0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 17:49:52.98ID:cyICjxg00
>>948完璧を嫌う人もいるってことさ
円に近いグラフよりも、1つが突き出たグラフを好むのがかつてのホンダファン 明日若奥様のビキニでも見ようと海岸線繰り出す気満々だったが
予想気温見て断念しました
S子さんも熱いと嫌がるでしょう
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 18:49:46.96ID:2TLVQrpA0
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 18:54:07.66ID:a3q9wzIb0
サーキットでいくら速くても、一般公道で楽しくなければ全く売れない。
そしてサーキットで速くなら、素直にFF車じゃない奴の方が速くて楽しいという。
素直にフィットTYPE-Rを200万円くらいで売れるように開発するべきだと思う。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 19:03:54.61ID:xqXBs7Ve0
>>948
他人のインプレパクってんじゃねーよw
いやいや リビルトのエンジン買うならやっぱりKテック?スプーン?
シリンダーのクリアランス云々による消費もあるけど
PCVの影響も大きい気がする。
俺はエンブレ全く使わずに走ってるせいか、
街乗りオンリーだとほぼ減らない。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 00:59:21.26ID:y3xfJJKP0
今日はドアのガラス交換してみた。意外と簡単だった!
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 03:25:06.56ID:4gf/5ROj0
>>962
kテックの方が見栄っ張りするならイイんじゃね。 空吹かし後に回転数落ちて(700rpmくらいまで)エンストしそうになるんですけど、原因何が考えられますかね?
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 10:14:36.26ID:K06btWP80
>>790さんありがとございます、
ap1の200系です!
racv清掃してみます! 0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 10:53:34.58ID:NwWjSqWe0
>>961そりゃS2オーナーのほとんどはBMWをベンベと呼ぶヤングだからな 当時アウディって高級車じゃ無かったよね
VWのちょっと上程度
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 11:56:50.02ID:bSbdl0SP0
>>875
結局コムテックのドラレコをレー探とセットで買うことにしました
ドラレコ単体の性能ならドライブマン一択なんだろうけど調べてるうちにレーダー探知機も欲しくなってしまって…せっかく教えてくれたのに申し訳ない、アドバイスくれた方々ありがとう あの頃にS2乗ってたら車人生は全く違うものになっていただろう
C5で通学しているヤツがいて正直めちゃ羨ましかった
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 19:29:05.90ID:y3xfJJKP0
VWっての見るとWWかと…w
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 20:38:38.11ID:6NIe1++l0
意識高い系はゴルフをオサレな車と認識してるけど、本国ではカローラ並みだと分かってて乗ってるのかな
20年近く前に発売されたS2ってどこがターゲットだったんだろう
むしろ今の方が50代〜ではまってるような気がするんだが
当時もおっさん向けだったか?
最近買ったけど60代の方が手放したワンオーナーフルノーマル車でした
中古で買って数年たつんだけど
エアコンフィルターを替えようと開けてみたら付いてなかったw
Amazonはあるけどモノタロウはないのかでも注文できたから物はあるのかな
B16Aは下が本当に使えないエンジンだった
あれにくらべればF20Cなんて楽勝だよな
その分VTECに入ったときの音はS2よりも刺激的だったような
100010002017/08/07(月) 09:06:59.88ID:2SyNq/iD0
s1000
10011001Over 1000Thread
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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