【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ7

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 03:36:00.44

2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はノートスレに行ってね。
荒らしの人はアンチスレへ。

■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ6
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 06:59:42.50

>>945
サービスでガソリン10L。とか納入書類に書いてたような気がする。
納入直後のGSで、30L給油したので、辻褄合ってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 07:08:59.34

>>946
俺のとこは、気温0度程度しか下がらないので
暖房(送風)やめて、シートヒーター。
排ガス触媒の加温のため、加速は元気良く。
これで大体解決。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 07:10:31.75

>>950
もっと良い車種は何？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 07:26:14.46

>>950
私も知りたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 09:05:32.85

>>940
マンハッタンゴールド１択だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 12:00:19.19

ワックスなんてかけてたら塗装が痛むよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 12:33:42.22

>>946
ちゃんとアクセルを踏んで加速と減速のメリハリを付けると結果的にエンジン停止率が高くなるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 12:40:58.51

>>957
嘘はよくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 12:44:12.96

どうでもいい専スレでやれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 13:13:55.73

さっき注文してきた。
ニスモ　来月半ばに納車予定。@横浜

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 16:21:31.75

納車したときってどのぐらいガソリン入ってた？
10リットル位か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 17:41:27.13

>>958
この時期エンジンが止まってると生死にかかわるんだよ。
福井で立ち往生した車の中にe-powerはいたのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 17:49:21.84

e-powerのクーペとか出さないかな？
キャビン狭い方がエアコン効率いいし何より楽しそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 18:06:39.24

180SXe-POWER
今度はリーフに勝てるかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 18:12:20.86

>>962
うちは何も言わなかったら10Lくらい入ってたよ。>>952と一緒

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 18:16:14.39

軽にも負けるインパネださすぎ
客舐めてるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 18:36:06.59

ニスモだけど気になんねー
買ってから文句言うなよ
アルカンターラでも貼っとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 20:05:12.68

>>946
ECOモード、A/C OFF、暖房25℃以下にしてもだめ？（水温50℃くらいまでは諦めろ）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 20:53:49.20

経験上だけど、メーターの外気温計で6～8℃より暖かくなるとだいぶエンジンが止まる。
でもエンジンかかってる方が暖房は効くからどっちがいいかは微妙だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 21:05:28.41

エンジン及び室内が完全に温まるとエンジンも結構止まるけど、それまで15分から20分かかる。
なので長距離かけないと、冬はずっとエンジンがかかってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 22:36:11.11

いつか小さい原子炉を積んだ車が走るんだと思った頃があったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 22:43:31.65

>>972
それ昔のバットマンカー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 23:00:10.91

>>972
私も思ってた。
発電機を積んだ車ってそれに近いね。
エネルギーユニットは未来だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 23:09:18.75

ガソリンでも走れるPHVで十分だ
コンパクトカーで200万くらいで頼む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 02:47:14.61

比較的シンプルなノート、熟成のTHSですら200程度なのにPHVで200なんてまだ無理でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 07:21:22.64

>>976
そのうち、アクアFCVが200万くらいで出るからな。
50年先？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 07:42:24.62

>>977
その頃には軽自動車が300万くらいで売られてるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 10:24:27.90

今日納車！
今から取りに行ってくるぜ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 11:02:02.09

>>972
俺は将来、家庭用の小型原発ができると思ってた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 12:01:50.82

nismo用のスポリセ、2次発注組なんだがプログラミングに不具合があって改修のため納期が1ヶ月以上遅れると連絡があっただよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 12:07:57.35

>>980
技術的には既にできているんだよね。
人工衛星とかに原子力電池を搭載しているし、原子力潜水艦もあるんだから。
でも核分裂は危なくて手におえない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 12:31:34.31

>>979
お仲間ですね
私も今受け取りました！
とりあえず昼食食べてちょっと走ってみます！
雨ってのが残念だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 12:31:44.60

スポリセ欲しいけどちょっと高いなー
大量生産で安くなるものでも無いだろうし…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 12:46:29.23

>>981
自分にも連絡来たよ
詳細は聞かなかったけど納期未定と言われた
スタッドレス履き替える頃には欲しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 13:26:34.46

>>983
近場を軽く走ってきました
雨なのが残念だけど笑

あと記念撮影とか勧められたけど断ったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 14:08:24.74

最初はsモードに戸惑ったけど、もう慣れました
慣れたらめちゃくちゃ快適なこと快適なこと！
あと以前乗ってたフィットに比べると風の音がよく聞こえる
この点は残念だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 15:16:19.73

俺も今受け取ってきた！
Sモードで止まらないの残念だけど走り出しSモードに切り替えると加速に感動する
ただセンターコンソールつけたんだけどサイドブレーキひきづらいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 15:22:39.49

>>988
サイド弾きづらいのはなれるよ
それよりデイズのマップランプのが見た目いいんだよねぇ
ダッシュボードの質が悪いとかいろいろあるけどここがとても残念

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 15:28:32.92

シフトレバーもあんなデザインに凝らなくて
最低ランクについてるノーマルな奴が結局一番使いやすいんだよなｗ
ぐぐるとノーマルなやつに付け替え方法を指南してるサイトあるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 16:06:35.19

シフトインジケーターのシフト表示のLED？がなんでわざわざあんな見えにくくしてるのか教えてほしい
俺はメガネかけてないけど目の悪い人は判別できてるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 16:56:15.27

>>991
大丈夫、すぐに見なくなるから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 17:04:36.19

まあ色々使い勝手が悪いのは我慢しろ
e-powerはノートの魔改造みたいなもんだし
色んなところが後付けっぽいからな
次のモデルで良くなるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 17:07:02.60

>>990
シフトレバー？
ノーマル？
何のことだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:02:25.54

>>991
あれの3倍くらい大きくても良い
普通ならポジションを枠でくくって光らせるとか
きれいに見せるが要は日産がケチったんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:05:32.73

シフトよりもドライブモードの方が重要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:19:39.31

専用モデルなんかにしたら値段跳ね上がるよ定期

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:29:12.48

俺も今日納車だった。皆さんよろしく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:34:44.92

>>991
免許を取った(更新した)後に怪我や病気で急に視力が落ちたのならともかく
眼鏡やコンタクトで矯正してもあれが見えないようだとそもそも免許証が発行されないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:40:28.38

>>529
あんなグロマンさっさと舐めさせろ

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