0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/18(木) 12:20:21.09ID:tTy5ZKAE0
やってしまいましたなあ
0108松田卓也2021/12/07(火) 13:35:01.65ID:3TKIwpms0
NBOXがほしい
2022年のホンダ、インサイト、CR−V、シャトルの販売終了、EVにシフトする
らしいけどeは売れてる気配がないな
こないだのトヨタまでとは言わないけど、ホンダも市販を前提にしたBEVのコンセプトモデルを見せてほしいもんだね
カッコいいスポーツモデルが見たい
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/10(月) 21:02:30.01ID:h02nYkGy0
ガイアの夜明け、ホンダの生きる道 脱炭素との戦い2を見た
NIOのバッテリー交換スタンドが凄かった
ホンダはもうダメそうだ
電動化時代に合わせてGSは鞍替えすればいい
タンクの耐用年数なんかで廃業する店もあるようだし
どの業種も時代の変化に対応できなければ廃れていくのみ
すぐエンジンやめるとか言っちゃうようなメーカーに未来はないよ
『昔、乗りたかったクルマ』は三菱のギャランGTO!
最新マカンは旧型マカンとどこが違うのかな?
SQ5とかとの違いはどんな感じなんだろう。
BMは怖いぜ…知人が買ったはいいが細かい故障がやはり多いようで、めちゃくちゃ小さな部品頼むだけで正規ディーラーだと数万掛かるって嘆いてる。
使用している電子部品の品質そのものの差もあるかとは思うけど、別に日本車だって防湿対策をしているわけでもないでしょ?
ありがとうございます
よくマイカー運転して来て飛行機乗れるな
ホンダカーズ○野毛S氏いつまで人妻と不倫続ける気?
メッキの使い方がね
メッキはヘアライン的には良いけど
面で使うのはいただけないあれで個性を出すのは誤りだよ
デザイナーの本心ならちょっとセンスを疑う
低価格帯ならまだしも高価格帯でも同じ路線
なんだかね
430 下取直販タイベル交換済みSR革地デジ
そのまま試乗し、ご満悦。「これは買って正解だな。コレはいいわ!」と、絶賛した。
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/02/23(水) 10:21:38.92ID:iEHqLAl20
川越街道の上り線で理研の前を通る時、反対側の立体駐車場の一番端っこに必ず初代
NSXの赤が停まっているのが見える。
すまんが仕方ないことなんだ
寒冷地仕様のステアリングヒータが朝晩快適装備で大活躍
ついにソニーの下請け工場か
悲しいなぁ・・・
このままGMの下請けになるよりは
良かったのかなぁ・・・
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
ええ…?
ソニーはデザインがいいイメージあるから期待したい
ただ、発表済みのセダンとSUVの2台はイマイチだからもっとやれるはずだと思ってる
せっかく組むならいろんなジャンルのBEVを出してほしい
日本向けのBEVは全部ソニーとの共同でいくのかな?北米向けはGMとだろうけど
いや、俺はつべの予告動画で判断しただけだから、実機を見てるなら
現金で買える層なら買ったとしても手持ちの金は十分残してると思うけどね
製造原価ってわからない。
ここは、Gsのスレダヨ!わかってるかい、おちびちゃん!
そのほかにも色々ルーフレール使う場合の警告とか注意書いてあるから見た方が良いよ
小池はダウンタウンDXに出たことあるのに
昨日披露されたスポーツEV2台はカッコよさそうだな
早くベールを取ってほしいもんだ
0155松田卓也(たくなり)2022/04/21(木) 09:26:56.37ID:P38ueppe0
デザインはいいよ