イスタンブール空港で韓国アシアナ航空機が滑走路移動中に他の航空機と接触し火災発生 ネット「韓国機ってホント事故多くねえ？」
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https://snjpn.net/archives/51228
▼記事によると…
アシアナ航空機がトルコのイスタンブール空港で、他の航空機に衝突して火災が発生した。今のところ人命被害は報告されていないが、航空便の欠航によって乗客が不便を強いられた。
13日の午後5時30分（現地時間）、イスタンブール・アタテュルク国際空港を出発してソウル（仁川）に向かう予定だったアシアナ航空OZ552便・エアバスA330が滑走路を移動する際、主翼でトルコ航空のエアバスA321の尾翼に接触して通過した。
この事故でトルコ航空機の尾翼のスタビライザー（均衡を取る垂直の翼）が、完全に曲がって折れて火災が発生した。火災は空港の消防当局によって鎮火した。アシアナ航空航空機も破損したとハベルトルコ（Haber Turk）など、トルコのメディアが報道した。
トルコのメディアが公開した事故映像を見ると、アシアナ航空機が移動中に停止状態と見られるトルコ航空機の尾翼に接触して通過したように見える。事故に遭ったトルコ航空機は、並んで停まっている他の航空機よりも移動経路側に突き出ているような様子である。
今回の事故による人命被害は分からないが、航空便取り消しで航空便の欠航によって乗客が不便を強いられた。
2018-05-14（NEVER 韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0010082970
（略）
▼ネット上のコメント
・韓国機ってホント事故多くねえ？
・で、また賠償金踏み倒すの？
・尾翼が折れ曲がるって接触と言うレベルじゃねえわ。相当なスピードで激突してるよなコレｗ
・これはひどい。 免許はく奪ものだな。
・いつでもどこでも、いろんなことがいい加減ね。
・ソースが韓国メディアだけにトルコ航空側の粗探し的な表現が見られますね。
・続報で機長の意味不明な言い訳があるんだろうな
・最近トルコ活気ついてるのに邪魔するなよ…
・フシアナ航空に名前変えたらいい。 ＞アシアナ航空機が移動中に停止状態と見られるトルコ航空機の尾翼に接触して通過したように見える。
韓国得意の捏造がはじまったな これ、ずいぶん手前に駐機してるトルコ航空側にも問題あるだろ
もちろんアシアナは直前で止まるべきだが
https://www.youtube.com/watch?v=PF7nTpAj44Y 成田でタキシングしていたわいの搭乗機の鼻先をかすめるように
大韓航空機が着陸してきたことがあった。
こっちの機体が揺れるほどだった。
正規のことなのかインシデントだったのかわからんが、
大韓航空だけに、あるいは？と思ったわ。 ▼大韓航空「火花が出ただけだ」謝罪も説明記者会見もしないと生意気な態度。
羽田空港は、半日間もの空港閉鎖の謝罪要求とキャンセル便の賠償請求すべき！
以前、広島空港の着陸事故も韓国アシアナ航空の操縦ミスだったが機長の名前さえ隠蔽された。
テレビ朝日の報道ステーションでは韓国企業であることすら隠蔽し霧が原因だと勝手に決めつけていた。
他の航空会社は霧の中でも手動着陸できていたことは隠蔽された。
古舘が隠すせいかショーンKが最後にアシアナ航空は韓国企業としゃべってしまった。
大韓航空本社は、羽田空港事故の取材に訪れた一部の日本メディアに対し「非常事態なので応じられない」として、警備員が立つ正門脇の受付で待機させ、電話以外での対応は受け付けなかった。
原因を問う質問には「火災ではなく、火花が発生した。詳しいことは調査中」とするのみ。記者会見の求めには「負傷者は出ておらず、予定はない」と繰り返した。
発火したエンジン側の脱出ドアを開けたり韓国語での避難誘導だったりと杜撰な対応だったが日本マスコミは隠蔽しあまり報じられていない。
アシアナ航空事故のような露骨な隠蔽報道はネットから非難が集まり今回は指摘するメディアもある。
http://www.sankei.com/world/news/160527/wor1605270046-n1.html
サミット少し前、中部国際空港では、カートに細工しようとしたのか韓国人がカート泥棒で逮捕されている。 アメリカの空港でバウンド事故起こした時、
望遠の映像がでてたんだが・・
機首を軸に回転宙返りしてたぞ、機体が。 何度日本の国交省の雷を食らったら気が済むんだろうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
