【W213】メルセデス・ベンツEクラス24【S213】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/07(月) 15:39:21.78

※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500636057/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/12(土) 21:07:16.35

ビルゲイツが緑アメって都市伝説だよ
絶対違うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/12(土) 21:27:17.20

あぼんになって見えない投稿が
時々出てくるんだけど
どうしてでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/12(土) 22:01:23.45

>>328
コンシェルジュは出先でSクラスロングを停められる駐車場を探して貰えたら便利かも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/12(土) 22:14:08.29

ビルゲイツが緑アメックスのケチだって？

スイスにある世界一高級スイートに宿泊

１日でレンタル代が数億円もかかるクルーザーを借りきり休みを満喫

豪遊してますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/12(土) 22:38:38.40

地図ってどのくらいの時差があるの？最短で。
具体的には来年３月に外環の千葉地区が開通予定だけど、１年後くらいに地図に反映？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/12(土) 22:43:43.17

W213のナビなどの未完成ぶりの混乱状態の書き込みをよんでいると、ベンツは後期モデルの最終バージョンを100万円値引きで購入するのが通という書き込みの意味が分かるよな気がするよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/12(土) 22:44:33.89

>>342
透明あぼんおすすめ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/12(土) 22:59:51.48

>>345
1年半くらいみといた方がいいかも
某社のマップオンデマンドなら
開通から1週間～10日で反映するんだけどねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/12(土) 23:02:01.33

>>343
基本的にはやってくれると思うよ
そのためのコンシェルジュだもん
但し即答できないケースは折り返しの
電話になると思う
その場合、着信は自分のスマホを
Bluetooth接続しておく必要がありそう
（未確認情報）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/12(土) 23:16:58.16

>>343
確かに、それくらいやってくれなきゃメルセデスのコンシェルジュたる意味がないですよね。
あとGLEクーペとかも幅2000越えてるので助かるでしょうけどGLEには導入されるんでしたっけ？

ただ、ホテルとかの駐車場教えられてそれで終わりという可能性も大いにありますね。
ましてや空きのチェックや予約なんてできないでしょうし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 02:25:38.61

>>341

http://card-professor.jp/millionaire/

ケチだからと言うより必要無いからなんじゃ無いかな。
アメックスセンチュリオンの付帯サービスなんて本当の大富豪は使わないでしょ。
限度額が高ければグリーンでもいいわけだし。

実際センチュリオン持ってる人って付帯サービスじゃなくてそのステータスに50万
近い年会費払ってるんだろうし。実質50万のメリットを毎年使いこなせる人なんていないでしょ。

自分もANAのVISAプラチナに無駄な年会費8万払ってるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 05:03:57.26

雪道を走る機会が多いから最低地上高の点で敬遠してたけど、クロカンが出るみたいで急に興味が沸いてきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 07:44:50.69

貧乏人育ちはカードのステイタスにこだわるからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 08:38:26.40

先に書いておく、「黒茄子」はループワードだからなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 09:19:06.91

年時改良型のE250購入した。船便の第1便は8.19に港に入るらしい。早ければ9.3には購入者の手元に届くそう。内装についてはブラウンとブラックが選べるらしいが、1便には間に合わず。ブラウンも気になったけど、速さ優先で購入。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 09:38:33.61

>>355
オメ！　いい色買ったな。
ブラウン入るのは朗報～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 11:13:31.62

>>353
どんなカードでも持てる
ビルゲイツと一緒だと思ってんの
笑っちゃうわ
お前はステイタスカード持つ事が出来ない
貧乏人だろ

**名無しさん@そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 11:40:15.12

>>356
ありがと！スマホグルグルも年次変更E200から使えるらしい。使い勝手はわからんけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 12:12:49.80

自分はヤナセメンバーズカードのNUFGプラチナカードと、メインバンクの三井住友のプラチナを持っているが、急な出張のホテル予約で
重宝してますね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 14:21:53.27

>>358
意外と難しい技術じゃなくて、単に認可が
通らなかったから初年度はその機能を
キルしてただけってかんじだな

そもそもパーキングパイロットは
空きスペースをクルマが自動認識しないと
使えないので、リモート～も使える機会は少ないかも
単にバックするだけもできるようなので、
そちらの方が使用頻度は高いかな
隣との幅が狭めな駐車場に停めた時など

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 14:40:08.88

>>360
自分もそう思ってる、後付けできないというのは嘘くせーなーとも。
まぁ、付いたとしても使わないだろうけどね。
幅ギリギリの自前のガレージなんかでは役に立つだろうけど、
他の車と乗り降りが大変なくらい近接させて停めるなんて怖くて出来ない、隣も大変になってドアパン率が上がる。
壁際に停めるときに助手席側の隣接車との間をなるだけ空けたい時には使えるかもしれない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 15:14:23.28

>>357
ムキになる貧乏人がわたしは嫌いです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 15:22:29.52

>>362
雨緑の審査落ちたのは貴方でしたか笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 15:24:27.49

>>360
なるほどねー。たしかにそうだな。

>>361
実際使って見ないとわかんないよなー。レポートするわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 18:13:47.29

>>248
コネクト導入するの？
コネクトのリストからはぶられてたけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 18:22:04.74

w213乗ってて、アメックス緑の審査落ちなんてあり得るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 18:26:01.66

>>365
年次改良型（9月モデル）からコネクト導入されるよ。E400以上はコンシェルジュサービス付き。あと、E250以上でセンタートリムが木目になる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 19:18:52.35

たった一年で初期型と差がつくとはねぇ…
切ないわ
後付けできないのは納得いかんな
かといって買い直すほどでもないわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 19:47:26.67

ちなみに本国は数年前の機種でも後付け可能
舐められてますわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 19:51:22.84

メルセデスミーコネクト、なんの魅力もないんだが。
それよりナビは少しはマシになるとかないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 20:06:20.69

>>368
まあ、かと言って何の変化がないのもメーカーとして微妙でしょ。
当たり前だが納車時期が早いほど新型を早く味わえたわけで、その満足度や時間は後から買えるものじゃないし。
まぁ正直、センタートリムの木目だけは羨ましいがw

後付けは出来るようにして欲しいね。これも金太郎のせいだろ、たぶん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 20:26:44.27

センタートリムの変更は当然だが
最初からそうあるべきで舐めてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 20:28:37.93

>>371
金かかっても後付けできれば何の文句もないんだがなぁ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 21:09:16.79

例のMercedesMe Adapterでリモート駐車諸々は機能しないのかな？
ワンタッチウインカーの回数変えたり、ディスプレイの起動ロゴ変えたりっていう
コーディングと一緒で封印が解けるといいな〜・・・とひっそり想ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 21:34:46.49

カードでマウンティング、またしているけど
黒茄子と白雨持っていたがコンシェルジュも本当にとって欲しい時の航空券も東京でのホテルも取れなくて役に立たんから随分前に辞めた。
日本のコンシェルジュサービスなんてそんなもんだろ？
金払う価値ねえ。

海外の本当にお高いホテルのコンシェルジュはどうやっても取れないチケットを取れたりしてくれるんだけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 21:37:09.79

>>374
そのコーディングは法令違反になるから100％対応しない。

したいのならOBDC繋いで、ゴチョゴチョしたら変えれる。
それをコーディングって言っているだけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 21:44:23.68

>>260
この盆に色々見ているとリルート続くと落ちるねただのプログラムミスとCPUやらメモリの不足じゃ無いかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 21:56:28.74

>>377
そうそう、コーナー減速しないと書いたが
パッシブではするなあ、横Gがトリガーのようだ。
まあ、欲しいのはアクティブなんだけど、もう数年先だな。

世界の青木でした。

じゃ又、酒に浸るわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 23:34:34.58

>>378
確かに交差点でディストロのままだと減速することあるかも。
ただやっぱり危ない気がしてすぐ解除しちゃうんで、自分の中ではしっかり確認できてないけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/13(日) 23:55:54.25

あとふと思ったんだが、メルセデスのインフォテイメント系って日本語フォントがダサくね？何の変哲もないMSゴシックみたいな。
片仮名が半角なのもダサさと不器用感に磨きをかけてる気がする。
BMWは丸ゴシックみたいなやつだよね。あっちの方が洗練されてる感じがする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 03:16:43.65

あと、イタリック体なのもダサいような
その点、あのブランドはフォントに
関しては抜かりないよ
http://i.imgur.com/ymcCRrU.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 06:37:07.63

>>375
貧乏人はカードのステイタスにこだわるからね
黒茄子なんて何の役にも立たないし雨白金も出すのが恥かしいギラギラギラ感がNGだわコンシェルジュも派遣会社の日雇いみたいなのが出てくるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 06:42:23.66

>>363
結局こういう中国人みたいな奴のコンプレックスの塊の情弱がターゲットなんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 07:40:47.71

>>380
わかる
でも走行中の視認性はなぜか圧倒的にメルセデスが良いんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 08:09:17.62

>>382
まあ、黒茄子も無駄とは思ってるけど、諸々の引き落としの変更が面倒なのと
ファミリーカードが何枚でもタダだから諦めてる。
1度辞めちゃうと、また取るの面倒だし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 08:21:29.01

セレナイトグレーとブラウン内装の組み合わせなんか渋いな
ついでに19インチもRFTやめてくれれば言うことなかった

SクラスはついにRFT廃止されたからね
（S600ロング除く）
インポーターも迷走してる感あり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 08:38:43.82

永遠に１人で書いてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 08:51:24.11

>>382
そうそう、寿司屋で雨白出した途端、税別です。って抜かしやがる。www

upgrqdeしてくれたのはは汐留のホテルだけだった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 09:05:18.83

>>379
Gメーターが付いていないからはっきりとは分からないけど、そのGが発生しないと減速しないから危ないよ。
1G迄は行かないが結構なGだ。
ESPのアラート付かないのでESPが効いている訳では無いようだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 09:07:27.77

>>387
でもなあ～、カキコ見ていたら3人位しか常駐していないよ、リアルオーナー。
俺ら書かんと脳内と型遅れの要望スレになるよwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 09:24:00.83

>>382
まあ、コンシェルジュサービスは前の方でも出ていたが
"自分で"スマートフォンやPCで情報を探し出せない情弱向けのサービス
だよ。
だから要らね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 09:59:12.16

E400がなぜ艶ありのウォールナットから
つや消しのブラウンアッシュウッドに変更になったのか理由がわかった

センターコンソールの木目仕様は本国でも
つや消しのブラック、およびブラウンの
アッシュウッドしか設定がないから
E250以上はブラックアッシュウッドのセンターコンソール、
E400はブラウンアッシュウッドのセンターコンソール
E43の本国仕様ではカーボンのセンターコンソールが用意されているが
日本仕様はブラックアッシュウッドかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 10:03:16.95

E400とS400比べてみたが、
外寸以外では、最小回転半径5.5mと同一
（E400はAWD、S400はFR）
燃費は若干E400の方がいい

S400はレザーエクスクルーシブパッケージつけると
前席にマッサージ機能追加
E400は内装2色、S400は5色

E400はマルチチャンバーエアサス
S400はシングルチャンバーエアサス

価格差は150-200万円といったところ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 10:04:08.03

タイヤは両方とも18インチの非RFTです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 10:07:36.04

>>393
E63 E43はメタルウィーブ＋ピアノブラックのままじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 10:15:51.28

>>395
そりゃ失礼した。
因みに本国仕様のAMGにはマットシルバーと
カーボンのセンターコンソールが用意されてる。
http://i.imgur.com/JY4YRw8.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 12:26:03.22

>>393
E400と比較するならS300では？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 12:38:23.42

>>397
S300h、落ちたからね
今はV6、3.0ツインターボのS400がベースグレード
E400 4MATICにも同じエンジンが積まれている

S300h後継にガソリン2.0マイルドハイブリッドが入ってくる可能性はあるが、
数年後だろうねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 12:41:46.01

S300hが20.7km/l（軽油）
S400が10.5km/l（ハイオクガソリン）だから、
法人向けにS400の下位グレードが追加される
可能性は高いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 12:41:49.98

>>382
雨金も審査落ちたのか
良かったなあビルゲイツと一緒の雨緑で
年会費払えない
まあおまえが本当の貧乏人何だろうけどさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 12:44:30.02

E400 4MATICは11.3km/l
実燃費はS400とさして変わらないはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 14:14:02.79

>>398
車両本体価格からしたらE400はS300が比較検討車種かと思うのですが

落ちたとは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 14:27:51.46

>>402
SがマイナーチェンジしてS300h、S400hは
ラインナップから外れました
現在のラインナップは
S400, S560ロング、S560 4MATICロング、
S600ロング、S63ロング、S63 4MATIC+ロング、S65ロング

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 14:46:34.83

テレビとナビ二画面にしたときのチャンネル情報消えるようにしてほしい
せっかくの二画面がだいなし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 15:41:58.02

>>404
ほんとにね。でもたぶんあれ本来は二画面表示のための機能ではなくて、副次的にナビ画面が出るってだけだろうね。
センスの無さにもう脱帽だよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/14(月) 18:40:19.58

>>396
ピアノブラックとブラックアッシュウッドって３万円くらいしか差が無いのか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 08:30:20.06

ステアリングのアシストがちょうどいいから高速でも本当に安定して走れるようになった。肩が緊張してないから肩が凝ったりしなくて快適。
とりわけ、渋滞した時が本当に素晴らしい。ストレスフルな渋滞時に運転代わってくれるから、ずっと車内が平和。

たまに、他車の割込に構わず加速しちゃってドキドキする時があるけど、そこはご愛嬌。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 09:21:52.69

>>407
最近こなれてきた？のか分からないが、ディストロ中の減速もあまり急じゃなくなってきた気がするし安心して乗っていられる。
長距離を高速道路で移動中、常に足に神経を集中してなくて良いのは運転の疲労が全然違うし、渋滞中の楽さも言わずもがな。
贅沢を言わせてもらえば、もうちょっと一般道にもフィットすると良いかな。
いやもちろん一般道でも十分使えるレベルなんだけど、たとえば交差点前で減速中に前の車が車線変更で抜けたりすると突然加速したりして心臓に悪かったりとか、そういうのがある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 09:46:13.68

>>408
まあ、前がクリアになったライブ加速は当たり前なんだけどね。
あれでも、Aやプリウスに比べればかなり良いのだけど
Eは200でも多段ギアで加速性が良いのでより感じる。
そう言えば、E200でもマニュアルモードにするとある程度の回転数になったらプリッピングするんだな。
少し気持ちの良い道があったからmモードで少し回したら、プリッピングしていてびっくり。
この間乗った、63Sと同じだったよwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 12:34:11.69

ちょっと前にメーターの話題になっていたけど
アナログメーター好きな人はおらんかね？
表示できることは液晶に比べて限られるけど、個人的には立体感のあるアナログが好き！
http://iup.2ch-library.com/i/i1840333-1502767849.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 12:59:35.49

>>410
又それ？
ACC中に自車速度と前走車速度、設定速度が必要で今は白、赤、矢印(メーター表示にもよる)と出ているのですが
アナログだと、赤、青、し白としますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 13:09:19.73

>>411
ディストロ中に前走者速度出てないような気がする。気付いてないだけかもしれないけど…
やっぱり液晶に比べると表示される情報が少ないかもですね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 13:22:25.08

>>410
秒針付きアナログ時計は欲しい
ドライバー以外でも見られるでっかいやつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 13:25:54.95

>>410
へぇ、これの日本仕様ってあったんだ？
北米や韓国ではこの仕様（オプション？）らしいけど、何をもってしてこれを採用してるんだろうねえ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 13:26:45.76

えーっと前走車速度なんて出るっけ？だいたいの距離は出るけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 13:33:06.79

>>410
俺もアナログが好き。シルバーのリング付きならなお良し。フル液晶は好みじゃないな。
ACC他の情報は2眼アナログの間に小さな液晶があるだけで十分じゃないかなぁ。

商品企画には大消費地の好みとコスト以外は無意味だし、ちっぽけな市場の個人の趣味
嗜好なんかは、こんな所でボヤクしかないよねぇ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 13:47:30.18

>>411
前走者速度出てた(笑)
今、説明書見てやっと気付いたけど！
>>414
この仕様レア物みたいですねぇ。
E200なのにマルチビームですし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 14:33:30.03

>>416
アナログの間に小さな液晶はスバル車のアイサイトだけど、
設定値やら何やら分からないんだよ。
北海道で４日間乗ったけど慣れない。

プリウスでは前走車との車間が分かりにくいし、よく出来ていると思うよ。
アナログ好きは残念ながら今のEの要求&仕様と合わない。
セダンで良いならそれこそマセラティやジャガーの方が良いのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 16:35:18.99

>>417
ホントだ、速度をメーター表示にしてれば先行車速度も表示されるんだな！初めてしりました！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 16:52:21.58

ACCを含めて自動運転、安全支援は今のEの大きなテーマ。
ドアが開いた閉じた、前走車との車間、車線逸脱、ハンドルから手が離れている。
など、トリガーに合わせた表示などその為には残念ながら全液晶しか情報を出し切れない。

まあ、試乗位では感じない内容ばかりだから、アナログ、アナログと言っているのはエアばかりと思うのだけどね。
所有者はフル液晶を気に入って買ったか、アナログが良いとしても仕方ないと思っていると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 17:04:19.02

大昔にLEDの話題の時も結局、型遅れやcのりが要らね、要らね。って。
結局、AVS乗りが数人、「素晴らしい。」、「前走車や対抗部分だけを消している。」と言い始めて鎮静化したし。

結局、型遅れやcのりが騒いでいるだけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 18:27:12.16

騎乗位？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 20:31:44.28

>>420
久々にまともな、一歩下がって見れる人が現れたな。

>残念ながら全液晶しか情報を出し切れない。
正しいが、全情報を必要とするかはまた別の話だけど。

>所有者はフル液晶を気に入って買ったか、アナログが良いとしても仕方ないと思っていると思う。
後半アタリw
次のフルチェンジでまともなデザインのやつを頼むぞ！メルセデス。

但しアウディみたくディーゼル問題で今後不当な値付けにならんか心配だが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 20:54:12.35

>>423
俺は
世界の青木だけど？
www

全情報なんか全く出ていないよ。
最新の航空機A350と同じで異常(ALART)情報だけ。
選択して情報を出せるのもデジタルの良い所。
アナログでは747初期型みたいに天井もメーターだらけで機関士がいるwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 20:55:31.04

>>423
ディーゼルが不当な下取り？
仕方ないじゃん、汚いんだからwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 21:14:58.30

ディーゼルに危機！　クリーンディーゼルでも将来性はガソリンより厳しい（WEB CARTOP） https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170809-00010004-wcartop-bus_all

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 22:44:33.19

>>426
VWの不正が露見してから、結果的に欧州メーカーは電気自動車に舵を切っているよね。
今更ディーゼルの将来を悲観しても、特に目新しくもないんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 23:43:03.89

アナログメーター仕様もあるみたい
https://youtu.be/8bf3Aqyx1k4

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/15(火) 23:56:18.49

>>424
まさかのアオキ・クラウド！w

>>428
アナログでものっぺりだった…
ミドルクラスなんだから、もっとどうにかしろよ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 00:34:58.23

>>425
ちゃんと文章を流れで読んだら、下取りじゃなくて次期モデルの価格の話だと分かるだろ。

そんなところからして、リアル・アオキクラウドだったようだなw
そういやまだ英訳の宿題が終わってないけど、どうなった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 04:42:43.89

https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170815-00074566/

終わりの始まり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 06:30:41.41

>>431
こんなの昨年からの始まっていたでしょう。ベンツ憎しでディーゼルチートと合わせて論じるなっつーーの。

なんで金ちゃんはスズキダイハツの登録済み新車商法を選択したのだろうか。失敗は分かっていたのに。
次はマツダの紅白幕だいけs

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 06:31:27.71

済まん切れた
大決算商法に手を染めるか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 08:11:39.31

>>431
国沢やないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 08:24:17.14

今中古サイトを見たけど､いつもとそんなに変わらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 08:39:34.15

国沢の雉なんて誰が信じるんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 08:40:05.65

>>430
次？

もう廃止されて、ディーゼルなんて入って来ないわ。

早く220d変えよ、旧型乗りwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 08:45:48.79

>>430
アウディはディーゼルは入れれなくなったんだけどね、ディーゼルゲートで。
そこに持ってきて、この談合。

国土交通省も簡単には認可を出さない。
ディーゼルはもう終わりなんだよ。

マツダも自己着火までは行っていないが、ガソリンディーゼルに切り替えるし、2019。

どうしても毒ガス発生機を買いたいので有れば2018年が
最後の年だわwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 08:55:16.87

>>438
いやいや、奴らは虎視眈々と狙っているよ。
PHVなりEV完成までガソリンだけでは堪えきれないから。第三国へのディーゼルの手は緩まない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 09:29:12.48

ベンツ、販売伸び悩み高級車のプライドを捨て
大バーゲンセール開始！
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170815-00074566/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/16(水) 09:32:43.00

環境大国ドイツでついにディーゼル車が運転禁止、の皮肉
https://m.newspicks.com/news/2411575/