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【スズキ】 3代目スイフト Swift Part73 【ZC72S】 [無断転載禁止]©2ch.net

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2017/07/05(水) 08:25:49.53ID:U0/yjTa7a
2010年9月に発売された3代目スイフトのスレです。

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/

先代（2代目）の話題はこちらで
【SUZUKI】2代目スイフトPart98【ZC/D11S,21S,71S】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478431120/

最新型（4代目）の話題はこちらで
【スズキ】 4代目スイフト Part6 【ZC13S/53S/83S】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488395858/

前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part72 【ZC72S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490660357/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2017/12/28(木) 14:17:24.30ID:4Hb8WjYg0
>>914
ギヤ比じゃないかなぁ？
2017/12/28(木) 16:09:52.17ID:o37i+5h2M
ヒューズって電流前から後ろだよね？
エンジンルーム側→ヒューズ→後方
2017/12/28(木) 18:40:32.66ID:zuvDdZCkd
もうこのモッサリCVTにはうんざりだ
もう我慢できねぇ
峠でもアルトに付いて行けねーしw
今のスイフトに乗り換えてるわwww
2017/12/28(木) 20:01:03.22ID:ZxfU0+Po0
エコドライブや
リッター20km最高や
2017/12/28(木) 23:34:50.07ID:K7QqT+hqM
今日は前後撮影タイプのドライブレコーダー付けたし明日はナビを新しい物に交換するかな
洗車もしないとなぁ
2017/12/29(金) 00:17:25.28ID:d604wOCM0
このガソリン高騰時にこの良燃費は嬉しいで
冬の朝はびっくりするくらいもっさりやけどの
2017/12/29(金) 12:03:41.07ID:zoAaESPs0NIKU
自動車保険の車両保険って付けてます？
今年5年目、今まで付けてきたんだけどそろそろ要らないかなと思ってきたので。（免責10-10、車両価格80万）
2017/12/29(金) 12:26:02.69ID:9YZ2bilW0NIKU
車両保険だと相談すべきはここじゃなくて自分のお財布では。
もっとも対人対物も万が一のときに1億でも2億でもぽんと払えるならなくてもいいんじゃねーの？って点でこっちもお財布と相談なんだけど。
2017/12/29(金) 13:55:26.65ID:vc1J9gqsKNIKU
いちいち嫌味な返事する奴って何なん？

｢俺はかけてるよ｣とか｢俺はかけてねぇわ｣でいいじゃん。
2017/12/29(金) 14:51:52.35ID:v6BO4pgU0NIKU
おら車両は入ってない！
対人対物無制限、同乗者なんとか二千万。
大人の自動車保険年間28000円。
2017/12/29(金) 20:04:03.24ID:KWTS2Y1IdNIKU
とりあえず対人対物無制限にして、
後は好きにすればよかろう
2017/12/30(土) 02:38:36.41ID:lubF83C7M
まぁなんだ、万が一の際は同年式の中古フィット買える程度は出て欲しいw

必要なケースって、当て逃げとかな気はするよ……それ付けると高くなるんだよね
2017/12/31(日) 08:56:42.87ID:xHMqC5y20
新古車で来年車検なんだけど、車検時にエンジンオイル、エレメント交換だけでスズキディーラーの車検費用いくらくらいですか？
2017/12/31(日) 09:59:24.37ID:9gU5MZocd
今ならコミコミでお得な143000円となっております
2017/12/31(日) 10:12:23.81ID:ht8Krn5C0
>>928
たっかいわ！
2018/01/02(火) 21:49:36.68ID:zdqWd8670
出してくれ
スイフトクロスオーバー
2018/01/02(火) 23:17:38.14ID:UCA8CDozd
https://i.imgur.com/Bpcqd7P.png
2018/01/02(火) 23:25:30.94ID:ZU8YVe030
おつむかよ
2018/01/03(水) 08:35:47.91ID:NGObSGe90
素イフトで名古屋～大阪まで走った。使ったガソリン約20リットル。すごいぜ！
2018/01/03(水) 10:11:23.32ID:zUC/MTVH0
それって実感わかないんですけど、良いの？
20km/L以上走ってるの？
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de65-xMbA)
垢版 |
2018/01/03(水) 11:34:55.47ID:PBxpV4Wc0
スイフトCVTだけどアクセルワークのコツをつかめると加速マジでいいよね。
2018/01/03(水) 12:28:09.81ID:wEIGm2JX0
このコツおしえて
2018/01/03(水) 17:47:02.77ID:8K5Kv3iO0
>>936
床まで踏む
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f65-/9VY)
垢版 |
2018/01/04(木) 00:52:54.13ID:DdPdjXg60
センサーに与える時間あたりの情報量が肝ではないかと
2018/01/04(木) 01:08:55.16ID:Xw2nLi9h0
>>936
ヒント　じんわり
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f65-/9VY)
垢版 |
2018/01/04(木) 12:49:45.77ID:DdPdjXg60
最初は素早くグッと多めに踏み込み、次にジンワリ。クルマが速度に乗り始めたら㍉単位で戻したり
2018/01/04(木) 21:58:57.41ID:wAynpiyh0
>>939
>>940
試してみる
2018/01/04(木) 22:04:02.16ID:x5WIwsHKd
>>936
スロコン
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W21d)
垢版 |
2018/01/06(土) 09:46:37.89ID:l5IA2aqJa
この車、サイドミラーにキイロビン使って大丈夫ですか？
2018/01/06(土) 22:58:45.58ID:mOCgWIIQd
>>940
踏み込んでワンテンポ置いてから発進するのがクソなのにそれではなんの解決にもなってない
2018/01/06(土) 23:18:25.78ID:MQZMs+pv0
>>943
大丈夫です。
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f65-/9VY)
垢版 |
2018/01/07(日) 01:54:03.34ID:CqHnG5JH0
>>944　キミはリッターカーに何を期待しているんだい？　
2018/01/07(日) 07:55:53.41ID:ZEKH/qJj0
>>946
UFOみたいに空を飛べたらいいな
2018/01/07(日) 08:30:16.66ID:pXiCZ0rsd
>>946
他の車と乗り比べてみれば分かるよ
いかにスイフトの発進がもっさりしてるか
仕様だから諦めるしかないけど唯一の不満点
2018/01/07(日) 08:51:52.31ID:yNXpvdnx0
>>948
ほんとあの副変CVTにはうんざりした
一年ちょい乗って辛抱たまらなくなって4代目6ATに乗り換えた
快適です
アイドリングストップなし仕様のCVTだと発進はマシかも
想像だけど
2018/01/07(日) 10:02:49.49ID:zlwf5jiDd
スズキの軽のCVTはもっさりとか感じないけど、むしろ過剰なくらいにレスポンス良いと感じるけど、代車(スズキの軽CVT)から自分のスイフトに戻った瞬間にあまりのもっさりにビックリする。でも軽のペラペラなハンドリングと乗り味は嫌だ。

ディーラーに言わせるとソリオはスイフトよりもっと走らないらしい、ソリオは乗った事ないけどどんだけだよって思った。
2018/01/07(日) 10:15:58.54ID:i9pegXUW0
そのおかげで燃費ええんやで
感謝せなあかん
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W21d)
垢版 |
2018/01/07(日) 10:43:35.68ID:NDXfUhyna
>>945
あんたを信じるぜ！
2018/01/07(日) 16:54:09.90ID:jqxGh/PtM
CVTになんか乗るからだろ
男はマニュアルだよ！オートマチックは女々しいお嬢ちゃんよ！
2018/01/07(日) 16:57:45.07ID:/GwhxeXQ0
このあいだ山梨で見た、MTのスイフトを普通に運転してた姉ちゃんが見たら、鼻で笑いそうなレスだな
2018/01/07(日) 17:36:28.07ID:9Pzt+f1od
MT乗りってカッコいい！とか言ってもATに適合出来ないｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞも多いんだぞ。
2018/01/07(日) 17:40:27.96ID:1fWw7k2M0
MTの方が好きなんだが、寒冷地装備の誘惑には勝てんかった・・・
※寒冷地装備は4WDにしか付いてなくて、4WDはCVTしかありません
2018/01/07(日) 17:59:31.20ID:zlwf5jiDd
自分は今までずっと(12年)マニュアルで逆にATに興味があって買った感じ。
やっぱり乗ってると悪い部分も見えてくる。良い所もある。

あと、CVTってほんとにエンジン回さないで走るからエンジン痛むの早いと思う。マニュアルよりメンテはきっちりやらないと長く楽しく乗れないと思うわ。
2018/01/07(日) 18:06:31.79ID:x86x+qaE0
みんなCVT フルード交換してるん？
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f65-/9VY)
垢版 |
2018/01/07(日) 18:29:29.09ID:CqHnG5JH0
ガンダムなみの学習型コンピューターを搭載していて、トロいやつが運転しているとトロい加速になるわけで
2018/01/07(日) 19:09:10.69ID:o+eLyUYfr
>>955
苦しいわｗムリあり過ぎ
2018/01/07(日) 19:18:35.86ID:/GwhxeXQ0
>>955
それ、俺やん
ATも運転できるけど、ビミョーな挙動の違いとか「アクセル踏んでから変速」がイライラするし
ちょっと加速したいだけだからシフトダウンしなくてもいい所でシフトダウンかまされたり、ホントイヤ
使うギアくらいこっちに選ばせろやって感じ

あとこれは車によってだいぶ違うけど、動き始めのデリカシーをクラッチで加減できないのがチョーイライラする
最近乗ったATに「ビクッて動き出すな！」ってなったもん
2018/01/07(日) 19:38:12.62ID:zlwf5jiDd
>>958
バルブボディ交換した時にやったよ
2018/01/07(日) 21:30:49.16ID:c+uM2M8Od
>>960
無理がある部分が見つからないんだが、具体的に何処？
2018/01/07(日) 23:27:07.77ID:rPrFT8uQ0
>>958
メーカーは無交換で良いと言うが、前車で無交換だったとき急に違和感感じたので、10万キロ走ったときに交換した
2018/01/07(日) 23:50:08.93ID:i9pegXUW0
違和感なおったんけ？
2018/01/08(月) 12:41:14.37ID:h5ZXLuBnr
>>963
頑張って！
2018/01/08(月) 15:06:01.86ID:R/4ROqbUd
cvtでもぶんまわしてやれば問題ない
2018/01/08(月) 15:30:17.97ID:CgoHrgDOa
>>967
急アクセルするとCVTのベルトが死ぬ
2018/01/08(月) 22:38:57.47ID:iGJMxILn0
RSじゃなくてもこの車足回りが固いっていうか
低速だと特に振動がゴツゴツとダイレクトに伝わる感じだよね
一人だけならいいけど女性やお年寄りを同乗させるのはちょっと気を遣う
XSで16インチタイヤなんで余計そう感じるのかもしれないけど

街乗り中心で生活の足として使うなら
XGの方が乗り心地もいいしタイヤも安く済んでいいかもしれない
2018/01/09(火) 00:46:19.71ID:2aD72G2ba
XGは15インチタイヤ・小回り効くなど良いんだけど、HIDがつけられないのがねー
2018/01/09(火) 08:19:54.01ID:+/2dl/8q0
でもな。これ7速CVTなんやで。そのおかげで軽自動車並の燃費いいんやで。7速CVTだから多少の事は我慢しなはれ
2018/01/09(火) 09:21:43.86ID:3mLevjDp0
燃費の良さは分かるけど、そもそも軽自動車とコンパクトって言う程燃費変わらんでしょ
2018/01/09(火) 15:39:26.29ID:KPHBgMBed
>>971
CVTは無段変速
7速は、パドル操作時に擬似的にやってるだけ
逆に言うと、燃費に関してはパドルで7速で操作するより、車に任せて無段変速したほうがいい
2018/01/09(火) 20:25:16.98ID:W4NedbBZd
>>969
エーモンの制振ワッシャーをシートとフロアの固定部に噛ませたら
細かいワナワナした突き上げがかなりマイルドになった。
XGの15インチでも体感出来るレベル。
2018/01/09(火) 21:15:47.10ID:57CZk/ZU0
>>696
自分自身があまり性能ってものに執着してなくて年寄りとか人乗せる事が多いのであればXGの方がいいだろね。
距離乗るのならなおさら乗り心地や騒音、タイヤの値段なんかも影響するだろうし。
2018/01/09(火) 23:11:40.74ID:EVXKVVld0
>>974
なにそれ
簡単にできんの？

>>975
単に足回りが硬いんじゃなくてキビキビ曲がる足回りだと思うわ
フニャ足が好きな人にはアレかもしれないけど
2018/01/10(水) 06:03:49.55ID:zzPGiKrBd
俺はXGで十分だわ。前の車も先代XGだったしw
2018/01/10(水) 10:57:55.36ID:v7BJSWq6d
>>975
たぶんアンカー間違えてる
2018/01/10(水) 11:20:34.04ID:mG0VcQJ40
貧民に見られそうでやだよXG
2018/01/10(水) 11:46:29.33ID:vpDtvuRXK
コンパクトカーで見栄張る時点で貧民でしょｗ

下位グレード馬鹿にしたいなら、もっといい車乗ればいいじゃん。
2018/01/10(水) 11:48:14.52ID:zzPGiKrBd
スイフト乗りがスイフト乗りに向かって貧民(笑)
2018/01/10(水) 13:07:42.50ID:yQaM4mb4d
>>976
シートレールの固定ボルトを4箇所外して、フロア側にワッシャー入れて締めるだけ。
ボルトの形が特殊だけど、8mmの六角ソケットでなんとか回せた。
2018/01/10(水) 13:46:39.41ID:se+V40pUa
>>982
トルクスを六角ソケットで回すとは！！！緩んだとしてもちゃんと締められたんかい？
どうゆつワッシャーか知らんが乗り心地かわるなんてスゲーな
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f65-/9VY)
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2018/01/10(水) 15:42:57.09ID:rDUXEsMN0
>>982　オレもやってみるよ。サイズは何を買えば良いのかい？
2018/01/10(水) 23:52:43.55ID:5UNwfGii0
自分は面で当たれば良いだろと思って、M10の大きいほうを付けてるわ。
調べてみたら、原材料が製造終了したみたいでエーモンも在庫販売のみになってる。
スターサイレントっていうワッシャーが一応同等品だからググってくれ。
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6665-BgxS)
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2018/01/11(木) 09:48:25.44ID:i6x1u1j30
ありがとう。早速購入した。レール下に一枚、ボルトヘッド直下に一枚ということでM8とM10を注文してみた。
2018/01/11(木) 12:25:01.49ID:nUKcLOF70
>>986
感想上げてくださいね！
2018/01/12(金) 20:17:34.84ID:uXYb5ZyZM
スイフトの中古買おうかと検討してるんだけど後席はやっぱり狭い？
後ろには嫁と子供が乗るんだけど
2018/01/12(金) 20:20:51.92ID:Uey+wMHa0
スイフトの加速って軽自動車より遅いとネットで見たのですが本当ですか？
2018/01/12(金) 20:22:49.92ID:NiF6RUsf0
本当です
2018/01/12(金) 20:31:51.33ID:YoQQoRmQd
>>989
イライラするくらい遅いよ
2018/01/12(金) 21:30:29.34ID:Ur5APl/n0
>>988
zc72は狭い。軽のが広いよ
2018/01/12(金) 21:34:31.60ID:hxje6D5y0
後部座席狭いけど結構座り心地いいよね
2018/01/12(金) 21:42:48.61ID:aXEMbXfs0
>>988
ホントに狭いよ。
近所なら大丈夫ですが、遠くとかはどうかなー。
2018/01/12(金) 21:44:34.33ID:N1NKhLOL0
>>992
やっぱ狭いのね
長距離はほとんど乗らないから少しがまんしてもらうかな
2018/01/12(金) 23:33:03.20ID:PEiU8Fl00
>>988
助手席に奥さん 後部に子供で近場ならなんとか我慢できるレベル
決してオススメは出来ない
2018/01/13(土) 00:49:09.80ID:XkGhzNNjM
>>988
助手席は誰も乗らない
助手席を一番前まで出せば、後席左側はそれなりの足元になるよ

まずは、中古車屋でチェックお奨め
2018/01/13(土) 06:19:33.47ID:GhwX43VD0
そうね、あとガキなら問題ないけど背もたれが微妙に立ちすぎでキツイかも。
2018/01/13(土) 10:38:17.12ID:nu79LHsOM
みんな後部座席の情報ありがと
今日中古車見てくるわ
2018/01/13(土) 10:53:42.06ID:XJuiMSWb0
>>999
スタイルなら後席リクライニング有り
一段だけだけど無いのとは大いに違うよ
10011001
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