0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f918-Kr6v)2017/12/09(土) 13:49:43.33ID:KwtmFLEg0
日本に導入されてるスカイライン（笑）で車格だの威圧感だの話してる時点でお察し。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d6a7-CTcU)2018/01/28(日) 20:34:59.75ID:2aZqPCwX0
クラウンと比較されるのは
レジェンドとフーガでしょ
>>955
ステータスで車って乗るもんなの？
ただ乗りたい自分の趣味に合う車を買うだけじゃねえの？
人の目を気にして乗るとか淋しい人生だねえ
お前はスカイラインをステータスのために買ったのか？
スカイラインみたいな大衆車にそんなもんないけどな どちらかというとクラウンのほうが大衆車では？
スカイライン乗ってる人なんてたくさん居ますか？
>>947
でもあれで室内はクラウンよりうっさいから見てくれだけなんだよな
静粛性が無いのを、スポーティでエンジン音を聴かせる仕様とか言ってる時点でお察し >>958
スカイラインが売れてないだけなんだけど、、、 0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-WVGO)2018/01/28(日) 22:40:20.93ID:9wZbPvbJa
220を買える恵まれた自分と世間の皆様にあらためて感謝致します。
ありがとうございます。
まあ確かに日本での値段は同じくらいでも日本メインのクラウンと
北米メインのスカイラインを比べるのは平等ではないかもね
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9e18-eiWn)2018/01/28(日) 23:08:56.78ID:VOvPFY2Z0
若い時スカイライン乗ってたが40代となった今はない
そもそもスカイラインはR34で終わったようなもの
逆に若い時はクラウンなんか乗らん言ってたが今はクラウンがちょうどいい
スカイラインってどの層が買うのかな？
今のスカイラインは若者に人気ないし
イメージとしては高級車ではないから
クラウン買う層の中高年も買わないだろうしな
アコード厨が去ったと思ったら今度はスカイラインかよｗ
アンチは忙しいなｗ
こいつ多分スカイラインとフーガを取り違えてるっぽい
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ba18-p9gV)2018/01/29(月) 00:26:21.85ID:four5Rew0
クラウンに対する嫉妬が凄いのは分かった。
今すぐアコードとスカイラインを売ってクラウン買えば満足するぞ。
コストカットの大胆さには満足を超えて感動さえしそうだ
>>965
俺は21才の時にR32のスカイラインＧＴＳ-tを新車で買ってフルエアロにフォグランプ埋め込みのワタナベのマグネシウムホイール履かせてた
今は40代おっさん 0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d6a7-CTcU)2018/01/29(月) 00:40:48.85ID:P5FBMWEb0
40代でクラウンは早いよ
もっと若々しい車乗れば
車も自己表現の一部だからね
おっさん臭すぎだろ
このスレ、田舎のジジイが多そうだな。
田舎のジジイは煽り耐性低いからなぁ。
アコード厨やら日産厨なんか華麗にスルーできる都会の紳士は少なそうだな。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe6-ATew)2018/01/29(月) 01:12:00.76ID:a+d1787sK
スカイラインスカイライン言って暴れてるやつ210系スレにも居座ってるんだなw
どんだけクラウンに嫉妬してるんだよw
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9e18-eiWn)2018/01/29(月) 02:55:36.43ID:+cm+yu4Y0
>>971
なんだよ若々しい車って？
FRセダンで教えてくれ 0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb36-Zr/f)2018/01/29(月) 02:57:33.30ID:cEtYn0sS0
スカ厨必死すぎ
アコードやスカイラインは車格が上がってクラウンはレクサス国内展開以降高級車としての格が下がった
今現実はこれ
>>976
まぁそれは一理あるな
スカイラインはいうてもスカイラインという名前を借りたインフェニティだし シートのベンチレーションは復活してくれるだろうか？
あとフラッシャーウィンカーになるのか、LEDヘッドライトかが気になる
クラウンの車幅が狭いとレス見て現物みてきた。
迫力あったよ。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ KKe6-ATew)2018/01/29(月) 12:16:44.47ID:a+d1787sKNIKU
復活っていうか今でもベンチレーション付いてるよね？
車幅ありすぎるとノッペリしすぎて好きじゃない
クラウンぐらいがバランス取れてる
>>981
えっ、あるの？
シートヒーターしかついてないわウチの… 真横からなら凄く良い
斜めから見たら細長くて凄いバランス悪い
真正面面からだとちっこいCセグメント車
どうしてもボディ切り詰めた感じがな
>>982
Gかレザーシートパッケージならついてるんだが 車幅1800はクラウンのメリットであって、
車幅拡大厨はマイノリティを自覚して慎めべき
車幅の広い車はかっこいい！っと思うが
日本で車幅１８００は理にかなっている
車幅１．７ｍまでと書いてある道でも１８００㎜の車幅だとなんとか
通行できるからね
１８７０㎜の車幅の車に乗っている時は通れない道（都内）が多く苦労した
早くほしい
とりあえず新情報はよー
って、1月に新情報出るんじゃなかったのかよ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa33-WVzr)2018/01/29(月) 15:56:40.40ID:HuQvyc1oaNIKU
>>986
まあ個タク用みたいなもんだからなクラウンは > 幅広げてもいいから全長をもっと短くした方が取り回しが良くなるんじゃないかな
まだまだ日本の駐車場は1.8の制限が多いから
それがなくなったらそうなるだろう
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1718-cQET)2018/01/29(月) 19:29:23.25ID:wdY+j0yR0NIKU
>>987
ここはポイント高い
シフト周りは何度見ても残念 カップホルダーに蓋なんか要らないよなあ。
カムリみたいに穴開いてるだけで充分。
現行の扉方式も、オレが開けて嫁が閉めるの繰り返し。
飲み物飲まなくたってスマホ置くし。
現行サクシードのスマホホルダーと、テーブルにiPad置ける溝が掘ってあるあの気遣いを見習って欲しい。
N700の一部車両のテーブルに付いてる感じのやつ。
って伝わらんか。
君たち、メルセデスやBMWよりクラウンを選んだ口？
クラウンには試乗もしてないからまだ良さが分からないんだけど迷ってる
利便性からクラウン選んだ。
自家用車はカイエンにしようかな。
買ってすぐに型落ちになっちゃうのもアホらしいけど、
実物見てから注文したんじゃ、1年待ちとかになっちゃうのかな？
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd7a-Zr/f)2018/01/29(月) 22:43:41.00ID:Br3htp1rdNIKU
ないない。1年待ちってw
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