電気自動車に「道路利用税」検討も…SNSであふれる怒りの声「ならば重量税をなくせ」 [クロ★]
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10月26日、政府税制調査会は「脱炭素社会」実現に向け、自動車関係の税金のあり方について議論した。
電気自動車（EV）が普及すると、中長期的にはガソリンなどの燃料税に代わる財源の確保が課題となる。そこで、走行距離に応じて課税する仕組みなど、新たな税金を検討すべきとの意見が相次いだ。
政府は乗用車の新車販売について、2035年までにEVなどの環境対応車100％を目指す方針だ。だが、EVはガソリン車に比べて車体重量が2～3割ほど重く、道路への負担が大きい。そのため、出席した委員から、以下のような意見が出た。
「走行距離、重量×走行距離、CO2排出量など、走行・重量・環境といった視点から課税を検討すべき」
「EVは普及させるため多くのお金がかかっている。道路の消耗度が高く、エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか」
さらに「道路利用税」という案も出た。
「道路を使うことに対する課税『道路利用税』みたいな考えがあってもいい。GPSを使うかカメラを使うか議論はあると思うが、時間によって価格を差別化する。一方で渋滞や経路の最適化といった情報提供を合わせれば、税というより料金という性格を持つと思う」
だが、この「道路利用税」という案が報じられると、SNSでは批判の声が巻き起こった。
《道路利用税とかアホか、それ重量税やろ》
《道路利用税ってそれ重量税のことじゃないの？え、じゃあ重量税いらんくない？》
《EV車は重いからそのせいで道路がダメになるので、普及と共に新設することを検討？？ちょっと待った。じゃあ、いまある自動車重量税はなんなの？》
自動車重量税は、1971年、道路整備など車に関わる社会資本を充実させるために創設された。車の重量にしたがって税率が設定される仕組みだ。もともと使用目的が決まった「道路特定財源」だったが、2009年、使途が限定されなくなったことで、日本自動車連盟（JAF）は廃止を訴えている。
JAFが実施した「自動車税制に関するアンケート調査」でも、自動車重量税は「即刻廃止すべき」が58.6％、「税額を下げるべき」が37.6％にのぼっている。
SNSでは、ほかにもこんな意見が上がっている。
《車売れない理由わかってないのかね 何種類の税金とるのでしょうか？》
《道路利用税まで取られるのか 無駄遣いしないで質素に暮らした方が一番いいな 消費増税まで検討されてるしね 何も買わないのが一番いいな》
自動車にまつわる税金にはユーザーの不満がたまっている。下手に火をつけると、さらなるユーザー離れを招きかねない。
FLASH
10/27(木) 17:43
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5055f9a26d22bdc37d461abcba96f4dec860861 役人は庶民からガッポリ税金をふんだっくって私利を肥やす事しか頭にない こういうのが経済循環の大きな妨げになって、日本はダメになった。もう手遅れだけどね。 岸田が首相になったんだから、増税するに決まってるだろ 道路を使っている人から道路を維持するための税金を取る。
道路に多くの負荷をかけている人からはそれに応じた税金を取る。
道路にあまり負荷をかけていない人からは道路の為の税金はあまり取らない。
受益者負担が原則だと思うの。 何か似たような事例があったな？と、思ったらアレだ
ドローンの規制と免許制度だ
変に法律や税金で規制すると技術や文化が遅れていくんだぞ？って話で ついでに呼吸税でもとったらどうだ？
二酸化炭素出てるんだからな 国民が政治家を選ぶ時代から政治家が国民を選ぶ時代へ・・・ろくに税も払えない者は国民とはいえない > 燃料税に代わる財源の確保が課題
なるほど一理あるが無駄使いも減らしてくれ 政府が国民に払え
使ってくれてありがとう料を検討しろ 日本て道路にお金使いすぎとおもうのね
NEXCO、前田道路など道路関連企業の高給ぶりを見るに >>8
>ドローンの規制と免許制度だ
あの 安倍が手下を使ってドローン官邸に落として
それを言い訳に絞り上げたあれな
どうせEVは重いとか東大話法のこじつけだろ そのうち車からスマホや乾電池まであらゆるバッテリーに対して課税されそうだな そもそも道路が痛むのも広くて頑丈な橋やトンネルを作らなきゃいけないのも大型車を通すためだろう。
二トン未満の車がどれだけ走っても道路はほとんど痛まない。
重量税こそもっと取ればいい。 単純に重さに比例する現在の課税方式は不適切、建設コストの増加分や舗装に与えるダメージに合わせて応益負担させるべき。 バッテリーはへたれるし車体重いから長期的な耐久性も疑問
ガソリン車であと10年は様子見やな >>1
電気自動車は環境に悪いんだから税金を多く取られて当然 リチウムを採掘しまくりで
環境破壊が起きているから
環境税を取れ 懐に入れれる額を増やすために
毟れるところから毟ろう税 >>7
物流に道路は必須だろ？
ドローンで空中輸送がほとんど、って成るまでは受益者に一般消費者も含まれるの >>17
大型トラックは色々と優遇されてはおります
一番割り食ってるのは軽いはずのバイクだろうなw >>26
特定財源の目的税を一般財源化しやがったのは小沢一郎の民主党政権だからな！
選挙前はガソリン値下げ隊とか高速道路無料とか言ってたのに、これは詐欺だぜ
出来ないと知ってて目玉公約にしたのが小沢一郎だろ >>29
それも、自動車より早く電動化しそうだけどね >>1
税金なんて、自国通貨による支払いなのだから、
もし、民間の景気が悪いのなら、ここで増税をやることで国民生活のさらなる困窮を作り出さないために、
政府の方で、予算に合わせて、自国通貨の発行をしておいてくれや。
政府の黒字化よりも、民間の黒字化の方が優先されることぐらい、政治家、公務員ならご存知ですよね。 >>35
皆の衆 皆の衆
自民・創価を 腹から笑ええ
腹がたったら たたけばよおおいい
岸田はよそうぜ 体に悪い
しゃれたつもりの 憲法を無視い
岸田・自公を 許すな
そおおじゃないかえ 皆の衆
皆の衆 皆の衆
新聞テレビを 腹から笑ええ
国民だまして 正義ヅラあ
ワクチンはよそうぜ い・の・ち・が・けえ
しゃれたつもりの 洗脳報道
新聞テレビを 許すな
そおおじゃないかえ 皆の衆
皆の衆 皆の衆
創価・尾身を 腹から笑ええ
マスク・ワクチン イカサマがあ
尾身はよそうぜ つぶされる
しゃれたつもりの 健康傷害
創価・尾身を 許すな
そおおじゃないかえ 皆の衆 ●渡辺恒雄と読売新聞は憲法を無視するな。
【国民主権・日本国憲法】のもと
日本では主権は国民にある。だから政府はその目的を
実現するために国民を利用することは許されない。
政府による「国民の政治利用」の例
・戦前の徴兵制度（戦前は天皇に主権があったからできた）
・無意味な「外出・営業・イベント自粛」強要
・危険な「ワクチン・マスク」の強要
・太陽光パネルの設置義務化
・レジ袋の有料化
・店の分煙禁止
・マイナンバーカードの強要
※憲法無視を続けるのなら日本から出て行け うれしいひなまつり
https://www.youtube.com/watch?v=pgKsCOnTdz8
あかりをつけましょ ワクチンに
マスクをつけましょ 苦しんで
メディアのおはやし 笛太鼓
今日も子どもの 虐待が
▼渡辺恒雄と読売新聞は憲法を無視するな。
【基本的人権の尊重・日本国憲法】のもと
子どもたちに対する危険なマスク・ワクチンの
強制・強要は許されない
子どもたちに対する黙食の強制・強要は
許されない。
※憲法を無視するのなら日本から出て行け もう単純に付き合いきれないこんな無意味な議論の時間さえ税金の無駄。知能低いならEV辞めて脱二酸化炭素諦めた方がええよ。 消費税廃止して財務省を廃止しろ。
日本人に有害な国賊組織は日本にイラン。 軽自動車廃止して車の値段倍にしてみ
シンガポールを見習おう 日本の自動車関係の税金は安いほうだよ、維持費やガソリン代、高速道路料金も世界的に見て安いほうだよ。 自動車ははよ自動運転車になれよ
運転すんのダルいんだわ 公務員の数を今の半分に減らせば、車の税金半分でよくなるんじゃ？ >>27
物流がドローン等の空輸メインになる→道路利用税減収→空間亮平税導入
利権の維持に税収は必要だろ？ それでも自民党に投票しちゃうんだろ？
どんだけ搾取されるのが好きなんだよ これは凄い
世界では国が電気自動車をどんどん増やしていこうとしてるのに
日本は増えないようにするのかよ 税金有りきで考えるから頓珍漢な考えになるんだろうな 医療費をカットするしかないんだよ。
それから中小企業、小規模事業者の脱税を取り締まる。
年金、健康保険未納を徹底的に取り締まる。 >>58
新たに取る方が楽だろ。
そっちに頭使おう。
環境に繋がるものの方が理解を得やすい。 財務省の官僚ってアホが多いのかな？
なんで経済悪くなる方法しか取れんのだろうか？ 重量税も道路走らなきゃ意味無いんだからガソリン税で良いだろ ＥVなら車検免除にしてくれ、チェック項目なんて内燃系に比べて極端に少ない。
２年に１回程度購入したとろで簡易チェックで充分。 高い車乗ってる癖にガソリン税払わないんだからそれくらいケチケチするなよ ガソリン車はその税金から道路補修などに流れる。EVからの税金を対策しないとEV普及したときに道路直せなくなるよ。直せるんだけど建前の財源としては必要。 そのうち呼吸税とかとりそうやな
これが国内苦しんでるときにやることか？ 30年も失敗を続け、自分たちで食い潰したくせに「失われた30年」とか言ってしまう政官財の老害共を排除しなければだめだわｗｗ 大事なのは上京カッペ税
上京カッペを減らせば
渋滞緩和
地方過疎解決
一極集中解決 まぁ道路というインフラをタダで使うのは不公平だから、利用税払いたくないなら乗るなとしか言いようがないな。 >>70
EVの車検免除？ないないありえない
そもそも現代の車検場ではエンジンなんかほぼ全くチェックしない
車検場で見るのはサイドスリップとブレーキとメータ誤差とライト光軸だもの
その辺はEVでもエンジン車と変わらないだろう
EVで関係なくなるのは排ガス成分とマフラー音量測定くらいだよ
その辺もエンジン車でもよほどの旧車とか、あからさまな改造車でなければ
ほぼスルーみたいなもの
むしろEVの場合は車体底面のバッテリーの保護板に傷みがないかといった
EVならではのチェック項目が追加されてもおかしくない >>55
日本はね、自動車を登録する事に対して世界でもトップクラスの課税をしているわけ
EV普及のために多少の便宜はあってもいいがエンジン車の税率との格差が付きすぎたら
あまりにも公平さを欠くうえに、いずれ大半がEVに置き換わっていくとしたら
その分の財源が消滅してしまうんだよ、だが日本はその分の財源がある前提で回ってる
EVからエンジン車並みの税金を取らなかったら結局はその分を他から取らなければならない
例えば消費税が20％とか30％とかそれ以上になるとかな 国民に重税を課す賊徒集団ｗ
財務省は国賊だわ(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
