0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/19(水) 12:34:56.99ID:IRITSOl70
パサートやアルテオンが良いというより
A5の劣化・自爆じゃね？
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/19(水) 15:12:26.10ID:QCeN+TRP0
人それぞれ価値感の違い
気にする事ではない
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/19(水) 16:04:19.48ID:v0WyCKvk0
と言いながら超気にしてアルテオンスレまで出向いてるww
↓
934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/12/16(日) 19:58:23.97 ID:ajfXY8sb0
アウディ買えない貧乏人共が笑
945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/12/17(月) 20:03:04.22 ID:i53BoaG50
A5より良いわけないじゃん！
セールスの話しを信じる？
自分の好きなのに乗ればいいじゃん。
VWマークついてるんだよ。
ライバルはインサイトだよ。
でもA5は流石にアルテオン様には負けるけど、旧型にくらべたらエクステリアとインテリアは随分良くなったよね。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/19(水) 18:39:57.02ID:v0WyCKvk0
旧型すらも気にしてw
痛々しいな
そうそう
アルなんとかにはかなわないよ。豪華でかっこいいもんな。ほしくもねーけど。
>>959
「貧乏で買えないけど」だろ底辺軽乗りカス 0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/19(水) 23:46:03.95ID:v0WyCKvk0
>>959
と言う割にはアルテオンスレまで出向いて 笑 >>960
なんで俺が軽乗り？
A5B9乗りだけど何か？
お前何乗ってんの？
人をカス呼ばわり？ >>962
現行RS5だが何か？ 何ドヤってんの？ヒエラルキー底辺君笑 0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/20(木) 08:37:58.04ID:NUjgMiyk0
>>963
恥ずかしいから別スレまで荒らすなよ
こっちの品性を疑われる >>966
お前は目が腐っているのか？
現行RS5って意味がわからない文盲か？ >>965
この意味もわからない池沼ですか？
963 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/12/20(木) 06:00:00.40 ID:c6n3hS6l0
>>962
現行RS5だが何か？ 何ドヤってんの？ヒエラルキー底辺君笑 >>968
悔しくて泣きながら書き込んでいる姿が草w >>971
お前はオレよりレス早いんじゃね？粘着底辺君笑笑 要は中古A5程度で煽る馬鹿は消えろって事笑笑 0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/20(木) 12:22:24.98ID:NUjgMiyk0
>>965
貴方がA5スレにいる意味も、アルテオンスレまで出向いて荒らす意味も不明
誰にも良いことない 誰と勘違いしているんだ？オレはアルテオンスレなんて荒らしていないが？このスレにいるのは、A5オーナー(エアかも？)が身の程知らずにイキっているから教育的指導をしているだけだ。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/20(木) 22:28:15.69ID:eFT6xi370
アルテオン以下に陥ったA5の姿がここにw
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/21(金) 02:15:15.53ID:zcbMKQ660
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/21(金) 19:22:42.94ID:Vh9/XMNv0
全くレベルが違う車同士は絶対に喧嘩にならないんだよなぁ
ここでA5とアルテオンが度々比較されてその度に暴言吐いてる人がいるという事はそういう事だよ
都内だがアルテオンなんてあまり見たことないんだが売れてるの？
VW乗りには高いんじゃね？
もうつまんねえから埋めていいんじゃね？このクソスレw
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 07:01:39.64ID:5IV6ET8+0
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 09:32:09.10ID:awE7vf410
このスレの住人的には中古での価格帯から被り同じクーペで2+2のDB9やコンチネンタルGTと比較されたら嬉しいの？
別に「アルテオンと比べられるの困る」事はないけどね、別の車、別の世界だから
ただそのアルなんちゃらが「一石を投じた」事は認めるよ
1割以上馬力があって、より広くて内装コンセプトも新しい・・があの価格と言うのはね
実際、こちらは値下げ！に追い込まれた訳だし
僕らとしてもブランドって何なのを考える機会にはなった
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 13:32:28.04ID:UMgvZHtF0
>>986
素直になれないアホ
悔しいですだろうが 0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 14:04:07.99ID:awE7vf410
A5とアルテオンは大衆車同士だから比較されるの分かってる？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 14:05:55.17ID:5IV6ET8+0
アウディはA5以下は捨てたんだよ
明らかなコストダウン車
>>989
と、
中古の軽しか買えない底辺低脳低学歴のカスがほざいていて草 >>991
仲間だけど、由来・出自はあんまり良い反論にならない
こちらも出自は「AUTO-UNION 」で潰れた職能集団の集まりをVWが再建しただけなので アルテオンの内装はパサートだからコンセプトは新しくないぞ
とはいえVWについていてアウディについてないシートメモリーとかグループ戦略が見えないよな
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 20:52:32.57ID:5IV6ET8+0
パサート以下の内装とか終わってる
>>993
うん、正直もやもやしてるのはその「グループ戦略が良く見えない」点なんだ 0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/23(日) 21:44:08.44ID:4kINPWar0
明らかに現行になってコストカットしてるインテリア
あまりに差がある現行A7との差
アルテオンに比べて劣るスペック
上流階層はA6A7以上のアウディの範囲
それ以下はVWでまかなうというグループ戦略でしょ
>>994
さすがにパサートもどきのアルテオンよりはA4もどきのA5のほうがまし 0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/24(月) 00:25:56.11ID:kTYCVJIq0
>>996
>それ以下はVWでまかなうというグループ戦略でしょ
「まかなう」ってｗｗ まぁな〜・・
「戦略」と言っても、ここ2〜3年そしてこれからの５年、僕達がまだ見た事がない光景・・ガソリン車どころか内燃機関車の終焉というのだから多少の混乱はあるよ
朗報としてはアルテオンの280馬力版は廃止(ざま見さらせ)
なんでもメルケル政権の新CO2規制をクリア出来ず、272馬力にディチューンだそうな(右ハンドル輸出仕様は続くのか？→英国は離脱でEUの規制かどうなの)
もっともAUDIでもEA888・252馬力版が来年には廃止で245馬力(180kw)の大人しい車になるとの噂もある
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