関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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探検
船劇場はいつできるの？
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関心がある人だけ見てください。
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OU8NM
Air-G（FM北海道）のIMAREALの森本アナが
「STUの皆さんからコメントいただきましたが、是非とも番組に出演していただきたい」
と言っていたが期待したいが…
沖縄から壱岐対馬に行ったフェリー？
http://iki-tsushima.com/ship/ship_mikasa/
https://youtu.be/JwXHSAumfMU
http://iki-tsushima.com/wp-content/uploads/2018/04/%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A830.4.1-30.5.31.pdf
ちょうちん、ぶら下げて
たこ焼き、お好み焼きの
露店お願いします。
オートバイで行きますので駐輪場も(笑)
STUのみかさIMO9199517は博多港で横付けしています。
フェリーとして運行中ならけつ付するはずです。
壱岐対馬フェリーのフォルダからこれがみつかったからだろうなレベルですけどね
http://iki-tsushima.com/wp-content/uploads/2018/04/ferry-gusuku%EF%BC%91.jpg
http://iki-tsushima.com/wp-content/uploads/2018/05/gusuku%EF%BC%92.png
ありがとうございました。
STU48もこれ見ちゃうと、こっちのほうが欲しくなるでしょうね。
IMO: 8864892
MMSI: 431680138
Call Sign: JM4143
Flag: Japan [JP]
AIS Vessel Type: Unspecified
Gross Tonnage: 616
Deadweight: -
Length Overall x Breadth Extreme: 32m × 12m
Year Built: 1992
Status: Active
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:664577/mmsi:431680138/imo:8864892/vessel:GUSUKU
今日で伊江島のフェリー『ぐすく』引退
https://twitter.com/Anly_Singer/status/1000965099618619393
http://iki-tsushima.com/wp-content/uploads/2015/02/%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8%E3%81%A4%E3%81%B0%E3%81%955.png
まあ、まだ造ってなかったのかよって突っ込まれまくるだろうけど
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:130.391/centery:33.600/zoom:17
突然船名を変えるかもしれないのでコールサインJM4166で追っかけたほうが良いかも。
http://jp.shipfinder.com/Monitor/Index?search=mikasa&;tp=0
ぐすくはなぜか五島に向かっている。
船舶に関心のない一般の人はとっくに改造にかかっていると思いこんでいるので
やっと引き渡しですというのは逆効果だからメンバーには重すぎて言わせないと思うぞ
船通信で、実は こっそりとゴメンナサイだろ
船通信で伝えられることは伝えるべきだよな
２０１８年夏なんて無理なのになんで嘘をつくのだろ 今の状態から１年位が
妥当な線だと思う 造船所はポンチ絵じゃやってくれないし、図面は？？？？
と言われても山本は困るだろ 避難訓練とかもやり方を決めて当局の許可がいるし
そういうことを船通信が一つ一つ書いてくれればそれはそれで興味深いコンテンツに
なるだろうが クリアしていくことが物語になる
みかさは博多港でAIS切ったようなので6/4より行方不明 ドックへ航海するときは
ONにするはずだが、そのときは船名の登録が変わっているかもしれない
今後はコールサイン JM4166で追ったほうがよいかも
どうせなら頓挫しまくった物語でも船通信に綴ってくれればいいんだろうけど
その辺のことは何も書いてないんだよねｗあれ
劇場船が完成するまでのそれなりのコンテンツとして
成り立つとは思うけどもったいないね
JM4166ですね
暇があれば追ってみます
ぐすくは確定でいいでしょうね
とにかく代わりの船が入ることがわかってみかさの任務も完全に終了して
現状で頓挫していないことだけはなんとなく確認できた感じですかねｗ
を出て壱岐、対馬、を経て今は博多港にいます。慣熟航海だと思います。船名がかわったとき
どういうふうにAISに反映するのか興味があるのでしばらく追跡してみます。
今回の混乱を見ているとサンリオ・ピューロランドを思い出します。素人集団のサンリオに
建設業者から 図面早くよこせ！ 電力はどうなっているんだ！ とガンガン電話がかかってきて
パニクっていたとき日揮株式会社が手をあげてくれそういう雑用をすべて引き受けてくれた
のです。 今必要なのは船会社とか造船会社でそういうことをやってくれる味方です。
そろそろ移動かな？
>>38
やっぱり専門家に相談して下調べを慎重にやるかでその後の展開は違いますね
まあ失敗談の方が後々のネタとしてはおいしいですが・・・・
交代の船員が乗り込んでAISを入れたようです。良かったですね。
なんか、ぐすくと衝突しているように見えておかしいです。
明日、出航かな？？？
ぐすくは14時間くらい前の記録ってなっているので
今は別のところに移動しているのではないかと思います
すみません。あんまり詳しくはないので適当ですけどｗ
みかさの一応到着予定は明日の23時になってますね
広島に着くでしょう！ おめでとうございます！
寄り道しなければ14時から16時ってとこかな
今日は岡山か・・・まあ何もなさそう
すでに安芸灘に入っているのでもうすぐ広島到着です。
無事に到着したようですね
Ro-Ro/Passenger Ship Ro-Ro/Passenger Ship
Port HIROSHIMA (UTC +9)
Arrival 2018-06-08 15:25 LT (UTC +9)
おめでとうございます～
そうだろ。すべてが手際よく進んでいるのに驚いている！
http://iki-tsushima.com/ship/ship_ferrymikasa/
ちょっと小さけどカッコいい！
みかさはちょっと長いから
完成してない進水式もしてないのに
浮かべてるって変なんだよな
工事の進行状況は見せてくれてるの？
おかしい事ばかり
そもそも中古だから船自体は完成している
進水式なんて20年くらい前に終わってるし
中古なんだから浮かんでて当たり前で
まあ何らかの発信はすべきだとは思うけど
https://youtu.be/Z8LN9uRhRBI
総トン数671トンから劇場船確定 フェリーみかさの方は616トン
道理で就航船リストから外さないわけだ
https://twitter.com/search?src=typd&;q=STU48%20%20%E8%88%B9
https://jobs4seamen.net/apex/f?p=118:303:1420752553129::NO:303:P303_JOB_POST_NO:1803012&;p_dialog_cs=twdWwiH1kJzHHLYsRmHG6ldSxak
求人者名 壱岐・対馬フェリー株式会社
主要航路 瀬戸内（山口～広島～岡山～神戸） ←四国は回らないことになったらしいｗ
劇場(車両甲板)だけ入れなくしておけば上は使えるもんな
>>62
アンカーは意味なしで
求人者名 壱岐・対馬フェリー株式会社
主要航路 瀬戸内（山口～広島～岡山～神戸）
その他資格 船長 『接岸離岸が得意な方』←もろ劇場船
壱岐対馬フェリーは貨物フェリー以外にも不定期旅客船の認可をもっている
船長は６０歳のお爺ちゃんに限るとか
ってことは公演やっていないときに
旅客船として活用することもあり得るな
>>65
その辺も考慮しないと盗撮とか私物物色とかやられるとやばいなｗ
博多が「明太子号」と命名したりして
動くのを見てると可愛い
劇場船をきっかけに船ヲタが増えるのは海国日本としては喜ばしいことです
元ニューいぜな → みかさ → (STU48劇場船) [因島でおそらく改装中]
https://www.marinetraffic.com/ja/ais/details/ships/shipid:664576
元ぐすく → フェリーみかさ [みかさに代わって壱岐対馬フェリーで活躍中]
https://www.marinetraffic.com/ja/ais/details/ships/shipid:664577
(新造船)ぐすく （7月から元ぐすくに代わって伊江村フェリーに就航予定)[現在八代にいる]
https://www.marinetraffic.com/ja/ais/details/ships/shipid:5608256
お仕事が船員の人 だれか応募した？？？
いままで、造船所に停泊していたのは船名が決まらなかったから？
船名 STU48号 あるいはこれは「劇場名」で法定の船名は みかさ ままかもしれない
接岸離岸が苦手な船長とかいるのか？ｗ
もうその時点で船長の資格ないだろｗ
外航だと何十日も航海しっぱなしで、あまり接岸離岸をやらないから内航に移ると苦労するよ。
改装だろ 今は椅子席しかないからベッドとかつけるため
これで瀬戸内海各港を回るようなら劇場船の船員の訓練だな
けど震災を利用するのは感心しませんねえ
雇った人はどうするんだろうねｗ
もともと大川海運という会社だったが一回倒産して島の人の生活に大事な航路を
残すために壱岐対馬フェリーになったんだよ 劇場船ぽしゃっても船員は
壱岐対馬航路で使える どの会社も慢性的に船員不足だからいつも募集をかけている
こっちのほうが本当の理由だと思う
>なお、劇場準備自体におきましても想定以上の工数がかかっておりますことによる
とはいえあの貨物フェリーは船員2人で動かしているみたいだから
今回の募集はかなりの負担になりそうよ
あの会社は貨物フェリーから旅客船に進出することが悲願だった
誰かがうまくお話を作って田舎の船会社にプレゼンにいったのだろう
検査とか安全管理とかが大変で今年の夏には無理だというのはプロなら
当然予想している。STU運営に対して大丈夫な契約になっていると思うぞ
もっと貢献できろのにね 壱岐対馬フェリーは阪神大震災のときボランティアを
輸送した実績がある
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180712-00000040-mai-soci
想定していた割には募集かけるの早すぎたよな
下手すれば年内オープンも危うい
とこがあると思います 切羽詰まってから偉い人も無理なことに気が付きます
昨年夏オープンは9月末までだんまりだったんだよな
ここの運営は何か偽の理由をつけて報告している
1stシングルの延期理由が劇場船がないのにデビューできないとか
意味不明の理由で劇場オープンしない状態で結局デビューしちゃったｗ
今回も災害を理由にしているが理屈が通らないのがわからないらしい
地元が大変なことになっているときに2ndシングルとか劇場オープンとか
やっている場合じゃないのであれば出張公演や本店握手会とかやっている
場合じゃないはずだがこっちは通常運行なんだよなｗ
秋元さんの欲で汚さないでほしい
船通信の中の人も逃亡中か？
また何か問題が起こっているのだろう
年内にオープンできるならあんな強引な延期の発表はせずに
夏が過ぎても来るべき時にしらっとオープンするだろうからな
ポンチ絵で改造してくれるかと思っていたら正式の図面を求められて目を白黒
しているとかそういうことじゃないか？ サンリオがピューロランドをつくったときも
そうだった。
船劇場、賠償金とか損害を出さずに引っ込めるなら改造工事が始まっていない
今が最後のチャンスだな。
数百メートルの航海を行った模様 ドッグが空いたら改造開始か？？？
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
国会の発議はすでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。
台風のとき接岸していると危険なのかな？
そやで、規模は違うけど神戸港に接岸していた屋形船は無残にもバラバラになってたで
改造を待っている状態でも当直の船員をおいているんだな
船をもつことがこんなにコストが掛かるなんて予測していなかっただろ
改造まだ始まってないの？
ドッグの入り口のとこにいつもいるから順番を待っていると思われる
順調にいっていたとしてもこの夏の出港はありえなかった
ヲタが水中に没しても誰も問題死しないだろう
フェリーみかさ（旧ぐすく） 客室が２層なので劇場も作りやすい
船員の居住区が大きい
http://iki-tsushima.com/ship/ship_ferrymikasa/
台風シーズンが終わるまで改装工事にはかかれない？
かもしれないね 明日、船通信一周年記念日！！！
船通信 更新していないのでまったく役に立たないが一応STU48公式
https://sns.emtg.jp/stu48/stu48/mypage
STU48号 改造リポート 福田朱里
http://stu48info.com/archives/141770
瀬戸内DMO
http://setouchitourism.or.jp/ja/info/20181120_stu48/
国土交通省 CtoSeaプロジェクト
https://twitter.com/c2_sea_project
因島さん STU48号の進捗を撮影してくださる地元の方
https://www.youtube.com/channel/UCKk6w4Ik86X1NLBHwzZFSuA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
http://iki-tsushima.com/ship/ship_mikasa/
サイズ感よく分かってなかった
まだチーフオフィサーだけ決まっていないもよう
https://imgur.com/a/MGJTkIy
114と116のG/T(総トン数)を比べると少し増えているでしょう
それが改造分
因島さんの最新動画 なぞのUW2の文字が
https://youtu.be/IBS6yGMRV9k?t=325
UW2 「貴船の入港を歓迎する」
普通は旗なのですが文字で書いてあるのは初めて見ました
https://youtu.be/IBS6yGMRV9k?t=497
水平のラインが艫から斜めのラインまで完成した
赤い船底塗料が塗り直されている 赤の上に青（みかさのデザインを踏襲）
バルバス・バウに水深の小さな数字が描かれた
UW２の文字
出勤場所はどこ？
母港の広島だろ 当直もあるので毎日は帰れないと思う
久しぶりの船通信
https://sns.emtg.jp/stu48/stu48/mypage?date=2019-02-12
https://i.imgur.com/NdXwAkh.jpg
https://i.imgur.com/jje1Iug.jpg
造船所のおじさんの指導の元、メンバーが船名入れさせてもらったんだ！
前後あるので全員が一文字づつ入れた？？？？
STU48号 6文字ｘ4箇所 広島 2文字ｘ2箇所
コールサイン JM4166 6文字ｘ2箇所
全部で40文字！
https://mobile.twitter.com/a_z_u0510stu48/status/1095665850265161728
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
16.10.11 初期構想 https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/10/11/kiji/K20161011013513550.html
17.10.01 構想二転三転＆船通信開始 https://sns.emtg.jp/stu48/stu48/mypage/?date=2017-10-01
18.04.14 使用船決定 http://www.stu48.com/news/detail/1753 （壱岐・対馬フェリー みかさ http://iki-tsushima.com/ship/ship_mikasa/）
18.06.30 船名決定 http://www.stu48.com/news/detail/2165
18.07.11 オープン延期 http://www.stu48.com/news/detail/2243
18.10.08 ジャパンマリンユナイテッド(JMU)因島工場ドック入り https://www.youtube.com/watch?v=cgsrJ-fc3bg
18.11.16 2019年春の完成予告 http://www.stu48.com/news/detail/2974
18.11.20 国交省広報 http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji01_hh_000435.html
18.11.20 せとうちDMO広報 http://setouchitourism.or.jp/ja/info/20181120_stu48/
18.11.20 JMU広報 https://www.jmuc.co.jp/press/2018/STU48.html
18.11.29 CtoSeaプロジェクトで改造工事レポ開始 https://twitter.com/c2_sea_project/status/1068346410389536769
19.01.21 2ndシングルカップリング曲「出航」MV https://www.youtube.com/watch?v=VP9IrR3Unno&;feature=youtu.be
19.01.29 工場岸壁での工事風景 https://www.youtube.com/watch?v=G442_RLS_BY&;t=73s 0:32～
19.02.01 再ドック入り https://www.youtube.com/watch?v=O9GDvW78EAg19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
藤原あずさ@a_z_u0510stu48
https://twitter.com/a_z_u0510stu48/status/1095665850265161728
https://pbs.twimg.com/media/DzSWRHOUwAAn1Sy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzSWRHPUUAAlvaJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzSWRHOV4AAbPzp.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://www.youtube.com/watch?v=b5RWRjdKvrQ&;t=216s
窓のまわりが白のみでちょっと寂しいんやけども
屋上の防水コーティングが前の方まで完成
たしかに、藤原さんと、矢野さんっぽいですね
めっちゃ、おいしい場面やったのに残念
ゴメンなんか、作業服の色が？
あれっ？
風を待つの写真をラッピングして痛船にしてほしいです
それと内部はニコファーレ使用にして、船の周りにカメラを付けて
劇場内にいながらにして外の風景を楽しめるようにしてほしい
ニコファーレ仕様大賛成
ニコファーレ公演のやつ見たら
「すげーな。」としか言いようがない
劇場の面積250平方メートル、天井4メートル。
開放感を持たせながら船らしい雰囲気の内装。もうじきステージや客席を設置。
内装担当は高島屋スペースクリエイツ西日本営業部。
https://twitter.com/ChugokuShimbun/status/1096012185262641153
高島屋スペースクリエイツ実績例
http://www.ts-create.jp/performance/category/culture_art_education/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
内装業者の名前が上がってるって事はもっと踏み込んだ取材をしてそう。
これテンプレに入れても良さそうやね。
内装を一流の業者に頼んだかｗ
内装は、赤い座席にするのだ！
劇場と言えば、赤い座席と決まっているからな。
高さも似たような感じやし
２２メートルぐらいにして、少し、スペース余らせておいてもいいかもな。
立ち見のスペースになるだろうけど
250㎡÷幅12ｍで長さはざっと21ｍ。ステージ長が5ｍとすると客席長は16ｍの作りと予想
ゲバントホールが幅約11ｍ、ステージ長が約5ｍ、客席長が約13ｍなので参考になりそうですね
http://124.146.218.77/app-def/S-102/gewand/wp-content/uploads/gewand_1f_plan.pdf
上部構造物長さ40m以上あるから劇場の後ろにカフェとかできるのかな？
ロビーじゃない
まさか船でもロビ観できたりして
ちょうど40mぐらいになりそう
STU48号 改造リポート 福田朱里
http://stu48info.com/archives/141770
船名塗装式中継
祝 STU48 2ndシングル 発売記念イベントスタート！
https://youtu.be/fr-BX5NeZiw?t=1097
いよいよ国交省案件に
http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji01_hh_000435.html
日本初！劇場専用船、2019年春誕生！
～「STU48号」を通じた海・船の魅力発信～
「C to Seaプロジェクト」のアンバサダーSTU48の劇場専用船「STU48号」が2019年春に完成予定です。
この船は、フェリーを劇場船に大改造する前例のないもので、国土交通省では、改造工事に係る技術的な支援を行ってきました。
国土交通省は、完成までの改造工事の様子を発信していきます。また、 この船を重要な観光資源と位置付け、海事分野における観光振興のための様々な取組を進めてまいります。
国土交通省が推進する「C to Seaプロジェクト」のアンバサダーSTU48(AKB48グループ)の船上劇場に使用する船舶「STU48号」の改造工事が、尾道市のJMU（※）因島工場にて開始され、(株)STUより2019年春に完成する予定と発表されました。
この船舶は、既存のフェリー船を改造して劇場船へ生まれ変わらせるという前例のないものであるため、国土交通省では、特殊な仕様を元に十分な安全性が担保されるよう、船舶の基本設計についての技術的な支援を行ってまいりました。
現在、改造工事が開始され、11月10日には劇場部分の一部となる上部構造体の搭載が行われるなど、今後、内装工事、各種検査、承認を経て2019年春に完成予定となったものです。
国土交通省では、STU48号の完成に向け、C to Seaプロジェクトのポータルサイト（ https://c2sea.jp/ ）やSNSをはじめ、幅広いメディアを通じて改造工事の様子など「船をつくる」をわかりやすく発信します。
また、海、船の魅力発信に向けてこの船を重要な観光資源と位置付け、見学会など、関係者と連携した海事分野における観光振興のための様々な取組を進めてまいります。
DMOからも発表
http://setouchitourism.or.jp/ja/info/20181120_stu48/
船上劇場「STU48号」2019年春に完成！
～尾道市因島にて船上劇場部分の搭載工事開始～
株式会社STU（広島市中区 以下、STU）は、STU48が “船上劇場”に使用する船舶「STU48号」を2019年春に完成することを発表しました。
STU48は、瀬戸内海を主とした船上劇場というスタイルでAKB48グループ初の試みが詰まったグループとして2017年3月に誕生しました。
STUの瀬戸内7県の港を巡り公演を行う船上劇場はグループ発足以来の夢であり、その夢がやっと叶う日が近づいてきました。
今回使用する船舶は、船名を「STU48号」と改め、既存の船から船上劇場へと生まれ変わります。現在、船舶は尾道市因島で改造工事を行っており、11月10日に劇場部分の一部となる上部構造体の搭載が行われました。
内装工事、各種検査、承認を経て2019年春の完成を目指しています。
せとうちDMO（※1）（広島市中区）は、STU48の活動による瀬戸内エリアの認知拡大と地域活性化や事業連携の可能性に期待し、瀬戸内エリアでのSTU48の活動に関する各種業務のサポートを行っています。
このたびの「船上劇場」決定までの過程においては、せとうちDMOのネットワークを活用し、船舶情報の収集や船の選定、関係者との調整などをSTUと共に行い、今回の船舶である「STU48号」決定へとつながりました。
今後は運航に際して、母港や寄港地に関わる各自治体との調整をサポートしていく予定です。
両者は、「STU48号」が地域やファンの皆さまのご期待に応える瀬戸内エリアの新たなコンテンツとなるよう、就航に向けなお一層の努力を重ねてまいります。
国土交通省 記事
日本初！劇場専用船、2019年春誕生！
～「STU48号」を通じた海・船の魅力発信～
http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji01_hh_000435.html
前スレを見直しておいてくださいませ
ラゾーナ川崎で行われたイベントに国交省担当者もお邪魔してきました。
ステージの上を美しく舞うSTUの皆さんはとてもキラキラしていて感動しました…！
STU48号の工事の進捗状況も紹介され、#出航 への期待が高まりました！
https://t.co/lAA1SK6R2S 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
#風を待つ リリースイベントでは、#藤原あずさ さんと #矢野帆夏 さんによるSTU48号船名プレートの塗装作業の様子も公開されました！
#出航 #CtoSea https://t.co/3lNTy4P9Qb 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
もう左舷の名入れ塗装済んでるけど別のメンバーがやったのかな
後ろもあるしね もし部位が足りなく行き渡らなかったら
赤いとこに落書きは全員にやらせてあげてほしいですね
ごめん・・・塗装しちまったぞ
http://akb48taimuzu.livedoor.biz/archives/54888924.html
何か模様がほしいけど
広島PARCO1階店頭イベントスペースに特設ブースが登場、（中略）この春出航予定の船上劇場「ＳＴＵ４８号」情報の展示を、計画中です！皆さま、どうぞお楽しみに！
http://www.stu48.com/news/detail/3644
2019.02.17
カップリング曲「出航」のMV撮影に潜入！！
ロケ場所は造船所の劇場船の工事現場！！
ついにSTU48号が姿を現します。
この曲のMUSIC VIDEOの撮影の様子をご紹介します。
撮影場所は広島県因島にある造船所。
STU48号がここに停泊して現在改装工事が進められています。
その船を使ってのMV撮影です。
劇場として使われる場所を初めて見て、メンバーも大喜び。
「出航」はSTUメンバー全員が参加する曲です。
http://www.nhk.or.jp/akb48show-blog/sp/100/314507.html
https://www.nhk.or.jp/akb48show/onair/20190217.html
劇場内の完成予想図の展示があればいいんだが
前日の23日の広島握手会で船について何らかの告知をし、その関連資料をパルコで展示ってのもありそうですね
当日メンバーを選べるやつのことだよな？
そうだよな
もし当日に券を増やせるなら何人か追加で行ってみたいメンバーいたんだけど今回は諦めるか
なんらかの儀式があるのかな？
どうするんだろ？ と思っていたら高島屋スペースクリエイツって船舶内装の
実績がたくさんあるんだね
http://www.ts-create.jp/performance/category/ship/
http://www.ts-create.jp/performance/category/culture_art_education/
両方できるからここなんだな
ファンを乗せて東京まで移動できれば、運賃で相殺できそうだが…
https://www.youtube.com/watch?v=9GfCfi3Bgsg
錨が新潮された？
Twitterに既にドックを出たという複数の報告もあり
×新潮
〇新調
次は工場岸壁で内装仕上工事でしょうね
@
https://twitter.com/hsatoshi3104/status/1096948683311013889?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
個人的には連休前あたりに完成させて、連休にこけら落としかと思ってたが
後部のランプウェイがまだ未塗装ですが、これは内装工事車両用に使うでしょうから、内装工事が済んでから塗り直しですかね。小さな塗装工事なら岸壁でやるかもしれません
や、完成検査とかいろいろあるからそんなにすぐには稼働しないよ
4/27（土） こけら落とし１＠広島港
4/28（日） こけら落とし２＠広島港
4/28（日）夜 劇場船移動
4/29（月） 松山観光港 公演
4/29（月）夜 劇場船移動
4/30（火） 高松港 公演
4/30（火）夜 劇場船移動
5/1（水） 徳島港 公演
5/1（水）夜 劇場船移動
5/2（木） 神戸港 公演
5/2（木）夜 劇場船移動
5/3（金） 岡山港 公演 ※同時並行で広島フラワーフェスティバル公演
5/3（金）夜 劇場船移動
5/4（土） 尾道港 公演 ※同時並行で広島フラワーフェスティバル公演
5/4（土）夜 劇場船移動
5/5（日） 広島港 公演 ※同時並行で広島フラワーフェスティバル公演
5/5（日）夜 劇場船移動
5/6（月） 周南港 公演 ※山口
錨がダンフォース型に替わっているので新調したのだとおもいます
瀬戸内海の底質にはダンフォース型の方があっているのでしょう
最上甲板の床はブルー、グレーの箱も白く塗られていますね
>>193
スターンランプはこれからも工事車両が通るのでいまは仕方ないです
もちろん試験航海と調査を兼ねて船員だけで各港を回るはずですが、そのときメンバーも
乗せてもらえればいいですね
撮影日：2019年02月17日(日)
プレミア公開用に、動画再生時間を長めに編集しております。 あらかじめご了承ください...後日、５分程度に纏めた動画をアップいたします。
https://www.youtube.com/watch?v=u_XWam6Ksa8
今年のGWは元号も変わるしイベント尽くしやから
埋もれてしまう可能性が高い
何となく総選挙と絡めそうな気がせんでもない
船長が初の1位とかね
#出航
#AKB48SHOW
船上劇場というか劇場船というか
STU48号を使ってのMV撮影のリポートはSTUファンだけでなく、
皆さんに見て欲しいです
メンバーの喜びが伝わってきます。現在はもっと工事がすすんでいるでしょう
そして、誰しもが同じような感想を持つのでは
あら、思ったより◯◯いぞ！！
https://t.co/S3CovFvDWD 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
最後の〇〇はなんだ
大喜利しろと？
本店の個握がどこか入ってんじゃなかったか？
今調べてみたが
5月3日 55th個握(インテックス大阪)
5月5日 54th個握(パシフィコ横浜)
5月6日 54th個握(パシフィコ横浜)
全然瀬戸内で活動できんじゃないか
ふざけんなよゴミ雑魚本店めが
でかいぞ かな
かゆいぞ とかね
劇場の壁面に漆が塗ってあってｶｲｶｲｶｲｶｲすんの
本店なぞどうでもいいから、瀬戸内を重視して欲しいよな
変に東京と絡むと、アイドルハンターとかの魑魅魍魎の
餌食にされないか心配だわ
ほんとだよ
船上劇場始まって最初のGWになるのに本店のために船お留守とかアホの極み
せめて1ユニットだけでもこっちに残して課外活動公演でもやってもらいたいものだが本店が許さんだろうなーそういうのは
そんなに毎日移動はしないと思うけどな
1回移動したら2週間ぐらい同じところじゃないの
https://www.youtube.com/watch?v=lgUY5EP652k
船尾に自転車積んでる？
本当だ！ 3:47で自転車が見えた。ドックに帰る人が乗っていくのだろ
以前、エンジンや船員なしでもタグが前後に付けば移動できると言っていた人が
いたが、監視のために乗っている人数をみると潮の早い瀬戸内海で無動力の大型船を
コントロールするのは大変だということがわかるね
人件費大変だな
西日本、特に広島は意外なことにコアな天皇家崇拝者が多いから
その10連休に劇場船が稼働するとは考え難い
しかも、海上自衛隊・海上保安庁御用達の専用ドックで改造した船だぜ
そうなんだ！ 日蓮宗信者が多いのは知っていたけど
イベント自粛はまた別だろ
広島もふつーにフラワーフェスティバル
(180万人を集める広島最大の祭り)を開催する
STU劇場とは比較にならん規模のイベントやるのに
STUだけ自粛するとは考えづらい
即位を祝うイベント・フェスティバルの類に参加するのは大変に良いことだが
新元号を、自らの商売（劇場船デビュー）に使うのは、日本の感覚からしたら間違ってるってことだ
日本中が新元号でお祭り騒ぎになると思います
だから、それを勝手にやっては駄目だ
ヤルのなら、”お上”からの”お墨付き”が必須条件
＜WEB限定＞
STU48「出航」MV撮影 未公開シーン
http://movie-s.nhk.or.jp/v/s3g5k372
http://www4.nhk.or.jp/akb48show/
神戸国際会館と同じ色にするように。
http://blog-imgs-51-origin.fc2.com/d/a/d/dadaji/120727-koube-05.jpg
海はベタ凪なのにそれでも揺れていたと感じたメンバーがいたんだね
はるるん,海とか船こわい？
顔こわばってる
でもハワイ好きみたいやし
シーンがあったのですが
昨日のはちょっとしたイベントだから期間限定で公開したんですかね
工事のスケジュールを知らないと進捗状況を追いかけるのはしんどいだろうし。
自分の故郷(岡山県のある港町)と同じ雰囲気の景色だし、因島さんの動画は好きですよ。
前がステージ横の窓で後ろが客席横の窓なんかな
akbshowを見て、2つ窓のちょい前が客席最前、３つ窓のちょい後ろが客席最後方だと想像しましたがどうですかね
たしかにそれだと客席も前と後ろで段差つける感じになりますな
ただステージ裏のスペースがあまり無さそうなので
楽屋とかは下に作るんですかね
メンバーがくつろげる楽屋は船底部、出番待ちのバックステージはステージ後方（船首側）だと推測してます
組み立て式で（工事現場にあるプレハブみたいな）
一番下になるだろう。
神戸国際会館と同じ色にするように。
https://blog-imgs-51-origin.fc2.com/d/a/d/dadaji/120727-koube-05.jpg
ギリギリ前まで劇場にしないで旧客室を少し残しているので（遊歩甲板が残っている部分）
それがメンバーの楽屋になると思います。甲板で潮風を吸うこともできます。
旧みかさ見取り図
http://iki-tsushima.com/ship/ship_mikasa/
劇場部の先端は浮き輪の少し後ろからなので旧客室は窓5個分くらい残りますね
そこが楽屋だと思います
https://youtu.be/tXW8vqt-AIU?t=173
改めて見取図を見ると、椅子の配置のイメージがつくね。 ２Ｆの遊歩甲板？が無い分横幅が少し広がるから、横一列あたり４ー５ー４か、５ー５ー５になると予想。 一列あたり15とすれば、20列で300人収容になる。
20列もあるとかなり窮屈になりそうだから、－６－６－６－の18人×17列の方がいいかも。
３月２９日（金➡土）飛鳥Ⅱ
４月０５日（金）ダイヤモンド・プリンセス
来るから「あ～、ＳＴＵ４８号も
こんな感じなんや」と見に行こうと
思ったけど仕事やん（飛鳥Ⅱ見れるかも）
なるほど
2F中央ホールの写真を見ると、椅子はそこそこゆったり目っぽいから、劇場の客席なら６－６－６でも行けそうですね。
色々想像が膨らんでワクワクします。
神戸港で、STU48号とほぼ同じサイズのコンチェルトと飛鳥llが並んでいるところを何度も見てるけど、スケール感は全く違うよ。
分かりにくい写真だけど参考まで
https://i.imgur.com/aibiANC.jpg
見取り図で３Fの前面の壁を２Fまで投影するとそこから劇場の構造物が始まる
その前の緑の座席が置いてある客室の大部分がメンバーの楽屋や事務室になるが
十分広いと思う もちろんメンバー用のトイレなども必要
階段のあるあたりがステージで、ベッドルームとトイレ部分とデッキ席の一部が観客席
と考えると－６－６－６－の18人×17列で余裕で置けると思う
デッキ席のとこも劇場の構造物の内部でそこがロビーになる 観客用のトイレもかなり場所をとりそう 後部の観客席を２階にしてその下をトイレもありかも
こうしてみると船ってとても細長く使えるものだとわかるね 見取り図をダウンロード
していろいろ落書きしてみると楽しいかも
まるで、マンションかホテルですね
コンチェルトの右先に見えてる船と
ＳＴＵ４８号がいい勝負かもｗｗ
ありがとうございました
向こうに小さく見えている船はルミナス神戸２で実はずっと大きのですよ
https://www.luminouskobe.co.jp/information/ship.html
あと宇品港に銀河というレストラン船がいますがSTU48号の方が大きいですね
http://ginga-cruise.com/ginga
奥に見えるのは“ルミナス神戸2”
全長106m全幅16mなのでSTU48号より大きいのよ。
なんか、マイホームを建てる人みたいな気分になれますね
300人収容と言っても48Gの例として50人ぐらいは立ち見になる
法規的に立ち見NGでなければだけど
百聞は一見に如かずですか
結局自分で乗り込んで
「劇場広いなあ。」
「思ったよりこじんまりしていいなあ」
ですかね、ありがとうございました
完成するまでワクワクしながら読ませてもらうね
停泊公演だけでなく航海公演でも平水区域で短時間だったら立ち席OKだった思います
>>250
本スレに船ヲタや海事関係者を見つけるとこちらに誘導しております
船の情報を集めているうちに詳しくなってきた、って感じです。
基本的に乗り物好きなもので…
>>252
そうなんですか。
さすが瀬戸内！と感心しています。
また情報などありましたら、お願いしますね。
掃海艇「みやじま」の入港を見れなかった 平成31年2月20日
1：25～ https://www.youtube.com/watch?v=BGb6IkDesPY
外装はほぼ終わりじゃない？
今後は内装メインだろうから、今までみたいに外観をウォッチして楽しむのは厳しいと思うよ。
内装資材の搬入の様子が見れれば、中で何のの作業が行われてるかは想像はできるが、それを楽しむのはマニアックすぎるかw
まあマニアックだねw
救命器具は何人分搭載するのかね？ニューいぜな時代の旅客等定員が245だから、観客、出演者、乗組員を考えると100名分ほど増やさなきゃいけないと思うけど。
http://www.wakanatsu.com/photo/newizena.html
気がついたとこ
屋上の溶接機の下とかまだ青い塗料の塗り残しがある
ブリッジ（操舵室）の前面ガラスが養生したまま
もう少し塗装の仕上げが必要なのだと思います
次の楽しみはいつ試運転に出かけるかですね
機関始動すればまたAISで追跡することができます
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:133.195/centery:34.276/zoom:14
試運転まではまだしばらくありそうだから、24日のPARCOの展示で何か新発表があるといいんですが
ない。
今から、１ヶ月、ひたすら内装工事に入る。
まだ、塗装ももう一回するかもな。
ぱしびについてる潜水艦のようなオレンジ色の救命艇は積まないよ
50人乗りで全長８メートルもあるんだよ
膨張式救命筏で十分 屋上の前の方に設置場所がつくってある
フェンネルの後ろのダビットにはみかさに付いていた小さなモーターボート
のような救助作業指揮艇をまた載せるだろ
煙突より後ろの部分についてはもう少し外観上の変化がありそうな気がします
劇場部分しか報道されてないけど、内部の改造は大掛かりだと思うよ
今のままでは港で普通の船と区別がつかない
恥ずかしいのは勘弁してくれ
劇場の絵コンテぐらいあるんじゃないかと期待
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1550721992/l50
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を
なるほど
専門家の高島屋が
プラン出すんですかね？
それとも、秋元先生が
いろんな客船の写真見て
こうゆうのって指定するのかな？
でなきゃ奥行きがある場合は客席は傾斜大きめにつけて後方席でも見えるようにしてほしいなぁ
天井4mで2階席って窮屈な気もしますが、不可能ではないか
あるので便利だと思います。
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を
他のメディアでもそれなりに取り上げはするだろうけど、この番組が特集とか潜入とかで唯一期待できる番組だったのに…
せっかくの一大イベントなのに、なんか残念だな…
このスレは平和に進行してんだから出てくんなよカオス
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を
○STUカフェは、セブンイレブンのコーヒー機４台設置すること
○支払いは、全て電子マネーとする。
カプセルに収納されているのときは白、膨張するとオレンジ色になる
荒らしが言っているのは大型クルーズ船についている潜水艦みたいなやつ
これは大きすぎて搭載できない
http://www.knt.co.jp/theme/cruise/contents/img/venus/sennai_shokai/zentai.png
https://youtu.be/8OpbuGqBXvg
カプセルはこんなのか
定員が増えるから増設が必要なんだよね
救命挺って何人乗りだよって感じ
元々ランチ?は積んでるみたいだし膨張式のゴムボートとか加えればそれで十分そう
電マ払い
名前：STU48
MMSI：431680121
容器のタイプ：RO-RO CARGO
総トン数：671
夏のDWT：465トン
ビルド：1998
国旗：日本
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を
○STUカフェは、セブンイレブンのコーヒー機４台設置すること
○支払いは、全て電子マネーとする。
○楽屋に、ウォータサーバー・コーヒー機を設置。無料とする。
【内装案】
・入り口 ４Ｋディスプレイ アンドロメダ銀河 表示
・右側の側面 ３メートルの龍のディスプレイ
・左側の上側 くじらのディスプレイ
・天井 宇宙のディスプレイ（新日本海フェリー北上）
・金の時計・銀の時計台を設置
・ＳＴＵカフェ 流線状のデザイン
・劇場扉は、映画館の扉に、ＳＴＵ48の青い電光文字
・劇場内は、神戸国際会館を作ること（椅子・薄い赤）
・ステージ後ろ ４Ｋ大型ディスプレイ
※アメリカの大型クルージング船を模倣、出来るだけ金かけるように
マリントラフィックの表示、今の所変わったのは船名だけかな？
去年１０月から運休している、高知県と大分県を結ぶ「宿毛フェリー」の取引先の造船会社が、船の検査費用など
あわせて３３００万円余りの支払いを求めている問題で、この造船会社はその回収に向け、宿毛フェリーが所有する
唯一のカーフェリーを差し押さえていたことが、関係者への取材でわかりました。
この問題は、宿毛フェリーが山口県に工場がある造船会社「中村造船鉄工所」で、おととし１２月に船底の修理を、
去年６月に船舶安全法に基づいた年に１回の「中間検査」を行ったにも関わらず、それらの費用、合わせて３３００万円
余りを支払っていないとして、造船会社が支払いを求めて高知地方裁判所に訴状を提出したものです。
この造船会社はその回収に向け、宿毛フェリーが所有する唯一のカーフェリー「ニューあしずり」の差し押さえを高知
地方裁判所に申し立て、差し押さえていたことが関係者への取材でわかりました。
今後、競売の手続きが進められる見通しです。
これについて、宿毛市はＮＨＫの取材に、「宿毛フェリーに改めて会社としての意向を確認するためにも、今後、会社側
との協議の場を設けたい」と話しています。
Vessel Type: RO-RO PSSENGER > RO-RO CARGO
これだと停泊公演しかやれないみたいだね
総トン数も変わっているはずだが反映していない
確かに総トン数は検査して実測しないと正確には出ないからな
Vessel Type: RO-RO PSSENGER > RO-RO CARGO
ちょっと気になるのは、停泊公演に限定すると避難設備や船員の数などいろんな検査が
簡単になり経費をうんと低減できる クルーズ公演は諦めた可能性はあるな
https://youtu.be/E2VAp2DCYb0
https://twitter.com/c2_sea_project/status/1085116518264795136?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://youtu.be/4glhQfYTYww?t=232
貨客船から貨物船扱いになったのね
そういうことだな Ro-Roとはフェリー形式でトレーラーを積み込む貨物船のこと
当初は劇場公演に限定して早く始めることにしたみたいだ
貨物船でも12人まで旅客を乗せられるのでメンバー交代で体験航海くらいは
できるかもね
船会社の側は公演がない日は貨物船として営業しなければならない
>>295のように小さいフェリー会社の倒産が相次いでいるので仕事はいくらでも
あると思うぞ
12人までだとメンバー乗せて公演開催地まで移動は無理でメンバーは別ルートで移動になるのかな
メンバーが乗員扱いならいいのかもしれないがハードル高いよね
中村w
クルーズ公演は最初からヲタの妄想
一番最初の構想は劇場バージ（艀）だったから停泊公演だけだったはず
https://www.telerama.fr/sortir/le-flow-nouveau-spot-un-peu-barge-a-paris,142136.php
予想に反して良い船が手に入ったのでクルーズ公演の妄想が膨らんだ
とにかくハードルが低い方法でまずやってみるのが大事 客船としての運用は
次の段階だな 認可が下りるまで1年かかるかも知れないしさらに改造が必要な
場合も有りうる
>>304
メンバーを船員扱いにするのは未成年もいるので難しいと思う
荒らしは本スレから来ているのか！！！！
それは残念でした。また地元の方の情報を待っています。
試験航海が始まったら航跡をたどって遊べる
船上劇場「STU48号」公演開催予定地が決定！
株式会社STU（広島市中区 以下、STU）は、STU48の専用劇場となる船上劇場「STU48号」の公演開催予定地（寄港予定地）を決定しました。
STU48は、瀬戸内海を主とした船上劇場というスタイルで活動していく、AKB48グループ初の試みが詰まったグループとして2017年3月に誕生しました。
「STU48号」は、瀬戸内7県を本拠地に、平日の夜や土日祝日の昼・夜に船上劇場として7県の港で公演を開催します。
決定した公演開催予定地は、神戸港（兵庫県）、宇野港（岡山県）、広島港（広島県）、下関港（山口県）、徳島小松島港（徳島県）、高松港（香川県）です。愛媛県の公演開催予定地は現在調整中です。
なお、公演開催予定地は今後増える可能性があります。
http://setouchitourism.or.jp/ja/info/20190225_stu48/
小松島て・・・
他と比べて弱小過ぎるわ
完成予想図の屋上前方のオレンジ色のものと、煙突後方の今ブルーシートで覆われてる所の設備は何でしょうか？
株式会社STU（広島市中区 以下、STU）は、STU48の専用劇場となる船上劇場「STU48号」の公演開催予定地（寄港予定地）を決定しました。
STU48は、瀬戸内海を主とした船上劇場というスタイルで活動していく、AKB48グループ初の試みが詰まったグループとして2017年3月に誕生しました。
「STU48号」は、瀬戸内7県を本拠地に、平日の夜や土日祝日の昼・夜に船上劇場として7県の港で公演を開催します。
決定した公演開催予定地は、神戸港（兵庫県）、宇野港（岡山県）、広島港（広島県）、下関港（山口県）、徳島小松島港（徳島県）、高松港（香川県）です。愛媛県の公演開催予定地は現在調整中です。
なお、公演開催予定地は今後増える可能性があります。
http://setouchitourism.or.jp/ja/info/20190225_stu48/
■兵庫県 神戸港／乗船岸壁は調整中
■岡山県 宇野港／第一突堤岸壁
住所：岡山県玉野市築港1丁目地先
■広島県 広島港／広島国際フェリーポート
住所：広島市南区出島2丁目34
■山口県 下関港／あるかぽーと岸壁
住所：下関市あるかぽーと
■徳島県 徳島小松島港／新港北岸壁
住所：小松島市小松島町字新港49地先
■香川県 高松港／乗船岸壁は調整中
■愛媛県 開催地調整中
やはり広島国際フェリーポートで合ってたな
株式会社STU（広島市中区 以下、STU）は、STU48の専用劇場となる船上劇場「STU48号」の公演開催予定地（寄港予定地）を決定しました。
STU48は、瀬戸内海を主とした船上劇場というスタイルで活動していく、AKB48グループ初の試みが詰まったグループとして2017年3月に誕生しました。
「STU48号」は、瀬戸内7県を本拠地に、平日の夜や土日祝日の昼・夜に船上劇場として7県の港で公演を開催します。
決定した公演開催予定地は、神戸港（兵庫県）、宇野港（岡山県）、広島港（広島県）、下関港（山口県）、徳島小松島港（徳島県）、高松港（香川県）です。愛媛県の公演開催予定地は現在調整中です。
なお、公演開催予定地は今後増える可能性があります。
http://setouchitourism.or.jp/ja/info/20190225_stu48/
船名：STU48号／総トン数：850トン程度／進水：1998年5月／全長：77.8メートル／全幅：12.5メートル
航行速力：19.0ノット／船員数：14名／観客定員：約300名
船員数が14名が驚き！ これくらいのフェリーは5－6名くらいで運用するが劇場側の
スタッフも船員扱いにしたのかな？ 総トン数は最終的に計測しないとわからないということですね
松山観光港は定期船の大型フェリーが出入りするので本船のような
不定期船は泊めさせてもらえないと思うぞ
オレンジ色のは海面に降りるための避難はしご？
後方のやつは何だろうなあ。わざわざ露出させる必要あるんだろうけど
瀬戸内民は誰もいかんが
後方のは発電機と空調施設だったような
オレンジ色のとこは今は灰緑のもので養生されているがその後ろにカプセルのような
ものがありますね 後ろは発電機に関するものだけど燃料タンクかもしれない
https://youtu.be/lgUY5EP652k?t=373
そんなの交渉次第で、何とでもなるだろ。
ＳＴＵは、瀬戸内代表だぞ。
燃料タンクなら万一燃料漏れしても気化したガスが充満しないよう屋外に置いておく方が良さそうですね
干潮時でも水深が5Mは確保出来る港でないと無理
寄港地はほぼ自分の予想通りだったか。
調整中の所は他の定期船との関係なんかね？
でも今日の発表はフライングな気がしないでもないな。
それだと松山観光港か新居浜港くらいしかないですね
駅から近いし
他の観光船と並ぶのもインスタ映えするし
どこかにすっぱ抜かれそうな気配でもあったんですかね
STU公式も直ぐに発表したから予め今日って決まってたとは思う。2周年コンで発表しても良さそうだけど、運営的には目処が立った時点で早く発表したかったのかもね。
公表した方が、まだ調整中の所も話をまとめ易いのかも、って思ってみたり。
内装工事、完成検査、試運転、リハ．．．ほかにもいろいろありそうですからねえ
なにしろ本邦初の劇場船ですから国交省の検査も念入りにやりそうですし
初期の船通信、寄港地については交渉をすすめているとあったから、一年半交渉して
決まらないということは難航しているということですね。
自分は神戸に住んでいて思うのだけど、神戸港って港湾関係者の権利関係って複雑なんやろなぁ…って思うわけよ。
前から交渉してたからなぁ
国際フェリーポートだろって言ってたね
素晴らしい
博多港から造船所に回航するとき、直接行かないで国際フェリーポートに寄港して
いましたね 今考えると訓練や調査を兼ねていたんだと思います
技術的な問題か船乗りの習慣かは分かりませんが、前の船名と同じ場所は
避けるようです STU48号の文字が大きいのでこの場所しかないかと
後継の「フェリーみかさ」、「ぐすく」の文字がうっすらと見える
https://twitter.com/ega_neoneko/status/1064493214898413568
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
他の県庁所在地が拗ねちゃったんじゃね？ で、慌てて適当に寄港地を発表
自分も低いなって思ったけど、全体のデザインを見るとあまり違和感はないね。
岸壁から見たら目線の高さかな？前に立って写真を撮るのに丁度いい高さかもね。
前スレでも書かれてたけど、必ずしもそうではないみたいよ。自分もまったく詳しくないけど。
ニューいぜなとみかさの船名はまったく同じ位置じゃない？
http://www.wakanatsu.com/photo/newizena.html
http://iki-tsushima.com/ship/ship_mikasa/
それは急遽前の文字塗りつぶしただけで、はがしてないからじゃない
そういえばそうだね やはりデザイン上あえて下にしたのかな
下のほうが自撮りばえするね
旅客設備とかの問題もあるから一概には
https://youtu.be/xeoLgingcwM
せとめぐを新居浜や今治でやってるから松山とは限らんのでは？
松山に大きいイオンが無いということだけでは説明できないよ
広島・瀬戸内だけでは、人気が、頭打ちになるだろう～
テレビ番組は、企画もの【クルージング船を乗る番組】
内容：クルージング船に乗る・港探索・近くの観光地に行く・宿に泊まる・水着
今回は旅客船の資格がまだないので【クルージング船を乗る番組】は
次の段階だな また改造が必要になるかも知れない
劇場部分を作るために客室を取っ払った
ためですかね？
劇場部分を客室ということにしてまた新たに客船として申請はできるのだと思いますが、
避難経路をどうするかとか検査が厳しいと思います 開口部がほとんどない箱に
300人詰め込まれていると考えると、いまのままの構造ではクルージング公演が
始まっても乗りたくないですね
春の濃霧で公演に影響がでなければいいけど。
遅れがでるかもしれませんね
そう
これから先は長いから、たまにはそんなこともあるだろう
みかさ自体が旅客定員12名だったから、単に船名以外の表記が変わっていないだけの可能性もあると思ったんですが…
広島港以外の平日を担えるBBAチームの結成が急務だな
他の４８坂道グループから、BBAメンバーをスカウトしたらどうだろうか？
釜山行きのフェリーが廃止になって１０年以上、なんにも使ってないしな
以前は Ro-Ro Passenger でした 船と航路とは別々の認可がいります
AISの登録は航路関係なく船の機能ですから沖縄の離島航路で使っていたときの
Ro-Ro Passengerのままでした
つまり Ro-Ro Passenger として使える船を使ってRo-Ro Cargoとして
博多、壱岐、対馬航路で運用していたわけです
公演のない日の一般開放もありそうですね
そういう場合は、年3回まで届出だけで13人以上の船客を乗せることができるようです。
そうなんですね。
ありがとうございます。
https://www.google.com/amp/s/gamp.ameblo.jp/sanfreccarp/entry-12442918663.html
いい広告になる
http://www.sanyonews.jp/article/874299/1/?rct=area_content
これはDMOの公表文にはないから電話とかで追加取材したってことですかね
次のステップとして計画はあるのでしょうね 船員募集では旅客船と書いて
あって離接岸が上手な船員となっていましたから
許可が降りるまでそれなりに時間が必要でしょう まずはすぐできることから
始めないことには
https://youtu.be/bvumGFsDgOQ
もともと国交省も公演だけに使わす気はないですしね
>>158 海、船の魅力発信に向けてこの船を重要な観光資源と位置付け、見学会など、関係者と連携した海事分野における観光振興のための様々な取組を進めてまいります。
本スレから嵐さんが来るのですが、最初は荒らしと知らないで技術的な質問だと思って
真面目にに答えていたら、居心地が悪いのか居なくなりましたよ
今度そういうことがあったら、STU48号が活躍して美談になるかもしれませんね
静岡の清水から西伊豆を結ぶ駿河湾フェリーも慢性赤字
映像中継システムを備える大空間を持つ船だから、広域災害の時は人や物資輸送だけではなく、もっといろんな使い方が出来るだろうね。
案外その辺も想定してたりするかも。
中は分からないけど、荒天時には臨時ステージでの公演がやれそう
その８・今回は、船内の電気回路の備え付け状況の確認です！
電線の船体への固定状況、壁を貫通する部分の電線の保護状態などを検査しました。～つづく～
https://twitter.com/c2_sea_project/status/1100328470368800769
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1551182871/
ゲスト 各県知事、加山雄三
瀧野由美子 テナーサックス
いい日旅立ち、糸
ブラスバンド隊
【船上劇場ワンクール】
兵庫県ーーーー２週
岡山・広島・山口・徳島・香川・愛媛ーーーー１週ずつ
１週間に昼・夜の３日。の計４８公演とする。
【公演名】
今、この船に乗れ！
長所しか見つからないじゃん、船長のスペシャルカレー
ゲンダイ版、ノアの箱船さぁー わかんないの センスないねー
一般人にとっては見分けがつかいないだろうな 紛らわしい
長く停泊していたガット船「久栄 3000」が出港しました。
隣に接岸している「STU48号」の船尾が見えるようになりました。
https://youtu.be/VTyT_U1Ubeo?t=186
船上劇場「ＳＴＵ48号」の母港が広島港に決定【広島県港湾振興課，港湾漁港整備課】
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/340943.pdf
既出以外の情報
今年は「広島港築港 130 周年」を迎える記念の年です。県では，これを契機に広島港から「みなと」，「せとうち」を広く発信し，憩い・賑わいの場となる親水空間・交流拠点の形成に取り組んで参ります。
年間を通して長期間停泊できる港について㈱ＳＴＵから本県に対して打診があり， 船舶の改造にあわせ，㈱ＳＴＵ及びせとうちＤＭＯが公演活動や停泊に必要な手続き，県をはじめとする関係機関との調整を行い，広島国際フェリーポートを母港とすることが決まったものです。
４月20日前後に宇品回航します
中の人！？ ありがとう！
STU48号をモチーフにした花車出してメンバーが乗り込んで手え振ったら面白いのにどうせ本店の個握なんだろ？
死ねよ本店
STU48号 今春に完成 広島母港に7港で公演決定 http://www.daily-cargo.com/new/news/130605/
新しいアップ主？？？ BGMが同じだから別垢？
君に任せた！
以前ターミナルビルとして使われてたやつだろ？
見に行ってみたが特に何かやってる風はなかったぞ
外から覗いても普通に廃墟ｗ
でも以前の待合室とかチケット売り場のカウンターはそのまま残ってるからちょっと手を加えたら再利用できそうな雰囲気はあった
それは、言えるな。
今後、港は、名前変わってもいいね～
ちょっとした体育館みたいな施設でも、ちゃんと管理人つけて管理してるのに。
清掃とか。
広島県が、その施設にちゃんと管理人つけるのか、気になる。
もう建物一回壊して、建て直せばいいんだが。
現状は>>373で分かります。だからこそ「今後」の変化に期待ってことです。
とはいえ県の方で改修工事するにしても、今は年度末で動きにくいでしょうから具体的な変化が見れるのは4月以降かもしれませんが
>>403
ネーミングライツの導入はあるかもしれませんね。公演始まって利用実績を上げれば施設全体の指定管理者にもなれるかも。
どこも最寄り駅からは微妙に遠いなｗ
近いのは宇野ぐらいか
兵庫県政１５０周年を記念して、
みんなで「選ぶ」兵庫の何でも１５０の投票が行われています。
文化・芸能部門にノミネートされている、
STU48 石田みなみに投票をお願いします
投票は、2月28日17時までです。
http://www.hyogo150.jp/ranking/
宇野は岡山駅からが遠い
一時間弱掛かる
夜の時間帯は宇野から岡山に帰る便が一時間に一本しかないから夜公演つらすぎ
市街地からは近いが最寄り駅からは遠い
なかなか上手くいかんねｗ
http://sp.stu48.com/news/detail/3702
https://twitter.com/chaosdragon2016/status/1101007536193339393
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
優良スレなのに糞が紛れて鬱陶しいわ
水深浅かったんかなあ、残念
児島観光港はイケそうな気はするけど、港湾設備は宇野港よりだいぶ小さいから入港は厳しいのかな。
JR児島駅の目の前だし四国からのアクセスも良いし、高速道路のICも近いから車でのアクセスはこちらの方が良い。
海図検索 あまり拡大できないけどだいたい分かるよ
水色のとこは底質；砂泥で浅いので避けたほうが良い
https://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN6/1_kokai/kaizu/index.htm
ありがとうございました
無理っぽいですね
Googleマップの写真見たら
児島ボートで一艇走ってますねｗ
愛媛は今治で調整中
松山観光港だめなん？
浚渫すれば大丈夫かと
今のところ今治の旧フェリー乗り場で調整中です。まだ決定ではないらしいけど
今治も全然あり得る
集客にも相当響く
広島山口出身者が優遇されすぎだ！
（番外）岡田奈々（神奈川県）
1. 滝野由美子 （山口閥）
2. 石田千穂（広島閥、ASH出身）
3. 薮下楓（大阪、元NMB48の薮下柊の妹）
4. 岩田陽菜（山口閥）
5. 今村美月（広島閥、ASH出身）
6. 磯貝花音（愛知）
7. 市岡愛弓（福岡）
8. 沖侑果（岡山）
9. 門脇実優菜（兵庫、ダンサー）
10. 甲斐心愛（広島閥、カープ芸人）
11. 福田朱里（香川） ← 四国出身者の最上位
>>417見たら松山観光港ダメだわ
今治か新居浜じゃないかな
差別って言うか人気の世界だからしゃーないだろ
だから今運営もなんとか四国からエース級を生み出そうと舞Qを必死で押し上げようとしている
イラストのシール作ったのもそうだし、出航MVの冒頭部分も岡田→瀧野→石田千→薮下→岩田→市岡→中村→岡田って研究生としては破格の待遇だぞ？
あそこは本来なら今村が入ってもおかしくない場所なのに
四国、岡山あたりは最初の数回の集客結果次第で平日公演は無しってことになるかも
週末メインで組むのは正解やろね
週末なら四国ユニット公演でも即完するぐらいやし
四国とかそのうちどれだけ公演設定して動員させられるか
今のところ他はなんとか最寄り駅から歩けそうだが
そんなペースじゃ7県まわるのに半年かかるがなｗ
例えば土曜に宇野港で昼公演して高松に移動して夜公演、その日の夜中に神戸に移動して昼公演てスケジュールは船の航行能力的には可能なわけで、こんな感じにアクティブに動くか、おっしゃる通り数週間は動かないか。
自分ははそれらの複合的な感じで、他のイベント等の都合などで臨機応変な感じになるのかな？とは思うな。
5月の今治の海事イベントに出るのもその関係なのかな。関係者向けの劇場船見学会なんかもありそう。
5月23日（木）～25日（土）
市内中心部「芝っち広場」でおもてなしイベントが多数開催されます。展示会後のひと時を楽しくお過ごしください。
♦イベントの予定♦
○ＳＴＵ４８ミニステージ
https://www.bariship.com/lastday/
1.広島港、神戸港(人口、アクセス) 毎回満員が期待できる
2.下関港(北部九州からの取り込み)
3.高松港(アクセス)、岡山(アクセス悪い)
4.今治港(仮)
5.徳島のナントカ港(人口アクセスともに…)
従って広島神戸をベースにしつつ、他のところは
たまーに巡回くらいになるだろうな
瀬戸内まで流れてこないリスクがある
むしろ無料駐車場がある方がありがたい
過去ログに書いてあるだろ。
【船上劇場ワンクール】
兵庫県ーーーー２週
岡山・広島・山口・徳島・香川・愛媛ーーーー１週ずつ
１週間に昼・夜の３日。の計４８公演とする。
だまれ池沼
兵庫入ってきたらもう良スレは望めん
だよな
カオス来たらもう終わりだよ
ここだけは建設的な意見が交わせるまともなスレだったのに
そそ、マイカー民は駐車場の少ない街中の方が行き難いって思うからね。
空きスペースに勝手に駐車して港湾関係者に迷惑を掛ける事になってもアカンし、停泊港毎に駐車場情報を発信するのは良いかも。
チケットが取りやすくなると思うが
ＳＴＵオタども全員、由良のＳＲに集合だ！！
石田千オタ、福田オタ由良ちゃんのＳＲに集合するのだ。
兵庫県、２周間の各県１週間の、計８週でよし。
愛媛県の誘致先が、まだ、難航中みたいなので、
支配人の山本学から、難航中の経緯を聞きたいよな。
支配人の山本学は、今月中に一回、LineLiveか、SRで寄港地の説明会開くように。
ＳＴＵの船が止まった方が、港として活気付くからな。
その辺の経緯も、一度、まとめて、支配人にライブ配信して欲しいね。
愛媛でSTUの公演があるとなれば、大都市圏から愛媛にhttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/stu/1516699921/455-n
一定数の観光客が来るわけだからな
それが今治になるか、松山になるかというのは
地元にとっちゃ大きな話よ
今治と、松山じゃだいぶ、違うねぇ～
STUの船が止まるか、止まらないかで雲泥の違い。
山口県は、徳山港を追加してもよさそう～
行ったこと無いみたいだから教えて上げるけれど、あそこはタダのド田舎
瀬戸内の島で街として機能してるのは因島と小豆島だけ、まめな
観光地として開けてる小豆島の方が可能性はあるかと思うけど、ホテル宿泊付きにするとか、集客の工夫は必要かもだけどね。
そんなん全然構わんよｗ
推しなんかおらんでもただ単に船に乗りたい人でもウェルカムだよ
声援を強制なんかしないし
俺も面倒な日は公演中一言も発しない日もある
ペンライトくらいは軽く振るけど
宇品は空席祭りで当日券ありそうだからな
他の港はさすがに売り切れだろうけれど
箱推し(船推しとも言う)はいくらでも居るから気にしなくて大丈夫やで。
他店のペンライトやグッズ持っる人もいるし。
こういう地元民をどれだけ引っ張り込めるかが成功の鍵
、外国人観光客も多い神戸港ではパスポート提示で当日券が買える限定枠があっても良いかも。
仮に当日空きが出来ても、キャンセル待ちに振れば良いし、溢れるようであれば、それはその後の課題で。
チケットの売り方の工夫次第でいろんな事出来そうではあるね。
１５年使ってない建物だとか、閑散としてる港だとか、、
夜の公演終わった後の午後９時に、、
真っ暗な中、駅までの１０分間歩くのかねｗ
瀬戸内の港としてはかなりマシな部類だぞw
他は駅があっても1時間電車が来ないようなとこもある
地元民はマイカーだから乗せてくれるように頼んだら快く駅まで送ってくれると思う
だが都会人はその一言が言えないのだよね
海沿いの道のことでしたら宇品港の明かりがあるので真っ暗ということはないと思います。
最終は自走で広島港につけてやるか、フェリー便をだせば
赤バスが直行シャトルバス、広島駅行きと商工センター（新井口駅）行きを出してくれるさ
海沿いでなく陸側の道なら街灯ありますよ。そのかわり海沿いより数分時間はかかりますが
ちょっとワロタ
広島に限らず各県でも閑散としてる港だからこそ活気づけることを期待されてると思いますがね
https://www.youtube.com/watch?v=C-7ttCFGTYI
人気の無い港をペンライトを持った集団が歩いているの想像したわw
松山と今治で実弾飛び交ってて
学を接待漬けにしてるんじゃあるまいな
まだまだあるものと思われれます。
https://youtu.be/C-7ttCFGTYI
https://setouchifinder.com/ja/wp-content/uploads/sites/2/2017/04/3F-senshu.png
夏の夜は港の野外公演もいいよ
松山観光港にもたまに行く予定です。
徳山も同様です。
あとは内装、音響、空調がほとんどでＪＧの検査と海上効試が３月下旬で４月17日頃宇品にて御披露目の予定です。
あくまでも最短でその予定です。
定期船が就航していた時には国際フェリーポートへのバスがあったからあれ復活してくれんかな
即位日のまえに披露できるといいですねー
おそらく広島港開港130周年の記念イベントに間に合わせるためだと思います。
知り得る流しても大丈夫な情報は教えたいと思いますが書き込みしようと思ってもやたらエラーがでるんですよね
広島住みの人は3/16.17に国際フェリーポートの下見や交通アクセスの確認を兼ねて広島みなとフェスタにでも行くといいかもしれませんね
http://minatofesta.com/2019/download/2019_program.pdf
こういうイベントにSTUが出て欲しいのに横浜で本店握手とは…
坂道=ロングスカ、都会の私立校の女の子、清楚
STU=ロングスカ、海沿いに住む、島の純朴な女の子
STUがよく坂道ぽいと言われるが、
それは表の話で中身の本質は全く異なる
STUは瀬戸内振興という使命が課せられているが
坂町には何の使命も存在しない
なにより劇場が大きく異なる
公試にはメンバー代表も立ち会うのかな
瀬戸大橋の時は大量ドタキャンしてでも参加したのにな
役所と民間の力の差だわ
最初の公試は造船所側の船員資格者で行うので立ち会えないと思う
運行会社側の船員に引き渡されてからならできるかもしれない
各港に来るのが待ち遠しい。
新内は田舎の定時制だろw
清楚に見えない(笑)
劇場船の内装は、可能な限りお金をかけるように。
アメリカの大型客船と同じか、それ以上の内装にすること。
AKBGの既存の安価な、劇場ではダメ。
例）黒板×・メンバーパネル△・安価な装飾×
高級・中級ホテル並みに作るように。
内装がきちっと出来れば、STUは、３年は持つだろう。
もっと可愛らしいデザインにするかと思ったら普通に貨物フェリーですね
ビルジキールをデザインとして白線にしているのがとても良いと思いました
黙れよクソカオス
池沼のくせにいつもいつも偉そうになになにするように、なになにすることってくっそむかつくわこいつ
じゃあお前が金出せよこの野郎
ここはSTU界隈では奇跡的な良スレなので荒らしは本スレから出るな！
元々外洋船で開口部が少なかったし改造後も用途上窓は少なめだから、そうなりますわな。
見た目の格好良さより実用性重視と言うかコストを抑える為なのか無駄な物が付いていないしね。
イベントに応じてワンポイントでラッピングしたりはあっても良いかも。
つけるんですかねｗｗ
風が強い日はそれだけで揺れて酔うのかなぁ。
屋上に一部テラスが付くようだ
しかし周りの海上自衛艦、海上保安艦よりも
ステルス性においてかなり優位である たぶん
ﾃﾗｽｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=af-8FJregIE&;feature=youtu.be
この映像ではおそらく設置直前で、ここから起こして支柱を固定、その後に上面にテントを張るのだと思う。
雨や日差し避け以外にも夏場の天井部分の焼けを抑える意味もあるかもね。
でもなぜ支柱が真ん中だけのタイプ？
なかなかやるなぁ～
まだ、屋上には、何か設置するだろうと思っていたので、予想どおり。
よくやった！
両側からワイヤーで引っ張って引き起こすのだと思われます
それなんだよねえ
AKBも未だに福島行って無料ライブとかやってて社会貢献してる
坂道は基本でかいキャパ以外ではライブとかやらないから振興とか貢献っていう感じは全くしない
金儲け臭しかしないんだよね
太陽光発電のパネルかと思ってたわ
但し、クルージング公演に未成年メンバーの出演は不可
公演のない昼間に屋上開放して
船上カフェにでもしたら客は来ると思うけどね
メンバーが店員なら一杯1000円のビールでも
飛ぶように売れる
劇場船の内装は、可能な限りお金をかけるように。
アメリカの大型客船と同じか、それ以上の内装にすること。
AKBGの既存の安価な、劇場ではダメ。
例）黒板×・メンバーパネル△・安価な装飾×
高級・中級ホテル並みに作るように。
内装がきちっと出来れば、STUは、３年は持つだろう。
神戸港とかの観光客の多い所ではメンバー居なくてもそういう使い方は有効だろうね。数百円程度の乗船料を取っても良い。
カフェも自前ではなく、地元のテイクアウト店と提携して場所だけ貸すってやり方も良いかもね。
旅客船の資格は申請しているとおもうぞ 船員数が14人とかなり多い
このくらいの貨物フェリーなら5－7人位だ
まあ一年くらいかかるかも知れないしさらに改造が必要かも
船員数が多いのは、台風から逃げるためだろう～
７～８月、台風が来たら真っ先に逃げないとナ。
夜・昼問わず。台風の時期は大変だ。
劇場船の内装は、可能な限りお金をかけるように。
アメリカの大型客船と同じか、それ以上の内装にすること。
AKBGの既存の安価な、劇場ではダメ。
例）黒板×・メンバーパネル△・安価な装飾×
高級・中級ホテル並みに作るように。
内装がきちっと出来れば、STUは、３年は持つだろう。
現在船員の数は10人ほどです
たぶん運営側のスタッフも船員扱いなんだと思います
実際まだ乗組員募集してますから
乗組員は、常石グループに所属ですか？
違います
壱岐対馬フェリーです
常石はガンツーですね
貨物フェリーのときは CP, C/O, 2/O, C/E, 2/E ＋甲板員若干名 だったと思います
採用したら良いなあと思いました！
屋上の屋根が見えないということは折り畳み式か
後部の車両用ランプウェイが降りてるので大型内装用機材搬入開始の模様
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>540まで気づかなかったけど、後方の支柱の下部が青色に塗装されてる
ガチムチ兄貴よりはSKE48カフェ＆ショップ(閉店済み)のカフェ娘みたいのを希望
劇場船の内装は、可能な限りお金をかけるように。
アメリカの大型客船と同じか、それ以上の内装にすること。
AKBGの既存の安価な、劇場ではダメ。
例）黒板×・メンバーパネル△・安価な装飾×
高級・中級ホテル並みに作るように。
内装がきちっと出来れば、STUは、３年は持つだろう。
https://youtu.be/oI_EhSIaB_k?t=58
どうやら格子は屋上の日除けではなくもっと後ろにつくようです
フェンネルの間あたりで人が落下しないようにでしょうか？
煙突の間にできた発電機みたいな施設の
屋根っぽいですね
屋上は資材増えてるからまだいろいろ変化ありそうですね。コード類は照明用でしょうか。
ソーラーパネルみたいに斜めになっていたのはクレーンで載せる途中だったからでしょう
>>546
よく気が付きましたね ランプウエイの内側も青かとおもったら元通りの緑でした
twitterさんがフェリーから撮影したのが半開きになっていたのはそこを塗装する
ためでしょう 内装の機材や材料はドック入りしていたときに入れていると思います
ケーブル類は照明はもちろんですがまだCO2ボンベがあるので溶接仕事が完全には
終わっていないと思われます もちろん塗装機のコンプレッサーもです
僕が気がついたこと 屋上の箱のドアが開いていて階段のようなものが見える
劇場から直接昇れるのだとおもいます マストは上まで青になる予定？
屋上用では真ん中だけの支柱にするか？って疑問が残ってたので謎が解けました。
劇場後方の出入り口の庇なのかな？
4月12日が最終の作業予定日で早ければ13日広島港(宇品)に移動です
でもまだブリッジ内の配線とか船員の居住区は手付かずのままです
流しても大丈夫な情報は流しますよ
客席ってどう見ても段差つかないよね
ステージ見えるんかな
4/13は広島で握手会の日ですからヲタが大挙して押しかけてくるかもですねえ。宇品回航は月曜以降でもいいのでは。それとも積極的に見せたいのですかね
あくまでも予定で個人的にはたぶん間に合わない気がしますけど…
ちなみに、座席の色は何色でした？
（これ少し重要）
まだそこまで行ってません
座席の下のモルタル貼ったりしてます
座席が搬入されたら、色とか座り心地を、教えて下さい。
握手会まとめ出し終わるの六時過ぎでしょ？
それから宇品行くのさすがにめんどくさいｗ
その日に船が来ること分かったら、県内組はもちろん日帰りできる近県・関西・九州組もせっかくだから見て帰るかっての多いかもね
色々検査とかあって時間かかるんやろ？
そうですね！
広島に行ったところで向こうの受け入れもはっきりしてないもんだから船が着船できるかどうかもはっきりしてないですからね
運営があまりにも無知すぎてどうしようもないですからね
お前が何も知らない偽者だと今確信したわ
愛媛県は今治港に決定。松山観光港も使う予定。山口県は徳山港にも行く
今は劇場の内装と客席の座席設置作業 客席の床を貼っている
ブリッジ内の配線とか船員の居住区は手付かずのまま
3月下旬にJGの検査と海上公試
4月12日が最終の作業予定日で早ければ13日広島港(宇品)に移動
4月17日頃宇品にて御披露目の予定
りょーかい！
今後一切情報は流しません(^_^)
自分は船の運行の事は詳しくは無いが、このクラスの船って、航路や目的地を事前に関係各所に申請し許可を得て運行するものではないの？
たしかにそうです
港に着けて荷役するとかなら何の問題もありません
があの船は数百人の人が乗り降りする訳です
港、港で潮の干満とかで条件が変わってきます
そういう事をあらかじめ下調べとかしてるなら話しは別ですがなんの対応もしてません
舷側がダメならトモ付けしてトモのランプウェイから乗り降りすればいいじゃないか！みないなノリですからね
事故が落水とかケガとか事故があると非常にまずいのですが
そのへんが完全な見切り発車ですからね
艫も舷側も同時につけられると思うけど、他の港は大丈夫なのかな？
船長やチーフオフィサー募集で「離着岸が得意な方」というのはド素人の運営が
無理を言ってもやってくれる器用な船員という意味だな。瀬戸内海の箱型フェリーが
楽々つけられる港でもSTU48号は外洋型で喫水が深いから座礁するかも
ゆみりんはファーストレポート権持ってるから動向は注目やね。
>>391では４月20日前後に宇品回航予定になってるので当初予定以上に工事のスピード上げてるのかな
基本は岸壁に接舷して舷側から乗降だろうね。
後部ランプウェイが使える所ではここを使って一気に乗降させるってのもアリだろうけど、国際ターミナルのはもっと大きいフェリー用でサイズが合ってないのでは？
出航は5月かな
＞受け入れもはっきりしてない
＞船が着船できるかどうかもはっきりしてないですからね
ここがもう×だ
本当の関係者ならそこはクリアしていることくらい知っているはずだが？
あんま適当ぶっこくなよお前
お前が広島ではまだ受け入れる準備ができてない言うてるからそんなもん事前に許可取るもんなんじゃないのか？と質問されているのにケガがどうのこうのってｗ
気持ち悪いね
僕も同じことを思ってました。論点ズラしたこと書いてるなーと。
それに、船員の募集もみかさ時代からこの船を運用してきた壱岐対馬フェリーがやってるわけだし、運行管理も委託するんだろうから、STUの運営が無知とか関係無いはずですよね。
これ俺が書いたんだが関係者なら即答えられて
本物か偽物か推定できる質問なんだけどな
これが超重要情報っていうの？
着船できるかどうかはっきりしてないってはっきりしてるでしょ
去年まだみかさだった頃に国際フェリーポートは停泊させてるから
因島さん新作お願いします
https://www.youtube.com/watch?v=mHoOEVEb7kw&;t=8s
後ろの自衛艦が出港したので、次の船が入港→因島さんが山上から撮影の流れが数日中に期待できそうです
昨日の(12日)動画の中に、敷地脇道路から撮影した映像がありますね。
ブリッジと屋上部分しか見えないけど。
STU48号は関係ないんだけど、救命艇「ゆうなぎ」が救急車を載せている様子、同じ瀬戸内でもより身近に船がある地域ならではの光景ですな。
マストがてっぺんまで青に塗り直されている
https://youtu.be/dBcwg7LwpDQ?t=165
いや、やはり根本だけが青か？ もともと黒というより紺色だから間違えたかも
https://twitter.com/800demekinogi46/status/1105566802304626688?s=19
https://twitter.com/qs4s/status/1105401518172205057?s=19
https://tabetainjya.com/local/post-135/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
これまでのルートだとフェリーから降りてきた自動車やトラックにヲタが惹かれる恐れがあるから別に遊歩道を新設するわけか
ちゃんと受け入れの準備してくれてんじゃん
誰？受け入れがはっきりしてないとか書いたのｗ
楽しみ
そのうち寮やレッスン場もできたりして
夜どころか昼でも人通り少なそうで危ないからどちらも無理かな
石田みなみの写真に、いいねをするのだ！
https://www.instagram.com/ishida.minami_373/
持ち物検査は乗船前にすると思うから広島に限ってあの建物の中でするんじゃないかな
他の港の状況は知らないけど建物が無ければ簡易テントを張ってするかも知れん
広島の長いタラップは入場までの待機場所にも使えそうだけど使うかな。それとも岸壁に小さなタラップ付けて乗り込みかな
行政と国がバックに付いてると強いわ
運送会社の邪魔にならない程度にね
そういう意味ではSTUの劇場船はちょうどいい規模のコンテンツ
ヲタが集まる言うても最大300人だから邪魔にはならないけど周辺を整備するネタにはなる
街灯が新設されたので真っ暗な中歩くことはなくなったみたいですよ
https://twitter.com/800demekinogi46/status/1106125257457328129?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
歩道の整備は、定期船の桟橋を利用する乗降客や車とヲタの導線と分けて、公演終わりと定期船が着くタイミングが重なった際の混雑の緩和の為の狙いもありそうやね。
なんで国際フェリーポートなんか造ったんだっていう
糾弾からの逃げにはもってこい
テラス風になってて街灯が無かったのが不思議なくらいな場所だな
釜山便終了したんだよなw
無能行政ここに極まるところだったが
結果的にはSTUのためになったわけだ
https://www.youtube.com/watch?v=O4W6Dn55riw
因島さん新作
https://www.youtube.com/watch?v=l3J6sL_s8eQ&;t=74s
ランプドアが開いているので座席などを積み込むと思われます
車両甲板内部は階段部分以外は大きな改造はされてなく、空間が確保されてる様子がわかるね。
車両甲板はそのままに貨物船としての機能を維持したようです
船のビジネスは必ず売るときのことを考えます 車両甲板の層から
劇場に魔改造すると展望カフェとかできますが、あまりにも劇場船
に特化すると売れなくなります 電源も強化しているので劇場を
取っ払えば冷凍冷蔵船にもできるでしょう
今治港は、瀬戸大橋ができて以降、不定期にしか使ってない岸壁もあるし
港の再開発でとても綺麗になっていて、駐車場も広い。
それなりにホテルもある。
商店街がシャッター街化しちゃってるが、地場産業は底堅いので
活性化のきっかけになる事を願うばかり
矢沢永吉ばりにタオルをグッズで売りまくれ
時々、徳山で
山口だとどうしても福岡の客を引っ張り込みたいはず
陸上でも倉庫をライブハウスとかに改装する事は多々あるわけで、その逆はあまり聞かないけど結構両立するんだろうね。
アメリカ海兵隊の
命知らずの皆さんに来てもらう
採算が不安視されるのが今治だろうな
福山尾道方面の客も当て込んでるのかもしれんが
今治なら距離的には松山新居浜と対岸の尾道からバランスいい
土曜であれだから平日なんか入るんか
生誕祭とかどうするのかは気になるが
それ以上は集客的に無理
平日1週間でも何とかなる感じやったね
300になると四国はちょっとしんどいかな
https://www.youtube.com/watch?v=ZT3NW-VAbnM
屋上の白い箱は避難器具（シューター、梯子）だと思います
ので、兵庫県だけ、２週間滞在にすればよい。
大阪、関東からも来るのは、兵庫県。
兵庫県が、１週間だと興ざめするので、兵庫県は、必ず２週間にするべき。
山口は、広島と福岡の客集客するだろうね。
去れキチガイ
TSSプライムニュース【カープ大詰めOP戦▽劇場船STU48号が就航手続き】
2019年3月19日（火） 17時53分～19時00分
港の条件が愛媛で一番良いことは間違いないと思うんだがなぁ。
背景に瀬戸大橋も見えて、カッコイイよ。
気合入れて宣伝すれば、来てくれた人は満足できると思う。
松山の観光港は、使うといってもどうするつもりなのか、想像がつかないな。
プライムニュースは16:47～17:53の第一部と17:53～19:00の第二部に分かれてるけど
テレビ欄では第二部に書かれてる内容が何故か第一部で放送されるパターンも多々あるから録画したい人は両方しときんさいよ
の夢が消えたわけでは無いと思う 番組で取り上げてくれるといいね
https://imgur.com/a/L7PBy2g
山陽側でも三原とか徳山のようなこだま停車駅クラスの寂れっぷりもなかなかのもの
福山だって廃業した駅前ビルがなかなか買い手がつかなかった
松山は観光港じゃなくて三津浜外港第1ふ頭の方じゃないんかな。アクセスは心配だけど
https://www.pref.ehime.jp/h40500/cruise.html
後背人口からいえば松山しかないんだけどな
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を
○STUカフェは、セブンイレブンのコーヒー機４台設置すること
○支払いは、全て電子マネーとする。
・入り口 ８Ｋディスプレイ アンドロメダ銀河 表示
・右側の側面 ３メートルの龍のディスプレイ
・左側の上側 くじらのディスプレイ
・天井 宇宙のディスプレイ（新日本海フェリー北上・サンフラワー号）
・金の時計・銀の時計台を設置
・ＳＴＵカフェ 流線状のデザイン、ＳＴＵカフェの電光ディスプレイ
・劇場扉は、映画館の扉に、ＳＴＵ48の青い電光文字のディスプレイ
・劇場内は、神戸国際会館を作ること（椅子・薄い赤）
・ステージ後ろ ８Ｋ大型ディスプレイ
※アメリカの大型クルージング船を模倣、出来るだけ金かけるように
アメリカの大型客船と同じか、それ以上の内装にすること。
AKBGの既存の安価な、劇場ではダメ。
例）黒板×・メンバーパネル△・安価な装飾×
高級・中級ホテル並みに作るように。
お前は来るな
クソカオス
https://www.yamaguchikasseigakuen.com/
詳細は↑の下のほう
【3月】
21日（祝）山口 維新みらいふスタジアム
23日（土）イベントの予定はございません
24日（日）東京予定
26日（火）東京
28日（木）東京
29日（金）名古屋
30日（土）名古屋
31日（日）名古屋
■3月21日（祝）
CHOSHU CALLING #05 -Yamakatsu VS HelloYouth
【会場】RISING HALL
【住所】〒745-0031 山口県周南市銀南街49番地4F
【時間】open 14:00／start 14:30
【出演】Yamakatsu／HelloYouth
【料金】 ①一般 adv 2,000円／day 2,500円 ②女性 adv 1,000円／day 1,500円 ③学生 adv 1,000円／day 1,500円
【チケット予約】 https://frekul.com/events/reserve/5903
■3月24日（日）
アイドル甲子園 SPRING FESTIVAL2019
【会場】STUDIO COAST
【時間】open 10:00／start 10:30
チケットや出演者の情報はイベント公式HPをチェックしてください。
■3月26日（火）
小泉明音なりの甲子園
【会場】SOUND MUSEUM VISION
【時間】open 16:45／start 17:15
【出演】小泉明音 / Yamakatsu / ヲルタナティヴ / Meteonomicon / NEMURIORCA / IVOLVE / QUEENS / Malcolm Mask McLaren / 吉木悠佳
【料金】 ①選考抽選：1,500円（3月8日10時より） ②前売り：2,000円 ③当日：2,500円
【チケット】 https://ticket.rakuten.co.jp/features/idolkoushien/index.html
■3月27日（水）
ぽぷろないと vol.6
【会場】Future SEVEN
【時間】open 18:00／start 18:30
【出演】FES☆TIVE／Yamakatsu／桃色革命／われらがフワフワフーワフワ／メリーメリーファンファーレ／中江早紀（MC）
【料金】adv 2,000円／day 2,500円
【チケット】 http://ticket.line.me/events/1839
５月１１日 船上劇場 初公演
広島テレビ
テレビ派 広島のニュース
▽STU48の専用船に証書交付
http://news.rcc.jp/?i=2734#a
もっと証書自体をはっきり見えるように移してほしかった
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190319-00273400-rccv-l34
「C to Seaプロジェクト」のアンバサダーであるSTU48の劇場船として今春から活躍する予定のSTU48号に対し、本日3月19日に「船舶国籍証書」が発給されました。
船舶国籍証書は戸籍のように船舶を登録する目的でつくられる公文書で、本証書により、日本船舶としての各種権利が保障されます。
本船の「船舶国籍証書」はこの日、土肥豊中国運輸局長から所有者の委任を受けた海事代理士へと交付されました。
https://c2sea.jp/event/entry-194.html
ありがとう！ これを見たかったんだ
>>659
運行会社は、壱岐対馬フェリー（株）で所有会社とはまた違うんだよね
容積で決まるんで、劇場部分と発電室を実測してみたら857Tにもなったんでしょう
深さは字が潰れて読めないな 5.86m ??? 6.86m???
同じくらいの大きさで瀬戸内海仕様の箱型フェリー（広島＜＞松山）は3.34m
くらいだからずいぶん深いね
車の使用者、所有者と同じことだね
https://youtu.be/S8uXH5BUmHE
上半分のもう少しアップの画像
https://i.imgur.com/JGiPwHy.jpg
STU48号 深さ8,24ｍ 石手川 深さ 3.34m
外洋型のSTU48号と平水用箱型フェリーの石手川だと全然違うね
http://www.wakanatsu.com/photo/ishitegawa.html
代わりに、太平洋にも出られるから、港の都合さえ付けば東京でも外国でも行ける
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/全長_(船)
すいません。日本語付きURLの貼り方がわからなくて。
>>667
こっちだと3.25メートルになってるから、また別の基準かもですね。
http://iki-tsushima.com/ship/ship_mikasa/
ぶら下がってる救命ボート
ふくちゃんが持ってる免許で
操縦できそうｗ
コスト的に無理
燃料が高騰している今の時代ではなおさら無理
燃油サーチャージでチケット代に10000円上乗せしていいなら東京にも行ってやるよｗ
将来、旅客船の認可をとって、選ばれたし者とメンバーが東京へ冒険航海！ とか
高額企画をやったら成り立つかも 石廊崎通過するときに全員マグロになると思うが
来るな
https://youtu.be/7jOKDBzXgio?t=144
この深さ8.24mって、上甲板(劇場部分の床)から船底までの長さという事で合ってる？
みかさの時の吃水の数字と大きく違うから、別の寸法かな？って思って調べてみたけど、いまいち判らん…
数字が大きいのは型深さ（劇場の床からキールまでの高さ）
数字が小さいのは、満載喫水（水に使っている深さ） だと思う
https://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2000/00200/images/004-3.gif
みかさ時代の型深さ
http://www.wakanatsu.com/photo/mikasa.html
東京の人が瀬戸内のどこかまで遠征するより安いからアリかもよ。
握手会に来る人たちがいくら使ってるかを思えば
東京から横浜静岡名古屋と回って帰港
STU48号はマックススピードで時速35kmほどしか出ないからな
一日半掛かる
それに瀬戸内の新たな観光コンテンツとして期待されて造られた船なのに東京でも見れちゃうとなると何の意味もなくなる
東京に行くことはおそらくない
あったとしてもグループ解散が決まってからだろう
ＳＴＵ４８号使って話題作り
東に行くと、九鬼水軍にやられる。
なるほどね。
また一つ勉強になったわ。
東京ではSTU48号の宣伝をするだけで実物を見たけりゃ瀬戸内まで来なさいと
つまり物産展で満足してもらっちゃ困るわけだ
http://himekyun.jp/pc/schedule.html#live
https://pbs.twimg.com/media/D1X4Q3oV4AAt2UO.jpg
3/21(木・祝)
東予東部圏域振興イベント開幕一ヶ月前『もうすぐ開幕！えひめさんさん物語PRイベント』＠エミフルMASAKI（グリーンコート、フローラルコート）
イベント開催時間11:00～16:00
えひめさんさん物語ＰＲステージ（グリーンコート）①12:00～ ②13:30～ ③15:00～
・みきゃん・ダークみきゃん・こみきゃんもやって来る!!
・唯我独尊・ひめキュンフルーツ缶ミニライブ
出演（順不同）：HimeKyunFruitCan/唯我独尊
3/21(木・祝)
リリースイベント HimeKyunFruitCanミニアルバム『NUMBER30』リリースイベント＠松山KITTYHALL
開場17:00/開演17:30
入場料CD一枚購入 (入場時にドリンク代500円が別途かかります)
3/22(金)
リリースイベント HimeKyunFruitCanミニアルバム『NUMBER30』リリースイベント＠銀天街メガネの三城 松山本店前
開演19:00
観覧無料
それならディナー付きのお歌会の方がいいなｗ
そろそろ何日になりそうか、情報無いでしょうか・・・
有給取ってでも撮りに行きたいのですが
さすがに毎日張り込むこともできないので・・・
そろそろ改造も終わりつつあるので、毎日AISをチェックするのが良いと思います
運航会社に引き渡す前に、造船所側で何回も出入港を繰り返すとおもうので
かならずチャンスがあるはずです
エンジンに火が入ってAISをオンにするとこの地図にSTU48号が現れます
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:133.197/centery:34.276/zoom:16
情報ありがとうございます。
「造船所側で何回も出入港を繰り返す」というのは知りませんでした。
がんばります
STU48号 2019年3月21日の様子
https://youtu.be/kzjPoLfdROg
救命胴衣も搬入されました。
もう工事も片付け段階みたいですね。明日にでもテスト的に動くでしょうか
https://youtu.be/2qbvUWDzUzM
だいぶ片付いてすっきりした
5分30秒あたりで倉庫に入れてるのは救命胴衣かな？あとブルーシート
緊急事態用？
いよいよ大詰め出航準備完了って雰囲気でてきたね
前部甲板と後部甲板も青く塗ってほしい
それと錨の鎖も錆びたまんまなので白でも黒でもいいから
これは数日中に動き出すかも
屋上は、ほぼ終わりですかね
メンバーで縄はしごを使った
避難訓練してほしいな
ぼくは、下からメンバーをささえる役
もう片付けに入っている様に見えるから、最終の仕上げ段階かもね。
検査終わればまたボンベや溶接機積んで作業開始
重力？重量じゃなくて？
つか検査終わったらそれ以上の作業なんてほぼ無いんじゃない？って素人としたら思うけど
重さ変わったら検査の意味ないし
因島さんの返信コメントで
予想に反してドック入りしたとか
メンバーが脱出訓練したらしいとか
なんか、セレモニーするんですかね？
まさかの今から内装？ｗ
ドッグでしか直せない重大な欠陥が見つかった！とかじゃないといいけどね
つい先程だけどドックでなないね。
劇場船「STU48号」入渠、出渠、接岸 平成31年3月22日 https://www.youtube.com/watch?v=MKOxqlgswvg
喫水深さを測定するのに揺れがないドックの水面が必要だったのでしょう
フェンネル（煙突）の間、劇場の中二階に四角い窓がある快適そうな船室があります
カフェだったらいいですね。
https://youtu.be/MKOxqlgswvg?t=371
今まで機械室みたいなところだと思ってたけど、それにしては窓が多いか。やはり乗客用施設ですかね
機械室は丸窓が４つならんでいるとこで、そこではなく上から見たときに凸の
ような出っ張りのとこです 機械室より高い位置にあります
#STU48号改造工事レポ 番外編
#STU48 メンバーが、船舶検査として行われる #STU48号 からの脱出設備（シューター）の投下膨脹試験を間近で見学！
その後、約10mの高さから実際のシューターを滑り降り、救命いかだに乗り込むまでの脱出訓練を体験しました。
https://twitter.com/c2_sea_project/status/1109019654238797824
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
なるほど。でもあらためて考えると機械室に窓が片側だけでも４つもいるのかなあ思わなくもないです。
海上やからしゃーないのか
ゆっくり滑り落ちるような構造になっている
まあこれぐらいの高さならヲタは飛び込ませればええわ
内装は、今、どれぐらい出来上がってるのか！？
進水式にはＮＧＴから荻野、太野、西潟が出席します
途中何箇所か巾着のように絞ってあってスピードがでないようになっている
少なくとも補機には火をいれているはず なんちゃって中の人が語っていた
船橋（操舵室）の配線も終わっていると思われる
コンセントがいっぱいあったらしい
行く先々でホテル暮らしだと、外食やコンビニ飯ばかりになってしまって
健康管理が大変だよな。
メンバーが宿泊できる生活拠点にするなら
１）メンバーを船員扱いにする
２）旅客船の認可をとる どっちかが必要だな
細い道もあるので気を付けてくださいね。
（私は運転できますが、正直、事故りそうなので車では行きたくない・・・）
四国側から交通機関で行く場合は、今治（いまばり）港から船で弓削（ゆげ）に行き、
https://www.town.kamijima.lg.jp/site/access/5643.html
そこから船がよく見える上弓削までは徒歩40分、またはバスが1時間に1本ぐらいあります。
とは言っても、最初の中に入る所は怖そうや…
外が見えないだけ梯子やロープよりマシなんかな？
旅客船なのかと勘違いしてました。
確かに、旅客船の認可の話はぜんぜん出てきてないですね。
ビル用のだけど避難訓練で4階から降りたことがある 意外と安心だった
ただ船だと今日みたいにおだやかな日ばかりではなく避難が必要になる
本番では風や浪が荒れ狂っているとおもうよ
訓練で使った後、畳むのがたいへんだろうな 塩気も洗い流さないといけないし
不定期旅客船という種類があるのですが、それも認可が必要です
年に3日までなら、届出だけで旅客を輸送することができます
次の段階では旅客船としての運用を考えているのかもしれません
遠回りでバス移動で疲れてホテル宿泊なら、メンバーも是非乗って行って
泊まれることを希望するはずです
海上で避難することはまずない
未成年メンバー（中高生）の多いSTUだぞ、船で寝泊まりすることが如何に法制上大変か調べてから書こうな
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/kaiji_sinkou/unkou/shinsei_todokede.html
「旅客１人につき保険金が、３、０００万円以上」
っていう規定の実際の保険加入の支払額が、いくらになるのかだな。
ほかは、ちゃんと船員が確保できて、普通にやるべきことをやってればクリアできそうな内容に見える。
いろいろ調べてみたけど親の許可を取ればいいだけじゃないのですか？
船員として寝泊まりさせる話と、乗客として寝泊まりする話が
ごっちゃになっていると思います 乗客だと親の許可させとれば
未成年関係ありません
メンバーを船員ってことにしちゃうと厄介なことになりそうですが、やはり客扱いですかね。その辺も国交省に相談してそうです。
https://calendar.google.com/calendar/embed?src=tpetakeyama35%40gmail.com&;ctz=Asia%2FTokyo
今日
3/23(土)Zeppダイバーシティー東京にて【無料ワンマンライブ開催】
ドリンク代も不要の完全無料！
先着1000名様にはメンバー手渡しプレゼント！
新ユニットもお披露目 @with48263996
公式TwitterのDMにて予約受付OK！
名前・人数を明記の上DMを送信！
https://pbs.twimg.com/media/Dz0zbVGUUAIgHJz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dz0zcysUUAAU7Of.jpg
おもしろい
水産高校の練習船とか未成年を船員として乗せるときの方法はあるのでしょうが
流石に中学生は無理でしょうね
マリントラフィックの表記変わってたね。
レーダーが動いていた
あと、２０日は、かかる予定。
海上運転の日時も場所もすでに決定済
しかしメンバー参加の降下訓練の時もどこで聞きつけたか漁船で来て無断撮影などの妨害行為があったため敢えて公表しません
別に公表しなくていいｗ
４月後半だということは、分かってるからな。
ついでに宇品側の整備経過のまとめです。Twitterからの検索なので見落としもあるかもしれません。
3/02 https://twitter.com/onored01/status/1101727242210537472
3/12 https://twitter.com/800demekinogi46/status/1105566802304626688
3/14 https://twitter.com/800demekinogi46/status/1106125257457328129
3/16 https://twitter.com/onored01/status/1106848570466959360
3/16 https://twitter.com/onored01/status/1106852000442929152
3/16 https://twitter.com/onored01/status/1106870600104992771
3/18 https://twitter.com/800demekinogi46/status/1107607003591892992
3/23 https://twitter.com/qs4s/status/1109319265369219072
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
客が勝手にステージに上がってるんで無給ですbyアキモト
それ出航後に運営側が気を付けないといけないポイントかもね。
漁船もだけどプレジャーボートで不法に劇場船に近寄る者は現れるだろうね。
妨害なんてするひとがいるのか・・・
未だに違法改造したバイクを見かけるような地域だしなぁ
もういいよ自称関係者は
劇場船の内装は、可能な限りお金をかけるように。
〇STU劇場船の座席の色は、薄い赤色
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を
○STUカフェは、セブンイレブンのコーヒー機４台設置すること
○支払いは、全て電子マネーとする。
○楽屋に、ウォータサーバー・コーヒー機を設置。無料とする。
【内装案】
・入り口 ８Ｋディスプレイ アンドロメダ銀河 表示
・右側の側面 ３メートルの龍のディスプレイ
・左側の上側 くじらのディスプレイ
・天井 宇宙のディスプレイ（新日本海フェリー北上・サンフラワー号）
・金の時計・銀の時計台を設置
・ＳＴＵカフェ 流線状のデザイン、ＳＴＵカフェの電光ディスプレイ
・劇場扉は、映画館の扉に、ＳＴＵ48の青い電光文字のディスプレイ
・劇場内は、神戸国際会館を作ること（椅子・薄い赤）
・ステージ後ろ ８Ｋ大型ディスプレイ
※アメリカの大型クルージング船を模倣、出来るだけ金かけるように
アメリカの大型客船と同じか、それ以上の内装にすること。
AKBGの既存の安価な、劇場ではダメ。
例）黒板×・メンバーパネル△・安価な装飾×
高級・中級ホテル並みに作るように。
こういう豊富なコンセントの配置も大事！
現物を見ると、写真で見る以上にひどい廃れっぷりでした。
もともと、外国人が来る事を想定した岸壁なので、
岸壁の周りは有刺鉄線付きのフェンスで囲まれていて、
セキュリティは完璧ですｗ STU48号が来ても、安心ですね。
写真を撮りたい人は、望遠レンズの用意が必要かもしれません。
車両が出入りできない状態になっていたのが、
フェンスに1カ所、車両の出入り用の門が新設されていました。
見た感じ、設置されて1週間も経ってない感じに見えたので
STU48号の来航に備えたものだと思います。
警察の駐在所の一角の換気窓が空いていて、
中に人が居る様子でした。
さらに、建物のまわりを警備員だか警察官だかの制服を着た人が見回りしてました。
私のような怪しいオタを警戒して、警備が強化されたんだと思います。
ごめんなさいです。
お疲れ様でしたグッジョブ
http://ginga-cruise.com/ginga
おしゃれすぎて、オッサンには利用しづらいｗ
先行事例としてこういう船が広島に有って、営業中なことも、
STUの劇場船のアイデアのベースにあったのかもしれないですね。
サーチライトみたいなのありますけど
あんなに大きかった？
https://www.youtube.com/watch?v=uQfJlbgpEiI
もう、外観はいいんだよーーー内装の説明をせよ！＜運営
「出航」のMVの時は、違うものがついていたっぽいですね。
動画を見返すと、少なくとも3月6日の時点では既に付いていたようです。
他のUP動画との格差が凄い
2月1日には以前のタイプのものでしたね。それに新しいのはポート（左舷）より
に付けてあるように見えます。
https://youtu.be/O9GDvW78EAg?t=54
銀河ですね。本船（STU48号）より一回り小さいですが美しい船です。
同じように改造船かと思ったら、1984年に新造しているのですね。
https://www.youtube.com/watch?v=9pV6mHGX-IY
https://www.youtube.com/watch?v=cAa31WABoow
新規の動画撮影者の動画を見ると、望遠ってすごいんだなと実感する。
ここまで望遠出来るものなのか；少なくとも５０倍の望遠レンズつけてるな。
いわゆる、バズーカですね ブレもなく三脚がしっかりしているのでしょう
選択肢１ 数千万かけて外装・内装をやりなおす
選択肢２ スクラップにして更地にする
の2択だと思うんだけど、色々考えるに、更地にする可能性が高いかもしれない。
更地にするための費用の方が、公的に支出しやすい。
2011年の震災前の建物なので、津波対策への考慮が不十分。
DMOがお金を出すなら話は別だが、どうだろうね。
選択肢２ 案ならもっと早く取り掛かっているはず
そんなに豪華でなくても、乗船時間より早く集まったヲタが雨風を
防げることとトイレの場所になれば良いと想う
建物がない地方の港は阿鼻叫喚になるかも
劇場船「STU48号」エンジン試験かな 平成31年3月25日
https://www.youtube.com/watch?v=HPBZOrxqwdY
そのまま劇場として使えそうな外観やね
カフェとか作ってSTUショップにしてもええし
仮設トイレ搬入ってことは試運転も近い
https://www.bilibili.com/video/av47156196/
避難訓練は 06:05 から
もっとがっつり見せて欲しいわ
稲岡龍之介「欅は簡単に繋がれる」←これ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/hinatazaka46/1550527392/
（志田）愛佳も稲岡に写真売られて卒業、しかも（長濱）ねるもそこに写ってたし場所も新潟。何かあるよな絶対
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/keyakizaka46/1552527438/
nogizaka
【文春】志田と撮られた長濱が卒業で川村と撮られた和田が卒業しない乃木坂のぬるま湯感
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1551965225/
keyakizaka
【文春砲】長濱メンバーはこのままスルーで逃げ切る気なの？
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/keyakizaka46/1525369386/
hinatazaka
【朗報】裏切り者、長濱ねる卒業！！ｗｗｗ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/hinatazaka46/1551969752/
裏切り者の長濱ねるが卒業発表しててｸｿﾜﾛﾀwww
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/hinatazaka46/1551965218/
http://www.histeq.jp/kaishi_19/23-Yamamoto.pdf
満潮と重ならなければ、ひどいことにはならない。
運悪く満潮と重なると、ヤバい所も出てくる。
2004年の夏だったか広域で台風による高潮被害があり、それを機に各地で対策は進んでいると思うよ。
自分の岡山の地元の港でも港全域で護岸がかさ上げされたし、今住んでる神戸でも広範囲に新たな防潮堤が整備された。
広島港も、過去十数年かけて港の再開発が進んでいて、高潮の対策は既にされているようですね。
まだ、内装工事に時間がかかるな。
今から本格的に内装に入っていくのかもな。
津波の高さ４０メートルだからな。
何としても兵庫県で、津波に直撃は避けたいところ。
工事作業要員向けじゃね？
船が沖に出ている間、船内のトイレを汚さないためだと思う。
岸壁に停泊している間は、工場のトイレを束言えば良い話だから。
大工さんと同じ習慣ですね
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/soshiki/103/kouwankeikaku.html
あのへん、まだまだ埋め立てして大工事する気らしい。
国際フェリーポートの建物の所は灰色のままで、建物の向こう側が
ピンク色に色分けされて「交流厚生用地」に用途変更されてる。
STUが使うのはそっちかもね。
まさかの専用の岸壁が整備される？
これが元なんですかね
広島港長期構想 https://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/325593.pdf
広島港宇品・出島地区基本構想検討会 第４回検討会 https://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/322987.pdf
STUの場合行政の関与が高いので行政方面からいろいろ公開情報探るのも面白いです
そんな中、船の事が気になってYoutube見たりしてる人も居ると思うんだよね。。
因島さんにはがんばって動画をあげてもらいたい。
現在位置 Latitude / Longitude: 34.26537° / 133.3061°
目的地 因島に戻る模様
Twitterのふくちゃんの劇場船便り
救命胴衣なんかすごいですね
釣り番組でみるやつと全然違うｗ
何時間も漂流する場合も想定しているので釣り番組の救命胴衣よりごついですね
こっちの施設廃止って情報の方が気になった
https://i.imgur.com/7U76GV0.jpg
久しぶりに自力航行みました
劇場船「STU48号」試運転で出港 平成31年3月26日
https://youtu.be/yp0rWMsb5KQ
(⌒○ ＠／⌒(⌒∨⌒)
(￣＞:( ﾟ▽ﾟ)<(⌒＼:（:::::／⌒)
（￣／:::::::: (＿＞::ﾙﾟ∀ﾟ)::＜
／(（⌒∨⌒（＿／U::U＼__）
/ (⌒＼::::::ｐ:／ （＿∧＿）`∨⌒) ､@,
<(__＞::(( ﾟｰﾟ)):＜__し//J＼::::::／⌒) ;@@^
|ヽ（＿／::::::::＼＿)（＿＞::◎(*ﾟ∀ﾟ)つ|／｀
| ヽ. （＿∧＿) // (＿(ﾉ:::::::＼＿)
| ＼し|.|J //／／（＿∧＿)
l `.:7￣￣￣￣￣/ し"J
ヽ ／ .:::／
/￣￣ヽr( ＾▽＾)n ~￣ヽ
ヾﾆﾆ=／./ﾊゞ＼=ﾆﾝ
/ ／ /| |ヽ ＼
（__￣l/__U"U V｀"
夕方には因島に戻ってくるでしょう
引き続き、内装工事に手をつけてくれ
勘違いだったらすまんがあんたカオス臭いよ
１９．１ノットまで出るんですね
前に誰かの書き込みであった
船の横がさびしいですね
ラッピング用なのかプロジェクションマッピング？
インテリアとして欲しい
セットで5万までなら出すぞ
たしかに試験を続けていく上ではタグも出動しなくてよいので合理的ですね
食料や人員はランチで運び込むのでしょう
https://imgur.com/blvFkbE
https://imgur.com/kDaBbyW
あるんじゃないかと期待してる
そこにはSTU48号が・・・の展開あるで
駐車場から直接岸壁に入れるゲートもできてるね（開いてた、新設された街灯には垂れ幕がつけられるようになってる
ゆみりんがファーストレポート権を持っているから、もっと違う演出をすると思うが、運営がその事を忘れてたりしてw
いずれにせよ4月17日前後の披露式典の前にやってもらわないと
帰って来た 劇場船「STU48号」 平成31年3月26日
https://www.youtube.com/watch?v=f9gZ1fwBXsE
１８ノットまで急加速
船酔いしそう
2019年３月２６日 STU48号 因島、弓削島沖 試運転①
https://www.youtube.com/watch?v=_fJHFch-uHk
スレタイ候補
【瀬戸内】STU48号って今ドコ？☆1【船スレ】
http://himekyun.jp/pc/schedule.html#live
https://pbs.twimg.com/media/D1X4Q3oV4AAt2UO.jpg
3/27(水)
リリースイベント HimeKyunFruitCanミニアルバム『NUMBER30』リリースイベント＠TSUTAYA WILL朝生田店
開演19:00
観覧無料
3/29(金)
リリースイベント HimeKyunFruitCanミニアルバム『NUMBER30』リリースイベント＠エミフルMASAKIグリーンコート
開演18:00
観覧無料
3/30(土)
HimeKyunFruitCan『まな卒業公演』＠松山KITTYHALL
開場18:30/開演19:00
前売2,000円/当日2,500円 (入場時にドリンク代500円が別途かかります)
3/31(日)
『Freak out!! -Triple death match-vol.2』＠松山KITTYHALL
開場13:30/開演14:00
前売2,000円/当日2,500円 (入場時にドリンク代500円が別途かかります)
出演（順不同）：HimeKyunFruitCan/唯我独尊/SOTENYOUTH
3/31(日)
『マックル大花見会』＠松山サロンキティ裏 石手川公園
開始予定時間17：30～
参加費無料
参加メンバー：HimeKyunFruitCan/唯我独尊/SOTENYOUTH/てらたぬ。
おそらく、役所からの試験成績書を待っているとおもいます
もし指摘事項があれば直さないといけないし
良いと思います
次スレは【UW2・歓迎】祝劇場船STU48号出航くらいにして、その次から>>838でもいい気がします
ちょうどいいくらいのスペース 車両甲板の前の方はどうなっているのだろうか？
https://youtu.be/fVLiSKjPHsg?t=347
すっからかん
メンバーの楽屋
仮設トイレが撤去されてるということは海上公試は終了ってことかな
前方は、メンバースタッフの控室・楽屋になるのかな
楽屋については>>236のように操舵室の下の方が良さそう。ステージに近いのはもちろん、船首甲板に出て外気吸ったり瀬戸内の写真撮ってSNSに上げたりと利点が多い。
車両甲板の前部は倉庫とかスタッフ控室みたいなのに使うんじゃないかな
こういうのの方が幅も広いし簡単に劇場を作れたと思いますが
あえて外洋型を選んだ本船（STU48 号）は瀬戸内海では目立ちますね
https://youtu.be/IyCw-GDhjyU
お！
これは
検査が終わって許可が出たのかも知れないね
葵ちゃんのピアノ演奏で開演かw
今日も動いてないようだし、残すは最後の大掃除とか引き渡し式典準備ですかね
次にAISがONになったとき船影が 緑→青 になっていたら
客船の許可が降りたということだね
https://imgur.com/ZunkARg
STU48号の出港を撮るのはどこがいいかな 平成31年3月28日
https://youtu.be/3v3QY1d2Tgw
最初の猛スピードで並走してる
黄色い小型船、撮影ですかね
２周年コンサートで上映しそう
ニコニコ見よっと
船の中はゆみりん担当か
まだ先かな？
すっかりかたづいちゃって、
いつ広島に向けて出航してもおかしくない雰囲気ですね。
電線が引き込まれてるので、何かまだやってるようですが
外にゴミ箱が見当たらないことから、大きなゴミが出るような作業は
もう完了しているように見えます。
広島に着くのに3～4時間というところでしょうか？もう少し早い？
広島港に見に行くのに間に合うかな。
劇場船の内装は、可能な限りお金をかけるように。
アメリカの大型客船と同じか、それ以上の内装にすること。
AKBGの既存の安価な、劇場ではダメ。
例）黒板×・メンバーパネル△・安価な装飾×
高級・中級ホテル並みに作るように。
内装がきちっと出来れば、STUは、３年は持つだろう。
〇STU劇場船の座席の色は、薄い赤色
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を
○STUカフェは、セブンイレブンのコーヒー機４台設置すること
○支払いは、全て電子マネーとする。
○楽屋に、ウォータサーバー・コーヒー機を設置。無料とする。
【内装案】
・入り口 ８Ｋディスプレイ アンドロメダ銀河 表示
・右側の側面 ３メートルの龍のディスプレイ
・左側の上側 くじらのディスプレイ
・天井 宇宙のディスプレイ（新日本海フェリー北上・サンフラワー号）
・金の時計・銀の時計台を設置
・ＳＴＵカフェ 流線状のデザイン、ＳＴＵカフェの電光ディスプレイ
・劇場扉は、映画館の扉に、ＳＴＵ48の青い電光文字のディスプレイ
・劇場内は、神戸国際会館を作ること（椅子・薄い赤）
・ステージ後ろ ８Ｋ大型ディスプレイ
※アメリカの大型クルージング船を模倣、出来るだけ金かけるように
船の性能が違うので断定できませんが、広島－呉－松山間のフェリーの所要時間が2時間40分で、因島－広島はそれより距離がありますからそんなもんですかね。とすると、関西や九州あたりからもカメコが集まりそうですね
本当だ！
総トン数とかはいつ更新されるんでしょうね？
5月までやるんじゃね？
よかったね！ メンバーも乗ったまま移動できるし、クルーズとか難しいと
思われていた問題が一気に解決した！
アンチ Ro-Ro貨物だからメンバーは船員になり移動できない →出来る
活動最終日4月13日
アンチ Ro-Ro貨物だからメンバーは船員になり移動できない →出来る
お前らの想像は、ほとんどはずれてるなｗ
販売すれば移動の燃料費も稼げるね
ヲタは着の身着のままで海に飛び込ませればいいが
メンバーはちゃんと避難させんといかん
高松港に停泊させた劇場船で、STUメンバーと花火を観る企画です。
公式ＨＰまでどうぞ
10メートル以上あるけど君は脚がすくまずに飛び込めるかい？？？
フクちゃんたちが練習してたシューターがあるから大丈夫だけど長い列が
できるんだろうな
20190323 広島ホームテレビ 「せとチャレ！STU48」 #68
https://www.bilibili.com/video/av47156196/
避難訓練は 06:05 から
電源ＯＦＦが２４時間くらい続くと船の形が表示されなくなります
>>887
有料会員になれば誰でもアップできるようです
船名変更履歴も更新されていますね
ＳＴＵ４８号かと思ったら
飛鳥Ⅱ？
それは握手や
公式よく見てみ
まだまだ内装は完成していないのでは？？？？
https://youtu.be/3wT9VXvcuDY
https://twitter.com/800demekinogi46/status/1111616774141698048
これは・・・やっぱ明日に合わせてるんじゃね？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
http://himekyun.jp/pc/schedule.html#live
https://pbs.twimg.com/media/D1X4Q3oV4AAt2UO.jpg
3/30(土)
HimeKyunFruitCan『まな卒業公演』＠松山KITTYHALL
開場18:30/開演19:00
前売2,000円/当日2,500円 (入場時にドリンク代500円が別途かかります)
3/31(日)
『Freak out!! -Triple death match-vol.2』＠松山KITTYHALL
開場13:30/開演14:00
前売2,000円/当日2,500円 (入場時にドリンク代500円が別途かかります)
出演（順不同）：HimeKyunFruitCan/唯我独尊/SOTENYOUTH
3/31(日)
『マックル大花見会』＠松山サロンキティ裏 石手川公園
開始予定時間17：30～
参加費無料
参加メンバー：HimeKyunFruitCan/唯我独尊/SOTENYOUTH/てらたぬ。
https://twitter.com/onored01/status/1111870927556341760
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
これで夜道も安心だな
１つ衝撃的なことが解ってしまったのでご報告します。
船動画を見てくれた人の９０％が４０台、５０台でした。
３０台以下は全部足しても10%いってません。
船で盛り上がってるのはマジで「おっさんだけ」らしいです。
このことを踏まえた言動が求められそうです。
台て？
30代はおっさんじゃないのですか？
むしろ30代以下が多かったら驚くよw
宇宙戦艦ヤマト世代が、見てるのかと！
へー！ようつべのうｐ主はアクセスしてきた人の年齢層とかのデータが見れるようになってるのか
どこの地域から見られてるかも教えてよ
変な訪問者が現れるから困る
もちろんSTU48号はいないがなんかワクワクしてくるな
あの街路灯にはいつもゲバントホールにかけてあるやつが並ぶんかな？
メンバーが実際にステージを確認しながらリハーサルをしないといけないから１週間前ぐらいには来るんじゃない？
それにしてもあまり時間がないな
今日あるかなとか思ってたんだけど。
休出でもして辻褄あわせるんだろう
ぎりぎりなんじゃないかと予想するよ。
亀レスですが、国別しかわかりませんでした。日本75%,タイ0.1%、残り不明
あの自称中の人をまだ信じてる人がいるとは思わなんだｗ
出航の日程も固まったし、次スレはこれいいと思います(^^)
4月12日が最終の作業予定日で早ければ13日広島港(宇品)に移動
4月17日頃宇品にて御披露目の予定
予定通りに進んでいるね。ゆみりんのレポートはぜひ地上波枠でやってほしい
良いから書いてほしいですね
それあくまでも予定だから
すでにズレてますけどいい線いってるけど
新潟のことがどう波及するか分からないから公演や握手会で稼げるときに稼いどこうとスケジュール早めて入れまくってるのかも
他支社の話だもんね。
13日って土曜日じゃん！広島でさつえいできるかもしんない。
情報ありがとう
4/13宇品回航だと当日ｲｵﾝ祇園で握手会だから連動企画あるんですかね
http://setouchitourism.or.jp/ja/info/20190401_stu48/
参考>>439
松山を外すとは思い切ったな
何も無いんだったら書かないはずなのでね。
これ今日の記事だし、もしかしてゆみりんは劇場レポに行ってる？
昨日SRで、明日は早朝から出掛けるって言ってて、レポに行くって嘘っぽく言ってたけど本当だったりしてね。
予定らしいので、AISで毎朝船の位置を確認した方が安心ですよ
https://www.bilibili.com/video/av47942749
因島さん動画ではみられない沖合で撮影した本船の18Kt航海含む！
なんで昨日発表しなかったんだろね？エイプリルフールじゃないよね？ｗ
ここで内装用の部品を組み立てて
中に入れてたりしてｗ
まだ今から内装かあ？⤴ｗ
船のったらペンキの匂いしそう
https://youtu.be/ZeQI13B_oss
＞船のったらペンキの匂いしそう
船ヲタにはそれがタマランのですが、アイドル「だけ」ヲタの方は匂いで
酔ってしまうかもしれませんね
集合場所は埠頭のとこになっています ターミナルを開放しないなら
雨風や暑さ寒さで乗船時間前に来てしまうと大変です
https://www.yamaguchikasseigakuen.com/
詳細は↑の下のほう
■4月7日（日）
GIRLS INIFINITY vol.46～米子AZTiC laughs 20th Anniversary～
【会場】AZTiC米子Laughs
【住所】〒683-0064 鳥取県米子市道笑町１丁目３
【時間】open 10:30／start 11:00
【出演】Yamakatsu,jubilee jubilee,feelNEO,Chelip,Yes Happy!,藤咲はるな,Re:Jewel,他
【料金】adv 2,500円／day 3,000円（各別1D 600円）
【チケット予約】
https://frekul.com/events/reserve/5944
■４月７日（日）
Chelip4月定期?思い出の遠征地アイドルさんSP?
【会場】AZTiC米子Laughs
【住所】〒683-0064 鳥取県米子市道笑町１丁目３
【時間】open 16:30／start 17:00
【出演】Chelip,Yamakatsu(山口)、YesHappy!(大阪)、feelNEO(岡山)
OA jubilee jubilee
【料金】
①大学・専門学生・女性 1,000円
②一般前売り：2,500円
③一般当日： 3,000円
（各別1D 600円）
高校生以下は無料（ドリンク無し。要学生証）
【備考】
※当日昼のイベントチケット半券ご提示で500円割引
【チケット予約】
https://frekul.com/events/reserve/5940
4/16もあのままかもしれないね。良くて掃除屋が入るかどうか。
言いだせばきりが無いが、途中の、通路になる歩道の雑草ぐらいはなんとかしたいよね。
メンバーが寄り添ってくれるのかな
ティッシュ配りの時くらいの距離感と予想してる。
間にスタッフが入って自由にはメンバーには近付けないだろうけど普段は入れない場所も案内してくれるかもしれない神イベの予感はするな。
全然大丈夫じゃないけど、ぶっつけでトラブルを処理しながらやるつもりなんでしょう
メンバーよりスタッフ側や設備で問題が起こると思うよ
実際に観客入れて公演してみないと分からないような初期トラブルは起こるだろうね。
運営もそこは想定してると思う。
前日までに劇場でリハする必要はありそう
ミュージカル仕様だと音響照明さんが大変そう
https://youtu.be/HOmOtr-fof4?t=56
思っていたぼくは、がっかり
初日は、秋元大先生来るかな？
来る～、きっと来る～。「ねっ、先生」
弓削島から見た「STU48号」 平成31年4月5日
https://youtu.be/nu95pMWhoXA
マツダズムズムスタジアムみたいな
マツダ3 シアター （アクセラ改め新名称）
洋服の青山シアター （岡山の はるやま商事は乃木坂46）
日東電工シアター （尾道に基幹的な大きな工場）
あとは壱岐対馬フェリーのHPが今後どうなるのか気になるところ。
https://www.youtube.com/watch?v=k9Zj3Wi1IV8
3分20秒あたり掃除してるしいよいよ感があるな
出航の作業服衣装でメンバーが清掃すればSTUでんつとかイ申で使えそう
自社で運航しているように見せたいから壱岐対馬フェリーには伏せてもらうよう
依頼しているとおもうぞ つまり「みかさ」のまま
みんなパイパンにしちゃえよ、ハミ毛も無くなる
真崎社長はある種のネトウヨなのでSTU48号を宣伝に使われると困る
飲酒運転逮捕はおとなしくさせるために仕組まれたのかもしれない
その前から常習者だったのは警察もマークしていただろうから
5ｃｈ書き込み専門業者は、もっとレベルを上げろよ、気色の悪い
と思いきやしっかり会社沿革に描いてあった しかも船名を間違えている
壱岐対馬フェリー 会社沿革
平成31年4月 広島港を基点に瀬戸内海を周遊する船上劇場「STU-48号」就航する
仕事が速いなｗｗｗ
それに比べてうちの「えつろう」の処分は遅すぎたｗ
http://iki-tsushima.com/company/enkaku/
平成31年4月 広島港を基点に瀬戸内海を周遊する船上劇場「STU-48号」就航する
http://iki-tsushima.com/company/
社長挨拶
平素より当社への格別のご理解とご支援を賜り、誠にありがとうございます。
（省略）
現在 1600トン型ROROカーフェリー 、 700トン型ROROカーフェリー 及び
500トン型セメント船 、船上劇場STU48号の4隻体制にて時代と共に
多様化するお客様の物流ニーズに対応しております。
（省略)
平成31年3月
壱岐・対馬フェリー株式会社
代表取締役 真崎 浩一郎
セブンイレブンのコーヒー機を設置するように。
急げ！
突貫工事じゃなければいいがｗ
ＳＴＵカフェは、セブンイレブンのコーヒー機を設置するのだ。
セブンイレブンのコーヒー機を設置するように。
あとは、劇場船の内装がどんな風になってるかだけだなぁ～
突貫工事じゃなければいいがｗ
ＳＴＵカフェは、セブンイレブンのコーヒー機を設置するのだ。
１公演の料金は、４６００円に改定すること。
>>980
本当だ！就航船のページばかり見てたら、そっちにあったとは！
社長挨拶の方は船名合ってるけど沿革のがあれだね。
公言しないことになっていると言っていた STU48はAKS系じゃないので
ルールが違うのかな？
消えろクソカオス
https://twitter.com/chaosdragon2016
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
人様に迷惑をかけないように！
急げ！
正式に内部の写真とか公開されたら「みかさ」の写真と入れ替えると思うよ
確かに、あるとしたらそのタイミングですね。
今のうちに記録としてページ保存しとかなきゃ。
>>135 は更新されてないので載せてない
必要なテンプレがあったら適当に追加しておいてください
【UW2・歓迎】祝劇場船STU48号出航
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/stu/1554539811/
広島電鉄のかっこいいチンチン電車に乗り
広島港電停から
歩いて行くのが正解ですかね？
公式はバスも紹介してます。バスの方が早く着くみたいです。
http://www.stu48.com/feature/theater
JR広島駅から
広島電鉄路面電車 5番線（比治山下経由）
「広島港」下車
所用時間 約40分
広島バス21番線
「広島港」下車
所要時間 約30分
路面電車は間違えて広島駅～広島港 1番線（八丁堀・紙屋町・市役所前経由）に乗らないように気を付けて
作業はあまり行われていない様子でした。後ろの車の出入りするところは
開いていたので、塗装などを乾かしていたかもしれない。
中ちゃんと出来てるのかね
陸上のレッスン部屋では当たり前に出来ていたことが船の上では上手く出来ないなんてこともあるかもしれないし
そういうのは早めに見つけて対処した方がよかろうて
前日とか二日前とかに移動させればいいやとか思うなよｗ初日公演絶対失敗するぞｗ
48Gの劇場にはどこもセリがあるので船上劇場もセリがあると思われる。
STUでは出張公演でもまだセリを使った公演は行った事がなかったはずなので、早めに始めないとアカンよね。
ありがとうございます
公演は無理でも船見て
「でっかいなあ」とつぶやきたい
もしくは、秋元先生に
「ＮＧＴ４８のけつふけや」と
叫びたい
新しいスレッドを立ててください。
life time: 438日 15時間 48分 3秒
運営にご協力お願いいたします。
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