが
過剰なグリップをして
スティックスリップ現象を起こしているから
インチダウン若しくはタイヤのスペックを落とせと書いてるだけ
お前のようにノンオーナーが
無責任な書き込みをするのが許せない
正しい対策がとれない
オーバスペックのタイヤが
過剰なグリップをして
スティックスリップ現象を起こしているから
インチダウン若しくはタイヤのスペックを落とせと書いてるだけ
お前のようにノンオーナーが
無責任な書き込みをするのが許せない
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 17:41:04.51ID:Rd5MZnmi0 >>766
スタッドレスにしたら
回頭性と乗り心地が余りにも良くなったから
スタッドレス用の19inchホイールに
オールシーズンタイヤを履かせようと考えてた
ただ、反作用と言うか
21inch+コンチの強烈なグリップが恋しくなって
山もまだ十分にあるから
もうひとシーズン使おうと思ってる
スタッドレスにしたら
回頭性と乗り心地が余りにも良くなったから
スタッドレス用の19inchホイールに
オールシーズンタイヤを履かせようと考えてた
ただ、反作用と言うか
21inch+コンチの強烈なグリップが恋しくなって
山もまだ十分にあるから
もうひとシーズン使おうと思ってる
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 17:44:39.40ID:9ZsDGZa00772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 17:53:14.01ID:Rd5MZnmi0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 18:00:21.20ID:9ZsDGZa00 オンロードミニＳＵＶとして買っている消費者がほぼ全員って商品にて
その消費者へ浴びせる言葉じゃ無いのは分かったか？
集団訴訟ＯＫの案件
その消費者へ浴びせる言葉じゃ無いのは分かったか？
集団訴訟ＯＫの案件
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 18:18:11.85ID:Rd5MZnmi0 >>773
全くわからない
君の日本語も全く理解できない
特に助詞の使い方が甘いな
論破出来なくなると突然消費者の代表かい？
資本主義の消費者は商品を選択する権利があるのだよ
情報を入手するコストもITで安くなったのだから
共産社会で情報が統制されている国ではないだろ
あ、そうか
君はそっちの人だったな
オーナーじゃないのに熱心な訳だ
ご苦労様
って、工作員は君自信じゃないか..
全くわからない
君の日本語も全く理解できない
特に助詞の使い方が甘いな
論破出来なくなると突然消費者の代表かい？
資本主義の消費者は商品を選択する権利があるのだよ
情報を入手するコストもITで安くなったのだから
共産社会で情報が統制されている国ではないだろ
あ、そうか
君はそっちの人だったな
オーナーじゃないのに熱心な訳だ
ご苦労様
って、工作員は君自信じゃないか..
2018/02/04(日) 18:58:16.55ID:Jy8CPsoy0
乗ってる方に聞きたいんだけですが
良かった点 悪かった点
お願い致します！
良かった点 悪かった点
お願い致します！
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 20:01:07.06ID:AJxFlSp+0 良かった点＞操縦安定性十二分なのに乗り心地がめちゃくちゃよい。
この金額でこの乗り心地はそうそうないと思う。
あとメルセデスお家芸のレーダー関連が素晴らしい。レーンアシストとクルコンのおかげで
GWやお盆渋滞も苦にならず。実用性能として十二分に使える。
（多くの車がカタログスペックだけで実用性能無い気がする）
あとジャダーは全然感じないよ・・・。（２５０）
悪かった点＞我が家では「パグ（犬ね）」と呼ばれてるワン。
万人受けするデザインとは思えない点。
この金額でこの乗り心地はそうそうないと思う。
あとメルセデスお家芸のレーダー関連が素晴らしい。レーンアシストとクルコンのおかげで
GWやお盆渋滞も苦にならず。実用性能として十二分に使える。
（多くの車がカタログスペックだけで実用性能無い気がする）
あとジャダーは全然感じないよ・・・。（２５０）
悪かった点＞我が家では「パグ（犬ね）」と呼ばれてるワン。
万人受けするデザインとは思えない点。
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 20:47:23.22ID:LTx0CcJa0 >>775
220dクーペスポーツ本革仕様ね。
◯スタイリング
◯燃費
◯静粛性
◯乗り心地
◯ACCの動作
◯ステアリングアシストの動作
◯シートヒーターの強さと暖まる早さ
△シートポジション決まるまで時間かかる
×ナビ画面小さい
×タッチパネルじゃない
×100m縮尺で細い道消える
こんとこかなぁ。あとまだアイドリングストップとかネガな部分もあるけどコーディングで消せる。
220dクーペスポーツ本革仕様ね。
◯スタイリング
◯燃費
◯静粛性
◯乗り心地
◯ACCの動作
◯ステアリングアシストの動作
◯シートヒーターの強さと暖まる早さ
△シートポジション決まるまで時間かかる
×ナビ画面小さい
×タッチパネルじゃない
×100m縮尺で細い道消える
こんとこかなぁ。あとまだアイドリングストップとかネガな部分もあるけどコーディングで消せる。
2018/02/04(日) 22:16:00.45ID:bYqynTSN0
43の人家族にうるさいって言われますか？スポーティーなのがいいけど爆音するのだと無理っぽい
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 22:18:41.58ID:teYF3B530 なにこの話題逸らしての急展開の自賛レス
これ絶対に風評工作員導入してるよな
確信した
これ絶対に風評工作員導入してるよな
確信した
2018/02/04(日) 22:30:47.94ID:8Z3seZlr0
断然250だと思うんだけど、SUVって事で220dが人気なの？
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 22:35:33.30ID:u3snFKmL0 775です。
ありがとうございますー
購入しようと思ってたのでありがたいです！
ありがとうございますー
購入しようと思ってたのでありがたいです！
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 22:55:32.04ID:zuaeLpBg0 >>778
心地よいサウンド（車内）アサイチの始動時も43系はさほど問題ないよ。
45/63は胸のすくようなサウンド（車内社外とも）始動時は相当・・・・問題あるよ。
AMGライドコントロールで最高の乗り心地家族も喜ぶよ。HUDも43専用のシフト
レンジスポーティーできっと気に入るよ。
心地よいサウンド（車内）アサイチの始動時も43系はさほど問題ないよ。
45/63は胸のすくようなサウンド（車内社外とも）始動時は相当・・・・問題あるよ。
AMGライドコントロールで最高の乗り心地家族も喜ぶよ。HUDも43専用のシフト
レンジスポーティーできっと気に入るよ。
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/04(日) 23:55:34.63ID:QtTul0Rh0 ここに粘着する虫って年収200万以下なんだろうぜ。
お客様は神様だって言っときながら買わない奴。
お客様は神様だって言っときながら買わない奴。
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/05(月) 00:03:30.67ID:J4kk5OWX0 >>764
私は乗り心地改善の為にインチダウンを計画中です。43は私には少しスポーティー過ぎですが、6発エンジンとドライブトレインのスムーズさが気に入ってます。
私は乗り心地改善の為にインチダウンを計画中です。43は私には少しスポーティー過ぎですが、6発エンジンとドライブトレインのスムーズさが気に入ってます。
785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/05(月) 18:50:40.63ID:uvBImlfv0 DMのGLC63かっけーー こんちくしょうーーかえねーー
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/05(月) 20:15:39.04ID:0ncPVotn0 かっけーよなw
オレVクラス買ったばかりなんだけど、コレはマジで欲しいわ。
オレVクラス買ったばかりなんだけど、コレはマジで欲しいわ。
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/05(月) 21:58:52.44ID:Zj1gSwSs0 GLC 63もかっこいいけどGTもかっこいいよね
この間、高速ですごい勢いで後ろからかっこいい車が迫ってきて、避けてたらGTで痺れた
コーナーもスピード乗ってるのに安定してて地面に張り付いてる感じだったなぁ
GTとの二台持ちしたいなと目標を与えてくれたね
この間、高速ですごい勢いで後ろからかっこいい車が迫ってきて、避けてたらGTで痺れた
コーナーもスピード乗ってるのに安定してて地面に張り付いてる感じだったなぁ
GTとの二台持ちしたいなと目標を与えてくれたね
2018/02/05(月) 22:03:07.17ID:C2LG6u/q0
今オーダーすると納車される頃には新型出てそうな気がする
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/05(月) 22:56:44.57ID:tIa7wDi70 新型Aクラス並みのデカイ画面のナビにならないかな？
2018/02/06(火) 07:52:00.45ID:x//i2X2K0
>>788
また買わない言い訳か...
また買わない言い訳か...
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/06(火) 10:34:44.33ID:H5iy2x0i0 株暴落 買いのチャンスだ 週末にはもどしてる 仕込んでGLC63だ
ナンチャッテが！
ナンチャッテが！
2018/02/06(火) 11:45:42.79ID:Yl3x02JO0
この車で下擦ることある？今まで車高低いのしか乗ったことないから感覚がわからなくて。縁石はむりだよね？
793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/06(火) 13:56:00.43ID:L/ma9BA50 2018モデルとか言うけどランニングチェンジってあるのだろうか？
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/06(火) 14:43:42.53ID:F9trF0g80 マイナーチェンジもうスグだけど、フル液晶になるのかな？それともメーター内液晶と横長にしたポン付けナビかな？
2018/02/06(火) 15:00:56.47ID:/ZhlnSLm0
>>794
マイナーチェンジするのはとりあえずCクラスだけじゃない？
マイナーチェンジするのはとりあえずCクラスだけじゃない？
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/06(火) 16:55:35.98ID:F9trF0g80 予定では３月のジュネーブモーターショーでw205のフェイスリフト発表なんだけど、恐らくglcも発表早く来る予感がするわ。Aクラスのフルチェンも6年できたしね。もしやジュネーブで発表もあり得るか？
2018/02/06(火) 17:00:45.02ID:BeioryYh0
秋でしょ。まだ偽装の薄いスパイショットが出てない。
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/06(火) 18:45:13.08ID:QAF12rKU0 >>792
ちょっと何言ってか意味が分からない
ちょっと何言ってか意味が分からない
2018/02/06(火) 19:15:51.69ID:nVi7vb6m0
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/06(火) 23:04:21.72ID:PzZykR800 フェイスリフトが来年の冬まで持ち越しは絶対にないわ。遅くとも秋、ないし夏くらいに発表なるよ。w205のマイチェン発表、続いてすぐにglc発表。多分来年の今頃に日本で発売開始じゃね？
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/06(火) 23:47:02.72ID:EfW3YTxs02018/02/07(水) 01:09:57.81ID:TLIBrzwF0
>>801
普通に考えたらそうだろ。
普通に考えたらそうだろ。
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/07(水) 02:08:55.99ID:k91aYz8f0 >>802
W204は11年5月MC GLKは12年7月MC
過去の前例やMFAを除く他車からMCのタイミングを予想すると、普通に考えてGLCのMCは来年だと思うけど。
来年春～夏に欧州でMC 日本は早くて来年夏～秋、最悪冬
W204は11年5月MC GLKは12年7月MC
過去の前例やMFAを除く他車からMCのタイミングを予想すると、普通に考えてGLCのMCは来年だと思うけど。
来年春～夏に欧州でMC 日本は早くて来年夏～秋、最悪冬
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/07(水) 06:06:24.53ID:1AFgLx880 エンジン切ってもワイパー動く ドア開けるとタイミング悪いとワイパー途中で止まる
メルってこれがデフォ？
メルってこれがデフォ？
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/07(水) 08:09:58.76ID:qT7rper402018/02/07(水) 11:47:05.11ID:4GAnykZn0
来週納車なんだけどなんか面白い情報ちょうだい。
2018/02/07(水) 11:50:26.95ID:YBbV7lR20
貧乏くさくて叩かれそうだが、マイナー後にマイナー前の程度の良さそうなディーラー中古車を狙ってる。
１年落ちでも安くなる狙いで
１年落ちでも安くなる狙いで
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/07(水) 12:59:08.39ID:fGyA09QO0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/07(水) 17:53:20.11ID:IhcLQAxl0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/07(水) 22:55:28.23ID:ZjT6lNAI0 43中古だと
売る前にぶん回して売るような
あと 認定中古車 なんか独特の匂いが
取れない気がする
売る前にぶん回して売るような
あと 認定中古車 なんか独特の匂いが
取れない気がする
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/07(水) 23:48:26.99ID:ym4BJJ2Q0 >>810
ま、いいんじゃない
その違いに100万、200万払いたい人は払えば
3000キロ程度、登録から半年以内なら
100万安いほうを買うなぁ
中古まだ出てない時に買ったから
残念ながらそんな選択肢なかったけど笑
ま、いいんじゃない
その違いに100万、200万払いたい人は払えば
3000キロ程度、登録から半年以内なら
100万安いほうを買うなぁ
中古まだ出てない時に買ったから
残念ながらそんな選択肢なかったけど笑
2018/02/08(木) 00:33:30.01ID:PFHqkFcf0
俺も中古でいいやと思ってるけど、欲しい色が無い
2018/02/08(木) 07:20:40.05ID:YZ3bZXvb0
中古で買ったらディーラー行くの気まずくない？
2018/02/08(木) 08:43:04.91ID:ZuafAjHx0
車検や点検時に代車を出してもらえないかも
2018/02/08(木) 10:34:30.30ID:xBuABhvX0
>>814
経験者だけど認定中古車ならそんなこと無い
経験者だけど認定中古車ならそんなこと無い
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/08(木) 12:07:44.68ID:zQN2rosv0 故障した時とか点検の時に自分で車持ってくのが面倒
2018/02/08(木) 12:30:36.00ID:xgwRtpdb0
2018/02/08(木) 13:04:17.26ID:6HMnDVjR0
>>817
中古買ったことないから知らないけど認定中古とかは同じとこじゃないの？認定じゃない中古はなんかトラブルあっとき大変そうだけど。
中古買ったことないから知らないけど認定中古とかは同じとこじゃないの？認定じゃない中古はなんかトラブルあっとき大変そうだけど。
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/08(木) 13:27:36.60ID:yQ5R45kA0 東京千葉とかは認定中古専門のところあるけど
それ以外はDでは中古も置いてるし
言えば認定中古の見積もりもしてくれるよ
認定中古以外の中古は買う気になれないけど
それ以外はDでは中古も置いてるし
言えば認定中古の見積もりもしてくれるよ
認定中古以外の中古は買う気になれないけど
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/08(木) 16:43:40.83ID:V1T0YGP20 MLとかって ほとんど中古って印象
あとゲレンデも中古っぽいw
あとゲレンデも中古っぽいw
2018/02/08(木) 18:49:34.26ID:xgwRtpdb0
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/08(木) 20:37:58.86ID:7M8UUwRe02018/02/08(木) 20:55:04.36ID:YZ3bZXvb0
基本5年落ちとか型落ちの外車は中古だと思ってる。
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/08(木) 22:45:49.43ID:uzx14VXb0 >>821
そうなんだ、ヤナセは一緒ぽいよ
そうなんだ、ヤナセは一緒ぽいよ
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/09(金) 06:48:37.36ID:e5UlDrY20 自動再発進機能とかソフトウェアバージョンアップで対応してくれないかな。。
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/09(金) 22:46:06.50ID:FPyW75wQ0 中古乗りって社外アルミとか履かせたがるよね・・・
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/09(金) 23:01:42.19ID:0qku1aHk0 ミーコネアプリで「ウインドウが開いています」て表示が消えない。
ウインドウ開いてないし。
ウインドウ開いてないし。
2018/02/09(金) 23:03:56.40ID:I0KbV0sf0
>>825
メルセデスにそれはないな。簡単に出来たとしても
メルセデスにそれはないな。簡単に出来たとしても
2018/02/10(土) 04:06:07.21ID:OlyK4vwD0
IT系で後塵を拝してるよね担当者クビや
2018/02/10(土) 11:17:52.76ID:taWKcUOw0
これのナビなんだけどコンビニやガソリンスタンドなどの施設を複数表示させるにはどうすればいいですか？
一種類しか表示できないんです。
一種類しか表示できないんです。
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/11(日) 01:33:10.49ID:Nx3ptk5X0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/11(日) 08:45:48.24ID:R8EEJeGC0 目的地近ずいたらGoogleナビでよくね？
ヤナセのバレンタインチョコ貰いにいくのはずかピー
ヤナセのバレンタインチョコ貰いにいくのはずかピー
2018/02/11(日) 08:57:19.13ID:qvjeXmxe0
スマホナビなんて使う？
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/11(日) 09:03:08.38ID:GO693TDG0 スマホナビしか使わない
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/11(日) 09:11:45.60ID:PjQSUZky0 マジレスするとスマホナビの方が優秀
あのディスプレイをバリっと剥がして
iPadに貼り替えたい
あのディスプレイをバリっと剥がして
iPadに貼り替えたい
2018/02/11(日) 09:41:48.88ID:YTfqAnpH0
タブレットだと自車位置測位がイマイチだし、
車に常設だと一週間乗らないとバッテリー切れてるし…
欧州車の結構な数が常時ネット接続できる車なんだから
値段上がってもいいからナビ関係は
google mapをインストールしてくれないかね。
googleアカウントでログインできればお気に入り地点も共有できてサイコー
車に常設だと一週間乗らないとバッテリー切れてるし…
欧州車の結構な数が常時ネット接続できる車なんだから
値段上がってもいいからナビ関係は
google mapをインストールしてくれないかね。
googleアカウントでログインできればお気に入り地点も共有できてサイコー
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/11(日) 14:44:07.24ID:Rqb/CyKU02018/02/11(日) 18:29:13.45ID:2x1rIckK0
殿馬を思い出した
づんづらづんづらづらづらづん！
づんづらづんづらづらづらづん！
2018/02/11(日) 20:09:20.48ID:G+IpE3GwO
携帯電話だとフリーズしたりするから厄介
2018/02/12(月) 05:01:56.51ID:7F3SmtK00
glc63クーペを買うのと、gle43クーペを買うの、どちらが幸せになれるかな？
自分は前者なんだが、違う意見も聞かせてほしい
自分は前者なんだが、違う意見も聞かせてほしい
2018/02/12(月) 05:22:05.30ID:ZxNgZcRw0
63 Edition1だとナイトパッケージ仕様だった気がするけど、普通のは銀縁。前のエアインテーク片方しか空いてない。1つがダミー。
納車されるころには、新型の発表されてショボーンな気分になる可能性も。
規制の関係で、この世代で大排気量モデル終わるかもしれんね。
MCでかわるか知らんけど、下のモデルから全部エンジン改良入る予定らしい。
納車されるころには、新型の発表されてショボーンな気分になる可能性も。
規制の関係で、この世代で大排気量モデル終わるかもしれんね。
MCでかわるか知らんけど、下のモデルから全部エンジン改良入る予定らしい。
2018/02/12(月) 09:43:48.60ID:NHGsZGlW0
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/12(月) 11:18:04.42ID:hDoxJs0v0 幼稚園児じゃねーんだから「貴方の」じゃなくて「貴方に」だろ
読んでて気持ち悪いんだよ
読んでて気持ち悪いんだよ
2018/02/12(月) 12:31:12.97ID:o9jnLtYN0
2018/02/12(月) 13:53:24.08ID:DZPq4gqJ0
好きなの買えよ
2018/02/12(月) 14:11:57.53ID:NHGsZGlW0
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 02:57:25.92ID:nmbLuFxB02018/02/13(火) 07:17:23.51ID:/+DMhFTB0
>>847
図星だからっていきなり論点変えるなよw小物臭がすごいぞw
図星だからっていきなり論点変えるなよw小物臭がすごいぞw
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 08:45:24.05ID:UHX3tgPW0 俺は43クーペ乗りだけど、迷ってるなら63が幸せだろう！
エンジンにインテリアに全てに良さが満載だぞ♪
シートベルトのカラーもイイな～
エンジンにインテリアに全てに良さが満載だぞ♪
シートベルトのカラーもイイな～
2018/02/13(火) 08:50:12.59ID:/+DMhFTB0
使い勝手とか総合的に考えると63より43の方がいいかもしれないけど、43にしたら「やっぱり63にしとけばよかったかな？」って思うんじゃない？
63買ってみてダメだと思ったら43に乗り換えれば良いじゃないか
お金があって買えるなら、良いグレードってのは悪くないと思うよ
モノじゃなくて体験を買うんでしょ？
って意味だけどな>>842は
変な奴に絡まれたけどw
63買ってみてダメだと思ったら43に乗り換えれば良いじゃないか
お金があって買えるなら、良いグレードってのは悪くないと思うよ
モノじゃなくて体験を買うんでしょ？
って意味だけどな>>842は
変な奴に絡まれたけどw
2018/02/13(火) 09:20:03.24ID:iWQ3YIoa0
43って外観が普通すぎるからだめだろ。
2018/02/13(火) 09:40:37.47ID:a5BdCjoB0
AMG特に63はエンジンスタートとアイドリングがうるさ過ぎて近所迷惑
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 12:00:22.49ID:fIbom6rC0 XC60やヴェラールに浮気しそう
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 13:30:01.64ID:UZr9z9MX0 xc60はエンジンクソだけど見た目は良かった。ヴェラールはクソもクソ。
2018/02/13(火) 13:38:42.73ID:hQxRWfKF0
>>854
同じエンジンのXC90 T6をじっくり試乗させてもらって、個人的にはミッション含めフィーリングは日本人好みで普段乗ってるGLC250よりいいと思ったけど、どの辺がクソだと思うの？
同じエンジンのXC90 T6をじっくり試乗させてもらって、個人的にはミッション含めフィーリングは日本人好みで普段乗ってるGLC250よりいいと思ったけど、どの辺がクソだと思うの？
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 14:06:03.39ID:UHX3tgPW02018/02/13(火) 14:17:04.32ID:oYeTNbmw0
V90クロスなら欲しい
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 15:24:43.03ID:jJMFniUO0 青空で63買ったらバカなの？
2018/02/13(火) 15:57:29.56ID:7RiJjfdK0
朝乗ろうと思ったらタイヤなくなってていいなら
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 16:26:50.14ID:jJMFniUO0 あぁ、そういうことなん？
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 23:37:57.76ID:/ljQI+ML0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 23:39:41.63ID:/ljQI+ML0 220d
2018/02/13(火) 23:44:29.24ID:/+DMhFTB0
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 06:43:42.67ID:Ra4TH+r60865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 08:34:40.71ID:kI6REZ1w0 200sportsはエンジン型式274でガラガラとディーゼルみたいな音がする。250も型式274だけど同じ音？
Eクラスの200も型式が同じなんだよね。ってことはやっぱりガラガラするのかな？
これが直噴エンジンの特性なんだろうか？
Eクラスの200も型式が同じなんだよね。ってことはやっぱりガラガラするのかな？
これが直噴エンジンの特性なんだろうか？
2018/02/14(水) 08:57:52.51ID:95CW6muuO
43に乗っている方に質問ですm(_ _)mたまに18ｲﾝﾁを履いている方がいるようですが、どのメーカーのホイールを付けてますか？空気圧センサーは問題無く付いて機能してますか？スペーサーを噛まさないとキャリパーは当たってしまいますか？
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 11:10:39.22ID:OHTBB42d02018/02/14(水) 11:21:26.35ID:Xc1EBVjw0
ボルボはいいのだけれどブレーキの利き方というかメルセデスより
まったりした感じが個人的に好きになれない
あれがメルセデスっぽくなったらボルボもいいなぁと思う
まったりした感じが個人的に好きになれない
あれがメルセデスっぽくなったらボルボもいいなぁと思う
2018/02/14(水) 11:26:03.74ID:jCwL+yCS0
Eクラスのディーゼル乗るのはまだですか？
2018/02/14(水) 11:55:33.00ID:e8dO2hHn0
まだです。
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 12:31:19.64ID:/hQp3Y/b0 cクラスフェイスリフト発表きたぁ！glcのfcellの内装とほぼ同じ。やはり液晶になったね。glcも夏あたりに発表なるかも？多分同じライト、内装だろうな！
2018/02/14(水) 13:52:27.57ID:hCg/WIVg0
.これは現行GLCを買わない理由がまたできたな。
次期型はやっぱエンジンの変更も入るのかな。
次期型はやっぱエンジンの変更も入るのかな。
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 14:35:48.16ID:qQhzjJOa0 V6は全廃らしいね もう流れはハイブリッドや電気だなぁ
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 14:45:41.76ID:y9c6y6HJ0 >>871
MC野郎しつこすぎワロタ
MC野郎しつこすぎワロタ
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 15:00:01.23ID:qshnUWAK0 >>873
直6にするんじゃなかったっけ？
直6にするんじゃなかったっけ？
2018/02/14(水) 15:13:12.81ID:bL+4pa3o0
CやGLCに直6を入れるスペースがあるんだろうか
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 15:45:42.18ID:Ra4TH+r60878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 16:56:56.06ID:z4AuX/QW0 >>868
中華車だけどいいの？
中華車だけどいいの？
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 20:07:40.02ID:qshnUWAK0 中華云々はどーでもいいわ。
それよりエンジンが2Lだけってのがどーにもね。
それよりエンジンが2Lだけってのがどーにもね。
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 20:19:32.39ID:z4AuX/QW0 メルセデスベンツの良さを分かってんならそここだわれよw
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 20:23:00.60ID:Ra4TH+r60 GLCでも4発買うならRX300t/素マカン/新型X3/XC60.90
仲間じゃないの？
仲間じゃないの？
2018/02/14(水) 21:24:58.78ID:95CW6muuO
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 21:40:43.96ID:v7hBt80Y0 >>882
まずはホイールの幅（J数）とオフセット（インセット）について学びましょう。キャリパーに当たる当たらない、スペーサーの必要有無はこのふたつに関連してます。
あと厳密にはデザインも関係するけどね。
43ならフロントはビックキャリパー対応デザインのホイールじゃないと当たるかも、とかですな。
あとオフセットが合わないと、キャリパーには当たらなくてもすごい引っ込んでダサくなったりもするので要注意。
↓こんな感じ。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/416845/car/2510500/4607529/note.aspx
まずはホイールの幅（J数）とオフセット（インセット）について学びましょう。キャリパーに当たる当たらない、スペーサーの必要有無はこのふたつに関連してます。
あと厳密にはデザインも関係するけどね。
43ならフロントはビックキャリパー対応デザインのホイールじゃないと当たるかも、とかですな。
あとオフセットが合わないと、キャリパーには当たらなくてもすごい引っ込んでダサくなったりもするので要注意。
↓こんな感じ。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/416845/car/2510500/4607529/note.aspx
2018/02/14(水) 22:14:27.20ID:JErS5t0n0
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 22:17:47.59ID:mSFKkAJK02018/02/14(水) 22:45:39.26ID:95CW6muuO
>>883
大変、分かりやすい説明を書いて頂き、ありがとうございました。ビッグキャリパー対応は考えていたのですが、とにかく路面からの当たりを優しくしたいのが、先走り過ぎてしまってましたね。プロにきちんと相談したいと思います。
大変、分かりやすい説明を書いて頂き、ありがとうございました。ビッグキャリパー対応は考えていたのですが、とにかく路面からの当たりを優しくしたいのが、先走り過ぎてしまってましたね。プロにきちんと相談したいと思います。
2018/02/14(水) 23:23:19.46ID:5aJ2SbhK0
RXは別モンでしょ
2018/02/14(水) 23:50:29.11ID:EJ83Jmdj0
>>887
アメリカのコンシューマーレポートだとGLCはコンパクトラグジュアリーSUVでNXが競合だからRXは格上だよね
アメリカのコンシューマーレポートだとGLCはコンパクトラグジュアリーSUVでNXが競合だからRXは格上だよね
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 05:29:43.90ID:aCI23tTo0 https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2019-c-class/
後期Cクラス
ヘッドライトデザインも前期の方がかっこいいし ナビもインダッシュじゃなくて
オンダッシュだし
GLCの後期も たいしたことなさそ
後期Cクラス
ヘッドライトデザインも前期の方がかっこいいし ナビもインダッシュじゃなくて
オンダッシュだし
GLCの後期も たいしたことなさそ
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 16:01:28.46ID:aKyx8I3B0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 16:12:35.52ID:aKyx8I3B0 >>888
自分、現行のRX450hのFスポからglc220d クーペに乗り換え。今回、人生初の外車。
それまで国産党でレクサス3台乗り継いでた。
RXが格上なんてとんでもない。
両方新車で乗ったからわかるけど、レクサスは細かいとこの造りが甘すぎて比較にならないってことを思い知った。
例えて言うなら、レクサス（トヨタ）はPCの画面上でしかクルマ造りをしてない。自分たちで乗ってない。そんなツッコミどころが随所にあるってことを気付かされた。
レクサスばっか乗ってた時はぜんぜん気づかなくて最高のクルマと接客だって大満足してたんだけど。
自分、現行のRX450hのFスポからglc220d クーペに乗り換え。今回、人生初の外車。
それまで国産党でレクサス3台乗り継いでた。
RXが格上なんてとんでもない。
両方新車で乗ったからわかるけど、レクサスは細かいとこの造りが甘すぎて比較にならないってことを思い知った。
例えて言うなら、レクサス（トヨタ）はPCの画面上でしかクルマ造りをしてない。自分たちで乗ってない。そんなツッコミどころが随所にあるってことを気付かされた。
レクサスばっか乗ってた時はぜんぜん気づかなくて最高のクルマと接客だって大満足してたんだけど。
2018/02/15(木) 16:51:40.52ID:deh4tstD0
さすがに乗ってるとは思うけどワイは日本的な雰囲気でネガティブな意見言い出せない風土があるんじゃないかと予想してる
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 17:55:52.97ID:aKyx8I3B0 >>892
ツッコミどころは多々あって全部語るとスレチなっちゃうのでw、ひとつだけ。
機会があったらブレーキホールドからのアクセルで解除、体感してほしいw 「ゴンッ」って思い切り引っかかる感じ。ちなみにNXも。どうしてこうなった…ってあきれるレベルだった…。
ツッコミどころは多々あって全部語るとスレチなっちゃうのでw、ひとつだけ。
機会があったらブレーキホールドからのアクセルで解除、体感してほしいw 「ゴンッ」って思い切り引っかかる感じ。ちなみにNXも。どうしてこうなった…ってあきれるレベルだった…。
2018/02/15(木) 18:14:43.07ID:M2OiqIIp0
BMWから乗り換えたけどナビやエアコンの操作性がBMWの方が圧倒的に使いやすかったのだけが残念。
2018/02/15(木) 18:57:31.39ID:xd9W9E/f0
それだけで済んだのなら良かったじゃないか
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 20:13:47.59ID:xkLm4PJz0 未だに古めかしいBMのインフォテイメント。GLCはエアコン操作SWや常時表示がない
事に新しさを感じたぞ。
事に新しさを感じたぞ。
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 20:17:17.58ID:M1tA4Koo0 ナビはアホだよなぁ
2018/02/15(木) 20:28:52.16ID:y3VmIxSoO
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 21:45:30.83ID:vopBBEdX0 >>897
同意 あまり使わなくなった。
同意 あまり使わなくなった。
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 22:11:02.45ID:rDWkAkQ80 ナビ使ったことないやw
2018/02/15(木) 22:38:48.89ID:yswjsFQ10
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 23:00:18.25ID:d1nRH9fC02018/02/15(木) 23:12:41.41ID:yswjsFQ10
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 00:54:02.94ID:J9DxUypi0 レクサスはワールドセグメントからずらして差別化してるな。姑息なのか？
戦略なのか。GLC＜RX＜GLE GLA＜NX＜GLC だが、もしトヨタしか無か
ったら寂しいよな。
戦略なのか。GLC＜RX＜GLE GLA＜NX＜GLC だが、もしトヨタしか無か
ったら寂しいよな。
2018/02/16(金) 07:24:06.06ID:GAx8+Bd70
>>904
単に2車種で他社3セグメントをカバーしようと言う姑息な戦略では？？
単に2車種で他社3セグメントをカバーしようと言う姑息な戦略では？？
2018/02/16(金) 08:13:20.99ID:ccwz9Oyz0
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 09:00:39.52ID:ZGCw77QS0 レクサスなんてアゴ外れたような顔で走ってる車
2018/02/16(金) 09:33:59.38ID:mcrBm9yi0
2018/02/16(金) 09:40:54.69ID:NofbRBiF0
FFベースの時代遅れの6速ベースと比べられても。。
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 09:45:00.54ID:3Vvg3ZgR0 オーナーからしたらGLEと同格だと思い込みたいんだろうが
RXの比較対象はGLCだろ
RXの比較対象はGLCだろ
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 10:14:30.85ID:zppyAeZv0 GLC乗ってる人って、レクサスとかそんなに気にしないのでは。
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 10:42:28.33ID:WyIcXx2o0 >>906
そんなにヨタ乗ってるの悔しいの？
そんなにヨタ乗ってるの悔しいの？
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 11:00:13.88ID:zq/fhJ3B0 >>906みたいに他社スレに出張って来るやつホントにダサい
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 11:14:30.72ID:J9DxUypi0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 11:38:53.00ID:p/DUU63A0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 11:40:30.96ID:p/DUU63A0 ところでナビって確かに使いづらいんだけど
みんな何使ってます？スマホでグーグルマップとか？
みんな何使ってます？スマホでグーグルマップとか？
2018/02/16(金) 12:07:38.67ID:ccwz9Oyz0
2018/02/16(金) 12:22:42.88ID:ub/QqFIF0
>>915
だからレクサスと比べられたくないんだよ。せめてアウディとかジャガーならいいよ。
だからレクサスと比べられたくないんだよ。せめてアウディとかジャガーならいいよ。
2018/02/16(金) 12:24:31.27ID:ub/QqFIF0
>>917だった
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 12:28:07.99ID:J9DxUypi02018/02/16(金) 12:39:03.22ID:ccwz9Oyz0
2018/02/16(金) 13:05:03.85ID:ub/QqFIF0
>>921
お前が自分で判断できないバカってことだろ。
お前が自分で判断できないバカってことだろ。
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 13:22:34.39ID:WyIcXx2o0 ID:ccwz9Oyz0
なんでコイツこんなに必死なの？ハリアーに乗ってるのがそんなに悔しいの？
なんでコイツこんなに必死なの？ハリアーに乗ってるのがそんなに悔しいの？
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 13:47:04.47ID:HHoiYnWv0 >>916
純正のナビはほぼ使ってないね。テレビ映してるか、オーディオの画面にしてる時のが多い。
ナビは、ワイヤレス充電機能付のホルダーをセンターのエアコン吹き出し口につけてアイポンで。グーグルマップも使ってるけどYahoo!カーナビもなかなかのクオリティでオススメ。
渋滞情報見る時はグーグルマップがいいけど、ルーティングがマニアックすぎるんだよねw
ある意味「本当の最短」をルーティングしてるから「ここはさすがに通れねーよ…」って道に出くわす時がちょいちょいあるw
その点、ヤフーの方はカーナビらしいルーティングしてくれる。あと、ポイント高いのがオービス警告してるくれるとこ。フリーのアプリでこれはいい。
純正のナビはほぼ使ってないね。テレビ映してるか、オーディオの画面にしてる時のが多い。
ナビは、ワイヤレス充電機能付のホルダーをセンターのエアコン吹き出し口につけてアイポンで。グーグルマップも使ってるけどYahoo!カーナビもなかなかのクオリティでオススメ。
渋滞情報見る時はグーグルマップがいいけど、ルーティングがマニアックすぎるんだよねw
ある意味「本当の最短」をルーティングしてるから「ここはさすがに通れねーよ…」って道に出くわす時がちょいちょいあるw
その点、ヤフーの方はカーナビらしいルーティングしてくれる。あと、ポイント高いのがオービス警告してるくれるとこ。フリーのアプリでこれはいい。
2018/02/16(金) 14:20:51.34ID:ccwz9Oyz0
926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 14:26:53.96ID:/Ex+aSK80 >>924
ヤフーそんないいのか
ヤフーそんないいのか
2018/02/16(金) 14:48:18.28ID:wdv5yjUZ0
新しいX4出たな。
テールの意匠は、GLCクーペそっくりだね。
まあ、SUVクーペのコンセプト自体はこっちが後追いだから、あんまり言えないがね。
テールの意匠は、GLCクーペそっくりだね。
まあ、SUVクーペのコンセプト自体はこっちが後追いだから、あんまり言えないがね。
2018/02/16(金) 14:59:47.33ID:JN1SR2bH0
>>924
俺もヤフーカーナビだわ
Googleは田舎行くと明らかに農道？って道を
案内されることがあるし無理な場所で曲がれとか言われる
ナビタイムの有料にしようかとも思ったが今のところヤフーカーナビがいい感じ
俺もヤフーカーナビだわ
Googleは田舎行くと明らかに農道？って道を
案内されることがあるし無理な場所で曲がれとか言われる
ナビタイムの有料にしようかとも思ったが今のところヤフーカーナビがいい感じ
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 16:37:04.99ID:p/DUU63A0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 20:20:53.69ID:MTbK4AKr0 スレが伸びてるから
またジャダネタかと思たら
ただの妬みだった
またジャダネタかと思たら
ただの妬みだった
2018/02/16(金) 20:33:29.82ID:ccwz9Oyz0
GLCの方が格下なんだから妬むわけ無いじゃん文盲か？
2018/02/16(金) 21:26:39.04ID:c8ns7Q/X0
終わってなかったのかよw
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 21:46:14.49ID:GX/Ps6sx0 RX乗ってる気分味わいたいんだろ。
2018/02/16(金) 21:58:24.26ID:ccwz9Oyz0
バカ「やっぱりベンツは国産より格上！レクサスなんて足元にも及ばない！RXよりGLCが格上！」←全部主観
評価のプロ「GLCはNXと同セグメントだし、スコアもNXの方が上だわ。RXとGLEは同セグメントだし、RXの方が上だわw」←客観的事実
どっちがアホか、普通わかるよね？
評価のプロ「GLCはNXと同セグメントだし、スコアもNXの方が上だわ。RXとGLEは同セグメントだし、RXの方が上だわw」←客観的事実
どっちがアホか、普通わかるよね？
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 22:08:23.22ID:FFkxCm+n0 Eセグメント相当でGLEと同格なのは日本じゃ売ってないGXだろ
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 22:12:10.64ID:akH7fGez0 評価のプロってｗｗｗ
GLC 7点
https://www.topgear.com/car-reviews/mercedes-benz/glc
NX 5点ｗｗｗ
https://www.topgear.com/car-reviews/lexus/nx
X3 8点
https://www.topgear.com/car-reviews/bmw/x3
Q5 8点
https://www.topgear.com/car-reviews/audi/q5
ちなみに日米COTY受賞したボルボXC60 ８点
https://www.topgear.com/car-reviews/volvo/xc60
NXなんて話にならんな。まずはボルボよりマシなSUVを作るところから始めろ。
GLC 7点
https://www.topgear.com/car-reviews/mercedes-benz/glc
NX 5点ｗｗｗ
https://www.topgear.com/car-reviews/lexus/nx
X3 8点
https://www.topgear.com/car-reviews/bmw/x3
Q5 8点
https://www.topgear.com/car-reviews/audi/q5
ちなみに日米COTY受賞したボルボXC60 ８点
https://www.topgear.com/car-reviews/volvo/xc60
NXなんて話にならんな。まずはボルボよりマシなSUVを作るところから始めろ。
2018/02/16(金) 22:33:52.40ID:MSyU+eH30
topgearは消費者目線じゃなくてカーガイ目線で白人至上主義だからな
白豚にバカにされておめでてーなw
白豚にバカにされておめでてーなw
2018/02/16(金) 22:45:04.67ID:er+2+6vp0
2018/02/16(金) 22:54:07.80ID:F5CO+b/Q0
2018/02/16(金) 23:04:31.07ID:uln5IFBT0
>>936
GLCはライバルより一つ落ちるのかMCで頑張ってほしい
GLCはライバルより一つ落ちるのかMCで頑張ってほしい
2018/02/16(金) 23:11:23.52ID:ccwz9Oyz0
GLCが一番古いからな
MCで巻き返すだろ
MCで巻き返すだろ
942sage
2018/02/16(金) 23:24:46.90ID:dtaBCchX0 glc43 とNXの上位でもNXのほうが良いの？
43買っちゃったんだがレクサスは見にも行かなかったんだが。
43買っちゃったんだがレクサスは見にも行かなかったんだが。
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/16(金) 23:27:52.10ID:zPDgNDcN0944sage
2018/02/16(金) 23:28:06.75ID:dtaBCchX0 RXとNXって一杯走ってるから有難味ないな～。
2018/02/16(金) 23:30:12.87ID:ccwz9Oyz0
>>942
glc43の方がいいに決まってんだろ！
NXは300hが最高グレードで、なんと安いターボより遅い
レクサスの最大の弱点はパワトレバリエーションの古さと少なさ
あとtopgearは車の体験を尊ぶ。だから走る、曲がる、止まるの評価点が高い
consumer reportは道具としての総合力を見るから、燃費と信頼性のウェイトが高め
glc43の方がいいに決まってんだろ！
NXは300hが最高グレードで、なんと安いターボより遅い
レクサスの最大の弱点はパワトレバリエーションの古さと少なさ
あとtopgearは車の体験を尊ぶ。だから走る、曲がる、止まるの評価点が高い
consumer reportは道具としての総合力を見るから、燃費と信頼性のウェイトが高め
2018/02/16(金) 23:30:45.04ID:ccwz9Oyz0
947sage
2018/02/16(金) 23:43:47.12ID:dtaBCchX02018/02/16(金) 23:48:50.26ID:er+2+6vp0
レクサスとハリアー同じくらいみるからな。同じようなもんだし。
2018/02/16(金) 23:52:12.37ID:ccwz9Oyz0
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 00:00:26.31ID:wr9BeV1Y0 いやーcクラスフェイスリフト発表あったから次はglcだな。来年の今頃にはglcのフェイスリフト後が日本に納車され始めてるかもな。さっさとglcも発表したちゃえ。レクサスはＬsが微妙みたいね。乗り味が硬すぎみたいね
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 00:05:58.04ID:0QSKI+/r0952sage
2018/02/17(土) 00:12:16.13ID:co2nDrRX0 因みに43とRXはどうなんですか？
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 00:31:34.20ID:m/UeJnL+0 気にし過ぎw
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 01:39:34.45ID:qWsg31Mz0 カオスや
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 01:54:04.03ID:w+LQYJhd0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 05:29:18.96ID:wV4zC/WJ0 レクサス乗りってメルセデスを意識するよねー
そんなに気になるなら買っちゃえばいいのに
そんなに気になるなら買っちゃえばいいのに
2018/02/17(土) 08:28:41.02ID:4arPJ0UE0
2018/02/17(土) 09:41:36.50ID:0dviJ9/40
そりゃレクサス自体がメルセデスとかBMWを目指してるんだから無理もない。今の車作りではまだまだ先になりそうだけど。
2018/02/17(土) 10:46:25.83ID:LgdJDXAS0
>>957
残念な気分になるな何やってんだよと うちらが買う時レクサスと悩むくらいにしろと
残念な気分になるな何やってんだよと うちらが買う時レクサスと悩むくらいにしろと
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 15:59:31.01ID:uik8i2ge0 タイミング的に新しい方が有利とはいえボルボXC60ってそんなに良いのかｗ
日本COTYなんてどうでもいいと思っていたが北米COTY受賞とは知らなかったわ。
GLCはMCで巻き返すかな～？
後期になって買い替えるほどの余力ないからどうでもいいけど、ボルボやらQ5/X3が羨ましくなりそうで怖いｗ
ちなみにRXとかNXとかレクサスなんか眼中にないわｗハリアーと競ってろって感じｗ
日本COTYなんてどうでもいいと思っていたが北米COTY受賞とは知らなかったわ。
GLCはMCで巻き返すかな～？
後期になって買い替えるほどの余力ないからどうでもいいけど、ボルボやらQ5/X3が羨ましくなりそうで怖いｗ
ちなみにRXとかNXとかレクサスなんか眼中にないわｗハリアーと競ってろって感じｗ
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 16:08:53.18ID:byTr3AZl0 >>936
the Audi Q5 is the benchmark for refinement, the Mercedes GLC for comfort,
the Jaguar F-Pace for handling and space,
the Porsche Macan for all-round chassis excellence.
GLCの評価はどこもコンフォートとして高評価だよ
X3やマカンはドライビングの評価が高い
コンフォートなら素マカンよりGLC
ドライバビリティーならAMGよりマカンターボ
シャーシの基本設計のコンセプトはエンジン変えても残るからね
the Audi Q5 is the benchmark for refinement, the Mercedes GLC for comfort,
the Jaguar F-Pace for handling and space,
the Porsche Macan for all-round chassis excellence.
GLCの評価はどこもコンフォートとして高評価だよ
X3やマカンはドライビングの評価が高い
コンフォートなら素マカンよりGLC
ドライバビリティーならAMGよりマカンターボ
シャーシの基本設計のコンセプトはエンジン変えても残るからね
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 16:19:06.34ID:byTr3AZl0 あ、ごめんごめんみんな大好きなNXは
so the NX has a weird combination of not being sporty
and not being comfortable. It’s the worst of both worlds.
However, we’d avoid the F Sport as it a) makes it pricier and
b) ruins what little ride quality the NX has in the first place.
大人気のFスポは選ぶなと。
もともとない快適性をさらに悪くして値段も高くなるｗ
so the NX has a weird combination of not being sporty
and not being comfortable. It’s the worst of both worlds.
However, we’d avoid the F Sport as it a) makes it pricier and
b) ruins what little ride quality the NX has in the first place.
大人気のFスポは選ぶなと。
もともとない快適性をさらに悪くして値段も高くなるｗ
2018/02/17(土) 17:59:09.53ID:d55wvDt20
なんかみんなレクサスにコンプもってんだなぁ
GLCもなかなかいい車だけどレクサスRXより高い金出してるのに車格も下だし評価も低いから悔しいのはわかるけど、自分で選んだんだから自信持ちなよ
GLCもなかなかいい車だけどレクサスRXより高い金出してるのに車格も下だし評価も低いから悔しいのはわかるけど、自分で選んだんだから自信持ちなよ
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 18:32:38.18ID:NUahy/TW0 ちょっと何言ってるのか分からない
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 20:28:01.40ID:OgPuSNBD0 >>891
乗り換え前は旧RXだったけど同感。
特に許せなかったのが前後のドア開け締めの重厚感あるのが前席のみで後席はパシャって感じで何だこれ？って感じだった。
ああいうのは本当にシラける。
皮の質なんかもいいとは思わなかったな。
乗り換え前は旧RXだったけど同感。
特に許せなかったのが前後のドア開け締めの重厚感あるのが前席のみで後席はパシャって感じで何だこれ？って感じだった。
ああいうのは本当にシラける。
皮の質なんかもいいとは思わなかったな。
2018/02/17(土) 20:55:01.06ID:1jdZaLt60
なんかRXをライバル視してるけど、
GLCライバルはNXだよ？
しかもGLCの方が客観的評価が低いんだからわきまえないと……
地下アイドルファンみたいにGLCファンだけの狭い世界で喜んでたらいいのに……
GLCライバルはNXだよ？
しかもGLCの方が客観的評価が低いんだからわきまえないと……
地下アイドルファンみたいにGLCファンだけの狭い世界で喜んでたらいいのに……
2018/02/17(土) 21:13:32.35ID:0dviJ9/40
>>966
ごめん、てっきりライバルはX3だと思ってた。レクサスとなんて検討すらしてない。
ごめん、てっきりライバルはX3だと思ってた。レクサスとなんて検討すらしてない。
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 21:23:27.40ID:6GYvhbus0 ここでRXアゲしてる奴はRXNXスレを荒らしてる奴と思われ
ここでメルを下げてオーナーを煽ってる
目的はレクサスの敵を増やす事
マカンスレで逆の事をやったけど見破られてボコボコにされてます
皆さん煽られないように
832 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 11:45:47.42 ID:NZ68/zJJ0
天下のポルシェがボロカスに叩かれて血尿出そう
795 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f05-T3WU) [sage] :2018/02/17(土) 11:31:18.18 ID:W3Y7rsMv0
走ってるマカンてゴルフのエンジン積んだ素ばかりじゃんｗ
そうまでしてポルシェに乗りたかったんだね、て思うだけ
ここでメルを下げてオーナーを煽ってる
目的はレクサスの敵を増やす事
マカンスレで逆の事をやったけど見破られてボコボコにされてます
皆さん煽られないように
832 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 11:45:47.42 ID:NZ68/zJJ0
天下のポルシェがボロカスに叩かれて血尿出そう
795 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f05-T3WU) [sage] :2018/02/17(土) 11:31:18.18 ID:W3Y7rsMv0
走ってるマカンてゴルフのエンジン積んだ素ばかりじゃんｗ
そうまでしてポルシェに乗りたかったんだね、て思うだけ
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 21:26:48.92ID:m/UeJnL+0 63とマカンターボならどっちだろね？
やっぱオプション盛ってくと軽く63超えるよね。
やっぱオプション盛ってくと軽く63超えるよね。
2018/02/17(土) 21:39:36.06ID:1jdZaLt60
2018/02/17(土) 21:40:44.51ID:1jdZaLt60
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 21:48:57.79ID:SB6MtklF02018/02/17(土) 21:55:32.53ID:1jdZaLt60
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 22:16:47.27ID:YD0c8kQn02018/02/17(土) 22:18:47.74ID:R1uc7ViL0
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 22:41:45.86ID:SB6MtklF0 どこのアラシもこういうよ
アラシはやめろよ(オレの邪魔するなよ)
アクア坊いい加減にしろよ
アラシはやめろよ(オレの邪魔するなよ)
アクア坊いい加減にしろよ
2018/02/17(土) 22:48:34.88ID:R1uc7ViL0
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 22:53:44.93ID:SB6MtklF0 >>977
オマエの書き込みw
841 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ewyq) [sage] :2018/02/17(土) 21:26:28.20 ID:ciRCkqNbd
>>840
頭金300万あるから余裕なんだけど？
https://i.imgur.com/Hi7eIUV.jpg
オマエの書き込みw
841 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ewyq) [sage] :2018/02/17(土) 21:26:28.20 ID:ciRCkqNbd
>>840
頭金300万あるから余裕なんだけど？
https://i.imgur.com/Hi7eIUV.jpg
2018/02/17(土) 23:03:47.93ID:R1uc7ViL0
やめろよ、GLCスレ荒らすのは
だいたいGLCスレの皆さんはアウトバーン走ったことも無いのに「車の向こうにアウトバーンが見える」とか思っている可哀相な人たちなんだぞ！
だいたいGLCスレの皆さんはアウトバーン走ったことも無いのに「車の向こうにアウトバーンが見える」とか思っている可哀相な人たちなんだぞ！
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 23:03:52.81ID:uik8i2ge0 NXもRXもアウトオブ眼中。一つでもまともな車の所有歴があったら乗るような車じゃないっぺｗ
2018/02/17(土) 23:06:28.58ID:R1uc7ViL0
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 23:10:48.06ID:uik8i2ge02018/02/17(土) 23:13:31.89ID:R1uc7ViL0
>>982
Topgearなんてディーゼルが無くてCVTのハイブリッドがラインナップされてるだけで減点ですからね
そういう全く客観的でない数値に騙されるからGLCなんて買ってしまうんですよ
ドイツ車ならX3買いなさい
Topgearなんてディーゼルが無くてCVTのハイブリッドがラインナップされてるだけで減点ですからね
そういう全く客観的でない数値に騙されるからGLCなんて買ってしまうんですよ
ドイツ車ならX3買いなさい
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 23:27:25.38ID:YD0c8kQn02018/02/17(土) 23:32:12.29ID:R1uc7ViL0
>>984
全部俺の意見じゃなくて、第三者が言ってることを共有してるだけだけど
俺はGLCが好きなら全く気後れすることなくGLCを買えばいいと思ってるよ
自分が言いたいことなんか無いからコテハンにする意味がない
全部俺の意見じゃなくて、第三者が言ってることを共有してるだけだけど
俺はGLCが好きなら全く気後れすることなくGLCを買えばいいと思ってるよ
自分が言いたいことなんか無いからコテハンにする意味がない
2018/02/17(土) 23:35:07.17ID:R1uc7ViL0
>>984
だからアクア坊やみたいなキチガイと一緒にすんなよ
踏み絵とかどうでも良いから
でも世界一信頼性の高い消費者目線のコンシューマレポートがGLCよりNXの方が評価が高いんだから
ドイツ車が良ければX3やマカン買うべき
それでもGLCの方が良い！って言うならNX以下だけど自信もって買えばいいのにいちいち反論してくるからおかしくなる
https://i.imgur.com/ysk5uDw.jpg
だからアクア坊やみたいなキチガイと一緒にすんなよ
踏み絵とかどうでも良いから
でも世界一信頼性の高い消費者目線のコンシューマレポートがGLCよりNXの方が評価が高いんだから
ドイツ車が良ければX3やマカン買うべき
それでもGLCの方が良い！って言うならNX以下だけど自信もって買えばいいのにいちいち反論してくるからおかしくなる
https://i.imgur.com/ysk5uDw.jpg
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 23:37:54.41ID:uik8i2ge02018/02/17(土) 23:46:44.05ID:R1uc7ViL0
非力で遅いとかいうのがまず消費者目線じゃなくてカーガイ目線なんですよねぇ
普通の人は300hでも十分なんだよね
ヨーロッパはディーゼルゲート事件受けてハイブリッド販売台数伸ばしてるし、消費者と離れたマニアな欧州至上主義な数値なんですよ
で、コンシューマレポートは無視なんでしょ？論理的な反論してね
普通の人は300hでも十分なんだよね
ヨーロッパはディーゼルゲート事件受けてハイブリッド販売台数伸ばしてるし、消費者と離れたマニアな欧州至上主義な数値なんですよ
で、コンシューマレポートは無視なんでしょ？論理的な反論してね
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 23:47:19.62ID:m/UeJnL+0 もうじきこのスレも終わりでいい機会だから、次スレはGLEスレみたいにワッチョイつけてはいかがでしょうか？
2018/02/17(土) 23:48:08.27ID:R1uc7ViL0
>>989
賛成、荒らし多すぎ
賛成、荒らし多すぎ
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/17(土) 23:55:23.90ID:uik8i2ge0 >>988
ヒョーロンカのセンセらが走行性能でボロクソに批評してるんだから、NXなんて論外だっぺｗ
GLC買わなかったとしても、間違ってもNX/RXみたいな低性能で安普請な車には乗らないのにｗ
ま、GLC買わないとしたらX3もいいけど、いっそCOTY受賞の名作ボルボXC60がいいかな～。
ヒョーロンカのセンセらが走行性能でボロクソに批評してるんだから、NXなんて論外だっぺｗ
GLC買わなかったとしても、間違ってもNX/RXみたいな低性能で安普請な車には乗らないのにｗ
ま、GLC買わないとしたらX3もいいけど、いっそCOTY受賞の名作ボルボXC60がいいかな～。
2018/02/18(日) 00:00:20.25ID:Hq3m+bt80
2018/02/18(日) 00:23:21.85ID:Hq3m+bt80
論理的に反論求めたら黙っちゃいましたね
でもあと1年経てばGLCもMCして、Cクラス準拠の魅力的なブラッシュアップがあり、NXを超える可能性は大いにある（というかほぼ確実では）ので全然希望ありです
でもあと1年経てばGLCもMCして、Cクラス準拠の魅力的なブラッシュアップがあり、NXを超える可能性は大いにある（というかほぼ確実では）ので全然希望ありです
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/18(日) 01:01:04.68ID:nsUmcUzH0 >>993
坊や、もう寝ろ
坊や、もう寝ろ
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/18(日) 03:42:43.96ID:0zS5efnm0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/18(日) 07:35:00.21ID:2CP78KOo0 >>995
スレ立てオツです！
スレ立てオツです！
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/18(日) 07:37:30.01ID:2CP78KOo0 今年のオリンピックはスケートだな！
消化
消化
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/18(日) 07:40:01.51ID:2CP78KOo0 団体パシュートに期待だな
消化２
消化２
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/18(日) 07:41:07.70ID:2CP78KOo0 次回は北京開催だったよね。
消化３
消化３
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/02/18(日) 07:42:16.31ID:2CP78KOo0 1000ゲト
8台目スレが良スレでありますように (´∀｀)
8台目スレが良スレでありますように (´∀｀)
10011001
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