【YM】しげの秀一 総合 19 【MFゴースト】【加齢臭が漂う】
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前スレ
【YM】しげの秀一 総合 18 【MFゴースト】【P(パーキング)で爆走】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1522111432/
関連スレ
バリバリ伝説
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1381483091/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 『頭文字D』しげの秀一最新作『MFゴースト』のレースクイーンチーム「MFGエンジェルス」再登場！！
箱根でお仕事頑張ってます♡ 【ヤンマガ第21・22合併号】
https://www.youtube.com/watch?v=xRIoeBUYSyo 出来るに決まってるだろそれくらい
左足で踏むだけじゃん
教習所では右足で踏むように教えられますが、そもそも右足ブレーキは万能ではありません
・アクセルと踏み間違える可能性がある
・左足ブレーキよりもブレーキの開始が0コンマ数秒遅れるので、ドライのターマックでも数メートルの違いになる
雨や雪道だともっと差が出る
左足ブレーキは違法ではないのだし、デイリーユースで乗るにもそれなりにメリットは有ると思う コテハンくんと0b36-9jjをNGしたら
ほとんどあぼ〜んになって笑ったw 二人だけで会話してるっぽいからどっかよそでやったら？ 中学高校と同級生だった奴は峠でインプで攻めていて（某峠の常連）事故って死んだＷＷＷＷＷ
ざまあ〜Ｗ ど素人がエスケープゾーン無しのコースを曲がらないAWDで攻めりゃ死ぬわな
もしFRだったら曲がり切れてて死ななかったはずだ
やはりAWDは難しい ちなみにねー。
そいつなかなかのセンスあったらしく筑波サーキットでF3乗らせてもらってね、結構良いタイム出してたらしいよ。
でも嫌いだったから死んでざまあだったけどねＷＷＷ
TVのNEWSで放送されたみたいだ・・・自己の模様。
それ以来そこの峠はゼブラとキャッツアイだらけになったね。
まあ、いつかは事故るだろうと思っていたけど・・・・勾配が結構きつい峠。
下りは危険。 サーキットの舗装はよく整備されているし、万が一跳ねてもエスケープゾーン有りだからな
峠はサーキットほど舗装がきちんとしていない上にエスケープゾーン無し
安全マージンが多く必要になるのでサーキットと同じ感覚で走ってはダメ
イニDみたいなあんなのやったら確実に死にます そもそも峠を走るということ自体、違法行為なので認められない
スポーツ走行には問題があるから行政が規制する
で実際に死亡事故が起きる
行動は法令とマナーを守って走行という基本を分かっていなかったのでしょう イニＤのスピードレンジがどのようなのかは知らないが（漫画なので）スピードレンジは高い。
そこの峠のお常連は皆さん根性あるね。
レベル高いよ。でも流石にAE86みたいなのはいなかった・・・のぼりがきついので。
でも古びたサニーは下りが速かったね。
たぶん気合が入っている人はＳタイヤ履いてる人が多いらしい・・・
事故って死んだ奴もＳタイヤ履いていたらしいよ。
イニＤにもそのあたりの峠出てきたね。関東じゃ有名スポット。 違法行為はダメ
ドライバー失格
だから土屋は日本レベル すげ−な
ハッタリ君はNGにしてたけどもう一匹追加でスカスカになった >>527
ネットやら雑誌やらの知識だけで語るなよ
薄っぺら
このスレ汚し野郎 https://www.youtube.com/watch?v=Vt4rD2Fq8Tc
新井敏弘vs野村謙
こんなちいさなコースではFFベース4WDにはキツイのか ?
少しスピードを出して勢いでドリフトにもっていく4WDラリーカー
しかもインにつけていない。
プロドライバーだからドリフトできているっていってもいいのかな? ハッタリ君はPWRCをマイナーカテゴリとか新井敏弘選手を一応プロとか
二度のワールドチャンピオン経験者にあまりに無礼で無知 >>532
NG入れとけば？
キチガイに理屈は通用しないよ youtubeと漫画とゲームで車を知った気になってる糞共 車板でもネチネチネチネチ女の腐ったのみたいに車の知識ひけらかして、何十レスも絡んでるキチがいたけどこっちでもやらかしてんだな。
こいつもコテハンでいいよ、ハットリくんとまとめてNGするから。 ゴースト単行本25万も売れてんのね
楠みちはるもそうだけど結局求められてるもん描くのがみんな幸せになれるな >>532
だってこれほぼNだぜ？
Nってことはスピード出ないし迫力ねーし、腕も要らねーじゃん
そんなカテゴリで世界王者になったからって何なのさ
まあ仮にも世界チャンピオンだけあってラインはキレイだし、確かに下手ではないがな 何であろうと競って世界一になった人間によくそんなこと言えるな？
お前みたいなゴミこそ生きてて何になるんだよ >>538
馬鹿なんだよ
PWRCって今で言うWRC2
WRCのワークスシートに座る候補がゴロゴロしてるカテゴリー
腕が要らないとかタイヤ交換したことのない馬鹿の戯れ言
無知で馬鹿だから解らないのよ >>539
ゴタゴタうるせー屁理屈の前に
新井なんぞ俺は知らん >>542
新井を知らないのは無知っていうのは、違うんじゃないの？
多分誰も知らんよこんなプロ >>543
1.
その方面に知識が欠けること。 「歴史に―だ」
2.
おろかなこと。知恵がないこと。 「―蒙昧(もうまい)」
見事にお前の事だけどw このコテハン、恥というものを知らないようだな
自分が偉そうな事を言えないことをまるでわかってない 明日発売号のあらすじ
ベッケンバウアーが追い抜き、カナタもヤジキタ妹追い抜き
悲運の天才の弟子にホレボレするよォー！
巻末グラビアはエンジェルコスプレ3人です クソコテはケンモメンの匂いがプンプンする
加齢臭とはまた違う臭さ >>545
免許取ってからほざけ
無免許の老人
人生で 何一つ成せなかったウジ虫以下の存在 >>552
免許持ってないなら黙れ
蛆虫以下の糞虫が人間の言葉喋ってんじゃねーよ 車の運転のことを一番理解できない無免許が偉そうに語っててわろたｗ お前は無免、つまり初心者以下の運転技術「皆無」。
お前以外は普通免許持ち。
ただそれだけのことだよｗ 左足ブレーキでスゲーとか言ってるバカのスレはここか？
あんなの左足で踏むだけだぞ？ モニターの中のスーパーカーなんて現実の型落ち中古の軽自動車にすら劣るもんなのに
所詮データでしかない映像とスピーカーからの音で何が分かる
現実のクルマは自分で乗って操ってどこにでも行けるし
分不相応なクルマの購入と維持のための苦労だってそれもまた楽しいものだ
タイヤ交換するしないより「自分でも普通にするもの」という認識もない時点で
少なくとも自家用車は保有してないただのクルマエアプ野郎なんてのはみんな普通に分かるわい >>557
車の運転に限らずだけど技術の奥深さを理解する知能が無いんだな 左足ブレーキが左足でブレーキ踏むだけだったらすげーって言うわけねーだろ
何ですげーのかわからなくてもわざわざすげーって言うくらいだから何かあるんだろうとさえ思わないんだな
馬鹿すぎ 無免だから運転について何一つ分からないんだよ
無理も無いわな >>531の動画って狭いサーキットで少しスピードを出してないと
ドリフトしないFFベース4WDの後ろにつくFR車が少し車間を開け
て走ってるようにも見える。
FFベース4WDの方は狭いサーキットで無理やりにドリフトしてるから
ラインどりがむちゃくちゃ。
そう考えるとFR車はオールマイティーだなと。w そうじゃなくてノムケンの腕じゃこんなもんなの
クリッピングポイント外しまくりだし
FRだったらビシッと決められるくらいの腕はありそうだけど、
AWDはこいつの腕では無理だな ホレ、さっきの動画で出た新井プロだっけ？
あの人くらいのレベルなら、余裕で全コーナーでCPキッチリ捕えると思うぜ
同じマシンでな 何の経験も能力も無いのに偉そうにできるのは何故なのか
何故嫌われてまで無益な書き込みを続けるんだろう 左足ブレーキはブレーキ踏むだけが一番面白かった
なんのためにやるのかわかってないんだろうな 読んだ
あまりに普通の展開、まぁこんなもんだろって感じ
また女にセクハラ描写
このご時世によく描くわ もっと強い奴に会いたい林ゆめデス！！＼(^o^)／
やっぱりシュミレーターみたいなバーチャルな環境のレーサーは当てることに躊躇なくドッグファイトができる強みがありますネ！
舘さんですらコツンと当てる程度なのに。
やっぱり京子先輩にホレボレするよぉ〜、ああいう人は中身もイイ！！(//∇//) まぁ下手とは言え、AWDでD1にチャレンジというノムケンの心意気は評価できる
いつまでもFRでケツ振ってたって腕は上がらんし世界も広がらんしな 未経験者の分際で映像でしか見た事無い人を下手と評価するのか 下手も何も、CP外しまくってんじゃん
あれが上手いか？ 解説が言ってる事を描けっつーんだよ(笑)
もう漫画じゃねーーー ゲーム世代のシンジは何してるんだろうか
タクミ・フジワラ以上に才能ありそうだったが だーかーらー、ハッタリ君は峠で左足ブレーキやってミスって死ねｗ
左足ブレーキは微調整難しいから・・・
いきなり「ガコン」と効いてブレーキミスるからｗ な〜にがベッケンハワウアーや(笑)
アホみたいな漫画やな ベッケンバウワー君はガッツリとクルマ当ててたけど、クルマには愛はないんかな？ >>580
そりゃお前がど下手なだけ
左足の微調整ブレーキなんて俺でも出来るぞ
もちろん利き足は右な その技術でプロドライバーになったらいいんじゃないですかねえ そもそも自分の車無いんだよ免許もないし
妄想でしか語れないんだよ
あるんだったら見せてほしいかな 今まで何人かキチガイを見てきたけど、ハッタリ君て結構ガチのキチガイだな >>531の動画だがFFベース4WDの車が狭いサーキットで
オーバースピードぎみに加速して無理やりドリフトしてるように見えて
FR車のように長くはドリフトが続かないからFR車のノムケンさんの方
が少し車間距離をとってブツからないようにしてる風に見える。
4WDの方が速いのはよくわかった。w
ノムケンさんのFR車の単走では、ちゃんとコースのレコードラインを
ドリフトしてる風に見えるんだけど違うのか? カナタがこのレースで1位に追いつくまで我慢して見てやってくれ お前らなぁ、5年に1度読めるか読めないかレベルのレアなクソ漫画描いてるしげの先生に感謝しろよ >>584
マジでそれなりに練習しないと事故るよ
もともとオートマ車は左足ブレーキ前提にペダル配置していないからね >>584
タイヤ交換出来ない糞コテがどこでその技術を使うんですか？またグランツーリスモ？ >>595
やるなら練習あるのみだよな。
道民の俺、雪道で左足でのチョンブレはやるわ。
過重移動と同時にステアを入れるとラクなんだよ。 >>595
だからこやつは事故って死ねばいいんだよｗ
また左足ブレーキはオートマの感覚とマニュアルの感覚は違うから。
つい癖でクラッチ切る感覚で蹴ることがあるから気を付けないとね。 それと足ばかり気にし過ぎてステア意識失うとクラッシュするし、その逆もしかり。AWDは難しい。
その上に荷重移動やら車の向き車速などを考慮していかないといけないから難しいのだ。
しかもAWDは車速が乗っていないと向きが変わらない。
その点ＦＲは感覚的には楽だからアクセル調整なんかで向きも変わるし扱いやすい。
忍者ハッタリ君はAWD乗ったことあんのか？
なきゃクラッシュして死なないと分からない・・・ＷＷＷＷＷ でも基本はコーナー曲がっている時はブレーキは禁止なんだな・・・・
教習所で習わなかったか？
基本事故るよ。高校卒業時に免許取ったばかりの同級生が首都高でそれやって事故ったＷ
ざまあ・・・ＷＷＷ
忍者ハッタリ君も気を付けないとねＷ ただの写真背景にナレーションで４ページ潰す
とかすげえ漫画だな
そんなに小柏の顔描くのめんどくせーのか？
いっそ全ページナレーションの方が清々しいわ なあに洗車シーンで6P使ったことに比べりゃ大したことない >>606
あれは最高のシーンの一つだろ
あそこだけはクルマに対する愛と情熱は嘘じゃないとアピール出来てる >>595
ATはペダルの踏み変えが面倒でずっと左足ブレーキだわ
何より万が一の対応が圧倒的に速いしな
下手くそがやると急ブレーキになって玉突き事故の可能性があるけど、俺の熟練度なら大丈夫 ファミレスでのシーンみたいな注釈が萎えた
読者に憶えておいて重ねてもらいたいなら
印象深いシーンにしておけよ
もうできないんだろうか 風景トレスが漫画家を腐らせとるな
便利な世の中やで >>565
マジで詰まんねェな
キャラ一気に出しすぎだし背景は写真だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
