楠みちはる総合3【首都高SPL】【特別のEGOIST】【湾岸ミッドナイト】
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楠みちはる 総合スレッドです。
首都高SPL〈スペシャル〉─銀灰のSPEEDSTER─
月刊ヤングマガジンにて連載中・第1巻発売中
主人公・工藤圭介、42歳。GT-R専門のカーチューニングショップの代表。
車のチューニングに人生を費やし、気が付けば人生の折り返し地点。
あるとき、首都高を走るポルシェターボの噂を耳にする。
その車を探しに首都高にでる工藤。人生の踊り場にたどり着いた、
中年の主人公が、あのころの忘れていたものを思い出す……。
http://yanmaga.jp/contents/shutoko_spl/
前スレ
楠みちはる総合 2【首都高SPL】【特別のEGOIST】【湾岸ミッドナイト】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1519399475/ >>389
食えなくなったチューナーがよく使う手なのよ ソレ── >>391
じゃあなんで・・その手を使わなかったんですか・・？
ねえ安彦さん・・ やり手のお金のプロを得たACEはあの後うまくいったんだろうなってのがわかるけど
山下ファクトリーの未来図は不透明だな チューナーじゃないけど城島のその後も想像できない――― 彼はフツーにライターとしてやってけるんじゃないかナ 仕事がヤバいのは山下でヤバい仕事はマサキ
でも一番ヤバいのはガッちゃん夫婦の遺伝子継いだ娘 平本も宮崎で工場続けられてるかな
原田のオヤジさんみたいに軽トラ整備してるか？ ここまで現実逃避の妄想
工藤と明彦のバトルに括目せよ >>387
33は何気に今人気だよ、走り屋もだけど単純にカッコと値段で支持されてる 小さな中古車屋で 白いR33GTRに一目惚れして買ったのは 永遠の思い出だ―――
ロマンチックな言葉で言えば 運命だったと思う 山下はV6で名車は無いと言い切っていたけどR35についてウンチクを聞きたい >>404
全体的に良く出来た車だけどエンジンの存在感が薄い的なこと別キャラで言ってたよーな…
これ言ったらおしまいだが山下≒楠センセな訳だし似たようなこと言うんじゃないかナ 確かにC1佐藤のときそんな感じのやり取りがあったな
でもGT-RのRB26のこと昔は速いだけでフィールなしとかの扱いだったのに
後になってから6連スロットルのおかげでなんともいえないフィールがあるって
扱いになったし、先生の認識も変わるかもしれない 結局のところそれが自分にとっての竜になるかどうかが大事なコトだ VG搭載のシーマなんかその時代もその後も含めて凄い影響力のあった車だな
アレをバブルを代表する名車として推す人は結構いる
楠センセ的には惹かれる車ではないだろうけど V6って音が掃除機じゃん、それだけで台無し
直4のがまだ数段良い あらやだうるさい音鳴らしてるｗまだ化石燃料使ってるのぷくく
もうこういう時代になりつつあるというのに 35Rがヴィンテージカー扱いになったらV6特有のフィールがあるなんて言われるよどうせ 理屈は分からないけど
VGのガロロロって音に比べて
VQやVRはもっと直6に近い音するよね 北見がZをキャブのまま作ったのは当時そっちの方がノウハウ持ってて速く仕上げられるからと言っていたが
未だにV型エンジンを毛嫌いするのは最速を目指す上では良くない考え方なんじゃないか？
ミッションAT論争とかもそうだけど車好きは古いものびいきなところがあるからな だからみちはるも言ってるのヨ
チューナーとしてちょっと後ろ向きって
でも物としてイイと好きは違うってコトだろって スポーツカーに限ったコトじゃナイけどどれだけ良く出来た車でも
愛されなきゃ結局マーケットは広がらないのヨ
でも良い悪いと好き嫌いは違う それでいーだろって 35出てから10年だし考え変わったっていいじゃない
V6サイコーってね 300km/hオーバーに近づいてきた───
【大阪】R35GT-Rで時速280キロ出した男が書類送検 第二阪奈
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541416251/ >>420
警察認定が280ってことは日常的にメーター読み330くらいで走ってる人なんだろーな… お父さんやお母さんの年金つぎ込んでるの
ユーチューバーデビュー失敗しちゃったね 3巻、イマイチ何を言ってるのか判らんかった
元木は納得出来るチューニング出来たのか？あれ
タイヤ換えた以外なんかした描写ねーし
んでもう連載ではバトルに入ってるの？ >>427
お父さんやお母さんの年金つぎ込み
その先の世界がまだだろーが 昔、フェラーリF40で300トライしたビデオがあったよナ >>428
圭介は嫌な予感しながらバトル開始
バトル？っていうか元木は一台挟んで追走してる >>430
フン・・・・出ねーヨみたいなこと言われてるフェラーリの名誉のためにやったとか
そんな理由だっけ なんとこのカウンタックLP400 300㎞/hでちゃうんですヨ >>430
レーシングサービスディノの切替さんな
証拠が完全ではなく否認も出来たのに、
フェラーリは本当に300出ると公にするために
認めたという素晴らしきフェラーリ馬鹿だw ククク…メーター読み280kmだろ？250km出てればいい方だナ… ナンバープレートも外してたのに メーター読み300も出せないなら 雰囲気組だよネ(笑)
不思議なもんですね もう30年以上前のF40で キッチリ300という数字を出して
世界に名だたる今のGT-Rで ２８０だなんて―――
所詮は 目立ちたいだけの バンピーだヨ あんなの 捕まった35はメーター読み300出てたみたいだね。 300キロ出してエアロはバラバラにならなかったのかな 35で800万のGTR200万かけていじって取材にはアルファードかなんかで駆けつける
いい服着てる
どんだけ金持ってんだよボンボン野郎 10年以上前に阪神高速で180キロやらかしてて
そのとき「レースみたいでスリルがあった」とか言ってた人間と
同一人物説出てるな 第2世代GT-RをFRに…そういやD1なんかFR化したR35がめちゃくちゃ強かったな。
2躯なのに強烈な推進力でコーナリングして見ていて気色悪いレベルだった。
あれに似たような動きするのってミサイルぐらいだよな。 ごめんなさい
ミサイルのコーナーリングが分かりません GTRに限らず最新のスーパーカー等に対して誰が乗っても速いとか操ってる感がないと言うやつが大勢いるが
車という原動機付の乗り物に手を出しておいてその言いぐさはないと思う
人馬一体を求めるなら馬に乗れ ミサイルを避けようと逆宙して
レッドアウトで撃墜されたら
笑っちゃうよねソレ─── >>447
その馬は狂おしく身をよじるように走るという >>447
記憶にある限り90年代前半もまったく同じこと自称ベテランが言ってたな。
んで今もそうで、20年後も言うだろうし100年後も絶対言ってる だいたいR34をFR化する目的と
D1R35がFRなのも速いのも全然関係ねえじゃねえか FRのR34GTターボのエンジンをRB26に載せかえるではダメなの？ もう野郎のポエムなくなってメンヘラババアの説教くさいウンチクばかりだね R35のFR化はブロガーのRX-078さんが言ってたな ソアラにさえRB26を載せたジュンちゃんの力を借りよう >>448
マリオ・バンディーニはいいパイロットだったと聞く… ドライサンプ化で教えてほしい
オイルパン外してエンジン下げて重心下げるのはわかる
けど、新造オイルタンクをエンジンブロックより高い位置に設置してたら結果として重心変わってなくね？って思うんだけど？
http://allmaintenance.jp/wp/wp-content/uploads/2017/12/edd3f88c2584f85fbe6b5fea360c0f7f-220x300.jpg >>462
オイルタンクとエンジンはどっちが重いかを考えてみよう 何度読んでも、平本編が最高
どういう奴が平本編が最高だと思うのか気になる >>463
確かにそうなんだけど、相殺される部分が多いんじゃないかと思ってね 平本編は原田とかグリーンの社長とか脇役もいいんだよな
こういう直接アキオと走ったり絡んだりしないけど面白い場面のある連中は
後の話ほど少なくなっていく 3巻出たばかりなのに殆ど話題になってないって
なんじゃこのスレは >>448
今でも信じらんないよオレ達・・
お前があんな逆宙で死んじまうなんて・・
お前が死ぬなら絶対ドッグファイト
それも脱出戦級の乱戦て思ってたヨ
ダセェよ・・あんな回避運動で・・
見ろよ88を
反政府軍に投降し今じゃ占領下だ
お前があんなにこだわってた本物の戦争も今じゃゲリラ扱いだ >>467
書店にそもそも置いてないかのレベルだし >>462
これバイクの図解だからな。
四輪はこんなに高い位置にタンク置かないでしょ。 新作のファンという訳じゃなくここで語録を読むのが好きなだけですし >>467
みちはるセンセ総合スレなんじゃないの？
読者の多かった湾岸の話題になるのは仕方ないのでは？ 関係ないけど、アニメだとよくピンクのフィットが抜くシーンで出てくるよな
軽自動車扱いなんだろうけど、実物は案外速いの知らねーのかな
プロボックスの後継になってる会社も多いし 銀灰のスレもエゴイストのスレも途中で落ちたよね・・
★2まではいったんだっけ？ 平本編とエイジ編が好きだなあ
あんまエイジ編て話が上がらんね >>476
エイジはある意味優等生すぎてつまらんのかもね
散々打ちのめされてきた平本のほうが人間臭くて魅力的なのかもね あれで吹っ切れたんやしええんちゃうの
湾スペには出てこんでええよ 平本編は高木登場・Ｚ復活・ルミちゃん可愛いとか盛り上がるよな
エイジ編はエボ6乗ってたから思い入れあるけど黒木編が一番好きかな >>471
3巻にCB750の話も出てたからということで。
昔のGT-Rの写真見ると高い位置にあるよ
現代車は更にエンジンルーム狭いだろうから、低い位置にタンク置けるのかな？
http://www.gtr-world.com/media/4/72kpgc10-4.jpg 平本編は人生で様々に背負うものを一瞬だけ忘れて挑む儚さ切なさがある。
どうしても諦めきれない夢に挑みそして破れていく敗者の美学。
歳を取ってくるとその意味がよくわかってくるんだよな。
社長やじっちゃん、原田のお父さん、マツなど脇役も魅力的。 シゲとマツ･･･
だからどっちのマフラーが上なんだ？
教えてくれ悪魔のスレ住人───ッ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
