【日産】第3世代 ノート e-POWER Part4【NOTE】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/22(日) 20:20:48.92ID:6o+0YWCp0
2020年冬発売予定

前スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part3【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605746588/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part2【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604918542/

0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:06:48.78ID:Q9a4QJk50
>>943
おまえこそ、フィットのリア両側の
無駄な厚みが見えんのか
ラゲッジボードの幅以上の荷物が載せられる
ノートのほうが広いわ

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:06:54.41ID:4EN6mHhG0
荷物たくさん積む奴がノート買わん。
ヤリスは後ろの席が狭すぎで論外。

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:07:32.48ID:/1W5FzFr0
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/10/renault-lutecia-_201015_72.jpg
ルーテシアはちゃんとひっこんでるのにな

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:07:33.23ID:deOgSjy+0
>>949
んだ

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:07:43.98ID:Jp7j7rut0
>>950
フィットやヤリスの時はニュー速にたってたし+の話しはしてないんだよなあ

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:07:46.97ID:nEe/PHjG0
>>945
嫌儲にもたってたよ

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:08:58.34ID:Jp7j7rut0
今見たら俺の書き込みみて慌てて立てたやつがいて草

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:09:08.00ID:RxOLfJCg0
>>942
ノート4WDはいいんだけど、最低地上高低すぎだな、
昨年買ったばかりだから次期キックスか新型ジュークに搭載されるのでは
ないかと思っている
数年は買い替えないから期待して待つが、ベースとなるノートの4WDには
興味がある
ノートでリフトアップサスなんて出るわけがないし

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:09:20.01ID:nF3W9VWe0
>>896アソコがEDなもので...

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:09:34.96ID:BupjkGsL0
>>952
シート下部の異様な狭さがある限り、虚言と妄想は通用しません

新型ノートはの後部座席の狭さは既にレビューされている

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:10:14.36ID:uat9EIzK0
>>954
衝突安全性能の問題なのでは?
ノートは国内向けだから薄くてもいいんだろ

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:10:41.16ID:Q9a4QJk50
>>961
シート下部が狭いんじゃなくて上部が広くみえるぞ
前のシートと比べてみ

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:10:43.10ID:nnffl0hC0
ノートの後部座席は広いやろ
センタートンネルが結構高いが

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:11:10.44ID:4EN6mHhG0
>>961
ノートの後部座席が狭い?
頭が狂ってんな。

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:12:41.52ID:RxOLfJCg0
次スレ

【日産】第3世代 ノート e-POWER Part4 実質Part5
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606050424/

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:12:45.45ID:4EN6mHhG0
平気で嘘をつくキチガイはNGにして相手にすべきではないな。
悪意しかない頭のいかれたゴミ。

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:13:00.32ID:BupjkGsL0
>>965
新型は劇狭になった

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:13:05.86ID:nEe/PHjG0
>>959
AUTECHからまたシーギアでるかもわからんよ

0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:13:54.50ID:hlnDl1Gn0
動画見たら後席座って膝から拳3-4つ分くらい余裕あったぞ

0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:14:01.89ID:81zmYM6a0
>>911
あ、なんか思って感じと違うわ

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:14:30.16ID:H5AuGY+T0
とりあえず、アンチの方々のアンチポイントはどこなの?

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:14:32.38ID:OBqIOcwY0
シルフィから乗り換え検討してるんだが、やっぱりコンパクトカーは狭いか?

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:15:10.31ID:+PJBGcgf0
>>935
ぱっと見鉄ちんに見えない

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:15:28.52ID:deOgSjy+0
早いとこNISMO-s出さないと飽きられちゃうぞ

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:15:54.50ID:5erFwjxh0
後輪サスがダブルウイッスボーンならタイヤハウスの出っ張りすごいんだけどまさかね

0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:16:02.62ID:+JM8qZ6c0
>>964
後部座席真ん中は拷問だな。

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:16:05.60ID:BIQAAGpr0
>>969
シーギアって地上高変わらないなんちゃってSUV風じゃなかった

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:16:13.10ID:vPm3WOK10
>>972
メーターの極太ベゼルとかどお?
アレやめてその分上に表示して視線移動減らして欲しいわ

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:16:42.07ID:nEe/PHjG0
それよね、NISMOSだけまた別モーターにするかどうかそこだけ早く発表しろよと

0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:17:28.13ID:4EN6mHhG0
>>935
いや、ブルーアースとエコピアはないな。
まぁ、ブルーアースなら当たりかな。

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:17:56.58ID:RxOLfJCg0
>>969
ノートシーギアはデザインだけで最低地上高は標準と変わらなかったような?
新型で出すとすればフィットクロスターでも155mm位あるからそれ位は望みたい

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:18:26.44ID:4EN6mHhG0
メーターのベゼル、ちょうどハンドルで隠れるな。

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:18:27.17ID:9PpcOt4m0

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:18:33.57ID:XMDIj4ri0
ところでさ
ID:4EN6mHhG0の為の専用スレ作って上げてるのになんでここにいるの?
あっごめんちょっと頭に問題あったんだよね
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part4【のーと】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606050424/

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:18:34.44ID:nEe/PHjG0
>>978
>>982
ほんとだ、失礼しました!

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:18:47.77ID:R+gpWmKJ0
ノートe-powerでS耐って出たらだめなの?

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:19:54.25ID:RxOLfJCg0
次スレ 誘導
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part4
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606050424/

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:20:04.02ID:rcXR/ryy0
走行動画で薄く音流すのやめてほしい

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:20:14.71ID:AAYa7DIs0
顔面見たとき1個前のフィットにしか見えなかったんだけど

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:21:30.78ID:7NpM9vLp0
>>990
たしかに
新鮮さはないわな
どっかで見たような
エクステリアデザインは先代の方が良かったんじゃね?

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:21:47.47ID:rcXR/ryy0
太田さん?の顔も別に見たくないカメラの向き逆がよかった

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:23:30.66ID:hlnDl1Gn0
E12のセンターパネルがたまごっちって呼ばれてるの今知ったw

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:24:02.81ID:deOgSjy+0
先代ノートe-POWERNISMO-sの中古車価格が値上がりするってことはなさそう?

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:29:29.58ID:XlU3OUgJ0
>>893
隠すデザインにすりゃ良いのに……

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:30:32.20ID:RxOLfJCg0
次スレのご案内
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part4 実質Part5
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606050424/


【公式】日産ノート
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:30:39.66ID:OBqIOcwY0
エルグランドからの伝統のワイド状のリアコンビランプに文字が入るの (・∀・)イイネ!!

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:31:46.04ID:4EN6mHhG0
>>995
オプションパーツ出すわ。

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:32:02.97ID:3GEnLZML0
ノート舐めんとんか
最低地上高120却下
150以上にせんかい

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/24(火) 20:32:06.56ID:4EN6mHhG0
タイヤ、エコピアもあった。

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