当時としては先進の液晶モニターはうらやましいですね
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9954-45BR)2022/01/06(木) 07:36:30.20ID:uW9Dg+Fv0
>>952
ん？ 乗ったことあるかって？
ないよ？
「乗ったことないなら黙れ」
「乗ればわかる」
こう言いたいのかな？
おまえが販売店の営業だとしたら、適正がないから辞めたほうがいいよ
教えてやる
「そもそも乗りたくない」んだよ
この時点で失敗なの、わかる？ フィットはデイライトカッコいいですね
遠くからでもはっとさせられます
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4102-3OHx)2022/01/06(木) 08:43:30.61ID:zFG8bxlu0
なんか停車時にエンジンかかってるとエンジン音いがいに
ポコポコ言うんだけど何これ？
なんてってもデザイン最悪だよね
FITでさえもこの代で終わりか…
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-EXqI)2022/01/06(木) 10:48:35.49ID:4S8iMvuU0
デミオもマーチもキューブも死んだコンパクト氷河期においてはよく踏ん張ってる方だと思うがね
中途半端にスポーツに振ってたらむしろ寿命が縮まっただろう
フィットはスポーツカーにはなれないのだから
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3104-OyJc)2022/01/06(木) 11:21:33.95ID:91siCLtQ0
>>958
荷室に使わない低反発枕と毛布を敷いたら、フラットになって車中泊用マットを斜めに敷いて寝られる。 >>957
走っていようが停車していようがバッテリーが少なくなったら発電でエンジンを回すし、基本、発電効率の良い高回転で回るからエンジン音は大きいね 下水工事中で仮舗装のデコボコ道をいつものFit4の調子で
久しぶりにFit3で走行したらぽんぽこ飛び跳ねて驚いたよ
>>955
ttps://up.gc-img.net/post_img/2018/04/iMFsjjicEpUmRRo_D4fZd_57.jpeg 0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-EXqI)2022/01/06(木) 12:38:58.75ID:4S8iMvuU0
匿名性を無視するのはどうかと思うけどな
切り離せないものを切り離してる
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-f3+S)2022/01/06(木) 12:54:25.31ID:g3zzju9Jd
>>948
あなたが求める車の方が理解できませんw 0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-f3+S)2022/01/06(木) 12:55:44.17ID:g3zzju9Jd
>>959
みんながみんなそんなふうには思ってませんよ >>968
荒らしに反応しないであぼーん入れとけよ >950
荷室がフラットになるのは、FIT2からハイブリッドだけだよ。
バッテリーでかさ上げされてフラットになってる。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-EXqI)2022/01/07(金) 10:25:50.13ID:IUUmNXQc0
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-oILJ)2022/01/07(金) 12:28:31.31ID:9XppGxGSa
>>960
初代、2代目は男に人気だったの知らん世代か？男が求めていたのはシビックやCR-XみたいなスポーツHBだ
RS無くなって男が全く買わなくなったのは当然の事
そしてスポーツ女子向けのネスが全く売れず若い女に全く買われてないのは当然の事 販売ベスト10にもとっくにいなくなった
RSなんてやってる場合じゃない
プチ整形しないとフィット本当にやばいです
でもソニー損保の新成人が買いたい車のランキングだと、女性の方はTOP10に一応、入ってるんだよなぁ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-oILJ)2022/01/07(金) 12:48:49.51ID:K2C3D/KHa
ハニカムグリル追加
6MT RS追加
3本ステアリング追加
スポーツグラフィックメーター追加
プチどころかそこそこテコ入れせんと不人気車種という噂が広まる方が厄介やぞ
>>978
11月の販売台数、登録車の中ではホンダで一番上の8位だからそこまで悪いわけではないんだけどねぇ 0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-EXqI)2022/01/07(金) 12:54:45.06ID:IUUmNXQc0
>>980
全部要らねえ、というか外観で察しろよ
お前らみたいなアホはもう相手せんと全身で主張しとるぞ 0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0688-Ue26)2022/01/07(金) 12:54:47.41ID:dI0I1zAT0
これだけハズレ連発すると
フリードも怖いな
及第点はヴェゼルぐらいか
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-oILJ)2022/01/07(金) 13:54:06.01ID:9XppGxGSa
ステップは初代に原点回帰する安っぽさのデザインになったなw
安っぽい分コストダウンさせてるはずだからガソリンで220万円くらいの値付けだったら馬鹿売れしそうだがフィットはどうすんだ？
HVは40万円アップだから260万円くらいになってフリード同様にギリギリ売れるか売れないかくらいの値段にはなりそうやが
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-EXqI)2022/01/07(金) 14:00:25.54ID:IUUmNXQc0
このご時世に値下がる訳ねえだろバカか
でも新型ステップはガソリンの値段さえ抑えられてれば、シンプルデザインの成否の判断材料になりそうだ
現行フィットガソリンは微妙過ぎるし
>>973
これも酷いな、まるでプロボックスじゃないか
ホンダはマジでデザイナー総とっかえした方がいい 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-oILJ)2022/01/07(金) 14:24:59.89ID:9XppGxGSa
>>987
かといって現行から値上げだと売れんぞこれ？高級感が全く無い
特にスパーダはシンプルとか自分で言っているくせに王道のハニカムグリルやメッキグリルは頑なに使いたくないというチグハグさ
現状維持で少し割高感、少し値下げでお買い得くらい 0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-EXqI)2022/01/07(金) 14:31:25.31ID:IUUmNXQc0
加飾の少なさに好感を持つ人間がターゲットだろう
一世代前と真逆から真逆に、忙しいメーカーだとは思う
ステップワゴンもフィットと同じく引き算デザインのつもりなんだけど見事に失敗して単に地味になってる典型だな
ステップワゴンの新しいのはシンプルすぎて業務用には使いやすいかもな
ファミリー向けは絶望的に売れ無さそう
新ステップワゴン、内外装ともシンプルで飽きが来なくて良いと思うけどね
ただ流行りはまだまだオラオラ系だから売れるかどうかは疑問だけど
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be91-Oi6W)2022/01/07(金) 17:49:21.88ID:p8iMNoDH0
フィット４、UI悪いね。
例えばステアリングスイッチの配置が変で使い辛い。
例えばオーディオの曲送りが右側の「→→」になっているが、FWDなんだから
「←←」だろうといじる度に思うな。
ちょっとブラインド操作できるレイアウトじゃない。
他にもエアコンのスイッチ類の配置も悪いね。
丸いダイヤルが３個というのもねぇ...
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