エンジン始動時エアコンがLOになるのなんだかなあ
なる時とならん時があるけど
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/03/18(木) 17:21:23.00ID:OAEg3Iml0
>>946
なるほど。
ただ自分の場合TVかサブスクで音楽聴いてるからな〜… 日本人にとってクルマってのはリビングの延長なんだな。ここの会話見ててつくづく思う。
お前どこの国目線で
世界の何を知ってんだよ？
別に外人も普通に車の中で音楽も聴くしテレビも見るぞ
むしろリムジン文化とかある分日本よりよっぽど車がリビングの延長線上の感覚だぞ
キャンピングカーも日本より普及してるし
アメリカのカスタムの主流は走りより内外装のカスタムだしな
トヨタに代表される日本車が目指しているのは「応接間」だというのはなんとなく思ってた。
とにかく静かで機械的な感触を極力排除しようとする。
結果、転がしてて死ぬほどつまらない。
言うほどプジョー転がしてて楽しいか？w
GTiなら楽しいだろうけど
508乗り心地超快適で転がす楽しさ皆無だよw
転がす楽しさ・・・？？
何を言ってるかよくわからないですね
抽象的で
いわゆるエンスー気取りかな？
日本車を一括りにしてるのも、何もわかって無いね。
単なる偏見。
508って運転する楽しさ皆無なのか。
大きいクルマってのは難しいね。
運転する楽しさ≠転がす楽しさ
自分の価値観に合わないものをディスりたいだけの低IQは無意識によくこういうバイアスかけるよね
カロスポや現行フィットはなかなか楽しいもんだけどな
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/03/19(金) 12:40:09.41ID:rV5CnSfj0
トシ取ってくると、免許取り立てで意味もなく乗り回してた頃の楽しさは無いな
車種やトランスミッションの違い、技術の進化はもちろん、事故遭遇機会を減らしたいってのもあるし。
世の中阿呆ばっかりだからできれば接触したくない。見てるのもイヤ。阿呆が排除された環境ならドライブ楽しめるのかな〜
運転する楽しさなんて人それぞれでしょ
スズキキャリイ農繁仕様でサイコー！って人も居るだろうし
キャリイをなめちゃいかん
場合によっては308GTより楽しいぞw
初めての車検どこに出すかなあ
中古だから寺に行ったことないし
オートプロが無難かな
自分は馴染みのイタフラが得意な町工場に出してるけど、縁を作っておくという意味で1回くらいディーラーに出すのもおすすめ
クルマ自体、旬が過ぎたプロダクトだから昔の方が魅力的だったのは仕方がない。今後のクルマは公共としての意義がどんどん強くなる。
「クルマはずっとプライベートな物」と言ってた小林彰太郎の世界はもう終わりなんだよ。残念ながら。
テスラとか見てると目指す方向は白物家電だからな
fan to driveなんて言葉も死語だわな
どっちも昔からある老舗のショップやねん
共に社長同士も仲が良いから好きな方に行け
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