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【スズキ】4代目スイフト #37【ZC13S/43S/53S/83S】

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2022/08/24(水) 14:33:45.48ID:8vSGTLpE0
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４代目スイフトの正常な本スレです

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

前スレ
【スズキ】4代目スイフト #33【ZC13S/43S/53S/84S】←スレ番追加忘れ（実質#34）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597223672/
【スズキ】4代目スイフト #33【ZC13S/43S/53S/85S】←スレ番追加忘れ（実質#35）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610754934/
【スズキ】4代目スイフト #36【ZC13S/43S/53S/83S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629627230/
【スズキ】4代目スイフト #37【ZC13S/43S/53S/83S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642573563/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/10/04(火) 17:58:58.47ID:abgEUaVR0
4気筒2000GTは前期のみチェイサーにも設定あったよ
見たい
2022/10/23(日) 20:10:21.02ID:Pk+0//EP0
30年ならR32とかNSX、NAロードスターなんかも入ってきて面白い。
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
2022/10/26(水) 07:30:39.23ID:jPAWAGZad
通勤路ほぼほぼ郊外の裏道だから燃費計が凄いことに…

https://i.imgur.com/a7qtnNZ.jpg
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-VBkB)
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2022/10/26(水) 13:07:56.67ID:6Tnlm9YbM
今更だがホントフロントガラスにダッシュボードの映り込みが酷い
2022/10/26(水) 17:35:49.04ID:9BK5gtGW0
いちまんちょっとのダッシュボードマットオススメよ
安い中華はフィッティングイマイチだから結局買い替えることになる
2022/10/26(水) 19:22:48.49ID:lFYS3uM3a
偏向グラス使え
2022/10/26(水) 19:22:56.30ID:lFYS3uM3a
偏光だった
2022/10/26(水) 20:16:11.60ID:moGPBbMq0
反射映りなんてこんなもんだと思って乗ってるけどYouTubeやってる人はよくマット付けてるね
俺個人的にはダサいと思うけど
2022/10/26(水) 23:25:47.43ID:xtBlorfca
思い切って白いフワフワのハネのやつでも置いとくと良いよ
2022/10/27(木) 06:26:42.29ID:Rw88ysjc0
>>9
ダッシュボード反射のフロントウインドウへの映り込みは今まで乗った車で一番酷い、状況によってはガチで何も見えなくなる
2022/10/27(木) 11:31:59.28ID:Xbb9vf1id
豪州製のダッシュボードマット使ってるけど、映り込み減ってかなりオススメ
これ無しじゃスイフト乗りたくない程度には気に入ってる
2022/10/27(木) 12:51:26.72ID:kjlIemF/0
>>11
そんな酷いのか
俺はほとんど街乗りで直射が少ないから思わないのかな
よく走る道の太陽の位置にもよるだろうし
2022/10/28(金) 07:25:06.28ID:B0c1s6qu0
映り込みは偏光グラスかけると見えなくなるよ
2022/10/28(金) 07:33:38.74ID:MfM07xrrd
>>12
あれずっと気になりつつ3年経ってしまったわ…
2022/10/28(金) 07:37:25.31ID:5f0hJi5Oa
偏光グラスはアスファルトの反射も低減してくれるので目の疲れが全然違う
2022/10/29(土) 08:44:05.54ID:YH8uqFHM0
なんか、次のモデルは2024年みたいな話がチラホラ出て来たけど、
あと一年以上、現行モデルで引っ張れるのかな…
現行モデルは受注停止みたいな話も有ったけど、結局今は受注してるの？
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7336-1Eq9)
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2022/10/29(土) 15:08:23.70ID:N9e3pxQj0NIKU
してますよ
9月に新しいカタログになってる
2022/10/30(日) 07:56:11.31ID:zrPHBUNW0
>>18
ってことは、受注停止云々は有ったとしても、排ガス関連の改良対応だったのかな
来年9月の車検で乗り換え車種を探してるけど、現行RS辺りの見積もり取ってみるか…
2022/10/30(日) 08:59:07.19ID:SK0hzY7l0
まだスイフトのTVCMやってるから、当面売るんだろうね。
2022/10/30(日) 09:56:31.63ID:JNm086y70
ディーラーに点検持ってったら空気圧が前2.5後2.4になってた(マニュアルは前2.5後2.2)
両方高いなら抜ける分多くしたって解るんだけど後だけ多いのはなんでやろ
2022/10/30(日) 20:38:09.46ID:yE72+vS70
適当に理由つけるなら前輪は駆動輪で発熱量が多いから温間時は同じような空気圧の上がり方になるんじゃね

まぁ実際は何も考えずにプシュと入れたら2.4だっただけどと思うけど
2022/10/30(日) 21:44:57.33ID:JNm086y70
>>22
ふと思い出したけどタイヤローテーションしたからそれと関係あるのかな
元前輪が後輪に来てデラは空気は入れはすれど抜きはしなかったので高いままに
2022/10/31(月) 07:53:00.52ID:4zLJi2QBdHLWN
どっちにしても空気圧も見ないダメディーラーには違いない、普通は「前○○、後ろ○○にしときました」くらい言うやろ(´・ω・｀)
2022/10/31(月) 15:02:59.24ID:Tt4UyihZ0HLWN
ディーラーは多めに入れる傾向にあると思うわ。
次の半年点検まで入れないバカもいるからそういうやつ想定してるのかもね。
気にする人は自分でエアゲージでチェックして適正空気圧にするだろうしって感じ。
2022/11/02(水) 20:13:16.70ID:qHhTAQ0d0
>>19
RS まだ買えますのんか？
知らんかっただす
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/04(金) 16:14:39.81ID:TgysqKl6
みんなどんな程度いじって？かおせーてよ
2022/11/04(金) 19:45:57.69ID:K1hUmENo0
走行関連は全くしてない
ウインカーをシルバーバルブにしたり静音計画複数したり程度
2022/11/04(金) 20:26:10.28ID:9xWCWMXG0
ショックをTEINの純正形状でバネをスイスポ純正にしてるくらいだな

足触って分かったけどスイフトはちょっとした凹凸でも直ぐにバンプタッチするくらいバネ柔かったから
バネだけスイスポにしてバンプラバー半分くらい切るとフィーリング良いよ
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/04(金) 21:18:01.46ID:TgysqKl6
>>28
ウインカー球シルバーにするとどんなかんじになるの？
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/04(金) 21:19:10.60ID:TgysqKl6
>>29
トラクションかかってよさそうですね
2022/11/04(金) 21:25:23.03ID:2sAsCGuz0
マフラー変えてホイール変えてシート変えてマッドフラップ付けてる
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/04(金) 21:32:45.21ID:TgysqKl6
>>32
マッドフラップなしてつけようとおもったのですか？

全方向カメラをアダプターかまして後からつけた場合
車の表示てどうなるのですか？
2022/11/04(金) 21:58:40.26ID:0lGLyoJW0
フジツボマフラー、ブリッツ車高調、社外タイヤホイール(両方ADVAN)、アクレ700Cパッド、トラストリップ＆炭ウイング、モンスター炭ボンネット、Defiブースト計、レイルペダル、ウレタンシフトブッシュ、キャンバーシム大盛、レカロSR7、スパルコ4点ベルト
社外ヘッドランプ＆テールランプ

水温と油圧が純正では見えないので次は3連メーターがほしい
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/04(金) 22:07:15.83ID:TgysqKl6
>>34
車検の時サスどうしてます？
油温と水温計はほしいですよね。
取るところによって全然温度ちがうよね。
2022/11/04(金) 22:29:15.53ID:0lGLyoJW0
>>35
ごめんスレ間違えてたスイスポだった
車検に出したら車高が10mm足りないって言われたので店に行って自分で上げ直した

水温は暖気前で循環してないときも取れる純正信号をOBDから拾うのがいい
油温もそうだけど純正メーターには表示できるけど拾える機器が今のところない
油温油圧は特別に最適箇所から取る場合を除いて定番のオイルエレメント取付部サンドイッチブロックからになるだろう
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/04(金) 22:46:17.42ID:TgysqKl6
>>36
ありがと。
車高調の４輪の調整て自分だと揃えるのなかなか難しいよね
2022/11/04(金) 23:04:02.00ID:0lGLyoJW0
>>37
高さ？アライメント？
高さはショックの全長をメジャーでmm単位で測ればほぼばっちり出せるはず。フロントは伸長時のバネ全長も左右で合わせてプリロードが左右で違わないようにすること

アライメントは前はゴムアッパーマウントなら基本的にトー角のみ。キャンバーはストラットのボルト穴が長穴とき全開か全閉くらいしか調整できない
ピロアッパーならキャンバーも調整可能
後ろは任意にアライメント調整できない、車高の高低で自動的にキャスター角が動く程度
2022/11/05(土) 12:36:32.96ID:Te7qU4fw0
>>30
黄色が無くなってスッキリした感じになる
もちろん純正のままでも違和感無いんだけど電球の中に見えるコイルやらが安っぽく感じてね
2022/11/09(水) 02:35:16.26ID:RXe2oT8Ia
>>4
この数値いいのか悪いのかどっちなん？
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/09(水) 08:53:30.25ID:QpFWNi/8
>>40
スイスポとしてはいい
2022/11/10(木) 22:58:18.38ID:dzugl8WG0
街乗りなので平均15〜16.5km/ｌ
道空いてたらその時だけ20kmギリ行くくらい
あと燃費棒グラフ読取りにくい
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/11(金) 21:21:15.30ID:Q76Gx6K5
>>38
伸長時のバネ長とプリロードてどうやってあわせるの？
バネ自体の長さがぴったりあってないとむずかしくない？
2022/11/12(土) 03:52:19.79ID:gy2stwSv0
お茶くみは派遣のバイトだしクルマの部品は検査をクリアしただけでトヨタと同じ部品
旧車でラブホなんて行けないね 駐車場で故障したらどうすんだよって話w
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/12(土) 12:39:42.26ID:wd/GZi1a
>>44
ラブホの駐車場が立駐のとこあってさ、タイヤ幅ではいれないときあったよ。
2022/11/12(土) 20:51:47.57ID:wKOTWfmo0
て言うか何の話だよ頭沸いてんのか
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/12(土) 21:12:56.29ID:wd/GZi1a
おまえらのマシーンの写真家みせてくれよ。愛車無料点検してやるよ。
2022/11/19(土) 16:20:23.49ID:gbE8wWC+0
ハイブリッドRS　セーフティパッケージ　全方位カメラ　装備車を購入予定です。ナビをパナソニックの10インチにしたくて、自分でつけることで検討中です。
全方位カメラを申し込むとテレビアンテナ(VR1)とGPS(GT5)はついてくる、
全方位カメラはR2年6月以降はRCA109Kが必要
ステアリングスイッチの電話応答ボタンは対応している変換アダプターは無い
で良いのでしょうか？先人の方おられたら教えて下さい。
2022/11/19(土) 16:24:10.23ID:6t4qiRAP0
購入するスズキディーラーで聞いたらいいやんけ
2022/11/20(日) 15:59:42.22ID:LktmowxQ0HAPPY
寒くなってきてエンジン冷めてると2000回転回してもなかなか加速しないな
2022/11/20(日) 21:17:48.44ID:6VQ29RjDaHAPPY
納車から丸5年。2年はガレージ駐車で3年は青空駐車。まだパット見は綺麗だけどヘッドライトの表面が薄っすらと白ボケてきた。
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/20(日) 22:39:27.52ID:3wBGP3uM
>>50
寒い方が馬力はでるけどな
2022/11/21(月) 02:20:39.92ID:/F+RSAoyM
ＣＶＴが滑りまくってる感覚。
踏んでも前に出ない。
あれ？L？とか思う。
2022/11/21(月) 09:56:13.93ID:tjkvnVbb0
ああCVTなの言うの忘れてた
MT車には冷えてようが加速は関係ない話なのかな？
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/21(月) 10:31:40.08ID:NrfsWBaX
エンジンが暖まって無く燃料を濃くしてるときにアクセルをソンナニ踏み込む奴はすくないのでは？
2022/11/21(月) 15:14:46.75ID:q1nTPs1La
低温時はオイル硬いからな
2022/11/21(月) 18:02:29.09ID:9mNUrirp0
ノーマルスイフトにしか付かないマットガード？フラップじゃないやつ付けてる方います？
写真見る限り小さいけど泥はね変わるのかとか車止めの干渉とか見た目とか知りたいです
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/21(月) 19:23:34.49ID:6QkgSJqL
>>57
マットガードは車止めに巻き込んでからつけるのやめたな
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/21(月) 19:24:05.53ID:6QkgSJqL
>>56
それより鉄は温度によって傍聴するからな
2022/11/21(月) 23:15:11.16ID:iweoJXSH0
マッドでは
2022/11/23(水) 10:50:43.48ID:dib5TVgud
サイエンティスト？
2022/11/30(水) 17:02:07.81ID:LvaImZqL0
クッション敷いたから座席下げたいけどこれ以上下げられない
2022/12/07(水) 22:57:40.17ID:z9rY7OoIr
次期スイフトのハイブリッドは開発停止になったようです。
2022/12/07(水) 23:10:17.17ID:HtTzt8wm0
ソース
2022/12/08(木) 06:34:59.86ID:uQsryQZAd
テーブルの上に置いてあるでしょ！
2022/12/09(金) 14:52:43.17ID:JvIxddK+r
そうすんと時期モデルもNAか
2022/12/10(土) 01:45:31.17ID:P6jlJRs60
>>63
で、次期スイフトの発売日は？
2022/12/10(土) 06:56:27.82ID:jDMR+ryud
神のみそ汁
2022/12/10(土) 07:34:02.03ID:YdU2zmupM
末期だけど乗り換えの時期だったので軽から乗り換えることにした
RS・CVTのノンハイブリッド。MTも興味あったけど通勤が街中なので断念。
2022/12/10(土) 07:38:27.38ID:jDMR+ryud
なんだとー
軟弱者めー！
2022/12/10(土) 08:06:29.47ID:P6jlJRs60
>>69
納期は、どれくらいでしゅか？
2022/12/10(土) 10:02:10.02ID:FOenpOtR0
>>69
ﾖｳｺｿ…
これで君もスイフターだ
2022/12/10(土) 20:14:24.63ID:YdU2zmupM
>>71
11/23に注文して1月納車の予定だったけど12/25には納車できるだって
2022/12/10(土) 21:03:53.88ID:P6jlJRs60
>>73
ありがとうございます。
楽しいスイフトRSライフを！！
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-whsf)
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2022/12/10(土) 21:13:41.83ID:VlxRyU30d
RSいいな〜
71Sもうすぐ13万キロだけど、オレンジツートンのRSが欲しい。
2022/12/10(土) 22:59:20.83ID:2jhPF6C30
中古だけどRSの5MT買っちゃった。
今を逃すともう未来永劫マニュアル車に乗れなくなりそうな気がしたので。
スイスポじゃなくても十分楽しいわ
2022/12/10(土) 23:21:54.58ID:lIofKQ5t0
RSを中古で買ったけどタイヤがねぇ..
2022/12/11(日) 12:04:10.26ID:jeeguvwG0
納期も安定してきたのか
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f36-mvzw)
垢版 |
2022/12/11(日) 18:07:40.44ID:N6Z7rOBZ0
RSガソリンCVTを9月下旬注文で11月中旬納車
11年乗ったMRワゴンから乗り換えだとめっちゃ静か(笑)
パドルシフトで運転オモロい
燃費も郊外を走ってたら20km/l以上は余裕
純正のディスプレイオーディオのApple carplayが頻繁に再起動する症状があったが説明書ちゃんと読んでみたらオーディオのファームウェアのバージョンアップで改善されるみたいなんでやってみた
今のところ大丈夫みたい
2022/12/12(月) 12:35:43.26ID:79xHV0ko01212
ロードノイズは酷いけどエンジン音は静かだよね
アイストほとんど使わないけどエンジン切れてるのわからないくらい
2022/12/17(土) 16:52:07.60ID:1wsb4R9L0
ドアとシート下に詰め物しまくったらロードノイズも静かになるよ、面倒くさいけど
2022/12/18(日) 13:37:03.40ID:c2BbowK90
フロアマットの下にエーモン敷いてるけど内装剥がしてやる系は無理かな
2022/12/29(木) 08:49:37.96ID:MdIvUITKd
年内にモデルチェンジ無いとは思わんかったな
次の車検まであんまり余裕無いから、他メーカー当たり始めるか…
2022/12/29(木) 09:30:21.85ID:JTck4IuIa
ライバルは200～250万の価格帯で完成度の高いHVがもうあるし5AGSのHVみたいなスペックと価格見た瞬間に既に負けてる様なのはもう出せないからね
2022/12/29(木) 18:58:11.64ID:jwONoRZH0NIKU
国内でチープなコンパクトカーの需要は減る一方だし現行スイフトの後継車種は出ないかもしれない
2022/12/29(木) 19:00:20.49ID:J5IItGT00NIKU
需要が減るも何もスイフトの販売台数ってここ10年くらいほぼ横這いやろ…
2022/12/29(木) 19:47:22.40ID:hpdk2p9/MNIKU
チープなコンパクトカーが当てはまるのは初代スイフトまででしょ
2023/01/02(月) 17:59:57.56ID:jeszIaLb0
>>87
この塗装の弱すぎるスイフトがチープじゃないとでも？
2023/01/02(月) 19:07:07.30ID:BzFVc3AQ0
塗装のクオリティなんて車両価格500万円超えてから語るもの
2023/01/08(日) 23:18:50.13ID:/4c6Gshu0
今回の冬までは暖房のみの場合は燃費にほとんど影響ないの知らなかった
前回の冬は暖房つける時ACも入れっぱだったから今より2〜3割ほど燃費悪かったわ
2023/01/09(月) 00:22:57.39ID:vY5HcSvRD
空調で燃費というと風量も結構関係するよ
ブロアーファンで300wくらい電力食うから強風で使ってるとオルタネーター全然止められなくなるからね
2023/01/09(月) 09:17:55.44ID:xcnbOycO0
300wなんて食わないし、そもそもオルタネーターは止められない
2023/01/09(月) 10:22:24.07ID:el+28Cuo0
ならブロアファンのヒューズが30Aで有ることと充電制御車の充電制御について見解を求む
2023/01/09(月) 12:02:14.82ID:TIoVCd1u0
ヒューズは定格の倍くらいを想定するでしょ
車のブロアファンって15A程度らしいから、全力で回っても180W前後じゃないの。
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-rDUB)
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2023/01/09(月) 15:02:11.73ID:DGtVaRr30
そろそろ次期型の情報出てこないかな
2023/01/09(月) 15:20:02.10ID:x5AQ8L7H0
次期型のルームミラーもグレーだったら嫌だな
2023/01/09(月) 15:20:48.51ID:QPYqDZ5Da
>>94
定格の倍まで切れなかったら先に配線焼けるからヒューズの意味なくね？
2023/01/09(月) 16:04:08.75ID:xcnbOycO0
ちょっと調べてみたがスイフト程度のキャビン容積の車だと180wくらい
ワンボックスカーで260wくらい
2023/01/09(月) 16:47:23.37ID:xcnbOycO0
モーターは起動時に大電流が流れる
なので消費電力から割り出したアンペア数ギリギリのヒューズだと、起動時にしょっちゅう切れてしまう

実際には正常使用の範囲内で1番電力を使う状態でいろいろテストして、切れないヒューズを選択する
そうするとモーター関係の場合、消費電力よりだいぶ容量が大きいヒューズになる
2023/01/09(月) 21:58:39.48ID:tP8j4dZH0
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7d391bf5399fd93cb2e8750f3d4560a790e0f7c
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad28-HawO)
垢版 |
2023/01/15(日) 16:04:20.22ID:skP9b8qZ0
YouTubeで次期型のハイブリッド燃費26.3ってそこまでいくかな？
2023/01/15(日) 20:18:20.03ID:bGx8aQ6RD
最低でもそんくらいは行かなきゃ出すだけ無駄だろうね

現行ハイブリッドがエンジンで走行駆動バッテリー充電出来ないとか
やたら色んなバッテリー積んでるとか後付のせいで無駄が多い奇形車だから
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad88-NWa/)
垢版 |
2023/01/15(日) 22:14:50.02ID:g0ml1rD90
zc83s乗りです。
スイスポのフロントバンパーを取り付けたいのですが、って車検通りますか？
2023/01/18(水) 15:36:36.52ID:ZpFqdSNl0
ZC43のストロングハイブリッドの中古購入を考えています
現在ラインナップに無い様ですがこの車って潜在的な不具合ありますか？
納車初日に故障したというブログを見て気になっています
2023/01/18(水) 16:08:33.64ID:eyFutMnm0
ドアミラーに水が入って壊れる場合があるらしい
その分保証期間が延長されてる
2023/01/18(水) 17:26:53.32ID:QyhPdeKQ0
>>105
それってZC3#／7#ではなくてですか？
2023/01/18(水) 18:18:17.64ID:g9xep9d70
>>104
ミッションオイル交換サボってるとクラッチからジャダー出る
ジャダーに関しては対策フライホイール出てるけどリコールになってないから中古で替えるなら実費
2023/01/18(水) 19:32:31.83ID:eyFutMnm0
>>106
ZC43Sが入ってる
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0612/
2023/01/18(水) 22:43:50.65ID:ZpFqdSNl0
>>107 108
ありがとうございます
トルコン太郎のお世話になりそうですね
2023/01/18(水) 22:54:14.03ID:g9xep9d70
トルコン太郎は使わないよ
ミッションは普通のMTと同じだから下からドレンで抜いてフィラー外して上から入れるだけ
自分で下抜きオイル交換出来るならついでに出来るレベルの作業だよ
2023/01/19(木) 17:42:12.83ID:nrdjw+V/0
MTオイル交換レベルなら何とかできそうです
ZC72S15万キロヤフオクで売っぱらってハイブリッドSL買うかな・・・
2023/01/20(金) 12:58:14.79ID:yrJvHby9M
>>48
納車されて無事つけました、10インチは良くも悪くもかなり大きい…
スライドベースを最初手前に引いたけど、奥でも問題なさそうだったので奥にして取り付け直しました。
参考になれば
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6328-FUHw)
垢版 |
2023/01/21(土) 00:42:40.28ID:KsU6w3600
結局フルモデルチェンジはいつ？
2023/01/21(土) 11:19:27.15ID:3NKYWoUU0
>>113
今年の夏頃と言われてるがどうなることやら
2023/01/21(土) 23:52:41.59ID:0F7u/c000
フルモデルチェンジしても、納期まともに確保できないと機会損失もいいところだからなぁ。
今は時期が悪い。
2023/01/28(土) 16:22:28.97ID:t1nLjmPn0
フルモデルチェンジ間近と言われてたライバルのマツダ２がマイナーチェンジで延命するようだ
2023/01/28(土) 20:31:38.19ID:Jt0HKdyi0
マツダはもうコンパクトやめるから新規開発はせずに現行モデルを延命するんだろうね
既に欧州MAZDA2はヤリスOEMになってるし
2023/01/28(土) 21:55:59.94ID:cPp2WqLA0
自分ちで軽もコンパクトカーも作らなくなったスバルみたいだなぁ
スバルみたいに後で行き詰まりそう
2023/01/29(日) 13:24:20.03ID:FQOzHjThdNIKU
え？
どこのスバルが行き詰まってるの？
2023/01/29(日) 13:56:39.32ID:zV1MkEom0NIKU
燃費の悪いボクサーエンジンをマイルドハイブリッド付けて誤魔化したけどやっぱ燃費イマイチだし
EVはトヨタにおんぶにだっこ
これで行き詰まりと言わずどう言うか
2023/01/29(日) 14:01:26.12ID:bObWaDPO0NIKU
スバル、北米ポリコレに大人気で好調だよな
トヨタもタイに出ていって、国内向け作るのはスズキとダイハツしか残らないとかあり得そうで笑えない
2023/01/29(日) 14:15:12.38ID:C8bulQXm0NIKU
全方位カメラ設定有る車両で注文時取りつけてない場合
車体ハーネスは来てるのかな
カメラとコンピュータ？を用意すれば付く？
配線図、パーツリスト持ってる人よろしくお願いします。
2023/01/29(日) 19:19:48.97ID:/aTDLllb0NIKU
ディーラーで聞いたほうが早い
2023/01/29(日) 22:37:15.71ID:8LNzly060NIKU
バッテリーのカオスで合うやつは何ですか？
2023/01/31(火) 02:43:31.80ID:4RgRZqZb0
N-N80
2023/01/31(火) 16:10:55.48ID:aygxrcu80
N-N80/4A(L)でOKですか？
2023/02/03(金) 18:40:16.29ID:sqpuRDiSd
クレーム交換で変えてもらったところが
また同じ現象でてるんだけど
3年経ってるから再度クレーム交換は
できないよね？
2023/02/03(金) 18:51:59.98ID:Y/yM1n5A0
新車から4年なら行けるんじゃね？
ってか原因がユーザー側じゃなけりゃ割とやってくれると思うが
2023/02/13(月) 08:35:01.60ID:hTQ7wB9P0
3年4ヶ月47000km乗ったけど、そろそろタイヤ交換かな
スリップサインまではまだあるけど表面に細かいヒビが出てきたわ
185/55-16
2023/02/13(月) 09:39:13.86ID:/B2vbfvm0
どのくらいするんだろ？カーショップのチラシには一切載らないサイズだから高いんだろうな
2023/02/13(月) 14:44:53.08ID:3MuyeBdE0
セーフティサポート無にしたいけど、前方の衝突被害軽減ブレーキがあった方が良いでしょうか
2023/02/13(月) 17:42:26.38ID:uRuAiuNl0
REGNOだと85kくらいした
2023/02/13(月) 18:21:17.27ID:Nx9pgdpEa
>>131
今はセーフティーサポートなしってオーダーできないんでは。
2023/02/13(月) 19:23:11.98ID:/B2vbfvm0
>>132
高いなあ
5万以下ならいいのに

下位グレードのXGならサポ無しも出来る
2023/02/15(水) 22:01:43.89ID:iExl/fSp0
あまり距離乗ってないからまだしばらく代えないけど185/55-16は選べる種類も少ないな
レグノもこのサイズは新型では有るけど前の型では無かったし

新型レグノも気になるところだが…もし代えるならダンロップのルマンファイブかグッドイヤーのEグリップコンフォートにしたいな
2023/02/18(土) 09:24:39.04ID:k0vXuYT+0
タイヤ探しでウエット性能bで良いなと詳細見てRSのサイズになるとcになるの納得いかない
2023/02/18(土) 11:20:49.14ID:vWzybxqw0
>>135
REGNOめちゃくちゃええよ…高いけどタイヤは命に関わる部分だし全体的な満足度で言うとREGNOを超えるタイヤはそうそうないと思うわ

横グリップ力の限界域が少し弱いから限界付近で走らせようと思ったら不満が出てくるかもしれないけど一般人にはまあ関係ないな
2023/02/18(土) 20:44:51.96ID:GZ+BVSK20
>>76
うちは今日新車でマニュアル買った。これまでスイフトのマニュアルに17年乗ってきたけど
今回買った新車は乗り心地がオートマっぽくてまだ慣れないわ。
構造自体が変わったのかな？クラッチペダルもシフトレバーもあるけど、まるでオートマのマニュアルモードみたいな感じ。
2023/02/18(土) 23:33:16.04ID:gC+zyMBwM
>>138
ごめん理解できない
低速トルクが太くてエンスト無縁ぽいってこと？
2023/02/19(日) 00:39:09.58ID:IjDkrjyY0
2代目から乗り換えたけど確かに発進時に2000rpmくらい上げとかないとエンストしてたのが別人？みたいに低速の粘りがあるようにはなったね

でもエンジンは基本的にほとんど同じモノだしギア比も同じような感じやろ、軽いぶんだけ機動性が上がってるだけで
2023/02/19(日) 07:53:36.56ID:3TpDAEQKa
>>140
燃費のために、発進時の燃料噴射が薄くなってる
車体の軽さなんて吹き飛ぶくらいに、発進時のトルクがない
2代目の発進時のトルクが恋しい
2023/02/19(日) 10:39:57.32ID:6mSjEgTj0
オートバックスタイヤで良いよウエット性能は有る
2023/02/19(日) 11:42:09.59ID:FZgqQUiC0
>>137
ひとつ前のフィット乗ってるやつがレグノに変えた
タイヤが静かになったおかげで別のノイズが気になりだしたって言ってたなw
2023/02/19(日) 13:42:06.02ID:IjDkrjyY0
>>141
CVTはわかんないけど5MTは馬力上がったかと勘違いするくらい低速トルク上がったけどなあ
2023/02/19(日) 14:00:33.10ID:IjDkrjyY0
>>143
それはあると思ってたから前もってDIYでデットニングしといた
2023/02/20(月) 07:22:50.31ID:eQRWU0oa0
トー ヨータイヤのナノエナジー3プラス履いてる人いる？
2023/02/20(月) 17:54:36.71ID:gy/FgN/iD
今のスイフトはスロットル制御が電動になったからな

機械式の頃はスロットルバルブとアクセルが直接ワイヤーで繋がってて踏んだ分だけダイレクトにスロットルが開いてたけど

今のモデルは踏んだ分の必要トルクを計算してスロットルバルブをふんわり開いて高燃焼効率の所を使うからダイレクト間は薄い
2023/02/21(火) 10:56:31.13ID:AYWEaEAL0
そこでスロコンですよ
pivotの3DEがマジでいい仕事するわ
ゼロ加速のモッサリ感を解消してくれる
2023/02/22(水) 12:22:41.67ID:UrEz1LoX0
pivotのスロコン付けても全く分からんかった
2023/02/23(木) 00:14:55.08ID:At3srsBcd
ブリッツだっけ？のスマスロ付けてるけど良い感じ
2023/02/23(木) 00:55:24.21ID:TTy6MkyD0
アクセルペダルの中にバネが2本入っている
1本抜くと単純計算でアクセルの踏み込み重さが半分になり
通常より深く踏み込むので結果出足が良くなる
ただバネが2本入ってるという事は1本折れた時のフェールセーフ
だからそこら辺を理解してる方にはオススメ
5万キロ位走ってるがトラブルはない
2023/02/23(木) 14:55:09.51ID:6VhmSzCP0
フェイルセーフを端折ったらダメだろ
2023/02/23(木) 18:32:38.12ID:I3WTeSVT0
壊れたときに止まる方向ならともかく暴走する方になるのはどうなんだ？
2023/02/27(月) 09:16:55.00ID:m69SKrQ00
デザインワイパーに替えて他の車意識して見たらほとんどデザインワイパーだね（軽自動車は除く）
こんなに普及しているとは思わなかった
2023/02/28(火) 00:14:30.50ID:CGZKuBo50
次期スイフトは全車３ナンバーになるから税金上がるぞ
2023/02/28(火) 05:27:18.34ID:EOT1ODB/d
>>155
何十年前の話をしてるんだ？
３ナンバーになっただけじゃ税金は上がらないぞ
2023/02/28(火) 07:13:32.51ID:m8JpTwaiM
3ナンバーは税金高いって昭和までの話なんだけど
2023/03/01(水) 17:18:21.36ID:moyLp/kW0
昔はしゃふく（変換できない）で税金決まってたっけ？
思い出せない
2023/03/01(水) 17:47:54.08ID:hEpSJJy60
そもそも3ナンバーは贅沢品なので消費税施行以前の物品税だか何かの税が大幅割増で3ナンバーは裕福な証拠だった

そんなことより13年落ち重課税がクソ
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-d5oC)
垢版 |
2023/03/03(金) 01:20:20.82ID:QX2e0wlZM
もう4年も乗ってるのにしっくりくるシートポジションが見つかりません。アドバイスください。zc83s5mt
2023/03/03(金) 07:37:32.44ID:LyxZ4U05d0303
シートポジションは一生合わねえと思うわ…しっくりくるとこに合わせるとメーター見えなくなるからね(´・ω・｀)
2023/03/03(金) 07:53:45.70ID:i3z2ijSka0303
ティルト、テレスコがあるので足から合わせると良い
2023/03/03(金) 09:58:47.09ID:P5wCWJZ+00303
>>160
5MT乗りだが、クラッチ操作する左足を基準に前後を決定（MAX踏み込んでヒザが微妙に曲がる程度）
チルトを最上部で固定
左手をハンドルの9～10時付近で握ってヒジが100°程度にゆったり曲がる位置でテレスコとリクライニングを決定
こんな感じで決めてるわ
2023/03/03(金) 10:08:07.24ID:P5wCWJZ+00303
チルトを最上部で固定している理由は、低めで固定していると乗り降りのとき太ももが当たってストレスになるから
また、リクライニングはちょこちょこ微調整して最適ポイントを探してるわ
2023/03/03(金) 10:52:43.53ID:HIQZYOX8d0303
リクライニングは疲労度によって最適な位置が変わるしな
2023/03/03(金) 11:16:58.10ID:IJXh0zUU00303
ハンドルを握った右ひじを窓枠に置きたいんだが微妙にシート高さが足りない
2023/03/03(金) 11:28:54.04ID:HIQZYOX8d0303
どっちかっていうとシート高は高いほう
窓の下端が高いんだよ
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e554-Ssit)
垢版 |
2023/03/11(土) 23:20:59.60ID:8BI8KVXf0
【まさか】車を止めようとする男性　ブレーキとアクセル間違え
https://www.youtube.com/watch?v=ot-u6coJFRY&ab_channel=%E6%97%A5%E3%83%86%E3%83%ACNEWS
2023/03/17(金) 20:34:47.72ID:Zj3ZBS1RM
https://kuruma-news.jp/post/626476
めちゃ速そう！ スズキが”新”「スイフト」発表！ スポーティ感高めた「GL NEXT」
2023/03/18(土) 02:21:28.69ID:Q2w5mcic0
今年、新型は出ないってことなのか？
2023/03/18(土) 07:17:29.52ID:LvpxgFX+d
出ないんなら出ないで良いけど、何でここまで出し渋るのかは気になるな…
いくらなんでも、半導体不足のせいだけでこうはならんだろ
2023/03/18(土) 07:49:22.43ID:BJB4mUbv0
公開された開発車両の評判があまりに悪いから
とかでないかな？
2023/03/18(土) 07:53:58.72ID:/qocWs3od
単にスケジュール通りにやってるだけだろ
出し渋るなんてのは勝手な思い込み
2023/03/19(日) 05:23:52.19ID:Js2DRvmb0
半導体不足以外にもコロナのせいで世界的にサプライチェーンがガタガタだから
いろいろ部材が調達できてないって可能性は無きにしも非ず

ただ、現行スイフトって去年3型になったんでしょ？
だとしたらそっから最低１年は販売続けるつもりなんだろうから、
新型の正式発表と発売は早くても今年の後半じゃない？
2023/03/21(火) 23:19:37.65ID:kk9zhtFw0
初めて鉄粉除去剤買って使ってみたけど殆ど反応しなかった
一年で5000kmの屋内駐車じゃたいして付かないのかね
お金の無駄だった
2023/03/25(土) 08:30:43.14ID:AoZdG4zNr
愛車を大事にする気持ちは無駄じゃないはず
2023/03/27(月) 23:26:56.70ID:08o1Aadr0
発売初期から乗ってるので6年くらい経つから鉄粉除去剤を買うつもり
色々出てるがオートグリムマグマが良さそうなんでちょっと高いが買ってみるか
2023/03/28(火) 18:14:00.59ID:cZ+8U0CO0
6年ならかなり反応するだろうね
俺はピットワークの使ったけど1回目でほとんど無くなったから次やる時は安いので2回やろうかな
2023/04/03(月) 18:35:05.38ID:qjFbuxZJ0
現行モデルの受注停止はいつになるんだろう？
2023/04/05(水) 17:51:10.37ID:a17YkZPH0
すみません、半年に一度のメンテの時についでに夏タイヤも新しく履き替える予定なんですがレグノが気になってます
スイフトにレグノ履いてる方居ましたらどんなもんか感想教えていただけると助かります、
2023/04/05(水) 18:27:16.27ID:44osw1fRd
>>180
デフォルトエコピアとの比較

■静粛性
　これはマジのガチで凄い。中～高周波をほぼ全部カットして低い音しか残らない。ただ静かすぎて他の音が気になるかもだからDIYでいいのでデッドニングを強く勧める

■グリップ力
　ドライ、ウエット共に問題ない。前後のグリップ力はかなり強力で加速感が増した気がする。

ただエコピアと比べると横Gの限界域がだいぶ狭い。無理なコーナーリングするとグニャって変形して横滑りするのがわかる。
エコピアはめちゃくちゃ硬くて平気だった。まあこれは柔らかいから仕方ないのかも。

■衝撃吸収
　これもすごい。小さい段差の衝撃はかなりのレベルで吸収してしまう。それが静音性にも繋がってるという宣伝に偽りはなかった。まあでもデカい段差はガーン！ってなるけど。

■耐久性
　柔らかいからすぐ削れるのかなと思ってたけど全然大丈夫だった。
ワインディングを飛ばしたりせずに普通に走るならちゃんとローテしたら4-5万キロくらいは持ちそうな感じ


■総評
　宣伝文句通りにとにかく衝撃的に静かでショックも吸収してくれる。これに慣れたらもう戻れない…

対純正エコピア比で横Gの限界が低くて、一度限界を超えるとなかなか立て直せなくて結構怖い。まあスポーツ走行しないなら関係ないレベル。

16インチで工賃込みで85-90kの間くらいするけど値段以上の満足感がある。
特に通勤などで長距離乗る人は疲労が段違いに軽減されるから絶対これ買え(´・ω・｀)
2023/04/05(水) 18:37:02.12ID:a17YkZPH0
>>181
レス有難うございます、評価は良いみたいですね。
毎日片道３０分程の通勤、月に数回高速道路使っての片道１時間くらいのドライブ、年に一度車中泊混みで片道４～５時間のドライブ旅行で
乗ってます
現在ブルーアースGT履いてます、これでも充分満足なんですが一度レグノを履いてみたいかなと思ってます
2023/04/05(水) 23:25:08.25ID:gl1jFZcA0
>>181
直進安定性はどんな感じになる？
ハイブリッドRSだが4代目は真っ直ぐ走ってる時若干ハンドルを微調整することが多い感じするじゃん？
公式のスペック表ではレグノの直進安定性はエコピアより0,5良くなってるけど体感的に良くなってるか気になる
2023/04/06(木) 19:28:30.64ID:mS/5tBz4M
スタッドレス用に14インチって履ける？
2023/04/06(木) 19:29:39.92ID:OYfWbsi70
履けるよ
2023/04/06(木) 20:02:36.63ID:mS/5tBz4M
あとXG乗りの人に聞きたいんだけど
XRにしとけば良かったって後悔した事ある人どの点で後悔したか教えて欲しい
2023/04/07(金) 07:19:23.61ID:Ij6htDRhd
>>183
直進安定性が悪いっていうかステアリングに遊びがほぼないのは車自体の特性なのでそんな変わらん…
もうひとつ付け加えるならレスポンスも良好でハンドルに遅れて反応するような実感はない
2023/04/07(金) 22:19:12.17ID:REiQQcBt0
>>187
なるほど、ありがとう
2023/04/09(日) 11:04:51.96ID:OcOlspuwp
ノーマルより少しパワーが有って、コスパの良い車を求めて、
スイスポのスレを覗いてみたけど、なんかヤバい奴らしかいないスレだった…
2023/04/09(日) 15:25:59.74ID:K4dajVZI0
3年半の点検でバッテリーの劣化を指摘されてしまった
交換時期なんだろうけど25000円はいい値ですよね
2023/04/09(日) 17:42:11.15ID:gBBWLWmL0
まぁそんなもんじゃね
ただセルが元気に回ってるなら変える必要ないと思うけどな
2023/04/09(日) 17:52:44.62ID:eRnpULif0
前乗ってた車はアイスト常時オフで7年使った
さすがに最後の方はフル充電から1週間経たずにバッテリー上がってたけどw
2023/04/09(日) 18:22:03.83ID:BS7iaP4IM
ハイブリットでもなくアイストも付いてないが、それ用のバッテリーが交換用だった
25,000円くらいだったな
2023/04/09(日) 20:25:38.94ID:K+EqwLa40
MG契約しますた
これから何卒よろしくお願いします
2023/04/09(日) 21:12:14.47ID:dDvCZ/cQ0
>>194
ﾖｳｺｿ…
これで君もスイフターだ
2023/04/09(日) 22:02:43.93ID:dDvCZ/cQ0
そういやハイブリッドSRだが最近エアコンも使ってないのにアイストが起動することがかなり少なくなってしまったが、これもバッテリーの劣化のせいなのか…？
新車で買ってから6年くらい経つけど
2023/04/09(日) 22:52:09.59ID:gBBWLWmL0
アクセサリー電源の電圧が11.9vを下回るとエンジン始動するから

メインバッテリーの劣化
エネチャージバッテリーの劣化
アクセサリー電源使い過ぎ

辺りのどれかじゃね
2023/04/11(火) 12:04:56.96ID:3JZuXWDc0
貧乏人のミカタTOYOタイヤのワイ
低みの見物
2023/04/13(木) 21:49:59.12ID:iBaT/v1YM
TOYO タイヤ(nitto含む)がブランドイメージ低いのは、
日本だけ。
2023/04/15(土) 16:11:57.35ID:oZ8hp4nV0
気になってた両サイドが膨れてるタイプのクッションを買ってみたが、元々座席の両サイドが上がってるしやっぱ両サイドが膨れてるタイプは膨れてる部分が強く当たって違和感になるので合わなかったわ
と言うわけでクッションは家族の軽にあげた
ネッククッションは付けてる
2023/04/16(日) 14:15:38.71ID:VJpMYDr00
ドアミラーがたまに開かなくなることがあるんだけど
修理ってなると結構かかる？
2023/04/16(日) 16:17:29.64ID:D+y/PCOD0
>>201
クレームでいけなかったっけ？
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-UCg0)
垢版 |
2023/04/16(日) 16:27:49.91ID:CmzhSeG1d
>>201
ミラーに水が入って動かなくなるトラブル報告多数
なのでその部分は保証延長されていて走行距離無制限の8年まで保障効くからさっさとディーラー行って対策部品に交換するがヨロシ
2023/04/16(日) 16:59:28.09ID:6nC2JAJo0
>>203
それ故障してなくてもいけるんかな
2023/04/16(日) 17:33:43.42ID:gy8EPoMA0
一回ドアミラー開かない時があっただけだけど、ディーラーに話して交換して貰ったよ
2023/04/16(日) 20:09:09.23ID:JaUSNU6Od
みんなありがとう！
初マイカーだから不安でした
いわゆるリコールってやつね！
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-UCg0)
垢版 |
2023/04/16(日) 22:04:23.01ID:CmzhSeG1d
>>206
リコールじゃないよ
あくまで壊れたら直しますって内容
2023/04/20(木) 21:45:04.59ID:BOOIKSMw0
>>201
初期型XL乗りだけど運転席側のドアミラーで同じ現象出たんで無償で交換してもらったよ、
無償交換対象案件だからディーラーで車検証見せたら対象車両かどうかわかる
2023/04/20(木) 23:13:38.80ID:dHctmjww0
自分のは左側ばかり不具合が出るんだけど、申し出たら両方とも交換になる？
2023/04/20(木) 23:33:55.52ID:BOOIKSMw0
>>209
両方交換してくれるよ
2023/04/21(金) 00:43:31.06ID:HJrTbZf30
>>210
ありがとう！
2023/04/21(金) 10:48:33.39ID:nFmiA0BK0
先月 XGの４WD納車されました
スイフト新参者ですがよろしくおねがいします
2023/04/21(金) 15:07:24.07ID:YG0rfShCd
>>212
おめでとうございますー
自分は納車日の連絡待ってる身なのでうらやましい
早く乗りたい
2023/04/23(日) 15:39:29.68ID:FGQeWVlN0
洗車して3日後に運転中左のミラー見ると水滴が見えて目的地に着いて見てみたらドアにいくつもの水滴が
一部は乾いて痕になってしまった
温かくなって乾燥が速くなって拭き取りが大変になのにこういう所はいつまでも残ってるのな
2023/04/27(木) 12:26:52.99ID:xPJWScRCM
RSの4WDで220万に、オプション30万くらい付けるとして、幾らくらい値引き行けるだろう？
2023/05/08(月) 21:13:17.87ID:gV04MVqc0
最近アイドリングストップが殆ど作動しなかったが、やはりバッテリーが悪かったようで交換してもらったら直ったわ
これでもう止まってる時にエンジンが停止しない事が気にならなくて済む

ちなみ殆どアインドリングストップしなくなってそのまま放置しておくとバッテリー上がりになるから注意
2023/05/09(火) 23:55:11.44ID:J2LhLhQ80
信号待ちとか停止している時に
アイドリングが止まることが気になって不快だ
世の中の10人に8人はそうだと思っているv
2023/05/10(水) 00:32:09.25ID:UwoFNlSFH
アイドリングストップて
JC08対策だけだったのかな
2023/05/10(水) 20:21:59.92ID:NGUOOs2QM
>>218
そうだよ
2023/05/11(木) 03:51:49.22ID:InLz+WL7a
MTにはアイストなんてなかった
2023/05/11(木) 08:12:44.38ID:KDzzwv0JM
CVTでもHV無しのはIS付いてないよ。
2023/05/11(木) 10:33:30.27ID:JivO8tIh0
アイスト毎回にオフしてる
13km以下で作動だから交差点の徐行ですら止まるのはおかしい
前乗って車は完全停止で作動だからまだよかった
2023/05/11(木) 12:30:02.60ID:2pTAYYDxM
RStに4WD設定ってあった？
2023/05/11(木) 12:39:20.99ID:QxzVnOoW0
無いね
2023/05/11(木) 14:38:50.90ID:4MTnSlHur
まだ現行車のテレビCMやってるけど新型出す気あんのかね
2023/05/11(木) 17:11:09.11ID:QfBNTN0w0
新型まだ？春終わっちゃうけど
しかしいいくるまって2代目を超えられないのかね
フィットもそうだしエクステリアは2代目で完成されてしまって以降ハズレばかり
まったく当てにならないベストカー予想の新型もかっこよさそうには見えないよなぁ
2023/05/11(木) 17:30:40.24ID:3nP7L4yn0
7月に発売
2023/05/11(木) 23:54:52.23ID:y1Osbv8N0
>>222
パドルシフトが付いてるならブレーキ踏んで13km以下になりそうな時に左側を押すとアイストしないからいいぞ
ブレーキ踏んで13km以下になりそうだが直ぐに発進するからアイストさせたくない時はそうしてる
状況に応じてパドルシフトを使い分けるんだ
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-i7P5)
垢版 |
2023/05/12(金) 00:52:37.92ID:0j2WHMDLa
アイスト、トヨタはやめてるんだよな
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-yUtB)
垢版 |
2023/05/12(金) 06:53:07.53ID:SOW9y+8sd
>>226
エクステリアは好みとしかいいようがないわ笑　
現行のも外車っぽくてそんな悪くないじゃん
2023/05/12(金) 07:24:30.04ID:83jVRLHLF
スズキにデザイン求めるのがそもそも..
2023/05/12(金) 08:34:28.09ID:F4JCrN1/0
俺としてはデザインは4代目＞3代目＞1代目＞2代目かな
2023/05/12(金) 17:58:38.09ID:hkTTDT+q0
カタログの「熱線吸収グリーンガラス」というのが他社でいうIRカットガラスと似たような意味合いっぽいですが、晴天の昼間に短時間の試乗をした際、IRカットなし車ほどはジリジリしないけど、IRカットあり車よりは暑く感じたのですが、その辺の比較ってどこかでできるでしょうか
買い替え検討中で、今乗ってるのがIRカットありなので次も付いてて欲しくて
2023/05/12(金) 20:31:38.81ID:uvU8KVZ50
高速乗らないならRSのMTで十分なのかな？
維持費がネックだが、スイスポのマフラー2本出しとかカッコいいから所有感ある
2023/05/12(金) 21:35:42.32ID:YKRfyl520
>>234
そもそもRSはロードゴーイングだから、高速こそ本編では。
2023/05/12(金) 22:32:13.80ID:kYBhhU2v0
RSはロードセーリングですね。
2023/05/12(金) 22:56:31.54ID:QEpAItA6r
レンシュポルトでは
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-GmSQ)
垢版 |
2023/05/13(土) 00:59:13.12ID:zmicj9XBa
ルノー・スポール
2023/05/13(土) 09:43:14.59ID:q123S1I50
もうちょっとパワー欲しいけどスポーツほどの馬力はいらない
RSは100〜110くらいの馬力ならいいのに
2023/05/13(土) 09:46:36.36ID:BYUyk5z20
>>239
RSt 102psを中古で探せ
2023/05/13(土) 09:48:17.04ID:YeIHJDzQd
5MTだと（1人なら）馬力不足は感じない
2023/05/13(土) 13:15:45.08ID:J+J6FsteM
RSt、NAと加速変わらないんだよね…
しかも3気筒だし…
6ATなのはいいけどね

低中速では少しトルクが厚いのかな？
自分は試乗したんですが中途半端に感じました
2023/05/13(土) 18:11:15.47ID:kGY25BLsM
RSt乗ってるけどスポーツにしときゃよかった
交差点で右折するときとか加速が１０００ccだわ
2023/05/16(火) 15:14:33.91ID:6V4Uyk4d0
でもこの時期5000円安いってのはちょっと嬉しいよねw
2023/05/16(火) 16:40:32.70ID:GJSRutLka
まだ買ってもいないんだけどさ、今色んなコンパクトカーを見て回っているんだけど、スイフトのXGのシートに座った瞬間に感心したよ、他のと比べたらドライビングポジションが自然かつキッチリ決まるから
そして今時の車は低排気量でもよく走るね
実用グレードかつこの価格でこれは凄いなと思った
2023/05/16(火) 20:33:23.26ID:EdjXi1Sq0
ドライビングポジションはそんな決まらねえと思うわ…ヤリスのほうが一発で決まる
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-GmSQ)
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2023/05/16(火) 23:43:30.67ID:Hg6FnyXra
マツダ2じゃないの？
2023/05/17(水) 00:31:31.08ID:/di1orV9a
>>246
>>247

そうなんですか
それなのに心はスイフトへと傾いてますわ
何というかデザインもとても可愛く見えてきて
2023/05/17(水) 00:33:58.95ID:qd7YaflJ0
https://response.jp/article/img/2016/12/29/287757/1134434.html

これを見るとRSｔって先代のスイスポよりトルクウェイトレシオは上らしい。
現行スイスポと比べてしまえが見劣りするけど、そこまでいらんって人にはちょうど良さそうにも思える
自分も中古のRSｔを探してたが条件に合う個体に出会えず断念した
2023/05/19(金) 17:01:04.06ID:QAoGAlRGM
新型スイフトの発売が延期に!? 正常進化ながら新ハイブリッド搭載があるかも
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/
2023/05/19(金) 18:05:26.10ID:kSibjyJR0
代車がRSのパドルCVTだった
先代のスイスポCVTとは全く別物
先代は高回転回してりゃ発進時以外はトルコンがかまないMTのようなレスポンスだが
RSは４０００回転超えてるとシフトダウンもしてくれないし常にエンジンレスポンスが緩い設定で
シフトダウンで荷重が乗るようなエンジンブレーキがかからない
ハンドリングは甘いがコーナリングでは割としっかりするようにできてた
2023/05/19(金) 18:29:48.92ID:EsmJCUQ3d
エンブレ使えないんじゃ峠の運転ダルそうだな
2023/05/20(土) 11:12:26.14ID:pNME477D0
９年目車検のスイスポCVTが別物になって帰ってきた
CVT交換（フル交換か部分交換かは不明）で新車時とも別物の鬼レスポンス
そもそも現行スイスポの６MTより発進時以外は旧CVTのほうがいいんだけど（高回転維持向けのエンジン含めて）
発進時のがっかり感も消えた、トルコン部位をスタート時と停止準備時にはさむ挟まないみたいな動きが
換装のCVTでは消え失せてる
ジヤトコの努力でしょう
2023/05/20(土) 11:13:02.98ID:pNME477D0
現行スイスポの６MT←6ATの間違い
2023/05/20(土) 11:18:31.81ID:pNME477D0
RS狙いの人は、本当に、スポーツカーか否かの違いが同じCVTでもあるので
いつでも５０００～７０００回転でパドルパンパンで走れる旧型スイスポCVTは最高
ただしかなりの経験者やシミュレーターとかやってない人がこれやると確実にやっちまうから
メーカーはこういうのはあまり出さないんだと思う
ちなみに現行６ATはパドルモードでも自動シフトアップでつまらないよ
回転上げまくって走ることができないということ
2023/05/20(土) 11:20:37.52ID:pNME477D0
車関係はＭＴがーのアホみたいなやつばっかりだからこういうレポートが皆無でしょ
俺はいろいろ試乗させてもらってそういうところばかりチェックするのでわかるけど
2023/05/20(土) 11:52:23.17ID:pNME477D0
ちょっと警察がいなければいつでもパドルパンパンシフト落として６０００回転域で遊べるこの車は最高なんだけど
2023/05/20(土) 11:56:47.79ID:YJFT1J6iM
なんでZC32Sのスレでやらないんですか
2023/05/20(土) 12:09:30.66ID:pNME477D0
現行RS（CVT）の話がメインに伝えるべき話だからです
2023/05/20(土) 12:12:25.83ID:3DCgj4h1d
メインはスイスポやんけ頭いかれてんのかよ
2023/05/20(土) 12:13:49.45ID:pNME477D0
日産もジヤトコCVTで発進すら不能になるなど不具合が多かったとか
負荷のかかる部分なのでかなりグレードに差が設けられてるとおもいますし
またユーザー層の腕を見越してグリップを変動させないためのようなわざと付けた緩さもあると思います
2023/05/20(土) 12:19:13.02ID:3DCgj4h1d
誘導

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part90【ZC32S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662759242/
2023/05/20(土) 12:24:04.69ID:pNME477D0
アクセルに対するレスポンスそのものだってMTですらグレード差があるわけです
2023/05/20(土) 12:24:55.21ID:pNME477D0
一般車はどんどんぬるい方向に作られるようになってます
2023/05/20(土) 13:14:51.36ID:750plWm00
スイスポ乗りは頭おかしい、はっきり分かんだね
2023/05/20(土) 13:21:20.14ID:BDu12Zd+0
話変わるけどスイフトって痛車率が高くない？気のせいではないと思う…
2023/05/20(土) 21:43:10.73ID:FkmgKA2Od
確かに多いな
特に前の型には多い
2023/05/20(土) 21:45:52.11ID:cXYSx4Lca
ずっとRSMT乗っててひさびさにハスラー乗ったときに、
一時停止のところでうっかりフットパーキングを踏んでしまったｗ
クラッチ踏むくせが染み付いているようだ
2023/05/26(金) 14:28:24.28ID:I16isrqWd
アンケ厨ですまん
いろいろ車内アクセサリー見てるんだけど
スマホホルダーはエアコン吹き出し口派?ダッシュボードにくっつける派?
2023/05/26(金) 16:42:47.07ID:br0IBlUa0
これやね
https://i.imgur.com/hukvQGx.jpg
https://i.imgur.com/LERAZt6.jpg
2023/05/26(金) 17:00:27.12ID:PyFUNvw9a
カーナビレスにして下が1DINオーディオ、上が1DINのスマホホルダーにしている
2023/05/26(金) 18:18:19.59ID:NejJdpHW0
>>271
それやってる。上のBOXに
2023/05/26(金) 18:21:46.59ID:NejJdpHW0
上のBOXにスマホホルダーを貼り付けてる
2023/05/26(金) 20:23:36.18ID:G6WD7cE4F
レスサンクス

カーナビつけちゃったんだよな
充電したいけどケーブル邪魔だからマグセイフ対応ホルダー使うつもりで
ハンドル周りどのへんにあるといいかなと思って聞いてみた
2023/05/26(金) 21:14:55.33ID:fJZe5pbgM
ドリンクホルダーとスマホホルダーが一体になってるのがよい
2023/05/27(土) 03:04:42.77ID:MB/zIb3ud
ダッシュボードとグローブボックスの間にグレーのプレートみたいなのあるじゃん？なんて言う名前か知らないけど。
あそこにアーム長いの貼って、ナビの横に並べるようにしてる
2023/05/29(月) 15:54:57.36ID:8uNABV1oaNIKU
スマホはカーナビの上の縁に置いてる
2023/05/31(水) 12:22:15.18ID:pCX6VEYF0
新型スイフト、外観はプジョー208、乗り込めばマツダ3の内装、走り出せばノートオーラの静かさと加速力で出して欲しいな。価格はスイフト価格でお願いします
2023/05/31(水) 12:26:16.17ID:3HrABEVr0
ソフトパッドは劣化したとき悲惨だからプラスチック内装がいいです高級感とかいらない
2023/05/31(水) 12:31:51.12ID:Xk1GTFgla
次モデルは絶妙にすべてのパラメーターが他社より劣ってるのに他社並みな価格で出てくる予感しかしないわ
2023/05/31(水) 15:41:56.44ID:lW98n6UGM
次期モデルはガソリン車廃止、CVTのみでマニュアル無し、価格はヤリスやフィット並みに上げてくる。
スクープ画像のリアドアノブが下に付いたのは、子供の手が届く位置にドアノブ付けたかったから。
ヤンチャな層からファミリー向けにシフトさせたいから、車体も丸っこく、後部座席も若干広くなる。もちろんリアはドラムブレーキ。
年明け辺りから発売かな？
2023/05/31(水) 15:59:27.43ID:EJLzC+ufd
まあ今の子を乗り潰すので次期スイフトがどうなろうと気にしないかな…
2023/05/31(水) 16:11:45.13ID:kJILJo9mM
スズキが他と同じもの作ってどうすんだよ
2023/05/31(水) 16:57:23.72ID:Ne6TOraK0
リアのドアノブを元に戻すのは、単純にデザイン重視してああなった割に
実用性としての評判がそこまで良くなかったのと、斜め後方視界の問題だと思う
それと樹脂パーツの耐候性の問題もあると思う
2023/06/03(土) 11:36:43.58ID:eDIRIh/Td
身障者の友達おってたまに乗せるけどリアノブ苦労してるわ
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee03-+XI0)
垢版 |
2023/06/05(月) 18:48:09.03ID:Pz4xcfMK0
ワークスAGSからCVTのRS乗り換えたけど加速、再加速かったるいな。
まぁそれ以外は不満ない。
2023/06/05(月) 19:23:37.42ID:6MhkL1kQM
やっぱり１．５はほしい

もっとスポーティに！
2023/06/05(月) 19:38:07.55ID:ULK9E9lt0
スポーツカーでもないNAのCVT1.2の加速がかったるいなんて当たり前の事なのに何故不満を持つのか
2023/06/05(月) 19:41:05.39ID:/b2qQ/nF0
5MTは1速6000rpm→2速6000rpmで一気に80km/hオーバーまでは行けるからかなり加速感ある
2023/06/05(月) 19:52:40.25ID:JhDJsinRM
パワー欲しけりゃスイスポ買って
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee03-FscT)
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2023/06/05(月) 21:13:16.12ID:Pz4xcfMK0
雪国だから4駆必須なんでスイスポは買えない。
エンジンの回転と速度がリンクしないのはCVTの特性なんだろうから慣れるしかないな。
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee03-FscT)
垢版 |
2023/06/05(月) 21:15:49.02ID:Pz4xcfMK0
せめてエンジン回して加速できるLとかSレンジ欲しいな。
2023/06/05(月) 21:23:24.04ID:f9Km8uNE0
パドル使ってないのか？
2023/06/05(月) 21:43:40.97ID:1D8Y244I0
雪国で冬もスイスポ乗り回してる連中おるで
俺は雪でアンダーカバー壊して嫌になったから足用に軽買ったけどそれもFF車
2023/06/05(月) 21:53:33.58ID:2W9TQ7230
スイスポの四駆出たら最高なんだがね
2023/06/05(月) 22:18:06.54ID:1D8Y244I0
まずはスイフト全体が雪が詰まってアンダーカバーがもげる病を治さないと
2023/06/05(月) 22:51:40.78ID:KoAxADsE0
めっちゃ大変な病やん
2023/06/05(月) 23:02:17.03ID:1D8Y244I0
レイルのアルミ製カバーで対処はできる ただ、最初からそういう対策しとけと
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee03-FscT)
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2023/06/05(月) 23:15:07.31ID:Pz4xcfMK0
アンダーカバーに雪が詰まってもげるとは知らんかった。
他社と違ってスイフトの4駆は2駆より地上高上がってるから真面目に雪道考えと思ったのに。
ハンドルと一緒に回るパドルはエンブレぐらいにしか使えないんだよな。
ステアリング切りながら加速だとパドルが行方不明になる。
2023/06/05(月) 23:30:12.10ID:f9Km8uNE0
加速時はオーバーレブする前に自動シフトアップするから大丈夫。
したのに気付かないと、減速後の再加速で「あれ、加速しない」となるが。
2023/06/06(火) 04:58:15.87ID:xYZm+HvN0
CVTでもパドル使って底まで踏めばそー遅いとは思わんが。
2023/06/06(火) 07:39:21.38ID:8NZbXILUd0606
>>292
LとかSないの？山道とかどうすんの特に急勾配の下り坂
2023/06/06(火) 11:04:29.51ID:QkudNKv700606
>>302
そこはMレンジにしてパドルシフトを使う。
パドルのないXGにはLレンジがある。
2023/06/06(火) 12:02:09.87ID:VSa8KhZDM0606
「スペーシア」「スイフト」生産の国内2工場、スズキが操業停止
https://news.yahoo.co.jp/articles/098ec2733cf8387fd4984a3eecbcc947dbfce36d/comments
2023/06/06(火) 12:04:41.07ID:8NZbXILUd0606
>>304
指定されたURLは存在しませんでした。

URLが正しく入力されていないか、このページが削除された可能性があります。

Yahoo!ニューストップへ
2023/06/06(火) 12:04:52.50ID:8NZbXILUd0606
>>303
あなる
2023/06/06(火) 12:12:03.88ID:VSa8KhZDM0606
https://news.yahoo.co.jp/articles/098ec2733cf8387fd4984a3eecbcc947dbfce36d
どうだろう？
2023/06/06(火) 12:35:36.46ID:7e1iMaxJa0606
ハイブリRSのパドルシフトで不満ないけどな
5000ちょっとは引っ張れたはず
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 8655-fNXz)
垢版 |
2023/06/06(火) 15:11:04.03ID:4WlJ8jfo00606
半導体不足は解消に向かってるのかと思ってたわ
2023/06/06(火) 15:58:33.42ID:jwqV52n3d0606
中国での半導体生産から皆 手を引き始めたせいで、新たに調達先を工面しなきゃならなくなったせいじゃね？
2023/06/06(火) 17:04:04.21ID:T0MMofg+d0606
あー、マイクロンてひょっとして車載用チップ作ってるところか
2023/06/06(火) 17:32:18.95ID:FGYnmfbDM0606
>>288
スポーツカーだぞ！

>>289
そんなもんCVTでも同じ

>>299
F1でも使ってるのになにいってんだ
2023/06/06(火) 19:56:52.43ID:CJoW7hyb00606
>>312
CVTってそんなレッドギリギリまで引っ張れるんだ
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW ee03-+XI0)
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2023/06/06(火) 20:22:38.24ID:4iRV8Xvv00606
RS納車後初の峠超えしてきたけどワークスより断然コーナー安定してるし速いわ。
イスもなかなか良くて気に入った。
2023/06/07(水) 16:24:14.56ID:SxN/86Wv0
>>312
レーシングカーでサーキットを走る場合は
10時10分にハンドル持ったまま周回可能だから
パドルシフトの利点が生かされるのだ
ラリーカーは結構ハンドル回すので
ハンドル式が主
乗用車のパドルシフトで近所のワインディングは無理
360度ハンドル持ったまま回して走行できる軟体人間なら可能
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee03-FscT)
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2023/06/07(水) 16:54:11.10ID:vtQGb35l0
スイフト専用ドリンクホルダー1個2000円とか高いな。
汎用品のカーメイトの500円くらいのドリンクホルダーでフラップ開閉、ルーバー左右普通に使えるのには笑った。
2023/06/07(水) 18:49:34.88ID:w2rAfv5c0
>>315
近所のワインディングも慣れたら結構いける。レースみたいにぎりぎりで走るわけじゃないし。
2023/06/07(水) 18:53:39.62ID:Zuj2+fJj0
>>314
ステアリング入力に対しての反応の速さとコーナリングの粘りはビビるよね、納車されて最初のコーナー曲がった瞬間テンション上がったわ
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee03-pgOp)
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2023/06/07(水) 23:04:46.07ID:vtQGb35l0
>>318
重心が低い感じでコーナーの切返しのレスポンスと安定感に関心した。
どっかでそのかわり高速の直進安定性が悪いとか聞いたけどそんな事もないな。
2023/06/08(木) 07:28:43.52ID:IPsXuswwd
>>319
直進安定性はあるよただステアリングに遊びがなくて反応が速いから高速はけっこう疲れるのは本当
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee03-pgOp)
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2023/06/08(木) 17:18:20.84ID:28U2A5Ff0
>>319
直進安定性全く気にならない。
2型だけど改良入ってるのかな？
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee03-pgOp)
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2023/06/08(木) 17:22:46.66ID:28U2A5Ff0
>>320
直進安定性は全く気にならない。
2型だから改良入ってるのかな？
2023/06/08(木) 19:43:11.91ID:R4uXZJyH0
>>320
遊びが少ないのに軽いセッティングのままな感じ?
クイックでもある程度ステアリング操作に重さがあると、高い速度域でも安定感があるのだけど
2023/06/08(木) 19:58:57.16ID:O79qO0310
>>323
速度域によって重たさを変えるセッティングにはなってる
ただ体感だとほぼゼロに感じるくらい遊びが少ない上に反応もクイックので常に修正舵を入れてる気持ちになる

あとは少し話が逸れるけどスイフトは91馬力という非力さを軽さでカバーしてるから5MTで高速道路走るとよく5速と4速の間みたいになってそれも疲れる

下道では完璧だけど高速道路だと少し綻びが見える印象
2023/06/08(木) 20:28:40.27ID:FZSuC/Wl0
ノーマルスイフトは疲れなくて良い
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee03-pgOp)
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2023/06/08(木) 21:30:13.48ID:28U2A5Ff0
俺の2型4WD、RSだと高速走るとハンドル適度に重くなるし安定性は問題ない。
スズキ車だと個体差なのか代車の初代ハスラーのFF車はセンター付近が変に固着した感じだった記憶がある。
4WDとかFFの違いもあるのかな？
2023/06/09(金) 01:46:55.48ID:yt598nfQa
>>324
たしかに
高速を考えると6速が欲しいなという印象はあるね
一般道なら5速までで十分なんだけども
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b03-4XWD)
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2023/06/10(土) 21:05:34.98ID:OyN7jiUz0
スイフトのCVTって学習機能あるの？
始めてのCVTなんだがエンジンもっと回してキビキビ加速して欲しいんだよな。
2023/06/10(土) 21:17:55.25ID:H6T2iKyoM
燃費を稼ぐためにアクセル踏んでも加速しないようになってる
旧プリウスとかもっと遅い
パワーモードにしてやっと普通くらい

スポーツグレードなら燃費を犠牲にしてキビキビしてる
新プリウスも速くなったらしい
2023/06/11(日) 05:43:50.36ID:3KSE1QN90
>>326
>初代ハスラーのFF車はセンター付近が変に固着した感じだった記憶がある。
電動アシストのONの遅れ
2023/06/12(月) 07:25:18.21ID:StY36XWfF
>>329
カローラツーリングとか、良く走るわ。
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0909-ErBW)
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2023/06/18(日) 22:12:35.14ID:d840H1oo0
15インチのアルミ設定ない感じ？
+45 5jならいろいろデザイン選べるんだが
+40ってあんまりないんだね
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b03-D8Zh)
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2023/06/26(月) 20:57:51.83ID:yIg5cRRb0
スイフトでCVT乗るの初めてだが例えば4速でアクセルオフで坂道下ってるとエンジンの回転数上がったり下がったり繰り返して気持ち悪い。
これって異常ではないの？
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d709-BkG9)
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2023/07/08(土) 22:20:43.33ID:W51+0TI30
社外フォグつけてる人いる？
2023/07/09(日) 10:15:27.89ID:KRm1VKO60
バルブって事なら付けてる、IPFのLED
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d709-BkG9)
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2023/07/09(日) 12:00:02.98ID:/yF8mpeF0
>>335
ベゼル、ライト、ハーネス、スイッチ一緒になってるヤフオクで6000円くらいで売ってるやつです
2023/07/09(日) 17:09:32.73ID:KRm1VKO60
>>336
ああ、もしかして純正形状のフォグキットみたいなやつ？トラブル起きても自分で対応出来るなら買うのもありだろうけど、そうじゃないなら純正オプションのがいいんじゃ無い
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5728-knyK)
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2023/07/11(火) 09:19:35.95ID:BV4qf4F10
age
2023/07/11(火) 15:52:04.23ID:RdBI3ql10
購入当初は黄色いフォグ電球に換えたいなと思ったけど、
5年乗って興味本位で数回照らしただけで全然必要ないからそのままだわｗ
2023/07/11(火) 15:52:44.15ID:RdBI3ql10
あ、このスレずっと書き込み出来なかったけど書けたわ
2023/07/11(火) 17:11:45.40ID:+HHdIbXy0
昨日5chで騒動があって今日一時的に規制解除したからずっとカキコできなかった人がカキコできるようになった
2023/07/12(水) 21:29:40.09ID:mJXH0K3i0
エアコンつけると燃費ガタ落ち
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffff-rqKn)
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2023/07/13(木) 23:13:56.87ID:2MPWWL180
そうだね
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff03-fDbY)
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2023/07/14(金) 15:29:15.70ID:zlRIpvU80
スイフト最近納車されて乗ってるんだが衝突軽減ブレーキの警告やけになる。
ソリオ、イグニス、エスクード 、アルトではならないレベルでもブレーキ！ブレーキ！ってうざいんだけど。
他の人のはどう？
2023/07/14(金) 17:56:04.80ID:Jyvqlj+BM
めちゃうざいよ
実際にブレーキが作動したことはないけど、かなり頻繁にアラートは鳴る
2023/07/14(金) 18:02:03.16ID:Jyvqlj+BM
他に所有している新型アクアは右左折時でもブレーキが効くタイプだけど、
そっちは半年乗っても一度もアラートすら鳴ったことない…
2023/07/14(金) 18:26:39.87ID:1mu6FBkv0
5年前RS5MT乗り始めた頃はブレーキ警告やたら出た記憶
しかも周りになにもないただの直線（アップダウン）で自動ブレーキ発動したこともあったし
でも今はほぼ鳴らないな
1ヶ月に1回鳴るか鳴らないかって感じ
2023/07/14(金) 20:14:03.65ID:KGEqFFet0
車間詰め目運転とか追い越し時にキワキワで車線変更とかやらない限りは稀にトンネル入口で誤作動するくらいかな
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff03-fDbY)
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2023/07/14(金) 21:26:59.67ID:zlRIpvU80
やっぱり衝突軽減ブレーキの警報他の人のも敏感なんですね。
これメーカーにクレーム行かないのか疑問。
修正プログラムとかで改善できそうだけどありますかね？
2023/07/14(金) 21:46:24.17ID:1mu6FBkv0
>>349
スイフトは新車でスズキディーラーで買ったもの？
自分は半年点検とかもディーラーまかせだけど、当初は確か点検するたびにコンピューターの更新があって、
その度に誤動作が減っていった印象だよ。
2023/07/14(金) 21:54:06.95ID:4k/E5Ctg0
車線逸脱もちょっとうぜーって思う場面があるよね
しかもスズキの場合アラート音量もデカくて急に鳴るとびっくりするんだよな
スバルとかだと同じピピピでも、もっと柔らかな音で心臓に優しい
2023/07/15(土) 00:26:24.17ID:4GDBzXZY0
車線逸脱警告なんて納車当日に殺したまんまだわ、あんなもんいらん
2023/07/15(土) 07:49:40.19ID:fsmsRwJF0
前車がバイク→歩行者と誤認識してひたすら警告が鳴ることが度々ある

前に道路にせり出した木→緊急ブレーキ作動したことがある…
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d003-Z3oK)
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2023/07/15(土) 20:23:14.82ID:hE3HPZSw0
>>350
自販で買った2型の認定中古車です。
ありがとうございます。
今度、定期点検で聞いてみます。
2023/07/15(土) 20:59:44.92ID:CBSp4FGe0
試乗で乗った前期型は今乗ってる後期型より警告音が煩かった気がしたから改良したんだろうな
2023/07/17(月) 22:28:37.41ID:yv+MOTu0r
新型の話題も聞かなくなってきたけどどうなってんの
2023/07/18(火) 08:15:18.03ID:p9z9E/Rma
ペストカーだと次期型は３ナンバーになるやもと書いてたがホントかね？
まぁ今時Ｂセグメントで幅1700㎜なんて話にならんもんね
道路ガー駐車場ガーな奴らはソリオかさもなくば軽でいいし
2023/07/18(火) 09:33:29.97ID:UqCri91md
いやそのためのコンパクトだろ
2023/07/18(火) 10:03:40.58ID:qHyw8KCv0
だよな。今のサイズが丁度いい。
大きいスイフトなんて乗りたくないよｗ
大きいの乗りたかったらスイフトである必要ないし。
3ナンバースイスポみたいに微々たる差だったら別に気にしないけど。
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-tdBp)
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2023/07/18(火) 10:21:25.90ID:qzFQv4sja
現行モデルは末期だと分かってるけど諸事情により新車購入しました
前に乗ってたのが三代目RSでめちゃくちゃ気に入ってたので次もスイフトって決めてた
2023/07/18(火) 10:22:59.02ID:OFFhPtfY0
とりあえず全長4m超えることはありえないから安心して
インドの税制で4m超えたら税額が跳ね上がるルールがあるからそこが改訂されない限り長くはならない
2023/07/18(火) 11:30:41.27ID:D0rfni4JM
むしろもう少しストレッチして欲しいんだけどなぁ
新型アクアとかmazda2の隣に並べると、
スイフトはかなり寸詰まりでチープにみえちゃう

4m以下はアルトとかセレリオに任せる形でもう少し伸びやかになってもいいのに

てか以前出回った新型のスパイショットを見ると、
現行よりワイドで長くなって見えるんだけど、どうだろ？
カモフラのせいかな
2023/07/18(火) 15:03:04.13ID:6auhVzNSd
>>362
次期スイフトはどうなるか分かんないけど現行スイフトに関してはむしろ短くすることを目指して作るれてる
つってチーフエンジニアだかがインタビューで言ってたからなあソース見つかんなかった
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da55-39eQ)
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2023/07/18(火) 15:34:22.65ID:VDpX+pw70
ミニクーパー(3ナンバーじゃないやつ)に乗っている人が「ミニももっとがっつり大きければいいのになぁ」とか言ったら「だったらミニ選ぶなよ」と思うのだけど。
自分的にはもうちょっと小さくて街中でも山道でもくるくると元気に走り回ってくれるほうが嬉しい。
2023/07/18(火) 21:12:19.16ID:AhTUCoe20
次期が6AGSや大型モーター載せようとするなら現行サイズだと横幅が足らんってどっかに書いてあったような
2023/07/19(水) 10:26:47.41ID:qPh9lGoN0
古い軽が10月に車検迎えるからスイフト中古で検討してるんだけど買ってもいいかな？
それともモデルチェンジ後にしたほうがいいんだろうか
2023/07/19(水) 12:24:54.80ID:cA+DSf3Ba
買いたい年式やグレードによるんじゃね？
現行が欲しいなら5代目が出たら安くなるだろうし3代目でいいなら今買ってもたいして変わらんだろう

個人的に狙い目は2代目スイスポだ
2023/07/19(水) 13:04:15.82ID:d5o53nnX0
>>366
結局モデルチェンジ来るかどうかもハッキリしてないし、中古でもいいってなら現行の中古車で全然いいと思うよ。
2023/07/19(水) 14:07:16.68ID:yoMqg5Ot0
>>365
エンジンルームスカスカなのに足りんのか
2023/07/19(水) 14:52:45.77ID:GemnAuIS0
海外では３ナンバーでないと売れない
ヤリスなんか海外では３ナンバー
そんな無駄なことできないスズキが日本でも３ナンバーにするのはありえる
2023/07/19(水) 15:43:33.69ID:btmiRl9MM
現行も国内向けだけをわざわざナローボディ化してるからコストダウンで共通化の可能性はあり得るか？

でも日本人の５ナンバー信仰はすごいからな

実際の幅なんて知りもせず3ナンバーと聞いただけで拒否する人間も多いし
2023/07/19(水) 15:46:33.25ID:9nQdXg6G0
スイフトだって国内専用ナローボディなの知らないとかニワカかな
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d003-O/b/)
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2023/07/19(水) 16:50:13.60ID:IflokWLr0
新車だと納期は長いからワークスから現行の中古買った。
そろそろ新型の噂もあったけど新型が良ければまた買い換えればいいだけだし。
4駆がCVTやめてAGSハイブリかステップATになれば買い替える。
現行はCVTだけがネックだな。
2023/07/19(水) 18:39:03.28ID:pAyoZcTC0
スイフトが国内だけのナロー化をやめたらヤリスも続くかもな
国内にはびこる頭の固い連中を啓蒙するには良い機会かも
どうせそんな連中相手にしても先細るだけだし
2023/07/19(水) 19:32:17.67ID:qPh9lGoN0
>>367‐368
ありがとう
今度見に行ってみるよ
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-O/b/)
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2023/07/21(金) 14:53:20.85ID:HDYdhWPka
仕事でいろんな家に行くから少しでも幅は狭い方が助かる。
世の中には5ナンバーでも通れるか怪しい道もあるし着いた先の駐車場が嘘みたいに小さい所もあるからなぁ。
2023/07/21(金) 16:22:07.27ID:Fz/vKKxkM
そんな狭いところを日常的に通るなら軽に乗ればいいじゃん

スイフトにしてもヤリスにしても拡大されるのって現行でも片側2cm程度でしょ

スイスポと素いふとを横に並べて、
スイスポは幅がデカすぎるから運転できないなんていう人いるのかな？
殆どの人は違いすら気が付かなそうだけど
2023/07/21(金) 17:41:31.33ID:rDJFvcsK0
>>377
運転してて差を感じる可能性はあんまりないと思うけど
駐車場が5ナンバー車前提のサイズだと、
その差で出入りのし易さの違いが体感できるって場合はあると思う
2023/07/21(金) 18:35:26.38ID:ffwmqRUZd
>>377
田舎でコンパクトカー買う人は狭いところを通るために買ってるからミラートゥミラーは数センチ変わると全く違う
2023/07/21(金) 18:36:21.03ID:cZlRPuM60
>>377
1745mmのアクセラから乗り換えたが小型専用駐車場に置けるのが便利
街中の機械式駐車場で大型が大体先に埋まってて
2023/07/21(金) 19:27:40.61ID:bfL8DiHIM
３ナンバーの車乗ってたけどやっぱ乗ってるときの気分が違うよ
車とちんこは大きい方がいい
2023/07/21(金) 22:20:13.70ID:Pe0Xyq2w0
軽自動車乗ってると気楽でいいぞ
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2109-lY0y)
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2023/07/21(金) 23:44:46.62ID:1PdX/Brx0
妻用にスイフト買ったけどミラーも窓も小さくてマジで駐車しにくいな
斜め後ろの視界も最悪だ
2023/07/22(土) 01:38:59.62ID:/om1hj2p0
視界は360°全方位悪いね
サイドミラーがAピラーから生えてるから死角が大きいし
Bピラーと助手席ヘッドレストが重なって左後ろの死角も大きい
さらにリアアウタードアハンドル位置が悪いせいでCピラーの死角も大きい
2023/07/22(土) 01:49:39.88ID:JW20L4E+0
まぁデザイン重視寄りの車だから…視界悪いのは慣れた
2023/07/22(土) 06:59:49.44ID:v5a8ulbJ0
360度視界悪いな！よしこれ買う！ってなる？ｗ
2023/07/22(土) 07:26:47.05ID:cTjSHDRD0
駐車は全方位カメラ付けてるし、後方はデジタルルームミラー付けちゃってるから不便は感じないな
2023/07/22(土) 08:37:13.90ID:R4N+zaFsa
まぁ視界が悪いのは何世代も前からずっとこの形だしな
2023/07/22(土) 11:26:48.72ID:JW20L4E+0
視界がどうので選ぶ車種じゃないから
ソリオでも買えってなる
2023/07/22(土) 11:36:23.94ID:ci7Ts9ESM
スポーツカーだからな
スープラに乗ってると思えばいい
全方位モニター必須
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f03-A7eY)
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2023/07/22(土) 12:14:04.75ID:jUvafq0t0
>>377
その軽のワークスからの乗り換えたんだが。
最近、正面衝突見て軽と普通車の事故で軽が死亡、普通車軽傷とかなると安全性も考えるわな。
2023/07/22(土) 19:56:50.32ID:IdCPRA100
マセラティのグレカーレ プリマセリエ トロフェオがでっかいスイフトに見える
2023/07/22(土) 22:07:51.16ID:ci7Ts9ESM
>>391
普通車ゆうてもでかいミニバンとかやろ
軽量化をつきつめたコンパクトカーに夢みんな
2023/07/23(日) 01:03:47.78ID:n21eWT5O0
5MT5年目だけどコーナリング性能は未だに毎日感動してるわ…ヤバい
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-Lpsr)
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2023/07/23(日) 13:18:52.93ID:Rrdri8H8a
スイフトはスポーツカーじゃなくただのコンパクトカーだろ

>>394
運転上手くなったと錯覚するよね
2023/07/23(日) 19:50:59.59ID:Y7HnOeiGM
>>395
スポーツカーだよ
フェラーリと同じ
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f03-A7eY)
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2023/07/25(火) 21:24:57.77ID:qC5HzzMK0
>>393
最軽量クラスだが海外にも出す車種は安全性無視出来ないと思ってる。
個人的に軽はもちろんパッソ、ルーミー、ソリオよりは安全な気がする。知らんけど。
2023/07/25(火) 23:27:31.69ID:+Co9UkNE0
スイフト軽いのは良いんだけどもうちょいトルクと馬力が欲しいわ
2023/07/26(水) 01:14:00.27ID:giQ87lLp0FOX
>>398
つ　スイスポ
2023/07/26(水) 07:38:03.34ID:8GqkaHh8aFOX
燃費が悪い、ハイオク要らん
2023/07/26(水) 07:53:15.67ID:kDZ5xvnD0FOX
燃費変えるな！でもパワーは出せって事？
2023/07/26(水) 08:52:02.18ID:CQCFNaGZdFOX
ヤリスガソリン1.5Lしか選択肢ないなそれだと
2023/07/26(水) 13:53:39.15ID:fnxIMgj0a
コスパで言うなら1.5L3気筒か1.0Lターボが良いな
2023/07/26(水) 16:48:32.01ID:giQ87lLp0
>>403
つ　RSt
2023/07/26(水) 18:18:02.05ID:jcEwgNYJ0
パワーは欲しいのに燃費良くないとヤダとかハイオク食わず嫌いとかワガママが過ぎる
2023/07/26(水) 20:09:11.47ID:R7+MSVGzr
次期はトヨタデザインのパクリか
2023/07/27(木) 14:41:31.63ID:Ud5N0MD60
RSt人気なかったのかな
RSは結構見かけるのに
2023/07/27(木) 14:42:14.39ID:DT3Ybps4M
RStとワークスはスイスポに食われた
2023/07/27(木) 15:41:54.23ID:VW70noeGa
RStは燃費の良さで売っておけばまだ延命したかもしれんのにな
ついでにMTもラインナップしてイグニスやソリオにバリエーション展開してほしい
2023/07/27(木) 16:18:46.60ID:9yWxsSBHd
スイスポMT試乗したけどあまりにもパワーあって怖くてアクセル踏めなかったわ(´・ω・｀)
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f03-A7eY)
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2023/07/27(木) 20:18:15.84ID:o06lCPo80
雪国住みとしてはRStもスイフトも4駆を出して欲しかった。
しょうがないから4駆のRS買ったけどもっさりCVTだけが不満だ。
せめて6ATなら‥。
2023/07/27(木) 20:41:51.61ID:l9Sshmh1M
>>407
そもそも見分けつかないだろ

>>410
スイスポは乗ったことないけどインプとかほんとジェットコースターみたいな加速するからな
2023/07/28(金) 09:50:10.04ID:yE0/wI9z0
某ディーラーで営業さんに新型スイフトいつ出るんですかねと尋ねると、ちょっとお待ち下さいと待つこと数分、どこかに問い合わせされたようだが、なんの情報もないですねえとのことでした。
2023/07/28(金) 12:09:49.68ID:wsXS0iXg0
10月にオートサロンだかあるからその前後じゃね
2023/07/28(金) 18:31:00.60ID:vTb0pvXe0
みなさんの中でみんカラやってる人います？
2023/07/28(金) 20:15:53.04ID:N0fZrk8/0
前やってたけど飽きた
2023/07/29(土) 10:36:49.72ID:hfURwVoBM
RSの5MT買うたった
本日初回点検なり
2023/07/29(土) 12:18:15.39ID:s2YxLjL50NIKU
おめ、いい色買ったな！
現行スイフトの5MTはガチでワインディング楽しいよ…
2023/07/29(土) 15:58:23.14ID:hfURwVoBMNIKU
>>418
ありがとー
やっぱ軽さは大事やね！
2023/07/30(日) 22:23:03.70ID:cHgUFpRO0
次代ではRStの復活希望
2023/07/31(月) 19:37:19.90ID:LnJZtzIW0
https://i.imgur.com/QSoVAhG.jpg
ステアリングスイッチのエラー消し成功。これで堂々と乗れる♪
2023/07/31(月) 21:46:08.05ID:aWTwtvVG0
ターボじゃなくていいから100馬力欲しいな
2023/07/31(月) 22:14:19.10ID:431quwav0
RStかスイスポに4WDがあればよかったのになあ
2023/07/31(月) 23:06:27.90ID:Jf2I7Kal0
タラレバ言ってもしゃーないし今あるもので楽しもうぜ！
2023/08/01(火) 07:00:14.43ID:HG3yn/+D0
時々参考にしようとみんカラ見ても毎度同じ人が洗車したとかドライブ行ったとか参考にならなくなった😅
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-VkNP)
垢版 |
2023/08/01(火) 14:22:51.62ID:IvWulspYa
4WDだとCVT強制は勘弁。
せめてAGSかステップAT欲しい。
2023/08/03(木) 16:17:22.83ID:AoYelimRd
一回送り迎いの時急いだからか軽く踏むだけで吹き上がるようになってしまった
平和に踏んでたらCPUくんも考え直してくれるかな？
2023/08/03(木) 19:41:39.23ID:7bSz0IhB0
昼間暑いから今オイル交換してきたわ
素イフトはオイルゲージのLow側狙うならフィルター交換なしだと2Lで足りるから良い
2023/08/04(金) 10:26:04.88ID:SHO49puv0
新型発売間近

https://car-moby.jp/article/automobile/suzuki/swift/suzuki-swift-5th-new-model-testcar-spyshot-2nd-aug2023/
2023/08/04(金) 10:30:26.17ID:758Ubl180
浜松で見かけた謎のカバーかけたハッチバック車が乗ったトレーラーってだけでよくもここまで妄想出来るもんだ
実験車両運んでるだけかもしれないのに
2023/08/04(金) 11:26:19.03ID:AJTsyrC9a
スズキもそろそろゲリラ的に発売するんじゃなくて
トヨタやホンダや日産みたいにプレス試乗会とかやって市場の期待値上げてから受注開始すれば良いのに
2023/08/04(金) 14:26:11.80ID:3rVoxzNwM
スイスポの3型が受注停止、4型になるとしたら、いまスイフトのFMCは考えにくいのでは？
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be03-VkNP)
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2023/08/04(金) 17:17:37.48ID:745zsdUH0
スズキは受注停止も発売も予告無しだよな。
もう少し買ってくれる客を大事にした方がいい。
2023/08/05(土) 00:45:44.64ID:jqJJklOy0
スイフト買うやつは下取りゼロなのを理解して乗り潰すのを覚悟してるやつが大半なんだから買ったあとき何をどうされようが関係ないやろ
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d09-ci2Z)
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2023/08/11(金) 08:43:17.47ID:pX2vGXQN0
バックモニターって後付けで3000円でつけられるのね
2023/08/11(金) 09:41:36.12ID:hwTSR3n50
安いのはそれくらいであるけど問題は取り付ける手間だね
2023/08/11(金) 15:05:45.52ID:LA+nnc+Ta
バックモニターって魚眼レンズだからちゃんと車体のセンターに取り付けないと画像の違和感あるよね
2023/08/12(土) 08:25:06.10ID:7wCD2jz90
熱々のカキフライを乳首の上に乗せる仕事始めたら母親が泣いた
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e03-W0og)
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2023/08/13(日) 20:44:55.62ID:GNExcOQr0
2型なんだがこの車、オートエアコンなのに車内がやけに冷えたり暑くする気がする。
オートで設定温度しょっちゅう動かすようなエアコン初めてだわ。
俺の体感温度がおかしいのか？
2023/08/13(日) 20:59:54.45ID:9W6mbqxE0
トンネル入ると照度センサー参照するのか温度センサーが誤認するのか急に暑くなるよ
2023/08/13(日) 23:59:10.38ID:9JtlSWik0
>>439
吹き出し口に定番のドリンクホルダー付けているが飲み物冷えるが腕が陽が当たると暑い
中央の吹き出し口を顔に当てているがゆっくり走っていると温い風になる感覚になる
2023/08/14(月) 02:42:17.41ID:uHRxdtbE0
基準設定の25℃でほっといてるわ
2023/08/14(月) 16:12:09.62ID:DfYinzjm0
内気の時と外気の時冷え方が極端
2023/08/14(月) 18:01:46.41ID:UcWMsmDT0
あたりまえ体操
2023/08/14(月) 21:07:34.67ID:f/XyIJt0a
車内にCO2濃度計置いてるけど内気循環だと1時間くらいで4000ppm超えるから暑くても外気導入にしとくか助手席側の窓1cmくらい開けといたほうが良いよ
運転中の眠気とか倦怠感とか頭痛はだいたい内気循環のせい
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0309-nswu)
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2023/08/15(火) 00:35:56.70ID:UHP2RA8X0
>>436
お盆暇だからつけてみたけどリアバンパー外すのちょっと大変なくらいだった
夜も明るく映るし中国製品侮れないわ
2023/08/16(水) 15:23:46.61ID:j9d6sm2Ed
この車荷室と後部座席駆使して折りたたみ自転車載っけれる？
2023/08/16(水) 18:09:13.02ID:tb26+req0
前席の居住スペースまで無視するなら26インチの自転車載った
2023/08/16(水) 20:25:34.24ID:iagbybgf0
ありがとう。なんとかなりそうやね
2023/08/20(日) 14:11:29.63ID:oIFRg0Ika
スイフトフルモデルが１２月
ワゴンＲが１１月だとさ
2023/08/21(月) 22:15:31.82ID:dxn05Km90
現行のメーター類がクソかっこいいと思ってるんだけどフルモデルチェンジしてもこのかっこよさ失われないで欲しい
2023/08/21(月) 23:34:56.21ID:HtfLbUh5d
カッコいいけど素イフトに220km/hメーターは無駄どころか細かすぎる…
2023/08/22(火) 00:35:23.10ID:Sy2++dry0
スイスポは260まであるしヘーキヘーキ。ロマンロマン（まあ良く走る速度の40～60キロあたりがずっと矢印下向きでちょっと切ない）
2023/08/22(火) 07:25:42.19ID:UEA6yuMfa
メーターのレイアウトは今のままでも良いけどアナログメーターは要らんかな
全部マルチインフォメーションディスプレイにして欲しい
2023/08/22(火) 10:11:03.02ID:eXgtokrB0
俺はMT派ってのもありアナログメーターのほうがいいな。
2023/08/22(火) 10:58:12.10ID:oPv1VYPW0
フルディスプレイはデザイン次第だな
フィットみたいなクソダサメーターにされたらたまらん
今のメーターパネルは国産Bセグで1番カッコいいと思ってるからこのクオリティは維持して欲しいな
2023/08/22(火) 11:01:51.50ID:PQwnox320
スイスポで220もありゃ十分だから素イフトのメーターでおｋ
味気ないデジタル数字のみの速度計にならなきゃいいけどなあ
2023/08/22(火) 11:13:43.28ID:e5Suvqt/0
こっちのメーターはスポーツよりデザイン良い
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b03-7dum)
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2023/08/22(火) 20:06:25.11ID:dyt/sI8g0
スズキの普通車、軽含め7台目だけど今回のスイフトRS初めて外れ引いたかも。
左ドアミラーの開閉不良、エアバッグ警告灯点いたり消えたり。
他は運の問題だがタイヤ裂けて4本交換、しまいにコロナになった。
2023/08/22(火) 20:38:15.59ID:9fMtCP7ea
>>459
ミラーは持病だからデラいくと無償修理だぞ。
2023/08/22(火) 20:44:09.31ID:MsgFJfZ+M
再現できないからって拒否されたよミラー
2023/08/22(火) 20:57:39.71ID:AvVyhblbM
厄年では？
2023/08/22(火) 21:46:01.63ID:X/Jgsvma0
>>459
それはひどいなー、スズキ。
お客様センターに電話しなよ。
スイフトを買ったらコロナになった、どうしてくれるんだ！って。
2023/08/23(水) 08:29:49.32ID:hiAgkrlXM
>>461
マジですか？
オレのもここ1ヶ月はミラーちゃんと閉じて再現出来そうにない。
オイル交換時に無償修理を依頼しようと思っていたのに。
2023/08/23(水) 11:44:23.64ID:ah5D7c6vM
俺も2年目でミラーがスムーズに閉じなくなって点検ついでに相談したら
交換対象になっているからと実際に見ることもなく直ぐに交換の段取りを決めてもらったけどなぁ
2023/08/23(水) 11:52:17.05ID:ah5D7c6vM
公式に対策品があると案内してるのに、交換拒否は酷い気がする

スイフト　アウトリヤビューミラーの保証期間延長について
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0612/
2023/08/23(水) 14:52:28.82ID:SXuO6TvLd
>>466
サンクスコこれのスクショ突きつけてやればいいんやな最近右ミラーの挙動が怪しい
2023/08/23(水) 14:57:58.47ID:oyP5bu930
一応対象外の可能性もあるらしいから、車検証を手元において
>>466 の問い合わせ先に掛けてみりゃいいんじゃないの？
2023/08/23(水) 17:39:22.44ID:gDdBtUeGM
片側だけ調子悪くなったけど両方交換してくれたぞ
2023/08/25(金) 21:27:11.42ID:nmflZ5mZ0
スピードメーター220もいらんし0が真下にあるからすげー見づらいんよな
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b28-mPDs)
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2023/08/25(金) 21:30:01.64ID:aLJlzD/U0
>>468
車検証あれば車体番号みて一発じゃん
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4128-uDNR)
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2023/08/25(金) 22:08:53.05ID:UrtoWPkK0
結局フルモデルは年末以降になっちゃうの？
情報入ってないかな？
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-q59E)
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2023/08/25(金) 22:38:17.75ID:U6LKB6JfM
ヤリスのマイチェンしてから
2023/08/25(金) 23:35:35.19ID:DjFfQ6KUa
素イフトは来月FMC
複数のメディアが書いてるので間違いないじゃろ
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2188-Oomg)
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2023/08/25(金) 23:41:47.16ID:t2Sjn81k0
>>471
なにがどう一発なんだ？
2023/08/26(土) 06:47:49.72ID:iviCTYpqD
スピードメーターは180km/hスケールでいい
現行は目盛りの間隔狭くて見づらいし
2023/08/26(土) 07:48:15.88ID:7c5OqTQd0
>>476
俺は140km/hでいいと思ってる。
2023/08/26(土) 08:42:00.86ID:u858va/X0
じゃあ間を取って160km/hってことで。
2023/08/26(土) 08:47:58.92ID:nweeZxFU0
コストダウンのために欧州仕様と統一してるから220Km/hフルスケール
垂直ゼロ指針はスポーティ感を演出するため(スイスポと形状の設計共有もあると思う)
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-V/r5)
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2023/08/26(土) 14:02:47.65ID:mEurXo5pa
あれ0で針が真下になるから見にくい。
同じく220キロまでのエスクード のスピードメーターは普通に見やすい。
2023/08/26(土) 14:30:07.61ID:fq5XhwfKd
フルモデルチェンジで変わるかねー
2023/08/26(土) 15:01:04.19ID:1QeyvzFZ0
デザインは気に入ってるけど走りがつまらない
前に乗ってた2代目はそんなに不満感じなかったけど
2023/08/26(土) 22:49:56.44ID:soMRZHq3M
>>470
>>480
見づらくねえよヤリスでも乗ってろ

>>482
ヤリスでも乗ってろ
2023/08/27(日) 09:43:40.39ID:iZqg3fQC0
いや見辛えよ素イフト220kmも出ないんだから間隔大きくしろってなるだろ
2023/08/27(日) 10:56:30.88ID:vnFfVlqf0
初代アクセラから乗り換えたがアクセラも0が真下だったから気にならなかった
むしろ素イフトなのに220km/hまである方が驚いたわ
2023/08/27(日) 11:12:30.33ID:wx8QJaalM
見づらくはないよね、わざわざ噛みつくほどじゃない

本当に速度が分かりづらいなら後づけHUDでもつけたら？
それかインフォメーションディスプレイを速度表示に切り替えるか
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-IbZD)
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2023/08/27(日) 11:25:54.56ID:qiYKa7Yvd
スイスポとメーター共有してるとかじゃないん？
スイスポなら200キロとかヨーロッパで出しそう
2023/08/27(日) 11:37:23.73ID:wx8QJaalM
スポは260km/hスケールだな
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8603-V/r5)
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2023/08/27(日) 13:33:21.47ID:ldnsT0aF0
スピードメーター見づらいがレーダーのスピードメーター見てるから不便はないな。
GPSの速度計95でスピードメーター100くらい。
2023/08/27(日) 13:39:46.83ID:fMxFaNIu0
まあ次のスピードメーターはデジタル表示やろ
2023/08/27(日) 13:47:31.15ID:vnFfVlqf0
今の最新版は分からないが19年式の素イフトでACCの設定で新東名の120km/h区間で120に設定しようとしたら115km/hまでしか上がらなかった
ただ120km/hで走った状態で設定すると一瞬120って出るからソフトで制限されているのかな？
2023/08/27(日) 14:02:40.32ID:wiqwyHR10
220km/hてーと5MTの5速6000rpmくらいか
でるんか…？
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8603-V/r5)
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2023/08/27(日) 14:16:04.94ID:ldnsT0aF0
2型だとACC130まで設定できて実測125くらいだったかな。
120キロ区間の流れ考えると他車いると使えない。
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-IbZD)
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2023/08/27(日) 14:55:11.05ID:LGw9osEnd
120キロ区間の流れって普通に120キロジャストくらいじゃね？
静岡区間はそういうイメージ
2023/08/27(日) 15:18:32.09ID:oLSJpTkKd
えー、デジタルやだな。味気ない
N-BOXがフルモデルチェンシしたけどデジタルになってなんつーか質素な感じに…
液晶でアナログ表示ならまた違うんだろうけど
2023/08/27(日) 19:23:29.74ID:5uk5yqFS0
欧州の何かの基準でエンジン出力だか何かの規定でスピードメーターの目盛りが決まるらしい
国内専用なら180でいいんだけど作り分けるコストアップをスズキは許容できない

80-100制限の高速道路を一定速度で走る前提だと左右振り分け目盛りで真上が180の半分で90くらいが見やすい
だけどクルコンあるじゃろ？で終わる話でもある
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d28-RFvy)
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2023/08/27(日) 20:38:48.87ID:VEFLlGUl0
ディーラーに聞いたら安全装置義務ぐらいの改良でフルではなさそうだけどどうなんだろ？
ストロングハイブリッドとHUDが付けば候補まったけど
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8603-V/r5)
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2023/08/27(日) 20:48:57.01ID:ldnsT0aF0
さすがに今時ストロング無しとはならないでしょ。
ソリオみたいにマイルドのみ発売で追加でストロングとかなるかもしれんが。
雪国なんで個人的にはストロングで4駆が欲しい。
2023/08/27(日) 20:52:05.41ID:zb5R4kwkM
>>484
だからヤリス乗ってろ

>>485
スポーツカーがそうなってるのは見やすいからだしな
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8603-V/r5)
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2023/08/27(日) 20:55:18.82ID:ldnsT0aF0
>>494
東北道の関東あたりの120区間は追越し車線120だと後ろ詰まって厳しい感じ。
盛岡付近の120区間は軽が多くて追越し車線でも110くらいでしか流れなかったな。
2023/08/27(日) 21:23:39.97ID:5uk5yqFS0
垂直0指針のスピードメーター見やすいか？
追加メーターで正常値が真上とかタコメーターでシフトポイントが真上なら分かるけど
スピードメーターはタコメーターとのデザイン統一の意味合いしかないでしょ
2023/08/28(月) 07:12:47.60ID:PwTU+txLd
>>501
デザイン優先でユーザー利便性が犠牲になってるのがこのクルマの不満なところだわ

・ハザードスイッチの位置
・リアドアノブ
・革巻きステアリングの下半分の内側が樹脂剥き出
etc.etc.

スタイリッシュなことはいいことだけどそれで不便になったり不快になるのは順番を間違えてる
2023/08/28(月) 16:45:58.31ID:OczU1k4Rd
>>502
リアノブは構造知らない人から毎回開け方が分からないと文句言われる
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-IbZD)
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2023/08/28(月) 16:55:16.84ID:kqF/R/7Cd
1年前ぐらいに出てた新スイフトのスパイショットだ言われてた写真は後ドアハンドル復活してたし良かったな
2023/08/28(月) 17:07:27.23ID:ZwZ3M7pWd
リアのノブはあれ流行りだったよね。他社もやってたし
グーネットの記事ににフルモデルチェンシ予想CG載ってたけどこれいかに
2023/08/28(月) 19:21:55.28ID:5pLjhLI60
リアノブは今のままで良いんだけどせめてピアノブラックにして欲しい
2023/08/28(月) 19:32:16.50ID:rBbaZRl8M
>>501
見やすい

>>502
だからヤリス乗ってろ
2023/08/28(月) 19:51:13.02ID:mwyAG/VY0
ヤリス連呼コレ何がしたいんやろ
2023/08/28(月) 19:53:34.23ID:QptrQfJs0
そんな奴見えないけど
2023/08/28(月) 21:03:36.52ID:/u/i9DWap
フルモデルチェンジするので来月来てくださいとのこと
2023/08/28(月) 21:57:20.89ID:9xYiiXV2a
ステアリングがD型だったり、リアのドアハンドルか隠れているのはデザインの好みの問題だけど、ハザードの位置はほんとに遠いよな。ナビパネルの上にあれば操作しやすいのに
2023/08/29(火) 18:43:16.64ID:BQ0SaGdTMNIKU
>>508
>>509
くやしそう
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-lN7b)
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2023/08/30(水) 08:56:51.68ID:tvtlGdu6M
フルチェン本当に9月なの？
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d28-aOJx)
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2023/08/30(水) 09:01:30.24ID:9dGBC+AU0
スイフトRSt契約してきた
来月納車が楽しみ
2023/08/30(水) 11:58:37.61ID:FTJ/Nhugd
>>514
おめ、いい色買ったな
2023/08/30(水) 12:16:31.34ID:J0rXwAv70
>>514
おめ高かったでしょ?
わたしもずっと見てたんですが一向に安くならないので色々考えて他の車にしました
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-aOJx)
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2023/08/30(水) 15:05:06.94ID:NnucgKQPd
>>515
ありがとう
以前クロスビー代車で借りた時トルコンの6速か気に入ったので、勢いで買いました笑
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-aOJx)
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2023/08/30(水) 15:07:27.12ID:NnucgKQPd
>>517
5年落ちで乗り上がり135位だったので、長く乗るならちょうどいいかと
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-RFvy)
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2023/08/30(水) 15:07:33.38ID:chIk5Oq+a
フルモデルチェンジっていうけど安全装置義務で取付だけではないの？
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-RFvy)
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2023/08/30(水) 16:11:34.86ID:d9FU4VS4a
他は変わらず実質値上げみたいな
ハイブリッドも出ずな感じがする
2023/08/30(水) 16:51:17.60ID:9cxQOyzs0
新型スイフトはインド人好みのスタイルでモデルチェンジされるだろう
2023/08/30(水) 16:58:45.58ID:zSShZbBVM
スイフトはスズキにとって最量販車種だろうし
CAFE規制絡みでハイブリッドは出さざるを得ないでしょ
ただ、スズキのこれまでのハイブリッドは燃費性能がイマイチだからTHS搭載なんてサプライズもあるかも…？
2023/08/30(水) 17:49:58.24ID:tyFkjfNua
スズキのフルハイはモーター非力なくせに重たい16インチホイールとか履かせるから殆どEV走行出来ないんだよ
アクアみたいに割り切って14インチホイール履かせりゃ3km/Lは伸びるよ実体験だが
2023/08/31(木) 21:32:12.60ID:g7c6rQxS0
>>441
フィルム屋で加工になるけど、IRカット侮れないよ暑いとしてもジリジリ感がないから
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-Pc4b)
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2023/09/02(土) 00:09:35.02ID:MVGdkA0R0
11月にフルモデルチェンジが決まったみたい。電動パーキングブレーキ採用まではわかってて、月末に発表会があるって。スポーツはマイナーチェンジで安全性能だけが変わるらしい。
2023/09/02(土) 10:09:47.62ID:1hsc4M3p0
田舎のユーザーにとって電動パーキングブレーキとアイドリングストップは無用の装備
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-+GqY)
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2023/09/02(土) 13:09:39.35ID:P/ue4/YUM
9月末に発表か
いよいよだな
THS載ったらアクアのデザインで避けてた人もスイフトに流れそうだな
2023/09/02(土) 13:38:30.75ID:IdrqPmP+d
5MTがあるかどうかだけおしえて(´・ω・｀)
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-5XGt)
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2023/09/02(土) 13:55:19.24ID:j1Tq48IFa
モビリティショーで発表かと思った
2023/09/02(土) 17:25:57.95ID:EYsq38un0
電動パーキングは現行でも欲しかったな
それなら全車速追従で停車維持が出来たのに
2023/09/02(土) 20:14:50.94ID:+yCTDUjdD
電パじゃなくてもヒルホールドみたいにACCで停止したらブレーキ保持してくれりゃ良いのに
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-rdyp)
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2023/09/02(土) 20:49:06.97ID:0phUCQ7Ia
国内向けにTHSなんて載らんやろ
載るとしたらヤリスかなんかのOEMに堕したときだわ
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf03-Cn1L)
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2023/09/02(土) 21:44:43.13ID:ofuJfJNh0
THSってマツダで一時期採用したけどすぐ終了したやつだよね。
海外ではまだMT需要があるからMTハイブリやAGSのハイブリを極めてEV移行が現実的じゃないか。
2023/09/02(土) 21:46:06.89ID:Z1u7i1PQ0
海外つーかスズキの場合はインド市場の動向次第やね
2023/09/02(土) 22:25:12.23ID:qUXXJZ980
THSIIは1.5Lクラス以上のエンジンにしか使われたことはないし、小排気量の車はマイルドハイブリッドの効率向上目指した方が効果ありそう
2023/09/02(土) 23:09:08.57ID:ysXzp2OX0
3代目XSからの買い替えですが、RS買うならハイブリッド？
2023/09/02(土) 23:15:07.88ID:Z1u7i1PQ0
用途による
2023/09/03(日) 07:11:08.14ID:3ZdH8Fd+M
>>536
新車なら発表待ったら？
2023/09/03(日) 11:07:26.42ID:+ZjDBQgLM
イメージだけど、ガソリン車＝箱型ブラウン管テレビ、EV車＝地デジ液晶テレビとすると、ハイブリッド車って横長ブラウン管ワイドテレビの印象なんだよね。
箱型より未来感は感じられたかもだけど、地デジ化したらどっちも生き残れなかった。世界がEV化したらハイブリッドも生き残らないだろう。
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf03-Cn1L)
垢版 |
2023/09/03(日) 13:54:15.76ID:UpQzr1yg0
今現在、車使って仕事してる俺からしたらEV化は懐疑的。
メンテナンスの仕事で日帰りで500〜600キロなんてざら過去には日帰り往復1000キロとかもあった。
EVだと現実的ではないな。
2023/09/03(日) 21:49:12.50ID:Yvru8mQa0
そもそも現状で電気足りてねえだろ
2023/09/04(月) 00:25:03.55ID:x4rJLKck0
イメージで言うなら、現在はまだニッカド電池しかない状態の携帯電話市場みたいなものかな。
ニッカドでは、性能を上げることも稼働時間を延ばすことも限界があった
その後のスマホの発展は、リチウムイオンが実用化されたことが大きい

EVも同様、本命のバッテリーはまだこれから。逆に出てこないなら先は見えてる
そんなバッテリーがいつどのタイミングで出てくるか
本命バッテリーが出てきたら、本当にガソリン車がEVに置き換わるのが見えてくるだろう
2023/09/04(月) 07:06:48.80ID:3JeJW+Au0
エネルギー密度も問題だけど資源も電源もリサイクルも問題山積みなんだよなあ
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-+GqY)
垢版 |
2023/09/04(月) 20:03:52.89ID:0b0eiDMjM
新スイフトかフロンクスかで迷う
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-2N6q)
垢版 |
2023/09/04(月) 20:16:48.57ID:7kp+gUFId
発表すらされてない車種同士で悩むのは早漏すぎないか
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf03-Cn1L)
垢版 |
2023/09/08(金) 20:49:31.24ID:jUrkaFH+0
前にタイヤ裂けてコロナになった者だがエアバック警告灯の件ディーラーで診てもらったらハーネスの接触不良らしい。
まぁそれは良いとして対策品があるから後日交換にしたけどエアバッグに絡む不具合はリコールもんじゃないかね。
それとは別に今度は右ドアミラー開閉不能になった。
流石に呪われてそうなぐらい問題起きる。
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