【アコード】ユーロR(CL1)専用スレ19【トルネオ】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/10(火) 22:26:53.64

CL7よりもCL1の方が絶対かっこいい!
最高に丁度いい。

前スレ
【アコード】ユーロR(CL1)専用スレ17【トルネオ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440899129/

関連スレ
【CL7】アコードユーロR PART46【ACCORD】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459088806/

【TORNEO】走ってますよ、トルネオ【Honda DNA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1458470345/l50

ご注意
　前々々スレから引き続きのお約束です。
　CFの方、閲覧はご自由ですが、ここはCF/CL統合スレではありませんので、ユーロＲと関係ない話題（ATがうんたら、VSAがうんたら等）はご遠慮願います。どうしても、その手の話題を書きたいときは、
【TORNEO】走ってますよ、トルネオ【Honda DNA】http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1458470345/l50
　スレでよろしく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 20:30:27.18

シビＲですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 20:41:02.84

ウラヤマ

**969** · 2018/02/03(土) 00:17:12.22

>>972
シビックも考えましたが、最終的にはインプレッサスポーツになりました

…えぇ周りからも全然違う路線に行ったと言われましたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 11:47:36.70

スポーツカーに乗っていた人ほど、
エコカーや運転支援システムに感動して乗り換えることが多い
高性能であればあるほど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 13:31:59.12

>>975
どうせならWRXのSTiにすればよかったのに
水平対向はホンダエンジンとは又違った楽しみがあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 16:18:48.53

>>976
ある程度上を知ってしまうと、「あぁ、これだけ金出してもこんなものか、じゃぁこれでよくね？」ってなるんだろうな。

ローパワーで低性能な車に乗っていると、「あれに乗り換えればもっとすごいんだろうな」ってなるけど。
一度高級車を所有してみて、乗り換え時に他のもっと安い車を試乗したら「あんだけ金かけたのは何だったのか」とかなるみたいな。
値段が上がれば上がるほど、変化の度合いが小さくなっていくからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 16:27:45.23

そもそも公道を遵法で走るには性能が過剰な車が多過ぎるんだよ
規制速度を守って走ってるだけでも周り中が基地外だらけに見えるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 17:03:41.59

ユーロRはのんびり走ってる時間も楽しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 18:49:14.42

完全自動運転車マジ欲しい
庶民にも手が出せるくらいの値段で出してくれー
旅行とかすごく楽しそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 19:28:39.34

>>980
そう、市街地やトロトロ運転の方が楽しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 20:18:22.64

>>981
いきなり膨らんでくる人や自転車にはまだ対応できないから難しいだろうね
あまりにシビアに設定すると、自転車と併走しただけで停止しそうだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 20:21:19.45

夜間の無灯火傘差し逆走トリプルコンボの自転車とかがいる現状じゃ自動運転なんて夢のまた夢だわ

**969** · 2018/02/04(日) 00:28:30.47

>>977
WRXは予算の都合で最初から対象外でした

>976さんの仰られるように、
最近の車は様々な機能があって、技術の進歩に驚くこと頻りですが、
その分値段もなかなかですね

最終的には>978さんの考えに落ち着きそうです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/04(日) 02:04:01.06

>>985
CL1の発売時価格からするとWRXは決して高い車ではないけどね
10年落ちの中古とかでCL1買っている人はわからんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/04(日) 13:25:43.58

>>966
>>967
>>968
ありがとうございます
原因はキーレスの電池が無くなっていたからでした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 01:00:47.11

トロトロ走るのなんか足つるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 02:37:38.02

オートマ買え

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 08:07:23.89

屋根からの落雪でボンネット凹んじゃった…orz
パールの塗装代高いよ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 08:54:06.05

無限のエキマニは、4→2、2→1、純正触媒と分割できるようになっていると思うのですが、2→1の部分だけ純正品に置き換えることはできますかね？

2-1の部分のステーが折れてしまったので、車検の時だけ急きょ純正品を付けたいのです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 10:54:40.22

>>991
残念ながら形状が全く違うので無理ですよ。
2-1のステー折れは、無限(マキシムワークス)エキマニの持病みたいなもんで、結構放置してる人居ますよ。車検は廃棄漏れ無ければ大丈夫です。

CL1の無限デモ車もステー折れてたのは割りと有名でした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 10:58:01.87

>>992
廃棄漏れ→排気漏れ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 22:38:01.30

>>992
確かに持病だが、放置しているとエンジン揺れが大きくなるという副作用も
ま、エンジンの振れが直接来るから破断するとも言えるんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 22:44:48.41

というわけで次スレ立てたよ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517924621/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 20:54:04.49

新スレの方で6MTの新型アコードの話が出ているようだが・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 22:19:47.52

新型アコードにMTなんてあるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 00:28:06.85

シビックは英国車だったけれどアコードは米国車か
ホンダってどこの企業だっけ？　ケイマン？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 06:50:32.97

もう主戦場は日本じゃなくなっているからな
日本向けに出しているのはこれまでの成り行き上の義務だけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 08:22:51.42

ホンダはアメリカがメイン市場でしょ
もはや日本は小型車のニッチ市場、たまにアメリカから輸入して売ってあげてるってスタンス

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