【墜落】Ｆ３５Ａ回収に「中ロが関心」 米軍事専門家「もし彼らが先に手に入れれば一大事だ」
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空自の不明Ｆ３５回収に「中ロが関心」＝米軍事専門家が懸念－報道
【ワシントン時事】太平洋上で消息を絶った航空自衛隊の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５Ａをめぐって、中国やロシアが機体回収に乗り出すという懸念が米軍事関係者から出ている。米ニュースサイトのビジネス・インサイダーが９日、伝えた。
米ロッキード・マーチン社製のＦ３５Ａは、三沢基地（青森県）の東約１３５キロの洋上で消息を絶った。兵器拡散の専門家のトム・ムーア氏はツイッターで「中国、ロシアにとってこれ以上価値があるものはない。もし彼らが先に手に入れれば一大事だ」と懸念を示した。
時事通信
2019年04月10日14時55分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041000802&;g=int 韓国がレッドチームに入るから、実機がそのまま手に入る件。 韓国みたいな国にも売ることを想定して
設計されているので、実際には問題ない >>7
冷戦の時はSLBMのゴムとかが肝で、発射された後に米ロが海上で網つかって奪い合いになったってまじなん？ 函館空港でMiG-25もらったんだからこれでチャラだろ だから中ロが回収に来ないように米軍が出張ってるわけだが・・・
救助も勿論あるだろうが、そっちがメインじゃないかね >>8
まあ機体を探していれば操縦者の発見も期待されるのｄ・・ むしろシナ鮮露潜水艦の音紋集めの撒き餌じゃないかと。 Ｆ１１７の時は、墜落機体の残骸が中国大使館に持ちこまれたと知って
大使館爆撃しちゃっただろ
いざとなれば非常手段にでるのが米軍 アメリカでは事故の際に脱出装置を使うから
パイロットは助かるケースが多いが、
日本ではパイロットに事故の際に
機体と運命を共にせよと教えているのか？ トルコがロシア製のミサイル購入でF35の
売却凍結 >>1
その昔ミグ２５というのが函館に飛来してきてだな・・ 領海に墜落したわけじゃないのか？
公海ならヤバいな。 ベレンコ大佐とか言ったね。
北やロスケからの逃亡期待してますが、当時真空管使っていたとか。
古いはなしでがす。 >>15
使った地図が古くて誤爆した、という素晴らしい言い訳してたねw
国際関係って怖いなあ。 蒼龍型が近海に 展開しに急行いてるだろうから 怪しい（音紋）あれば 密かに・・ >>17
日本だと助かったパイロットを口封じで殺してる可能性もある 日本のＥＥＺ内だから
日本の許可なしでは中ロは回収作業をできないだろ。 ベイルアウトすりゃ必ず助かるわけじゃないよ
その時の高度・速度が問題になる
気圧・温度、脱出するときに加わる加速度（衝撃）が脱出で
想定されたものでなければ死ぬよ
実際に音速で飛び出たパイロットで殉職者が出てる もし中露の手に渡ったら岩屋は切腹しなきゃだね
あんな兵六玉の生首の一個や2個じゃどうにもならんが 三沢基地から真東135kmだと
おおざっぱな海図で水深は1500ｍぐらいだ
回収できるか検討もつかない >>33
Ｈ-Ⅱの8号機のエンジンＬＥ7は
3000ｍから引き揚げたで～ ＞直近の懸念は射出座席の安全性だ。体重103ポンドから136ポンド（47キロから62キロ）のパイロットだと
＞射出脱出で確率20％で死亡するとテストで判明した。
＞ボグデン中将の部署は解決可能と説明しているが、すでに空軍は代替装備を探し始めたとDefense Newsが伝えている
だそうな
色々と改善は米軍も図ってるのだろうが、まぁどの情報でもベイルアウトは８割しか助からんシロモノ
そのうち再び飛べるのが５割で、残りは「生きてて良かったね」レベル 機密情報欲しさに撃墜されただけでしょ
撃墜されても日本は何も言わないからな >>1 「中国やロシアが機体回収に乗り出す」
そりゃそうだろ。しなけりゃ逆にオカシイだろ。急げ安倍！ >>37
日本だって海に落ちた北朝鮮のロケットブースターを回収したもんな
あれ、その後どうしたんだ？ 撃墜されたU2とかF117の残骸は丸ごと持ってかれたの？ Ｆ３５の機体は海水に着水すると溶解する
言うまでもなくウソだが もうこの空域を残ったF35Aで固めるしかないな
早くも空戦開始か >>34
エンジンは金属塊だからほぼ垂直に沈むので位置が特定しやすいけど、飛行機は嵩張るから海中を漂いながら沈むので探索が難しいと思う ダミー沈めて固定しておけばエンドレスで反日国の不審船が釣れそう 殲20はF-22のパクリだがエンジンはコピーできずに国産品を使ったため推力不足でカナード翼を付け足した
エンジンだけでも回収できるとありがたいだろうな >>27
EEZは経済活動に限っての権益
それ以外の活動は公海部分ならOK
まあ実際は軍事力で鞘当てするだろうけど >>17
日本は機体が惜しいからギリギリまで粘るのと、陸上や沿岸では出来るだけ人命財産に被害を及ばさない所に機体を持っていこうとするから 壊れた機体を治すほうがコストかかりそうだが
アメリカならパーツがあるだろうが露中が使うとなればパーツから造らないといけない
破損状況にもよるけど >>48
俺は日本大好きだしパイロットの方も尊敬するが、やはり今回のは残念に思う >>54
海上で墜落した機体を修理する話は聞いたことがない ロシアがーって言ってるけど、
ロシアにしてみればもはや右斜め上を行くミサイルやら開発完了してるしな
あんまり興味ないんじゃないだろうか むしろ緊急脱出装置にパイロットの居場所を確認できる信号すらつけてないとか
>>17
米軍の場合は機体よりパイロットの方が重要だから、乗る人がいなければ戦闘機などゴミ
日本は名誉だ国家だ生き恥だとかで死ぬことを選ぶ
>>40
たしか船長の話
生き恥晒すなら常と共にする日本の風習 >>53
埼玉で墜落したときも
住宅地を避けて河原に機体をもってこうと
脱出しなかったんだよな 機体の費用だけで100億なんだぜ。
それに機密情報たっぷり乗っかって、
機体入手行為の報酬もあるだろうから、
ふっかければ数百億の報酬ゲットできるんじゃねえの？
中国ロシアからの操縦士への接触で、
身の安全と生活の保障に100億の現金詰まれてる可能性あるぜこれ。 >>52 墜落したことにしたいだけ。墜落した明確な事実なし。
同タイプの機体から、最低限の部品を取り外してだな・・・
これ操縦士が海外に売ったんじゃねえの？ アメリカが捜索の協力にグアムのB５２を出してるって余程なんだろうな 実は 亡命だった・・・・このパイロットは熱心な日本共産党員だった・・・というオチじゃねーだろーな。 ∧∧
／ 支 ＼ フフフ
（ ｀ハ´ ） 日本の回収業者に我が工作員が居ないとでも… アメリカ大迷惑
やはり信頼度は韓国＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本 報道してる側が墜落と断定したいだけで、
実際は機体を伴っての行方不明という騒動。
操縦者の行動がもろにおかしいじゃねえかよｗ
>パイロットの40代の三等空佐は直前に「訓練中止」を宣言し、
>行方がわからなくなりました。
>https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190410-00000008-hokkaibunv-hok >>83 第三国への機体持ち出しが日本として一番やばい状態なので、
行方不明の状態であれば、一部の部品を使ってそう報道する可能性は高いと思うよ。
①墜落した本体か、②墜落状況 せめてどっちかが見つからん限りは
かなり怪しげな報道で有り、現状100億近い価値のあるものを運用する上で
その対策がしっかりできていないと思うよ。この国。 >>87 お前話の論点わかってる？それともわざとずらしてる？
もう、あなたはおれにはレス付けないでね。
見つけるべきなのは、・墜落状況か、・機体本体だって言ってるんだよ。
可能性としてあるのは、①墜落 ②第3国への機体と機密の売却
絶対に避けたいのは②であり、次に避けたいのは①の場合での第三国による機体回収
これらを回避する必要があるのは、自衛隊と日本国だよ。
そして、現在確実にわかっているのは、失踪前のパイロットの意味不明な行動だけ。
この状況下で、自衛隊が尾翼の一部が見つかりましたって報道しても、
尾翼ぐらい該当の機体じゃなくても同じ種類の機体で用意できるでしょって
話をしてるんだよ。
そしてそれを必死でやろうとする必要があるのが自衛隊と日本政府なので、
そんな工作可能なもので、墜落の証明にはならんよと言ってます。 船またはその近くの海面に降りた後
尾翼だけ壊して捨てた可能性は残る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
