【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!　Part.86 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/27(火) 06:04:36.66

■関連スレ
【あなたの街に】K11マーチ part38【マッチする】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470538822/

【日産】K13マーチﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.23
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1475228121/

■前スレ
【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!　Part.85
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463500933/

■公式ウェブサイト

・前期型1（2002.2～2004.4）
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0202/

・前期型2（2004.4～2005.8）
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0404/

・中期型（2005.8～2007.6）
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0508/

・後期型（2007.6～2010.7）
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0706/index.html

・MICRA C+C
http://history.nissan.co.jp/MICRA/K12/0706/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/03(火) 22:30:03.03

>>41
以前ジェームズで頼んだけど、磨いた後に何かコーティング塗ってるから半日は触らないでねとか言われたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/05(木) 06:14:08.42

>>44
いらないよ。心配は要らないんだろうけど何かイヤだし

ウェスト灯油でシコシコやればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/06(金) 22:51:19.78

MA1もm65ライナーも女子が着れば可愛いが男が着たら野暮ったくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 04:12:49.91

>>47
どこの誤爆だ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 09:48:52.95

またエンスト病はじまったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 12:12:34.76

動物ひいてリップとバンパー割れてしまった...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 12:39:21.97

スロットルバルブ、ブレーキクリーナーぶっかけてok？
軸に入らないようにしなきゃ駄目？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 13:05:23.74

軸部分の油分が取れると故障の元なんで出来るだけ軸付近に付かないように

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 13:58:51.48

>>52
両端の隙間は避けると言う事ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 14:17:44.69

純正ドレンボルトの品番分かる方教えて下さい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 14:29:13.95

>>54
エンジンのオイルパンのドレンのことだよね？
ちょっと古いFASTによると
11128-01M05
最新版では部番変わっているかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 15:01:00.48

>>55
ありがとうございます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 15:02:13.43

オートバックスにグリフィンのドレンボルト売ってたんだけど大丈夫ですか？純正の方が良いですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 15:16:39.81

ボディ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 15:17:07.96

誤爆。検索と間違えたW

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 19:49:35.58

純正ドレンボルトっていくらするのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 21:06:09.54

>>52
バタフライは動かしても大丈夫ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 21:17:12.75

>>60
200円くらいだよ、ただドレンボルトなんて締め過ぎや異物噛み込みでネジ山痛んでるとかじゃなきゃ一生もんだよ
気にするならパッキンの方やな、純正なら200円くらいするので高いけど純正互換品なら10個で350円くらいであるよ
換えなくても数回なら漏れもなく行けるけど基本使い捨てなんで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 21:27:39.86

LEDポジション球に交換したい
明るくて青っぽいのってある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 21:31:14.14

>>61
動かすのは問題ないよ
ただ軸に負荷が掛からないようにした方が良いかと、回し過ぎも注意
短期間でブローバイで汚れまくるならオイルを今より少し硬いのに変えた方が良いかもね、サマーグレードね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 21:34:28.58

>>62
ありがとうございます。
純正でもそんなに安いんですね。
ドレンボルト増し締めしようとしら、うっかりレンチサイズ間違って締めたから少しボルトの頭の角が削れたので交換しようと思いまして。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 21:37:10.30

>>64
ほぼ通勤、街乗りなので高回転使わないのも影響してるのですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 21:53:05.99

ちょっと調べてきた
ドレンボルト:11128-01M00- \200-
ワッシャー:11026-01M02- \200-
PITWORKワッシャー:AY740-NS002- \160-
※価格は全て税抜き

11026-01M02 互換でくぐれば安い互換品はいっぱい出てくるよ
銅プレスの奴(立体的になってる)なら何買っても大差ないと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 22:35:07.28

>>67
詳しく調べて頂いてありがとうございます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/07(土) 22:42:31.04

ドレンボルト締める時目一杯、これ以上回らないとこまでしめてるけど、オイルパン鉄だから大丈夫だよね。次はトルクレンチ買おうかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/08(日) 00:21:23.59

オイルパンずっとアルミだと思ってたんだが
締め過ぎるとオイルパンのネジ山が死ぬと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/08(日) 00:27:34.45

>>70
アルミなんですかね？
鉄と思ってましたが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/08(日) 01:01:17.35

うろ覚えだけどアルミだったと思うんだよね
磁石付ければ分かる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/08(日) 01:08:53.67

>>72
黒色だから鉄と思うんだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/08(日) 11:14:18.85

>>63
明るいのは良いけど、青っぽいのはDQNでクソダサいから止めて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/08(日) 11:32:13.98

スロットルバルブ清掃する時パッキン交換しないと駄目でしょうか？あとパッキンは何も塗らなくて大丈夫ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/08(日) 19:48:06.58

マーチ持ち上げるのにオススメのガレージジャッキ教えて
あまり高いのは買えません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/08(日) 19:51:23.75

俺はミナトワークスのカースロープ使ってますよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 00:23:56.35

俺､純正ジャッキにスペアタイヤを馬代わりにしている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 09:53:26.67

マニュアルのおまえら限定で聞きたいんだけど
1速で何千回転まで引っ張ってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 10:29:06.41

3000位

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 10:31:24.82

1速は発進専用って決めてるんで、引っ張らずになるべく早く2速にいれてる。
大体3000より手前。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 10:40:28.27

ほへほへー
参考になったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 10:51:20.09

回して2,000だなー
街中での発進ならさっさとセカンドにいれる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 11:10:57.34

10ｋｍ/hくらいでたらもう2速に入れてるイメージだな。

K12のマニュアルの5速って、10km/h増やすのに300回転ってイメージ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 12:37:13.76

マイクラC+C海苔だけどマーチとはギア比全然違うんだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 12:47:26.34

>>77
それ興味あったけどこの動画見て躊躇してる。
ttps://www.youtube.com/watch?v=X0hJBLtUrUo
滑り止め付いて無いのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 13:10:29.53

12srだけど5速4000回転くらいから吹けない…
上に回したくてべたぶみでもあがらないんだけど何が悪いかね？
4速なら回る？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 13:40:35.49

>>87
Tuner's GTspec0w50入れるといいよ、
必ずエレメントも替えてあげてね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 13:43:36.48

>>86
mtだと乗り上げるのに最初苦労したw
乗り上げたと思ったら即ブレーキで。
プラスチックだから滑るので重しにでかい石おいてるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 14:10:36.16

>>88
50だと硬くないの？
エンジンへたってると思うから硬いのいれた方がいいんですかね…
今はカストロールの5w30いれてます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 14:21:09.89

0wだから硬くないよ、普通のOILの倍は持つよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 14:27:49.47

>>91
なるほど…
前期型なんでタイミングチェーンが気になってるんですが、延びるとふけにかかわりますかね？
センターパイプとリアピース交換してたんですが、抜けを考えてセンターを純正に戻してリアピースのみ交換で走ってみたんですが微妙な感じ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 14:57:39.06

>>91
普通のOLに見えてしまった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 17:19:31.48

>>87
点火系の電装品はどう？
IGコイルとかケーブル周り

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 17:37:56.60

>>94
点火系ですかー
プラグはNGKのイリジウムの6番いれててコイル等は純正でした
アーシングのみしてありますがその他はとくに

120～130くらいから伸びが悪く最高速だけみたら軽より悪いんじゃないかと…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 19:13:14.01

140以上出す気になれないけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/09(月) 21:18:14.05

>>74
だね
純正hidついてる車なら色温度合わせたい
白すぎなバルブが多いからなんか間抜けな感じになっちゃう

**前ｽﾚ875** · 2017/01/10(火) 10:53:33.88

無事に解決しました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/10(火) 10:56:49.16

チャイルドシート買ったんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/10(火) 19:49:48.71

車載ジャッキだけでオイル交換出来るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/10(火) 20:48:00.60

>>100
オイル交換だけならジャッキもいらない
ある程度のサイズの受け皿をオイルパンの下に入れてボルト外せばできますよ
sr純正車高だけど毎回これ

モデルが古いからか乗ってる年齢層からかDIYとかチューニング系の話はここじゃあんまり出ないですね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/10(火) 21:24:07.13

荒れる元だから話題に出さない人が多いだけでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 09:07:26.52

K12マーチは軽くて、大して電子化されてないからDIYしやすいね。
これ以降の車は怖いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 09:55:34.61

でもあまり整備性はよろしくない気が、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 10:33:25.65

それは全般的にそうだね。

ヘッドライトとかスモールかえるの大変だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 11:33:44.09

デザインありきだし仕方ないけど
ニュービートルみたいにゴロッとライトごと外せたら楽なのになぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 11:45:19.24

>>106
無理なんだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 13:12:08.34

>>107
ボルト3本で止まってて、目に見えるところに2本のボルトがあるんだけど3本目の位置がくせ者。
位置的にはバンパーとサイドパネルの合せ目ぐらいの場所に横に刺さってるんだけどグリルから手を突っ込んで外すしか手がない。
（タイヤハウスのインナーフェンダー外す手もあるけどタイヤ外さなきゃならないし現実的じゃない）
よくオクで出てるライトAssyが三本目の足がもげてる場合が多いんだけど、無理に取っちゃったんだと納得。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 13:56:36.57

>>108
㌧です。なるほど。
工場整備ならタイヤ外すのが前提なんでしょうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 15:28:16.85

メインヒューズ交換するのにヘッドライトassy外さないと交換出来ないのは殺意がわいたことがあるw
hidのソレノイドが原因なのを特定するまで何度バンパーとヘッドライト外したことやら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 16:16:21.70

>>108
3本目のビスは外したままにしてる
スモールランプとhid交換が楽にできるし、ネジ2本だけどライト本体の固定も今のところ問題ないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 19:02:16.10

タイヤきってからインナーフェンダーからバンパー内のボルト2本外せばライト下のボルト取れるからタイヤとらなくてもバンパー外さなくてもグリルだけでライト取れるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/11(水) 19:52:47.87

タイヤがパンクしました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/12(木) 00:03:56.23

こんな夜にお前に乗れないなんて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/12(木) 13:22:52.77

給油口の錆だけはどうにかならないかなあ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/12(木) 13:38:14.83

>>115

リコールなってたじゃん。はがき来たよ

まあデラもっていっても、開いてる穴グリグリ広げてペンキ塗るだけだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/13(金) 10:56:27.76

手放しても戻ってくるけど
おれはバカなんでカネ払って直すぞバカだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/13(金) 11:04:46.94

誰か翻訳を

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/13(金) 13:34:47.01

購入検討中なんですがIMPULスーチャーって12SR以外のグレードなら容易に後付できるんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/13(金) 13:45:20.55

vitsのハイブリッドでたんだね。乗り換えようかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/13(金) 21:16:55.24

どうぞご自由に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/13(金) 23:40:39.67

初期型の14eなんだが、オーバードライブをONにしているのに4速に入らなくなった。
同じ症状が出た人いますか？
取り敢えず効果があるのか分からないけど、ECUのリセットをしてみようとは思っている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/14(土) 01:26:59.41

>>122
暖まってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/14(土) 02:51:13.40

ODのコードが断線してるかも
シフトゲート外すと確か黄色いコードがあってそれな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/14(土) 05:12:02.62

あれ設計ミスよな
配線に余裕がなさ過ぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/14(土) 05:49:15.20

暖まっても4速に上がらないです。
シフトゲートの黄色配線の不具合、オーバードライブをOFFに出来ない時の事象だと思い込んでいた。
明るくなったら確認します、どうもです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/15(日) 10:49:13.66

夫婦でK11
嫁のが黒
オレのがシルバー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/15(日) 11:58:04.79

K11は専スレ有るぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/15(日) 17:21:36.99

大雪の群馬にスキーに行ったらABS警告が点灯したままになった
センサー破損したかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/15(日) 18:06:39.07

ニスモの220kmメーターって前期でしか使えないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/15(日) 23:42:24.20

>>119
ボルトオンやがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/16(月) 06:41:44.42

朝起きたら車に雪どっちゃり霜びっしりって地域じゃないんだけど
それでも寒いからかMTやクラッチの繋がりが30分くらい走らないとなんかダメダメ
エンジンにはいいんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/16(月) 12:05:49.70

>>131
なんかネットで前後期で互換性が無い的な話を聞いたもので…
ポンで行けるってことですな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/18(水) 02:32:25.95

スーチャーつくのってHR15だけじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/18(水) 12:54:41.96

ディーラーにオイル交換に行ったら
ノートe-powerに試乗させてくれた。
時代の差を感じたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/18(水) 18:57:09.90

12SR買って初めての冬だけど、朝は水温が中々上がらない
マーチって元々こんな感じですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/18(水) 19:45:54.78

質問です。
HIDのレベライザースイッチを付けたくてスイッチは入手したのですがこれを使うためのコネクターorハーネスって日産から補修部品として買えるのでしょうか？
よろしくお願いしますm(__)m

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/18(水) 20:37:02.02

>>137
買えます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/18(水) 21:35:04.95

>>138
ありがとうございます♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/19(木) 07:32:43.87

>>136
はい問題ありません
環境に悪いのでアイドリングはなしで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/19(木) 08:00:08.14

先日、4速に上がらないと書いた者だが、断線はしていなかった
ただ、シフトゲートを一度取り外したあとに4速に入るようになったから、オーバードライブボタンあたりの接触不良だったのかもしれない

今までに出たトラブル
1.タイミングチェーン伸び
2.電動ミラーモーター故障
3.集中ドアロック不具合
4.ナビモニター盗難(運転席側の窓ガラス粉砕)
5.4速に入らない不具合

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/19(木) 12:49:39.44

断線ってもちぎれてるわけじゃないよ
よく見ると配線引っ掛けてる部分で中の芯線が折れてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/19(木) 14:07:15.95

>>142
断線(切れそう)=オーバードライブをオフに出来ない=3速に落とせない

と教えてもらったんだけど、4速に上がらない不具合も、断線(切れそう)で出るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/19(木) 19:59:23.85

俺の時は断線でODがOFF固定だったような
うろ覚えだから間違ってるかも

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