ACCってか車線中央維持か

アルヴェルで試した感じ、アイサイトツーリングアシストやプロパイロット並みの介入はしなかったよ
半径500mくらいのカーブが目安くらい

ま、それより2世代目TSSはACCで停車後3秒以内に前車が発進した場合、他社と同じように自動的に追従再開になるように改良されてたのが便利になってたな
TSSPだと停車したあとは、どんな状況でもレバー上げるかアクセル踏まないと追従再開しなかったから