【日産】第3世代ノート e-POWER Part4【NOTE】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 20:20:48.92

2020年冬発売予定

前スレ
【日産】第3世代ノート e-POWER Part3【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605746588/
【日産】第3世代ノート e-POWER Part2【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604918542/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 20:21:45.49

新型ノート価格早見表

新型ノート350万前後＝プロパイロット、LEDライト、ナビ、ドラレコ、寒冷地仕様、その他安全装置

新型ノート（笑）300万前後＝LEDライト、ナビ、ドラレコ、寒冷地仕様、その他安全装置

新型ノート（爆笑）250万以下＝LEDライト、寒冷地仕様、その他安全装置

※参考
フィットeHEVHOME＝270万円
センシング（プロパイロット）、LEDライト、ナビ、ドラレコ、その他安全装置。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 20:22:55.35

https://i.imgur.com/9acUfN5.jpg
https://i.imgur.com/KC8vZz1.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 20:32:27.59

ワッチョイ付きでスレ立て直しますので使わないで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 20:36:24.11

>>4
辞めろやボケ
車種板をこれ以上荒らすな
だから日産ヲタは嫌われるんだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 20:45:45.97

いち早く新型ノート（爆笑）を買ったおバカさん
http://hissi.org/read.php/auto/20201122/ZTZDRlBlL3kw.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 20:59:47.38

>>4
重複スレ建てたら運営に通報してアク禁にするからそのつもりで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 21:05:50.24

荒らしが必死で笑う。
こういうゴミクズを排除するためにワッチョイスレは必要。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 21:41:32.66

マツダ2スレはIP有りなのに荒らし湧いてるけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 21:46:07.92

>>8
あ、プロパイロット無しナビ無しドラレコ無しの新型ノート（爆笑）を買った鉄クズさんチィーッス

（爆笑）買ってほんとに後悔してないっすか？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 21:46:22.41

>>9
荒らしをNGにしやすいんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 22:28:34.32

荒らしは日産君だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 22:44:00.59

朝っぱらから荒らしてるやつがNGとかちゃんちゃら可笑しいw

648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-+OQd) 2020/11/22(日) 04:18:38.80 ID:e6CFPe/y0
最近のトヨタの新型車のブザマな不具合を知らないのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 23:50:15.80

日産関係者と情弱しか買わない車のスレなんているのか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/22(日) 23:53:08.92

お前が見なきゃよくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 07:48:25.91

本日の鉄クズ

ID:m5h3z+Ht0

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:39:32.09

鉄クズ(日産君)隔離スレ

【日産】第3世代ノート e-POWER Part4【のーと】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606050424/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:48:50.65

前スレでe-powerの燃費の悪さが認められないe-poorが発狂して凄かったなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:49:52.97

ともちゃん激オコの13.5か
https://i.imgur.com/2x6vWxA.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:51:19.92

>>18
発狂してんのお前w
現実逃避してコピペ荒らし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:52:10.26

ユーザーの思い入れブーストがかかるe-燃費でもこの有り様w

現実w

https://i.imgur.com/4y5SfQJ.jpg
https://i.imgur.com/BLeMw4q.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:53:24.04

>>20
ちゃんと現実見なきゃねw
https://i.imgur.com/Af1nn43.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:55:42.60

>>20
現実逃避のe-poorさんチィーッスw
コピペ荒らしの意味分かってる？
バカだから分からないかなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:55:54.45

>>21
そのヤリスもクルマでいこうでは20やで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:56:51.14

同じ画像を何度も貼ってるのがコピペ荒らしでないとな
あほやなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:57:57.61

>>24
思い入れブーストが入ってると書いてるだろうが！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 08:59:34.63

>>25
そんなに効いてるの？w
新しい電気自動車のカタチの燃費が激悪で激オコのともちゃんを慰めてあげてw
https://i.imgur.com/l6cdyy7.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 09:00:36.70

>>24
ヤリス 26.8 - 20 = 6.8

ノート(笑) 20.8 - 13.5 = 7.3

ノートの方が思い入れブーストかかってるって言いたいのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 09:00:49.69

>>24
ヤリスは20でノートe-powerは13.5なの？？
ノートe-powerの燃費めちゃくちゃ悪いじゃん！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 09:02:22.11

何でe-powerってこんなに燃費悪いのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 09:06:28.07

基本こいつもめちゃくちゃ頭悪いな
e-poorってこんな奴ばかりか？
http://hissi.org/read.php/auto/20201123/c213N1VCRGMw.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 09:11:57.42

まぁ新型ノートの燃費はまだ分かってないから燃費はこれからだな

てか新型ノートの燃費情報全く出てこないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 09:22:55.50

新型ノートのエンジンはHR12DEってこれ現行型ノートのエンジンと同じじゃないの？
なんで使い回してんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 09:25:40.34

エンジン開発する余裕がないからw
HONDAのe-HEVはアコード、オデッセイ、ステップワゴンの2.0とフィットの1.5を用意してる
1.5の効率が良いから次期ステップは1.5ではないかといわれてるからねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 09:30:56.65

燃費出るのは明日だろ
25ぐらいだと思うけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 09:41:28.44

HR12DEも発電に特化したエンジンってわけでも無いからなぁ･･･偶々上手く流用できただけで
資金力あればこれだけ日産が推してるe-power専用の発電特化エンジンも2～3種類ぐらい用意しただろうに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 10:05:10.33

日産のCMの謳い文句、詐欺まがいな言葉を並び立ててるから、気分悪くなる

とっとと倒産して潰れてくれないかなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 10:06:28.41

>>36
日産新型SUV「キャシュカイ」見えた!?「e-POWER」初搭載で2021年春発表
https://kuruma-news.jp/post/315909

欧州初e-powerだからHR12DEでなくて、噂の1,5L新型エンジンか？
https://motor-fan.jp/article/10017171

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 10:09:13.20

>>37
セレナのCMも走行中エンジン音がしないと誤認させる演出だわな。
日産よ、どうしてこうなった…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 10:10:37.51

>>39
軽自動車みたいな安っぽいエンジン音で鳥も逃げるなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 10:36:01.02

>>39 >>40
実際社外ではこれですからねw
https://m.youtube.com/watch?v=gW0FEL5Ekkc

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 10:36:37.70

>>41
訂正　車外

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 10:42:26.37

>>41
60キロだとロードノイズでどうでもよくなるけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 10:50:11.84

>>43
燃費のために特殊サイズのXLの空気圧パンパンタイヤじゃロードノイズも酷いわなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 11:18:49.19

日産、新型コンパクトカー発表会 11月24日12時開催
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1290707.html
　
https://i.imgur.com/v9Wwv17.jpg
https://i.imgur.com/AlUvPa2.jpg
https://i.imgur.com/iIn7gkc.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 11:41:20.05

発表が近づくにつれてアンチの余裕のなさが伺える書き込みばかりやな
必死すぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 11:42:56.45

>>41←こいつあほやな
車外から録ったら煩いってww
どこまでバカなんだろうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 11:57:26.56

>>7
通報ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どこに通報するのか知ってるの情弱w
そんな窓口ありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 12:03:46.24

>>47
https://youtu.be/D16ZbIyuuPs

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 12:06:10.67

残価ローンで買おうと思っている貧乏人だけど
残価率どれくらいなんだろ
3年50%行くかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 12:10:38.14

メダリストなら下位グレードではオプションの装備も標準装備化してるだろうから
その後オプション盛っても300万ちょっと超える程度でしょ
フィットの最上位グレードLUXEでオプション盛った値段と大差無いんじゃね
日産なら値引き期待できるがホンダは期待できないことを考えると価格的にはノートの勝ち

下位グレードで本革ステアリングだけ欲しいのにセットオプションみたいの繰り返したらそりゃ割高になるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 12:15:38.71

>>49←だからなにって返しやな
マナーモードにすりゃ静かやんけ
つーかそれすら知らないで煽ってんの？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 12:22:23.94

いや、それなら少なくとも他もマナーモード有るしなぁ…
日産だけってもんでもないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 12:23:27.27

>>49
実際には走行音で全くエンジン音入ってこないけどなぁ･･･偶にエンジン動いてるの分からなくて液晶画面切り替えるぐらいだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 12:28:01.76

>>54
走行音で隠れるようにエンジン回転数制御してるからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 12:41:48.90

>>51
分かってないねぇ
フィットはHVの下位グレード税込206万でセンシングもLEDライトも付いてくる
ところが新型ノートはプロパイロットとLEDライトを付ければどんなに安くても272万円
206万のフィットと272万の新型ノート
どっちが良心的か分かるよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 12:53:23.37

>>56
そのフィットにナビとETCとアラビューつけて再計算してみて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:17:00.82

フィットって全方位カメラの設定あったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:17:26.44

>>57
今時ナビに20万も30万も払う価値があると思ってる？w
その価値は人それぞれだがフィットはナビ無しも安い社外ナビもコネクトナビも好きなのが選べる
新型ノートはプロパイロット付けるならXに44万円のオプションしか選べない

さぁどっちが良心的でしょう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:21:51.58

>>59
位置からすると市販の入るんでね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:24:46.64

>>59
そのフィットに純正ナビとETCとアラビューつけて再計算してみて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:25:01.06

ここの連中は>>51みたいな
都合の良い解釈で必死に日産擁護するやつばかり？
どう考えても同じじゃないでしょ。。
気持ちわりーやつ。ら、

現実を見なきゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:30:03.44

>>61
純正ナビやアラビューみたいな高いだけのゴミ装備を有り難がる程バカなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:30:49.47

>>60
それだとプロパイロットが使えないんだよねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:32:14.14

>>64
そういうことか、納得した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:32:28.55

>>63
今時社外ナビ推す方もどうかと思うぜ
金がなくて仕方なく社外ナビにするだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:35:21.22

>>66
純正ナビだと何がいいのか具体的に書いてごらん？
勿論日産の場合ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:35:51.98

とうとうヒルオビ宣伝キターーーーーーー。
マジでやばいな日産。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:39:16.93

>>67
車両へのフィット
衝突安全(ヘッドインパクトエリア)を考慮した構成
電源など配慮
ノイズ対策
車両ECU連携
connectサービス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:50:25.58

>>69
純正ナビの良さとかたったそんなもんだろ？
その為に社外ナビの倍以上の金を出さなきゃいけない
そして何より社外ナビよりナビの機能は遥かに下
そんなのが価値があると思ってるのは買った本人だけだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:52:04.19

いまどき、恥ずかしくて日産なんか乗ってられないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:52:54.59

そもそもナビの機能だけで言えば今はスマホナビだけで充分だしね
純正ナビはコネクトサービス（）とかの為に20万も30万も払う様なもんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 13:57:14.84

ディーラーに行ってきた人のみんカラのブログによるとWLTC29km/Lらしい、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:00:01.85

社外ナビの売れ筋は10万超の高級品
値段的には変わらん
数万の安物と20万の純正を比べるとかそもそもナンセンス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:01:12.31

>>74
純正ナビはその数万の安物にナビの機能は負けるしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:08:25.04

>>75
例えばどんな機種を比較しての話？
安グレードよりはマシなんじゃね一応通信代10年分含んでるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:11:01.45

>>76
純正ナビの機能だけで言えばスマホナビすら負けるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:20:04.31

>>77
だから例えばどんな機能？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:24:11.25

>>78
経路誘導
ナビ画面の見やすさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:30:54.07

新型ノート WLTC 29km/L
フィットe:HEV WLTC 38.6km/L
ヤリスハイブリッド WLTC 36.0km/L
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:32:24.55

>>80
新型ノートのグレードは？
勿論プロパイロット付きXだよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:37:39.81

ひょっとしてマナーモードって数キロしか走れないアレのことか？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:40:18.10

>>80
フィットだけなんでJC08モードなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:44:01.49

>>79
流石にそれはねーな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:47:39.01

まぁ純正ナビやコネクトサービス有り難がる奴は年寄りだけだな
だからこそ情弱騙しでただただ高い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 14:50:32.87

スマホナビは誘導案内がくそだからなー
首都高速とかはやっぱ普通のナビの方がいいかなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:00:01.73

スマホナビ便利な面もあるけどデメリットを許容出来るかだよね
純正ナビは定価高いけど真っ先に値引対象になるから言うほど社外ナビとの価格差無いし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:01:04.86

>>80
29km/lって市街地モードの燃費じゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:01:42.96

そもそもナビの誘導をそんな頻繁に使うかって事だろ
そんな知らん道ばかり通る訳じゃないし
月1か2しか使わないならスマホナビで充分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:03:05.60

>>87
日産の純正ナビ使った事ある？
ナビの案内だけで言えばヤフーナビの方がマシだぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:08:33.97

旧型のエンジンで車重はキックス並みなんだろ？
だとしたらキックス並みの燃費だと思うが
Xにプロパイロット付けたらWLTCモード20前後だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:14:41.38

新型ノート WLTC 29km/L Sグレード
フィットe:HEV WLTC 29.4km/L HOME
ヤリスハイブリッド WLTC 35.8km/L Gグレード
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:17:29.76

Sってプロパイロットも付けれないグレードか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:19:16.92

大体のスペックは出てるのに燃費データ出ないのは不思議だよね
新モーター採用は高速燃費改良のためだと思うんだがどうだろう
明日になれば燃費や単独オプションの全てのデータが出るんだろうか
さらに荒れそうだがｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:21:51.47

>>90
MM516使ってるよ
未設定で推奨ルート選択だと道路種別補正が効き過ぎるから糞ってのは判るけど傾向が分かりやすいから指定次第である程度回避出来るでしょ

ヤフーナビは使ったこと無いけどAndroidAutoみたいに何でもかんでも最短時間優先で住宅街の狭小路とか規制時間無視してスクールゾーン指定されるのも大概だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:23:54.47

xのプロパイロット付きで27前後なら買いかも
後は抱き合わせオプションの改善だな
250万でプロパイロット、ナビ、LEDライト付きを出して欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:24:50.68

冷静に考えたら4m程度の5ナンバー車にAVMは要らないように思えてきた
しかしACCとLKAは欲しいな
BSMは要らない
デジタルインナーミラーも要らん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:26:57.31

>>97
クリトレ読む分にはリアがかなり見にくいからアドバンスミラー必須らしいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:28:05.94

ホントに29ならキックスが悪すぎるな
しかもe:HEVのエンジン直結とかいらないものになるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:30:49.57

>>52
マナーモードで音消えてんじゃん
家の近くでエンジンかかってるけどwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:31:40.89

燃費がいいなら俄然買う気が出た
とりあえずセットオプションでプロパイ、LEDライトが付いたXの乗り出しが幾ら位になるかだな
誰か値引き情報頼む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:55:23.91

>>89
ナビを使うぐらいなんだからしっかり誘導してほしい
そんなときにスマホナビなんておまけ程度

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:55:40.86

>>90
それはないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 15:57:02.69

>>100
消えてないじゃん
耳悪いのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:03:30.84

>>104
マナー押したとき消えてるじゃんw
耳鳴りで変な音聞こえてるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:12:22.23

>>102
今時カーナビの方がしっかり誘導してくれると思ってるとかお前相当頭悪いだろw
しかも純正ナビとか明らかにスマホナビ以下だぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:20:08.69

ID:GWArzUhL0はスマホナビじゃ画面が見えないお爺ちゃんじゃない？
それかガラケー爺さんか
純正ナビを推してるあたりかなりボケが入ってるジジイなのは間違いない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:23:27.75

スマホ買うも買わないも自由だが
あのDAの跡地のでっかい穴はどう処理するんだ？
DAないと相当ダサいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:23:44.47

すまんスマホじゃなくてナビだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:28:10.94

>>106
基本機能は似たり寄ったりで双方メリットデメリットあるんだからマウント取らずに好きに選べよ

スマホナビが明確に優れてるのはサービス継続している限りは地図が無料で勝手に更新される点

逆に明確に劣るのはGPS補正が甘いのとロスト時のマップマッチング未対応な点
最新スマホでも山間部の谷間とかで結構位置飛びとかロストが発生する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:29:32.00

>>108
そもそもプロパイロット付けるならナビはくっ付いてくるしな
流石にナビは要らなくてもプロパイロットは必須だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:30:48.11

>>111
そうするとカローラとか下手するとハリアー買えちゃう価格帯になるんですがそれは…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:32:03.09

あのDAの部分って奥行きがない薄っぺらだから
純正DA付けないと何も装着できなさそうだな

つまり大型市販ナビを入れられない
どうすんだ？
絵でも書いとくのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:33:32.07

>>112

言うな！！

・・・その内プロパイロットとLEDライトが標準装備になった特別verが250万で売り出される事を信じる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:34:53.98

>>113
あそこに純正ナビしか入れられないなら日産は相当極悪だよ
流石にそれは無いんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:36:56.51

>>115
内装写真見る限り
入るとしても2DINナビまでで　DAの上の方は変な額縁になりそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:38:53.71

https://i.imgur.com/iIn7gkc.jpg

これ見るとやっぱりダメそうな感じだぞ
小さな2DINが入るかどうかくらいか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:41:06.54

純正ナビ（DA）はドラレコとETC2.0のセット価格で317000円だっけ？
それ払わないとあそこが空白になるとかそんな極悪非道な事はしないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:41:56.56

１～２年したらガソリン車が出ると信じたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:43:38.64

>>118
2DINが入るとしてもエアコンスイッチ周りとのデザイン統合性が
著しく損なわれるなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:44:14.03

あああれDオーディオのスイッチなのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:46:33.86

>>97
お店とかの駐車場で普通に便利だよ。ちょっと切り返せば、ど真ん中に停めるのが当たり前になる。
付いてない車だと降りてから下手糞な停め方だったことに気づいても、わざわざもう一度乗って停め直したりなんてしないよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:46:43.91

色々と心配事が多いな
ノートユーザーにそっぽ向かれたら国内市場は完全に失う
明日は運命の日だなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:48:32.15

自分はマスコミがどのくらいエビカニやるのかを見るのが楽しみ
全部記録しとこう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:50:15.95

>>123
物は良さそうなんだけどね
何せ赤字会社だから値段やオプションにしてもやる事がエグい
オプションや価格をフィット並みにすれば確実にヤリスフィットより売れると思うんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:55:13.94

見た目は最近のコンパクトカーでは一番良いと思う
見た目だけって結果にならなけりゃいいが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:55:38.95

>>105
耳鼻科いけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:56:26.55

>>106
田舎者なんか？
都内とかスマホナビ役に立たないシーン多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:56:27.74

見た目がいいとは思わんなぁ
無難ではあるが新鮮さや面白みが全くない

消費者はシビアだからね　バリューフォーマネーが悪ければ見向きもされないだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:57:57.43

>>108
2DINの穴が空くだけ
好きな2DINユニット入れれば？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:58:51.71

>>126
フィットみたいにダサくない
ヤリスみたいに狭くない
新型ソリオみたいに装備が貧弱じゃない
今年のコンパクトカーでは出来は一番いいと思うけどね

ただ高い

ひたすら高い

幾らヤリスフィットより出来が良くても50～70万高いなら要らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:58:56.32

>>115
ヤリスクロスの悪口はそこまでだw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:59:15.59

9インチ大型ナビゲーションは
全グレードディーラーオプション
上位グレードXに関しては、プロパイロット(ProPilot)とのナビリンク機能の関係でメーカーオプションとしても設定されているが、
オプション費用は約44万円と高額。
らしいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 16:59:52.53

>>128
都内住みで毎回ナビ使わなきゃ行けない程ボケてんのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:00:32.00

>>80
フィットたけ捏造してて糞ワロス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:00:49.44

>>132
ヤリスクロスは標準装備でDA付いてるだろうが
お前バカ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:02:07.23

>>132
ヤリクロは一番安いモデルでもDA標準でついてるんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:03:04.75

ID:GWArzUhL0は日産君並みに頭が悪いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:04:10.58

ところで契約に絶対ハンコ要るマンはどうしたｗｗ
さすがにおとなしくしてるのかなｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:05:35.62

>>136
あの低解像度の糞DAをレスオプションに出来るんだが他のナビを入れられないんだよ
今時VGA画面とか嘗めてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:08:10.36

ヤリクロは170万の最廉価モデルでもDAついてるのに
ノートは30万以上払わないと買えない（´ﾍ｀；）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:10:48.16

>>140
WVGAだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:20:31.90

とりあえず明日の正式発表待ちだな
WLTCモード聞いて一喜一憂するか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:21:31.75

WLTCが良かろうと悪かろうとアンチが暴れる未来しか見えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:22:31.69

5ナンバーコンパクトにしては高過ぎ
しかも日産だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:24:03.56

台数捌いてなんぼのコンパクトクラスなのに安客切り捨てての復活シナリオは無理筋臭いよなぁ
これでマーチ辺りのAセグ車種が販売に寄与してりゃ話変わって来るけど現時点で軽とBセグしか国内に弾無いんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:31:40.84

>>144
だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:35:14.48

ノートは乗り出し200万円台のリーズナブルな車にして
乗り出し300万円越えはマイクラを導入すればいいのにね
今の日産にカローラやシビックに当たる車が国内にないじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:39:24.68

どうせ2年以内にVセレクションとか出て
LEDなんかは事実上標準装備になるだろ
はじめっから安っぽいよりは、高めに設定して
下げていったほうがまだいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 17:56:43.36

明日いろいろわかるから待ってるが
意外とノートに関心がある人が多くて驚いた
興味がなければ値段が高かろうが、売れまいがどうでもいいだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 18:00:42.88

いろんな意味の関心があるからね

つぶれかけてる会社がどんなマーケティングをしてくるのかに自分は興味がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 18:10:34.50

販売してすぐ飛びつく奴は足元見られるよ
飛びつく奴にはオプションてんこ盛り買わせて
1年くらいしたらセットオプション始め見直し入る予感

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 18:18:45.40

日産、融資のでかさですっかりつぶれる寸前みたいな扱い受けてるが
実際のところそこまで危なくもないよな
昔のAppleよりよっぽど安定してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 18:23:17.98

まぁ目先そこまで危なくはないけど、将来の見通しは明るくないな
トヨタ、ホンダが自力で生き抜き、日産未満のメーカーはトヨタの軍門に下ることで生き延びる
日産だけがどちらも難しいという半端な立場

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 18:30:00.20

日産なんて労組が強すぎるところはどこも吸収したがらんだろう
支那に買われて骨までしゃぶられるのがおちだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 18:35:03.81

>>154
ブランドとしてはホンダが一番迷走してるけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 18:36:40.70

クリエイティブトレンド見たらオーラ以外にもさらに派生車があるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 18:42:39.54

明日の発表は、なんかしらのサプライズは絶対にあるやろうね
頑なにノートって言わないし、ティザーも一切出してないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 18:54:48.63

ここはわざとワッチョイ無しのスレですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 19:29:05.75

ゴーンの負の遺産で大変だわな
技術者はともかく、経営陣がアホしか残ってないんでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 19:42:32.11

ホンダは四輪部門は相当なのにやたら持ち上げられてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 19:50:00.17

優秀な人間を抹殺してアホしか残さないのは独裁者の常套手段だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 20:07:27.08

でもノートのスレにいる以上、これだけは知っておいてほしい

初代ノートはゴーンが来た後にルノーと共同開発したもので、
ゴーン自ら試乗を繰り返して指示を出していたと言われている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 20:10:00.77

>>163
どっからそんなガセ拾ってくるんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 20:11:26.66

S買うと、天井の雨音がトタン屋根のように聞こえたり、後席ドアを閉めるとバタッと音がしたりカタログには表記のないコストダウンされていないか心配だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 20:14:50.48

>>165
超燃費仕様にしてるんじゃないかな?
モータ出力も抑えてるとか?かも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 20:16:00.84

>>164
ソース貼れないけど、E11ノートを買った時に
複数のサイトで確認した情報だよ
どこがガセだと思うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 20:42:46.71

>>167
それK12マーチじゃないかな？
マーチで初採用されたBプラットフォームがルノーと共同開発で
その3年後にデビューした初代ノートでも使われてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 20:52:48.05

>>168
Bプラは確かにルノーとの共同開発だけども
ノートはゴーンが何度も試乗したって確かに読んだんだよ
ゴーンはZしか乗らなかったみたいなことを書いてるサイトもあるけどさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 21:01:11.25

>>169
社長はじめ上級役員が試乗するのは当たり前じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 21:57:15.34

>>170
役員はいちいち新型車がでるくらいで全車種試乗なんてしないよ

日産みたいに数年振りのしかも
起死回生をかけた車になら
するのかもしれないけれど。

日産の役員は暇だし
新型車も少ないから試乗できるんだろうね(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 22:15:24.26

>>171
いや試乗するよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 22:16:39.43

1年後にVセレなりプロパイロットエディション出るんだろうなって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 22:33:59.12

試乗したとしても儀式的なものでしょ
量産開始前にこんなものが出来ましたみたいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 22:43:57.74

オーディオ機器で　『オーラ　ノート』ってあるんだな
オーラ　ノートV2　とか　オーラ　ノートプレミア　等あるようだ

ノートオーラで検索したら出てきたけど日産ノートのグレードみたいだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 22:46:54.34

メダリストも恥かしいグレード名だったけどオーラっていうのも恥かしいな
ネーミングセンスからして期待できない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 22:49:10.38

>>174
先行試作車の段階から役員市場はどのメーカーでもやってるよ

**sage** · 2020/11/23(月) 22:54:17.63

>>176
オーラって車名、日産より光岡自動車に会いそうだな
光岡オロチ
光岡ガリュー
光岡オーラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/23(月) 23:05:46.61

>>172
そもそもルノーとの共同開発が実現したのは10年ちょっと前から
何故なら基準が全く違うから共同開発しようにも出来なかったと言うのが正しい
だから初代ノートでは基準整備出来ておらず共同開発など出来るはずもなく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 00:26:05.69

コミコミで350万もするならCX30にするわ
ルークスと変わらない装備で350は納得いかん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 00:42:53.86

350万出したらなんでも買えちゃうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 03:28:43.20

見た目いいのかこれ、ちょっと無理したミニ・オデッセイみたいじゃんｗ
現行のがまだ可愛くて個性的に見える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 04:53:35.78

確かにホンダのエンブレムでも違和感なさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 05:43:12.91

この新しいノートから新しいワクワクをお届けします！ by星野のおばちゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 06:16:01.46

いよいよ今日か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 06:22:37.39

いよいよ発表だな。
早期成約特典あるだろうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 06:31:48.02

ARIYAのコンパクト版みたいな感じだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 06:52:24.66

アリアにはあまり似てないと思うがな。
雰囲気が違う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 07:00:05.97

基本ラインはアリアだよ
アリアはコンセプトカーほぼそのままだったが一昔前にアリアコンセプトを市販仕様にしたときのデザインって感じ
名残が残ってる感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 07:07:05.73

この新型コンパクト、明らかにノートじゃないんだよなー
何なんだろうか
https://i.imgur.com/y499aFu.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 07:12:09.78

>>190
黒い部分が形を表してるとは限らない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 07:13:25.55

>>190
新ノートベースのセダン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 07:13:31.09

ラインがかくかくしてるから加工して塗り潰してるだけじゃないの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 07:15:24.51

日産自動車の平均給与はいくら？これだけもらえる優良企業　せめて賞与くらい減額せな
今年は年間5.8くらい？
11/24(火) 5:50

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 07:18:34.06

ノートベースのセダンを日本向けに出すか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 08:02:29.17

サプライズでノート上位版は新開発e.P1500ccとe4orce搭載とかならんかな
それなら350万でも納得するんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 08:11:58.42

もう値引きの日産はやめたんやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 08:17:07.59

日産が値引きやめたら何が残るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 08:29:39.17

やっと今日発表か
楽しみだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/24(火) 08:37:12.57

参考にセレナのオプション見たほうがいいぞ
プロパイロット、LED、デジタルミラー
ナビ無しでもみんな別料金のセットオプションだから
今の日産はこういう売り方なんだよ
ナビ付きと考えたらプロパイロットつけても
そんなにボッタクリではない
ただ他にもオプションつけるから結局300万くらいになるだけ