【車・バイク】ナビアプリ総合★33【徒歩ナビ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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iOSのグーグルマップで登録した場所をyahoo!カーナビで開く方法ってあるの?アンドロイド用のアプリはあるみたいだけど ずっとナビエリ使ってたんですが、端末をiPhone→iPad miniに替えようと思ったところ、iPad版ナビエリがない…
それでカーナビタイムに乗り換えを考えてるのですが、お得な方法としては
クレカ登録で2ヶ月お試し
→2ヶ月以内に継続停止
→amazon等で4980円の365日チケットを買い、登録して使用
といった感じでいいのでしょうか? >>544
カーナビタイムは例年夏から秋に掛けて年間ライセンスの
半額キャンペーンやるからそれを待つのもアリ ずっとナビエリ使ってたがPSRナビってのが一番違和感無く使えた。
交差点のピッピピピッってのが無いので、曲がる時に気をつける必要あるけど、横浜から長野県経由岐阜まで旅行したけど、無料でここまで使えれば充分だった。
検索も損保ジャパンユーザーじゃないと出来ないと表示されるが、周辺検索にすると使えるし。 マップファンアプデ来てたな
オフラインでも渋滞情報が表示できるらしい それはもうオフラインじゃないよね。
って、更新内容を見て思った。 google MAPとカーナビタイムの到着予想時間が全然違う時あるんだけど、これどっちが正確?ルートは高速利用で、同じ。
渋滞情報の正確さで、googleの方が正確なのかな。 俺にヤフナビやググるナビを使わせるには有料にしないとならない。 バイク用ナビアプリ検討中です。
ツーリングサポーターを検討しているのですが、自分が重要視している
高速道路走行時の表示が中々情報がない。
自動車用ナビみたいなIC・JCT・休憩施設だけ表示するモードみたいなものありますか? 基本的な事だが教えていただきたい。
iosからアンドロイドのナビアプリへ(iosのGoogle マップからアグスタのヤフナビへ)
ルート転送するには、どのアプリを使えばよい?
アンドロイドのMap2geoのios版みたいなのってある? ドライブサポーターとカーナビタイムどちらを購入するか迷ってる。
やはりオフライン案内って必要?パケット代は無視し他場合。 誤字で申し訳ありません。
「パケット代は無視した場合」です。
無料期間内に両方試したのですが、
幸か不幸か圏外となる環境下がなかったので
圏外状態での比較が出来ませんでした。
(都合により長距離運転出来なかった為) >>555
通信量を考えないなら、あとは圏外になるような場所に行くかどうかでしょ
田舎道の山中で地図が更新されないときがあっても困らない自信があればオフラインで十分かと ごめん、まちがい。〜オフラインじゃなくてもで十分かと
俺はカーナビタイム使ってるけど、セールのときに購入、更新するとお得だよ カーナビタイム ワイヤレスイヤホンだと音量最大でもやっと聞き取れる感じなんだけど何か対策ありますか? 基本的には圏外環境での走行は考えてないので(高速道路中心での走行)、ドライブサポーターにします。気のせいかカーナビタイムの動作がモッサリ?してるのが気になっていて。 解約済iPhone5sでカーナビタイム導入したんですが、走行中に地図が表示されないか、もしくはかなり時間がかかり荒い上に、表示リフレッシュが頻繁にかかる。
同一環境でテザリング下だと、サクサク地図が表示される。
これってどういう事なんでしょう?
ネットワークに地図データ読みにいってるって事?
ナビエリだとこんな事経験ないんだけど 本当に電波状態が悪いところやオフラインで使えるのはナビエリだけでございます。 MapFanはオートスケールと現在地のセンサー補正をオフにするとそこそこ使えるようになった MapFanプゲラ
ってのはまだコンセンサスになってないんだな >>567
MapFanザマァ!!www
糞のメルマガも解約してやったぜ!! いい切り口で頑張ってたのに、どこかで道間違えて
(ユーザ目線含めて)残念になる会社多いよな
文字通り 残念 と思う ハゲ三国人の無料ナビアプリ
1. ルート検索で高速道路を選択し、高速道路を走っているのに
2, 交差した一般道を使って勝手にリルートし案内を始める。
3, 知らない間に高速道路に戻る。
4. 2,に戻る。
を繰り返すんだけども、オレ環なの?
みんなもなる? >>569
成功への道をナビしつづてくれるアプリをまず開発しなきゃな この記事だと、とにかく早く着きたければGoogleが優秀っぽいけど、フリーではGoogleが頭抜けてる感じ?
https://www.businessinsider.jp/post-166784 googleの地図は慣れてるからいいんだけど
夜画面があかん
道案内させてないと黒ベースにもならんし
なので暗くなったらヤフナビ iPadを二画面で動画再生すると動画が止まってしまいます
動画はクリップボックスで再生しながらナビが理想なんですが他にいい案はないでしょうか、、 動画とナビ見ながら運転してるの?
自爆事故であぼんするのが一番いい案じゃないかな 何か口に出すのもはばかられるようなものが助手席にいて
それが動画を見ているらしいと ていうかまあ助手席人用のタブレットなりスマホなり買えよと
ナビと同じ画面でアニメだのユーチューバーだのが動いてたら
疑われてもしょうがないし見てないと警察や裁判官に
主張しても通らないだろ ナビエリにはいろいろ不満もあるが
結局また更新しちまったよ。
まあ、それなりに便利だし機能的には俺はこんなもんで十分。 Appleの「iOS 12」、CarPlayが進化…Googleマップなど他社製ナビアプリが表示可能に
https://response.jp/article/2018/06/06/310544.html CarPlay対応の防水モニタとか出れば、熱とか盗難対策でバイクでも使い道はあるのかな
でも有線接続で面倒だし、結局はスマホをマウントしたほうが手っ取り早いのか カーナビタイムがCarPlayに対応したら最強だな。 ナビとしての使えなさっぷりにまたアンチが増えるのか… カーナビタイムのチケットの割引って今年はやらないのかね?
確か去年の今頃にやってたと思うんだけど お盆休み前か秋の連休前に期待だけど、昨年はiOSのAPPストアだけセールでしたね。
その前はAmazonでセール、今年はどうなるか。 >>607
お盆の時期にやった希ガス
丁度今頃告知だったよね もう囲い込み期間は完了しますた!
とか言い出しそうナビタイム 1DINの小物入れの所に突っ込んで使うスマホスタンドなら使ってる >>614
DICKを突っ込む、、と___φ( ̄^ ̄)ふむふむ・・・ ナビタイムのバス時刻表イイネ。田舎のローカル路線のバス停と時刻表が無料で見れる。
経路検索は有料だけど。 車のテレビに関してだけど、サイドブレーキ引いてないと操作できないしテレビは表示されないって言っても、
「カーナビのワンセグがあるから解約できません。」の一点張り。
テレビを持ってなくても買って来るだけでテレビが見れるからNHKは解約できませんとさ。
スマホでNHKが見れるようになると、アプリをインストールするボタンを押すだけでテレビが見れるから、
NHKアプリを入れてなくてテレビが見られない状態でも、スマホを持ってるだけでNHKを解約できないよ。マジで。
NHKとの契約は地獄への入り口です。 MAPLUS+はフロントワイドに対応してください。 カーナビタイム半額セール来た。ポチってみたが5700円課金された。新規限定らしく違うアカウントでログインしてみたがだめだった。 新規入会半額キャンペーンですね。
仕方ないから今年はアマゾンで4,980円で買うしかないかな。 >>621
俺もやってみたが5700円請求されたわ…同じアカウントで以前に課金してると駄目だな。
まぁ『新規』入会キャンペーンだから当然か。今年はおとなしく定価で買うか。 去年も先にAppで、時間差で尼だったような気がする MapFan 地図データ7月版きてる
無料期間中に差し替えたい方は再DL MapFanっていつのまにかオフライン地図の時にもVICS渋滞情報とオービス情報の表示できるようになってるのな MapFanっていつだったかメジャーアップデートで散々な評価されてたけど今はどうなの? いまだに散々だよ
金払ったのに引き継ぎがなくてまた金払ったってのがでかいんじゃないかな よくそんなもんに金払うよな
どうせ金払うならアプリ屋なんかより通信会社に払ってオンラインマップ使うわ 以前使ってたiphoneをナビとしてバイクにつけっぱなしにしてるけど
テザらんでも地図使えるのは便利なんだよね
泥の他機種でやったら位置情報が数十秒おきにとびとびで交差点曲がり損ねまくったけど MAPS.MEはイマイチだったのでMapFanが無料のうちに落としてみたけど、無料で使えるなら十分な出来だよね。
無料期間終わったらマップデータ更新できなくなるけど、またそのうち無料でバラ撒くだろうしw
mvnoの低速運用だとオフラインマップは必須だから、ホントMapFan様々。。 >>631
そんなに高くないから年一回、一月分支払ってマップ更新してたわ
通信が必要な機能使うときはオンラインマップでいいわけだからヤフー使ってた >>627
案内路が改善してる。カロッツェリアのスーパールート検索と同じか近い。
改善してるのは間違いない。 Yahoo!カーナビ、高速移動中に頻繁に一般道と誤認識しやがる
それと合流地点過ぎた後に「この先左からの合流があります」とかしょっちゅうだし、アプデで劣化しまくってないか? 車用の据え付けのナビも湾岸線走ってるとしょっちゅう料金所の案内をするよ
パイオニアのも三洋のも松下のもそうだった。 >>639
高速降りると問題なく使えてるんでGPS精度の問題じゃないと思う
以前のバージョンだと高速でも問題なかった >>638
Yahooのは使ったこと無いんだけど高速と一般道切り替えできないの? >>641
カーナビタイムでも一時そういう不具合抱えてたバージョンあったな。
直ぐに修正されたけど。 >>642
切り替えできる。
あと、いつも同じ場所で誤認識している気がする。
例を挙げると、都道306号外回りから指示に従って右折して王子南ランプでC2内回りに入ったのに、その先の路地に右折で入ったことに毎回誤認識される。 >>644
まあ無料ナビアプリだからな。
とりあえず不具合報告はしておけば? >>643
カーナビタイムは他のに比べて高いだけあって不具合は割りと早く修正してくれる印象 カーナビタイム、ようやくSplit View対応きた >>649
利用シーンは半分でカーナビタイム。残り半分で動画再生とか?
なんか操作してて事故りそうw エロ動画は元々PinPで可能
例えば1/3がtwitterでPinPでエロ動画とかでチンポおっ立てながら運転とか カーナビタイム大幅マイナーチェンジか・・・
それでもあのダサいアイコンは変えないんだね iPhoneは今年だけじゃなくて2019年のモデルでも指紋認証復活なしかよ。iPhoneゴミすぎ
来年1月に発表予定でFODを搭載したGalaxy S10を買ったほうが良さそうだな
>新iPhoneの「指紋認証復活」は絶望的、著名アナリストが報告
>アップルは昨年発売したiPhone Xで、指紋認証を廃止し顔認証の「Face ID」を導入した。
>しかし、顔認証にはマスクをした状態ではロック解除ができないデメリットもあり、指紋認証の復活を望む声も多かった。
>その期待に応えるかのように、アップルが米国特許商標庁(USPTO)に、
>画面埋め込み型の指紋認証システムの特許を出願していたことが8月に判明した。
>9月に発表の新端末では、再び指紋認証が採用されるとの期待も高まっていた。
>しかし、確度の高いリーク情報でおなじみのアナリスト、ミンチー・クオ(郭明錤)の最新レポートによると、
>アップルは今年の新端末だけでなく2019年のモデルにおいても、指紋認証を採用しない見通しだという。
>ニュースサイト「MacRumors」が入手したクオの調査報告によると、
>アップルはFOD(画面埋め込み型指紋認証、Fingerprint-on-Display)の開発を進めてはいるが、当面の間はFace IDのみを搭載するという。
>クオによると、アップルは同社のFace IDはユーザーらに好評であり、
>数ある顔認証システムの中でもベストなクオリティであると考えているという。
>また、FODは特にOLEDディスプレイで高い認証精度を持つが、
>アップルは今後の数年間、LCDディスプレイ搭載端末の製造を続ける予定だという。
>上記のような理由で、アップルはFODの搭載をここ2年の間は行なわないという。
>しかし、この決定はアンドロイド陣営との戦いにおいて、アップルに大きなデメリットをもたらす可能性がある。
>アンドロイド端末ではFODの普及は急速に進んでいる。サムスンが来年1月に発表予定のGalaxy S10もFODに対応し、
>それと同時にFace IDに匹敵する精度の顔認証システムを搭載するという。
>アップルは長年にわたり同社の製品が、アンドロイドよりもセキュアであるとアピールしてきた。
>しかし、アンドロイド陣営が指紋認証と顔認証の組み合わせで強固なセキュリティを打ち出し始めたなかで、アップルは遅れをとることになる。
>さらにいうと、指紋認証と顔認証の両方を搭載することで、ユーザーの選択肢が増える。
>会議中ならば指紋認証でロックを解除し、手袋をしている場合は顔認証で解除するなど、両方を備えていることのメリットは大きい。
>アップルが将来的に指紋認証を再搭載することは確実と思える。
>同社がパスポートなど重要な身分証明書に代わるものとしてのiPhoneの利用を実現したいのであれば、FODの搭載は必須の課題だ。
>間もなく発表されるiPhone XSや価格を抑えた6.1インチモデルが、好調なセールスを記録するのは確実といえる。
>しかし、サムスンが来年発表するGalaxy S10が高い評価を獲得した場合、アップルが戦略の見直しを行なうことも考えられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180905-00022856-forbes-sci マスクとりゃぁいいじゃん
そのくらいの手間惜しむなよ Yahooカーナビ、Bluetoothテザリングだと交通情報受信してくれないんだけど、
そういうもん?
Wifiテザだと受信できる。
通信速度はBluetoothで十分ぽいんで、できればBluetoothを使いたいんだが。 久々にMapFan使ってみたんだが
もう完全に終わっとるねこれ
オフラインマップなのに0simオンラインで動かしてるヤフーナビより
カクカクしてるて一体なんなのよ >>661
MapFan+の頃の方が良かった
メジャーVerUPして"MapFan"になってからがクソ まあパイオニアは香港ファンドに買われて
実質死にましたけどね
インクリメントはどういう扱いになるやら >>652
4.0代は切られたぽいな
アップデートの様子はないわ MapFanアプリ オフライン地図や渋滞情報など期間限定で無償提供
https://www.mapfan.com/news/detail/2018/09/14
9月30日までだって。。 >669
地震から1週間経ってから始めるあたり、
やる気のなさというか、オワコン感が
ただよってるな。 >>669
あんなクソアプリ、タダでも要らんわ
つか遅すぎ無料化すんなら地震当日にしろよ カーナビタイムのCP対応やっときた
日本のガラナビさん達はどう立ち向かうのかなぁ 素のiPadカーナビに慣れるとCP対応とか、おもちゃにしか見えないんだよなぁ CPは制約多そうだよ
表示内容や操作範囲やレイアウトが
Googleも NAVITIMEも純正マップと似たり寄ったり audiだけど、iPhoneでgooglemapをcarplayしてみたけど、使いづらかったよ。 ピンチやダブルタップからの上下でスケール変えることができない。
タップして「+」「-」ボタン出してスケールチェンジとか、
何世代前の地図ソフトだよって感じ。 それって純正マップもそうじゃなかった?
確かアップルの方針で、運転中はピンチインアウト出来ない仕様としてる、と見たことあるけど。 うん。だからGoogleにはちょっと期待したんだけどね。
結局純正マップを上回る部分はほとんど無かった。
まあ、色々な意味で今後に期待かな。 >>687
MapFan+の頃までは同意見だった
今のMapFanはゴミ以下の存在 >>692
>>687は皮肉で書いてんだろ
マジレスとかアホか 昔Mapfanで無駄金使わされたけど、無料ならどのくらい改良されたか、
ちょっとした暇つぶしでダウンロードしてみた。
経由地設定、バカすぎ。経由地にわざわざ寄って結局元の
ルートに戻そうとする。
アホーでもここまでバカじゃない。 ヤフナビ使ってる人に聞きたいんだけど、地図キャッシュサイズって何に設定してる? 大(500MB)でも本当にキャッシュしてくれてるのか謎だけどな
アプリのデータサイズ全然増えないんだもの アプリの中に500収納できる格納エリアを持ってるとか。
アプリ自体の容量はどれくらいかな? >>704
そう車のダッシュボードにiPad mini置いて使うと
走行中に見るには前の字の大きさがベストだったんだよね。 ポータブルナビで悩んでてPanasonicのゴリラで決まりかけてたんだけど、
ふと思い出してカーナビタイム使ってみたら、なんかもぅこれで良いんじゃないか?って思えてきた >>708
出発時の向きもだよね
コンパスついてるのになぜ正しい向きにならないんだろ? スマホのコンパスは地面と平行がデフォなんじゃない?
最近は調整画面も見ないけど、スマホ初期の頃はそうやって調整してたし。
画面立ててたら、動き出すまで迷ってるんじゃないかな? ログ取りに使ってるアプリが最初に水平調整出るのでめんどくさい 太陽の下でも見えるかとグローブしたまま操作できるかじゃね? 角度差分の検出にARの仕組みが使えないんかね?
そうすりゃ車載ナビに及ばないところは車速信号くらいになるんだが。トンネルでのGPS信号消失は加速度センサーで何とかなるし 加速度センサー
ならんでしょ。
自称実装でほんとに機能してるか怪しいもんだ。 >>714
カーナビタイムとか加速度センサーから車速取れてなくて、結局トンネル進入時の速度で進み続けてるよ。
トンネル内で渋滞したらもうお手上げ。 今はobdから簡単にデータ拾えるんだし
なんとかなりそうなもんだけどな
iOSだとwifi経由になるのが難点か?
トンネル内だと画面が明るいとうざいので消しちゃっておくと変なとこ走っててもあまり気にもならん
出てからつければすぐに拾ってくれるしね
ルート案内とか頼りすぎなきゃ何の問題もない 走行する車線まで逐一指示してもらわないと
文句言うような奴いるからな
ドライバーが自分で判断しないといけないようなナビは失格なんだとさ 赤信号です。止まってください。
とか言うようになるのかね。 カーナビタイム、俺んとこだとそれなりにトンネル車速は反映してるみたいだけど。気のせいなんかな?
車載ナビと同時に動かしてる。
とにかくスマフォナビは旋回だよ。これが即時反映しなけりゃ車載もまだ意味がある。
あと車載ナビは進行方向先の信号が赤だと教えてくれる時もあるな。至れり尽くせりだが、これはいらんと言えば要らないかもね。 カーナビタイムにはOBDアダプタが出てたと思うけど、それを使えは正確な車速拾えるんじゃないの? mapipoの開発終了?になってしまったのが残念でならない
有料でいいからさくっと復活希望だわ
adblockで広告消してるけど、そこだけ白く抜けちゃうし 首都高でつかってるけどトンネルダメダメ
カーナビタイム みちびきの正式運用がきょうからだったとは、朝のNHKのニュースで初めて知った。
とっくのとうに正式運用してるもんだと思ってた。
正式運用開始して、何が変わったんだ? >>721
中央環状線(C2)で使ってみると良く分かるよ。
普通のトンネルならほとんど問題ない >>725-726
ホントに精度向上?
実感できん >>730
庭で30cm動いただけでちゃんと変わるぞ!
ウソです >>734
専用受信機は100万円前後って書いてあるから違うんじゃない? 自動運転に使ったとして、バグやハッキングされたら皆さんお逝きになるのですね。 >>736
最近見た映画でそんなのあったな
ビルの駐車場からドバーッて出てきたり、魚の群れみたいに付きまとってくるやつ >>737-738
ワイスピのそのシーンは思わず笑っちゃったけど、自動運転が可能なくらい高度に電子化された車だったらありえるんかね? ナビエリがねんがんのiPhone Xに対応したぞw そういえばTCナビもipad未対応だったな
殿様トヨタあかんわ https://i.imgur.com/mDdThEb.jpg
こういう無意味な遠回りへ誘導しようとするyahoo!カーナビ 右ウィンカーがオプションだったんで付けなかったんです ipad mini4 + カーナビタイム
泥タブではトンネルとか暗いところ潜ると
照度センサー?で夜画面に切り替わったけど
ipadはないの? カーナビタイム、音楽再生しながらだと次の案内の音声が始まるまで音量が小さいままな不具合あるな
一応報告しとくか ボイスコントロールをOFFにしたら直るよ。
その不具合はずっと前から直ってないし、仕様上ムリって言ったこともあるから諦めるしかないよ 近接センサーがトンネルで反応する訳ないだろ。
トンネルの天井が落ちてでも来ない限りは あれってアプリ側でトンネル判別してるだけじゃないの?
Yahoo!ナビはそうだよね? 今日日、後付け社外品の車高調自動調整装置でも機器内にGPSと日本地図のデータが入ってて通る道にあった調整をするらしいぞ 入力から案内開始までシンプルで素早くできるのが重要
配達の仕事でも使われることだってあるんだから
これが分かってない奴が多い
だから俺はGoogle Mapsをやめられない うちの会社はみんなヤフーだね
住所検索がやりやすい
俺は1人だけ損保ジャパンのナビ使ってるけどなんでヤフー入れねーんだよって言われるわ ナビタイムドラサポもアプリ自体がルート引くの戸惑って運転者振り回してあかんな、がっかりした >>767
https://i.imgur.com/UEUP8DN.jpg
画面左下から来て左折しろというから「え〜こっちルートか?道なり真っ直ぐだろと思いつつ従って行った先で右折しろと、で行ったら一方通行進入禁止標識でナビ見たらピンクのとこでUターンしてやっぱこのルートで行ってとw
朝令暮改奴 >>769
この図とこの解説で分からんならしょうがないな 病院近くまで行き、先が通れず案内もいつの間にか変わって、画面縦の道まで戻ったんだろ 三回読んでわかったわ
かっことじがないからどこまでぼやきなのかはおいても、無駄が多くわかりづらい 最後の漢字五文字はあて字? >>771
最後の5文字は、朝令暮改な奴だとボヤいている >>774
ちょうれいぼかい って言葉は知らんかった 一つ賢くなったわ ありがとう
で、俺の解釈は多分合ってるよね 真っ直ぐだと思うならそう進んでリルートさせるのは少数派? 自分は若干でも土地勘があれば
ナビの誘導がおかしいと思ったら
無視して正しいと思う道を行くな
中には明らかに間違ってるのにそれでも
ナビに従わずにいられない人もいるようだが >>771
真っ直ぐだろ」
でした。申し訳ない
これ以上説明省けんわ
>>775>>776
それほど通り慣れてない地帯でピンクUターン路は逆から一度通ったことはあって一通だとははっきり知らなんだ
ナビタイドラサポの高速誘導は無料ナビと大差なくこれまたがっかりだったが、
下道誘導はそれなりの信頼を寄せててわざわざの有料ナビ使用2ヶ月目だもんで自分よりかは道知ってんだろうと敢えて信頼し従いたくなるんだが、これで都合よくクルクル変えるやつなんだなと見限った なんか文章で上手く伝えられない奴っているんだなあ
3回も読む気がないので理解しようとは思わないが うーん
ナビって、もう黎明期の頃から使ってるけど
ほとんど誘導させたことがない
地図を見るのが大好きなのもあるけど
ただ自分の位置と周りの詳細な地図情報があれば
あとは自分でなんとでも判断できるよな
そもそも知らないところに行く時とか
事前にきちんと調べて行かないか?
なのでgoogleマップは誘導させないと夜画面になってくれないのが残念すぎる
渋滞情報がものすごく役立つだけに >>778
画面左下の黄色い太い道から上がって来て、現緑色ルート道のV字突起地点の五叉路(極細道も含む)で最初V字左辺の道にあたる西方向への左折を誘導された。
(当然その時点では画面真上に進むV字右辺のルートは引かれておらず、またナビ中は縮尺度は50m以下で表示していたため、これほど付近の全体地図は見えていない。)
「あれ?ここで左折した方が早いのかな?以前逆方向から来た薄ら記憶では今回は道なり直進(V字右辺の道)でいいとも思うんだが‥」と若干の疑問を抱きつつもせっかく使い始めた有料アプリの性能を積極的に試したかったのでナビに従った。
左折後ローソンの所で右折指示があり従って暫く進むと、その道は逆方向からの一方通行路でこちらからは進入禁止であるとの標識が。
改めてナビを見直すとピンク色のルートでUターンをして五叉路まで戻り鋭角左折して現緑ルート通り(画面真上方向)に進めと知らぬ間に前言撤回翻しリルートをしてやがった。
ここまで書いてやらんと分からんか?
敢えての誤字放置・隠語だらけの5chの閲覧大変だろ? そんな長文誰もよまねぇよ
案内通りに行ったら進入禁止だった ナビ見たらリルートされてた 始めからちゃんとひけよクソナビ
これでよくないか?一通も時間指定とかあるかも知れんが 車に設定してるのにたまに階段に行き着いたり歩行者専用道路に行き着くことがある
滅多にないだろうけど配達のバイトやってた頃の話 >>783
だから括弧閉じが抜けたのは悪かったが>>768くらいで書いたんだよ
俺の今回の書き込み熱は具体的な事例を掴んだからだからそれを書きたかったんだよ >>785
カルシウム摂ってラグビーやれ、ラグビー! >>786
デットリフトから始めるわ
でもハードコンタクト系は勘弁 >>784
そういや階段国道ってのがあったなあ
車通れないけど まさにその通信障害で困ったわ
なんとかなったから良かったけど 検索やルート設定はできないだろ
オフライン地図があっても
地図を読めない人だと厳しいだろうな アプリ名は忘れてしまったがオフライン地図がダウンロードできてルート検索までオフラインでできたアプリが昔はあったな
アプリの開発はもう終わってるし対応OSの関係でiPad 2くらいまでの古いモデルじゃないと使えないと思うがあれは良かった あとオフライン地図で思い出したがJapan Wi-Fiのアプリで一部だけだがOpen Street Mapのオフライン地図データがダウンロードできるようだ
無料アプリだし今日みたいな緊急時にはあらかじめ地図をダウンロードしておくと役にたつかも mapfanさんせめてXなどの画面に対応してくれないかな…
ナビとしては微妙だけどオフライン地図として使ってるんだけどアプデも全然こないし
月額のアプリなのに2年くらい?で数回しかアプデきてないし内容も薄い MapFanの課金はアプリ本体じゃなくて
オフライン地図の更新料金でしょ
反映速度はともかく一応月イチで更新されてるし MapFanがX対応してないって初めて知ってたわ
どんだけ糞なんだよww >>801
100時間毎に人称いるから完全とは言えないだろ MapFan+を糞アプリ化させたPioneerザマァ!
同情の余地なしじゃwww Pioneerが海外ファンドに身売りしてしまった。今後MapFanはどうなるの? Pioneer終わったな
この会社好きだったのになぁ・・・どうしてこうなった >>808
それな
カーナビ、プラズマディスプレイ、などなど >>808
おまえらが製品買ってやらないからだろ
楽ナビとかじゃダメだぞサイバーナビを毎年買い換えるくらいしないと しかし、自衛隊基地とか官邸なんかの重要施設はマスクされてるとはいえ、国内の詳細な地図(地形)情報を第三国に渡して良いもんなのかね。
国レベルで止めるべきだったんじゃないのかと思ってしまう。 ミサイル飛ばすのに道は関係なくね?
戦車でのんびり来るなら上陸してから調達するので間に合いそうだよ パイオニアはメーカーオプションが弱いなら
ドコモとの関係をもっと強くすれば良かったのに
ドコモドライブネットナビは劣化する一方だったな Googleマップのナビ音量がスマホ音量最大にしてもか細いんだけど、どーすんだっけ?これ >>817
ナビ開始してナビが音声で案内してる最中に音量調整ボタン押すと「音量」に切り替わって調整できる。ただし喋りがおわると「着信/通知音量」に戻ってしまうので操作は極力手早く。。 ナビの音声なんてうるさいだけやん
事前にある程度リサーチしておくか、地図をチラ見してすぐ理解できるようになれよ 脳が活性化してたらあれこれグイグイ工夫して走るが、そうでない時は主体性皆無の完全ナビ従いのマゾヒスティック走行でアホルートに従って憤るまでが新喜劇的お約束 >>818
音量上げボタン上に指置いて声出しを待ち構えながら運転してやっと最大に上げたけどさほど大きくないね Googleマップ・ヤフーカーナビ・ドライブサポーターの中だったらドラサポが一番案内の仕方が丁寧で道間違えし難いって印象なんだけど合ってる?
検索能力がアレな点は置いといて カーナビタイム、音楽再生したまま案内させてると、音楽の音量小さくなったまま戻らないことがある
報告してんのに中々直されないわ・・・ >>826
それはずっと上手くいかなくて何度も仕様変更してる
エクセルの印刷くらい難しい問題なのかも そういうのは本体の機種変更やOSのバージョンアップで治ったりもするよ
車側の場合もあるし、一概にアプリのせいではなかったり >>827-828
そうだったのか
少々不便だけど気長に待つしかないんだね >>826
ヤフーカーナビでもたまになる
何かアナウンスさせるとなおる >>830
カーナビタイムの場合もそんな感じ
あとは、一旦ホーム画面に戻ってからまたアプリに戻ると直る 色々試したけど結局、ナビ用は別に1台用意してカーナビタイム専用にしてる。ナビ音声は本体のスピーカーから。
音楽とかはメイン機でBluetooth経由でカーオーディオから。
テザリングで十分だけど、楽天のベーシックプランの050付きSIM入れてる。
200kbpsしか出ないけどナビする分には問題なし。 先月末でmapipo完全に終わった
使えないことはないが、交通状況が表示されなくなっちまった
本家グーグルマップだとナビさせないと自車位置表示がイマイチだし
ヤフナビでガマンするしかないけど
グーグルマップの渋滞表示をかなり参考にしてたからなあ カーナビタイムをアップデートしたら、お知らせがサーバーエラーで見られなくなった。早く直して欲しいわ。 カーナビタイム、なんでアップデートでスプリットビュー非対応にするんだよ
それと、11インチでなんで画面縮小させてるんだよ >>836なんだが、昨日公開の最新版でも上記のエラー全く修正されてない。iOS12.1.4 iPhone6sなんだけど、おま環?
試したことは
・他アプリをすべて終了してカーナビタイムのみ起動
・端末の再起動
・アプリの再インストール
サポートに問い合わせたら、こっちで再現できないけど一応開発には伝えるって言われた。 ドラレコアプリもここでいい?
4sをドラレコにしようと思うんだけど、
インカムも2画面録画してくれるのってないのかな?
iPhoneの仕様的に2カム同時使用ってできないんだろうか? カーナビタイム、メジャーアップデイトと言ってもいいくらいの更新が来たのに誰も話題にしないとか
やっぱり無料が一番ってこと? 無料ならヤフーナビ
有料ならカーナビタイム
で決まり yahooナビにgoogleマップの検索エンジン載れば完璧なんだが
yahoo自体はgoogleの検索エンジン使ってるそうだが、
yahooナビはなんであんなにアホの子なんやろか? >>841
そんなん来てもひと月ぐらいは放っておくよ。
だって最初はバグ多そうだし。。 TCナビがいちばん好きだわ。
ヤフーは音声があまりに聞き取りにくい >>847
あんなに所要時間が遅いナビ、よく使えるな
他社の下道ルートでの所要時間≒このナビの高速ルートでの所要時間 だが Apple純正地図アプリは相変わらずだな・・・
中身未だにスッカスカ Google マップは終わったな
ゼンリン切ったから怖くて使えないわ アップルマップがマップルと提携しねーかなーとガンダムパチンコ駅の頃から思ってる
アップルマップのバージョンってiOSのバージョン依存だったっけ? ググる、怖くて使えないってレベルじゃないんですけど。
地図として成り立ってない タッチのセルラーモデルとiPhoneの違いって何? それは別次元の製品なので、ここで聞かれても分からないです 現状でオフラインで使えるナビソフトってあるの?
sim抜いた古いiPadをナビがわりに使えると嬉しいんだけど。 ナビエリもちゃうか?
事前に地図を一括ダウンロードしてオフラインで使えるのはこの2本だけかな?
一度通った道の地図が保存されてオフラインでも使えるってのは他にもあるけど あとipadにはセルラー版でもa-gpsしか載ってないから、
sim抜いたらナビ無理やろ
bluetooth接続のgpsとか、スマホとテザリングすればいけるんかな?
精度は知らんけど 麻生太郎「函館の人は札幌を奥地というが、もう奥地じゃない」→問題発言に
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1553498990/
↓
質問した国民民主党の徳永エリ氏(北海道選出)は「適切ではない」と批判。
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2016.11.01 07:00 週刊ポスト
札幌を「奥地」と呼ぶ函館市民 強烈な対抗心とプライド持つ
https://www.news-postseven.com/archives/20161101_461606.html
馬鹿が批判するのはよくある。 ゆうてもメルカトル図法で大きく見えるだけで北関東と大きさ変わらんからな >>866
データでかすぎて16GBモデルに入れたら他のアプリを入れる隙間がない。 >>866
Mapfan+の頃なら良かったが、Mapfanにバージョンアップしてからは全然駄目
改悪点が多過ぎて枚挙に暇がない 挙がってるの全部オフラインで検索経路設定できるの?
地図が使えるだけでナビにはならないのではないか >>869
カーナビタイムならオフラインでも経路検索できる ナビエリもできるな。
VICS情報とかが反映されないだけで。 >>866
mapfanは確かにオフライン地図なんやけど、
ルーティングがオンラインでしかできないってクソ仕様 マップファン、たしかにそういう仕様だったな
オフラン地図+現在地の表示だけでしか使わないときはそれでいいんだけど 山の中で道間違って電波なくてリルートもできないってことあったな
オフラインの意味合いは災害時の無料バラマキくらいしか意味がない mapfan無課金だけど、機内モードでもちゃんとルート出るのは何か自分が勘違いしてるのかな。。 >>875
試してみたらルート設定できるな
検索も地名駅名ぐらいなら探せるようだ
部屋でやってるからリルートは分からん 中華端末ならフライトモードでも必要に応じて通信してくれる >>876だが
自分はオフライン地図がある状態
取説ページにもオフラインで〜するにはという記述があるので
いつからか完全オフライン使用できるようになったって事か? 俺はできないよーwMapFanは久しぶりだが相変わらず地図が綺麗だ。 ナビエリminiがセールしてるからみにいったらサービス終了するのね
サービス終了するなら400円引きじゃなくて半額くらいにしてくれれば買ったのに 試しに機内モードでmapfan使って走ってみたが
ちゃんとリルートしてたな
中華なんとかじゃなくてもちろんiOSな
GPSとオフラインマップ内のデータだけで
完結するような仕様になったんだろう >>884
おっと失礼
台湾じゃなくて中国だったわ >>886
CarPlay対応コンポって今どうなってるの? >>888
純正オーディオ(というよりインフォテインメント)が対応してきている。
そもそも後付けや交換ほぼ出来ないしね。 >>890
ありがとう
ウェブのカーグラとか見てるとそうみたいだけど、車自体はしばらく買い換える予定ないからなぁ >>888
中華でandroid内蔵コンポってのが各種あって、
androidに繋ぐcarplayドングルが5000円くらいである カーナビタイムはまだSAPAのコンビニアイコンが店のアイコンになってないのか。 ナビエリートまだ新名神反映されてないのか
なにがメジャー道路はすみやかに更新だよ >>896
DVDプレーヤーとリモコン削ってもっと安くしろと思う
あとCarPlay起動が糞遅いんでしたっけ? wazeってどうなんや?
spotifyで連携しろってうるさいけど >>898
ユーザーが増えれば面白い。
今は少な過ぎ。 >>899
ユーザ増えたら成長すんの?
大昔のPSPみんなのナビのPlaceEngineみたいなシステム載ってんの? >>900
使用中にユーザー自身が渋滞や事故の情報を送ることが出来、それがすぐに地図に表示される。メッセージのやりとりもできる。
またWazeで使われる地図データをWeb上でユーザー自身で更新出来る。積極的な人がいる地域は地図データが正確になっていきます。
現状は一番最初にWazeが日本向けに用意した地図データが酷すぎて、それをユーザーが結構頑張って修正。
幹線道路は大丈夫だと思いますが細かいところはまだボロボロです。 >>886
まだまだノースアップしか出来ないし交差点の車線情報なかったりまだまだだね >>901
運転中にやるんだよね?
ちと危ないね。 >>904
事故や渋滞なら概ね止まってると思うんだ
反対車線から運転者がやるのはやめて欲しいというか
おまえも一緒に事故って死ねとか思うけども >>904
渋滞、事故などの報告は音声でも出来る。 Wazeだと色々と細かい情報を報告・取得できるよ。渋滞部の通過時間・通過速度、故障車とか路上障害物有りとか、事故の程度とか、霧などの気象情報とか。
Yahoo!はVICSだったね。
Googleマップは以前は緑表示だから安心して行ったら通行止めだった、なんてことが有ったけれど今は通行止めマーク出る事あるね。通行止めはWazeの情報を使ってるらしいよ。 Yahooのオービス警告いいね
無料でいいのか?と思う Yahooからオービス警告なんて出たのか?
泥アプリ? オービス警告機能がついてるから、それのことを言ってるんじゃないの? >>910,911
スピード注意情報ってのがそうなの?
なんかあんまり警告されてる記憶がないんだけどなぁ
聞いてないだけか… あんまりはっきり警察の取締りポイントって言っちゃうと色々問題が出かねないから、オブラートに包んでる ヤフナビは検索がなあ
googleで検索して住所コピペってせんと使いもんにならん
その手間がめんどくさくてgoogleナビや
けどゼンリン切って郊外が弱体化しすぎてなあ。。。 ヤフナビはたまに目的地と違うところに誘導することがあるから目的地に行けなかったときにGoogleマップが必要 数年前の話だけど、googleマップも案内中に目的地が勝手に変更される前科持ちだぞ。 >>914
普通は速度自動取締機設置路線とかいう看板があるので、
そのタイミングで警告がでるんだと思うのだが 久しぶりに標準のアップルマップ使ってみたら、目的地検索がすごい有能になってるんだけど気のせいかな それと昨日1日で2台もアップルのストビューカー見たよ神田と東京駅周辺を走ってた 昨日グーグルマップ使ったら路地に入らされたからしばらく使わんわ
これからはYahooカーナビかアップルのマップ使うことにする iOS13からアップルも日本でのマップに本気出すのかもね 久々に純正マップ使ってみたら結構まともにナビしてくれたよ。
音声も少し不自然さがなくなってきた感じ。
何より最初の到着予定時刻より早く着くとは。
どのナビでも2-3割は余裕見て出発するんだけど、特に純正は大幅に遅くなってた記憶がある。 appleのカメラカー見たで
本気出してきたんかな?
appleがゼンリンと組んだらおもろいのになあ >>933
これを見て試しに純正マップで走ってみたんだが
下道でルート設定したのに途中でリルートしたら
執拗に高速に行かせようとしてきた
まだまだだな >>937
あー、そう言えば高速と並走してるような道走ってなかったわ。
Yahoo!みたいな切り替え機能もなかったんだっけ? 皆様こんばんは。
来年二月静岡県静岡市から神奈川県川崎市のクラブチッタに行くことになりました
車でも行けそうな距離なので車で行くつもりです。そこでナビアプリの感想などをお聞かせください
GW中にヤフーカーナビとNAVITIME、グーグルマップの三つを試したのですがどれも一長一短という感じでナビ専用機にはまだまだ及ばないかなと思います
車にはカーナビを搭載していますが地図データの料金が高いため地図の更新は2017年の10月くらいで止まっています。
現在iPhone7ですが二月には機種変更をしていると思います。アドバイスをお願いします。 こんばんは
土地勘ない人が都心を走るならナビも一般ルートを選び混んでも我慢するのが一番安全です
故にどれも同じです >>941
純正ナビよりカーナビタイムの方が優れてる印象 いつの間に川崎が都心の仲間入りしたんだろう?
自信がないなら電車で来る方がいいだろうな あからさまなコピペにマジレス
しかも全角英字で元ネタの奴はiPhone持ってるかすら怪しい ツーリングサポーターは出来が悪いな
カーナビタイムがあるんだからそっちに一本化すればいいのに Appleも今Googleカーみたいなの走らせてるんだってね あれは駅だからな
電車がガンダムにトランスフォームするってのがいいな 昔はGWとかにあってたけど今はないね
セールしてくれたら買うのに Googleのストリートビューが道進めると画面真っ黒になるようになった
Twitter見ると同じ人がいるようだしもっと昔からもある不具合のようだが、自分の認識では一昨日ver.5.23にアプデしてから ストビューで自動走行させるお散歩スクリプトがあったから
対策したのでは ナビタイムが年額コースセールなんだけどどれがいいんだ?
カーナビタイム?
オフラインみたいだし 1年だけ半額か‥
月額300+税のドライブサポーターユーザーなんだけど、オフライン使用の必要性は今のところ感じないのでカーナビタイムはDLしただけで払わず実際使用はしたことないけど、カーナビタイムのオフライン以外のメリットって何かある?
ドラサポと地図や誘導の精度など全く同等?
今両者で地点検索とかしてみたけどドラサポの方が動作が若干速いような気がする
ドラサポのあまり使ったことない機能だけどルート上にあるライブカメラの地点にアイコンがあってタップしたら幅のある時間のカメラ映像が見れて混み具合が実際映像で判るの便利過ぎる >964のカーナビタイムで使える機能の1つに
・車高車幅を考慮したルート検索
とあるけどドラサポも車種設定は二輪車〜特大大型車までの6選択肢があって
・本車種設定は経路/高速料金に反映されます
とあるけど、カーナビタイムの方が大型車両の分類分けが細かいせいで全12選択肢になりここまであったらトラックカーナビの方要るの?って感じ
カーナビタイムの方がUIが完成されてて機能も至ってそうな印象は受けるがドラレコ機能とかはやり過ぎだと思う トラックカーナビはトラック乗りに特化してるから乗用車しか乗らん人には不要なものだろうね
ドラサポ
低コストがいい。ナビアプリにそこまで高機能を求めない人向け
でも、ぶっちゃけこれに金出すならGoogleやヤフナビで十分対応できる。
むしろ、ヤフナビ+リモコンの方が使い勝手がいい
カーナビタイム
コストは気にしない。マイレージ貯めるのが好き。ビルトインタイプのカーナビみたいな使い方がしたい。
オフライン検索やボイスコントロールが必要みたいな人向け
ボイスコントロール機能だけでいえばヤフナビもリモコンあれば可能
カーナビタイムのデメリット
スマホとカーオディオを青歯でつないでボイスコントロール機能を使ったり音声案内が流れたりすると、スマホから飛ばしてた音楽の音量が極端に小さくなって戻らなくなる現象が発生する
これはカーオディオとの相性の問題らしいが、何年も前からこの事象は発生していて、いまだに改善されていない
問い合わせても、相性の良い機種、悪い機種は特定できかねると回答さてるのでボイスコントロール機能が使わないor使うならスマホから音楽を飛ばさないようにする必要があることもある 自分はもう色々覚えるのが億劫でボイスコントロールはノータッチでせいぜい音声入力まで、信号停止の度に指でぽちぽちやるのも落ち着かないと言えばそうだが
Googleはマニアック過ぎるルートがいざという時逆に不便だし、Yahooは高速の分岐等の誘導の安定性にいまいち欠けるとこがありたまに間違うことがあって、結局今は基本Googleいざとい時ドラサポに落ち着いている yahooナビ、せめて交差点、分岐点拡大してくれよ。
ヘタクソには安心して使える >>968
なんども要望はしてるんだけどな
一向に改善の気配なし 損保ジャパンのナビがナビタイム使ってるんだけど本家のドライブサポーターかな?と同等なのかな? ドライブサポーターにはターンリストがあって、
ルートの先読みができるのが気に入ってる。
あと、高速道路で平日6時以降にICを降りたい時、
時間調整がしやすいかな。 ヤフーナビはルート検索時の渋滞考慮はあるけど走行中の渋滞発生は避けてくれないよね
(通行止めは途中でも回避してくれる)
自分は長距離走行が多いから渋滞状況の変化に対応できるドライブサポーターを使ってる
これさえ解決できればヤフーナビで十分なんだけどなぁ ルート検索されたままみんな走ってるの?
googleマップのプローブの渋滞情報が最強なので
行く先の状況見ながら自分の判断で空いてそうな道を選んでる
なのでルート検索は使わず地図表示させてるだけ
そうするとgoogleマップは夜間モードにならないんだよな
google様はそこだけは改善してほしい
ナフナビはプローブ情報がまだまだイマイチすぎる 結構盲目的に従ってしまう癖があり土壇場で戸惑うこともあり自戒している
昨日高速分岐でドラサポのルート検索結果で選択した当初のルートと違うルートに誘導されて慌てた(もしかしたら途中で他所を調べた後に再検索してよく確認もせず再開してたかもしれない)
ドラサポって自動で渋滞考慮してこちらの了解得ずに勝手にルート変えたりしたっけ?
ロング行程で10分以内程度の渋滞回避で大きくルート変更されるのも困るのだけど ヤホーで基本のルート設定して途中グーグルで
渋滞見ながら適当に自分で脇道に入ったりしてる
途中寄り道したくなった時は経由地追加は面倒なので
別のナビアプリをもう一つ立ち上げる >>978
ややこしくなるので多用はしてないけど、そういうことが出来るのもスマホナビの利点ではあるよね。 gns2000ってレシーバーをもうずいぶん長いこと使ってるんだけど
最近長めのトンネルとか通過したあととかに
gpsを再度うまく拾ってくれない?ようになってしまった
コールドスタート時はまず問題ないんだけどねえ
gns2000plusに買い替えろってことかね iPhoneをもう一台買ってGoogleとYahoo!のナビを表示しとけばいい。 カーナビタイム 縮尺改悪はやく直せよ
レビューの返信も間違えてるのか
おかしなこと書いてるぞ
金払ってんだからクソが >>982
レビューじゃなくて問い合わせに送らないと カーナビの誤誘導で酷い目にあった。
地図データが間違っていた。
地図データの訂正を連絡したいのでカーナビのメーカに問い合わせたけど、
カーナビメーカーは関係ないみたい。
車メーカーのお客様相談コーナーに言うしかないとのこと。
Dラーの担当者に言ってもヘラヘラしているだけで、本当に連絡したのかわからない。
地図データの誤りを連絡するサイトがあると良いんだけどね。
地図データ作成会社も地図を正確にできるし、誤誘導によるトラブルに
巻き込まれるユーザーも少なくなるのに。 >>985
カーナビ初心者乙
日本全国の地図データが全て正確なわけないだろ
人が手作業で打ち込んでるんだから間違いもある ナビアプリなら幾らでも報告出来ると思うけど、車載ナビのこと言ってんのかな?
それでもディーラーなんて何の関係もないと思うが。 >>985
地図データは最新のものにしてあるんだよな?
ちゃんと定期的に金払って更新しろよ 九州豪雨で高速も一般道路も通行止めだらけだけどグーグルだけ反映されないね
やっぱりグーグルはナビとしては使えない グーグルは前からだろ
大雪で首都高死亡した時も
酷かった >>987
Dラー関係あるわ。営業に聞くだけ無駄だけど。技術スタッフなら詳しい人いるはず
>>988
お前から言われんでもしてるわ、ボケ
その上でおかしいと言うとるんや。 >>986
当たり前やんか。馬鹿かお前は。
だが、車載ナビではこういう地図データの間違いを通知する連絡先が
はっきりせえへんと言うとんねん。 スレタイ読めないバカにバカ呼ばわりされるとかwww 所謂クレーマー気質っぽいから、メーカーサポートも対応嫌で他に投げたんだろうな ナビアプリを車載してるから寺に文句を言いたいんだろ?
言わせんな恥ずかしいwww このスレッドは1000を超えました。
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