0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 1ff4-jB1a)2021/03/03(水) 18:34:28.92ID:2F8jN43+00303
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
明日ジャンボリーだな。
皆は行くのか？
俺は先週トラックマスター行ったから行かないかも。
>>596
それ聞いたことあるけどタペットカバーの内側って燃焼室や吸気のラインからは独立してるのにどこからそんなに強い負圧が発生するんだろう 0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-utOF)2021/11/21(日) 01:27:18.86ID:PkofoaLbd
イベントなんてもう何年も行ってないけど、久しぶりに行きます！
ジャンボリーよりトラックマスターの方が面白いからな。
そういや今回は友人からジャンボリの誘いが無かったな。
前回も帰りにもう行かなくてもなんて話はしてたけどw
蘇我は面倒臭い。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q/SC)2021/11/28(日) 07:39:14.12ID:pooG2jIbd
うちにある７２年ビートル、朝エンジンかけようとアクセル踏んでも全然チョークが効きません。
プレートが一段とかしか上がりません。
コイルは新しくしてポッチも合わせたんですけど変わらんです。
あと何がダメなんでしょう？
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3f-AI2d)2021/11/28(日) 17:28:52.08ID:whcakOo9M
キャブが初めての超初心者ですが
カドロン キャブレター の調整方法を勉強する方法が
ありませんか？
ヘインズやトミーさんの本も買いましたが
ありませんでした
ガソリンのワニスなどでチョークバルブの動きが渋くなってませんかね？
冷間時にオートチョークのバイメタルの力だけだと閉じ切れない場合もありますね
それが原因ならば、チョークバルブのシャフトをキャブクリーナーで洗浄すると直る場合がありますよ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q/SC)2021/11/29(月) 06:41:10.26ID:jlSpg0add
>>605
アクセル踏んだらステップの上まで上がってました。 ただそれでエンジンかけた瞬間パチンとステップから外れてエンストしちゃうんです。
あと、キャブの中のフラップて言うんですかね、あれアクセル踏んづけた時全閉しなくてちょっとだけ隙間が有るんですがダメですよね？階段振り切ったとこまで上げないと全閉しないですがどうやって調整するんでしょうか？？ 全閉しちゃったら空気入らなくてエンジン止まっちゃうでしょ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q/SC)2021/11/29(月) 10:31:10.67ID:jlSpg0add
>>607
おーそうなのか！
本とかに全閉全閉って書いてあるからぴたっと閉じてるのが正しいんかと思ってた。 だいたいステップが一段しか上がらんのか全部上がるのにすぐ戻るのかどっちなんだよ
あとあのステップ(カム)、アクセル離してる限りどれだけ暖まろうと勝手に戻ることなくない？
エンジンかける→アクセル踏む→即チョークOFFならやっぱりチョークコイルまわりの不具合な気がするけど
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-q/SC)2021/11/29(月) 14:43:03.91ID:jlSpg0addNIKU
>>609
ど素人なんですみません。
アクセル踏んでステップの上まであがる→エンジンかかった瞬間すぐ戻ってエンスト
こんな感じです。 >>604
純正マニュアル的なヤツに載ってるわけない
SNSのコミュに入って聞くのが早いと思うけど
それかググって親切なブログでも探す
まぁ、ガンガレ
ttp://kaddieshack.com/Carb%20Instructions.doc チョークコイルが単なる不良品だと思う。
それかコイルへの配線がおかしい。
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q/SC)2021/11/30(火) 10:25:39.90ID:oJMOJi+md
見たら、デストリビュータからカットオフバルに来ている線から分岐されてチョークのコイルに来てるみたいです。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q/SC)2021/11/30(火) 10:48:58.72ID:oJMOJi+md
間違えました。
点火コイルからカットオフバルに来ている線から分かれてチョークのコイルに刺さってる
でした。
配線は問題なさそうだね。Weberみたいにコイルの位置でチョークのかかり具合調整出来ない?
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-q/SC)2021/11/30(火) 18:27:08.70ID:oJMOJi+md
3つある線から外れてしまうんですが大丈夫ですかね？
反時計方向にもう少しひねってみます。
こないだ陸運局にうちの1964年式ビートルのユーザー車検行ってきたが最後排ガスでCO2.58、HC269で合格のはずなのにCO✕出されて窓口になんで？って聞きに言ったら「平成10年12月登録だから1.00の300だよ」って。「いやいや製作年見てよ、昭和39年でしょ」って言ったらなんかもごもご言いながら訂正印押されて合格になったわ。
めんどくさい車持ってってんだから優しく教えてあげるくらいの気持ちで行かなきゃ
何もかも遅すぎたよな
というか3年前ならキックスでもギリギリなんとかなったとほんの少し思う
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8a-6e0h)2021/12/18(土) 12:11:30.02ID:s7VnDZOQM
リプロのヘッドライトスイッチ、２ヶ月で壊れた。次も２ヶ月かな？
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-6e0h)2021/12/21(火) 14:12:52.79ID:Fy2rHSq/M
>>621
ありがとうございます。今回はスイッチ入荷済みなので交換します。
※スイッチをオンオフすると車全体の電力供給が途絶えることがあって、エンジンすら停止してしまいます。 GLCスレでGLEの要望書かれても…
あっちでどうぞ
VWスレでMBの話をされても…
と言いつつ、2台持ち勢が空冷の他に何乗ってるかの割合が気になる
水冷VW、他のドイツ車、他の外車、国産の4パターンで統計取ってみたいわ
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fbf-NE3x)2022/01/12(水) 04:01:27.21ID:y5Met7+L0
僕は「空冷ビートル」と「スバル・フォレスター」ということで
FLAT4率100％です。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fba-uIfh)2022/01/12(水) 13:50:00.66ID:lrohAVoV0
二輪成分が足りて無いな
67乗りです。住宅地(自宅)でのエンジン音対策は皆さんどうされていますか？
>>633
無駄にアイドリングをしない。
これだけ。
うちのはチョーク無しなのでアクセルから足離してアイドリングすれば直ぐ出発。 インナーサイレンサーをバイスクランプで挟んで突っ込んでます。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02ba-PWr4)2022/01/19(水) 09:19:10.56ID:AQN9eDEJ0
300mか
過疎地なのかお城のような豪邸なのか
音対策、皆さまありがとうございました。つけたり外したりできるバッフル？検討してみます。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-Sbbz)2022/01/20(木) 13:31:29.28ID:um1Izc1Ta
>>633
あとはご近所の人へは愛想良くすることかなぁ。
僕は車いじってる時とかに顔合わすとこちらから「こんにちは！」って言うようにしてます。それだけで印象良くなると思うんですよね。多少うるさくても（笑） 0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1f2-/i1E)2022/01/28(金) 07:38:16.76ID:ONbVGQBB0
ブルーホワイト(L289)/ターコイズ(L380)
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1f2-/i1E)2022/01/28(金) 10:09:24.39ID:ONbVGQBB0
>>642
ありがとうございます！
オールペンのための参考として2枚目の色見本が実物で見たいのですがどこにもありませんよね、、、 色見本全部欲しいならともかく、L380ターコイズだけでいいならスプレー缶もタッチアップも売ってるからそれベースで作ってもらえば？
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa21-/i1E)2022/01/29(土) 12:30:59.35ID:fritFGdeaNIKU
>>644
ありがとうございます！>>641です！
ターコイズはあくまで候補で他に良い色があればそっちに変更しようかなとも思っているので出来たら実物が見たい、もしくはカラーコードだけでも知りたいんですよね
ここで1個ずつ聞いていくのも悪いですし A1マフラーマージドの感想をお聞かせください。音量とか音質とか、パワーの上がり具合とか。
A1のマージドって言っても色んな太さやぐるっと回ってるやつ(コンペだっけ？)や良く見るやつ等色々あるからな。
とりあえず俺は1-3/4のぐるぐるマージドから1-3/4のA1サイドワインダーに替えたがサイドワインダーの方がトルクあって静かだよ。