★S15シルビアを語るスレ★part104

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 27a7-vBoO)2018/10/10(水) 19:14:28.96ID:PcMtNxAZ01010

日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://www.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo

※立てるときは本文一行目に
【 !extend:default:vvvvv:1000:512 】を入れる

前スレ
★S15シルビアを語るスレ★part103
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516763288/
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6554-IFN8)2019/08/23(金) 09:48:34.98ID:NYOoVHzW0
>>948
日産FASTっていう旧車乗り必須ソフト

あのテールかっこいいと思ったけど俺のドノーマルには似合わなさそう

点灯時はファイバーいいけど昼間は前の方のほうが好みかなあ

>>947
パワーウィンドウの件で質問した者です。
モーター、レギュレータは共に交換済みなので、やはりコネクタなのか…。
新品で85F08を買えば間違いなさそうですね。
教えていただきありがとうございました。

>>948
>>955
FASTと中の人専用両方。

ごめん。一個間違った。
85F05が付いている車は、サブハーネスとセットで85F07がつけられるみたい。
なので、もともと付いていた部品番号を確認するか、ディーラーのFASTできちんと確認してもらって下さい。

>>949
S15のデビュー時は純正テールが不評で社外品でるたび買い替えたなぁ
ユーロテール→スモークユーロ→ユーロLED→LEDテール→フルLEDテール

個人的に流れるウインカー好みじゃないんで今回はパス

スイッチで変えられるよ

テール交換の時にレバーでトランクあかなくなったけどロック側にセーフティ?あるんだね(´・ω・`)

やっぱりシーケンシャルウィンカー嫌いなやつ自分の他にもいるよな。昔のトラックみたいで個人的には好きじゃない。
例のテールは切り替えはできるみたいだけど。

ストップとウインカーは電球が好き
じわっと消えるから

>>956
なるほど、まずは自分の手持ちのスイッチの型番を調べるところから始めてみます。
詳しく教えていただきありがとうございます。

78worksのファイバーテール予約注文再開した
9月下旬に届く模様

1ヶ月かー、長いけど仕方ないね。気長に待とう。

ヤフーnewsにシルビア出てたよ

大切に乗り続けようと思いました(´・ω・`)

今年は一気に色々ガタがきたな・・・

ファンカップリングが死んで、水温上がりまくるし、パワステ高圧ホースからパワステオイル漏れ出すし。

H13から乗り続けて23万キロオーバーだから仕方ないとはいえ、結構精神的にへこむな。

純正パーツが結構廃盤になってきてるのが痛い。

救いはスカイラインのヘリテージパーツが、使える部分有ることかな。リアブレーキの金属チューブとか。
当時の倍近い価格だけど

駐車場でS15に遭遇。同じ色だ。ノーマルっぽい。
お?結構きれいに乗ってる?
近くで見ると、塗装の一部が剥げてる・・・
まぁ、仕方ないわな。

そして、塗装の剥げまくったmy S15に乗り込むのであった。

ゼントシマショ(´・ω・`)

持ち主に似たんだよ可愛い車じゃないか

先日、タイヤロックしたまま発進→
リア下回り軽く破損
いつかやると予想してたけど、ショックorz

何でハンドルのところにタイヤロック確認の紙を貼っておかないし。

どんまい…
予算あればラフィックスいいよ(´・ω・`)

タイヤロック確認ヨシ!

オートバックスでフィルターとポイパック一緒に買ってんのに、フィルターはお持ち帰りですか〜?って若いレジの女の子に聞かれたわ
かわいい

お持ち帰りOKな若いレジの女

「ここで装備します」と言ってケツを出してやれ

クラッチのオーバーホールした
感覚全く違って難しい

よほどすり減ってたんだね。

純正6速で特定のギアだけ回転高めの時の変速でガリッっと引っ掛かる感じがあるのはクラッチよりミッションの問題ですかね?
オイルはちょくちょく交換してるけどオーバーホール時期なのかなあ

新品ニスモ6速だけどソレなりますよ。
シビRの新型ニュル走行動画(つまり他車種)とかでもなってますから、あまり気にしない方がいいかも。
ただ、クラッチのキレが悪い可能性があるので、その辺の部品交換するのはいいかも。

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM11-SlhZ)2019/09/25(水) 19:55:32.05ID:w6QuUg2ZM
純正6速も、ニス6も、シンクロ弱いんだよね。
ふつーに乗ってても入り悪くなるし。
ニス6は、ギア強度上がってるから、400馬力程度でカッパーミックスクラッチなら、まずブローはしないからいいんだけど。

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c754-MDRr)2019/09/26(木) 14:39:32.31ID:D6obgMLr0
カッパーはグニグニしてっからなぁ。
メタルでカチッとしてた方がトラクションよく掛かるよ。

ヘリカルでドリフトすると右と左で動き違うのって仕方ないよね?

78WORKSから出たテールランプ
斬新なデザインで悪くないな

デザインは、ね。

テールはノーマルが至高

全部すき(´・ω・`)

78worksのヘッドライトってLED玉切れしたらLEDだけ交換ってできないよね?
玉切れしても交換できるなら買いたいんだけどなあ。

去年ウォーターポンプ交換して今年車検に出したら
あらあら〜漏れてるので交換しましょうねって言われて再び見積に計上されてたんだが
黙って交換してもらわないといかんのか?( ノД`)?

ウォーポンは交換時にしっかりパッキン取らないとまた水漏れの原因になるからな
素人がやると2度手間なんてのは日常茶飯事

15につくおすすめの静かなマフラー教えてくれんか?

純正

RM-01A

このご時世、純正でも煩い部類w
世の中、静かになったもんだ

HKSサイレントハイパワーは静かなほうだと思う。

柿本のkakimot.rが静かそうな見た目をしてると思ってつけてるけど思ったより音がするんだよね

雨の日直線でもめっちゃ滑るんだけど
タイヤのせい?機械式デフのせい?
技術のせい?

ボディの剛性不足と足回りの方式のせい

次(´・ω・`)
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