【日韓】依頼？圧力？ チェジュ航空・松山―ソウル便の搭乗率維持へ「ソウル便に乗って」 愛媛県幹部が私的搭乗を依頼、批判の声上がる
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「ソウル便に乗って」は依頼？圧力？ 県幹部に批判の声
11/2(土) 8:17配信
日韓関係の悪化により国内各地でソウル便の運休や搭乗率の低下が相次ぐ中、
松山―ソウル便の搭乗率維持のため、愛媛県経済労働部の幹部が他部局の幹部に対し、
職員の私的な搭乗を依頼していることが分かった。担当課は「お願い」としているが、
職員からは「なぜ私費で行かなくてはいけないのか」と批判の声が上がっている。
松山―ソウル便は２０１７年に韓国の格安航空会社のチェジュ航空が就航。
現在、直行便を週３往復運航している。
これまで８０〜９０％台の搭乗率を維持していたが、今年８月は７５％、９月に６３％に落ち込んだ。
国際線の振興を担当している同部の国際交流課によると、この状況を受け、
部の幹部が１０〜１２月に職員やその家族ら６００人程度が乗った場合、全体の搭乗率が１割程度上がると試算。
９月末以降、他の部局の幹部に口頭で依頼し、人数の割り当ても提示したという。
担当者は「ノルマや強制ではなく、あくまでもお願い。直行便の良さを県民に伝える上で、
まずは職員やその家族に知ってもらい、ＰＲのきっかけになればと思った」と説明する。
しかし、複数の職員によると、依頼を受けたある部署では文書が作成され、
職員の人数をもとに各課ごとの「目標人数」が定められたという。
また、別の部署では上司から「うちからも必ず行かなくてはいけない」と説明されたという。
11/2(土) 8:17配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191102-00000013-asahi-pol 愛媛だろｗｗｗほら、あの加計で嫌味な事やった知事だろｗｗｗわかるよねｗｗｗ 直行便の良さ、とか意味不明なんだけど。
アホやろ、コイツ。ナンボ裏金貰ったんや？ うちの県は国内便でやってるけどな。
出張は飛行機でって役所だけでなく民間にもお願いしてた。 地方公務員法違反
外国資本への利益誘導行為
愛媛県経済労働部の幹部は懲戒免職相当
依願退職で済まされる問題ではない これ洒落にならんな
議員集めてこいつ追い込んでもらうわ 私的ならまだいいんじゃね
うちの県では中国便維持のために視察とか言って
役人出張させまくってたけど
夏休みの学校に教育関係者行かせたり意味なくて
批判されまくりやったぞ
ちなみに当時の知事は後に落選した >>1
この幹部とやら、絶対何らかの金品受け取ってるな >>担当者は「ノルマや強制ではなく、あくまでもお願い.
↑こう言われた場合はノルマで強制だからな。これ世の中の常識。
国民が乗りたくないっていう韓国線にわざわざ無理やり強制で乗らせるのはやっぱりキンタマ握られてるやつがいるからか？ いつも閑散としてるのに何故南朝鮮路線がいつまでもあるんだろうと思ってたわ
謎が解けた
さあトキヒロどうする？ 訪韓がふえたとかの記事を見た事あるけど
こんなからくりがあったんかｗ >>1
それそれ！在日をかき集めて乗せろ乗せろ！
片道切符じゃ！ >>17
愛媛県と愛知県は全国47都道府県を覚えたての小学生が良く混同しますね。 >>16
甘いよ。地方自治体は韓国便を維持するのに金も払ってるよ。
だから、韓国のLCCとかが潤ってる。 >>23
特にそういうのは無いよ
だけど、地方空港は発着枠が有り余っていて、空港の維持に四苦八苦している
その状態で撤退されると空港が廃港へ進む可能性もあるからな
担当部署及び担当者の評価が大きく下がるので、担当者も躍起になるだけ そうまでして韓国に依存するとかバカかよ
そんな空港はさっさと廃止して他に金使え >>20
あの愛媛県知事といいあの愛知県知事といいw >>25
韓国なんか相手にしてる暇あるなら別の国に考証しに行った方が早いと思うがｗ 朝日は韓国のボイコットが効いてるという記事ばかり。
実際、オレの周りでは全く無影響。 愛媛ってまだ韓国の航空会社に補助金出してるの？
台湾や東南アジア方面に補助金を使うべき ポンジュースの「ポン」って「ニッポン」のポンなんだよw >>28
どっちも市長はまともだぞw
表現の不自由展抗議の河村といいドイツの売春婦像阻止の野志といい 某県の県庁では知事命令で搭乗率維持のため、東京出張の際はJR使わず車で２時間かけて
地方の山の中にある空港に向かい飛行機を使ってる。どこでも定期便の維持って同じなんだなぁ 某県の県庁では知事命令で搭乗率維持のため、東京出張の際はJR使わず車で２時間かけて
地方の山の中にある空港に向かい飛行機を使ってる。どこでも定期便の維持って同じなんだなぁ >>37
そこまでして地方空港なんて残すメリットないだろうに >>30
地方空港は韓国に限らず国際線の誘致をやっているよ
一昔前に食いついてくれたのが韓国ぐらいだったのよ
今は期間限定で使用料を無料にしてでも誘致をしようとしているぐらい誘致が上手くいっていない
そういう状況で客に逃げられると大事だからね こういうお付き合い、もうやめた方がいいよね 職員はよく声を上げてくれた 東南アジアとか台湾とか他にあるのに
袖の下貰ってるだろう誰も乗りたがらない韓国便なんて うちの会社もこう言う行為を当たり前にしてくるが断固拒否
お陰で社内待遇は最悪だけどなw 公務員のお願いは半強制ってわかってるだろ。
検察は調べろよ。 >>28
愛知7区の山尾といいあの友愛のぽっぽといいwww
愛って良い言葉なのにな。 愛知県とか愛媛県とか
愛の付く県には
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
がはびこってるな 保守王国の愛媛県でもこれとは情けない
せめてのも救いはゴキブリ一匹が個人でやってた事か
他の県職員はきっちり断ってゴキブリを国場してくれ 仕事休んで行けばいい。
幹部の指示なら構わないでしょ。 >>40
地方空港そんなにいらんやろって
散々言われてたのに、それでも
作るだけ作って無理くり国際線誘致。
空港作るのに金使った連中、誘致に
金使った連中が、国際線に価値があるように
見せかけるネタの韓国便無くなって
ヒーヒー言ってるだけ。 元は安倍が日韓関係悪化させたツケを回された形だけどな。 もともと無理があったんだろ。この公務員は懲戒だな。 公権力の監視という意味で、事実なら実名報道するんですよね？
火災被害者の実名報道はOKで、こちらの実名報道はNGとか意味不明だ 地方空港は要らないっての。
簡易な滑走路に掘っ立て小屋の舎屋に
ダウングレードしろ。 創価大臣の国土交通省が地方の国際空港に出す補助金には韓国便利用が義務付けられているのかな
地方自治体が公立学校の修学旅行先に韓国を推奨したり公務員に韓国便利用を指示したりと韓国押しが不自然すぎる
７割近い国民が韓国とは譲歩してまで付き合う必要はないと思っているのに >>1
まずは国のほうに地方空港の窮状を訴えるべきだよ。
国の返事を聞かずに、こんなことを言うのは問題だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
