【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part118【VEZEL】

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-vCqf [163.49.208.171 [上級国民]])2018/11/22(木) 08:52:51.66ID:/XehgHFCM
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↑建てるごとに１行減るので補充してから建ててね

2013年12月20日発売〜『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。

★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
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　VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。

■公式サイト　http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース　http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書　http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問　http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/

■本スレ有志によるディーラーの営業もあやふやな知識集
https://anond.hatelabo.jp/20180812152939

※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part117【VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538393837/
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1d-4PS9 [126.33.142.189])2018/12/22(土) 18:12:52.31ID:qzHStZskp
フィットクロスオーバーに390万とかほんと頭大丈夫？
cx-5のターボ買えよw

0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a55-q1e7 [115.30.202.103])2018/12/22(土) 18:24:04.72ID:mfL7ejlp0
結局スイスポのが速くて軽快だろうしな
ハリアーやｃｘ５より若干安いこと以外にメリットを感じない

0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ef1-q1e7 [103.2.251.148])2018/12/22(土) 18:27:17.77ID:lpOMP2BG0
乗りたい車に400万近く出せても乗りたくない車は200万でも要らないので…

0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1d-WO7R [126.33.207.238])2018/12/22(土) 18:29:33.22ID:5Q8e2lvvp
最高グレードオプションもりもりと
最低グレードの車両価格比べても意味ないんやで。
最高グレードかうひとは、車格あげても最高グレードかうのよ。

0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a55-q1e7 [115.30.202.103])2018/12/22(土) 18:35:30.87ID:mfL7ejlp0
見た目が気に入ってるの？

0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ef1-q1e7 [103.2.251.148])2018/12/22(土) 18:40:42.95ID:lpOMP2BG0
他のメーカーの車は正面が嫌いなので候補にすら上がらない
金額に差がほとんどないなら迷ってる人は君らにお勧めされるまでもなく好きな車を買うと思うよｗ

0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdaa-7uwy [1.66.97.28])2018/12/22(土) 18:48:06.53ID:yHI6Xdznd
確かに390万がマジならCR-Vもcx-5も選択肢に入るなw
期待してただけにアホらしいわw

0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7622-0XlP [49.253.10.222])2018/12/22(土) 18:56:17.84ID:fopZtEUY0
なんでヴェゼル検討してる人が差額が小さいだけでミドルクラスに行っちゃうのかわけわからん。コンパクトカーなんだから値段がそこそこサイズもそこそこでここに来てんじゃないの？

0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5d36-GjfM [60.126.80.114])2018/12/22(土) 19:00:19.46ID:4LMyoFCv0
期待していたのに
この値段は残念

0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMcd-vCM3 [110.165.177.13])2018/12/22(土) 19:03:39.63ID:9qj0FMgJM
フォレスターのターボは破格だったんだな

0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a55-q1e7 [115.30.202.103])2018/12/22(土) 19:04:36.02ID:mfL7ejlp0
フィットくらい小さくて軽ければ大きな差を感じるんだろうね

0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0918-uAfP [106.156.11.135])2018/12/22(土) 19:23:28.86ID:lJd9xd2q0
このサイズでターボはいいね
シビックもCR-Vも格好いいけどでかすぎる（ヴェゼルもちょいでかいと思ってる）

ここまで来たらフィットに載せてほしいw

0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7622-0XlP [49.253.10.222])2018/12/22(土) 19:24:29.73ID:fopZtEUY0
ブルドッグの再来！

0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-0V2R [49.98.10.41])2018/12/22(土) 19:27:01.64ID:EZW/etfYd
軽めの車体にシビックのエンジンは良いな
燃費も悪くなさそう

0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5104-7qOQ [210.133.209.103])2018/12/22(土) 19:30:58.06ID:nNMErYt/0
1200kg超で170馬力はアリだと思う。
レヴォーグなんか1600kg超で同じだし。

でもAWDで1350kgくらいのターボが欲しかった。

0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d78-pZ8G [220.213.6.243])2018/12/22(土) 19:36:01.24ID:I4jK9DhF0
>>966
>でもAWDで1350kgくらいのターボが欲しかった。
コーナリングマシンだなw

0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e2f-q1e7 [119.173.200.136])2018/12/22(土) 19:38:21.34ID:NuEVDbMQ0
360万だと、もう少し足して、Lexus UXが行けそう

0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7622-0XlP [49.253.10.222])2018/12/22(土) 19:41:51.76ID:fopZtEUY0
UXの素グレードないわー

0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa18-IP6j [27.83.33.81])2018/12/22(土) 20:37:21.79ID:kwlXOV/u0
こりゃーModulo Xはオプション込みで400オーバーか
https://i.imgur.com/azw6sEY.jpg

0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1d-24pk [126.247.223.59])2018/12/22(土) 21:21:27.13ID:VQ7KeEFZp
ヴェゼルってサチモスの曲聴きながらヨーロッパ風にオシャレに乗る車じゃないのか
ターボで速さ求めるとかエアロつけるとかなんか違う気がする

0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1d-WO7R [126.33.207.238])2018/12/22(土) 21:28:28.14ID:5Q8e2lvvp
>>968
高級ブランドのローエンド、しかも最低グレードとか
逆に恥ずかしくてのれんわ。
無理して乗ってるって思われそうやな。

0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW aa18-K/5S [27.89.16.162])2018/12/22(土) 21:31:19.04ID:8G0OdSxE0
>>873
フォレスターXTアイサイトが289万円だったからね！
280馬力フルタイムAWD、マルチリンクサスで！

0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1d-WO7R [126.33.207.238])2018/12/22(土) 21:36:15.08ID:5Q8e2lvvp
>>973
文字だけ見るとすごいお買い得かん。
燃費はお察しだけども。

0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMcd-vCM3 [110.165.177.13])2018/12/22(土) 21:43:52.07ID:9qj0FMgJM
>>973
別に信者でもなんでもないが、ヴェゼルが高くなりすぎたなホント
これに加えて、オートハイビーム、ＢＳＭ、全席シートヒーターまで完備してるからね

0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3dbe-fJEe [220.211.156.22])2018/12/22(土) 21:52:37.69ID:bsS1uPOz0
ターボ最安値で290万かよ
なんで格上のシビックセダン より高いねん
人気だからって殿様商売すんなや

0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM61-XGpp [202.214.125.148 [上級国民]])2018/12/22(土) 21:58:01.58ID:ZVvMAWHSM
次スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part119【VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545483346/

0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-0V2R [49.98.162.122])2018/12/22(土) 22:00:06.68ID:NX+fQ9V5d
crvのエンジンなら買う
190PSレギュラー

0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d78-pZ8G [220.213.6.243])2018/12/22(土) 22:09:26.92ID:I4jK9DhF0
>>978
>crv
今更ながらCRVのエンジンすごいな
レギュラー1500ccで5600回転で190馬力

0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa01-0y8e [106.130.130.186])2018/12/22(土) 22:19:29.54ID:r8xlT30aa
>>973
アベノミクスのお陰で車とか贅沢品はゴリゴリ価格上がったよな
今じゃ軽の乗用なら乗り出し150よ

0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdca-zk28 [49.96.42.197])2018/12/22(土) 22:35:50.90ID:c7TpuAQnd
みんな馬力求めてどうすんの？レーサーかw

0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa18-IP6j [27.83.33.81])2018/12/22(土) 22:59:59.64ID:kwlXOV/u0
CVTのラバーバンドフィールの方が問題だな
レクサスのDirectShift-CVTみたいな技術はホンダにないのか

0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6e1-5YD5 [153.134.103.39])2018/12/22(土) 23:03:31.98ID:XMRvFWq30
シビックはラバーバンドフィールほとんどないぞ
ダウンサイジングターボ特有の幅広いトルクバンドのおかげでNAのCVTみたいに回転数上げる必要がない

0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa18-IP6j [27.83.33.81])2018/12/22(土) 23:07:32.64ID:kwlXOV/u0
>>983
そうなんだ。シビックセダン乗ってないから今度試乗するか
でも来月にはツーリング乗れるか

0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6e1-5YD5 [153.134.103.39])2018/12/22(土) 23:09:57.20ID:XMRvFWq30
シビックだけじゃなくカローラスポーツとエクリプスクロスの小排気量ターボもそうだから
全域トルクマシマシのターボとCVTは相性良いって事だな

0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7165-rM0A [114.154.228.159])2018/12/22(土) 23:31:18.03ID:+w6cZZS40
小気味よく変速する有段ATがスキなのでiDCD無くさないでほしい……
シビックみたいに擬似変速してくれるならCVTでもいいけど…高いｗ

0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdaa-7uwy [1.66.97.28])2018/12/23(日) 00:04:21.53ID:7zZlgpNCd
>>981
みんな価格に見合う力強さを求めてるんだよ

0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 85fb-ulJX [180.16.236.111])2018/12/23(日) 01:08:51.44ID:a/GnTFR00
センターコンソールポケットのLEDって暗いんだけど電球は変えられるものだろうか。DOPのイルミネーション付けたほうがいいのだろうか

0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-rTHa [182.251.249.37])2018/12/23(日) 03:12:25.09ID:3xTl9/pYa
>>982
ラバーバンドフィールとかムショ帰りかよ。
今時の自動車に使われてるCVTは全て金属ベルト式やぞ。

0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d32-q1e7 [118.15.161.181])2018/12/23(日) 03:47:34.01ID:GuaZWTvQ0
>>989
"ラバーバンドフィール"で検索してください

0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4da7-6UAB [118.17.61.65])2018/12/23(日) 07:31:10.85ID:B/ofFCY20
＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID〜福岡都市高環状線を1周(夜間)(内回り)(4K撮影)＞ https://youtu.be/zMIFq2soJ88

0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2aa7-/+wz [125.201.49.61])2018/12/23(日) 10:24:19.76ID:SqEtusPe0
高いとか文句言いながらも買うんでしょｗ

0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f150-FWqK [216.8.25.241])2018/12/23(日) 10:25:27.78ID:EDDifOV80
>>989
そうじゃなくて

0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e68d-vCM3 [121.82.181.244])2018/12/23(日) 10:56:26.14ID:M/C4LXbt0
だよんちゃんは和歌山から福岡に転勤になったのかな？

0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-IP6j [122.223.105.167])2018/12/23(日) 11:57:29.14ID:AWyKA2dR0
touring出てガソリンRS民涙目だな。

0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM61-XGpp [202.214.125.148 [上級国民]])2018/12/23(日) 13:08:23.27ID:9IrJq4kBM
確かにターボはガソリンRS発売時に載せるべきだったな
あるいはツーリングはAWDのみにするか

0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6e1-5YD5 [153.134.103.39])2018/12/23(日) 14:34:18.78ID:tav+K9O30
RS追加は2016年だからまだ1.5Lターボエンジンが無いぞ

0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a54b-KuPp [14.8.113.0])2018/12/23(日) 14:47:28.68ID:T9gK6y160
>>997
そういう事を言ってるのではないかと

0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-Q9DM [49.98.13.49])2018/12/23(日) 15:03:08.74ID:2RBwHCKdd
梅の花はまだかいな

1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-KuPp [182.251.250.5])2018/12/23(日) 15:05:59.37ID:LIKm2qBna
1000なら俺のヴェゼルがCR-Vになる

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