【新型】220系クラウン【発表】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 00:38:00.03

15代目クラウンのスレ

写真
https://i.imgur.com/b0sb8Md.jpg
https://i.imgur.com/Nq5g6zd.jpg
https://i.imgur.com/c2KZKxS.jpg
https://i.imgur.com/EOo6nhj.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 11:43:29.09

ESって何だろうと思ったらウィンダムか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 11:54:32.35

レクサス国内展開して思うように売れなかったからトヨタセダンに圧力かけてきたよな。
売れなかった理由はそこじゃないんだよね。
クラウンが格下げされるなら俺は他社にいく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 12:30:20.75

後ろから接近したら、まずカムリだと思うわ
内装も安っぽいし、新型フーガに期待

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 12:52:25.68

トヨタも、出展用にとりあえず作った内装がここまで酷評されるとは思ってなかっただろうな。
試作車なんだからあーだこーだ言っても仕方ないんだけど。

それよりも上下のモニターの枠がかなり大きいよな。
狭額縁じゃ無いとカッコ悪い。
モニターの横にシートベルトリマインダーも付いてるけど
あんなのモニターに表示させれば原価削れるのに。
発売される時どうなってるか楽しみだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 14:52:54.11

あ～あぁ。オレのアスリートも型遅れになっちゃうのか･･････
https://i.imgur.com/qu6kGaj.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 15:11:25.30

>>940
200から210になったときボディが地面に近くなった気がするんだけど
デザインがそう見えるだけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 15:39:18.60

素材がどうのこうの以前にデザインが安っぽいよな
クラウンのネームバリューなしでこの内装の車が650万しますって言われたらまず買わないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 16:33:02.72

>>955
これが、とりあえず作った内装である事を願う
見た目は俺の中のイメージでは逆転した。
完全に３０代～４０代のイメージだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 16:38:59.36

トヨタ側が
"量産一歩手前の工場試作車レベル"って言ってるから発売までに
そんなに内外装とも変えてこないような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 16:50:24.11

あまりネガティブな書き込みすると、現行後期持ちのネガキャンに認定されちゃうから書き込まないけど、期待してただけにコンセプトは残念…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 16:52:56.50

やっぱりそうか？かのカップホルダーは絶対無いわー。時期レクサスＥＳはアバロンベースでクラウン並みに大きくなるし価格はモロ被りでＦＦ気にしない３０代には受けそうだしデザインはＬＳベースらしい
それでもクラウン買うしか無いけどな。来年6月には予約開始だろうけど詳しい仕様が出るのいつ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 17:17:52.97

レクサスESって既にクラウンよりデカいじゃん。
全長は同じだけど全幅は21mm大きい。
新型になれば全幅1850超、最小回転半径6mだろ。
日本じゃ使いものにならない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 17:43:48.63

FFのビッグセダンだからそんな事になるんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 17:56:58.51

>>954
フーガはCLSみたいな4ドアクーペスタイルになって、
800～1000万円クラスにランクアップする噂もあるけど？
まあソースは去年のベストカーだからあてにはならないけど。
ただ今でもクラウンより高いし、今のスカイラインの価格を考えると
フーガは今より更に値上げしそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 18:31:42.11

>>965
ベース500万スポーツモデル600万 LWB800万くらいか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 18:39:13.58

買う気で発表を待ってただけに残念だけど
この内装なら買わない。

Ｅ現行の中古でも行くか
なんて思っちゃう。

パノラマで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 18:40:38.00

次期フーガかなりデザイン良さそうだよな。
ティアナとかも日産は最近デザイン良くなってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 18:41:34.99

どう見ても安っぽいから安っぽいって書いてるのにネガキャンって言ってくるやつは何なの？
現実見ようや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 18:46:19.07

>>949
FFもいいよ
特に雪の日。東京だと5年に1回だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 18:53:02.11

値上げを選ぶか内装の質感を選ぶか
スカイラインもフーガも値上げして全く売れなくなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 19:02:02.68

>>969
そうそう！買いたいしクラウン好きだから
このクラウンコンセプトの内装は許せんのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 19:05:57.32

>>949
内装なんてあまりコスト掛けずに良くできるから、元々のコストが安いFFセダンに内装ちょっと盛ってクラウンだよーっていって売ればバカが喜んで買いそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 19:51:43.71

なんか病んでるやつ多いな…

キモいんだけど…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 19:56:05.39

プリウスなんかチープな内装でも
売れるからトヨタは勘違いしてる。

マツダ、スバルは内装頑張ってる。

トヨタはユーザーを小馬鹿にするようなところあるし
カムリはビューティフルモンスターで
エスクァイアは高級車って誰が思うんだよ。

クルマの品質が良いのは認めるけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 20:20:10.86

トヨタは最近露骨に客をバカにしはじめたよな。レクサスがかなり大きなきっかけになってるはず。
レクサス国内展開してから、手っ取り早く儲けよう路線に切り替え。目の上のタンコブのようなトヨタの割安セダンを消して回った。
レクサスもかなり怪しくなってきたししばらく乗らないに限るかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 20:42:40.57

トヨタは日本市場を
日本のユーザーを見切ったな。

背に腹は代えられないちゅうやっちゃ。

発売までに内装なんとかして～っと
淡い期待。

無理無理ってかぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 20:51:27.21

>>969
よっぽど、悔しいんじゃない！
220が格好良くて、絶対買う！って思ってる奴が、周りから散々コケにされてるんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 20:56:56.21

と言うよりは、買うには買うけど
どうせお金出すならちゃちな内装どうにかしてくれと言う悲鳴。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 21:02:23.53

>>971
給料上がらないのに車の値段は右肩上がりだもんそら売れないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 22:47:32.72

ニュルに持ち込んだってのも
走りを良くしたってことを謳いたいだけで
技術的にはたいしてフィードバックもせず
単にアピールしたいがためのアリバイ作りじゃないのかなあ。
目撃されたのって一日だけ？

クラウンユーザーは新旧含めそんなの求めてるかなあ。

高速コーナリングも高速安定性も極めなくて良いから
それするとゴツゴツになるんじゃないの。

常用域の快適性とロードノイズの遮断を徹底してほしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 23:08:12.51

ハイブリッドって普及したら安くなるんじゃなかったん？
ハイブリッドの乗り味はアクアの延長やし、ガソリン車買ったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 23:08:28.34

>>981
わかる
最近トヨタはやたらニュルを強調するけど、正直どうでもいい
日本人でニュルを知ってる人がどれだけいるかって話だし
クラウンこそ日本人のための日本の車を作ればいいんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 23:36:26.59

>>981
ニュルで走行＝走りもすごいだろうな！
政治と一緒で国民騙し

なんかわかるわぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 23:48:50.05

タフなコースなんだろうけど、あそこ向きに作るとスーパーボディ剛性とアンダー気味の重量級ハイパワー車になるんじゃないのかな

アスリートならまだしも、ロイヤルなら16インチの快適仕様で作ってくれたほうがユーザーの好みに合いそうだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 23:53:27.50

俺個人的にそうは思わない。
クラウンらしく無い、クラウンじゃ無い、必要無いって言うフレーズは２２０系クラウンに最高の褒め言葉
ケチなトヨタが必要無いニュルでの走り込みする筈がない
今までのクラウンユーザーのニーズに答えてたら先細りで歴史が途絶えてしまう。
そんな危機感持って２２０系開発したはずで２２０系を受け入れず離れるユーザーより新たに購入する人が多ければトヨタの賭けは成功て事だ

てか次スレそろそろお願いします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 00:16:23.91

今度は幾らの値上げですか～？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 00:25:21.17

>>986
あなたの言う通りならごもっともで異論はありません。
みんなそんなこと言ってないし。
あなた議論のフォーカス合ってませんよ。
内装にもピント合わしてね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 00:29:38.01

太鼓持ち自動車評論家なんなん。
すぐサーキットに持ち込みたがるし。

ワシ的ワースト

河口まなぶ　唾液が少なく口臭きつそう。

西川淳　　　ムシズがはしる。
youtube で検索してみてあなたもはしる。

https://www.youtube.com/watch?v=ih3IoA5zoOo

ワシはこの人の解説好きなんじゃ。
オブラートに包んでいるようで全く包んでいない。
太鼓を持っていそうで持っていない。
フォローになっていなくて
おもろい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 00:30:02.44

>>987
ESの国内価格に合わせてくるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 00:55:21.72

>ケチなトヨタが必要無いニュルでの走り込みする筈がない

http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/18933693/
こんな動画も必要だろうし
走りを印象付ける対価ですかね。印象ね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 01:03:11.19

カムリ出たばっかで評判もいいのにＥＳなんか買うかよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 01:41:06.01

>>986
意味不

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 01:59:06.98

２１０系マジェスタ中古を買うと言うウルトラＣも有りだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 02:32:19.36

次スレお願いしますじゃなくて自分でどうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 04:50:12.96

>>1000ならクラウン次期限りで打ち止め

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 05:30:14.34

時代の中で、クラウンは使命を終えたのだよ
０クラ辺りから下降は始まっていた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 06:31:48.50

内装がしょぼいって散々言われてんのにニュルで走ってきたクラウンはクラウンらしくなくてそれが褒め言葉だ！って突然言われてもな
内装がしょぼいのは褒め言葉だ！ならまだ話の流れとして分かるが
論点が全く合ってなくてビビったわ

ワケわからんこと書いて次スレお願いしますじゃねえよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 07:39:48.63

>>998
俺は分かるけどなぁ、当にトヨタが言ってる事じゃん。

トヨタ的にはGS代替でクラウンはヨーロッパにも出すかもね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 07:41:14.39

1000！

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